【速報】日本人バイクレーサー・前田淳さんが死亡　TTレース参加で事故

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH

【ロンドン６日共同】在英国日本大使館によると、
英国マン島で５月末に開かれた公道オートバイレースに参加した日本人レーサーの前田淳さんが負傷し、
６日死亡した。公式ホームページによると、京都府在住。


公式　http://www.aimingsports.com/　（訃報が掲載されています）

2

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

　　　　　　　　 　 　 　 　 ,､_＿_　 _　 _　　 ｒ､ /）
　　　　　　　　,　--ﾏｙ'＾7-　　 ´ハ Yi仁ヽ 〉’ｆ }
　　　　　　 　,ィ⌒ｒイ　/ /,　　./､ ｀ヾ匸7了 _ソ
　　　　　 　 弋i ／ｌ:|: .ｌ.ｉ.|.:|.:レｉﾄ! l:i ﾄﾄ.V　| /|
　　　　　　　　爿し|:.:..:|ﾊトｋゝルｲiリ.l:|ハ ﾚ丿
　 　 　 　　　// 　.|:.:.:.|　＞　　＜ .}.:.ﾘ 丿　 |
.　　 　 　　　｀¨>Vﾊ:.:.:ド 　 ワ _, イ.:/.´　 　 |
　　　　　　 　 //　/代¬ﾄミ乏ﾊ. ｿ.′　　 .r'|
　　　 　 　 　 | l　.l／廴　^´￣　〈了‐ｙ､　 |｜
　　　 　 　 　 | | ｲ! r､:_ヾｌ　　　　 Vノ　ﾉ　 ソ じゃーん！
　　　 　 　 　 Ｌ!｝　.乂ﾐ_ |　　　　　Y^´　／
　　　　　　　　 ｜ 　 く＿〕rｆi‐┐　 |¬´
　　　　　　　　　ト-、丁　. ゝ,_ノ　　　マ
　　　　　　　＿人丿.火f´ ,　　　　　! 人ー−､
　　　　　　ﾉ r一＾て7ヽ'¬ヽ＿,上 ノ_入￣｀ヽゝ
　　 　 　 └' 　　 ／^ｰ‐ｯ癶＜_ﾉく´　　 ヽ
　　　　　 　 　 ／　　 ／　　　　　　〉　　 ﾉ
　 　 　 　 　 _/　　.／　　 　 　 　 /　　 /
　　　 　 　 /（＿ ,ｲ　　　　　　　 f^ー‐〈
　　　　 　 ﾉ.:::::::_ノ　　 　 　 　 　 〉.::::::_ﾉ
　　　 , イミヽ::/　　　　　　　　　/.:::::::::.^ヶ‐_、
　　 （二三>‐′　　　　　　　　 ゞ､ ＿_/三ﾆ｝

誰？

まじかよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！






で、だれ？

石原閣下も八丈島誘致のために見学に行ってるはず

マン島ってちょっと前に慎太郎が視察したところじゃなかったっけ？

マン島レースは危ないよね

毎年死人でてるっしょｗ
てか、このレース危なすぎるｗ

1の文章少なすぎ

200km/h近い速度で、公道を突っ走るんだもんな
そりゃあ死人も出る、合掌

まんちょレース

うそだ！！

淳さんが死んじゃうなんて・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・　　

まじか！
話す機会は無かったけど周山街道でたまに会う事があった…。

ご冥福をお祈りします。

マン島は事故多いな


つか、オレ

バイクで転けて

両手骨折ｗ

オナニーできねーんだけど、なんかやり方考えてくれ

左手首と右鎖骨折れ。通常は左手が恋人です

ttp://www.youtube.com/watch?v=qF-JjtA-eUA&search=mann%20tt%20motorcycle
これじゃ死ぬよ
サーキットの比じゃねえ

>>16
どうやってキーボード叩いてるんだよ。
ソフトキーボードか？

八丈島レース暗礁ｗ

ロードレース大ブームの時にものすごい激戦の中で
活躍した選手でしたね。

メーカがノービスにもファクトリチューンをだすような時代に
国際Ａで対等に戦っていたのが印象的でした。

当時ロードレースに出てた自分にとっては雲の上の存在でした。

知事としゃべってなかったか？

バイクは危険
世界中で禁止にすべき

これ石原慎太郎が見に行ったレースじゃない？

>>18
右手のみ。

マン島ＴＴで唯一の日本人レーサー死亡　京都の前田さん
2006年06月06日

アイルランドの東側に浮かぶ英領マン島で開かれているオートバイレース「マン島ＴＴレース」に
唯一の日本人選手として参加していた京都市に住む前田淳さん（３８）が６日（現地時間５日）、
英マンチェスターの病院で死亡した。５月２９日の予選走行で後続車に追突され、
骨盤などを骨折して治療を受けていた。

同レースは世界最古の公道レースとして知られる。前田さんは９７年に初出場し、
昨年は６位入賞を果たした。８回目の今回は京都の業者が手がけた漆塗りの
ヘルメットとオートバイで表彰台を狙っていた。現地のスタッフによると
前田さんは２９日、予選走行開始直後に追突されて、マン島で応急手術を受けた。
搬送先の病院で容体が急変したという。

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200606060097.html

無茶しやがって……

(T_T)うわーん

追突かよ！

クラッシュ症候群？

つか、オナニーしてーよ

>>25
骨折で様態が急変して死亡なんて、きっと廃血病だな。

(TT)

これはホントに危ないレースだからなぁ。

>>29

つ【床】

これも例によって「若いときはやんちゃだった」＝珍走とかいう
パターンじゃないの？
そうなら天罰覿面万々歳だな。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

このまえ閣下が下見にいったやつじゃん

つーかマン島のレースってノートンとかトライアンフとかホンダのＣＢとか古い
バイクでレースしてるのかとおもてた

>>33
体勢キツい。

俺のチョイノリ改・1300隼なら死ななかったものを・・・・。

>>16
ラジオで聞いた新方法をおしえてやる。
昔、女の真似とかいってティンコを股の間にはさんだことあるだろ。
それを思い出して、やるべし。
股の間にティンコを挟んで、足をぐりぐり動かす。
これで新世界発見。

そもそもレーサーって職業、わけわかんね
最終的には機械の性能によってきまるもんじゃねーの？
何がすごいかわからんし、冒険家とかに通じる、金持ちの道楽職業っぽ

珍走族も含めてバイク野郎は●●ばいいと思う

このレースのバイクの
車載カメラ映像を見たらちびるぞｗ

ちょ
これからＴＴで遊ぼうかと思っている漏れはどうすればいい？

大薮春彦の汚れた英雄読むとマン島の話出てくるな

>>38
試してみるけど、チンコが元気過ぎて挟めないっぽい

SuperBike2000でもやるか。

isle of the "Man"
( ; _ ; )

>>29
お前ももうすぐ容体が急変するから大人しくしてたほうがいい。

前田健、死んだか

うあ・・・・まじかよ、地味にショックだわ・・・orz

>>34
某バイク雑誌にマン島関係でのってたけど、珍走とかそういうのじゃないよ。
確か当時ブームだった走り屋→サーキットデビューみたいな人。

飛ばし過ぎだろ。
DQNだな。

ﾏﾝ島TTを知らん香具師がﾃｷﾄｰなﾚｽしてんのがﾑｶつく

慎太郎が原因か

>>47
まじかよ？今日、ギブスで固めたんだけど。。

１２０キロからのハイサイドで背負い投げだった

生きててよかったわおれ

公道でスピード出すなよ。
アホか

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　 ノノﾉﾘ(ﾘ_ﾉ　　　ｌ;;;;;;;.(ﾘ_ﾉ　 ﾉ人li;;;.(ﾘ_ﾉ 　 / 　.j )）)　　.........................
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　 ｀~ﾞi_ｊ__)ﾞ´　　 ｀~ﾞi_ｊ__)ﾞ´　　 ｀~ﾞi_ｊ__)ﾞ´ ﾞ０＾０ﾝ_) U　　.........
　　三三　　　　三三　　　　 　三三　　 三三三
　三三　　　　三三　　　　 　三三　　 三三三

>>16
電動フグ
ハンディマッサージャーのバイブレーターを使うのも手。

>>39
とりあえず鈴鹿行って来い

>>54

そうゆうレースなんだよ、馬鹿

あんな気違い公道レースやめなはれ．．

>>51
なんか
未だにバイクってだけで、無条件に叩こうとする空気があるのが悲しいな。
まぁ２ちゃんだしバイク以外にも似たようなもんかもしれんが。
バイク海苔からしても、珍走・DQNは嫌いなんだけどなぁ。

>>49
お前にはこのセリフが似合いそうだ。

「走り屋は暴走族じゃない！俺達は自分達のマナーをちゃんと守ってｒｙ」

>>56
ちょっと、尿道に綿棒ってのに興味がでてきたお

追突されたってのは何とも..運が悪いっうか。

追突した方は一生トラウマ背負いそうやな。

その昔、GPでﾜｲﾝ・ｶﾞｰﾄﾞﾅｰがﾃﾞﾋﾞｭｰ時にﾌﾗﾝｺ・ｳﾝﾁｰﾆを撥ねた時「もう辞めたい」って言ってたくらいやし。

汚れた英雄思い出した

>>63
ちょっとその名前ｗｗｗ

三宅島TTは無理だと思う。

まえ三宅島スレでようつべのTTレースの映像ながれていたの見て事故りそうだと思ったら案の定

ジョイダンロップを思い出す

マカオも危ない

マン島って言えばレーサーの墓標みたいなもんだしな

猫が飛び出してきそうだな

>>65
結構有名な人だよ
http://www2s.biglobe.ne.jp/~h-oka/home/rg/history/uncini.htm

>>63
撥ねたのとじゃさすがに違うだろう
骨折で終わるはずだったのに死んじゃったって感じでしょ？
でも後味悪いだろうね

まじか　ショックだ
大ちゃん死んじゃったのか・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

>>33
そんなんと一緒にしなさんなや。

死の危険を伴いつつも記録に
挑戦しようとする事は素晴らしいじゃん？
な〜んて釣りにマジレス。

故人のご冥福をお祈りします。

まあそうだな
前田さんとチンコーニの冥福を祈る．

まんこう

>>61
どうしてわざわざ荒れそうなこと言うんだ。
お子様かよ

>>39
バイクレースは車体の性能より、ライダーのテクニックによって勝敗が左右される比率が大きい。

いや全然興味なかったんだが>>17みるとこえーな…

>>62

俺は手術中寝てしまって、起きたら尿道にパイプが入っていた。
個室だったので無理してもトイレは自分でしたいと言って、管を
抜いてもらったのだが、物凄く痛いのと強い射精感みたいなのが
有ったな。でも暫くションベンすると痛かったので、素人には
お勧めしない。

やっぱバイクは怖いな
モペッド乗りだけど明日からペダルだけにしよう

TT

まあ伝統のレースだけど最新高性能バイクでマジ走りするにはもうムリだろ。
バイクの速度上がりすぎ。600cc位を上限のレギュレーションにしないと死人が出続けるだろな。
４輪のF1でも速度上がりすぎでレギュレーション変更しまくってんのに。

公道でレースなんかしてる奴はどんどん死ねばいいね。
勘違いするアホがいて迷惑なんだよ。

>>39
じゃ、機械がイーブンだったら、みんな同着になるの？
それ以前に、機械ってひとことで言うバイク自身が、様々な要素の集積体であるので
その集積体をどういう方向に汲み上げることができれば、前より進歩できるのか？って要素もあるし。
最終的にレースでの技術は製品に還元されるのが理想だから、
チャンピオンにしか扱えないスペシャルモデルってのは袋小路の危険性もあるわけで、、
技術屋とレースに出るライダーと、テスト屋さん何かの協業が（以下略）

>>61
実際は例に出してる人すら少数派なのは承知の上での書き込みだよね。
迷惑度さ故の認知度は数に比べて高めだけど（苦笑）

チン島はどこですか？

>>85
F1もモナコGPって公道のレースがあるんだが知らないの？

YouTubeとか画像庫とかに映像あるから見て欲しい。
あんな起伏の多いコース、、、ところどころで飛んでるし、
起伏に前輪持ち上げられてあちこちでウィリーしてる。
町中では電柱とか信号の柱、家の壁や塀などがむき出しで
エスケープゾーンなんてない公道レース。
こんなおっかないレースもそうそうないだろう。

>>60
昔、バイクが大嫌いな教授が居たっけ。
「バイクに乗る事は、犯罪なんだ！」
そいつのバカ息子が、悪友に、そそのかされて事故ったて言ってたな。
「じゃあ、お前は郵便も受けとるな、出前のラーメンも食べるなよ」と、思った。

↓バイクで死ぬとどうなるのか写真付きで詳しく

TTって何の略？Time Trial？

>>85
マン島TTはF1モナコGPと同じで、公道をクローズドサーキットにして開催されるレース。
知りもしないくせに適当なことほざく馬鹿は死ねばいいね。

ノービス時代
JhaのNSR250に乗っていたっけ

三宅島TTは１２５ｃｃまでだろう

>>85
勘違いしてるのはお前だろｗｗ

>>92
ツーリングトロフィー

エイミングスポーツのライダーが永眠

　　　　　　　　　　　　 ∩
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 | |　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （　´Д｀）／/＜　先生！サイドカーはバイクですか？
　　　　　 ／ 　 　 　 /　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 / /|　　　　/
　 ＿＿| | .|　　　　|
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

まぁモナコの10倍は危険だけどな

こんな危険な事して死んだら
しゃーないわな。

公道レースについて勘違いしてる奴がいるな

>>92>>97
ツーリスト・トロフィじゃないのか？

もう上限は90ccにしろ

>>101
しゃーないね
本人も覚悟の上だろう
レーサーの神経が分からん

>>103
正解

>>103
あ、素で間違ったorz
例のゲームやってたもんで。

今は200どころか、最高速300km/hオーバーするよ

>>88
いつ俺がF1のレースを省いた意見を言ったんだ。
勝手な思い込みだけでレスをつけるな。
邪魔臭いから。

>>85 勘違いするアホ、大量発生のきざし。

http://www.apple.com/trailers/universal/thefastandthefurioustokyodrift/large.html

>>109
日本語の使い方も知らない子だったか
ごめんごめん

公道+サーキットってゆう、頭おかしいだろっていうコースがあるんだが知らないのか？>>109

三宅島のTTレースは白紙に戻します
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ閣下

GB500TT再販してちょ

映像見た。確かに死ねる

公道とクローズドじゃ路面が違いすぎる

この手のレースは見てるのは面白いが
リスクありすぎだな

マン島TTも知らないくせに、自分の勝手な思い込みでレスするのは・・・
単なるバカだろう？恥ずかしくないのかな？


しかし、当然だが事故が多いよな・・・
この人のケースは不本意な事故かもしれないけど、ご冥福をお祈りします。

>>107
いや、例のゲームのTTも読みは同じだよｗ

雑誌付録のマエジュンDVD・・・・保管してあるけど次見るに見れねぇ(ﾉД`)

Ｆ1モナコよりWRCのが危ないと思う

ttp://www.taito.co.jp/d3/cp/ttsuperbikes/

最近この人の存在を知ったのだが、、
予選で掘られて逝くとは可哀想に、、

>>119
客がね

>>16
ﾏｼﾞﾚｽすると
入院してるなら看護婦がやってくれる

マン島ＴＴ知らんやつは違法なレースだと思ってるんでねえの？

>>107
例のゲームも「ツーリスト・トロフィー」

この事故は公道コースが危険だから起こった訳じゃない。
なんせ、予選始まってすぐに追突されただけなんだから。
レースは始まってすらいない。

死ぬな！

石川 WGP500
若井 WGP250
永井 SB
加藤 MotoGP
前田 MAN TT

世界を目指す日本人よく事故死してします。

モナコもマカオもマン島もだけど、
公道レースってなんで止めないのかな？

普通のサーキットでエスケープゾーンが安全性がって
うるさく言う割には全然逃げ場のない場所でレースしてんだもんな…
わけわからん

日本のレーサーで海外で有名な奴が多いよな

追突されて死亡なのか・・・若井はピットロードに確認せずに出てきたキチガイに接触して死亡だったな

>>107
どんまい

ｸﾗｽ別にして大まかな性能ごとにﾛｹｰｼｮﾝ変えたらいいんでね

ここ国光さんも優勝した事あるんだよね、伝統のあるレースなのにしらない日本人多いんだね。

珍走どもと一緒にするなといいたい！
あとどうでもいいが石原を閣下とか言ってる奴バカじゃね、腹立つ。

えええええ！！！！
前ちゃんしんじゃったの？？？
ごめいふく！！

>>118
今までずっと勘違いしてたよ･･･

日本も首都高GPやってほしい

予選てのが・・・悔しいよな。
レースやってるんだから事故のリスクは当然考えてるだろうけど。
だけど本戦じゃない予選で、こんな事になるなんて。

>>127
確かに危険だけど、無くならないのは何かがあるからでしょ。
サーキットじゃ得られない何か。

＞公式ホームページによると、京都府在住。



それだけかい！！！

>>122
ほんとかそれ？
都市伝説じゃないの？

一番有名なのは成田匠か
世界ランク３位にまで入ったトライアルレーサー

着ぐるみ着てバイク乗ってたがちゃぴんの中の人といった方がわかりやすいか

動画見たけど、これ最高では時速200km超えているのでは……？
恐ろしい競技だな。

>>17
見た。
やっぱりすげーな。。。
半端な気合じゃ、即クラッシュだな。。。

今年は表彰台あがれるように応援してたのに。。

そうだよ、石原都知事と三宅村村長さん達が
視察に行ってたはず。

>>132
どうでもいいなら書くなよ。

>>140
>>動画見たけど、これ最高では時速200km超えているのでは……？

記憶で書き込むが、昨年の前田氏の平均速度が197km/h……

http://www.taito.co.jp/d3/cp/ttsuperbikes/interview.html

>>139
トライアルならフジガスじゃないの？

>>144
即反応だなネトウヨ。

バイクを知らん奴が多すぎるから教えてやる。イメージだけは怠るなよ！

ぶーん！　ぶーん！　ぶ〜ん！　どろろろろろろ！　ぶーん！
　
　
　

エンジンブレーキください

沖、岡田、沖田、永井、神２人。トヨタ７。本田黒カラス。

人が亡くなったというのに・・・。

人が死んでんねんで！！！

max200km/hじゃ無くて、avgが200km/h弱だな、
サルビーやハイランダーでは、200mph/hいく。
18分台に入ってたから、楽しみにしてたのに…
合掌。

マン島はレースだけでなくて、普段から速度無制限なんだよな。
あんな普通の道で、ホントに何百キロも出していいのか？って思えるけど。
イギリス人のスピード基地外が、ポルシェやら持ち込んで良く飛ばすそうだが。

二輪のレーサーは現代の勇者だな
前田さんのご冥福をお祈りします。

まじかよ、、、＿|￣|○

TTてなんの略？

バイクレースは結構日本人が表彰台に載るから愛国者気取りのネトウヨは応援した方がいい。
石原都知事も日本人が表彰台に載るところを見せる為に八丈島でやりたいんじゃないかと勘ぐっておるよ、ワシは。

バイクって怖いな…

>>145
一昨年のトップライダーの平均が204キロだって

永眠グ…。

万手ュ〜

レース前って、おい・・・
石川岩男の無念を思い出して切ないよ
ご冥福をお祈りします・・・

ＣＢＲ１０００ＲＲ海苔の俺にとって淳さんはヒーローだったのに・・・

ご冥福をお祈り致します。

>>158
旅行者杯

>>158
ツンデレ・トロフィ

つか過去ログ嫁よｗ

>109=85のアホはどこ行ったんだ？

>>122
な　わけがない

山陽の前田淳と違うの？

まあ、このバカの無様な死によって日本の公道でレースまがいなことを
するバカが減ればよし。

>>171
アイルトン･セナにも同じこと言うんだろうな、こいつは。

>171
二匹目の泥鰌狙いか　遅いんだよボケ

オマエガナー

こけても自分が滑りながら減速とかなら助かったんだろうけど、
あのコース壁に囲まれているところとか多々あるし、狭いしね。
ご冥福を

コースが狭いとか以前に路面が荒れすぎ
真っ直ぐ走らせるのにも苦労してんじゃん

>>172
セナはサーキットで死んだんだよ。
全然違うよ。

>>171
レース≠レースまがい。　合法≠違法ですが？
その差が判らない人が言われるような行為をしたり、そのような書き込みをするのですが？

>>177
公道コースもクローズドコースなんだが
そんな事も理解出来ないんだね

>>177
お前　　もう　　　いいから　　

そういや俺のバイク、マン島のあるコーナー名が由来だったな・・・

さて、なんというバイクでしょう？

負傷で死亡かよ

ティーティーって何？

>>181
GB250クラブマン

お悔やみ申し上げます




で誰？

>>181

スズキ「グース」

追突って


うほった奴出て来い

オレは誰がなんと言おうと
この人を一生尊敬する。

>185
それで洒落たこと書いたつもりか？

今のレプリカマシンの性能眼界まで引き出してたら一歩間違えば即死だよ
鉄フレームの頃なら限界低かったが許容範囲は曖昧だったな
カタナなんてフレームよれまくりだったし

まじかよ。
公道レースだからしかたないけど、残念でならない。

本田宗一郎がホンダの未来を賭けて挑んだのが
このマン島ツーリストトロフィーレースだったね

>>186さん、正解です。つか、>>184さん、、判っててボケたとしか思えない回答なのですが・・・。

>>181
　 　 　　　 _　
　 　 　　/´・ヽ　
　 　 　 ﾉ＾'ｧ,ハ　　＜私のことかね？
　　　　`Zｱ'　/　
　 　 　 　,!　〈 　
　 　 　 / 　　ヽ､_
　　　　l 　 　 　　｀ヽ、　　
　　　　ヽ　　　　　　　ヾﾂ　　
　 　 　 　＼ 　 　 　 　/　　
　 　 　 　 　ヽ rーヽ ﾉ
　 　 　 　 　__||､　__||､
　　　　　　　￣　　￣

ご冥福をお祈りいたします。

>>181
ノーティー・ダックス

マン島レース　日本企業撤退あるかもね

国さんは生き返ったのにな、残念だ

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工








誰？

追突か・・・どうしようもないな・・・・

ご冥福をお祈りします。大ちゃんによろしく・・・

>>5 >>185 >>198
氏ね
遺族に失礼だ

喪にふす
明日は仕事休んで走りに行ってくる。
さらば前田

誰かは知らんが合掌・・・






マン島TT怖ぇー。

>>200に同じ

あのレースに出るからには、最悪こうなることは覚悟していたとは
思うが・・バイク乗りの一人として冥福を祈る。

>>198
わざわざ来てレスして何したいの？

>>196
ないない。
毎年死人が出てるし、亡くなった前田氏はプライベーターじゃなかったかな？

残念です。
ご冥福をお祈りします。

>>158
マン島ＴＴレース＝Isle of Man Tourist Trophy(アイル オブ マン ツーリスト トロフィー)
簡単に言えば公道でロードレース最速を決めるレースのこと。コースは、住宅街や商店街、峠道、
牧場地帯などを走り抜ける、1 周60kmのコース。普段は片側1 車線のバスも走る公道なので、
センターラインもあれば石垣、電話ボックス、家の門柱、電信柱もあるようなコース。

>>205
釣られるな・・。

>>200
IDが名車チック

>>17の動画のバックの曲なんだろ？
聞いた事ある気するけど妙に嵌ってて良いね

高橋国光が優勝したんだよな。

かってワイン・ガードナーがマン島出場を打診されたが
アグレッシブすぎるレーサーだとあまりにも危険だからという理由で周りが引き止められたらしい

マン島TTで死のコーナー（事故ったライダー皆死んだらしい）で事故って
生還した日本人いたよね、まさかこの人？

細かなレギュレーションを知らんが、マン島TTって、昔のバイクならともかく
今のモンスターマシンを持ち込んでやるようなレース場かな？
って気がする。今のモンスターマシンを持ち込めば、
ロードレースと、スーパーモトクロスを一緒にしたようなレースになる。
まぁ、ラグナセカの「コルク・スクリュー」も似たようなものではあるが・・・
F1のモナコグランプリも、歴史とモナコと言う特殊な国家から、
それなりに盛り上がっているけど、あれも前例が無いのに「モナコGPを開催しようと思います」
なんていった時点で、廃案だろうと思う。一方で、これら歴史上の開催地でも
レースが出来るようなレギュレーションを設定していくことも、
一つの手段だろう。

(　´�D｀)ノ＜ぇぇぇぇぇええええええええ！

呼んだ？

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　 　 l:::::::::　　　　　＼,, ,,／　 　 　 .|
　 　 |:::::::::: 　　（●） 　 　 （●）　　 |　
　　　|::::::::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　　 |
　 　 ヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　ノ

http://www.youtube.com/watch?v=c-lrTnHO7JM&search=KATO%20DAIJIRO

>>215
海外のメーカー系列のマシンが出てるよ。
以前は、市販レーサーNSR500Vとかも出てた。

>>126
日本人が活躍するのが気に食わない奴が殺しを依頼してるじゃないかって位しぬよな・・・・

>>136
予選の方がおっかない

石原都知事がマン島に視察に行って話してた人？

>>17
エスケープゾーンとかタイヤバリアなんてないから何かあったらそく
壁に激突、死だね。

F1モナコなんてお遊戯みたいなもんだ。

でも、こういう危険な競技の勝者だからこそ、危険を恐れない勇者！って
感じで観衆から尊敬されるんだろうな。

誰だよ

『汚れた英雄』の中盤に出てきたレースやね
バイク詳しくないから知らなかったけど、今もやってたのか！

好きなレースでの事なんで本人も悔いがないだろ・ﾟ・(つД⊂)・ﾟ・ｴｰﾝｴｰﾝ









ところで誰なんですか？

IDがRZ!!

2003年に録画した車輪倶楽部のTTレースのビデオ、お気に入りで何回も見ているんだが
あの前田選手が亡くなったのか…
せっかくシングルまできたのに、予選中の追突というのが残念というか

ご冥福をお祈りします

>209
ｽﾏｿ
以降ID変えてきてももうレスしない

ヤンマシのDVDでこの人の車載画像が出てたけど、とんでもねえ世界だと認識したね




ご冥福をお祈りします

一瞬山陽の前田淳かと思ったよ。

ご冥福をお祈りします。

>>38
おまえフニャチンだろ？　
ギンギンにチンポ立ったらどうやってまたに織り込むんだよ

>>17
尋常な速さじゃないな・・・・怖い

マン島TTがなければ、今日にホンダというメーカーは世界一のバイクメーカーになり得なかった。

で、誰なの？

バイクなんぞ公道だろうがサーキットだろうが死ぬときは死ぬだろう。

これでPS2のTTゲームが売れるんだね

高井幾次郎がいなければ今日のヤマハはなかった

正直公道レースハ400ｃｃ迄が限度じゃね？
今時の300キロ近く出せるマシンで走るのは自殺行為に近い
150キロ以上で事故れば生還は難しい
公道180キロ近くで側壁に接触しかけた時の恐怖は言葉では語れない

>>214
それが高橋国光だった。

高齢童貞じゃなかったのが救いだな。

あの島は、いったい何人喰ったら気が済むんだ・・・
合掌

よくわかんないんだけど
兵隊さんの位で言うと
どのくらいの人なの？

>>237
今の技術なら250ccでも250km/hくらい出せそうだから250でいいと思う。
CBR250RR 再販希望

>>181
グースとかいう鈴木の糞バイク

でも５０年近く前から毎年やってたんだろ、
その頃とは動力性能もタイヤも違うし、同じ基準でやろうとすればどうしても危なくなるわな。

>>193
ビッグシングルなのもその辺が理由だって聞いたことある。
多分知らない人だと「うはｗｗｗｗｗ単気筒でレーサーｗｗｗｗありえねｗｗｗｗｗｗ」とか言いそうな悪寒

>>241
日本最速の公道レーサー

ホムペ見ると前日の５日までは容態安定回復傾向だったんだな…　

公道でスピード出すとこうなる
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/18/img/200606/797231.jpg
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/18/img/200606/797232.jpg
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/18/img/200606/797233.jpg
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/18/img/200606/797234.jpg
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/18/img/200606/797235.jpg

>>237
>公道180キロ近くで側壁に接触しかけた
おまいがそれで死ぬなり障害者になるなりは勝手だが、
他人を巻き込む可能性だってあるんだから安全運転しる
180km/h出るマシンに乗るのと、180km/h出して乗るのとは別だ。

まあ、公道封鎖してきちんとやってるレースでの出来事ならいいけどさ。

>>247
そのうちお前がこうなるよ。

>>72
　　　　／￣|　　　人
　　　　|　　｜　 （＿_）
　　　 ｜ 　｜　（＿＿）　イエ〜イ！！
　 ,―　　　　＼（ ･∀･） ！！
　| ＿＿_） 　 ｜　　ノ
　| ＿＿_） 　 ｜）＿）
　| ＿＿_） 　 ｜
　ヽ＿＿）＿／

まああれだな・・・・大方の日本人にはモータースポーツなど危険を伴う
スポーツを理解できない人が多いんだよな。
生物学的にいうと、冒険心に富んだヨーロッパ人に比べて日本人は圧倒的に
冒険心というか未知な領域にチャレンジするという因子が少ないのだよ。
世界に拡散して征服して行ったヨーロッパ人と小さな狭い島で外に出ることも
せずせせこましく他人を妬んで足をひっぱることに精をだしていた
日本人の差はまだまだおおきいよ。
高さを征服する・・・・登山家
スピードを征服する・・レーサー
空を征服する・・・・・飛行機パイロット
海を征服する・・・・・船乗り
秘境や極限の環境を征服する・・探検家
宇宙を征服する・・・・宇宙飛行士
島の中でせせこましく生きる・・日本人

事故後気になっていましたが亡くなったんですか、
回復を願っていましたが、残念です。
ご冥福をお祈りします。

こんな事故があっても三宅島でやるんか？石原

レーシングスーツはもうオートバイの性能に
追いついていないような気がする。
この前も茂木で加藤選手が亡くなっているからな。
勿論レーシングスーツだけが亡くなった原因と
いうわけではないが。

サーキットでのレースでも見てて怖いのに、公道はちょっとなあ
４輪はまだ車体に守られてるからまだいいけど、2輪はなぁ・・・(´･ω･｀)

伝統っつても安全性の確保ができてなけりゃただのDQNレースだわ

日本の金で宇宙へ行く→中国人

>>251
騎士と侍の違いなんだろうね

>>254
カトちゃんは誤動作を起したバイクにに殺されたから別問題

>248
若気の至りであったと反省してる
もう俺も30半ばだし職場での責任も有るから180以上出す事無いだろう
200キロで走ってるという事は100キロで走る車に100キロの速度差で激突する可能性があるしな

京都では伝説的な方でした。

男のくせにレースの魅力がわからない奴なんてやだ。

>>242
規制やらなんやかんだで、４スト２５０じゃ音だけやし、結局は大型取って
国内仕様のCBR600RR買って、セミフルパワーのほうがコストは安いんだけどねぇ･････

>>17
スゲーわかりやすい…

これはクラッシュしたら確かに死ぬわ

>>254
随分と進化しているんだよ
脊椎パッド等が出来てどれだけのライダーが半身不随にならずに済んでいるか

バイク嫌いなら書き込みするな。150�sの車体に150馬力以上のマシンを操ることの難しさが創造できないヤツは馬鹿だと思う。

さりげなくこんな衝撃ニュースが載ってるなんて気がつかなかったよ・・・
マジかよ糞ぉぉぉぉぉぉぉぉぉおおおおおおおおおｐｓｄふぁｓｄｆ；あｓｋｌｄｊ

危険な公道レースにプライベーターとして挑んできたレポートは雑誌で読んでた。
空輸したバイクが届かないとか、現地でのマシントラブルでパーツがなくて
だましだまし走ったとか。
自分も峠からレースに行ったけど、公道レースに出ようとは思わない。
やってることが無茶すぎるｗ


たしか、数年前もマン島TTの神様みたいな存在のジョイ・ダンロップ氏が亡くなったし。
ご冥福をお祈りします。

RC211VやGSVなんかは140kgで240馬力だからなー。
半端じゃない

>>251
日本人全否定っぽく見えるから、あえてマジレスすると
そのヨーロッパの征服スピリッツが世界中を侵略して
荒らしまくったって部分もあるんじゃないの。

だとするとそこまで日本を卑下することもねーし、白人マンセーとも思わん。

今週号のライディングスポーツのコラムの最後が泣ける・・・
以降抜粋
｢公道レースの安全性を証明するために
　　　安全第一でマン島TT走ってくるね!
　　　　　　　　生きていればまた会おう!｣
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

初期型TZR250かＶＦＲ400が公道で許される性能の限界くらいだろう一般的には
それ以後の高性能車は公道では高性能杉

>>264
いまは、脊椎パッドと、ヘルメットを安全に脱がせられるインナーが必須じゃなかったかな。
リアスプロケットガードなんかも義務付けられたし、レーシングスーツに
名前と血液型を必ず入れないと車検で怒られたりしたっけな。

この人テレビで解説してなかったっけ？

>>270
泣ける・・・
レースじゃなくて、これはただの交通事故だよな。
あと、絶対やぶ医者のせいだ。

事故写真キボンヌ

小泉のせい小沢が総理なら死んでなかった

以下セコウ禁止

マン島TTは、2スト１２５ccぐらいがベストマッチなんじゃまいか？


といいつつ、125ccでも200�`出るから転けたら終わりなごや







もう原チャリレースに汁！　　ｗｗｗｗ

>>270
ちょっと全文打ち込んでくり。読みたいから。

>>271
隼は？隼はどうなの？
マムートは？

「レーサー」てよりも俺らと同じ「走り屋」だった

>>270
こんな危険なレースに出てて「安全第一」って・・・

>>281

おまえはどうでもいい

>>270
生きていれば、か。

辛いな。辛い。

>271
隼の限界性能で走行する事って有るのか？
サーキットでも出力過剰気味じゃないのか？
まぁその過剰性能が存在意義なんだろうが

>>17
の動画見て思った。
　
松家のびびん丼が大盛りできたらなあ・・・

俺のIDどうよ？

>>278
文面が少し長いから
前文カキコすると時間がかかるから
漏れのタイピング能力じゃ無理
スキャナも持ってないしだれかが
コラムをうｐするのを期待してくれ・・・
それか雑誌購入してくれ
それと今週号じゃなくて今月号の誤りです・・・

>>272
本当に怖いのは気軽に走れる走行会等なんだよね
>>270
前田氏には悪いがマン島ＴＴの安全性ってのには同意できない
三宅島もクローズドコースに準じた安全性と救護体制が整えないのであれば
やるべきではない

http://www.youtube.com/watch?v=_UDrX_3coqM

俺なら第一コーナーに行く前に死んでるよ
あんな危険な所でレースやっちゃいかんよ

都知事がレース前に体調崩すようなもの食わせたり、会談をセッティングしたりしてねーだろうな。

加藤さんが加藤さんが(´･ω･`)

>>288
複合のクローズトサーキット一つ作ってくれればいいよ

どんな状況で追突されたのか知りたい

>>277
49ccでもワークスがいじれば楽勝で100km/h超える

>>295
プライベーターでも普通。

>>295
原チャリもミッション車なら普通にいじって120〜出るよ。

４輪ならまだ望みあるんじゃね？
レースとして面白いかは分からんけど。

そこで自転車の登場ですよ

日本で公道レースは絶対にないな。
やらなくていい。きちんとしたサーキットを作ってほしい

ご冥福をお祈りします。

>>296-297
そうか

マン島TTすごいよ。

80年代後半の映像を、最近までテレビ神奈川の埋め草番組で
よく流してたけど、あれはモナコの比じゃないキケン度。

友人のイングランド人のバイク乗りも、「あそこは、救急車
があっても意味ないな」と言ってた。

>>297
俺のYB-1はMAX65ｋｍだぜ

>>132
日本人の優勝は１９６３年５０ccクラスの伊藤光夫(スズキ)のみのはず

国光さん､生月を公道サーキットにしたいらしいがな｡

やっぱしバイクの性能が上がりすぎた
70年代以前のバイクのみ許可という事で
あと道沿いにクラッシュパット置いておけ

>>303

リミッター

これってオートレースのこと？
スマップ森くんの大先輩か。

WRCとかこういうのの沿道にいる観客も命知らずだな

>>307
YB-1にリミッターはついとらんのです。
ノーマルだと60�`で9000は回ってしまうので。

>>306
それはそれで危ないだろ

YBにタコついてたｋっけ？

>>306
エンジン性能が70年代ならまだしも、車体そのものなら
タイヤ、ブレーキ、フォーク、サスが貧弱すぎて逆に危ないだろ。

今のバイクは安全に走る性能も凄い進化しているんだよ。

古い2輪でも足回りさえよければかなり安全性は上がるんだがな｡

600でもかなり危ないから400ccまたは250ccでいい気もする。

汚い英雄
俺も見たよ

じゃあ

>>309
ポルトガル人は走行中のラリーカーに触ったのを一生自慢するらしいｗ
グループB時代はフィニッシュしたラリーカーに指だけ付いてたとか、いないとかｗ

死の香りがするマン島ＴＴ。
非課税の香りがするマン島の銀行。

公道最速はモタードじゃねぇ?

高速走行以外なら無敵

マン島レースを見てしまうと、他のモータースポーツがお遊戯に見えてしまうほどだ・・。
そのくらい強烈なインパクトがあった・・。

来年の集大成の礎という時に・・・無念で仕方がない。
ご冥福をお祈りします。

>>318
指が沢山付いたバイクが･････(((( ；ﾟДﾟ))))

マラソンの見物じゃあるまいし、すげえなぁ

彼を馬鹿という奴らもいるだろう。
でも、俺はそうは思わない。
公道という舞台に夢を求めて頑張った偉大な男だ。
同じバイク乗りとして、今は冥福を祈ります。

ご冥福をお祈り致します。

ゆっくり休んで下さい。

>>289
これは映像見てるだけで怖いわ

こんな奴を英雄視してはならない。
後に続く奴を断ち切る為にも。

>>326
だからそーゆーことはアイルトン･セナにも言えよ。
同じようにサーキットで命を落としたプロレーサーなんだから。

>>289
こぇぇぇぇぇぇぇ

>>311,313
そりゃ勿論チューニングは自由よ
ブレーキもブレンボ4ポッド油圧式に替え放題だし、フロントフォークもツリーから先交換し放題。
最新のGSXのフロント周りをポン付けもあり。
フレームは補強し放題。
勿論スイングアームも最新式の片持ちにしていいと
だけどコーナリングスピードの上がりすぎを防止するため、タイヤは一般に市販されているラジアルタイヤに限る
それと、50年代とはいえ徹底的なチューニングによりかなり速くなるので、市販のファンネル用エアクリーナー（メーカー指定）装着義務をつけておこう
これでいいんじゃね？


もしくは・・・、原動力は電気のみに限り、可燃物による動力の使用を禁止するとか。
エコバイクですよ。
>>315
250cc2stの加速は750を凌駕する

好きな事やって死んだんだから本望だよな。
ご冥福を

>>330
家族は気の毒だけどね・・。
まぁ覚悟はしていただろう。ご冥福をお祈りします。

>>289
見てて怖いけどオーバーレブ島くり

まぁだれかは知らんが
予選で後続とぶつかって死ぬとはｗ

受け身の訓練しようぜ
だんな

公道を愛した英雄よ、安らかに眠り給え。
俺は彼を忘れない。

ヤンマシ読んでたし、ライテクとかマン島のいろんな話聞けたりして面白かったな
残念だけどご冥福をお祈りします

公道を何百キロも出して走るキチガイは死んで当然。
むしろ、死なない方が不自然。
レースといえど、公道を走るなら死んで当然。
死んだ本人もその覚悟でキチガイ行為に参加したんだから
死んで本望だろう。

>>289
コース自体がかなり危険だね。途中のストレート区間は見てるこっちが
冷や汗もんだよ。あの区間は普通のサーキットでもかなり危険。これがサーキット
だったらシケイン設けるサーキットもあるだろう。しかもサーキットと違いμが低すぎる。
一般道のアスファルトはギザギザがないからな。おまけにあのスピードでフルブレーキで
飛び込むわけだ。白線上を・・・。あのストレートでエンジン焼いたらどうなるんだろ。

合掌

で、石原は、こういうレースを本気でやれるだけの肝が座った男なのかね？ｗ

どーせ、言うだけ番長だろうけどｗｗ

可哀想にね、バイクなんかに関わったばかりに。

>>289
さすが英国、やっぱ空は曇ってるんだなｗｗ

まじかよ・・・今から筑波に行く漏れはさらにショックでかい。
走るけど。

ご冥福をお祈りします。

危険に挑戦するのも目的の一つ(如何に安全に走るか)。
世界中でも残り少ない覚悟のレースだけど、さすがに追突は可哀想・・・。
ご冥福を祈ります。合掌。

>>337
ブレーキングで前後輪とも路面のμ足りずグデグデに振っちゃってるね。
映像見ていると。

このレースって日本でも放送するの？一度見てみたい

工工エエェェ（´д｀）ェェエエ工工
この人に憧れて俺もはじめたのに・・・・。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡








で誰

マン島のレースってD-Liveという漫画でやってたアレか。

国光が一言
↓

事故責任と言うやつでうな。

>>345
少なくとも地上波では放送しない(多分出来ない)よ。

1周数10キロ。中継カメラ+亀オトコが�dでもない数、要る上に、
競争の結果をアナウンサーが逐次伝えられるだけ用意するのも
至難の業。だからといって周回毎の実況だと盛り上げるのが大変。

かっこいいが怖くて沿道で見るのすら俺には無理だ

>>350
そーなんか、残念
でもヨウツベであんな凄いの見れたからいいや
何か見てるだけで疲れた
どうも

>>336
あほか？

>>154
まいるぱーあわーぱーあわー
って何の単位ですか？

まぁ珍走上がりなんぞ芯で当然だな。
つーか出場すんじゃねぇって話。
他のレーサーや運営側に迷惑。

モナコもそうだけど、歴史があるって理由でレース続けるのは?なんだよな・・・・見てる分には面白いんだけど。
結局ファンが殺しちゃったんかね・・・・

>>289
これ見るとマン島一周２０分間に、俺の１０年分のアドレナリン出てる感じするね。
なんか未来まで目の前に飛んできそうなスピードやな。ほんとにスゲー人達もいるもんだ。
おれはチャリでキーコーキーコやってるおじじになるのが関の山だが。合掌。

ローズマリーバトラー

マン島ってイギリス王家の持ち物でイギリスの法律が及ばないそうな
だからかね、こんな無茶できるのは
欧州では広大な土地を移動する必要があったからスピードは正義という文化が育ったし

日本では皇族でも大した特権持って無いし、土地も無いし、スピードの文化も育たなかったし公道レースはむりぽ
祭りでは人死にでても開催され続けてるからイベントで人が死ぬのは無問題だけどな
文化が違うと諦めるしかない

別に気にするな。　運が悪かっただけだよ！　勝手に逝けよ。

昨日すぐ知人から連絡がはいりました
ご冥福をお祈りします。



この方のバイク屋が近所にあります。(真面レスすみません)

松丼は左腕折ったくらいでチヤホヤされて…

なっとくいかんな。

>>17>>289
凄い映像を見させて貰ったよ。thx。

これじゃ何かあったら確かに助からんよ。
俺はバイクの免許持ってないけど、危険だって言うのは
十分分かった。
公道レースがヤバイんじゃなくて、地形がヤバすぎる。
途中ジャンプとかしてないか？サーキットじゃ絶対ありえないもんなぁ。
WRCを見てるみたいだ。

亡くなった前田氏のご冥福を祈ります。

うーん、残念。
理解されにくい夢を追っていた人でしょうが、無謀とは言いたくないですね。
おつかれさまでした。

日本人でマン島GPで勝ったのはスズキの伊藤光夫さん。50ccクラス。
高橋国光は、その年GPで絶好調でチャンピオン取れそうだったけど、マン島でのクラッシュでそのシーズンを棒に振った。その後の2輪GPでもかつての速さは無くなったそうだ。

ホンダが有名になったとこか

>>357 幻魔大戦？

>>17>>289
漏れなんか高速で直進170km数秒出しただけで、
ビビリまくりだった

>>357
汚れた英雄だな
最近８０年代のCDレンタルしたけど、その曲入っててうれしかった。
でもあの曲聴いても流石にこんなレースは走る気はしないな。

>>289
駄目だ、3分で集中力切れた

ニュー速＋にスレが立ってるのと、ここまでレスが付いてるのに
びっくりしますた。

4スト80馬力前後で公道を楽しく走れるバイクを作ってくれんかな
600でも公道では過剰性能
シングルは独特のクセが有るし

昔ヨットで単独太平洋横断した人がいて
アメリカでは英雄として大歓迎されたのに
日本では許可がおりずに航行したため犯罪者扱いだった


前田選手がマン島TT6を走り続けたことを日本で評価されないのが悲しいね

>>289
マン島ＴＴの動画見て思うのもなんだが最近のＳＳは凄いな。
スタビリティが全然違うね。まるでレールの上をなぞっているような安定感。
俺の乗ってるＺＺＲ（Ｄ型）ではあんなペースで安定して走れない。
ホイールに前後サスも換装済みだが基本的に違うんだろうな・・・荷重配分がかなり前輪寄りなんだろうね。

ヒマラヤに無酸素登頂するとか、砂漠の鉄人レースとか、素潜りで100mの記録なんかと一緒だよなぁ。
限界に挑戦する人間ってすごいね。
そういうことを理解できない人はｶﾜｲｿｽ(´･ω･`)

前田さんのご冥福をお祈りします。

http://www.taito.co.jp/d3/cp/ttsuperbikes/game02.html

Mad Sundayって笑えねぇモードだな・・・・・(´･ω･`)

俺も20位の頃は限界なんて無い、いつか他の誰かが出来る以上に走れる筈って信じてたよな

ジル・ビルヌーブ談「限界は越えてみないと判らない」
(　д) 　ﾟ　ﾟ

(　Д )　　　　......._。......_。　ｺﾛｺﾛｺﾛ…

・・・越えたら死にますって・・・

>>371
つTRX850　4st83ps

マン島を自分で走るなら、ドリーム50だな。
それ以上のは自分には無理。CR110は高くて買えね。

マン島TTといえばジョイ･ダンロップ

>>372
それって堀江謙一・・・

>>378
楽しいよTRX
きちんと止めて曲げないと曲がらないし。立ち上がりも開ける！

お店は閉店だねぇ・・
最近活気がないと（ｒｙ

ご冥福を。

後続車から追突されて死亡か…
状況は判らんけど、マン島ならでは事故ってことではなさそうだが、
石原計画にはマイナス要素になったね。

>>379
こんなヤツ？

http://015.gamushara.net/imgview.php?board=desktop&file=cimg0327.jpg

ダンロップはマン島じゃなくて他の公道レースで事故死しちゃったんだっけ？

マジかよ・・・・

ご冥福をとは言いません。

お休みなさい。
次貴方が目を覚ました頃にはきっと多くの貴方を尊敬する人が多く貴方を追いかけるでしょう。
だから、貴方は死なないしょう。
だから、今はお休みなさい…。

全て税リーグが原因。
つまらないサッカーがプロ化なんてされなければ
こんな惨事は起きてはいなかった。

石原DQNはマン島もどきをやりたいそうだが
80-90年代の峠珍どもをリアルで見た事があるのか？

競技化してもアレより数段危険度が高い代物で
エスケープゾーンなんぞ無いから転倒→死亡率は
バカみたいに高いが理解してるのか？
4輪のWRCと同列に考えてるとしか思えんが。

そもそも、
珍走撲滅は放置、世界に誇る４大メーカーを抱えてるのに
2輪に対する環境も悪く、卑下するアホンダラが多い
おかしなこの国で2輪の公道レースができるわけねぇの。



ご冥福をお祈りします。

ttp://www2.ezbbs.net/30/aiming66/

>>386
いや、死んでるし。
目、覚まさないし。


＞貴方は死なないしょう。
しななななないしょう！！！

ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

カメッ！

1世紀近い伝統的な公道レースなので、安全性云々については、議論も多くて一朝一夕には解決しないと思う。
ただ、永井どんの時もそうだったけど、「倭猿が事故ってくたばって、ざまぁ」みたいなレス多くて気分悪かった。
今回、このスレは、割とそうなってなくてちっとほっとした。
今は、静かに前田どんの、ご冥福をお祈りしたいなり｡｡｡

>>17
こえ〜！
転倒＝死だな。でも迫力満点。

∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─-　∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵　 （___ ）（___ ）　∴∵。∴∵∴∵　゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_　i/ ＝　＝ヽi　∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ ／/[||　 　 」　　||]　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴ﾟ∴∵∴∵ ／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿./　　∴∵∴∵:∴∵∴∵
∴∵∴∵　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞　∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
　　 ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧
　　（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ　ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・
　　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/
　　 三　 |　　三　 |　　三　 |　　三 　|
　　 ∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪
　　三三　　　三三　　三三　　三三

>>289
これもすごいお
CBRらしい
ttp://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up8478.wmv.html

マン島レースて１月開催じゃなかったけ？

伊豆スカイラインぶっ飛ばし映像
http://www.youtube.com/watch?v=t9QSHaR2CS0

　　　TT

伊豆スカは普通に飛ばせるじゃん

前田さんのご冥福をお祈りします。

ジョン（ジョイ？）・ダンロップさんかっこよかったなー。

誰？
知らないんだけどｗ

ヤングマシンの12月号の付録DVDの公道バトル（多分マン島）を解説してた人だ！
その人のバイクに車載カメラのせてて凄いリアルな映像だったよ。

この人ってバイク雑誌に時々でてきてた髪の長いオッサン？
ポニーテールみたいにしてた人？

>>404
そそ。このひと
ttp://www.aimingsports.com/official/maeda.html　

意外とこのAA少ないな　(ToT)

しかしチーム名がエイミングスポーツって・・・・・！
ホントに永眠しちゃったんだな（-人-）合掌

戦闘機のように無駄のない２輪と比べると、４輪は太りきったヘタレデブって感じだな。

>>408
燃料不足

>>405
2005年　出場全レースで、シングルフィニッシュを達成。
セニアＴＴでは最高位６位入賞。平均時速200ｋｍを樹立。

日本人唯一の公道レーサーとして、日の丸を揚げる為に精力的に活動を継続中。

(;´д⊂ヽ

WRCでさえ平均時速が120を超えるとコース変更になるっていうのに。

２輪に比べると、４輪なんて屁みたいなもんだなとつくづく思う。

一番情けないのは、いまだにマニュアルトランスミッションの４輪に載ってる奴。

２輪が怖いからって、豚みたいな４輪でシコって、まるで馬鹿じゃね？

>>412
お前バイクも車も免許もってないだろ？
車のMTとバイクとは　全　　く　　別　　物　にしか感じないYO！

F1もWRCもパドルシフトの時代なんだけどね。

未だにMTの４輪に載ってるのって、怖くて２輪に載れないヘタレだけだと思うよ。

ちなみにモトクロッサーでさえ一時ATがあったくらい。東福寺が載っていたね。

>>277
＞もう原チャリレースに汁！

1966年にTT50ccクラスで優勝したHondaのRC116のスペック
エンジン　50cc、４サイクル空冷２気筒
最高出力 14ps以上／21500rpm
最高速度　175km/h
車重　50kg

排気量は原チャリでもバケモノだお

>>398
>>396と同じだ。
しかしあんなところでよく２７０ｋｍも出すな。
ウサギでも出てきたら終わりじゃん。


でも１４０ｋｍでぬこ吹っ飛ばした俺。

>>415
14段変速とかねｗ

それにしても４輪乗りって、情けない豚にしかみえない。

キンタマついてんのかね？

　　　　　　　　　 _,-'￣￣￣￣`─、 　　　　●
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　　　　　　　　　　 Y/`ー-、/＼＼＼TT-、　|`l`lノ_ノー_ﾉ─、_l
　　　　　　　　　　 7/`ー7 /_)＿l、＼,-、/|ーr─'７ｿ_）-'
　　　　　　　　　　//　　/ /ノl:lllllr|ーl:::::レ_| |l/／/ 彡`l
　　　　　　　　　 //　 |/ /ト=,l:|三|／`-ｲ` >||＿/-'彡:::|
　　　　　 _,-─'￣￣`＝/ ||　 l:|三|＿＿＿l l ﾚ/-'　彡:|
　　　　,-'-─'￣￣￣7./-、||　l;-、| 追悼　ｦl /`-ﾍ///
　　　_,-'::::::::::;-──/ /-、| || .| .|//|　　　 /| |＿_〕 //
　　/:::::::::::;-'　 /V// /l::::|/|llllll| .|lll 〔l、＿//-、-、//
　 /::::::::/　　 //|// / `l:::|l、l、| .|l:l、＿,,-''＝、:::::::ノ
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/:::::::://`-./ />/_/`l .| .|::|　　`ー─'　　　||＿＿,
|::::::::| l　　〉 l＞(O<l / /::/　　　　　　　　 ||
|::::::::| |　/ｲ l、∧ソ/ /::/
|:::::::::| l/ /`-、＿ノ /::/
.`l、:::`l、`-、＿,-'／／

ちなみに２輪を極めるならオフロードでも練習するといいよ。

一瞬たりとも休んでいる暇ないから。

いかに４輪がヘタレ向きの糞かもわかるしｗ

>ID:miFFD7NK0
ＡＴのＲＣに乗ってたのは東福寺じゃなくて宮内だ、バカタレ。

マン島は、イギリス連邦を構成する国のひとつで警察と軍隊をイギリス連邦に任せている。
マン島の一人当たりGNPは4万ドルである。租税回避地として有名で、銀行など金融業で
成り立っている。金持ちな島である。

>>420
RC?

CRだろ、ばーかｗ

なんか香ばしい

ｸｽｸｽｸｽ
ホンダのワークスモトクロッサーは昔から「ＲＣ」だよ。
「ＣＲ」は市販車の呼称な。
お前恥ずかしいからsageで書いてやるよｗｗ

>>72
名前に似合わずｶｯﾁｮｴｴー人やね。ウンチーネ。

ワークスはRCだと
ホンダオタの彼氏を持った
バイク素人のわたしでも知ってまつ。

>>424
そっかーRCだったかもな。

俺ヤマハの契約だったからｗ

で、そんな瑣末なことはどうでもいいけど、なにがいいてーの？ｗ

>>416
鬼畜め

>ID:miFFD7NK0
お前にこれをプレゼントしてやるよ。
ttp://www.honda.co.jp/collection-hall/2rrace/102.html

四輪バカにするようなカキコやめろ。
二輪乗りの恥だ。

TT

>>425
ｶｺｲｲだけでなく不撓不屈の人だ。

あの事故、誰もが「即死だ」と思った。
それから復帰してシーズン丸ごと出場したんだから。

>>427
傍から見てても痛いぞ。
お前が言い出したんだろ>>422

>>429
なんだ、ただカタログみて言ってただけか。

あははははは　オマエってもしかしてヘタレ4輪MT乗りじゃね？ｗ

マエジュンといえば、やっぱりノービス時代の印象が強い。
あの頃スーパーノービスごろごろ居たからなぁ。
当時予選落ち常連の俺にはまぶしくてしょうがなかった黒と黄色。

>>427
うちはあなたとは契約した覚えがありませんbyYAMAHA

>>416
お前には猫の呪いがかかっている

４輪だろうが２輪だろうが
公道で速さ競ってるような輩はどっちも糞

はて、ヤマハと言えば最低高校を卒業しないとワークス契約してくれないんだが？ｗ

しかし惜しい人を亡くしましたな。
ご冥福をお祈りします。

>>437
公道の定義は？

>>398
序盤はまったりしてたのに
後半からスピードがガンガンあがってるな
あきらかにジャンキーだw

>>439
別に今回亡くなったレーサーの事言ってる訳じゃないよ
>>398みたいな輩のこと言ってるだけ

死線を越えないと勝てないってレースか。

>>431
ますますｶｯﾁｮｴｴー！人ということでいいんだよね？
四文字熟語がむずかしすぎて理解しきれない問題も残っているが
文脈の前後から想像するとスゴイ男なんだと直感した
おれはフランコ・ウンチーネの名前を脳裏にきざみつけた。わすれないよ！

>>441
了解。

じゃ、きみ駐車違反してる輩と、公道で速さ競ってるような輩と

もし比べたらどっちが糞と思う？

>>443
いや、正確には「ウンチーニ」だったはずだ。
確か最近はライダー協会の会長やってたはず。
イタリアでは英雄だよ。
そう言えばウンチーニレプリカのヘルメット買ったっけな（遠い目

>>445
じじいかよ（苦笑

ハナタレ小僧かよ

つーかいまどき２ちゃんで（苦笑）なんて書いている奴って久しく見ないんだがｗ

ウンチ格好良いよウンチ

世の中、可哀想な人はいるもんで、大人になりきれていない
で、１人お山の大将を気取りネット上で喚く。

痛々しい。

2ちゃんが趣味のじじい？

なんか嫌だな（苦笑

残念だがジジィじゃないよ
ばばぁだな

>>445
ウンチーネならちょっと見かけただけのを「あ、ウンチーネ」と認識するだけだけど
ウンチーニは何か特別に伝えたい言葉が続く気がするよね。
ネとニの違いも英雄的だよね。ありがとね、性格な名前教えてくれて。

じじいなのにヤングマシンって？ｗ

じじいにはOutRiderのほうがお似合いじゃね？（苦笑


403 名無しさん＠６周年 New! 2006/06/07(水) 12:39:29 ID:ZUJqTnDs0
ヤングマシンの12月号の付録DVDの公道バトル（多分マン島）を解説してた人だ！
その人のバイクに車載カメラのせてて凄いリアルな映像だったよ。

マン島というとD−LIVEで一度舞台になった所だな
え？それだけですよ（´・ω・｀）　　（´・ω:;.:...　　（´:;....::;.:. :::;.. .....

>>428>>436
あ、いやあれは事故だったんだ。そう事故。
俺が１８のときにAM1:00ごろRZ350RRで（古ぅ〜）広い国道を１４０ｋｍほどで走ってたんだ。
すると突然左横から何か黒い物体が飛び出してきやがった。
ブレーキレバーに指を掛けるまもなくその物体はフロントフォークにぶち当たりやがった。
その瞬間物体の一部分が２７０°いや６３０°回転してそ一部分についてる二つの光るものと目があった。
一瞬の出来事の中で俺は何が起こったのか悟った。まるでスローモーションで動いてるみたいだった。
そしてそのスローモーションが終わったと思うとまるでブーメランのようにその物体は
弾き飛んでいった。「ギャーッ！」すべてが終わってからやっと声が出た。
恐る恐るその黒い物体が飛んでいったところへ見に行くとそこには
首が１回転と３/４捻じれた状態でカッと目を見開きこちらを睨んでる黒猫の死体があった。
そして俺は静かに手を合わせると心の中でこう言い立ち去った。
「ご馳走様でした」

>>453
アウトライダーも読んでるし
バイク人も好きだ
ビッグマシンも読んでいる
タンスタもだ。
ヤングマシンはオマケDVD目的だしな。

どうせ中免しか持ってないさえない男なんだろ？ｗ

てか今のスペックのバイクで、マン島でレースってのがおかしかない？

2st/250のレーサーじゃないと俺は燃えない

>>455
GJ!

下手糞ならパニックブレーキになる場面で、よくぞスロットルを緩めなかったな。
感動した。きみをアカバケンと呼ぼうｗ


>>456
ブタに興味なし。もう帰っていいよｗ

菊

偉そうにほざくばかりでロクな戦績も晒せない
自称ヤマハ契約ライダーがいるスレはここですか？

>>458
2stなら500のほうがずっと気持ちいいぜｗ

>>461
そうらしい
名前を使われたヤマハも迷惑しているだろうよ。

つーか台湾ヤマハかどこかが契約してるんじゃねｗ？

>>455
おまｗｗｗご馳走様てｗｗｗ食ったのかよｗ

(T-T)

ヤマハの契約ライダーがいるときいて、GPキット仕様のTZ250でかけつけましたよ。

マンコ、ってレスがないからしてみた。

ずいぶん悔しそう（苦笑

きっと手をつぱって顎のあがったみっともない格好で載っているんだろうなぁ。
２輪乗りの恥になるだけだから、女はタンデムのケツにしがみついてるほうがお似合いなのにｗ

戦績晒せないヘタレライダーが妄想認定始めますたｗ
ああ、いつもの池沼パターンか。つまんね。

もっとﾌｧﾋﾞｮれよヘタレ。

>>462
500もいいけど安定し過ぎ。乗ればわかるさ
燃えるのは250

大型なんて一週間もあれば誰でもとれるのに、いまだに大型は偉いと思っている人がいるスレはここですか？

>>470
>500もいいけど安定し過ぎ。

ﾜﾗﾀよｗ

ttp://yukky.txt-nifty.com/photos/uncategorized/nec_0127_1.jpg
ホンダのフラッグが半旗だ・・・　安らかに眠れ　

漆塗り；；

>>471
半年かけてやっと取ったから自慢したいんじゃねーかな？

ブスでも2輪に乗ればチヤホヤされると信じて、

死ぬ気でガンバッたんだろｗ

命がけの競技だよな・・・
ご冥福をお祈りいたします。

>>471
それどこの大型免許？>1週間でとれる

YAMAHAじゃなくてYANAHA汽車公司じゃね?

>>477
やっぱり教習所かよ、あはははははははは。

下手糞がｗ

>>75
床にあやまれ！！

>>479
ヤマハの契約ライダーさんは、どこのチームからヤマハにいけたの？
SP忠男？Jレーシング？RC甲子園？
現役時代のマシンは何？

>>39
その性能を引き出すためには生身の人間が必要。
開発はライダーの感じた内容を技術者が実現に向けていく。
ただ走っているように見えるけど、走行データはリアルタイムで送られている。
普通に考えて、ライダーになんて、なろうと思ってもなれない職業。
ただの道楽ライダーなんてのは、開発ができないから上まで上がってこない。次元が違う。

ホンダの契約ライダーか、御冥福を。。

>>479
いまどき一所懸命練習して試験場で取るなんて、よほどの暇人か貧乏人
しかしねえよw

モータースポーツってのは必ず犠牲が出るからな。
選んだ道とはいえかわいそうね。

>>484
ようするに下手なんだねｗ

>>486
なんのバイクに乗ってるの？
自称ヤマハの契約ライダーさんｗ

>>484
「あの年代の老害は」下手糞ほど一発を自慢したがるじゃんｗ

世界中に安全なサーキットがあるのに、わざわざ公道使ってレースやらんでも・・・

>>488
そうそう。
試験場で取ったとしても何回落ちた事やらｗｗｗ
その回数は絶対に言わないんだよね、あの人たちは。

マン島TT、　TT 1996 - Kawa ZX7R
Tourist Trophy 1996 - Kawasaki ZX 7R on board.wmv

http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up7825.wmv.html


このアングルからの映像が一番見ていて恐ろしいね。
バイクがゆれる所なんか。


前田淳、長いこと現役やってたのにな、残念、生き残れなかったか。

　Ｔ＿Ｔ

YAMUDAじゃね

うおお、マジかよ…

>>17
すげぇ！バイク跳ねまくりじゃん！

なんかID:ZUJqTnDs0が知り合いかもｼﾚｰﾇな希ｶﾞｽ･･･
いや、そんな事はないか。

>>455
RZ350RRｗｗ
ﾅﾂｶｽｲ

費用安くで免許取れるのだから？何が不満なのかね。
それだけ腕に自信があるなら〜試験場へ行けば面倒臭い授業受けずに受かれば即交付だよ〜
どっちが手間暇かけてるやらｗ

>>491
それ見てると気付かないうちに歯を食いしばってたｗ

訃報スレでつまらん言い争いをしてる奴らの感覚が分からない。
どこか他所へ行ってくれないか。

>>200
その「氏ね」は >>5 >>185 >>198に失礼じゃないのか？

ご冥福をお祈りします(-∧-)ﾅﾑﾅﾑ

>>489
それを言うとF1のモナコGPも･･･

サーキットでのレースよりもマン島の歴史のほうが古いからね
島民がやると言い続ける限りは続くんだろう

バイクレースには興味ないが、
命を懸けて記録に挑戦する人を尊敬します。
ご冥福をお祈りします。

まぁここで走る意味はそれなりにあると思うが、競技として続けるには
もうマシンの性能が上がり過ぎているかも知れんね。

しかしこうやって海外で活躍する選手を、日本国内のメディアはもっと
応援して欲しいもんです。

>>502
たしか、重要な観光資源なんだよね？
マンクスくらいしか、あとは有名でないような・・・マン島って

>>17
動画公開されてんだね。
コースアウト＝「死」だから、見てるこっちもおっかないよ。
レースやる度に有名ライダー死んでるし、一般開放された日はその気に
なっちゃってる一般ライダーが、無理して走って必ず死んでるし・・・。

石原さん、三宅島や八丈島で似たようなレースを開催できないか提案してるが、
多分無理だろうなぁー・・・

>>506
>石原さん、三宅島や八丈島で似たようなレースを開催できないか提案してるが、
>多分無理だろうなぁー・・・
逆に、死人出しても続けるのなら漢だけどね・・・

仮に開催しても無難なコース設定で、誰も参加しなくなるに100ペリカｗ
やっぱり、丘の頂上でうん十メートルジャンプがないと
盛り上がらないよね〜

昔、金をケチッてステアリングダンパー取り付けてなくて調子に乗って飛ばしたら
ハンドルが暴れて直線ハイサイドしますた。

つか伝統が無いと危険なコースで走るって気に成らんでしょ
マン島だから許されてるんだよ

羊に乗っていれば死ななかったものを・・・

電動バイクとか、ソーラーカーでレースやれば良いのに。

自業自得。
あんなもんアホしかやらん。

この人在日なんだが、なんで在英国日本大使館が対応してるの？他のソースでも邦人レーサーって事になってるし。
イギリスには韓国の大使館とか朝鮮総連みたいのは無いんかな？
なんで死んでからも日本が面倒見なきゃいかんのかな？
葬式や埋葬は祖国でやらんとな。

前田淳が在日？
初耳だわ、「前田淳　在日」でググったけどそれっぽいのも出なかったが。

俺もチョソは嫌いだが、全く関係のないことにまで嫌韓ネタに繋げようとするなｳﾞｫｹ。

>>513
ソースよろしく

いつもの「活躍したスポーツ選手は同胞」ですか

国籍認定厨には辟易する

>>505
きかんしゃトーマスのモデルになった鉄道がある
他にも貴重な鉄道が現役で走ってるなど、ヨーロッパ鉄ちゃんの聖地の一つらしい

死人にムチ打つ様な真似をする>513は間違いなく特ア国民

ファミコンのマッハライダーやろうぜ！

マンコレースの最中にオカマ掘られてサンドイッチって聞いてやってきました。

珍走のカリスマが死んだのか。愉快だし、とても爽やかな気分になるニュースだ。
なにが「公道の英雄」だ。ｱﾌｫか(w

マン島レースってプロジェクトＸでやってたやつ？

>>373
今のテクノロジーはここまで進化したのだろうね。その最新テクノロジーが
100万で売られている・・・・。車だと1億はする・・・。

二輪乗りは騎士というか侍だな。
ブツブツ言い訳しまくる四輪乗りとは一線を画す人種だ。

>>525
スクーター乗っている人は除外して欲しいです
クルマの死角とかに、平気で割り込むし

サンダル履きや短パンで転がしてるしさｗ

日本人の書込みに見せかけ、著名な日本人を勝手に在日認定する韓国人が多々おります。
皆様も以下の「在日認定の特徴１０条」を覚え、そういう韓国人を排除しましょう。

　１：友人や親戚を装う
　　　　 「松井は在日らしいよ。松井の親戚に直接聞いたから間違いない。」
　２：業界関係者を装う
　　　　 「松井が在日なのは、野球界ではもはや常識だよ。」
　３：同郷出身者を装う
　　　　 「松井の出身地は、地元では在日が多い地域として有名。」
　４：帰化人に認定する
　　　　 「松井は韓国人だよ。帰化済みだから今は日本人だけどね。」
　５：親を在日認定する
　　　　 「松井は日本人だよ。父親の代で帰化してるからね。」
　６：名前で決め付ける
　　　　 「『松』の付く名字は、ほとんどが在日韓国人。」
　７：性格で決め付ける
　　　　 「松井って意外と怒りっぽいからね。韓国人である可能性は高いよ。」
　８：容姿で決め付ける
　　　　 「松井は典型的な朝鮮顔。間違いなく韓国人。」
　９：差別体験をでっちあげ、真実味をもたせる
　　　　 「例の五打席連続敬遠は、在日差別が原因らしいね。」
　１０：どさくさにまぎれて、別の人物を認定する
　　　　 「松井は日本人だよ。まあイチローは韓国人だけどね。」

>>525,526
二輪乗りは言い訳ありまくりじゃんかw
いつまでたっても親離れできない、青臭いキザさと思い込みと甘えたばかりだな。二輪乗りつーのは。
イラク三馬鹿＋首チョンパ君のほうが、「公道の英雄」やおまえらより人間として遙かにマシに見えてくるよ。
少なくとも、続いてイラクに飛び込みそうな馬鹿どもの抑止力にはなったからなw

>>528
>いつまでたっても親離れできない、青臭いキザさと思い込みと甘えたばかりだな。二輪乗りつーのは。
妄想ですか？病院に行かれては？

あと私は国にカネと人員をかけて助けてもらったりしてませんが

訃報スレでくだらん言い合いするなよ

どっかいけ

http://watch.impress.co.jp/game%2Fdocs/20060510/tt.htm
ゲームまで出てんだな

二輪て FIMもレース現場も 一般ライダーも安全に関して意識低すぎなんだよな もちろんファンも含めてね
だから一人のライダー死んだって悲しむべき事では無いんではないかな?
悲しむなら それ相応に安全対策を 訴えるべきだし 二輪の構造から考え直すべきでないかな?
鮫のいる海に飛び込むのは英雄だろうか?

安全第一ならモータースポーツはとっくに滅んでます。

>>532
まったくその通り！鮫のいる海に飛び込むのはただの馬鹿だよな！
いやまてよ？プロのレーサー達が競うレースが鮫の居る海なら、
へたくそドライバー達が交通規則も守らないで飛ばしまくる一般道なんて
地獄そのものじゃないか！！飛行機だって電車だって、自転車乗ってたって
安心なんか出来るわけがない！！怖えぇよぉおおおおお

って事で引きこもってるの？

F1なんかは 賛否両論のなか ドライバーから安全対策が提案されて 今に至ってる訳だが…
まぁ100%の安全はなかなか難しいけどね
その中で いろいろ試行錯誤しながら 死亡事故が 激減してるわけで…

登山はキケンだから、みんなヘリコプターで頂上まで行きましょう

ってかｗ
8000ｍまで上がれるヘリはまだないけどね

死ぬようなことをしていれば死ぬ。

マン島みたいな公道レースで死亡事故なんぞ珍しくないの。
で、亡くなった前田選手もそのへんは理解して公道レースに参戦してたでしょ。
そりゃ死なないのが一番良いわけだけど、死ぬかもしれないと分かって参加してるのだから外野は騒がなくてヨシ。

２輪でレースしてて、コケれば、大抵死ぬよな。

四輪程 酷い死に方が少ないせいかな?

まあ、アフォが死んだんで気分エエワ

(-人-)ナームー...

たしかに４輪の炎上して丸焼けは見てて厳しいものがあるね

マン島レースって片側一車線を300K→フルブレーキ→右コーナーでしょ？
もちろんエスケープゾーンなんかないし、普通にびびったな。

>>541
それは言い過ぎだろ

２輪の場合は受身が取れるからな

日テレ見ろ
やってるぞ

追突された経験は無いな。
どうなるんだろ？

ライダーが装着しているプロテクターは、
ボクサーが殴っても平気って、何かの喧嘩マンガに載ってたけど本当？

バイクじゃ死ぬさ

石原都知事がスタートの合図してたんだ・・

>>547
ｻﾝｸｽ、ギリギリ見れた

ＴＴレースってのは「とても大変」の略ですか？

タイム・トラベルだろ？

>>549

プロテクターは無傷で、着けてる人間に衝撃が全部伝わる。

(T_T)レース

これは石原の隠毛だ！いや、陰謀だ！！

>>555
サンクス。

プロテクター付けてたヤツが、>>549みたいなこと言って、
主人公のパンチ受けても平然としてたんだけど、所詮マンガか。

マシントラブルで追突だから、不運だよね

マン島レースって公道でしょ。あんな障害物だらけのとこでやるなんて
自殺行為だよな・・・・

三宅島の件、アポーンかな･･･

>>558
オフロードのプロテクターなら多少は
ダメージを防げるかも
ツナギとか皮ジャンなら意味ね

F1のモナコと比較してる奴がいるが、モナコで死んだのはバンディーニだけ
危険なように見えるけど、スピードが落ちる分実際は安全な方ですよ

>>563
というかパッシブ・セーフティーがあるF1と
全く無いバイクじゃ全く比較にナランだろ

元関テレのアナウンサーか…ご冥福をお祈りします

ひざの部分に車輪つければ転倒してもそのまま走れるんじゃね？

>>563
モナコはストレートが短い上に道幅が狭いので元々スピードが
出ないコースだからね。
今回もコーナーでの自爆とかだったら多分大丈夫だったろう
バイクの死亡事故の殆どって、こけた後予想外の事があるからなんだよね

>>562
こんなんでした。
たしか上半身ハダカで、腹部と背中にこれ付けていた。

ttp://www.webike.net/sd/191786/300030203027/

>>568
それじゃあ多少衝撃は緩和されるけど
全く痛くないって事は無いな
樹脂で出来ている硬いプロテクターなら効果はあるかも

ダイジローのクラッシュの原因は結局なんだったの？
マシンが原因でもＨＲＣは責任を取らないんだっけ？

練習走行１周目に追突されたんだろ？
当たったヤツもなに最初から熱くなってんだ、バカが。

>>570
不明

92 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/06/06(火) 21:47:10 ID:F8W01oJR
ロマンロマンというけどその実態は、これと言って他に産業も観光資源も
ないマン島の貴重な収入源であるのと、高額の賞金目当てで集まるライ
ダーと言うきわめて経済的な打算の産物に成り下がってる。

マン島は閑散とした辺境で高度な医療設備も無く、ひとたび事故が起こ
ればブリテン島までヘリ移送するしかない。

FIM もあまりにも危険なため、ずっと前から公認レースから外している。

また貴重なマン島が・・・・・

demo、伊豆七島TT考えている人がいるんでしょ・・・

ツールド伊豆七島なら分かるけど
島と島のあいだは、ハクチョウボートで移動ですよんｗ

多くのバイク乗りにとって、まぎれもない英雄でしたよ。
ご冥福をお祈りします。

>>564
パッシブセイフティー考えるなり サーキットの対二輪対策考えるとかするのが FIMやオーガナイザー そしてライダー本人じゃないか? 特に仲間の死を目の当たりにしてるGPライダー達が 率先して サーキットやマシンの改良求めるべき
草ライダーじゃ 意見届かないしね

>>63
フランコ・ウンチーニを知らない人は

ウィニング・ラン　という映画を見るといい。

あれは呆然となるよ。映像で見る限り、生還できないとフツーに思うよ。

安全安全言うけど、死ぬかもしれないって事は走る奴が一番分ってるだろ。
分ってて走るのだから、他人がつべこべ言う事じゃない希ガス

二輪レースは門外漢でこの人の事はよく知らないが、合掌

レースとはいえ、公道を百数十キロも出して走るキチガイどもは
死んで当然。暴走行為を楽しんで死んでいったキチガイ馬鹿は
死んで本望だろう。まあ、誰も巻き添えにならなくて良かった。
馬鹿は死ななきゃ治らないというが、死んで馬鹿が治ったのだろうか？

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　>>580
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

うそだろ！！

淳さんが死んじゃったなんて・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・　











で、いったい誰なん？　ｽﾏｿ

「今日、前田淳来てましたよ。」
高雄パークウェイから帰ってきた、店の客が言う。
「CBRだった？」
「FTRでしたよ。」
「どうだった？」
「流してるだけでしたけど、すごくスムーズで、やっぱり上手いですよ。」

こんな会話とかしてた90年頃思いだしたよ。

合掌・・・・・(;_;)

どこをどうすれば前田さんの事を悪く言えるんだ？適当なレスしてるんじゃねえよ。

あのお、犯人わかっちゃったんですけど

ﾏｴｼﾞｭﾝ氏はプロレーサーの中でもサーキット以外に公道レースにこだわる
数少ない一人。
名の通ったレーサーの中では第一人者だし、TT参戦暦もそれなり。

かつて何十年も前に原付屋だったホンダが世界的に名を上げたレースでもある・・・

>>585
誰よ？

マン島レース動画↓
http://www.dpccars.com/motorcycle/04-19-06pageMotorcycleroadracing.htm
死んでも当然な雰囲気。
こんな公道レースを日本で開催するつもりの石原知事は死ね！！

>>17
危険なレース映像だなぁ

イギリスだけに、「危険を冒す者が勝利する」といったところだろうかな

>>589
現代版決闘 みたいな感じもするす

手元に2004年ヤングマシン9月のDVDがあるんだが
元気にマン島走ってる・・・

合掌

駐車監視員のニュースの時もそうだったが
まともに日本語読めない、一単語しか理解できない馬鹿がわいてるな。

>>578

どうも>>63です。

俺も中坊の時にあの映画見て、驚愕しました。

「これは氏んだやろ？！」って...

後から撥ねたのがﾜｲﾝ・ｶﾞｰﾄﾞﾅｰとわかった時は「Mr.8耐もそんな事あったんや」ってガキながらに考えた覚えあるよ。

俺はマン島ＴＴに出ようとも思わないし冬山登山なんかもしません、だってアブナイしコワイもん。

でも。

それに敢えてアタックして命を落としてしまった人をただのバカ呼ばわりする気にはなれませんね。

胸の奥のちょっと憧れめいたモノが疼いたりしますよ、俺みたいなヘナチョコでも。

「コイツは確信犯、これで本望だろ」という意見には、だからある意味その通りだと思うし全く否定はしません。

この方のご冥福を心からお祈りします。

>>1
永眠しました
エイミングスポーツ・・・

北海道なら公道レースぐらい簡単だよ。
果てしなくカーブ無いもの。

動画見たがF１より面白そうだな。
抜くのが危険とかぬかしてる甘えたF１より命張ってるわｗ

>>181
ＰＳ２５０

PS２５０・・・
昔ラインで組んでたのが懐かしい

>>577
＞特に仲間の死を目の当たりにしてるGPライダー達が 率先して
＞サーキットやマシンの改良求めるべき

その結果、鈴鹿がGPから(ry
いや、漏れもあの日現場に居た人間として賛成だけど。

１０秒おきにスタートする予選中
ストレートで追突されるってどうゆう事？

>>601
馬鹿なのか？

時代はハイパーリーンアウトだよねマエジュン

俺はあんたを信じるぜ

つーか、出るからには覚悟もしてるわけで、そんな人を貶めるようなことを
平気で言える人は、人格に問題があるとマジで思うよ。
「現代版決闘」とか面白い表現してる人いたね。そんな感じだと思う。

Ｆ１とかＭｏｔｏＧＰとはまた違う世界で競う競技だからね。外国の一つの文化だ。
ただ、日本へ誘致するのはちょっと難しいと思う。
「公道」の定義を「市街地」とするするのであれば、住民の猛反発があるわけで。
埋立地にコース作って、そこでやるしか無いのかな。
でもそれじゃ公道とは呼べないかも。珍の溜まり場になっても困るし。

と、マン島ＴＴはざっとしか知らない俺がチラシの裏。

>>63＝593

レスどうもです。578です。自分が見たのは工房の時でした。仲間と連れ立って映画館で。

転倒して、路肩に退避しようと地面を這った瞬間に『バーン！』ですもんね。
左を向いてた体が一瞬にして右を向いてた・・・
映画フィルムのコマ数でいうと、たった2〜3コマの瞬間でしょ？（呆然）

あれを見て以来、メットはスネル規格のものを選ぶようになりました。
てか、ウンチーニのメットは脱げてた記憶が・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ


ｽﾚ違い＆ﾁﾗ裏ｽﾏｿ。

動画観たけど、速いってよりも狭いのが怖いよ。
路面だってデブリ落ちまくってそうだし・・・

マン島だからな・・・

追突したひとも亡くなってるんだね。。。
南無。
トラブルでスローダウンしてるとこに突っ込んだんだろーか。
ハザード装備とかした方が良いんじゃないのか。
多分今まで大勢亡くなってるレースなんだろうけど、出来ることはやって欲しい。
ダンロップも亡くなったんだよね

この件スルーすんなや、石原と東京MXTV

むしろ生きている方が珍しいのではないかと思うぐらいの速度なのですね・・・・

MXは伝えたな。
しかしタイミングが悪すぎる・・・

マスコミはともかく、石原は逆に燃えるだろ。

金曜日は石原都知事の定例会見の日。
あさってだな。
この日に前田選手の事を話さなかった時こそ、石原＝DQNのレッテルを貼るべきなんじゃないかと思う。

四輪で言うなら､日本ではマイナーだけどモナコよりもニュルの方が近いかな
あそこも人が死ぬことはしょっちゅう

朝刊の東京版でも「事故があったイメージ自体困る」みたいな島の役場の
コメントのってたしね。
保守的な役所にとっては知事の気まぐれを潰すいい口実になっただろうなあ。

○○グマシンﾉ特集記事を読み返しつつ合掌･･･
結構参考になったんやけどなぁ･･･

>>583
江文にも来てたな・・・・・・FTR250で。
単気筒のダートバイクでめちゃ速かった。

三宅島自転車レースでいいじゃん

東京都知事が税金でレース観戦してたほうが気になる

マエジュンは日本をたつ前に生きて日本へ帰るという事を言っていた
まるで何かを感じていたと思ってしまう…

石原は運輸大臣時代に、二輪免許取得年齢引き上げとか、
峠を二輪通行禁止にすることとかにあまり賛成してなかったから。
あの、数多くの若者が峠で死んでいった時代に。
暴走する若者より、ソフト化した現代社会が悪いって言ってたから。

三宅島ＴＴ開催の気持ちが、今回の件で変わったとは思えない。
本格的な三宅島の復興を考えてるから、具体的な代替案が出ない限り、
諦めないんじゃないかな。

おおお…ご冥福をお祈りします

低μ路をニュルブルクリンク並みのスピードで全開アタック！あり得ない・・。
ルマンよりも長いストレートを全開に次ぐ全開で、フルブレーキ時はμが足りず前後輪が振られまくり！
ワンミス即死のサバイバル。CBR1000RRの全開での凄まじさは驚愕的！石原さんはマジで日本で
これを開催するの？彼はロマンチックだね。

>>17
なんだこりゃ。普通の道路じゃないか。
近くで見るヤツの気が知れない。
突っ込まれたら50人くらい死ぬぞ。

やつら（ダンロップとか）はジャンプ中にバイクの方向（向き）を変えるからなぁ〜、
まだまだ、差はあるけど、一緒に走ってわかった、。
なんて語っていた数年後に、
マエジュンは一ケタのゼッケンになり、本当に目標を達成してくると信じていた。

せめて、ジョイ･ダンロップの歳まで生きて欲しかった、。

以前はBSでモトGPやってたけど最近はやっていないようですね？
他のチャンネルでやっているところはないのでしょうか？

>>455
お前は撥ねたぬこを喰ったのかよｗｗｗ

動画見たけどバイクの公道レース自体禁止すべきだろ
俺も昔走り屋だったけど2輪で峠を走ろうなんて思ったことはない
4輪なら峠ぐらいじゃまず死なないけど2輪はちょっと転倒したら即大怪我だからな

チャック　チャック　イェイガー

石原さんのやろうとしてる公道レースが、良いか悪いかはおいといても
現状日本国内の二輪への不当な扱いはどうかと思う。

日本の二輪は四輪以上に世界を席巻してるのに、
肝心の日本人がその二輪を軽んじてるのはもったいないというか・・・

まあ、峠とかでイニD気取って事故って死ぬ数に比べたら
WRCとかTTとかはるかに安全性は高いとおもう。

故人がよく言ってた言葉に、公道レースは文化というのがあった。イギリス、アイルランド、ベルギー、
他にも、東ヨーロッパや北欧にはメジャーから草レースレベルまで数多くの公道レースがあるらしい。
俺もオランダの田舎（どこも田舎っぽい国だが）で、公道の草レースを見かけたことがある。
子供からお年寄りまで、当地在住の人と思われる人達でおおにぎわい。お祭りみたいだった。
公道レースが、一部ヨーロッパの文化だと実感したよ。文化で地元に根づいてるからマン島のように100年以上も
続いているんだろうな。もちろん、危険は参加者や地元の人が一番理解してるはず。
でも、続くのは・・・・これが文化なのだと俺は思った。
他国、他民族の文化にかってなこと言うなよ！公道レースの習慣がない日本人が、他の文化圏のイベントに
「バイクの公道レース自体禁止すべきだろ 」
などと言う資格があるか？日本にだって、危険で死人もでるようなお祭りとかあるだろ。
日本の危険なお祭りは禁止すべきなんて、関係ない他国、他の文化の人に言われたくないだろ。
こうした発言は慎むべきだと思う。
個人的には、628のような発言は、他の文化を認めない野蛮な発言だと思う。

まあ、ツール・ド・フランスとかもあるしな。
日本でいうだんじり祭みたいなもんだなきっと

>>632
うむ、一理あるね。
その国の文化を、自国を中心にして語るのは器が小さいと思う。

このスレ見てると、日本人の二輪やモータースポーツへの無理解と、
２ちゃんねるの住人の一部に見られる問題がよくわかるね。

まぁそんなものは置いておいて、マエジュンに合掌。。

>>372
おまえ　ある意味すげえな
昔　人がいて……って
堀江のことをそんな風に言うか！？
マーメイド号をしらんのか？

頭悪すぎ　知らねえくせに余計なこと書くな

日本でも十分英雄報道されたんだよ
今でも　香川の金比羅神社にかざってあるぞ（2世だけど）

金刀比羅神社ってなんだ。
うち地元だが金刀比羅宮っていうぞ。
通称こんぴらさんだけどな。

>>630
四輪多いもん。狭いし混むし。
日本は雨も多いし。

>>632
基地外じゃね　とか　死ねばいい　の類の書き込みは物事の本質が解らない
か煽りだろうからマジレスしても仕方がないよ

>>639
おいらは別人だけど。
このようなスレで、「ご冥福を……」とか、「合掌」とかだけで埋め尽くされてても、
個人を知らない第３者には届かないのだよね。
煽りに対して適時、言葉で答えておくというのも、たまたま通りがかったような人に対し、
なんで悼んでいるかを判ってもらう為には、親切かもしれず。

まぁ、長く続く性格のスレではないので、きちんとやり合うなら、それなりの場所で続けて
もらえるとよいとは思うけど〜そう言う流れにもなってないようだし。
で、南無。

>>629
チャック・イエィガーはまだ生きてるぞ。

>>211
超遅レスだけどディスターブドのリベレート

石原、六甲閉鎖してやろうぜ！

才能あるバイク乗りが死んでいくな。
加藤大二郎を思い出したよ

>>626
私はスカパーの、日テレ系のＧ+で見てる。　
他にもあるのかな？

日本みたいな所だな

ﾏｼﾞﾚｽすると、骨盤骨折しちゃうと
ほぼ生存は絶望的なんだとか。

うちの親父もバイク乗ってるときに
うしろから衝突されてガードレール直撃。
骨盤の一部が砕け散る複雑骨折。
「これじゃ生きられないんですよ」と
苦い表情の医者にレントゲン写真を見せられた。

ほんとに骨盤の一部がなくなっててびっくりしたorz

マン島TTのビデオ持ってるけど凄いな
ロードレーサーでやるエンデューロレースみたいな感じ
アスファルトの細い道をカウンター切りながら走る
ちょっと上って下る程度の道なら全開のまま突っ込むからジャンプしてるし、
その先が曲がっていればカウンタージャンプみたいになってる

ロードレーサーを馬鹿にして、オフロードレースで天狗になってた俺が
ロードレーサーの凄さに驚愕し、完全に自信を失ったビデオでもある

レーサーはリスクが高いから英雄視される
しかし追突されて死ぬとは残念だ

>>647 どういうこと？

内臓が損傷するならわかるが、骨盤が大事とは？

マン島か　昔よくﾉｰﾄﾝ先生にまたがって攻めたもんだ・・・
ご冥福をお祈りします

>>644
ああー同感。思いだしてたわ

О∠￣��

643

貴様ごときに呼び捨てされる筋合いはない

マン島ってサンデーのD-LIVEでやってたあれだよな
普通の人間が無茶しやがって…

>>650
骨盤が「左右対称である」ことは
何やらすごい大事らしい。
骨折の仕方にもよるだろうけど…。

自分はまだ小さい頃だったから
それくらいしか覚えてない…
ﾃｷﾄｰに書いてすまん。

誰か詳しい人居たらフォロー頼む。
親父の骨折の仕方が悪かっただけかもしれん。

ま、ひとつだけ確実にいえることは

　　２輪は男の乗り物、４輪はヘタレの乗り物

ってことだろ。

特に４輪でわざわざMT乗ってる馬鹿はヘタレ中のヘタレｗ

if9kG4S60＝miFFD7NK0
自称ヤマハの契約ライダーさん毎日乙
工場のライン作業は大変ですか？ｗｗ

4輪乗りって生きていて恥ずかしくないのかな？しかもMT乗りって。

そこまでの自覚もない馬鹿だから逆に生きてるのかｗ

四輪をどうこう思わないが、
二輪に乗るかどうかでこっち側か向こう側か、はっきり区別して付き合う事はある。
時に、ビジネスにも波及する。

マンコ島ＴＴにチンコーニｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

四輪のへんなバイクにメット着用義務づけろよ
このまま死人が出るまで放っとく気かよ

マン島って名前なら有名だから知ってたが>>17見て驚いた。
タイヤバリヤどころかガードレールすら無いのかよ・・・。

>>658
だからあちきはママチャリ派！
男の中のオトコだかんね！

オートバイが公道レースをするなら絶対に転倒しないようにするか
ライダーに鉄の鎧を着せて走らせるしかないな。
>>17恐すぎ。

>>655
骨盤骨折ってのは、外傷の中でも緊急度が高い。
骨折の度合いにもよるが、骨盤骨折による出血は1000〜4000ml。
（外出血でなく、内出血）
治療が遅くなれば、出血性ショックで死んじゃう。

といっても、「生存はほぼ絶望的」と言うほどでも無いが。

骨盤骨折なら10000ml出血とかザラだよ。輸血しても全部出ちゃう

>>154
>200mph/h
mphはmile per hourの略だろ〜mphだけでいいよ。俺のバイクはヨーロッパ向けだから
メーターはmph・km/h両方かいてある

>>17
コレは凄い…

miles per hourでした。

石原のせい？

ライダー本人の意思がはっきりしていればこういうレースもあっていいし大事故が起きても続けるべきだ。
何でも規制だらけで世の中が病んできてるから。

蛮勇だな


勇気や 冒険などとは違う
登山家だってリスクは負うが リスクを限りなく減らす為に 沢山の準備や時には途中下山もする 二輪レース界は 危機意識低すぎないか?
あっ 市販車や二輪に対する道交法もだね
中々難しい面もあるだろうけどね

>>413
ごめん、なにが違うのか分からない。

この人亡くなったのか・・・
雑誌でしか見たことないけど・・・合掌

ま、日本人が何人死のうとマン島TTは無くならないだろうが、三宅島TTは無くなるな

>>672
登山家ｗ ｗ

登山家って瀕死の人をスルーして、己の目的の為に登頂するんだよね。
登山家って自然を愛しているとほざいてるが、家岩盤にボルト打ち込んだり
ゴミを捨て放題なんだよね。
登山家って万が一の為に無料の救助ヘリを呼ぶ為の下調べは万全なんだよね。

三宅島のレース構想ってサーキットを作るってことじゃなく>>17みたいなレースをするってことなのかな？
石原がそんな危険な案を提案するとは思えないんだが・・。

>>678
三宅島一周道路を使うつもりだろ

TTじゃしょうがないな
現代のマシンにとっちゃあのコースは狭すぎる
黙祷・・・

三宅島はヌコが多いからレースしちゃ駄目

レーサーに死は付きものだから仕方がない。ただ合掌。
憂うべきは、都知事がわざわざ来て旗振ったそのレースで
日本人レーサーが逝ってしまわなければならなかったことだね。

ダブルの悲劇ね。そりゃないだろ。

>>679
あーそれじゃボツになるだろうねｗ

>>682
都知事は確か予選だけ見て帰ったんだよね？　決勝を見なかったのはこの事故のせいかな？

(TT)

レースの最高速度を80km/hくらいに制限すれば、かなり安全性は高くなると思うんだが。

昨夜かな？ニュースで見たけど、１ＬＡＰも回ってないでしょ？
エロイ人教えて。

http://eg.nttpub.co.jp/news/20060510_08.html
このゲーム売り始めたばかりだったんだ・・。　このゲームでクラッシュするたびに鬱になれそう・・。

漏れ下手っぴだから奥多摩で後輪ロックすることしばしば、、、
気をつけねば。。。

>>687
左下の図が良くわからない

このレースに出場する選手のレベルはどんなもの？ナショナルチャンピオン
等は出てるのかな？現役モトGPクラスなんかは？

ジョイ・ダンロップが亡くなったのはアルスターだっけ？

>>690
プロレーサー。バイクの運転でバイクメーカーやショップから給料をもらってる人たちだ。明らかに腕は凄い。
モトGPレーサーなど、サーキットメインのプロレーサーは普通、マン島には出ない。
きっと要求される技術が異なるんだろう。度胸とか。

そう言えば昔、シュワンツがRGV500でマカオGPに出たね。プライベータばかりとは言え
直線という直線はウィリーでブッチギリで優勝してました。
集客と採算の事を考えれば、マカオGPみたいな都市コースが一番だと思うのだが

ガードレールむき出しのマカオで優勝したシュワンツに
「ここは危険すぎる」といわせた筑波サーキット最強

集客や採算を超えたところにマン島TTはある。
仮に今の運営団体が解散したところで、自然発生的に
レースは再開されるだろう。

>>22
おまいみたいな「〜すべき」って発言を見るたびに

頭悪いなぁ〜

って思う

>>694
でも、筑波では死亡事故は殆ど無いよね。

>>685
８０ｋｍで即死するようなコースを造ると思われ・・

いっそMOTO DE耐にすれば？

日本人の才能あるライダーは長生きできないな。

朝方・夕方に走ると気持ちのいい季節になりましたな。

ニュルブルクリンク北コースを疾走するF1マシンを見てみたい。

マン島は女不足

>>702
ノーマルカブも見たい

暴走を煽る者が死んでよかった

↑
おまえが市ね！

>>653
いちいち携帯からつまらんレス入れんな、小物が

また京都か

>>697
筑波は直線の途中で白バイが見張ってるからな。
これじゃ危険な速度は出せない。

>>692
モトＧＰの前身である世界ＧＰは由緒あるマン島ＴＴを危険すぎるとして排除、
その後、時を経て、今では、モトに出てるライダーは、
マン島ＴＴにでてはならないという契約を交わしているはず。
うろ覚えだがチームとの契約だけでなく、ＧＰに参加するためのライセンスも剥奪されるんじゃなかったかな。

なにしろ民家の横を時速三百キロで爆走し、上り坂ではジャンプするのは先刻承知、
ハイスピードコーナーのアウト側にも民家があってオッサンオバハンが玄関先で観戦しているという凄まじいレースだから、
ＧＰのカレンダーから削除されてもしかたない。

鈴鹿で加藤大二郎選手が亡くなった事故を見ても、サーキットですら、危険なことに変わりはない。
マン島は歴史と伝統のあるレースだから何らかの形で存続するのも反対しづらいが、三宅島で突如開催というのはいかがなものかと思う。

前田選手の冥福を祈る。

レーサーは消耗品だから１匹２匹死んでもどうということないな

TZ高いんだよなぁ。。

三宅島でやろうがどこでやろうが知らんけど、ちゃんとしたコース作ってレースやれよ。
２輪で公道レースとかアホかと。

CBR1100XX乗ってますが180km/h以上出したことのない俺がきましたよ。

>654
そのD-LIVE!!に協力していたのが前田淳。

逆バンクｷﾎﾞﾝ

つっぱしってんなぁー

こんなキチガイじみたレースを転戦（マン島、マカオ、アルスター）して
昨年は６位に入った日本人選手を日本のＴＶはロクに報道しないで
「ウォンビン膝の悪化で半年で除隊」なんていう糞みたいな話題を
朝っぱらからやってるんだから嫌になる・・・

まえだじゅんてピューと吹くジャガーで俳句として歌われた名前だな。

いや、ホントご冥福をお祈りします。

http://www.flurl.com/list.php?search=bike&action=search&type=All+Types&sm=1&site_id=39

>>702
いくらダウンフォース強いつっても
下から煽られたらジャンプスポットあるから空飛ぶぞ

高橋国光はここでクラッシュして立ち木に顔面からぶつかった。
死はほんと紙一重だな。南無。

>>697
知られてないだけだよ。筑波はいっぱい死んでる。即死の瞬間を２回も見ちまった。
筑波だけでなく、日本のサーキット全体で２輪４輪あわせて年間何人死んでるのだろうか？
でも、それが問題になったことはないよ。自己責任と自分の意思の世界だからな。

>>667
MPHならKPHと表記すればいいろ。

>>723
筑波のﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞ進入のｱｳﾄ側ﾌｪﾝｽに刺さって首が半分千切れかかって血が吹き出してる凄まじいのを見てしまった事がある。
他にも肋骨が全部折れて腕が背中にいっちゃったり…。

ちなみにすぐそばの病院は超ヤ●だから気をつけましょう。

たのむから、こういった死亡事故の時に茶化すのはやめてもらえないだろうか。
貴方たちは何も知らないから、書いていて楽しいのだろうけど、
前田さん本人を知っているものとしては、とても悲しい気持ちになります。
その上、レースの事を知っているならまだしも、バカ丸出しの下らないレスで、
彼を辱める事に何の理由があるというのか。
人が死んでしまう事が楽しいですか？貴方の知り合いが亡くなった事はないのですか？
貴方の友人や親族が亡くなったとき、何も知らない輩が、それをネタに下らない
事を言っていても、貴方は「面白え事を言うなぁ、ギャハハ」とはならないでしょ？

人間の心が少しでもあるのなら、本当に止めて下さい。お願い致します。

(つд`)　・・・・

>>723
そうなんだよ。あの最寄の病院は最悪だよ。知り合いが何人か被害にあってる。
俺がツクバでやっちゃった時、救急車に乗らずにチームメイトに他の病院に連れってもらった。
ツクバは救急車に、あの悪名高い病院の名前が入ってる。あの救急車はツクバのじゃなくて
病院のなの？

>>726
ここはひどいインターネットですので、お気の毒ですが、それは無理な相談というものです。

それほど無茶言ってる奴はいないとおもうけど？

レースだろうが、コンビニに行く途中だろうが、
バイクってのは細心の注意が必要な乗り物なんだ。
今日は雨みたいだし、みんな、気を付けような。

>>728
ｋｗｓｋ

搬送先の一方がヤブなのは各サーキット共通。

>>710
＞なにしろ民家の横を時速三百キロで爆走

自分ちで干してたフトンがコース上に飛ばされる
　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　即死亡事故

　　　
(((( ；゜Д゜)))ガクガクブルブル ((((

永眠愚

>>710
そりゃ、あんな攻めれば攻めるほど、
確実に死を実感出来るコースは除外したくなるだろうな。
90年以上の歴史があるといってもだｗ
毎年、毎年、
F1で言えば、アイルトンセナやミハエルシューマッハー級のライダーが、
死んだり、再起不能になるリスクをモトGPで許容出来る訳がない。
レースはこの一戦だけじゃないワケで、
ここをシリーズの一戦に加えたりしたら、
目ぼしい香具師がみんな消えて、
GP崩壊のリスクがある罠。

>>689
サイドカーだよ。

ありゃもう生命耐久レースだな。

マン島TTの場合、いまのバイクの性能とコースのキャパシティがどんどん乖離してしまったんだ
だから、もう一度マシンの設定をあの頃の本田のスーパ−50ccみたいなのにまで立ち返らせれば
純粋に技術を追うマシン＆ライダーの腕を競う競技として生まれ変われるだろう
今のマン島TTは、あれだよ準急用の路線に新幹線の限界で走らせてるような事やってるんだ

>>739
50ccのレーサーでもこんなのなら十分死ねる。
http://www005.upp.so-net.ne.jp/seevert/hist_rk67.html

>>739
でも、今のバイクで走るのは危険すぎるコースだと言うのは確かだよね。
良くも悪くも日本では実現しないコースだろうと思う。

知事会見もこのことに触れてる
http://www.metro.tokyo.jp/GOVERNOR/KAIKEN/ASX/m20060609.ASX

ざまあみろウッキャー！

>>740
今の技術で作ったら恐ろしい代物が出来そうだな
最高速度200km近くになりそうだ…それでもマン島だとかなりの区間で全開なんだろうけど

マン島、リモコンオートバイレースでいいじゃん
ガンダムみたいに３６０度モニターでさ

>>728
右手を骨折した漏れの友達は、痛いのを我慢して
自分で車を運転して地元の病院まで行ったもんなぁ。
ま、漏れも右足がバイクに踏まれて痛い痛いだったときも
地元まで車運転して帰ったけどねー。打撲ですんで良かった。

ギブスつけて運転するのはちょっと大変だった。

>>744
50ｃｃで二輪、という以外にレギュレーションを設けず、
エンジン、ミッション、タイヤ、空力、全てにおいて自由に作ったら、
人間のあつかえないようなマシンになるだろうね。

実際ＧＰでも、ある時期のマシンかなり危険で、シュワンツ、ガードナー、レイニー、ローソンと次々転倒して、
それでレギュレーションが大きく変更されたことがあった････、
というか、技術の進歩をレギュレーションが追いかけているという図式が、
四輪であれニ輪であれ、ずっと続いているのがレースの歴史とさえ言える。

ル･マン二十四時間では、最高速度が時速四百キロにまで達していたこともあった。
これ、誰だったか忘れたけど、一流ドライバーがきっぱりと「もはや限度を超えている」と言っていた。
で、その後、コースにシケインが設けられたり、レギュレーションも色々工夫されたりしたけれど、
それでもメルセデスのワークス･マシンが直線を走行中に宙に舞うという信じがたい事故を起こしたり･･･。

結局、モーター･スポーツを、競技としてみるか冒険とするか、そこらあたりに問題の根っこがあるんだろうと思う。

>>726
残念だが>>729の言うとおりなんで
彼に身近な人は見ないほうがｲｲかと・・・

>>746
>右手を骨折した漏れの友達は、痛いのを我慢して
>自分で車を運転して地元の病院まで行ったもんなぁ。

俺の事かwww

>>697
筑波の最終、ハイサイドを立て直したりしたもんなら死ぬ確率は一気に跳ね上がるぞ。

去年かな、地上波じゃないけどTVで前田選手のおととしあたりのTT参戦模様も放送してたっけな。
最近ずっとライスポにコラム書いてて、最新号では三宅島TT誘致の特集にでかく登場してた。
まさか次号が自分の追悼特集になるなんて．．．　次のライスポ買いたくねーよー (T T

心からご冥福をお祈りします。　合掌

都知事が激励に来たから事故ったのかと思ったが後続の追突か

麻枝准？

知事の会見によると、マエジュンがスローダウンしてたところに追突ってことかな？
見通し悪い所だったみたいだし、追突したほうもｶﾜｲｿｽ。

>>726
あんた、「茶化すな」って言うけど、そんなに深刻やったらオートバイレース自体廃止したらええねん　死亡覚悟でやるスポーツっておかしい

>>1すら見ずにカキコ。
どうせライダーへの罵倒で埋め尽くされてるんだろ。
2ちょんねらーのお決まりのパターン。

>>755
ちょんねらは、免許も持ってないニートとか韓国ドラマにしか興味のない主婦とかが多いからね。

こんな汚い狭いコースを走るなんて、危険すぎる
何が伝統だよ？ふざけんな
レーサーの安全くらい考えろよ

なんだよあのコース？狭いだろ？どこで抜かすんだよ？
一度前に出た奴が勝つんだろ？

時代錯誤のレースはもう止めるべき
こうやって犠牲者が増えるだけ

>>757
ヲタやオッサン連中の猥褻行為の犠牲になった少女や幼女の数に比べれば微々たるもの
つか社会的にはこっちの方が深刻だよ
モタスポは参加する方も見る方も大なり小なりリスクを承知で覚悟するが
買春や猥褻行為をさせられる少女や幼女の方はリスクも覚悟も考えさせる猶予も与えさせないし
逆に恫喝受けてリスクを背負わされる
やる方は身勝手の塊
相手が自分より弱いのを確信しているから法を犯そうが何しようがやりたい放題
強い相手には戦い弱いものには守るという人間社会として大切な道徳の微塵もない屑
自分の非は一切認めず他人の不祥事を引き合いにだして煙に巻く卑怯者の王道
>>757よ
お前もそんな人間なんだろ？

追突され骨盤や肋骨等、数箇所を折る怪我だったみたい。骨折による内出血で一時は危篤状態に成るも緊急手術で小康状態に。
マンチェスターに移送され再手術するも数日後に亡くなったそう。
12日に現地で火葬〜帰国の予定

>>757
> なんだよあのコース？狭いだろ？どこで抜かすんだよ？

そこらじゅうで。

うぎゃああああ　嘘だろおおおおおおおおおおお











誰？

>>758
> ヲタやオッサン連中の猥褻行為の犠牲になった少女や幼女の数に比べれば微々たるもの
> つか社会的にはこっちの方が深刻だよ

なにこの話のすり替え。
オタやロリよりバイクのライダーの方に親近感を感じるけど、
お前のメンタリティにはものすごい不快感を感じる。