【殺人エレベーター】 謝罪なしでも「わが社の製品は最高水準」は主張…シンドラー社、コメント発表★２

もう日本撤退決定だろ

スイス人は時計だけ作ってろ！

データは明かせないが、設置台数の割合に対してトラブル発生件数は圧倒的に多い。
私の手元にはデータがある。
業界では安いがトラブルの多いEVだと評判である。
保守担当者は担当がシンドラーだったりすると、ぎょっとなったものである。
やっぱり起こるべくして起きた事故だと思う。
徹底的にシンドラーを追及しないといけない。
何が事故の原因はシンドラーにはない、だ！HPにぬけぬけと書きやがって！
他の会社のEVの設置台数に対する事故発生割合比較のデータ公開してくれ。
みんな驚くぞ。

「我々だって被害者です」
発言ﾏﾀﾞｰ？

Ken Smithが成田からスイス本社に向かったって、本当？

日本のシェア１％らしいから。
これで撤退でしょ。

シンドラーのエレベータは品格をもった紳士淑女のみが
スマートに乗れるようにと初めから設計されています。
下等でしょんべん臭い猿が遊びで乗るものではありません。

>>954
何倍くらいか教えれ

>>953
時計も質ががた落ち

>>950
馬鹿に馬鹿ってゆっちゃだめっ(>_<)

「エレベーター」でググると「そのエレベータは大丈夫？」なんて広告が出る。
そこ、どうよ？

http://www.news24.com/News24/World/News/0,,2-10-1462_1947112,00.html

Elevator firm raided after death

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=10000101&sid=aUqWlBoNlFu4&refer=japan

Japan Orders Nationwide Inspection of Schindler-Made Elevators

>>931
> 何もわかってない状態で謝罪も何もないでしょう。
開いたまま動いてもまだ誤作動 or 被害者が原因と言いたいのかw
しつこいねえ。

>>950
リコールするときの原因事故をみれば・・・

整備不良ならメンテ会社の責任。
製造、構造上の欠陥ならもっとほかに同種の故障が起きていないと証明できない。

さすがの工作員も弁明の仕様もないわなこの事故は

うかつに謝罪っぽいコメントができないと言うのはともかく
露骨にメンテのせいと言わんばかりのコメントする必要はないな
それこそ事実がはっきりしてから言えや

死亡事故起こしといて、最高水準とは、、、どの口が！ｗ

>>950
統計くらい誰でも見れるでしょ。
一時期話題になった車両火災は年8000件くらい起きてる。

>>943
原文のinstallationは設置、据付であって「設備｣ではない！
日本語のわかる社員がわざと誤訳しているのでは？？？

諦めて職探せよ。社員はｗｗｗｗｗ

>>935
チューブフレーム構造の高層ビルってそういう造りでは？
コーヒー缶みたいな構造だろ

　　　　　　　　 　 　 　 .　-―-　.　　　　　　やったッ！！　さすがシンドラー社員
　　　　　　 　 　 　 ／　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　//　　　　　　　　 ',　　　　　　おれたち日本企業ができない逆キレを
　　　　　 　 　 　 | { ＿＿＿＿＿ 　|　　　　　　　　平然とやってのけるッ！
　　　　　 　 (⌒ヽ7´　　　　　　　 ｀`ヒﾆ¨ヽ
　　　　　　　 ヽ､..二二二二二二二. -r‐''′　　　　　そこにシビれる！
　　　　　　　　/´ 〉'"＞､､,,.ィ二¨'　{.　 ヽ　 　　 ＿　＿　　　　　　あこがれるｩ！
　　　　　　 　 `r､|　ﾞ._(9,)Ｙ´_(9_l′ )　 （　 , -'′　｀¨¨´￣｀ヽ、
　　　　　　　　 {（,|　`'''７､,. ､ ⌒　　|/ﾆＹ　{　　 　 　 　 　 　 　 ＼
　　　　 　 　 　 ヾ|　　　^'^ ′-､　,ﾉr')リ　 ,ゝ､ｰ｀――-'- ∠,_　 ﾉ
　　　　　　　　 　 | 　 ｢匸匸匚|　'"|ィ'（　（,ﾉ,r'ﾞへ.￣￣,二ﾆ､ﾞ}了
　　　　, ヘｰ‐- ､ l 　｜ /＾''⌒|　　| |　,ゝ )､,>（_9,`!i!}i!ｨ_9,）　|人
　 -‐ノ .ヘー‐-ｨ ヽ 　!‐}_＿,..ﾉ　 ｜| /-‐ヽ| 　 -イ,__,.>‐　　ﾊ　}
　''"/／ヽｰ､ 　ﾉヽ∧　`ｰ一'´　／　|′　丿!　　, -===- ､　　}くｰ- ..._
　 /／＾＼ 　ヾ-､ :| ﾊ 　￣　／　ﾉ　|.　　{ {ﾊ. 　Ｖ'二'二ソ　 ﾉ| |　　　 ｀ヽ
,ノ 　 ヽ,_　ヽノヽ_)ﾉ:l　'ｰｰ＜.　　/ 　|.　　ヽヽヽ._ ｀二¨´　／ノ ﾉ
/　 　 <＾_,.ｲ `r‐'ﾞ :::ヽ 　＼　｀丶､ 　|、 　　＼＼'ｰ--‐''"／／
＼＿＿_,／|　 !　　::::::l、　　＼　　＼| ＼　　　＼ヽ 　　/ ノ

>>971
設備という意味もあるんだよ。（おまえIT系だろ）

psycho 水準

とかげのしっぽ切りで、日本人社員の責任にされ外人は祖国へ脱出しそうだな。

スイスは日本に対してのみ敵国になります

＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠
776 ：名無しさん＠６周年：2006/06/08(木) 00:41:53 ID:MnHDLmWz0
>>766
ワロタ
＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠
わかったので、はやく寝てください。

>>964
だから、それはシンドラー製でしか起こらない特異な事故なのか、
他社製でも起こりうる事故なのか教えてよ。
それと、その故障をメンテナンス業者はなぜ直せないの？

>>933
なるほど。
自分達は安全なEV使ってるわけですね。
実状を知っている社員達からすれば既に「乗ってはいけない」認定なのかも

どう見ても管理が悪いんだろ。こわれないものなんて無いっての。

三菱製のものすごく乗り心地のよいエレベーターが
３５年ものと聞いて感心したことがある。

通天閣のエレベーターは４５年も働いてたらしいね。
これはオーチスなんだけどMade in JAPAN。
どちらも事故なんか起こしちゃいない。

何が最高水準じゃ。笑かすな。

エレベータに関しては、世界の最高水準より日本の水準の方が
断然高いと思う。結局、お役所連中は、「安物買いの銭失い」
ということだね。

>>980
＞それと、その故障をメンテナンス業者はなぜ直せないの？
メンテナンス業者としてのシンドラーに聞いてみろよw

だいたい結論が出たみたいやね。

教訓：機械はあくまで機械。過信は禁物な。

>969
物は言い様、「世界最高」ではなく
「世界最高『水準』」ですから。
先進国の安全審査をクリアしてれば
名乗ることに問題は無さそうだ。

警察が言ってるように制御ソフト異常なら保守業者にはなおせない
メーカに確認するだけ
そしていろんな条件重なったバグなら、めったに出なくても不思議ではない。

結局みんな
メンテが悪いのか構造欠陥なのかわからないまま
ギャーギャー騒いでるだけなんだねｗ

>>959
１０台に1台の割合で、1年間に1回は異常停止や扉が開かなくなったりしたりしている。
毎月点検していてもだ。
これは異常値です。

ちなみにシンドラーのエレベータは国内で6000台くらいしかなく、
シェアはたった1%だそうですが

他のメーカーはその99倍もの事故を起こしてるんですか？ｗｗｗｗｗ

日本市場に参入してくる外国企業は質もサービスも安全性も、もっとガンガレよ
ブランドものしか繁盛してないではないか

>>985
シンドラーのメンテナンスを変えたのはマンション側だよ。

シンドラー社にききたいな
無事に脱出するコツを
走り抜けたほうがいいのか
ゆっくりと出たほうがいいのか

1000かもしれない

シンドラーがこの先生きのこるには

１０００なら

掟破りの逆ギロチン

>>989
わからないのに「14ヶ月保守点検していない」とか印象付けようとするような
異常な言動があるので注目を集めてるんだよ。

か、勘違いしないでよね！　別にアンタたちのために動いてるんじゃないんだからねッ!!

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。