【社会】都電荒川線で電車同士が衝突、１５人けが　東京・北区

路面電車ってブレーキ表示灯ってついてないの？ってかこれだけの密集
路線で走行してるって状態もすくないか。

　赤い表示灯があるのはみかけるけどあれは尾灯だよね？？

ハァ(ﾟДﾟ)？ シンドラーの殺人ＥＶでは『欠陥商品だ』とコメントしながらｗ 身内である都電の事故では！コメントしない↓ 都知事の石原は↓無責任ですなｗｗｗｗ

>>682
知事の定例会見が毎週金曜日になっていることを知らないらしいな。
http://www.metro.tokyo.jp/GOVERNOR/KAIKEN/index.htm

エレベータのコメントも、定例記者会見で。
東京ＭＸを見るといいよ。

＞＞６８２
　まぁ、市バスとかの事故でいちいちコメント出してる市長みかけたことない

　都電っていったって公営バスみたいなもんだろ。鉄道にだけ妙に厳しく
なったってねぇ。車やバスなんてショッチュウかま掘ってる。

遊園地のレール・ゴーカートにさえもカマ掘り防止装置が付いてるのに・・・

>>683そうでしたか (;ﾟДﾟ) 私は埼玉県民なので…失礼しましたm(__)m では今週の定例記者会見を、待ちますかな(ｰДｰ)

>>686
顔文字使いすぎはアホっぽくみえるからやめたほうがいいぞ
わざとなら別にいいけど

>>686
うんがが。
ヒマなら、過去の動画もみるとおもしろいよ。
石原が嫌いな人でも、マスコミの質問のアホさ加減が楽しめます。

ちなみにサイトで提供されている動画と、東京ＭＸで放送されている動画は
別のカメラで撮られたモノで、一応違う。

>>681
事業者によっては、クルマのように
ブレーキをかけるとブレーキランプがつくようにしている事業者もある。
都電はブレーキランプついてなかったみたいだけど。

>>>689
新型だけみたい。

>>661のリンク先によると。

>>593
違うだろ。
あそこに近い女子校は安部学院！
ニワカか？

>>690
まあ都電はな。
ただ、新型電車、昭和時代に造られた旧型電車関係なく
ブレーキランプがつくようにしてる事業者もある。
例えば札幌市の路面電車なんてそう。
まあ、上で>>661も少し触れてるけど
こういうのは、一般車に対する注意喚起の意味合いが強いんだろうけど。

>>692
ブレーキランプでｸﾞｸﾞった時真っ先に引っかかったのが愛媛（松山）で、最近一斉に全車に
やったから話題になったみたい。

あとWikiに有ったが、大阪市〜堺市のがブレーキの効き（新型・旧型）で選別してる
ってことで。旧型に慣れてる自動車から、ブレーキの効く新型にカマ掘られたくないっていう
のが有るんだろうね。
札幌とか雪国は視界悪くなるのも考慮してるんだろうね。

規制ではないから事業者によってバラバラという状況なわけで、これについては国から
指導強化があるかも。

車間距離がちゃんとあいてればぶつかるわけがないと思うのだが。

>>688>>687恐れ入ります！

ブレーキテストはフェイクで衝撃テスト中だったんだよ

車両の衝撃テストじゃなくて、お年寄りの衝撃テストね。

上杉言兼イ
　　　　　　　　言

…はまだあるんかな？

上杉謙信がどうしたの？

統一教会主催合同結婚式に祝電を送る安倍晋三
ttp://www.youtube.com/watch?v=5sSv38hd6fs&mode=related&search=統一教会

いや、前堀船住んでたとき、
あの辺の壁にこんな感じの青い落書きがあったんで。

国際興業の赤５０王子駅〜北区役所〜十条駅〜姥が橋〜赤羽車庫（国立西が丘
競技場）〜赤羽駅西口線が王子駅を出たら併用軌道区間で右折する。

右折待ちのバスに追突をしていたら？

　 ﾞ'lliiiiiiiiiiiiilllllllllllllllll|||li,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l||||l
　　 ﾞﾞﾞﾞﾞ　　､,,,,,,,ii!!"ﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　､,,,,,, 　 ､,,,,　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 　||||
　　　　　　,l||||"　　　　　　　ﾞﾞ'llli,, ﾞl||!　,,l|||ﾞ　　　ill,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,iiilllll,,,　　　　　　|||
　　　　　 ,,l|||!　　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞ　　,,,l||"　　　　 ﾞﾞ'ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ　 　 　　　||
　　　　　,il|lﾞﾞ　　　　　　　　　　　　,,rlll"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,
　　　 ,,ill"ﾞ　　　　　　　　　　　,,,ril"ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　　　　 il||||l

営業所長を懲戒処分にすべき。
乗務員にも落ち度があったかも知れないが、
日頃から乗務員に試運転の連絡がいかない
ようなシステムを改善せず放置していた管理責任は非常に重い。
多数の怪我人を出しておいて言い訳ばかりでは都民は納得しないよ。

死のロードってのもあったな

>>705
死のロンドじゃね?
これからは都電に乗るときはいつも運転席の後ろにいよう
そしてぶつかりそうになったら自分でブレーキをかければおk
自分の身は自分で守る時代

ＴＤＮが追突オフッ！

藤原豆腐屋だったら、余裕でスピンターン決めていたはず！

>>708
藤原超音速模型店でも可

>>708
複線ドリフトでも可

頭狂は毎日何かしら犯罪、事件が起きるな。

いなかっぺ乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

私って甘ずっぺ〜

>>706
かぶり付きやりたい鉄ヲタだな。
運転士にとっては激迷惑。

また東京か

やはり昨今の吊るし上げの流れから言って日本車両とかの
欠陥クレームを訴えるべきではないだろうか？
海外企業だけ叩くのは公平とは言えないからな

頭狂人が５００人くらい死ねば良かったのに

区のエレベーター事故や今回の事故を見るにつけ
東京都の公営施設の運営に根本的問題が有りそうだな
安全を無視したコスト圧縮策が閾値を超えて居るんだろうな

東京は売春が主要産業の基地○都市だからな。
TVでやってるのは取り締まったふりをしてるだけで悪質な世論操作。

売春を奨励している職員もいるぞ。
こんな職員を退職後までK察に雇っていて恥ずかしくないのか石原慎太郎は。
恥ずかしくないのか石原慎太郎は。
恥ずかしくないのか石原慎太郎は。
恥ずかしくないのか石原慎太郎は。
悪の組織と繋がったK察OBを雇っていて恥ずかしくないのか？

東京は職員が気が狂いすぎなのか？

>>718
コスト圧縮したけど、役人の懐に入れる金額は変わらず、○○が減らされたとか？

>>719
いなかっぺ乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

メディアより鮮明な写真を貼っとく。
http://up.2chan.net/r/res/683479.htm

>>714
いや、>>706のように考えるのが増えると、ノーベル賞田中耕一さんのような以前からの
かぶりつきヲタが迷惑するんではw

なんつって、京都の島津の前を走ってるノーベル賞御用達はスペースが有るからいいん
だが、都電の車内配置だと入り口付近に居座る事になるから、ﾏｼﾞ迷惑だけどな。

また東京か

16日になってやっと知事が会見という対応の遅さ。
しかも当たり障りのないお詫びに終始。
まあそれでもシンドラーよりは早いか。

>>725
都知事記者会見ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
http://www.metro.tokyo.jp/GOVERNOR/KAIKEN/ASX/m20060616.ASX

あれだけの事故が起きていながら発生後3日もしてやっと最高責任者が言及ってないだろ。
30人近い重軽傷者が出る大事故が起きた以上、当日中になんでやらないんだ。
責任のなすり合いの結果が出てからの会見と思うが、これが役所っていうものなんだろう。

都電の話より、観光バスのランク付けに力をいれていたけど？
公正にランクできるのか？

>>728
できるわきゃーない。
たんまりカネを包んでくれた会社をＡＡにする。

むかしは巣鴨新田から大塚にかけての下り坂
カーブでよく脱線してたよな。今はどうだか知らんが
運転も荒っぽかったし。