【福岡】踏切でクレーン車のアームが架線に接触　外そうとした運転手が感電、全身火傷

車のクレーンが架線に接触…感電の男性、全身にやけど

　　４日午前１０時２０分ごろ、福岡県飯塚市天道のＪＲ筑豊線天道―桂川駅間の大将陣踏切に、
　　福岡県篠栗町篠栗の石材店経営、篠田正博さん（６４）の２トン車がクレーンのアーム部分を伸ばしたまま進入、
　　高さ約５メートルの架線に接触した。

　　篠田さんは車外に出て、アームを外そうとして、クレーンを操作中に感電。全身に重傷のやけどを負った。

　　ＪＲ九州によると、この事故で、同線の直方―桂川駅間で送電がストップ、
　　この区間での運転見合わせていたが、午後２時、運転を再開した。

（2006年6月4日16時13分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060604i504.htm

関連スレ（JR筑豊線）
【北九州】走行中の列車の屋根に上り、反対側の線路に転落し列車にはねられ高校生死亡
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1149382841/

２

222222222222

ドリフ

またドリフのコントか！

20000ボルトage

交流2万ボルトか(-人-)ﾅﾑﾅﾑ

また、福岡か！

・ゴミ集積場に落ちてメタンガスで窒息死
・エレベーター天井で圧迫死
・冷凍マグロ切断機で事故死　　
・ゴミ収集車の圧縮鉄板で圧迫死
・高階層エレベーター上下実験中に落下死　
・溶けた鉄を浴びて焼死
・チョコレートのタンクに落ちて溺死　
・スズメバチの大群に全身200ヵ所以上刺されショック死
・沸騰した水酸化ナトリウムを浴びて死亡　　　
・臨界で放射能を浴びて数週間後に内臓出血で死亡
・プレス機にプレスされ出血多量死　　
・木材を切断の製材機にまきこまれ死亡
・おがくずのサイロに落ちて窒息死　　
・タイヤ交換中破裂、風圧で頭部吹き飛ばされ即死
・製麺機で巻き込まれ圧死　　　　　　　　
・鮭を切り身にする機械に巻き込まれて死亡
・木屑を燃やすボイラーで同じように機械に落ちて人間燃料に
・スーパーのシャッターが突然下りてきて頚椎損傷死
・コイル切断機（重さ約三トン）の刃に頭を挟まれ死亡　　
・塩酸ﾀﾝｸの上を歩行中、足場が破れて転落、死亡
・ダンボール粉砕機に巻き込まれ死亡　　　　　　　　　
・５０度の油タンクの中に沈んで死亡
・ローラーに腕から巻き込まれ、胸を圧迫されて死亡　　
・ジェットコースターに髪引っぱられ、墜落死
・あめ練り混ぜる機械に頭挟まれ即死　　　　　　　　　
・伐採中チェーンソーで自分のクビ切断、即死
・エレベーター式供給機と鉄製の横枠に挟まれ死亡　　　
・バンパー成形用プレス機に上半身を挟まれて死亡
・重さ約４トンのロール紙に挟まれ死亡　　　　　　　　
・落下してきた２００トンの鉄塊に潰され死亡
・歯科用コンプレッサーが爆発、飛散した金属片が刺さり死亡　
･自動車部品工場で、鋳型に挟まれて死亡　

逃げる気だったな。

君の瞳は二万ボルト

骨が透けて見えたかどうかが問題だな。

死ななくて良かったな。

オレのチンポは20000ボルト

世界中が涙！

映画化決定！

>>14
地上に降りた最後の精子

感電男

なぁ専門家に聞きたい
どれだけウッカリすればアームをしまい忘れるんだ？

貴重な体験　ぜひフジ：アンビリバボーへ出演して聞かせて下さい

>>9
まだ死んでないからそのリスト入りには早い

良く感電死しなかったものだ。
もし電車の架線なら２００００ボルトはないでしょう。
プロの運転手失格、でも命拾い。

面倒くさいからアーム出したまま走ってたんだろ？

>>9
>タイヤ交換中破裂、風圧で頭部吹き飛ばされ即死

え？マジでそんな事ありえるの？うそだよね？

>>18
毎日やってると　慣れて来るんだよ。

ブームしまい忘れるような奴はいつか大事故起こすだろ！

アホだよ

気をつけてね

>>23
多分ソレは
タイヤに空気入れ過ぎてタイヤ破裂、風圧でとんだホイールが頭部直撃
だったと思う

>)27
ありがと〜

関連スレ
【新潟】歩行中の女性の顔面にユニック車のフック部分が直撃　顔の骨折る重傷
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148011146/

1 名前：道民雑誌('A`) φ ★ 投稿日：2006/05/19(金) 12:59:06 ID:???0

歩行中　トラックのクレーンが顔面に激突

　　１７日夕方、新潟市で走行中のトラックのクレーンのフックの部分が
　　近くを歩いていた女性の顔面に直撃しました。
　　女性は顔の骨を折る重傷です。

　　事故があったのは新潟市寺尾台の市道です。
　　１７日午後５時過ぎ、付近に住む５４歳の女性が歩いていたところ、
　　正面から走ってきたトラックのクレーンの先端にあるフックの部分が女性の顔面に直撃しました。
　　女性は病院に運ばれましたが、顔の骨を折る重傷です。

　　事故当時、アームはトラックの荷台方向に向いていましたが、
　　固定されてなく、左右に振れている状態でした。
　　警察はユニック車を運転していた男性から詳しい事情を聞き、事故の原因を調べています。

新潟テレビ　(2006年5月18日)
http://www.nt21.co.jp/news/index.cgi

また筑豊線か。
屋根に昇った話ではパンタグラフに触れてたら
黒焦げだったろうなとおもったんだが筑豊線が電化されてるんだかどうか知らなかったんで書かなかった。
おかげで不明だった件がひとつ解けた。ありがとう。

知人がケーブル屋（？）やってる
月に２件はクレーン伸ばしたままのトラックや
ユンボの操作ミスで通信ケーブル切られて緊急出動らしいよ

切った香具師は通報しないから切られた箇所探すのが大変らしい

筑豊線って電化されてたん？

全身やけどの報せなのに
重体も重症もないってどういうことなの？

大馬鹿の死亡遊戯。

>>33

>全身に重傷のやけどを負った。

>>1にはこう出てるけどこれじゃ駄目なん？

>>9
チョコレートのタンクにには、ちょっと落ちてみたい気がする。

>>36
底名無し沼のように沈んでいきそう

また、ＤＱＮ工房がやらかしたしなｗ

>>31
通報しようにも通報先がわからんと通報できないしな

>>23
トラックやバスのタイヤはリムの部分が外れる
タイヤ交換やパンク修理をした後、ちゃんと嵌っていない状態で空気を入れると
外れて吹っ飛ぶ。
で、直撃喰らってあぼ〜ん

それ以外にも損傷のあるタイヤに空気を入れたらあぼ〜んして風圧で吹き飛ばされて(ry
http://w2332.nsk.ne.jp/~t.kumiai/faq/a3.htm

生死に関わるのは電圧ではありません電流です。

本日のＪＲ筑豊線の釣果

ＤＱＮ＝１
団塊＝１

>>39
フツーに警察でいいはずだが？
器物損壊、物損事故。

>>29 フックで顔面骨折　桜田かとオモた

また福岡か

また福岡オリンピックに好材料か。∩(･ω･)∩ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ

夕食は焼き鳥にしよっと
　

頭悪いと運転手にしかなれない見本だな

本当に「全身」が火傷を負ったら死ぬよな…

これでも「サンダー」と比べると10分の1の威力。
いかに「サンダガ」が怖いか分かったか！ゴミニートクズ共が

>>9
チョコレート工場でチョコの入ったタンクに落ちて窒息死した奴
なかったっけ？

アフロになったかどうかが気になる

何で外そうとすんのかねえ。電線だと思わなかったのかな。

>>52ﾃﾗﾜﾛｽ!www

全身の毛チリチリになったんかな？

直流で感電したにもかかわらず乗務して帰区したつわものがいたな。貨物の運転士だったかな？

全身火傷か……。
最初は意識がハッキリしているが、1週間ぐらいで死ぬんだっけ？

>>57
>>１と同じ目にあったけど、俺は生きてるぞ。
そう、１週間目ぐらいが山だった。

>>58
うｐうｐ

架線て交流？直流？
交流だと周期的に＋−入れ替わるから触れたらアウトだけど
直流ならジャンプして触ればアースにならないから安全だよね？

引っかけても
そのまま、車をバックさせればよかったのに

うわぁ

絡まったんだよきっと

Ｂボタン連打しすぎ

助かっても全身ケロイド人間だな。

またうっかり八衛門か・・・

>>51
オーガスタス・グループですか？

>>60
九州は交流

サンガーの威力とどちらが上ですか？

福岡の鉄道は最近熱いな

>68 筑豊線内は直流ですよん

芯まで焼けるところが優れている

>>18
運送屋勤務の俺が教えよう。
しまい忘れたんじゃなくめんどくさかったからそのまま走ったと思われ。
一々アームを畳んで出すのがめんどいので荷物のワイヤーに引っ掛けたまま立てて走ったんだろうな。
うちのバカウテシもそれやってぶつけた事あるし・・・。
もっとも公道じゃなくお客さんの工場内でだが。

壮絶だな

JRに支払う電気代はどのくらいだろ？

確か北九州で数年前、アーム出したまま走って国道3号線の歩道橋をぶっ倒すって事故があった記憶が・・・

>>30
屋根に上った区間は、折尾〜若松なので非電化
昔の石炭輸送のなごりで、非電化なのに複線という区間。

筑豊線の電化区間は、折尾〜桂川まで

架線に引っかかった時点で感電しないの？
それか短絡して送電ストップしないのかな？

どうも逃走する気満々だったんだろうな。
ユニックが架線ちぎって逃げて犯人が見付からない事件は結構あるし。
これは自業自得だわ、JR筑豊は億単位の賠償を分捕ってくれ。

横着するからだ

うちの近所でもクレーン車が電気の空中架線を次々と引っ掛けたあげく逃亡した事件があったんだよな・・
個人宅で引き込み用電柱立ててる所なんか電柱も曲がってたし。
世の中ＤＱＮ大杉

すずめが電線にとまって何故死なないの？

>>82
糞で足をコーティングしてるから。

本日の筑豊線
高校生が屋根に上って転落、対向列車にはねられ死亡。
架線に接触したアームを外そうとした運転手が感電、全身火傷。
50キロの置き石をはねる。

筑豊線すげぇなｗ

>>82
電線１本に乗る分には大丈夫
出て行く先が無いので雀の体内には電流流れないから

つまり武空術使えなかったのが感電の直接的原因

ビリビリビリ

周辺を強制的に停電させるスイッチの出番だったのでは…

筑豊地方はＢ民だらけ

>>82
実は超電導効果を利用して紙一重で浮いている。

電撃症は外見上あまりひどい傷はなくても
内部組織が壊死する場合があるからかなり怖い。

ウチの近所だｗ
ちなみに夜は時々、パトカーが脇に隠れてる。
通行する際は、一時停止する様に。

ホネとか見えたかな

>>36
溶けたチョコレートだから相当熱いぞ

電化されたのは最近のことだからな
電化される以前にも同じところをクレーンをあげたまま通っていたのかも

また福岡か

ヽ(`Д´)ﾉﾎﾞｯｷｱｹﾞm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

生還すれば超能力が身についているはず

石工なんて所詮はバカのやる職業。
と思っていたら本当にバカがバカなことしでかしてくれたワイ。

こりゃ死んだほうが良かったって思うんじゃないか。全身火傷で顔が爛れた人は社会復帰殆どできないぞ

>>98
他人に手を触れると、その人の未来が見える能力とか？ｗ

2tのクレーン車が今時走っているんだ。

福岡ばっかりorz

>>1
関連ｽﾚって…けど、やっぱり同じ所だったんだな。
九州だと、宮崎でも昔、駅に止まってる電車の屋根に登って、20KVの高圧線に
接近、感電した香具師がいたと思う。
電気保安の講習かなんかで、高圧は線に触れなくてもやられるよ、吹っ飛ぶよ
って話として聞いた覚え。

>>71
それは筑肥線でしょ

>>71
直流なのは筑肥線(福岡地下鉄と直通している路線)

筑豊線(篠栗線と合わせて、｢福北ゆたか線｣の愛称)は、交流電化。

>>100
今みたいなネット社会だと案外気づかれずに生きていけるよ。ちゃんと社会と交流しながら。
ネトゲで戦争ものやったら、俺以外のチームの奴らがみんな車椅子の少年だったことがある。

>>100
悪役商会とかに入れてくれるかも。
映画もノーメイクでそのまま出演可能だし。

先輩が昔、今は亡き、日本DEC社に勤めていた時の話。
新しく納品した計算機をメンテナンスに行ったそうだ。

メンテナンス用具になぜか、木の棒が。

先端が？みたいなひっかけるようにできていて、マニュアルを見たら…

もう一人のサービサーが感電した時に使う事。
絶対に素手で助けてはならない。二次災害を引き起こす。

…と。
幸い、使う事はなくて済んだそうだ。

韓国でMY釣竿が架線に当たって感電死した人がいたよね。
東アジアnews+で読んだ。

日本でも毎年何人も感電しているよ＞釣竿

「バアァァァーン！」と音がして、吹っ飛んだんだろうな。
小栗にそんな画像があったの、思い出した。

アームが充電されている架線に接触した時点ではクレーン車はゴムのタイヤ
の上ですからクレーン車はまだ絶縁状態であり接地（地絡）状態にはなって
いないのでＪＲの変電所の保護装置は作動せず架線の充電状態は継続してい
たと思われます
運転手が車外に出てアーム操作をしようと操作ボックスに触った瞬間に充電さ
れている車体に触れた手先から電気が入り体内を通って足裏から地面へ電気が
抜けた、この電気の流れを感電したと表現します
ＪＲの変電所の保護装置はこの時点で異常電流か異常電圧を検知し遮断装置が
作動し送電をストップさせて感電状態が消滅したと思われます
充電された架線が接地状態になっていた時間は数分間以上、感電していた時間
は数十秒程度でしょう
体内通電および電気ショックによる身体への影響はケースバイケースなので
重傷の程度はわかりません

>>111
鮎竿なんてアホみたいに長いからな。

北陸線沿線住民だけど、消防の頃に学校に国鉄の人が来て
｢釣糸だけじゃなく、凧上げの凧糸でも直に繋がれば死にます｣と言ってた。
2万ボルトにもなると絶縁体とかあまり関係無いらしいね。
脅しかも知れないけど、実験してみる勇気は無かった。

>>111
そーなの？架線に届いてしまうところがすごいね。釣竿って長いんだね。

知り合いに、間違えて電線を枝切り鋏で切っちゃった人がいるけど、
手袋していて、ゴム長靴かなんか履いていたらしくて、大丈夫だった。
その瞬間を見ていた奥さんのほうが腰抜かしちゃって大変だった。

>>116
カーボンの釣り竿なんか、対象の電線の「絶縁距離」内に入れば逝くよ。
絶縁距離には電圧が効いて来る。

>>113
>充電された架線が接地状態になっていた時間は数分間以上

漏電してないなら接地状態とは言わないのでは？

>>117
うえぇぇ、怖いっすねー。

>>80
横着というレベルではないような気が。

このての火傷って、内部が壊疽して苦しんで死んじゃうんだよね。

>>119
高圧電化（交流20kv）の線の踏切を雨の日傘をさして通ると、ピリリと感じる
事が有ると良く言われますね。自分は感じた事が無いが（ってか、田舎の親戚
宅でも逝かないと該当する踏切がないが…）。
その場合、充分距離が有るからピリリ程度なんだろうけど。

筑豊線のDQN除去能力に瞳目

>>85
それは間違い｡
すずめは２本足で電線に止まっているから
電線と並列回路ができる｡
しかし､電線の抵抗は限りなくゼロに近いので､すずめの体内に電流は流れない｡
オームの法則を思い出そう｡

昔の機関車みたいに、クレーン車には「架線注意」の札を貼っておけ。

その時その超能力を持つ少年は、架線にクレーン車が引っかかっていることと運転手の悲痛な叫びを
察知した。状況をわかるはずもない友人らの制止も聞かず、独りで窓から電車の屋根の上に
よじ登ると全身に風を受けながら立ち上がった。
彼の持つパワーの場を前方数キロにわたって広げていくと、逆に四肢の力が抜けていくのを感じた。
これほどパワーを出したのは初めてのことだ。しかし、この先に起こりえる大惨事を回避するには
この方法しかなかった。薄れゆく意識の底でゆっくりと自分の足が列車の屋根の上を滑っていく
のがわかった。自分が犠牲になる、これしかないのだ...。

しかし、最後の瞬間彼は突然気づいた。



路線まちがえてた...。

知識が無いと死ぬ世の中。

>>122
そういえば、高圧送電線の下のほうにいると、
髪の毛が逆立つ感じが・・
ブーーンという音もすごいですよね。

ピカチュウ10万ボルトだ〜！

即死しないんだな

オオニタなら日常茶飯事だ

電車の電線と電信柱の電線は違うんだよね？昔、電信柱の電線触って遊んでたけど、カバーがついてるから何ともならなかった。

きっと骨が見えたんだな

>>112
それみたい

>>101
そういう映画あったなw