【社会】警視庁、死亡事故で現場検証　扉が開いたまま上昇し床と出入り口の天井に高２挟んだエレベーターを

　★エレベーターを現場検証　警視庁、高２男子死亡事故

　東京都港区芝、港区住宅公社のマンションで、１２階に住む高校２年
市川大輔さん（１６）がエレベーターに挟まれ死亡した事故で、
警視庁捜査１課と三田署は４日、業務上過失致死容疑でエレベーターを
現場検証した。
　また港区住宅公社は同日、港区役所で記者会見。
　事故は３日午後７時２０分ごろ発生。市川さんが１２階でエレベーターを
降りようとすると、突然扉が開いたまま上昇。床と出入り口の天井に挟まれた。
　エレベーターは「シンドラーエレベータ」（本部スイス、日本本社は
東京都江東区）が製造。「エス・イー・シーエレベーター」（台東区）が管理していた。

共同通信　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060604-00000039-kyodo-soci

▽関連リンク
・シンドラーエレベータ　http://www.schindler.co.jp/
・エス・イー・シーエレベーター　http://www.secev.co.jp/

qqqqqq

うほ

こわいよ〜

バイオハザードの映画であったな。

”死んどらー”禁止

小栗状態きた〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

ちょっちゅねー　じゃ心許ないな。

フランス革命当時のパリ市民は
毎日のように見てたんだよな

衛素居死エレベーター

i

>>1
お前タイトルつけるの下手だな
わかりづれーよ

スレタイは何ゆえ倒置法？

ギロチンエレベーター！

箱の床と、建物の天井だな。
クビがとんだってホントか。頭蓋骨骨折って聞いたが。

丑スレは伸びない

海外の大学でも似たような事故があったな。
日本の留学生が、大学のエレベーターにのろうとしたら扉が閉まって
エレベーターが動き出して、天井とはさまって首からちょっとしたと胴体が
切断されて、エレベーター停止。

中の女学生がちぎれた首の部分と３０分間エレベーターに閉じ込められた。

外人から言わせれば、日本人は信じられないくらいエレベーターを信用しすぎだそうだ。
あんな閉まりかけてるエレベーターに乗ろうと体をいれるなんて、自殺行為に
等しいらしい。

>>3
うほうほ

こんな感じか？(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

＿＿＿＿
|　　　　　　|
|　　　　　　|
|　　　　　　|＿＿＿
|　　＿|￣|●⌒☆
￣￣￣￣　ﾎﾞｷｯ
　　|||||

　　　　　　 ＿＿＿

>突然扉が開いたまま上昇。

まさかと思うけど、安全装置のセンサーを・・・。

>>19
逆だ。出ようと思って、後ろに下がっているところで挟まった。

これﾁｬﾘがあったからもげなかったんだろ
ﾁｬﾘが無かったら同乗の♀の人洒落にならんな

そんな漏れはｋ田君の動画を思い出してしまった・・・・

緊急停止ボタン押してやれよ

>>19
志村、後ろ！後ろ！

地獄の断頭台！！！ｉｉ１

エレベーターの中の人の脳内で、
時間が経った。（もしくは閉ボタンが押された）
ドアが閉まった。（実際は閉まってない）
上昇。
という過程なら、
あばちゃんが開ボタンを押していれば助かったという説も
間違いではない。

第一、ドアが開いたままとは、書いてあるが、
それが全開か、少し開いていたのかは、分からん。

区営住宅だったんだな
やっぱ公団がらみだから
ずさんだったんだろうか

後ろ向きに自転車おろそうとしてたっていうから、こうだったりして・・・
エレベーターの中には他の住民もいたらしいな

＿＿＿＿
|　　　　　　|
|　　　　　　|
|　　ﾐﾘﾐﾘｯ..|＿＿＿
|　　☆⌒●
￣￣￣￣ ﾉ＼
　　|||||　　　　く
　　　　　　　
　　　　　　 ＿＿＿

けちって、日本製エレベータを入れないとこうなる

開いていても逃げられなかったって、ギロチン並みのスピードですな。

>開いていても逃げられなかったって、ギロチン並みのスピードですな。
動き出してから挟まるまで、
普通のエレベータでも1秒あるかないかくらいだろ。

>>27
何故区営＝公団なんだか。
どっちも似たり寄ったりだけど。

>>28
なんで星が飛んでるんだよｗ

>>26
物が挟まった状態で、扉が完璧にしまったら首ちょん切れてるよ。
挟まってる分だけ開いてるっていうだけ。

開ボタンを押せば助かったかもしれないけど、中の人からしてみれば、そんなに早く思考するのは難しいと思う。
パニクってる間に、あっという間に上昇して…。

そしてこうなったわけだな

＿＿＿＿
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|　　　　　　|＿＿＿
|　 　　　●
￣￣￣￣　ﾎﾞｷｯ
　　|||||

　　　　　　 |￣|＿
　　　　　　￣￣￣￣

今ニュースでメンテ会社の会見流れたけど
ありゃ最悪だな。

意識不明だったやつか

ザフライ２（頭）
トータルリコール（腕）

ほかにあるかな？

首がとれたらトカゲでも死んじゃうしな…。

自転車押してエレベーターにはいろうとした高校生が
うざいので、おばさん閉ボタンを押したんだ。そしたら
　...。　おばさん入院したのもわかる。

　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

うわぁぁあぁ【うわぁぁあぁ】
うわぁぁああぁぁああぁあぁぁあああぁあぁぁ

>突然扉が開いたまま上昇。床と出入り口の天井に挟まれた。

最後の使徒．．．合掌(-人-)

だから、日本人はエレベーターとか自動系のものを信用しすぎ。

まさに死刑台のエレベーター

>>40
いや、だから、おばちゃんが閉ボタンを押そうが、普通は異物感知用の仕組みがあるわけで。
物が挟まったら扉は開くようになってるわけで。

普通は物挟まったまま動くようには出来てないだろ？

>>34
エレベーターのドアは人を潰すほどの力はないだろ？
電車のドアは６０Kgぐらいとか聞いたけど。あれはエアーか。

こんなメーカーって初めて聞いた。
普通は本家か日本製のエレベーターだよな？

>>36
出先なんで詳しく教えて！

パタノスター？

>>28
だんだん図解が洗練されてきたな

エレベーターのドアって人が当たると
ゴガーンゴガーンゴガーンゴガーンって超うるさいぐらい開け閉め連続するよねｗ
開いたまま上昇ってありえないんだが・・・
電車のドアは物が挟まったままでも平気で突っ走るけど

>>47
冴羽僚は電車のドアにもっこりが挟まったままでも平気だった

かつて、自動勃起装置という、男性のアナルに熱のでる棒を突っ込んで
前立腺を刺激して、勃起させるって言う装置があったんだけど、

あれで漏電して、ショック死したおっさんがいた。
装置が作動すると、作動ランプが点灯するので、家族が発見したときは、

前かがみに倒れてる下半身丸出しのおっさんが、ケツに棒をつっこんで
ランプが光ってるシュールな光景だったらしい。

機械を信用してはいけない。

>>47
ドアの力って、人間じゃ開けられないぐらいの力になってるから、結構強いんじゃない。
潰せないにしても、挟まれたら脱出できない。

名古屋で、エレベータのドアが開いたけど、カゴがなくって落ちて怪我したって事件あったじゃない。
なんか、ほんとは酔っ払いが遊んでドアこじ開けて落ちたとか、そんな感じの。

そんときに、エレベータ会社の人かなんかが「内と外のドアが両方しまらんとカゴは動かない構造になってる」とか書いてたんだよな。
アレは間違いなのか？
それとも、いろんなエレベータがあるのか？

やっぱりなんでも国産が一番
なんでわざわざスイス製採用したんだよバカが

ちょっちゅね・・・

>>1をスレタイが日本語の悲惨なことになっています

バッファローマン

>>28
>>51
やべー
勃起したまま立ちションスレ思い出したｗｗ

>>44
誰が上手いことを言えと(ry

この少年はムーンウォークで降りようとしてたんだろ？
いったい何を考えてたんだろうな？

しばらく「意識不明」だったんだから、首はちょん切れてないはず。
そして死亡ではないから、呼吸はしていた。

>>23
あなたが乗っているエレベーターに緊急停止ボタンついてる？
今度確認してみたほうがいいよ
荷物用なら別だけど

怖くてEVにも乗れない世の中なのか。

>>64
あきらかに死んでいる状態（社会死状態）でも建前上病院に運ぶんだよ。
最終的に死亡判断するのは医者にしか出来ないし。

電子調達で仕様書に合っていれば、安ければいいでは、困る。国産なら、阿吽の呼吸で
いいものがあるのに。

よく妄想で密室で天井がゆっくり降りてきた場合に
どうやって助かるか考えるけど、おれだけ？
高校生の場合どうゆう脱出法があったか？

やっぱり毎月の点検はエレベーター作ったトコがやるべきでは？
ヨソより安い金額でやりますからって言ってもSECとかじゃ故障も直せないの多いよ…
で、エレベーターに簡単には直せない問題とかがあったらSECとかから製造してるトコに保守点検業務戻ってくることも多いんだけど。

どっかのビルの回転扉のときは大騒ぎしたけど今度は騒がないね。
こっちのほうが恐いぞ。

これの動画はマダデスカ？

>>26
何でこういうバカがまだいるんですか？

そもそも頭をドアに挟んだ状態でエレベータが動く事自体が
おかしいのに。

頭が腐っているとしか思えん。

もう、日本にはメンテナンスする技術もないの。
これから先は、使い方しかわからなくって壊れたら壊れっぱなしの時代。

昔、エレベーターアクションでよく挟まれたなぁ
あと、上から押し潰された

朝日キタ

殺人エレベータ。怖いよ

まあ、機械だって万能じゃないんだし。
こういう事件だって起こるだろう。
たまたま運が悪かったんだろう。この少年は。

昨日１７歳の少年が、走ってる電車の窓をあけて、天井に上って
落下して、逆から来た電車にはねられて死ぬというアホな事件もあったけどな。

>>67
首が切れていれば、
医師が「即死」と判断している

高校生以外に他には乗ってなかったの？

>>80
ばあちゃんが乗ってたんだって

ＳＥＣやメーカーはもちろん港区にも責任が行くな

いたたた。いやだねこういうニュースは。
シンドラーというとドイツ系の会社か？

で、メーカーどこよ

>>73
馬鹿はおまえ。

>そもそも頭をドアに挟んだ状態でエレベータが動く事自体が
>おかしいのに。

あたりまえだろ、何の話してんだ？

SECと区で責任のなすりあいしてるな　　テレ朝

>>84
>>1

>>81
停止は押さなかったのかねぇ

>>83
実験棟は家の近所にある@静岡

バッファローの記事をあぼ〜んする方法ってないんですか？
スレタイに著名して欲しいよ。

リアルバイオハザード(映画版)のワンシーン……('A｀;)

いまこの男子が運ばれてる場面が流れた…

シート被せてあって足だけ見えてた…


なんか…アレだ…

しかし扉開いたまま動くとは珍しい事故だな

普通の運動神経してれば挟まれないんじゃねーの？

あんな袋被せて輸送するなよ。浅田だったら助けれたのに

>>80
エレベーターの中の防犯カメラには
若い女性が乗ってたんだけど、レスキュー隊がきたときは、いなかったんだって。
カメラを見てると、突然ふっと消えたらしい。

http://www.schindler.co.jp/jpn/WEBJPNJP.nsf/pages/home


メーカーはここ。スイスの会社

>>88
おばあちゃんと言うか、おばさんらしい。
でもショックで病院に運ばれたらしいから
停止ボタンどころでは無かったんじゃない？
たぶん一瞬の出来事でしょ

>>83
本部スイスと記事に書いてある

>>85
おばちゃんが何かしてれば助かったかもという
その発想が頭が狂ってるというんだよ。

ドア開いた状態で突然上昇してるのに
ドア開押してどうするの？

後ろ向きに降りようとして、かつ頭を挟まれたってことは
頭がつぶれてる顔を同乗してた人は見てしまったわけだね
逃げられない狭い箱の中で
それもつぶれた後じゃなくつぶされていく過程から
音も聞いただろう
しかも同じマンションの住人であるから、
知り合いじゃなくとも何度か見かけたことがあるかもしれない人間の顔がつぶれていく過程

…無理

次スレのタイトルを考えなきゃ、う〜ん

警視庁、ギロチンエレベーターの現場検証へ
かな

>>38

バイオハザード（首：取れる瞬間は映らない）
ダウン（首）
デッドコースター（首）

この中では首がもぎ取れるまで何度もガンガンやるデッドコースターがおすすめだな。

エレーベターの中にババアがいたそうです

エレベータ保守会社のWebサイト見たら
なんでイメージキャラクターが具志堅なんだよｗｗｗ

>>96
怨念？

>>98
扉がいきなり閉まって、エレベーターが上がって頭が挟まれるまでちょっとは時間があったんじゃないかねえ

俺、
日立、三菱、東芝、松下とか、日本の大手電機メーカーのエレベーター以外知らない。
ドア開閉の遅い早いはあるが、基本的に「エレベーターは安全」って信用してるな。

真面目に作ってるから、日本製はやはり良いもんだ。

>>101
救いは、おばあちゃんらしいので耳も目も不自由かもしれん。
音は聞こえず、目もぼんやりととか。

をいをい、点検してたの○○○かよ
「安かろう、悪かろう」ってか
業務上過失致死での立件を視野に入れ捜査中らしいけど
そうでもしないと仏さんも浮かばれないよな（−人−）合掌

>>98
そもそも緊急停止ボタン自体がないエレベータもあるし。

バイオハザードｗｗTVで放映されたからなぁ、あれは怖かった。

かご、乗り場のインターロックが入らないと動かないから日本製のエレベーターじゃないかもな。

>>105
そこ、サンプロとかでＣＭよく流していたよな。

>>108
ショック受けて病院行き

人間は落ちそうになるとしがみ付く習性があるから
おばあさんはそれを蹴り落してやれば助かったのかもね…

>>106
スレタイも読めないヤシは（・∀・）ｶｴﾚ!

ここで元ＳＥＣ社員の俺が登場！！！
質問どうぞ

昔、扉が空いたら、エレベータが無かったことある。

>>108
57歳とか書いてあったぞ。まだそんなヨレヨレになる年でもあるまい。

普通ドアに物挟まると、ドア開くよね。
海外のガラガラって手で締めるヤツだと違うんだろうけど。

>>85
(´`c_,'` ) ﾌﾟｯ
お前>>26で
＞ドアが閉まった。（実際は閉まってない）
＞上昇。
＞という過程なら、
って書いてるじゃないか。自分の書いたことも理解できないバカはいっちょまえに書き込むなｗ

>>106
そんな時間があったなら
そもそもこの高校生が自力で脱出してるだろ

>>116

元社員からみて、起こるべくして起こった事故ですか？

前を開いてさぁお乗り
乗った途端に グッといいキモチ
上へ下へと 上下する
これ〜が（ｒｙ

>>110
エスカレーターは停止ボタンあるけどねえ。
まあ、普通は事故なんて起きんのでボタン付いてないのだろうが。

>>106
扉が"開いたまま"で上昇したって書いてあるだろ？

建設元はどこなのか
それも問題だ
しかしおっそろしいエレベータだ

前スレにエレベーターの前で笑ってるおばさんいたけど
何者？

とりあえず同じメーカと保守会社のエレベータは怖くて乗りたくないわな……

>>114　人の顔を蹴るのには勇気がいる

>>122
はい。もともとこの現場は小さな故障が多かったみたいです
さらに労働条件が最悪なので。

>>108
いい加減なこと言うでない。
よほど老化が早くないとまだまだ目も耳も全く健康。

同乗していた１３階に住む女性（５７）がショックで病院に運ばれたが、けがはなかった。
　警視庁捜査１課と三田署は、エレベーターの構造や保守点検に問題があった可能性も

（ヨーロッパでは）よくあること

なの？

区民住宅名　シティハイツ　竹芝

心霊現象ぽい気がするのは自分だけですか
そうですか
心霊信じてないんだけど…

1.到着したエレベータの扉が開いたら箱が無かった
2.ロープが切れて垂直落下
3.到着したエレベータが開いたら、死体だらけ
4.本人の意思とは別に勝手に動く

こんなのには乗りたくない

>>17
＞日本の留学生が、大学のエレベーターにのろうとしたら扉が閉まって
＞エレベーターが動き出して、天井とはさまって首からちょっとしたと胴体が
＞切断されて、エレベーター停止。
＞中の女学生がちぎれた首の部分と３０分間エレベーターに閉じ込められた。

ショックで失神卒倒しそう…。

>>100
なんで狂ってるんだよ。
その説があっている、事実かもしれないと言ってるだけだろ。

ドア開押すのは、乗り降りしてるときだぞ。

>>120
おまえも勘違いしてるな。どこかよくわからんが。

自転車も一緒に挟まれたんで即死を免れたんだな。

ねぇ道民 こっち向いて♪

　　(　ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/


　　( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

この状況下でおばちゃんに出来ることは、
数秒(1秒もない？？？)以内にこの少年を蹴り落とすことしかなかったはず。

普通に考えたら無理でしょ。

シンドラー社製のエレベーターで、人が死んどらー

>>112
そうなのか。Webで初めて見たよ。
イメージキャラクターにしてはちょっと微妙だよな。

>>120
>>26でいいたかったことは、制御コンピュータが閉まったと誤認識したって
ことじゃね？
まあどっちにしろ「ドアを閉めている途中」って過程で開ボタン押さなきゃいけない
からおばちゃんにとっても至難の業だと思う。
動き出してる時点で開ボタン押しても無駄だし。

>>139
今年の夏北海道以降と思うんだけど
どこのホテルがお奨め？

扉が閉まらないと動かないって言っても、センサーが正常作動してるのが前途って事なのか？

>>124
緊急停止ボタンは一般人が触れるようなところにはありません
あるのは＜かご上、ピット、操作盤内、機械室＞です

ドイツかどこかには、扉の無い常に動きっぱなしのエレベータがあったキガス

>>130
労働条件ってどんなんだった？
よそと比べてそんな違うもん？

2年で20件のトラブル・・・
過失問えるな

ﾄﾝｷﾝではエレベーターの管理も出来んのか

>>135
勢い余って天井に激突はいいの？

2年前、福島でも、ベビーカーを押して乗降中、扉が開いたまま上昇し続けた事故有り。
メーカーも形式（福島は油圧式）も違うが、
制御回路の部品（福島の場合はリレー）の物理的な損傷があれば、ありえないことではない。

概要（「日経ものづくり」）
http://techon.nikkeibp.co.jp/monozukuri/content/2004_08/jiko.html
事故の概要（設置者の記者発表）
http://www.fks-wo.thr.mlit.go.jp/press/2003/20031021/20031021_05.html
事故の原因の詳細
http://www.fks-wo.thr.mlit.go.jp/press/2003/20031218_03/20031218_03_02.html

・停止階の床とカゴの高さがズレている場合、15cm以内なら扉を開けたまま位置修正(低速上昇）できる機構あり
・ベビーカーが乗り込もうとして、何らかの原因でズレが発生。
・生じたズレを解消するための低速上昇指令が出る。
・しかし制御回路のリレーの溶着で、設計上意図した15cmを超えても低速上昇指令が出続けた。

死んどらー

スレタイ酷いな。

もちっとどうにかならなかったのか？

なんで国産エレじゃないの？

>>138
だが、自転車がなければとっさに逃げられた可能性もある

外国の話持ち出してる奴は何なの
もし外国に行ったなら日本の感覚でエレベーター使うのはヤバイよ
だけどここは日本だから

>>153
ばぐ太ならよかったのに　　な

映画版バイオハザードを思い出した。

自転車は想定外ですって責任逃れしそうだな＞＞エレベータ会社

この前歌舞伎町で使ったエレベータはかなり年代ものだったんだが、
階数のほかのボタンが

　・開
　・昇
　・降

の3つで閉ボタンがなかった。というか昇とか降ってどう使うんだかわかんね。
知ってる人いる？

>>137
あのさ、ドア開とか関係ないんだけど。

そもそもさ、お前が使うエレベータで
エレベータが動いている状況でドア開押してドア開くのか？
開かないだろ？


>>142
あのさー。
エレベータが移動中にドア開押してもドア開かないよね？
挟まれる前の状態ですでにこのエレベータは移動中だよね？
ドア開押してドア開くっておかしくねーか？

とりあえず、理解内容はこうかな。

○12階に住む高校生は自転車を引いて後ろ向きに下りようとした（初期報道では乗ろうとしていたとのこと）。
○エレベータは扉が開いたまま上昇を始めた。
○中には13階に住むおばさんが乗っていた。
○高校生は首の骨をはさんで意識不明の重態→死亡

>>157
前スレぱぐただったけど、事実誤認なスレタイ＋古いソースで
何人もの勘違い君を生みだしていたぞ

一緒にエレベーターに乗ってた人いるの？(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
普通のエレベーターなら締まりかけを膝とか手入れて開けることあるけど
こんなエレベーターじゃ怖くてできないな・・・

>>161
俺の説明が下手で伝わってないかもしんないが、
俺も上下に動き出した時点でアウトって書いたぞ

エレベーターの息づかいを感じていれば、

強度偽装に続く「血祭り」＝(ﾟ∀ﾟ)神のﾖｶｰﾝ

ご愁傷さまでござる　→　遺族

>>156
日本でも外国でもかわらんだろ。
海外メーカーならいっしょだし。


そもそも日本製なら安全って考えがバカ。

>>161
と
>>165
は、
同じことを言ってケンカしている。

それともさ、>>26はこのおばちゃんに
事故が起きる前に事故を予兆して開ボタンを押せというのか？

どうやったらそんなこと分かるの？

マンション工事の講習でエレベーターの仕組みを教えてもらった事があるが
扉が開いているのに動くというのはありえない事故
例えるなら四輪駆動の自動車のタイヤが真横まで回転して
横滑りで走るような感じか

よほど初期出荷の時点から致命的な欠陥があったと思われる

>>160
段差できた場合に微調整するボタンじゃね？
よく荷物用エレベータについてるぞ

かなり日本人離れした顔をしていたなw

そもそも停止ボタンなんて意識した事ない
見た記憶も無い。
とっさの出来事で「停止ボタン」押さなきゃ！！なんて行動は取れないと思う。
あ、自分がこの状況になったらね。

>>138
自転車をバックさせながら、降りようとしたらしいから
自転車が無ければ、上半身がエレベーター内に取り残される事はなかったんだよね（´；ω；｀)

同乗のオバチャン、こんな感じか ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ;ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
http://www.uploda.org/uporg408282.jpg

>>161
落ち着いてもう一度>>142の最後を読んでみれ

高校生が降りようとしているのを見て、中のおばさんが「開」ボタンを
押してサポートしようとして、誤って「閉」ボタンを押してしまった。
メンテナンスの時に、ドアのインターロック（開いていると動かなくする）を
解除したままになっていたので、「閉」ボタンプッシュによって、エレベータ
が作動した。
インターロックを解除したままにしていたメンテナンス会社が一次責任。

うちの会社のエレベータも、扉が開いて出ようとすると、段差があって、よく躓いていたな。
いつの間にか、直ったけど。

>>169
俺はむしろ>>160の答えを知っている人ｷﾎﾞﾝﾇｗ
てかいつの間にかけんかしてたのか。。。気づかなかったお

>>161
エレベータが動くまえの乗り降りのときだって書いただろ。
前スレにも他の奴はそう書いてあっただろ。

これどこのメーカーですか？

>>160
三菱の３０年前のエレベーターはそんなんだな。２０年目安でリニューアルなのにNTTとかに未だに付いている…。
メンテナンスでも放置してるから分からんわ。

>>174
停止ボタンなんか一般人が触れるようなところについてるわけがない。
上昇中に、いたずらで停止ボタン押したら、大変なことになるだろ？

>>147
まず８・５０から１７・３０までが定時。１７・３０から翌朝８・５０までが
センター勤務者という担当が故障などが起きたときに行く
問題は定時まで働き、そのままセンターをやり、また定時まで(１７・３０)まで
働く計３０時間連続労働。もちろん寝れません

人体切断機？？？

少年の遺族に多額の賠償金が行くと思うが、

・エレベーターメーカー
・エレベーター保守会社
・マンション管理組合

の誰が払う事になるのか？

刻命館？

>>170
おばちゃんに責任はもちろんないが、自転車と少年を下ろすときに「開」を
押し続けてあげれば誤動作もなかったのでは？とかの自責の思いは出るだろうな。

>>54
それは設計者が馬鹿なだけ
医療用なら電源をﾌﾛｰﾃｨﾝｸﾞとか電池とか明示して
安全性が分かるようになってる
人体に関わる物は漏電事故を起こさず、
起きても氏なないようにするのが普通

>>172
そうだったのか！�dｸｽ
人用のちょっと小さめエレベータだったけど古かったしそうかもなぁ。
一緒に行った連れと「5階行きたかったときに4階押しちゃった場合にすかさず
昇を押せば5階行くんじゃね？」とか言い合ってたけど怖くて試せなかったﾁｷﾝ
野郎です('A`)

>>160
エレベーターの美人おねいさんが使うボタンですYO

>>176
>>180
>>170
ドアが開いた状態でエレベータが動くなど普通はありえない事なのに
それを予兆してあらかじめドア開を押せなどあまりに滑稽だ。

それ以前にドア開関係ない可能性も高いし。

何このスレタイ

>>186
親はガチの共産党員

一応前スレ、関連スレ貼っとくね。

【社会】少年、エレベーターに頭を挟まれる→そのまま上昇→意識不明の重体…東京
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1149338738/

【社会】 "挟んだまま動き出す" エレベーターに頭を挟まれた高校生、死亡…東京
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1149342480/

【社会】「以前から何度も不具合」　高２死亡事故のエレベーター、異常が起きる度に管理者が点検するも毎回「異常なし」の張り紙
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1149352263/

【社会】 "挟んだまま上昇" エレベーターに挟まれた高校生死亡で、同乗の女性ショックで病院に
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1149368886/

>>170
押せなんて書いてないな。よく読め

開きボタンを押したところで、上昇は止まらなかったと思われる。
停止ボタンがあったところで、押せたかどうか・・・。

>>179
階と階の間で停止してしまったときに、エレベータを上昇させるのか下降させるのかを
手動で操作するボタンじゃないの?
そう思ってきたけれど、押したことはない。

>>189
馬鹿な設計者もいるから機械を過信してはいけないという話だろ

ばあさんがいやがらせで屁ボタン押したのか

ちなみにドアを開いたまま運転するには、短絡させれば簡単です

＞という過程なら、
＞あばちゃんが開ボタンを押していれば助かったという説も
間違いではない。

テスト

>>191
きれいなおねえさんいなかったYO!

>>192
ドアが閉まったと途中でコンピュータが勘違いして動き出しただけだったとしたら、
おばちゃんが多少気を利かせて「自転車降ろすの時間かかるかもしんないし」
と思って最初から「開」ボタンを押してればこの高校生は大丈夫だったかもしれん。

まあいずれそれ以降の人が(ry

たぶん、上上下下左右左右開閉で、強制的にドアがあくんだけど、
ＬＲボタンを押し忘れたから自爆しちゃったんだな。

>>134
こんな思考だと悪徳宗教に騙されるぞ。

しかし事故まで正常に動いているなら業者に過失はないと思うが
運がないな

>>67
つ[王大人]

>>192
それを予兆してあらかじめドア開を押せ
なんてどこにも書いてないな。
予兆できるわけないだろ。

>>192

~ヽ('ー`)ノ~

SEC ELEVETOR CO., LTD

http://www.secev.co.jp/index.html

エレベーターの綴り間違ってるよ。これで登記されてんのかな。

公共設備の安全基準は大丈夫？？？この国は・・・・
行政としてどうやって監視、指導しているんだ？？？
また野党からイベントなように非難を浴びられるな、これ？？？
安全性偽装・・・・・

>>206
たびたび異常動作を起こしてる。
管理組合は、月一でメンテを頼んでいたが、その都度メンテ会社は異常無しと報告。

ていうかシンドラーはひどい設計だよ。
日立＝三菱＞＞＞東芝＞オーチス＝フジテック＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞シンドラー


ＳＥＣはランク外

>>206
業者乙

なんで区営住宅が外国メーカーのエレベーター使ったりするんだ？

>>210
その程度の会社って事がばれちゃった

>>203
そもそもこのエレベータ下に降りるはずだったのに
上に行ったんだよ。

開ボタンを押していれば動かなかったかもという仮説自体の信憑性が低い。

そもそもお前らは常に完全に開ボタン押しっぱなしか？
違うだろ？


>>208
＞という過程なら、
＞あばちゃんが開ボタンを押していれば助かったという説も
＞間違いではない。

って26で書いたのお前だろ？記憶喪失かおい？

>>213
ｸﾏｰは対象外ですか('A`)

建造時の談合、水増し・・・目に浮かぶ・・・・

>>217
下に行くのに挟まれたら頭は上から…(((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>206
責任ないわけないだろーが。
　100年正常にうごいてても責任はある。

>>145
カゴ内に非常ボタンがあるとすれば、それは貨物用だな

http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/company/1105518994/

>>220
いやそれ怖い
上から見下ろされて血が滴ってくる恐怖

自転車は１階の自転車置き場に止めておく。
これが高層住宅の鉄則。持ち込み禁止なんだよね。

>>217
記事を読む限り、出る途中で挟まれた少年は12階の住人、箱の中にいた57歳の女性は13階の住人。

１２階で停まって、これから１３階に上がって行くところだったんでしょ。

>>217
＞そもそもこのエレベータ下に降りるはずだったのに

高校生が12階で降りようとして
オバチャンが13階で降りようとしてたんじゃないんだ

写真を入手しましたお

http://www.cinemorgue.com/lyndaboyd.html

地獄エレベーターに強制停止ボタンくらいあるだろうな・・・・

>>217
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおれ>>26じゃねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ってか>>203でも 「かも」って書いてあるじゃん。可能性だよ可能性。
少なくとも「開」押してればおばちゃんも少しは気が楽だったろうにって
レベル。
押してもどうだったか　っていうのもあるけど、それをしてたかしてないかで
おばちゃんの回復も違ってきそうだよな。。。

ＳＥＣの社訓みると、とても人命を預かる仕事をしているという

認識は感じられん。所詮金儲け第一主義のなせる業か。

>>217
開ボタンを押していれば助かったという説が
これなら、正しい可能性があると書いてあるんであって、
押せとは書いてない。

開ボタンを押していれば動かなかったかもという仮説自体の信憑性が低い。
というおまえの意見と同じで、可能性を言ってるだけだろ。

まあ、この高校生は運がわるかったんだな。

機械だって万能じゃないし、完璧じゃない。

リ、リアルバイオハザード？！

>>217
下に降りるってどこに書いてあるの？

>>225
シティハイツ竹芝は地下一階に駐輪場がある、
それを無視して自室前に自転車を無断で持ち込む
この馬鹿が悪い。後ろから降りなければ事故は起きなかっただろ。自業自得。

ニュー速＋て来るたびにひどくなるな
人減るわけだ
さっきからおばさんが開ボタン押し続けてれば助かったかもしれんという
仮説となえてる奴は何なんだろうか
暗に開ボタン押さなかったおばさんが悪いと言ってること気付かないのだろうか
57のおばさんにそんな余裕があるほどゆっくりとした上昇なら
そもそもこの男子高校生は挟まれる前に自力で脱出できただろう

心底嫌気がさしたのでもうニュー速＋に来ることはないだろう

>>232
もういい加減ドア開絡みの話は止めれ。

スイスのマイナーなエレベータがなぜ日本に

はやく強制捜査で証拠品を確保しろ！！

下に降りようとする前に上の住人がボタンを操作したため
このエレベータは突然上昇を開始した。

って前々スレ辺りで出てたはずだが。

>>230
お前も落ち着け
>>217を読み返せ

>>237
毎日新聞の「自然の息吹を感じられれば事故は未然に防げたはずだ」のアフォ記事と
五十歩百歩に感じられてとてもほほえましい訳だが。

しょうがないだろ。
毎年入札でコロコロと業者が替わるような状況だろ？
適当に安く仕上げてサヨナラのつもりになるよな。

「あのおばさんの周りではいつも不思議な事件が起こるよね。」

てなオチだったら怖い。

死亡事故あるんだったらエレベーター点検必要ないんちゃう？
無駄な点検費用

>>210
後、メロディうざｗ

>>237
暗に開ボタン押さなかったおばさんが悪いと言ってねーよ。

http://www.geocities.jp/japantn/swiss7-6.htm
スイスでよく見かける4，5人乗りの小型エレベータは，ちょっと日本のものと違います。
何が違うのかというと入口の戸が手動でかつ蝶番で開く戸で，
さらに人の乗る箱（←何と言うんだろ？）に戸がありません。
つまり人の乗る箱には戸がなくて，戸の役割をするのは箱が動く空間の壁になります。
乗っている人から見ると壁が上下に動いていって上の階の戸のところで止まったら
戸を手で押して開けるということになります。
でも今でもエレベータが止まってから戸が開くのを待っていたりします。
あ，手動だったのね。

この件で、裁判起せば、被害者が勝つ事は間違いないな。
>>206
　首洗って待ってろ

>>237
上昇しはじめたら開ボタンは意味ないな　

>>232

普通は、仮説をわざわざ書く場合には、その仮説に信憑性が高いと判断していると
見なされる。（でなきゃ、わざわざ書くまい？）

よって、おばちゃんが開ボタンを押してれば助かったと主張しているように取られても
文句は言えん罠

あくまで真意とは違うと主張するなら、己の文章力の無さを怨め

>>239
世界第２位ですが

シンドラーのリフト。

うち、低層だからエレベーターないんだ。
よかったよ、ここにして。

やっぱ脳ミソぐちゃぐちゃに飛び散ったんかな

バイオハザード？
デッドコースター？
トータルリコール？

いやいや，真っ先に思い浮かべるのは

















スペランカーだろ

なんか質問内？

>>236
違う違う。自室前じゃなくて、家の中に持ち込もうとしたの。
盗まれると嫌だから。

>>241
それは初期報道じゃね
この少年とおばさんは下から上っていって
少年は12階で降りようとした、おばさんの家は13階にあった
そういう事

>>249　なるほど。

　日本向けのは扉部分の制御を後付けしただけなのかも。

点検なんて仕事、サボっても分からないんだろな。

ID:mMXf7DEM0
なんじゃこの胡散臭い奴は

>>236
どっちにしろ、エレベーターが異常動作起こしてるんだから、会社が悪い。

>>257
現社員の知人に事故の原因を聞いて。

地獄の殺人エレベーター

ていうか、シンドラーはドア絡みの故障がおきやすい。

>>257
点検って適当にやってもバレないってことない？

>>241

それただの推測

最終的には
末端の保守員に責任を押し付けるんじゃないかな

ハイブエレベータ

>>236
ま、裁判やってみりゃ判るよ。
賠償金は、一億ぐらいかな。

中に乗ってた人は開くのボタンを押してたのかな？
押してて閉まったのならアレだけど、押してなかったと
したら、これから自責の念にかられて大変そうだなあ。

>>241
ドアが開いている限り、幾らボタンを操作してもカゴは動かないようにしなければならないんだがな。

>>264
点検担当の人を知っているが、気まずくて聞けない。
他の人も休み中の事故ということで詳しくは知らない。

>>236
室内かもしれないじゃない

報道によれば、ドアが開いたままで動き出したはず。
つまり、設計上は、あり得ない動作なのよ。
なので、ボタン操作をどうしようが、回避できなかったと思われ。

たとえば、
１．制御回路の故障
ある時点までそれなりに動いていたのなら、福島の事故のように、
リレーの溶着、その他スイッチ類の溶着など。

２．ブレーキ部品の物理的損傷
ブレーキパッドの極端な摩耗など

いずれも、それまでの不具合がその部品が損傷する予兆だったのだが、
それを特定できないまま昨日にいたり、運悪くこの高校生の乗降時に、
とうとう破綻したということか。

メーカー、メンテナンス業者どちらが悪いのか、故障箇所が特定できなければ、
軽々に判断はできないなあ。

扉が開いたまま上昇したんだからボタン押しても意味ない

ＳＥＣ！！！
また、朝日のスポンサーーーーか！！！！

頭狂塵がくたばったのか。エレベーターGJ

１９５８年４月１日午後６時半頃、旧宝塚劇場で行われていた
花組４月公演「宝塚春のおどり・花の中の子供たち」の公演中、
月組の香月弘美が死亡した。

せり出し装置───舞台下から出てきたり、逆に舞台下に消えてゆく仕掛け───
のシャフトに彼女が着ていた衣装の裾がはさまれ、スカートを広げるために
衣装に仕込まれていた薄い鋼のベルトによって胴体を切断されたのだ。

ご存じの方も多いとは思うが、せり出し装置の動く速度は、それほど速いものではない。
その、じわじわとしたスピードで死につつある恐怖は、尋常の物ではなかったであろう。
鮮血に染まりながらゆっくりと胴体が切断されてゆく様を、ただ黙って見ている事しか
できなかった相手役・松嶋三那子はショックで数日間失踪したという。
皮肉な事にこの日の香月は「代役」であった。風邪をこじらせた同期生（日夏友里）に
休演を勧め、その代わりを自ら買って出ていたのだ。

>>272
だから扉は閉まってない

>>252
前スレは、
>>272
みたいな書き込みに
いっせいに、何の確証もなく、
「扉は開いたままって書いてあるだろ。馬鹿。」
のレスが多かった。

だから>>26
だ。

ちゃんと、
という過程なら、
と書いてあり、間違っていないな。

管理会社のジジイ完全に朝鮮人だったなｗ

>>241
＞ボタンを操作したためこのエレベータは突然上昇を開始した
扉が開いてる時にボタンを押したら上昇するエレベータなど他に聞いた事ないわ

ていうか、ドアにセフティシューが付いているから、開ボタンは

　　関　　　　　係　　　　な　　　　い

監視カメラついてないの？

>>279
田舎は電気とか高い建物とかないからいいなぁ

だから駆け込み乗車はやめろって・・・
あ！これは「人体切断昇降機」だったな、すまん！

保守会社が悪くなるのは間違いないと思います。
機械である以上劣化や磨耗は止めれないし、それで起きるであろう不具合を予防する為の保守なんだし。

12Fと13Fの住人か。普段から騒音とかでトラブルになっていた可能性はないか

>>278
朝日だけでＣＭやってると思ってんのか、この精神薄弱野郎

開いたまま上昇っていうか　完全に閉まらないまま上昇ってことじゃないの？

>>289
まずは管理会社に交換しなきゃいけない部品請求をしていたか、が先だな

安モノは所詮安物。高いモノには高いなりの理由がある。
単純な話だ。当たり前の話だ。
百円のモノは百円の性能しか無いし、百万円のモノは百万円出さなきゃ買えない。
一見、性能と価格のバランスが取れていない商品があるが、ちゃんと、どこかで
辻褄を合わせている。

だが、今の日本人はそういう当たり前の常識を知らない人間が多すぎる。

お買い得、とか、価格破壊、とか、そんな宣伝文句は全部嘘です。

９８年製のエレベーターで２３停止だからリレベルが有るだろうから
報道によると以前からレベル不良の故障が起きていたそうだから
着床スイッチ系の故障でドアゾーン過ぎても上昇指令が出たままで
リレベルのまま上昇した可能性があるな

オグリッシュでこんな事故の写真があったね。
欠陥エレベータなんでしょ。
しっかりしたメーカー品じゃないとエレベータは危険だよ。
基本的にエレベータは東芝、三菱、日立だと安心。

自転車のハンドルかなんかが　壁とエレベーターの間に挟まって
ドアが閉じたか判断するセンサーに当たったんじゃないかと　想う





ウエヘマイリマース♪|/// |*￣0￣)┌| ///|ウィ-ン(エレベーター)

>>293
やっぱあれだろ、自分が点検にいったときはなんともありませんでした。
こういう事故が起きることは予想不可能でした。
住民が過去何度も故障してたとの証言がありますが、当社では把握していません、
っていって逃げるんだろ

シンドラー、日本での事業を拡大

シンドラーグループの日本法人である、シンドラーエレベータ株式会社
（本社：東京都江東区、代表取締役社長：ケン・スミス）は、2005年10
月19日付で、マーキュリーアシェンソーレ株式会社（本社：鹿児島県鹿
児島市、代表取締役：假屋宣二）の全株式を取得しました。
マーキュリーアシェンソーレ株式会社は170名以上の従業員を抱え、東京
・広島・福岡・鹿児島を中心に営業展開を行う、国内有数の独立系エレ
ベーター、エスカレーターの保守会社です。

今後は、マーキュリーアシェンソーレとともに、更なる経営基盤の強化
と高品質なサービスの提供に努めてまいります。
http://www.schindler.co.jp/jpn/WEBJPNJP.nsf/pages/new-2005-10-19-01

アメリカの日本人首切断事故は悲惨すぎて報道自粛か？

>>295
お、あなたエレベーター関連の仕事していますね！！
>>296
東芝は・・・あまり・・・一流とは言えない・・・

>>300
なにそれ？

>>296
OTISとかフジテックはどうよ？

つかあせるなよ、高品質なｻｲﾄが落ちそうだぜ、ｵﾏﾗｲ！！

東芝のエレベータは一流だよ

逃げ口上予想
１．点検業者　当社が点検したときは正常に稼動していた。事故は予測不可能。住民の証言は当社は把握していない。
２．メーカー　エレベータを物件に引渡して以降の保証期間を過ぎており、当社には責任はない。
３．港区　点検業者は入札で適切に選定されており、区の対応に問題はなかった。

世界が認めた技術力とノウハウを活かし、
お客様に最適なエレベーターを。
ttp://www.schindler.co.jp/jpn/WEBJPNJP.nsf/pages/elev-01

ちと質問なんだが
自転車と一緒にエレベーターに
乗り降りするのって当たり前な行為なの？

駐輪場って外に無い？

外国メーカーって改善のコストと事故で支払うコストを比べて安い方にするんだってな

>>303
ＯＴＩＳは最新ならＯＫ！古いのはやばすぎる！！！！！
フジテックは安全性は合格ライン
>>305
え？あれで？

>>308
下の駐輪場がいっぱいで、部屋に持ってくる人もいる。
うちのマンションもそう。

オーチスもお忘れ無く。

>>308
前レスにもあるが、やってるとこは普通にやってるらしい
俺もたまに見掛ける

>>310
5大メーカーって、日立・三菱・東芝とどこ？

これはユダヤの呪いだ。

>>308
盗まれる

しかしよく考えると大事故だよな。
エレベーターなんて日々の暮らしでよく使用するし。とりあえずシンドラーとシーイーエスは乗れないな。

>>308
禁止されてるマンション多いよ。うちのマンションも黙認されていたけど、
エレベータ２機とも自転車って状態が続いたので、禁止された。
家に自転車持ち込む人は駐輪場が足りないとか、高いからとかじゃ
ないかな。
# おれは駐輪場使ってる。

うわあああああああああああ、映画バイオハザードのオープニングかよおおおおおおおおおお

まともに管理やメンテしてなきゃ例えどんな機械でも・・
メーカーと管理両方大事

>>301
シンドラーのドア系は良く知らないけどドアのセンサー語誤動作対策で
整合性チェックとかやってるのかな

>311-313-316　thx

自分はそういうのに遭遇したこと無かったから。

被害者のご冥福をお祈り致します。

>>314
日立・三菱・東芝・ＯＴＩＳとフジテックかシンドラー
ほかにクマリフト、横浜、大盛などがある

映画『シンドラーのリスト』のシンドラーさんてシンドラーエレベーターの人だったな確か。

出張先のホテルのエレベーターに乗ろうとしたら、先客のよれよれのコートに目がうつろなシ●ーケンにドアを閉められてクビがはされまた。それでも●ョーケンさんは「閉」ボタンおしつづけていて恐かった。いま考えるともっと恐くなる。

>>17
>外人から言わせれば、日本人は信じられないくらいエレベーターを信用しすぎだそうだ。
>あんな閉まりかけてるエレベーターに乗ろうと体をいれるなんて、自殺行為に
>等しいらしい。



>自殺行為に等しいらしい。

・・？

>>1
スレタイ半端なところで切らないで
ものすごく続きが気になるから

質問ないようなので落ちます

このマンション土地自体おかしいんじゃね・・
昔首切り場だったとか

>>306
馬鹿な奴相手ならそれで済むだろうが、
まともな技術者相手だったら検査で全部ばれる

それとｴﾚﾍﾞｰﾀの機能不良だから区の責任は薄いんじゃまいか？

>326
挟まったまま動く可能性があるから自殺行為だって話じゃないの

>>308
おれの住んでる所は、各階のエレベーターホールに自転車置き場があるよ。

>エレベーターは「シンドラーエレベータ」（本部スイス、日本本社は東京都江東区）が製造。

やっぱり外国製だったか。
日本製のエレベーターじゃ、起こり得ないもんな、こんな事故。
製品そのものに問題があったらメンテも限界があるよね。

倒置法なのはなぜ？
スレタイが。

>>323
短絡説もあったけど、SECがメーカーよりレベルが落ちるとはいっても
保守作業中ならともかくいくらなんでもそんな無茶苦茶なことはしないでしょ？

>>107
松下は小型昇降機以外作っていない。
松下が売ってるのはアメリカのオーチス製品。

でも、
たとえ誤作動しても少し
トロ過ぎないか？高校生なのに。
反射神経ないのかといいたい。

怖すぎる

個人宅用のエレベーターだって危ないぞ

>>337
エレベーターの速度って、思ってる以上に速いと思うぞ。

お前ら、ちょうどいいダイエットだｗ

【総務省】全国のエレベータを１ヶ月間使用不可に・・・事故を受けて点検指示 [6/4]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1144971765/

>>339
個人用のエレベーターは家電製品扱いで年一回の法定検査の義務がないからね

>>337
結構早いから、とっさに箱に掴まっちゃったんじゃないかな。

>>327
倒置法

若いんだから歩けば良かったのにね

>>215
ヒント：入札

>> UbVRLCvr0
コイツ、なんだか気持ち悪い

しかし、サンデープロジェクトにCM出してる会社って、
怪しいのが多いな。

>>337
エレベーターが次の階につくのなんて、ほんの数秒だろう
不意をつかれたら多分お前も首チョンパ

おばはんが閉ボタンを間違えた。
そしてエレベーターも誤作動して動いてしまう。
多重事故？

他の板もあまり伸びてねーな。

>>337
「高校生がエレベーターの扉に挟まれる」はよくある事だろ。
「エレベーターが欠陥品である」があまりないから耳に入らないだけで。

>>295
扉が開いたまま上昇したこと、人が挟まった状態で結局停止したことを説明できる点で
同意見です。位置修正でなくて、他の階へ動こうとしたのなら、もっと大変な結末になっ
ていると思います。

結局、福島の事故と大枠は一緒ではないでしょうか。
こっちは設計ミスによるリレーの溶着ですが、今回は何が損傷したのか？
http://www.fks-wo.thr.mlit.go.jp/press/2003/20031218_03/20031218_03_02.html

>>293
公営住宅なんだから、ＦＭ契約だろ。

記者の日本語がひどい

>>326

>>17とは別人だけど、言いたい事は分かる。

日本のエレベーターは安全確保のためのセンサーが無茶苦茶多くて、
かつそのセンサーが無茶苦茶良く働く
とでも言えばいいかな。

試しに開閉ボタンや扉のセンサー部分に触れずに、閉まりかけた扉を止めてみ。
普通の人間じゃまず不可能だぞ。

六本木ヒルズの回転扉で男の子が死んだ事件だって、
日本だから(皆本音では「プッ、アホガキかよ。」とか思っていても)
建前上は「可哀そう」扱いだったけど、外国じゃ営業妨害で訴えられてもおかしくない。
(いや勿論普通はしないけどね。)

シンドラーって名前からして、縁起が悪いよね
死んどらーにつながる。
こんな名前で日本でよくやっていけるな

>>352
もう少し慎重な設計だと現在位置をエンコーダーで常時認識して
レベルを一定以上過ぎると上昇指令を止めるんだけどね

>>353
ＦＭじゃない公営住宅もあるぞ

自転車が挟まったんでしょ？
センサーって扉のアレでしょ？
要はアレに当たらない様に自転車が挟まったんでしょ？

>>355
＞外国じゃ営業妨害で訴えられてもおかしくない。

海外での事故のやつは、まあそうだよなって思うけど
日本に住んでる日本人がエレベーター信用しすぎっていうのは何か違うだろ。
それだけ今まで安全性で信用されてたってことなんだから。
ああでも今回のは日本製じゃないんだっけ。

>>360

> (いや勿論普通はしないけどね。)

前スレで、メーカー名読んで、シンドラーのリフト
なんて書き込んだら、とっくに書かれてた。
平凡なオレって落ち込んだ。
んだけど、こんな若さでむごい死に方した高校生も
その親も、カワイソスギ。

扉が開いたまま上昇する事例なんて、今までにあったのかな？
聞いたことない。

三時からマンション住人向けに説明会が開催される模様。
港区事務局長等おえらいさん方が来るらしい。
こりゃ本格的に大事になってきたな。

最近のエレベーターには、停止階を少し行き過ぎたときに戻して微調整する
機構が備わっている。普通は、その微調整が終わってから、ドアが開く。
しかし、この事故では何かの異常で、でたらめな微調整をしている最中
にドアがあいた、またはドアがあいてから不適切な微調整がおきたという
ことなんでしょうか。

【社会】 "挟んだまま上昇" エレベーターに挟まれた高校生死亡で、同乗の女性ショックで病院に★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1149394436/

そういや昔大阪のとある酒屋の倉庫で荷物用エレベーターに挟まれてあぼーんて事故もあったな、発見時は首と胴体が皮一枚でつながってたそうな…

頭部挫滅ですか…。合掌。
しかし一緒に乗っていた人は大変だったろうなあ。
さっきまで生きていた人が突然目の前で亡くなってしまうから…。

>>364
数件ある
・油圧エレベーターの制御バルブの不具合で扉が開いたまま上昇（死亡）
・着床スイッチの不具合で扉が開いたまま下降
この二つは有名な事故

ちょっと疑問なんだが、今回のような人が乗り込む密封型のエレベーターって
日本では日立・三菱・フジテックの3社寡占じゃなかったっけ？

介護とかに使う階段昇降エレベーターなんかはちょっと違うと思うけど。

スイスに行ったとき泊まったホテルのエレベーターが怖かった
内扉がなくてうっかり触ったら怪我しそうだったよ

>>355
以前、プロモーションビデオで、イイ女が乗ってるエレベーターに乗ろうととして、ある
男が閉まりかけたドアに傘を突っ込んで止めようとするんだけど、そのまま傘が切断されて、
男がガッカリする、ってシーンがあったな。
日本の感覚で「そんなことあるかいな」と思ってたんだけど、外国製のエレベーターでは
ありうるのか。

>>107
フジテック

>>364
過去レス読んでくれい。
こういう事例がつい2年前に福島であった。
扉が閉まり切らなくても、位置修正の指令が出続ければ、あり得ない話ではない。

http://techon.nikkeibp.co.jp/monozukuri/content/2004_08/jiko.html
http://www.fks-wo.thr.mlit.go.jp/press/2003/20031218_03/20031218_03_02.html

同乗の女性って被害者の彼女なの？

>>362
しないんじゃなくて、できないだけだから妄言と言うほかない。

>>365
いやこれは普通に、森ビルの回転ドア事故並の重大さでしょう。

以前からエレベーターとして複数の種類が違うトラブルが
報告されてた以上、誰かの辞表は要ります。

シンドラー：世界シュア２位
だったと思う

>>376
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=main&NWID=2006060301004452
同乗していた１３階に住む女性（５７）がショックで病院に運ばれたが、けがはなかった。

上の階の人です

>>378
回転ドアの比じゃないと思うよ

おいおい、これだけの事故起こしといて
ウェブページのトップに謝罪の一言もなしか。糞企業確定。

・３日午後７時２０分ごろ、東京都港区芝のマンション１２階で、同階に住む都立高校
　２年市川大輔さん（１６）がエレベーターを降りようとしたところ突然、ドアが開いたまま
　エレベーターが上昇、市川さんが外枠の上部に挟まれた。

　約１時間後に救出されたが、頭蓋（ずがい）骨骨折や全身圧迫で午後９時半すぎ、
　死亡が確認された。

　同乗していた１３階に住む女性（５７）がショックで病院に運ばれたが、けがはなかった。



同乗していた１３階に住む女性（５７）

>>377 言いたい事は分かるけど、そこに粘着されてもな。
ヒルズの男の子の親戚か何かですか？

足は12階に着地してたはずなのに、なんで動き出した箱にしがみ着いたんだろ？

>>384
馬鹿が嫌いなだけだ

>>326 も含めて、エレベータに詳しい皆さん。
エレベータの各メーカを分類すると、どうなる？
乗るときに参考にできたらと思って。

　日立、東芝、フジテック、OTIS他

A.イイ！！メーカ
B.乗っても別に問題はないメーカ
C.できたら乗るのはやめておいたほうがいいメーカ
D.乗るのはやばいレベルのメーカ

>386
粘着も目くそ鼻くそ

えらい事故だな
ブレーキのセリか？ロックナットの締め付け不良か？
ドア回路短絡+アルファか？
郡小メンテ渡り歩いてるエレベーターはどんな改造されてるか
製造メーカーも知らないからなぁ

>>387
全メーカーメンテしてるSECの人の評価が気になる

>>386 じゃぁヒルズの男の子とその母親は、親戚だけど嫌いって事ねｗ

>>391
よくもそう無意味な事を無責任に書けるな。

そういや都営大江戸線のエレベータ・エスカレータは
シンドラーのばっかだった気がする。

シンドラーのが競争入札で安かったのか？

ありえない動作だろ？
普通なら回路的に成立しない。

安全装置が壊れるたび、直結でごまかしてた？？

おばさん可哀想にな。悪いことは何もしてないのに、
もしこうしていれば、ああしていれば助かったかも…ってずーっと考えるんだろうな
そのたびに少年の微妙に潰れた体とか断末魔とか何かが潰れる音とか思い出すんだろうな
もうエレベーター乗れないな

ホント気分悪い事故だ

うん

安全に関するものは日本製に限るって事で

メーカー系メンテなら絶対にしない短絡だが、○○○なら有り得なくもない
事故発生時も機械室で故障修理中だったとかじゃないだろうな

A.イイ！！メーカ ＜日立、三菱＞
B.乗っても別に問題はないメーカ＜東芝、ＯＴＩＳ、フジテック＞
C.できたら乗るのはやめておいたほうがいいメーカ ＜シンドラー、タイセイ、ＳＥＣ＞
D.乗るのはやばいレベルのメーカ ＜古いエレベーター、ランプや蛍光灯が切れてる等＞

これ、道路標識における「その他の危険」〈!〉の類の可能性あり。
多分原因は「作文される」ような希ガス。

御祓いしてもらうのが吉。詳しくは書けないが、あそこは・・・・

>>400 そんなのあるんだ。今度気をつけてみよ。

>>399
うちの集合住宅三菱なので正直安心しますた

>>393
地下鉄ではないが
去年エレベータ工事の入札やったら、シンドラーが低入札で落としていった。

>シンドラーが低入札で

(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

日産建設がゼネコン

うちも１０年位前からSEC使ってるけど最近は作業員の質が低下してきた様な気がする。ちなみにカゴは東芝と日立だが毎月の保守料金が１／３になった。

SECの人に聞きたいんだけど、保守してる中でフジテックとかダイコーとか横浜エレベータってどう？

>>402
管理はＳＥＣだったりして。

>>399
おお。ありがとう。すごく参考になる。

CやDのエレベータがあったら階段を使うことにするよ。

・・・ふと思ったけど、もし東京タワーのエレベータがCやDだったらどうしよう。

>>409
これに挑戦！ｗ
認定証ももらえる、東京タワー「昇り階段」イベントに挑戦！
ttp://www.excite.co.jp/News/bit/00091124384623.html

シンドラーは入札時に低額でも維持費で吹っ掛けられるらしいｚｏ

>>408
そんなにいい加減なの？SECて…

バカ彦くん！

このスレではバカ彦くんと書いたのは漏れが最初だろう

おまえもシンドラーのリストに入ってるかもな

バカ彦くん

>>410
高いところは怖いからやめとく（ｗ

>>407
ダイコーと横エレは見たことない。
フジテックは・・・普通？故障の頻度も点検のしやすさも、日立や三菱と同じくらい

高い金を出してもメーカー系の保守会社を使えばいいのに
故障しても部品の手配は早いし、エレベーターに関する知識や保守ツールがサードパーティーとは差がある

>>417
安心しろ。東京タワーは日立だった気がする。
乗りたくないのはＡＣ−２や直流のエレベーター。
つまり、減速、停止をブレーキに依存している機種

>>1
スレタイの文脈に違和感を感じます

死んでください

もしかして、自転車がドアに挟まったとき、
異物を検出するセンサーに触れないで
ちょうどドアの部分だけにはさまったから
エレベーターの制御装置が、
ドアに人が挟まったことを検出できなかったってことないかな。

もちろん、本来、そんなときでもドアがちゃんと閉まったか確認してから
昇降する機構が付いてるんだろうけど。

>>418
レスサンクス〜
業界外のフツーの人はダイコーとか横エレなんか知らないんだろうな

>>423
そういや日本エレベーター製造と日本エレベーター工業を忘れていたよ。
どっちかがシンドラーに吸収された。もう片方もあまりいいメーカーではない。
あと、ダイコーの油圧なら思い出した。雑なつくりだ

機械を信じちゃいけないよ

しかしこの事件は本当にｶﾞｸﾌﾞﾙな事件だな…。
＿＿＿＿
|　　　　　　|
|　　　　　　|
|　　　　 ●|＿＿＿
￣￣￣￣
　　||||| 　

　　　　　　 |￣|＿
　　　　　　￣￣￣￣

うちのエレベータも、前のメンテ会社の時は、動作中に鎖が当たるようなチャリチャリした音とか、
水が漏れるビシャジョロロロロって音がしてたが、大丈夫なのか?

公社に連絡したが、原因についての回答は、確か無かったような覚えがある。

>>425
もうどうにも止まらない

>>420
AC-2の場合，ブレーキが甘くなれば着床がずれて解りやすいから
かえってブレーキトラブルのおそれが少ない気もする．

なんだこのスレタイ、どこの馬鹿がつけたんだ

と思ったら牛か。そんならいいや。

>>427
ピットに水がたまってコンペンチェーンがなにかに接触していると思われる

>>431
それって、状態としてどうなの?

そういやスイスのホテルのエレベーターは、乗ってると目の前の壁にさわれたな。
あれって旧式だからああだったんじゃないんだ。

>>432
ピットの水は建物管理者の責任
チェーンの不具合はメンテの仕事

コールバックしても良いかな

>>434
管理、竹芝と同じとこなんだよね。

メンテ業者は、竹芝と同時期に変更になってるから、大丈夫だろか。
さっきエレベータ確認したら、SECじゃなかったみたいだけど。

自転車より頭を低くしたら助かってたのかな。

>>432 コンペンチェーンやコンペンロープは高階床のエレベーターには必要不可欠。主ロープの自重とバランスをもたせるもの

>>436
自転車がぐしゃぐしゃになって、どっちみち頭が挟まるんじゃない？

986 名無しさん＠６周年 New! 2006/06/04(日) 16:25:09 ID:0gGzL4Fh0
　↑
　↑　　|
　↑　　|
|￣￣　|
|　　 　 | 建物天井
|　　 　 |_______
|______○__
　　　　|＼__
EV　　　　|

もう片方のスレにあったこのAAが一番正確か？

最近、規制緩和の影響でこういう、とんでもない事故が増えているが、
エレベーターの保守会社も認定基準か、保守基準が甘くなってるんじゃないか。
とんでもない、トラブルが続いていたようだから。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060604-00000003-mai-soci
　事故が起きたエレベーターは、今冬からたびたびトラブルが起き、
住民の間で問題になっていた。
　２０階にすむ男性会社員（３９）は、自宅からエレベーターで地下駐車場へ
降りようとしたところ、開くはずのない４階で突然止まり、今度はドアが開いた
ままエレベーターが動かなくなった。この男性の妻（４０）も別の日に地下駐
車場へ降りたところ、ドアがしばらく開かなかったという。

既出だけど、アメリカの日系人研修医が同様の事件で命を落とした事件、
あれは首で切断ではなくて、下顎から耳の上にかけて切断されたんだ。
その時もエレベーターには女性が乗っていて、
その女性はちぎれた頭の上半分と数分間、密室を共にしたんだよ。

シャッターに挟まって顔が切断された画像もう一回みたい

アフリカではよくある事。

てか、シンドラー社の謝罪会見はないのか？

ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=2307335&comm_id=341668&page=all
シンドラーすごすぎ。

被害者と同名のサッカー選手がいるよな？

この高校生が高速道路で交通事故を回避しちゃったからじゃないのか？

ｱﾔｶﾏﾏのおかげでこのニュースの存在が小さくなったのは
間違いない。

>>399
三菱・日立と東芝・フジテックの違いは何？
ＣとＤはなんとなくわかる気がするが、
ＡとＢの違いがわからん

これからはエレベータには全て
エレベータガールを義務付けろｗｗｗ

自転車はまだ使えるかな？

三菱製？

じっとしてりゃ良かったわけだが
こんな殺人エレベーター
上昇後にプツン！
ヒュウウウウウウウ
ガシャーン！
が有り得るからなあ

>>452
シンドラー（スイス）製、管理はＳＥＣ（非メーカー系）。

前からでてたら早めに気付いて助かったかもね。

>>450
何を期待しているのか１５字以内で簡潔に述べよ！

A.イイ！！メーカ 　
三菱(good)　　
B.乗っても別に問題はないメーカ 　
オーチス、東芝、フジテック、日立（営業がえらそうなやつばかりだが、昇降機自体はok）
　 シンドラー、エレベーターシステムズ
C.できたら乗るのはやめておいたほうがいいメーカ
　 日本エレベーター製造、ダイコー　　
D.乗るのはやばいレベルのメーカ
　 SECが保守している全てのメーカー製昇降機
　 SECステッカーを見たら、逃げなさい。

ヒント

２ヶ月前に保守会社が変わったらし

http://66.102.7.104/search?q=cache:JX78jr4T15wJ:news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1069583975/+%22news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1069583975%22&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=3
【また】このエレベーターは最上階に停止しません【あの国】
1 ：番組の途中ですが名無しです ：03/11/23 19:39 ID:xDdwFkq7
http://japanese.joins.com/html/2003/1121/20031121154323400.html

４８階建て住商複合マンションのエレベーターが停止せずに天井を突き破り、
住民１人が負傷する事故が発生した。

１８日午後１０時３０分ごろ、ソウル陽川区木洞（ヤンチョング・モクドン）
ハイペリオンマンションで、
エレベーターが９階から４８階までの約６０メートルを‘垂直疾走'した。
この事故でエレベーターに乗っていた住民イさん（４０）が壁に頭をぶつけ、
６針縫うけがを負った。
　　　　 □<ｱｲｺﾞｰ!
　　　 　 ll!
┌──''　 "──┐
│　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ │
│　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ │
│　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ │
│　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ │
│　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ │


あと、↓の動画は見れます
【韓国】エスカレーターがいきなり逆走〜30人が怪我（動画あり）[05/20]
http://news.naver.com/vod/vod.nhn?mode=LSD&office_id=056&article_id=0000047650

>>459
お国自慢乙

>>449
エレベーターの差というより保守サービスの差。
エレベーターの差もないわけではないけど。

うっええまいりまーす♪

>>462
おいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>459
んなわけないだろう

こりゃエレベーターアクションだな

うちの団地は三精輸送機というマイナーな会社だった。
高速タイプで調子はとてもいいけど。

さっきニュースで見たけどこの高校生、自転車にまたがったまま
バックで出ようとしてたそうだ（ひょっとしてDQN?）
いい方に解釈すれば狭いエレベーターで他の人も乗ってるからということか？

どっちにしてもそういう体勢でいきなりエレベーターが上がれば
とっさに逃げられんわな

エレベーターを？
エレベーターかもだ

>>466
三精輸送機！！なつかしいな！おい！
>>457
ＳＥＣ製もやばい

エレベーターだけじゃないぞ。

街にはこんなかんじで点検された自動車がいっぱい走っているのじゃ！

>>467 単に乗るとき前進で乗ったからでそ？

これ何てスペランカー？

>471
それ以前にチャリ乗ったままエレベーターに入るか？

>>394
まったくあり得ない動作　ってわけじゃない
ttp://www.hitachi.co.jp/Prod/elv/jp/products/ele/em_ele/f_prod_elv_em.html
●消火作業上、ドアが開いた状態でも運転できる特別な考慮

国産品でもこういうモードがある。

>>474 だから、それは非常用エレの話であって、低階床の一般的なエレにはあてはまらない

>>473
高級マウンテンバイクならわかる
雨風に晒したくないし

「１家庭に自転車は2台まで」とか決められてる事が多い。
4人家族だと4台所有することも珍しくない。

ロードバイクとかMTBとか良い自転車は室内保管する人も多い。
イタズラでサドルやタイヤを切り裂かれたりするのを嫌って上に上げる人も割りといる。

>>475
非常用エレベーターは、高さ31ｍなら設置義務があるが
都営住宅は３１ｍ超えてない？高校生は１２階にすんでたというが・・・

>>477　押して歩くならわかるけど、乗ったままはマナー悪いな
車いすやストレッチャーなど、必要があって乗ってるわけじゃないし

事故と関係ないけど、一時期ローラーシューズがはやったとき
小学生がスーパー内で滑ってるのもうざかったyo
幼児や年寄りも歩いてるのに、親が止めないのな

ゆとりの教育

自転車から降りてれば助かったのにね
面倒くさがるから

>>481
それでも死んでた可能性は否定できんけどな

>>478 仮に、非常運転となっていても、低速度でしか動かない。非常運転時はキースイッチを回さないと非常運転モードにならないし、運転中はブザーが常に鳴動する

>>483

>>394　で　全くあり得ない動作だ　というから
非常用ではあり得る　という例を示しただけ。
モードがあるということは、その誤作動も可能性としてある。

裏モードでもあったんじゃね？

元ＳＥＣ社員？

ＳＥＣの工作員必死だなｗ

SECエレベーター公式
http://www.secev.co.jp/
シティハイツ竹芝　市川大輔様の件についての謝罪文
http://www.secev.co.jp/topics/topics060605.pdf

＞現段階での社内調査では弊社の重大な過失や不作為は見つかっておりません。

ずいぶん前からトラブル続出してて住民から調査要求出てたんじゃなかったっけ？

学校のエレベータも
皆でジャンプすると途中で止まってドアが開き壁が見えたことがあった

>>481
そこまで言えるとは思わないけど
危険な所でずぼらはいけないという教訓ではあるかな。

どんな管理してんだよ。

シンドラー社とかいうスイスのエレベータらしいな。
ロレックスとオメガ以外の会社はクソだな。
時計以外は購買控えた方がよさげ？
スキー板は大丈夫かな？

重大故障が起きてからアタフタするのか
点検とは、なんぞや！
故障を未然に防ぐ。最良の状態を維持する為の作業じゃないの。
最近、修理技術が低すぎ。
判らないなら、現場に何回も足を運べ！
うちのマンションのエレ、昇降中に異音が。
点検マン　いわく、最初から〜レールの継ぎ目で音が！
削って直せよ。そんな作業も出来ねいのか
会社の上司は、何しているんだぁぁぁぁ

話が横道にソレテ、ごめん。
今回の事故の原因究明を至急、判明して
他の保守会社も、他人事と思わん様に

死亡事故と同じ会社のエレベーター、トラブル多発
2006年06月06日08時03分

　都立高校２年の男子生徒（１６）が東京都港区の公共住宅のエレベーターに
挟まれ死亡した事故で、同じ製造元のエレベーターが異常な動きをするトラブルが
東京工業大すずかけ台キャンパス（横浜市緑区）でも頻発していたことが分かった。
大学側は「事故が起きないという保証はなく不安だ」と、製造元のシンドラーエレベータ
（東京都江東区）に原因究明を申し入れた。

　不具合が起きているのは、同キャンパスに昨年６月に完成した２０階建ての
「総合研究棟Ｊ２」のエレベーター３基。保守管理もシンドラー社が請け負っている。

　東工大によると、使い始めた昨年８月以降、（１）内部に人が閉じこめられる
（２）扉が外れる（３）停止時に床との段差が生じる（４）停止するはずの階を通過する
（５）異常音がする――などのトラブルが１０カ月間で１４件起きた。その多くが港区の
公共住宅の不具合と酷似しているという。

　学生らが情報交換しているインターネット上の会員制交流サイトで、事故後に
書き込みが急増した。４年の男子学生（２３）は「扉が閉まりきらずに上昇したことが
あった。製造会社名を覚えていたので、死亡事故のニュースに恐ろしくなった」と話していた。

東工大の機械工学かなんかの研究室で調査しちゃえばいいのに

今はイーメーカーでも頭が代れば今後どうなることやら。
モーケモーケ！

自転車に跨りながら後退してエレベーターを出ようとしたようだね。
もし押して後退していたら助かっていたかも・・・。
自転車がキリストの十字架のように体を固定してしまったんだね。
部屋に置く自転車を除いて駐輪場に置くべきだよ。
廊下に自転車を置くのはそもそも禁止だろうし他の人に迷惑だからね。
もしエレベーターにどうしても自転車を乗せるなら
後輪だけ接地させて立てるといいよ。

ＳＥＸエレベーターって具志堅？
冠和紙のパンチ並の破壊力か？

こんなバカは死んだほうが国のため。

>>500が死ねよ

>>490
それ、絶対やっちゃダメ。
今のEVは地震時の非常停止装置がついてるから、
揺れを感知して缶詰にされちゃうよ。
実際そう言う事故結構あるし。
まぁ、大抵そういった事やるのは小学生だけど。

なんか変な見出しだな

横着するからこういうことになる
いい勉強になったな高校生よ！！
死んじゃったけどwwwwwww

>>409 >>420
東京電波塔(東京タワー)は三菱電機製です。
保守は三菱電機ビルテクノサービスが担当。

以前、台風の時に、地下室が浸水してるのを知らずにエレで下がって、
扉開いたら天井まできっちり水。溺死。ってのがあったな…
それとどっちが悲惨だろう。

【社会】死亡事故と同じ製造元のシンドラーエレベータ、東工大でも不具合多発　当面使用中止の方針
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1149570085/

ツンデレーエレベーター

age：↑
sage：↓

ｴﾚﾍﾞｰﾀｰのメンテナンスはそのｴﾚﾍﾞｰﾀｰを作った、
設置したメーカーに限定すべきじゃないのか？
割高になるかもしれんがこういう事故があったとき責任の所在で揉める事がなくなるから。
技術的にもその方が安心できるし。

産廃の中間処理場にて
人が重機に潰され、あぼ〜んされた事故が有ったが、
救急車は帰っちゃったよ。明らかに死亡だと乗せないのかなぁ？
それとも、労災の絡みで何か有るのかなぁ？
俺は遠くで見てたから、現物は拝めなかったけどね。

三菱電機はシンドラー社（スイス）と昇降機事業で業務提携
http://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2000/0427.htm
＜提携の内容＞
両社はエレベーター、エスカレーターの主要部品・機器の相互供給を行ないます。
供給をうけた 部品・機器は、両社それぞれの工場で最終製品へ組み込まれ出荷されます。
三菱電機がシンドラー社から供給をうける部品の中には、シンドラー社が新たに開発した
アラミド製エレベーター用新形ロープも含まれます。



三菱が供給受ける側かよ・・

>>502
「今の」エレベーターは最寄り階で停止でしょ。
今使われてるのの中にもその場で止まっちゃうのは多いらしいけどw

>>512
カゴの中で暴れて閉じ込められるのは機械室にある速度検出する装置が誤動作するため
地震管制運転とは関係ない

三菱自動車も欠陥騒ぎの頃はよく炎上したよな・・・

マスゴミもこういう事があると１社ばかりやたらと取り上げるが
統計的にはどのエレベーターもトラブル数は変わらないんじゃないのか？

俺は三菱自動車関係者でもシンドラ関係者でもないけどさ

>>514
メンテ関係者乙

>>511
シンドラー社の部品を利用しているのは、主に国外向けモデルです。
輸送コストやカスタマイズコストを考慮して。

国内向けの場合、日立製作所と部品の共通化をすすめています。

東工大のシンドラー社製エレベーターは、ちょっと凄い状況だな。
扉が外れましたってのも、たいがいアレだが・・さっき、ＴＶの報道番組で
学生にインタビューした中では・・・

曰く、「カゴが来ていないのに扉が開いた」・・トラップかよ。
曰く、「存在しないフロア数が表示された」・・・ホラーねたを素でやりやがるのか。

あれやこれや、導入から10ヶ月で14回の故障発生。新品でしかもメーカー
直営保守とはちょっと思えんよ、これは・・・

去年４月から今年２月までに３７０台で機器不良等が５０件
点検しててこの件数だろ？この数ってどおよ？
他のメーカの比率と比較したいけど、だれか他のメーカのネタ持ってない？

工作員乙
どこのメーカーでも故障、誤作動はある。
だけど最重要なブレーキが壊れまくるのは
このメーカーだけ。

まさかとは思うが、制御コンピュータがノイズに弱いって事はないのかね。
例えば携帯に反応したとか。
東工大のシンドラーは扉が壊れたみたいだが，理工系の大学だとノイズも
多そうだしな。

説明を拒否したどころか、今日の夕刊によると
警視庁が納入先のリストの提出を要請したのに
個人情報保護法に違反しますからって頑なに
拒否を続けてたんだって。んで、今日になって急に提出。
証拠隠滅か？
大学教授等もエレベータの設置場所はそもそも個人情報ではないし
と首をかしげているとのこと。 それにエレベータの確認等、国民の
安全の確保をしなけりゃいけないのに、拒否し続けたって・・・
シンドラーは日本人が死ぬことを何とも思ってないことが判明。

>>521
あの会社なんか変じゃないか？

>>520
なるほど。それは有り得そうな感じがする。
もしその通りだとしたら、エレベータだけでなくエスカレーターも動く歩道も
ヤヴァかったりして。

>>521
個人情報と言うより「企業秘密」の類じゃないか?ライバル企業に
納入実績を知られたくないという話はどこの業界にでもあるだろ。

しかし欧米企業は頭を下げないな。やっぱ訴訟対策か?

>>523
港区のマンションは山手線の線路脇に建ってるんだな。これもすごい
ノイズ源だぞ。

>>518
HやMの場合、軽微なもの含めて保守台数の1%前後。
閉じ込め故障なんかは、単位に‰を使ってるんじゃないかな。

製造会社を捜索　エレベーター死亡事故
http://www.asahi.com/national/update/0607/TKY200606070313.html
社員は、給料の出るうちに辞めるのが得策かと存じます。

海外でも事故相次ぐ　シンドラー社製エレベーター
http://www.asahi.com/national/update/0607/TKY200606070408.html
海外でも死亡事例があるんですな。
「閉じこめられたのはあなたが初めてではない」たぁ恐れ入ったw