【社会】 「大きなトラブルないと思ってる」 "駐車確認・即アウト"制度で、警察庁長官★５

★「大きなトラブルない」　駐車監視員で警察庁長官

・漆間巌警察庁長官は２５日の記者会見で、６月１日から始まる駐車違反取り締まりの
　民間委託について「（民間の）駐車監視員への研修がうまくいけば、大きなトラブルは
　起こらないと思っている」と述べた。

　新制度では短時間の違法駐車も取り締まりの対象となる。漆間長官は意義について
　「良好な駐車秩序の確立が図れるほか、警察職員をほかの分野に振り向けて警察
　全体の執行力を高めることができる」と説明。

　「『短時間駐車は違反にならない』という誤解を解消していただくのが制度の趣旨。
　多少、目的地から遠くても駐車場を使ってほしい」と話した。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060525-00000169-kyodo-soci

※関連スレ
・【社会】違法駐車摘発対策　荷主は車まで「荷物取りに来て」　トラック協会が呼び掛け
　http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148451528/
・【社会】 "来月から駐車確認・即アウト" 運転者から暴行受けた場合など、監視企業向け保険発売
　http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148433565/
※前：http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148783875/

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【社会】 「大きなトラブルないと思ってる」 "駐車確認・即アウト"制度で、警察庁長官★５

1 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★ [[email protected]] ：2006/05/28(日) 23:08:01 ID:???0
★「大きなトラブルない」　駐車監視員で警察庁長官

・漆間巌警察庁長官は２５日の記者会見で、６月１日から始まる駐車違反取り締まりの
　民間委託について「（民間の）駐車監視員への研修がうまくいけば、大きなトラブルは
　起こらないと思っている」と述べた。

　新制度では短時間の違法駐車も取り締まりの対象となる。漆間長官は意義について
　「良好な駐車秩序の確立が図れるほか、警察職員をほかの分野に振り向けて警察
　全体の執行力を高めることができる」と説明。

　「『短時間駐車は違反にならない』という誤解を解消していただくのが制度の趣旨。
　多少、目的地から遠くても駐車場を使ってほしい」と話した。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060525-00000169-kyodo-soci

※関連スレ
・【社会】違法駐車摘発対策　荷主は車まで「荷物取りに来て」　トラック協会が呼び掛け
　http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148451528/
・【社会】 "来月から駐車確認・即アウト" 運転者から暴行受けた場合など、監視企業向け保険発売
　http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148433565/
※前：http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148783875/

トラブルが起こらない筈がない

駐禁詐欺ガンガレ

自動車の次は自転車か、もっとがんばれ。

ミナミのタクシーたちは乗っているからセーフなのか？？
まあPSEシールの刑になるように祈るばかりである

この制度は脅しだろ
一時的に路駐は減るだろうが

やくざベンツ取り締まるのか１日張りついて見てみたいもんだ

警察の言う良好な駐車秩序、実は天下り先確保のために、本来駐停車機能を有する
道路の機能を完全に破壊し、流通に混乱をもたらす。

これを回避するためには民間委託で見込める金や天下り先以上の金を警察に捧げ、
ポストをバーターで確保しなければならない。運送業界にそんな体力ないけど。

天下り先を設置するのに必死です。

これで個人や弱小運送屋は死にまくるな
あと車でしか道具を運べない(電動工具やら材料やら)職人にも死ねって言ってる

★自転車厨避けｗ★

路上駐車の取り締まり強化に大賛成の人たちがいます。それは天下りする退職警官だけではありません。このスレにも数人いるロード用自転車に乗って車道を走っている人たちです。
え？自転車で車道を走る！？ 危ないじゃん！法律違反じゃん！
いいえ。道路交通法では自転車は軽車両だから、自転車専用道がない場合は、歩道ではなく車道を走らなければいけないのです。
自転車に乗る人は子供でもママさんでも車道を走らなくてはいけないと法律で定められているのです。
でも、そんなのおかしいよね お巡りさんだって自転車で歩道をゆっくり走ってるもんね。

ところがロード用自転車で車道を走っている人たちは強情に主張します。車道を走れと法律で定められているんだ！だったら自転車専用道を作れ！と

話を戻します。
ロード用自転車で車道を走る彼らにとって、路上駐車はとても迷惑なのです。なぜなら彼らは通常、車が走らない車道左端を走っているのですが、車道左端に駐車車両があると、
せっかく気持ちよーく走っていたのに、歩道を自転車を押して歩かなくてはなくてはならなくなったり、車がビュンビュン走ってるとっても危険な車線に出て通過しなくてはならないのです。
でも自転車は遅いから後続車にクラクションを鳴らされ、時には怒鳴られるんです。時には後続車に轢かれて死んでしまう人もいます。
とっても可哀想でしょ？ だから路上駐車はものすごい悪なんです。

え？歩道をゆっくり走れば良いじゃん？
ロード用自転車じゃなく電車・バス、バイク・車で、通勤・通学すれば良いじゃん？
趣味なんだから絶対安全な競技場で楽しんで走れば良いじゃん？
そんなにロード用自転車で猛スピードで走りたければ、競輪選手になれば良いじゃん？

そうだよね。 でも「ロード用自転車で車道を快適に走りたいの！」だそうです。
可哀想な彼らに同情してあげてください。そして、謝りましょう！路上駐車して君たちの自転車ライフを邪魔して危険に晒してゴメンねｗ

ところで自転車の車道走行禁止の法改正はまだですか？＞警察庁長官

>>8
>この制度は脅しだろ
天下り先の大量確保です
2007年危機への対策ですな

>>9
営利目的の民間企業だから結局、取りやすそうな車だけから…

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
今までの日本の【都市・市町村行政】
【街の中心部】の【排気ガス対策】の為に、あえて【意図的】に【駐車場】を
作らないようにしてきた。

【新規出店店舗】に対し【駐車場設置】を【義務】付ける【法律・条例】も無いまま。
ここにきて、世界の【違法駐車】の【取り締まり】を【事例】にして
【国税庁】と結託した【※増税】のような【取り締まり】は、いかがなものか！？

P.S
【物流業界】だけでは無く、近所の【商店街】をも潰すことになり、
身内でもある【交通警察】をも潰すことになりますが？
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>9同感したら。。。表彰状

ところで、環七のラーメン屋は潰れないだろうか？
行列のできるラーメン屋は、その客全部収容できる駐車場作ってまで
ラーメン屋はできないだろうな。

今回の法律改正は、やはり間違っていると思います
守らなければ成らないことは一杯あります。でも必要悪とは言いませんが、
仕方の無い、ことも多々あると思います・
ずるい人が得をする世の中ですが、その方たちを懲らしめるために、必要に駆られる人も
同罪というのは納得できません。
不法駐車は駄目だけど、もっと柔軟性を持った法の対応があってもいいと思います。
ずる、ペケ、悪い人は居るけど、それは一部の人、
白川の水の清きに住みかねて、に成らなければと　思います　

なんでこんなに極端にするのかね？

>>20
それが日本人クオリティ

>>20
トラブル頻発しないように徐々にやってくんじゃないかな
マスコミ向けのデモンストレーションだけ大々的に

死人が出るまでとことんやるんだろうな....

お〜ｺﾜ

http://sugar310.dip.jp/cgi/upload/source/up3322.jpg

市民には駐車違反するなと言いつつ、警官は写真のような駐車違反を
平気で行い、交番内の警官も目の前の違反について何も取り締まりを
しない現実。

>>20
警察が即取り締まるとかでもいいんだよな
それを民間に委託ってのがあからさまつーか・・・

【参考】内閣府男女共同参画局予算（本局のみで年間９兆９千億円！！！毎年増額/国家総予算８２兆円中）

その実体は過激フェミ学者＆団体員の巣窟。
既に国家・社会・生活の●ありとあらゆる面に●巨大かつｷﾁｶﾞｲじみた影響力を陰に陽に行使。
スーパー省庁として全ての官庁/審議会に過激メンバーが出向し、そこでも凶悪な害悪を撒き散らしています。
1997-99年にだまし討ち的に出来たばかりの局が（外野でわめいていたフェミ団体が権力中枢に殺到）、
財政が火の車にもかかわらず、毎年桁外れの●天文学的な●予算を浪費・支配。しかも他の予算が減額する中、毎年増額しています。
こいつらの力の前にはマスコミなど今や奴隷です。更なる権限・利権を貪るため「男＝悪・ﾀﾞﾒ」の醜悪巧妙な洗脳＆一般女の総フェミ化戦略。
以上が●日本最強力の権力＆圧力団体●になったフェミニズムの実態です。
参画局は巨大審議会なので、外部から「女性問題の識者」の肩書きで、男性を憎怨するﾊﾞﾊﾞｱﾌｪﾐ学者と団体員が
無限に入ってきてしまう構造がこの悲劇を招きました。
全自治体にも男女共同参画課を作らせ別途莫大な額をｷﾁｶﾞｲ浪費。
最近では10兆円の利権がらみなのか、創価公明がﾌｪﾐの主張を丸のみ腰巾着化しています。

皇室典範も従軍慰安婦も、最強勢力はこいつらです。
人権擁護法も法務省を完全制圧したﾌｪﾐがまさに起草(＋部落)。女に激甘の求刑・判決/天国みたいな女刑務所。
痴漢を出汁に首都圏に女車両を無理矢理導入。［男→女］の順が多い便所等の案内ﾊﾟﾈﾙを
ﾌﾞﾁ壊して逆にする工事の指導が電鉄会社に来ており、補助金が際限なく出るとのこと。
海上自衛隊歌も女性差別とされ全歌詞変更。配偶者控除全廃もﾌｪﾐの悲願。
各種重要試験･採用で女性優遇措置ｱﾌｧｰﾏﾃｨﾌﾞｱｸｼｮﾝ（ex国家1種合格者が最終採用される率：女＞＞男子東大生）。
ﾏｽｺﾐ指導・国民洗脳。真実は、強姦は昭和40年の3分の1殺人は昭和30年の3分の1です。騙されるな！！
権利は貪りつくし、義務は免れるという剥き出しの女権拡張主義ﾌｪﾐﾆｽﾞﾑが根元にあります。
「女男」という表記に徹する文科省検定教科書も既に複数本登場。○保存＆コピペ希望○

苦情を是非お願いします！→http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html

出頭拒否の運転手が増加するだけだな
車の所有者が金をはらえばOKだ！

大きくないトラブルは起きる金のなる道

>>24
緊急だから良いんだよ
警察が決めてるんだから従えば良いんだよ
夜警国家だから

駐停車禁止区は即でも問題ないが
駐車禁止の場所は少し考慮してもらいたいな
例えば直ぐに運転手を呼び出せる仕組みつけてればいいとか
運送会社が大変そうだよ

>>30
そんなことやったら面倒くさくて警察が儲からないじゃん。話にならん。
ということ。

例えば夜、家の前に邪魔な車が駐車している
と警察に電話すれば、その車はすぐアウトなのか？？

詳細忘れたけど交番って駐車できるんだよ

そもそも人の集まる公共の場に駐車場を整備しなかった
行政の怠慢が原因なのを
法律を守れと国民に責任転嫁する発想が異常だ。


民間委託を言い出した馬アホはだれだ？

>>30
つい最近の家電リサイクル問題と同じで徐々に変えていくだろうね。

>>32
>例えば夜、家の前に邪魔な車が駐車している
>と警察に電話すれば、その車はすぐアウトなのか？？
その前に職質してくれるかも
うちの近所に止まってた不審車の職質頼んだら「怖いんで出来ません」ってマジで言ってた警察官が昔居たな、そういえば

モナコGP - 決勝　アロンソ、モナコ初制覇！

モナコGP - 決勝　アロンソ、モナコ初制覇！
2006年F1世界選手権第7戦モナコGP決勝が28日（日）日本時間21時（現地時間14時）からモ
ナコ、モンテカルロ市街地コースで行われた。

土曜日の予選で、ポールポジション獲得かと思われたミハエル・シューマッハ（フェラーリ）だ
が、審議の結果、最後尾スタートが決定し、レース直前にはピットスタートを決断。ポールスター
トを手にしたルノーのフェルナンド・アロンソを後方から追いかける、モナコマイスターのシュー
マッハ。予選に続き、波乱の展開となったレースで優勝を決めたのは、伝統のモナコGP初制
覇となるアロンソ。

マクラーレンのファン-パブロ・モントーヤが2位に入り、レッドブルのデビッド・クルサードがチー
ム初となる3位表彰台に上がった。

以下入賞は、4位ルーベンス・バリチェロ（Honda Racing F1）、5位シューマッハ、6位ジャンカ
ルロ・フィジケラ（ルノー）、7位ニック・ハイドフェルド（BMWザウバー）、8位ラルフ・シューマッ
ハ（トヨタ）となっている。

トヨタのヤルノ・トゥルーリはラスト5周まで3番手を走行するも、リタイアに終わった。

SUPER AGURIのフランク・モンタニーは16位でF1初完走を果たしている。一方、佐藤琢磨は
リタイアだった。

次戦イギリスGPは6月9日（金）に開幕。フリー走行1回目は日本時間19時（現地時間11時）か
ら行われる。

>>36
腰の鉄砲は飾りかよ！？

監視員がデジカメを壊されたり、殴られたり、刺されたり、
拉致られて監禁されたりすることは有るかもしれないけど、
多分、「大きなトラブル｣は無いわな。

教えてくれ
この民間委託された業者は、取り締まった数が業績（儲け）になるんでつか？

>>34
>民間委託を言い出した馬アホはだれだ？

　あなたの大好きな小泉と愉快な仲間たちでは？
　小泉に投票したんでしょ、どうせ。

>>35
まちがいなく変わるだろうな、悪い方向に変わらなければいいんだが…

>>38
本当に怖かったんだと思う
今の地元担当のお兄さんたちは、いかにも「柔道やってます」な出で立ちなんでなんかあってもすぐ対応してくれそう
肝心の不審者（車）が最近居ないから通報する機会を失ってるけど

>>38
そんなもの飾りですよ。エライ人にはそれが分からんのです。

やくざが乗っている車は金融流れの類なので、
所有者、使用者名義に出てこない♪
それを承知で新法を運用する警察。

>>38
ちょっと前まではマジで飾り｡
絶対抜くな、って言われてたくらいだから。

>>40
なるだろ。
イギリスかどっかでは民間委託で歩合制導入のため
不用意に取り締まる輩が多数ってニュースでいってたＹＯ。
しかも、業者狙いで特定の時間で待ち構えているらしいね。
その上、警察の裏金に回るんだろｗｗｗ

そもそも営業いがいで駐車違反なんかするのはDQN
トラブル起こすのもそいつら。
しょっ引かれた方が社会のため。

とりあえず駐禁殺人が起こるな

>>33
ソースは?

>>45
一ヵ月後には売却か

>>50
警察は警察を取り締まらない
という原則が根拠じゃないか？

いくら反則金とっても警察には入らんぞ？

この法律に反対してんのは違法駐車してるやつだけだろ？
企業は対策してるだろうし。

>>9
そういうのを見逃すようなら、ちくってやってくれ

写真撮って2ch投稿も可w

客待ちのタクシーの方が１００倍ジャマなんだが。
乗ってるからあいつらは取り締まらないのか・・・・

>>53
んじゃその反則金は何の原資になると思う？

>この法律に反対してんのは違法駐車してるやつだけだろ？
・・・・は？

>>47
罰金のどれだけが業者に入るんだろね？

あと、徴収するのは業者なのか？　警察なのかどっちだろ？

荷主の意識改革になれば、いいのだけど。
結局、運送屋が苦労するだけなんだよな。

苦労するのは物を受け取る側ですが・・・・・・

民間人を盾にしてやるところが警察の汚いとこだな

大体車ってのは駐車しなかったら乗ってる意味無いのだが。
都内をずーっと降りずにドライブしろつーのか糞警察　

駐車場整備してからやれ

駐車違反でステッカー貼られたら、すぐに速攻で陸運局に行って車を廃車にする。

これで、警察から陸運局に違反者データが流れる前に廃車に出来、その後、
すぐに登録すれば違反履歴は付かずにマッサラ状態に出来る。

>>47
企業である以上、利益計画やより多くの利益を上げる方法を模索するのは宿命
それが、人の違反が前提とは、おかしいね。
誰も違反しなくなったったら、収入が無くなるのか？

悪質な違反を取り締まると同時に違反を起こさなくてよい環境を作って行き、
その地域の活性化・環境改善 等を総合的に市民に評価され業績とするべき

監視員名簿がネットで流出したら大騒動になるだろうな

昨日テレビ朝日の番組で
数年前から警察が裏金問題が発覚して裏金が作れなくなったので
その代わりに駐車違反で儲けようとしているって言っていたので
すごくこの法律が嫌になった
この反則金がどこに流れてどう遣われるのか監視ししてほしいです

此の制度での一番良いのは反則金を払えば、
免許の減点が無い事なんだよね。
これは、運転する人にとってメリット。

自動車免許の持って無い人の多い２ちゃんでは話題にならないけどね。

>>55
人が乗ったまま停車している車も取り締まらないと、
この制度の趣旨に合わないな。
アイドリングしている分、人が乗ったままの車の方が
環境や省エネの分、むしろたちが悪い。

諸君、警備員の友人を作ろうｗ、

>>47
>>62
馬鹿か？歩合制じゃねえよ。固定制だ。

監視する地区、日時は公表するらしいけどね。

>>63
ウィニーで監視員名簿流出！
政府はウィニーおよびＰ２Ｐソフトの使用を禁止
使用者には懲役刑を含む厳罰を適用

ってなるに１ウォン

駐車場がないとか言ってるけどさ、ガラガラにあいてる駐車場があるにも関わらず路駐しているやつらがいるんだよな。

この法律に反対してる奴は、以下のいずれかです。

・違法駐車が既得権益だと思っている在日根性の染み付いた底辺馬鹿。
・トラック乗りなどの、違法駐車前提で仕事をしている底辺馬鹿。

>>64
違反しなきゃ何の問題もない。違反しなきゃそいつらに金が
流れることもない。善良な市民から毟るのならともかく、単に
犯罪者から毟るだけだしな。

671 名前：名無しピーポ君 投稿日：2006/05/28(日) 23:37:20
車を持っていない人にも、関係あり。
宅配は、車までとりに行くことになる。
業界は、すでに100万枚のチラシを作っています。


ーーーーーーーーーーーーー

これﾏﾁﾞｶﾖ

不便な社会にいてどーするの・・・・・

>>68
固定性だが、月何件以上は３万円報奨金とかになるんだろ？（笑

>>73
ひょっとして郵便小包の配達車は取り締まらないつもりなんじゃないか？
で、郵政改革成功と…。

ピザ屋はどーするんだ

リヤカーで持ってくのかｗ

>>73
荷受け処の無いマンションに住んでる貧乏人は、
少々の不便を承知して下さいって所でしょう。

路駐が一台もなければ業者を潰せる。

>>73
大手は民間取り締まりの地域で駐車場が無理な場合は、二人乗せたりして対応
するそうです。非生産的な雇用ですね。

小さいところは「取りに来て」と呼びかけるそうです。

運転手の需要が生まれる。

雨の日リヤカー引いてるのも大変だろうなｗ
非生産性も甚だしい。

>>79
＞二人乗せたりして対応するそうです。非生産的な雇用ですね。

不毛だよなあ。人が乗ってたって駐車してるのに変わらないのに。

日本中が運送業にならなきゃならない日も近いな

取り締まり初日に大雨降ったらどうすんだろ？カッパ着てまでやるのかなw

>>79
自動車免許のないニートの雇用が生まれるから良いんでないか。

>>56
確か市町村とかに行くのだと聞いた。
ソースはなんかで見ただけなんでないです。
それには警察とは一つも書いてなかったな。

駐車場がないんじゃ！ ボケ！
とか言ってるやつは駐車場がないのは警察のせいだと思ってるのだろうか？

車で弁当やドネル売ってるやつらも禁止になるの？

>>79
違法行為をさせるのが生産的なのか？アホすぎるな。

>>86
ああいうのは、そもそも許可を取らないと営業できないだろ。

>>83
そりゃそうだろう。
ザーザー降りの中でもカッパ着た人がヤマト佐川日通のリヤカーを引いて
市街地に荷物を届けに回るんだろｗ

>>86
道路専用許可を取って無い限り此の制度に関係なく違法。

悪法ってものあるからね

交通違反というのは、件数的にはものすごく多いですよね。
それを「違反する人が一人もいなければ」「違反する人は犯罪者だから」
という理屈でどんな厳しい取り締まりをしても警察の勝手じゃないか、というのは、
かなりシビアな利害関係がある人か、そうでなければ変わった性格の人だと思います。

小ネズミの目的は
農家の人や子供が
借金をせざる得ないようにして
やがて田畑を取り上げ
農業を出来ないようにさせ
米を輸入させる口実を
つくることにあるのかな♪

世間知らずな長官へ、食い物と駐禁の恨みは恐ろしいてことになったりして・・・
事件起きても情報提供ないとか、賄賂が多数発覚とか・・・。

>>75
郵便配達車は取締り対象外。ゆうパックで出せば問題ない。

>>90
これで困るのは、社会に寄生してたダニみたいな連中だけだけどね。

反則金は今は国庫にはいるが
これは特別会計みたいな物で交通安全協会なんか経由
してウニャムニャで最後はあそこでしょうね。

もう何でもかんでも厳しくして民間委託しよーぜ

信号無視監視人とか
ゴミ捨て監視人とか
立ち小便監視人とか

法律厳守させると良い世の中になるらしいから

>>87
名目の問題を回避するだけのために雇用するのが非生産的だと言っている。
実質、安全ネットともいえん。ただたんに取り締まりがきたときだけに車を多少
動かす。このための雇用だぞ。

問題をすり替えるんじゃない。

買収はできるんか？

>>91
区域も時間も限定されてるのに「どんな厳しい取り締まりをしても
警察の勝手」ってどういう妄想なの？こんなので捕まる奴はよほど
悪質な連中だけだよ。

>>95
反則金は予算化されている。「いくら集める」ということになってる。
使い道があるからね。

交通標識とかに化けるわけだ。そういう目的があるから予算化され、その予算
達成のために集金に走る。で、高い標識をたてて警察の退職後の生活も安泰。

運ぶものの値段変わらないのに、雇用が増えるの？

これはとんでもない制度だな、大変なトラブルになるぞ。まあ抜け目はあるだろうが、夜間は雇い連中はさすがにまわらないだろう。警官もなんでもしほうだいだな。くさった制度だ

警察利権怖い

トゥルルル トゥルルル ガチャ
奥様「もしもし 〇〇です」
業者「宅配便でーす □□様からお届け物でーす」
奥様「ありがとうございます」
業者「すみませんが駐車違反摘発強化のため運転手は車から離れられませんので、もうしわけございませんが、取りにきてください」
奥様「はい わかりました」
ガチャ
奥様「もー面倒だなー でも□□って誰かしら？」

外に出て車を探す奥様

奥様「あれ 宅配便はどこかしら？」

男がナイフを突きつけ口をふさぐ
奥様「うぐぅ」
男「家にお邪魔させてもらうぜｗ えへへ」 又は 「俺とドライブしようぜｗ えへへ」

強盗や強姦魔には好都合ですね

うちの周囲は路駐天国だから、正直取締りに来て(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
止めてる人はちょっとの間だからいいじゃないの！と思ってるだろうが、
代わる代わるでこっちは引っ切り無しなんだが

まずよ、警察者の駐車場一般に開放しろや　ボケ

>>97
邪魔な車を動かすのなら、名目の問題でも何でもないだろ。
違法行為を正当化しようとして問題をすり替えてるのはお前だ
ろうが。

>>95
違反をしなければそういう所に金は流れないよ。そういう理由で
この法律に反対なら、違法駐車をまずやめれば良い。

>>73
車まで取りに来て貰わないと引き渡せないということは、家に居ないと
受け取れない不便な宅急便システムになるということ。
宅配BOXも意味を成さなくなり、再配達の手間が増えて、大幅に配達効率低下と。

セールスドライバーは携帯電話料金が嵩んで収入ダウン。

可哀想な宅急便業界・・・（涙

これ関連したトラブルで、他人の私有地に駐車するDQN問題はどうするんだろう。

警察に電話しても民事になるから不介入で、当事者同士でやってくれってことに
なってるけども、この法律が運用されるようになったら、勝手に車とめてるやつが
いるからレッカーしてくれっていう電話がめちゃ増えそう。

人員を別に割くためにっていう口実もあるんだろうけど、このトラブルでたいして
かわらなかったりして。

反則金は都道府県や市町村各自治体。
未納の場合所有者が罰金、これは国。

>>107
>違法行為を正当化しようとして問題をすり替えてる

http://sugar310.dip.jp/cgi/upload/source/up3322.jpg

こういうのとかか？

>>107
うざいなあ　業者かなんだか知らないけど
この法の善し悪しを話してるのに、法を守れしか言わないってのはアホでしかないよ。

>>108
郵便局使えよ。郵便配達は取締り対象外だぞ。

路駐してラーメンを食えなくなるな。

>>101
町中で集配ロスの一つに違法駐車。
これが無くなれば運送業者の効率が大幅アップ。
助手の人件費位は軽く出るよ。

>>36
基地外がバット振り回して襲ってきたら、民間人のカメラマン残して全力で逃げた警官と同一人物か？ｗ
その後、その基地外にパトカー奪われそうになって慌て戻ってきたのには糞ﾜﾛﾀｗ

>>114
路駐すんな。

立場上、ね。こういわざるをえんしなぁ。

>>107
その法が問題なんだがな。
ついでに言うと警察の運用も。

すぐに動ける、ちょい動かす。この状態を確保してますよーというＰＲが
もう一人目の雇用の実質でありすべてだ。そこに生産的意味があるとでも？
「これを違法にしたから違法です」ですめば、あんたの生活違法だらけじゃ
ないのか？

宅配は繁華街への荷物は特殊料金とかいって送料にはねかえるだろうね、時間指定もできなくなるとか・・・。
または全ての荷物の送料を平均的に上げるとか・・・。
車乗らん奴や改正ﾏﾝｾｰしてる奴でも通販サイトで買い物すりゃ影響でるなあ

>>112
反論できないのなら、素直にそう書けよｗ

最重点地域ではないので、関係ないと思っている方に。
施行後、数ヶ月で、最重点地域の違反車両は、激減。
取り締まり数が、激減のため、その他の地域に、監視員が出向くことになる。
すなわち、あらゆる地域が対象になる。
それで、業界は、リアカーや車まで取りに来てもらうことなどを考えているのである。

>>121
はぁ？
文意読みとれないのか。
ダメだこりゃ

梅雨のシーズンだからね。
カッパ着てリアカー引いて市街地歩く運送業の人には
悪いが笑ってしまうかもしれないｗ
これは現代のパロディーだろ。

区域も時間も限定されているってことは
暇つぶしに見つけた路駐を片っ端から通報しても
取り締まってくれないのか？

つまらん

>>111
いいか、よくみろ、前にバスが止まってるだろ？
あそこのバス停から北千住行きのバスがでるんだが、交番の前は
しょっちゅうパトカー止まってる。だからバスがぐいーんって
移動するわけだ。ただ道幅が広いからな。総社までもないってことだ。

で、この制度はどこもかしこもやる訳じゃなくて、重点地域を
どっかで発表して、時間もきまっているんだよな？
一応警視庁のＨＰでみてみたんだが、地図じゃなくて
番地で場所が書いてあるんだよ。しかもＰＤＦで＿|￣|○

うわ、支離滅裂になりそうなのでかくのやめた

>>122
やっぱうちの周りに監視員来なさそうだな・・・

路駐すんなボケ

>>120
ゆうパック使えって事でしょ。
一石二鳥の優勢民営化

ビシバシ取り締まれ！

>>122
つーか取りに行くにも人手じゃ持ってこれないのもあるんだよなあ。
車で路駐して取りに行くのか。　なんか意味無いようなｗ

>>124
真剣に働いてる労働者を笑うのか。
オマエの人間性の方が嘲笑の対象だな。

>>119
> すぐに動ける、ちょい動かす。

それがまさに重要なんだろうが。通行を妨げるような状態を、
ドライバーが帰って来るまで待ってなくて良いだろうが。

> 「これを違法にしたから違法です」ですめば、あんたの生活
> 違法だらけじゃないのか？

おいおい、頭おかしいんじゃないの？違法駐車の要件は何も
変わってないぞ。いきなり違法の条件を変えたわけじゃない。
変わったのは、違反金の導入と民間取締りだけだ。

>>115
違法駐車が無くなっても、そこに止められなきゃ、違法駐車車両の横を走ってるのと同じ。

逆に駐車場探して走りまわり、そこからテクテク歩き回る分、効率は低下　。

つまり、効率は低下することはあれど、上がることは無いと。

>>133
普通運転手が待つだろ

>>132
真剣なのは分かるが
有り得ない光景だろ。
現代日本でジョークとしか思えんよｗ

>>126
時間決まってるって言っても８時ー２２時とかなってるのあるじゃん。
決まってると言うより日中は殆どってことじゃん。　

>>123
お前は単に違法駐車を既得権益だと思ってるだけの馬鹿だろうが。
在日はとっととクニに帰れよｗ

>>136
労働者を馬鹿にして働かないのも人生だね。
扶養控除が無くなるよ親に迷惑をかけるな。

別に在日でもないが・・・
もうちょっと面白いこと書いてく欲しかったｗ

>>135
どっちだって同じだよ。要するに、邪魔なときに車を即座に移動
できることが重要なのであって。少しくらい停まっていても良いだ
ろうなんてのは、自己中の馬鹿だけだ。PVlCirTa0とかRJ/Hc+570
みたいな奴な。

>>133
そのＰＲのためだけで、実質動かすことなんてほとんど無いだろ。
ちなみに厳密に言うと、取り締まりがきても移動する必要はないんだがな。
「免許保持者がそこに座ってる」というだけ。その姿を見せるだけ。
一時停止と解釈されるだろ。迷惑性の解消にはならんぞ。あんたがいう
迷惑な駐車が、取り締まりに伴う移動によってどれほど解消されるんかね。

違法行為と犯罪行為、そして実際に取り締まるかどうかというのはかなりの差が
あるんだよ。

>>126
>あそこのバス停から北千住行きのバスがでるんだが、
>交番の前はしょっちゅうパトカー止まってる。
>だからバスがぐいーんって移動するわけだ。
>ただ道幅が広いからな。総社までもないってことだ。

言いたいことがさっぱり判らない・・・。

>>139
労働者の立場に立ってなくて現実を知らない人間が
こういうアホな法律を作るんだろ。
さすがにカッパ着てリヤカー引いたらあまりにバカバカしくて方針も変わるよ。

>>141
ついでに言うとな、法を教条主義的解釈すればあんたも立派な犯罪者として
逮捕されてるだろうよ。おまえは現実を見ず妄想の世界だけでの理想世界に
生きれれば良いのかもしれないが、他の人にとっては現実があるからな。

都市部だけだね 問題は
田舎は庭や敷地が多いから
路駐は避けられる。

>>144
方針を変えるんじゃなくて、法律、条例を変えるべき。

違法なのに取り締まりません、なんてのは法治国家として間違ってる。

>>141
>少しくらい停まっていても良いだ
>ろうなんてのは、自己中の馬鹿だけだ

http://sugar310.dip.jp/cgi/upload/source/up3322.jpg

こういうことか？

違法性ねぇ…。
罰金が警察の財布に入らないならここまで固執しなかっただろ。
取締の委託先も大量に辞める団塊警察ＯＢに天下りを確保する狙い。
いかに団塊が現役の内に既得権を拡大できるかに血道を挙げとるだけだがね。

>>144
大手宅配業者はこれに対して早く対応してるんだよ。
それは何故かオマエには判らんだろうな。
＞さすがにカッパ着てリヤカー引いたらあまりにバカバカしくて方針も変わるよ。
この書き込みの様に物事を表面でしか見ていないからなあ。

後、真剣に働く人を馬鹿にする表現は止めた方がよいよ。

>>147
まあそうだ。
法律から変えた方が良いのはその通り。
バカな官僚に現実にどういうことが起きるのか見せ付けてやれば良いんだよ。

反則金が自治体に入るって事は下手に面倒な手続きをして
パーキングメーターを設置するより楽って事だな。

/begBEAW0はさっきから熱心に賛成論を主張しているけれど、
変なところで改行してるよね。

車ってのは走って止まってなんかするためにあるんだよ

ただ走ってたらなんの意味もないんだよ

止めるの規制するならきちんと止める場所を作れ

仕出し弁当屋とかどうすんのかね？

差別だなんだってあいつらが騒ぐのを除外すればたいしたことないかも

「『短時間駐車は違反にならない』

>>150
オマエは大手宅配しか見て無いじゃん。
待走ってるのは大手宅配業者だけじゃないんだよ。
運送業以外だって沢山走ってる。

>>150
早く対応したヤマトでリヤカーと（恐らく）カッパだろｗ
働く人に対する表現は皮肉だよアホ。

教条主義的な人等は路上にパーキングメーター設置してる安協を路上駐車の傍助で告発したらいんじゃないw

監視員が何名か撲殺されるまで、そう言い続けるんじゃないの。

既に自分で問題を作っている○阪の警察がいるよね。
駐車管理員に警官をボディガードに付けるそうじゃないですか。
駐車管理員を飼う事で警官が他の職務に専念できるのがこれの唯一の美徳
じゃなかったけか？？？？？
これじゃあ、祭り屋台のヤク○の・・・・と同じじゃん。

そういえば行きつけの定食屋は駐車場が２台しか停められないから、
そこで飯を食うときはいつも路駐をしているのだが、
施行されたらもうそこには通えないな。

美味い店だったのに…

駐禁の標識を外す民間委託業者は現れないものかｗｗ

駐車よりも、パチンコ店やショッピングセンターに子供やペット
の置き去りが、ないかどうか監視した方がいいんじゃないの？？

>>162
駐車場使え
>>160
犯罪教唆ですね、通報しました
>>161
最初の内だけです
>>154
もう一人乗せろ、雇用機会増加だ。

>>157
コンプライアンスを遵守しない会社や自営業は駄目だね。
東横インでも駐車場や身障者の設備を再建したねえ。
違反覚悟でやってるところはお終い。
韓国と対抗するのかなあ。

>>158
お前が阿呆！

しかしこの制度、密告社会に通づるものがあるな。
共謀罪といい、なにかが歪んできたような気がする。。

＞パチンコ店やショッピングセンターに子供やペット
＞の置き去りが、ないかどうか監視した方がいいんじゃないの

完全に本人と店舗の問題でしょ。

トラックや雲助が路駐して寝てるのもガンガン捕まえて欲しい。
アイドリングしっ放しで近所でやられると迷惑だしウザイ。

レッカー移動の仕事をしていた。１台しょっ引くと１万円弱支給されるが
その内、約３０００円を交通安全協会に納付させられていた。


今度も歩合制だと思うが、また天下りの協会に金が流れていくのか。

>>167
だね。
悪法にまとわりつく警察＆業者も必死だし。

>>167
規則は明文化されてるぞ、あふぉか

５分以内ならいいわけだよね？

監視員になりたがる奴って性格に問題あるんじゃない？

明らかなヤーコは避けて通るから、
大きなトラブルはない。が、大きな不満は国民に残る。

どこに跳ね返るか見もの。

だいたい法案通過前の問題点の洗い出しが雑すぎ。
くそマスゴミ、国会議員の怠慢。

>>167
特に住宅地での違法駐車は不審車両として通報されるでしょうね。
これは密告とかじゃ無く防衛ですが。

まあ軽く死人はでるね

俺は殺してやるけど

通報したら必ずこなきゃいけないんだよね？
1日なったらフルスモベンツ通報しまくってやる
山手どおりにいつも止めてるやーさんのなｗ
ちゃんと警察くるか見てよ

>>178が
隠れて様子を見てる姿を想像すると笑えるwww

>>60　降りれるとこで降りればいいだろ。駐車場がないとこは公共交通機関で行く。
目的地の前で降りたいなんて何様のつもりだよ。駐車場が遠かったら5分でも10分
歩いて遠くの駐車場に停めればいい。

>>177
取り敢えず報告しました。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/anket1.htm

役人天国天下りジャパン

違反の点数はいいが、なんで警察どもに金はらわにゃならん？

自治体

ヤマトはリヤカーで運ぶそうですが、
リアカーは軽車両だから車道を走らないといけませんね
渋滞にならないように最低でも時速30kmで引っ張ってくださいね

交通安全凶会の働かない天下り警察OBの給料確保のために、全国のいろんな業者が
仕事をし難くなっていくのか・・・。

こんなバカな人間を保護する社会でいいのかね？

>>186
派遣もにたようなもんだね。
どんどん責任取るべき対象があやふやになってるのが問題。

> 渋滞にならないように最低でも時速30kmで引っ張ってくださいね

最低時速30km以上を強制する法的根拠は？

この法律のメリットが見当たらない。
路上駐車を見つけたら、即最寄りの交番へ！
ってのを呼び掛ければいい話じゃないの？

お年寄りを迎えにいって、すぐ戻るつもりが、そのお年寄りが部屋でつまづいてすりむいたから、
バンドエイド貼って、さぁクルマにいきましょうってなり、クルマについたらアウトでしょ？

意味わからん法律だな
利点がさっぱりわからん

>>189
たから駐車場入れろよ。ﾊﾞｶﾀﾚ

>>189
利点：警官の数を減らせる

>>190
そんなに都合よく駐車場あるわけではないですよ。
　

>>191
>警官の数を減らせる
ちげえよ
2007年に団塊の世代の警官が大量に定年退職する
だから末端の非エリート階層の天下り先を大量に用意しないといけない
警官の数は、退職者の所為で自然に減るよ

仮に天下り先を確保できなかったら、職にあぶれた輩の中からﾏｽｺﾞﾐに色々暴露される恐れがあるだろ

迷惑や安全上問題のある路上駐車が多いのも事実。
害の無い路駐がほとんどだったら大手を振って反対できるだろうけど、都市部の現状はさすがにヒドイものがある。

地方や迷惑の影響がない場所の人たちは完全とばっちりだなぁ。

長崎だけど、路駐よりタクシーの行列の方が迷惑なんだが

警察車両も同じように取り締まれば何も言わないが・・・
どうせ、公務中の車は違反無しとかになるんだろうなぁ・・・
結局、弱い者を叩くだけの法律改正だな。

バイクはどこに停めれば良いんですか？

民間委託って事は警察では手に負えないって事なの？
警察が今まで放置して蔓延った後始末を第三者に委託って事？

そもそもフルスモベンツは中に人がいるかどうか判らないよねえ。
中を覗き込んだとたんに中から人が出てきて事務所に連れて行かれるんじゃ？
フルスモ自体が違反なのに取締りもしない警察が悪いな。

運転手付きの車は好きなところに自由に停められるのね。

【経済】駐車違反取り締まり強化で、物流業界困った…警察庁に緩和要請[5/28]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1148799633/

>>193
>警官の数は、退職者の所為で自然に減るよ
大量退職後は人員が減るのだから仕事も減らさねばならない。
民間委託で警官の数が減らせる。(大量採用を見送れる)
末端の人間の天下り先なんか考えるわけないよ。
天下り先が用意されるのはエリートだけ。

>>202
>末端の人間の天下り先なんか考えるわけないよ。
経理担当の末端の警官とか、色々見逃してきた警官とかが一度に大量に退職するんだけど
口封じのための天下り先は、今のままじゃ足りないでしょ

>天下り先が用意されるのはエリートだけ。
それは高収入の天下り先の話だ
椅子に座ってれば年収2000万円の、な
んなもん、末端にはこの先も縁はない

ポストに郵便物を回収に行く郵政公社の車もちゃんと取り締まれ。
ダブルスタンダードはゆるさん。

>>192
この法律施行後は
もっと駐車場減りますよね。
イベント会場などは長居駐車とかで
朝から晩まで空かないとか。

半年後のＧＤＰ、結果出そう・・

駐車場の料金もアップだな、こりゃ。

さて、どこの官僚が甘い汁を啜ってるんだか知らないけど、
取り締まるのは大阪だけにしろ。あそこは酷い。
3重駐車だからな。

しわ寄せで物価がアップしたら嫌だな・・こんな事で金集める前に税金垂れ流
しで損金出した公務員何とかしろや！

＞207
交差点の前後なんか当たり前だし、中には交差点でも停めるしねぇ。

電動アシストリアカー作ったら売れますか？
駐車禁止の場所では当然駐車できませんが。

大阪は街中の路上駐車どころか集合住宅周りの路駐も激しいよ。まぁ個人的
予想だがこんな法律作れば偽者が出たり、ワイロで稼ごうとする香具師も出
てくると思うね。振り込め詐欺には格好の次世代産業になる希ガス。

東京と近県なんかひどいもんな〜
道路の端と端が車で埋まってたり信号の近くでも車停まってたりするし
警察もあまり指導しないし

あと三日か。とりあえずニュースを楽しみにしてるぞ大阪人

駐車監視に１６００人。２７０署が実施・・・って事は、単純計算で、１署あたり６人が担当。
最低でも２人１組で行動するから、１署区域あたり３組。
１区域って結構デカイよ・・？
それを３組て・・。

捕まる人と捕まらない人の不公平感強そ。
５分で捕まる奴もいれば、１時間停めてても捕まらない奴も出てくるわけで・・。

運次第だな。

賛成。どんどん取り締まればよい。
今までが甘かった。

駐車違反取締り強化「１秒でもアウト」に
→路上駐車組が摘発を恐れて駐車場に入れ始める
→そこかしこの駐車場が満車になる
→強気になった駐車場側がこぞって値上げに走る
→まじめにコツコツ駐車場に入れてると合計料金がとてつもない金額になる
→それなら路駐で反則金払った方がかえって安上がりだという結論になる

→路上駐車がかえって増える
　　　　　　　　　　　

この法律や構造計算の民営化や農薬のポジティブリスト（検査機関が全国に生まれる）など
この数年に施行される法律は新たな天下り先を作る法律が多い
まもなく迎える団塊世代の公務員が大量に定年退職する時代の受け皿作り
それからこの法律は先のタクシーの規制緩和とも関係しているかも
規制緩和で運賃自由化となり、タクシー業界はくるしくなったが、
この法律の施行でタクシー利用者が増えて息を吹き返すだろう

>>199
運転席に人がいるくらいわかるだろ。後部座席がわからんだけで。
(フロントガラス全面にスモーク張ってる車なんていない)

写真で運転席に人いない写真とって終わり。 事務所とかあほじゃない？
つーか、その場で警察呼ぶだけだし。(みなし公務員様だ！)

取締りの重点区域が発表されてるんだろ？
そこ以外にとめればいいんじゃないの？

>>215
甘かったんじゃなくて
クサレ役人の不祥事が
多すぎて取り締まれる立場じゃ
なくなったのでは？ｗ
おまわりの犯罪多すぎ。
それも万引き、痴漢、盗撮とか
ハズカシ・・

まぁ結果として今より路駐が少なくなれば良いではないか

宅配系の仕事してるから、この制度の運用次第では店がつぶれるんだよな・・・。

物流業界は特別扱いしろ！とは言わないけど、
せめて、携帯の番号を車に貼っておけば、係員による呼び出しから５分以内に戻ればセーフ！
・・・それくらいの甘さは欲しかった・・・。

停める所が無かったら止むを得ないでしょ！必要悪っしょ！宅配の路上駐車は・・。
まあ、悪質なのはあるんだろうけど。

みなし公務員って言ったところでただの一般人だろ？
見つけて写真撮る→泣きつかれて見逃し嘆願される→キレられてボロカスに
煽られる。こんな毎日を余儀なく過ごす訳だろうし精神的に続かないだろ。
つーかするなら警察がしろよｗ変な法律だな・・

外国じゃ即アウトが普通じゃん。
なんで文句いう香具師がいるんだよ。

>>224
詳しく

＞停める所が無かったら止むを得ないでしょ！必要悪っしょ！宅配の路上駐車は・・。
重点区域外に停めてください。

>>226
都内を知らなさ杉な予感

>>222
実際に配送してる車は、おそらく今後も事実上、取締り対象外なんでしょう？

表立って「配送車両は対象外」なんて言っちゃうと、
やれ不公平だのなんだのと一般ドライバーから抗議が殺到するのと、
本当は配送していない非番の配送車両を我が物顔で駐車していく輩が出現しそうなのを
考慮して、黙ってるだけでしょ？

違うの？

ヤクザや珍走団が駐車しているのを
民間の監視員に教えてあげたらどうなるのかな？

遠くから見てみたい

＞都内を知らなさ杉な予感
どこを指しているのかわしらんが、都内にかかわらず都市部では配送しにくいでしょうね。
都内すべてが重点区域ではないので、逃れるにはそれしかないでしょ。
>228の言ってるような配慮があるかもしれないので期待しましょう。

リヤカーなんかで運ばれたら
かえって迷惑だよ。

６月から
街がリアカーでいっぱいになる世感

ほげほげたらたらほげたらぽん。　おまいらみんなほげたらだー。

自転車に乗るとき合羽がいるなんてﾏﾝﾄﾞｸｾｰ法律を作るなよ

お偉いさんの車のナンバーを端末に入力→　エラー

その可能性あり
お偉い人の運転手やってるツレがいるけど
繁華街で路駐して二時間弱で戻ったら、そのＶＩＰカー以外は切符切られてたって。

駐車監視員の取り締まりも公務執行妨害罪の対象らしいね
逮捕者一号が楽しみ。
（映像で見たいので報道カメラマンはがんばってください）

>>1
5/29の読売朝刊を読んだけどムカついたな。警察寄りの賛美
記事で、それも投稿欄の情報操作のオマケつきだ（ｗ
　現場に取材しないくせに偉そうなことを書いているんじゃ
ねえよ！！ナベツネ率いるクソジジィどもが・・・・

自分の行為は自分で責任を取ると言う、ごく当たり前のことができなくて、
また他人のせいにしてんのか、こいつらは。

違法駐車より客待ちタクシーの二重三重停車が邪魔。
タクシーも取り締まってくれ〜。

>>53
今井とかいう電波自動車記者がオービス同様ガセ撒きに励んでるから。
メディアの嘘だなんだ騒ぐくせにガセで踊りまくるのが即＋くおりちーです。

パチンコ屋の利権の次は、駐車禁止か？

商売している人は、免許の点数がもつのか？

築地って毎朝４車線が２車線くらいになってるけど
どうなるのかな。
今のところ場所柄や職柄による免罪符は聞かないけど。

>242 最初はおとなしく金払ってたが、そのうち免許点数もなくなってきて
免停の点数が３０日停止まで行ったが執行を受けずにそのまま乗ってて
あと１点のところで６０日免停のになるという時につかまって、仕事首に
なるのを悲観した運転手がその場で発狂して監視員を刺す事件が起こる予感がする。

制服着た警官にすらからむのがいるんだから、確実にトラブルは起きるだろ。
銀座や赤坂で、警察と癒着して、駐車禁止を免れてた連中がどうなるかは
見物だけど。

>>240
客待ちも駐車違反なんだが、見逃される予感。

>>244
日本版「Go postal」か。

>>243
監視員がウロウロするのは昼間だけ。早朝深夜は停め放題だよ。

昨日、ＮＨＫで各国の駐車禁止を
特集してたけどロンドンは
すでに民間に委託していて
傷害事件もあるとか・・
わくわく♪

ここで賛成してるのも
6月から監視淫になる奴いるんじゃねーの？
保身派の。ｗ

>>249
日曜の国際ニュースだと思うけど、
その番組はニューヨークと韓国では問題なく民間委託で出来てるとも報道してるよ。

まあ、ロンドンの問題点は傷害事件などではなく、「駐車禁止が減らない」ということなんだけどな。
理由は監視員が完全歩合制度なこと。

引越しの場合どうするんだろ？　あれも駐車禁止なのか？
工事現場の待ちミキサーも違反なのか？　まあ、こいつは違反ぽいがｗ

>>251
引越しの場合は家族の誰かに車に乗っててもらうしかないんじゃ？
作業員が一人乗ってると効率が落ちるだろうし。

大阪で駐禁とるの怖そぉ〜〜、担当の方ガンバッ

交番前のパトや黒バイ、白バイの取り締まりもちゃんとやってくれ

小さなトラブルをどこまで予測してるのか知りたい

な〜んも考えてなさそう

>>251
引越しの場合は予め住所が分かっているのだから
申請するんじゃないの？
っていうか元々申請対象。

引っ越しや宅配も五分以内でなきゃ駄目みたいだな
キチガイだよこれ

>>257
引っ越しは申請、宅配は台車。キチガイはお前。

ていうか、こんなのに金かける位ならその金で無料駐車場を大量に作れよ、馬鹿じゃないのか？

>>259
国民の税金でお前の駐車場代をまかなってやる方が納得できんわ

東京ガスとか水道局とかリフォームとか家電の修理とかそーいうのは？

>>259
チャリですら金取られるんだよ。
車が駐車場で金払うのは当然。

>>250
韓国では
街頭に設置のカメラで撮影して
10分くらいの猶予時間のあとに
スピーカーで呼びかけるんじゃなかった？

ニューヨークで駐禁きられてるドライバー
｢この前なんて一日4回きられたよ。｣って言ってたねｗ
さて日本で実行されるとｗｗｗ

>>257
まじ？
荷物降ろすだけでも
5分じゃ

>>260 いいからお前はだまってろ

駐車場を持ってない駅前商店街には品物が入荷できなくなるな

自分で駐車違反車両をデジカメで撮影してそのデータを監視員にわたしたら
違反を立件してくれる？

>>264
お前が黙れよ、貧乏人。まずは車を売れ。話はそれからだ。

６月は梅雨のシーズン。
ザーザー降りの雨の中、
カッパを着てリヤカーを引っ張る運送会社の社員の姿が繁華街で見られますよ。

ここまでやらせるか？

天下の悪法だよｗ

マスコミはあおりすぎ。

即アウトなんて事実無いんだしw

>>268
お前、田舎もんだろw。
そんなの、都心じゃずーっと前から日常的光景だよ。
心配するな。
お前にゃ関係ないことだよ。

これ、まさか無いとは思うけど、違反見つける捜査員がいつも同じ人ならちょっと心付けをして見逃してもらう…とか……。

はいはい、宅配は5分以内に戻ってくればOK

つーか、5分以内の荷物の積み降ろしでも
「運転手がその場を離れて直ちに運転できない」なら駐車なのは
前から変わらん。

今回民間が取り締まるのは運転手のいない「放置車両」のみ。
さらに取締りでどんなにがんばってもシール貼るまで5分はかかるから、
「即アウト」なんてことはない。
かつ、民間がとりしまるのは重点地域だけだよ。おまえら警察署のHPで
自分の地域の重点地域確認してみろ。極々限られた場所だから。

引越しは、初めから場所限定してるし駐車時間長いんだから、
事前に道路占有許可とっとけばOK。


こんなの、マスコミが法律盾に中途半端に煽って叩いてるだけ。

シルバーマークつけた年寄りが詐欺に遭わないように周知徹底しとけよ警察庁

>>271
みなし公務員なのでいちおう贈収賄になる。

まっ 今までと、そんなに変わらないと思うよ
それより 路駐してる車には 何しても良いって法律の方がいいのにな
そうなったら 邪魔な路駐いたらｶﾞﾗｽぶち破ってやる

団塊の定年がきて交通安全協会じゃ足らなくなって来たのか。

駐車監視員が刺されたら面白そうだな

宅配をはじめとして運送料はアップ間違いなくアップする
駐車場もアップするだろうな

で儲かるのは天下りの警察ＯＢだけ。彼らの給料以外に
バックにいる連中・・・・

国民生活の利便性なんてどうでもいいわけよ

移行期間もなく、駐車禁止エリアを1cmも見直さず裁量ありありの民間取締で何もおきないとはほんと見下したバカだな 名前保留で更迭だな 官僚主義野郎

マンション内に月極で借りてる駐車場あるんだが空いてる所に勝手に止めだしたよ
1車線の私道など運送屋が戻るまで車列作ってる始末だし
ここまで来ると何が正しいのかさっぱりわからんね
大変だろうが運送業は二人体制でやるしかないんじゃないか？

　　もうこりゃ北朝鮮レベルだよ

　　車に乗って途中で停車したら｢犯罪者｣ってことだよ

>>281
妄想力が豊かなのか、ガイドラインが読めないバカなのか、
将軍様に憧れているのか、どれだ？
北朝鮮に引っ越せば？

日本国内で無駄なコストがアップするわけ
こりゃみんな海外脱出だな

むしろ駐禁切られた奴が監視員を徹底的に罵倒し
我慢の限界越えた監視員がブチキレ
違反者をぶん殴りっつー事件も発生する悪寒

もう日本はほんとに終わり

　　 ID:/II9gArr0＝監視員

　　こいつらの給料のために国民は不便な生活を強いられ
　　無駄な輸送費アップのツケを支払わされる

　　アホな役人と議員が馬鹿やっているから国の財政赤字が８００兆にもなるわけよ

>>285
犯罪者にとってはね。
それが割れ窓理論だから。とっとと国にお帰り。
違法駐車がなくなって、輸送が円滑になり、コストダウン、
この少子化の時代、違法駐車が原因で事故で死ぬ人も減る。
反日のやつには悔しいだろうな。

駐車禁止の標識が、
街中に増設されそうな予感。

これでバスやタクシーの時代が到来したな

まあでも、そんなに路駐が必要かといわれると、そうでもないw

>>286
お前、本当に妄想力豊かだな。
賛成したら監視員かい。
時々空中から電波とんできたり声が聞こえてきたりしてんじゃねーのｗ？

違法駐車に迷惑している一般日本人は大歓迎しているよ。

まぁ高級官僚とか議員連中は運転手付きの黒塗りだから別に構わんということだろう

東京都のアホ役人も都の公用車でクラブ通い。税金なんてこいつらが食いつぶしているわけよ

俺のところ名古屋東部の何の変哲もない住宅街だけれど
重点地域だよ。
繁華街だけというのは嘘。
警察署のHPで確認した。

>>293
うちもそうだけど、喜ぶべきことじゃん。
繁華街に停められなくなった車が家の前で列作るぜ。

小学校や幼稚園で運動会などがあると……

さて、お前らのすべきことはわかるよな？

監視員に会社が立件数のノルマをかけたら大問題になるよ。
ノルマ達成のため、信号待ちしてる車すら立件するようにかもね。

ホントにこんなんで違法駐車が減るんかね？

法改正による
都内で一番美味しい場所は　何処でしょう？

朝の築地か
西銀座11時
それとも････

>>287
輸送が円滑？
車の荷物下ろすために車を止める場所がないのに、
無理があるね〜

>>298
さっきテレビでもやってたけど、麻布十番商店街だと思う。
あそこが違法駐車で満杯でなかったことなど、
元旦と二日くらいだ。

>>296
GWや年末の高速で大渋滞で動きが止まったら
片端からステッカー貼っていきそうだよな

>>297 目につきやすい大通りから裏道みたいな所に移動するだけだろ

>>294
今の状態に満足してるし
宅配サービスの低下は確実に有るだろうしなあ。

>>299
だから田舎もんにはわかんないって。
少なくとも、周辺全部重点地区になるような都心は、
台車輸送になって飛躍的に輸送力と機動性が増した。
ま、田舎暮らしには想像できないだろうけどな。

区画整理されてないゴチャゴチャした街の、歩行者スペースが白い線だけの道路で、
堂々とその白い線跨いで並んで駐車してるタクシーにはちょっとｲﾗｯとするな。
そこにバスが通ると歩行者の逃げ場が無くなって仕方なく私有地に入ってしまう。

>>297
違法駐車は確かに減ると思うがトラブルは、
６月１日から続出だろうね〜
駐車場もない住宅街なのに、どこへ止めるんだと・・・
そういう声が全国にでるだろう！

>>303
>>302みたいな事が絶対起きるから、6月1日なったら
お前もああ、重点地域でヨカッタ、と思うよ。

宅配便に関しては>>304ね。心配しすぎ。

＞＞２４　論破されまくってるのにまたやっとる(ﾜﾗ

お前らも空気で膨らむお兄さん買っとけよ

>>303
宅配は、住人が下まで取りに来いって方式に
変わるってどっかの記事に書いていたな〜
冷蔵庫もテレビもエアコンも下まで取りにこいってか〜
大変な世だね〜ｗ

Ｘ＝空気で膨らむお兄さん買っとけよ
○＝空気で膨らむお姉さん買っとけよ

別な使いかたできるし･･･

まあおねいさんでもいいけども・・・ｗ

>>307
クール宅急便はどうなるの？

まあ、この罰金がどう流れていくか監視しようね
絶対尻尾出すはずだかさ

>>317
クールもそれ用のカートで来るよ。
そもそも、冷凍車ってそんなに多くないから、同じしくみ。
冷凍車使うより輸送事故も少ない。

母親は宅配の食事頼んでいるんだけれど、
あれも台車で運んできてくれるのかなあ。

宅配便は　集荷業務のため
シートベルト着装義務がないらしい
きっと　特例が出来る予感

違法駐車は減るどこれか倍増するよ。
監視会社がやっきになって立件するからね。

>>315は>>313ね。
付け加えると、クール宅急便を配送してる黒猫は、
数百メートルごとにサテライトあるから、溶ける間がない。

>>316
うちも、忙しいから宅配の食事頼んでるけど、
ヤクルトレディみたいなカートで押してきてるよ。安くて旨いよね。

救急車は運用不能になるな
あとバキュームカー

わけわからん罰金にするよりかさー

その場でユニセフ募金とかだったらまだ許せる

>>319
通りに１軒頼むか頼まないかだよ。
非効率極まりないね。
今まで安かったけれど値段も上がるんだろうね。

>>321
払いたくなかったら違法駐車しなけりゃいいじゃん。
こればっかりはでっち上げできないから。

空気読めない民間の監視員がヤクザな車とか超高級車とか
郵便局の車とか覆面パト取り締まりまくったらそれはそれで面白いけどな

>>324
覆面パトどころか、赤色灯回してない救急車とパトカーも取り締まろう。

俺が監視員になったらやってやるよ。

>>322
大手のところ？
うちは、どう見ても90才くらいのばーちゃんが
栄養士の孫従えて趣味みたいにやってるとこだけど、
安くて旨いから利用者多数。

都心部は商業ビルやマンション建設ラッシュ
空き地にあった有料駐車場も激減

駐車場がないのに取り締まり強化
笑える

まず駐車場を多く作るように（できるように）
立法するのが国や自治体の役目

ところが｢まず取り締まりから｣という政策に
賛同するアホもいるわけだ

一億総監視員になろう！デジカメ片手に違法駐車一掃だ。

>>327
つ[電車][バス][チャリ][徒歩]

駐車場がないと分かっていながら車で来るほうがバカ。

６月から監視員です。
何か質問あればどうぞ。

>>260
道路特定財源で作ればいいじゃないか。車使う人間が負担してる税金で。
今までやってなかったのは行政の不作為だろ。

まあ実際は
「お！路上駐車みっけ！今日は朝からアホ嫁に小言いわれて気分わりぃんだ。輸送車っぽいけどハイ！駐車違反！」
とはならないんじゃね？　ヤツらに赤い血が流れてるならさ。

>>331
教えてやるけど、今まで道路特定財源と言いつつ、俺たち一般ドライバーが
運輸族、官僚、協会に貢いでたようなもんなんだよ。
今回の件でその辺のずぶずぶの癒着が弱体すれば、
初めて税金が正しい方向に使われる。おわかり？

>>326
だろうね。
ボランティア精神じゃないとやっていけないと思うわ。

>>317
んなわけないだろ。
きちんとシートベルトしてる。警察からも通告あり。

大きなトラブルは無いと思うけど、膨大な数のトラブルが起こると思う。
ＰＳＥ法みたいにぐだぐだになりそう。

>>306
だから車に乗るなと

バスやタクシーを使え

>>334
で、君んとこは？本当に宅配食とってんの？
屁理屈こねられなくて、悔しくてついウソついちゃったんじゃないのw？
「ボランティア精神じゃないとやっていけない」とか言うあたり、
本当にとってる人間とは思えないんだよなあ。

>>338
取ってるよ。
うちのやってもらっているサービスでは
毎日食事を渡して元気でやってるか確認するまでがサービスなんだよね。
ちょっとした一人では出来ない仕事もやってもらっても良いことに成ってるし。

区の半分が重点地域
http://www.police.pref.aichi.jp/koutsu/houti/chikusasyo.pdf

地図
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E5%8D%83%E7%A8%AE%E5%8C%BA&ll=35.178281,136.950009&spn=0.008682,0.019848&om=1

>>339
だったら大手じゃん。
このくらいの対応はできるよ。
そもそも、こういう業種の大手ってISOとか取得してるとこ多いじゃん。
ISO企業が違法駐車なんて、まずいだろ。

ちなみにいくら払ってる？うち、計算したら一食1370円くらいだった。

ってか　おまいら　小市民　　自家用に乗るなと

バス　タクシー　チャリ　歩行　三輪車　を使え　この小市民が。

フルスモークのベンツを取り締まりしないなら次の車はそれ買おう

駐車場バブル到来。 家も六月から値上げするか。

>>341
そんなことは無い。
毎日今のところ１食しか頼んでいないから
夕方車で搬送しに来てるよ。

高い物食ってるんだな。
うちは６００円くらいだ。

免許も取れないﾄﾛｲ動物が何かわめいてるな、
それともペーパーﾄﾞﾗｲﾊﾞｰていう身分証が欲しくて金をﾄﾞﾌﾞに捨てた人なのかな・・・。

>>345
いや、ばあちゃんの料理、旨いし、孫の栄養管理もカンペキ。
人間はそれだけ払う価値があると思えば払うだろ。

ところで、世話までしてくれるってことは、
業種的に言うと「介護」になってないと法的、税的にまずいと思うよ。
駐車許可証出るから心配すんな。

どうせ在日と893は取り締まらないんだろ

韓国ではもうやってて、監視員が殴られる事件が絶えないそうだｗ

>>349
そりゃ韓国だもんw。

今来た銀行の外交員も怒っていたな
彼らは軽やバイク使っているわけだが
もう現金持ったままバスや電車乗れ！　ってか？ｗｗｗｗｗ

　　こりゃＰＳＥ法以上に大問題に発展する予感

郵便局のポスト回収はどうすんだろうな

警視総監はじめとする上級役員は現状わかってないな
仕事は三流以下の超大馬鹿は死ね！！

空調設備の取り付け業者なんかも大変だな
ビルに横付けする必要があるわけだが
駐車スペースがない場合はいちいち道路使用許可書を取らないと駄目だ

もう、手間隙かかってコストアップする一方

>>351
知ってっか？銀行って、俺たちが貸してる金に利息も大して払わず、
大もうけしてるんだぜ。
苦しいときだけ税金に助けてもらって、儲かったら口をぬぐって知らんぷり。

そんな奴らだから、甘えてんだよ。運転手くらい雇え。
他人から保護されて当然と胸を張る人間には辟易するね。
お前は、社会の仕組みをもう少し学んだ方がいいな。

犯罪者が大口を開けて語らうスレはここですか？

良いパターン
・監視員がＤＱＮドライバーを次々取り締まり
・ＤＱＮが監視員に暴力、殺傷する事件が各地で発生
・ＤＱＮ逮捕、隔離

悪いパターン
・監視員を８９３や風俗店が買収
・８９３がらみの車だけ見逃し、他は取り締まり
・繁華街の駐車違反は解消せず
・警察ＯＢが監視員に大量天下り

>>355
＞そんな奴らだから、甘えてんだよ。運転手くらい雇え。

馬鹿だな。その分コストアップしたら貸付金利は上がるは
振込み手数料は上がるは、逆に預金の利息は減るは


取り締まり強化賛成のアホ役人ってこの程度のわけだよｗｗｗｗｗ

>>358
お前はどうしてそうバカなの？
銀行は十分利益を上げてるの。最高益とか出してるの。
政府のやることは反対でも、阿漕な銀行のやり方は容認ですか。
お前、銀行に搾取されてることに気づけ。
ま、預金してればの話だが。

>>329
電車やバスが一時間に一本しかない所は〜ｗ
俺が知っているだけで大阪府内に２、３カ所、
そういう所があるよ〜
神戸にも２カ所ほどそういう所がある。
しかも、駐車場なく、駐禁の看板かかっていま〜すｗ
仕事できないね〜ｗ

このクソ制度改正キボンヌ

>>360
ガイドライン嫁。
そんなど田舎が本当に重点地域か？

>>362
神戸市内はそういう所でも全域駐車禁止で〜すｗ

>>320
道路交通法100回読み直して来い。

>>327
公営駐車場なんて本気で考えてるの？
それこそ天下り以外の何物でもないが。

路上の無料駐車場がなくなれば、本来あるべき
駐車場需要が高まり、民間の駐車場ができるようになるよ。

>>363
お前、今回何でこんなに騒がれてるか知らないだろ。
駐車禁止地区と監視重点地域の違いから、まず勉強してこい。
しかも、胸はって「で〜すw」だって。恥ずかしいやっちゃ。

>>360
都心の話とごっちゃにするのはおかしくないか？

福祉サービス車両は除外規定あったろw

駐車禁止じゃないところに停めればいいだけ。

>>366
論点をずらすな！
現状の整備不備を指摘されて、知らないことが
出てきたからパニックになってんだろｗ

>>359

物凄く話がズレてるなｗ

パーキング会社と契約して、使い放題にして貰えばいいじゃん。

>>370
おいおい、今度は火病か？
論点ずらしではなく、まず、今回の監視員による監視重点地域と
駐車禁止は違うんだよ。

>>371
ちっともずれてないよ。
苦しい時だけ税金で助けてもらったくせに、最高益を出している今でさえ、
運転手を雇うこともしないなら、あまりにも銀行が阿漕だってこと。
そもそも、国に保護してもらい癖がついているヤツが大杉なんだよ。
生活保護受給者とかでも、まともに働けるやつもいるだろうに。

>>369
神戸にはそういう所ありません。
駐禁看板の下に、市内全域って書いているもんな〜ｗ
駐車場ないのに、電車やバスは一時間に一本・・・・
さ〜て、どうするんだろうね〜

>>370
お前の言う、ずらしてほしくない論点ってなに？

駐車の定義とはなに？

此のスレ読んでると田舎の人は６月１日からの祭に参加出来なくて寂しそうですね。

ダメだ。DmVNLJ1qOは事を理解してないし、理解する気もないらしい。
免許もないんだろうな。
６月１日から全国一斉に駐車禁止道路に監視員が立つと思ってるよ。

>>375
引っ越せ。
人口減で自治体が駐禁の見直しをする。

>>377
道路交通法2条に定義がある。

>十八 　駐車　車両等が客待ち、荷待ち、貨物の積卸し、故障その他の理由により継続的に
>止すること（貨物の積卸しのための停止で五分を超えない時間内のもの及び人の乗降のた
>めの停止を除く。）、又は車両等が停止し、かつ、当該車両等の運転をする者（以下「運転
>者」という。）がその車両等を離れて直ちに運転することができない状態にあることをいう。
>十九 　停車　車両等が停止することで駐車以外のものをいう。

>>375
そんなところに住んでる方が悪い。

>>373
え？どこが違うの？法改正してから、意味合いは、
同じやん。
ただ、その場合、民間じゃなくて、警察が
同じ仕事をするだけだが・・・・
民間は、重点地域、警察は、駐禁地域っていうのが
見え見えでね・・・・
警察が駐禁取り締まらないとは、言ってないで
しょうが・・・・

ちなみに兵庫県の重点地域のガイドラインはここで見られます。
http://www.police.pref.hyogo.jp/seikatu/guideline/index.htm

写真撮ってシール張り付けてしまえば終りだよ〜んｗ警察に情報送信なんてどこでもできるし。
要は、車に人が乗ってなければ即アウトォ!!
全窓スモークの車なんて、それだけで違反なんだから警察呼んじゃうから問題なっしｗ
2ﾁｬﾝて姑息なマネしてまで違反から逃れようとする馬鹿が多いね｡

>>383
だから、ガイドライン読んでこいって。
理解できなかったら、お前の目の前にある箱は記事検索も出来るから。
お前、全然ピントはずれなものが「見え見え」になっちゃってるぞ。
そして、俺たちはそんなガキの様子を見て楽しんでいる
趣味の悪い大人なわけだが。

やくざの車も取り締まるのかね。
取り締まったら殺されるかもしれないのにさ。

荷物が下ろせないので取引やめます
(´･ω･)

>>387
なんかものすごくファンタジーな「ヤクザ像」が君の中にはありそうだね。
取り締まるに決まってんじゃん。
本物のヤクザは今、大変なのよ。

>>387
殺しなんかせずに近くの車を借ります。

交通監視員今日の被害状況
負傷者・・・４０名
死亡者・・・４名
皆さん交通ルールは守りましょう
こんな事になったらいやだな。

>>389
見て見ぬふりをする現場、何度もみているのですが・・

>>389
ヤクザに対する税務署とか検察の取り締まりは？ｗｗｗｗ

>>388
小さいパン菓子店や雑貨店、そこに物運んでる小さい問屋なんかは壊滅だな。

>>389
取り締まっても反則金は払わないけどね。

>>392
まだ始まってもいない制度なのに、現場何度も見ちゃってんだ。
すごいな、妄想力もそこまで行くと。
病院行った方がいいぞ。

ガイドラインの取り締まり時間帯の所に「終日」て書いてあるエリアは深夜や早朝でも止めたらダメって事なんでしょうか？

やーさん云々言っているが、放置違法駐車の取り締まりなんだから
レッカー移動前に戻って来そうなら取り締まらないべ。

>>396
話が飛躍しすぎーｗ
ヤクザのこと・・・・
ＤＱＮカー、違反しているにも関わらず、
パトカーが素通りをしているのをよく見かけるってこと。
警察に在籍しているか、幻想を抱いているんだね〜
パトカーのスルーは、俺の目撃情報だけではなく、
よく聞く話。

>>399
そういうの、是正するための今回の監視員制度だよ。
民間委託するために、一定の動かせない基準を設けた。
ま、一言で言うと、君は心配しすぎってことだ。
ところで、駐車禁止と監視重点地域の違いはわかったのかい、坊や？
学校は行かなくていいのかい？ママが悲しむぞ。

>>381
なんだ。５分以内ならトラック停車オッケーじゃん。
５分以内で終わらせる努力すれば無問題。

>>401
誰か車にいないと５分以内でもアウト・・・・

>>400
上と同じレスだが、警察自体も、民間と同じ行動が
予測できるってこと・・・・
妄想、空想は、てめーの頭だけにしてね〜ｗ

>>401
「5分以内の荷物の積み降ろしで、かつ運転手がその場を離れないか、離れても多大に運転できるなら停車」

馬鹿二人がウゼー

>>402
お前が「予測できちゃって」もねえw。
それは妄想の範囲を出ないな。
てか、子供の相手は疲れんな〜。