【防衛】F-3? F-22J? 高運動飛行制御システム 全機実大RCS試験模型[05/25]
790 :
名無しさん@6周年:2006/05/28(日) 06:14:34 ID:zadhIV/A0
791 :
名無しさん@6周年:2006/05/28(日) 08:34:41 ID:qZ6bhVoX0
これをさっさとシミュレータレベルにして、
ブッシュを乗せてみたいなとも思うが、
連中はこの発展途上の技術と、それを持つ国から
どうやってアメリカの利益を引き出すかを必死で画策してくるだろうな
792 :
名無しさん@6周年:2006/05/28(日) 11:28:38 ID:hH+LUVg40
>>792 ちゃっかり頂いた。トン。
作るならメイブよりスーパーシルフ。コレ絶対。
795 :
名無しさん@6周年:2006/05/28(日) 16:01:54 ID:g9wHSyVR0
(-@∀@)
796 :
名無しさん@6周年:2006/05/28(日) 20:00:38 ID:ePSc2qaB0
797 :
名無しさん@6周年:2006/05/28(日) 20:25:24 ID:nxxtivl50
日本は純国産作るなら日本らしい名前を付けてくれ〜
Fじゃ米と誤解しそうで嫌だ
798 :
名無しさん@6周年:2006/05/28(日) 20:31:45 ID:alM/yWTP0
『あけぼの』でどうかな?
『こにしき』もいいね。
800 :
名無しさん@6周年:2006/05/28(日) 20:38:22 ID:lljMKAfT0
じゃあ「キ−3」で。
801 :
ぼぶ:2006/05/28(日) 20:51:41 ID:Sa20+F9e0
九十数年後に「百式」として配備開始。
名前なんか付けなくても、論考に値すれば
海外のほうで勝手にコードネームを付けてくれるから問題なし。
「フィッシュベッド」も「フランカー」もNATOが付けた名前。
そのほうがかっこいい。
804 :
ぼぶ:2006/05/28(日) 21:31:30 ID:Sa20+F9e0
>>803 ちなみに、F-2ってNATOのコードネームは何?
806 :
名無しさん@6周年:2006/05/28(日) 21:33:58 ID:Ji6Rg/Dy0
あと30年ほどで皇歴2700年!!
その間に国産戦闘機を作り、皇暦2700年にあわせてνゼロ式を作って欲しい。
>>806 うまくいけばF-4辺りのコードネームになるんじゃ?
808 :
ぼぶ:2006/05/28(日) 21:41:27 ID:Sa20+F9e0
あとほんの少しで平成二十年。
それにあわせてH2O
>>810 NATOコードは冷戦時、機体名称の不明な東側機体につけられたものだから、F-2にはない。
>>811 なるほど、だから無いのか(´・ω・`)
813 :
名無しさん@6周年:2006/05/28(日) 22:56:28 ID:G0Cyf0Ny0
ともかく研究は続けてほしいです。
F-2は米国でフェイクファルコンと呼ばれています。
ウソくせえ
816 :
名無しさん@6周年:2006/05/29(月) 00:12:30 ID:M8cAoLrG0
ああ!もうなんで折角面白そうなスレタイトルなのに
馬鹿の自作自演の糞スレしかないんだよ!!
イライラする
817 :
名無しさん@6周年:2006/05/29(月) 00:21:47 ID:zU/nM/cN0
F-2はプラスチック製だったので
今度は 和 紙 で作ります by防衛庁
818 :
名無しさん@6周年:2006/05/29(月) 00:35:14 ID:M8tJ7pok0
おまいら、社会保険庁の無駄ゼニ使いとか、エライ高い高速道路とか、ここ20年ばっかの
兆円単位の無駄遣い、本当に無駄遣いしてたと思うか?
実は、ここだけのはなし、次期戦闘機、核ミサイルなど密かに開発してる。
あと2年ほどですべて完成する。 実験の殆どは例の地球シミュレータで
代行してる。調査すれば、何に使ったか解らない時間があるはずだ。もっ
とも、それは初期だけで、今はあのマシンの100倍の能力をもつスパコン
が秘密裏に動いてる。警戒を持たさぬために、H2とか衛星に自爆装置つけ
て失敗を装ったりいろいろ苦労はしてる。ステルスの弾道ミサイルが完成し
つつある。2年後に、キム豚の住んでる屋敷の庭先にただの鉄の玉をぶち込
んでやる予定。その30分後、電話を入れる。次は核弾頭だ、ってね。
>>817 案外冗談でもないんだけどな。
F2の複合素材コンセプトのもとは織物だし。
というか大昔のグラスファイバーの時代も布状の繊維を接着剤で固める製法
822 :
ぼぶ:2006/05/29(月) 01:05:42 ID:5kgxcW4h0
カーボンファイバーとかでしょ?
あと、セラミックとか。
要所要所で金属離れしていってるんでないかね。
>>822 ん?
グラスファイバーっていつごろ採用されてたの?
>>823 航空機ではなくて複合材のハナシ。
ボートを自作してるおっさんが自宅でそういう作業をしてた。
>>824 いや、グラスもカーボンも年代的に大差ないから更なる素材があるのかと思って・・・
826 :
ぼぶ:2006/05/29(月) 01:45:22 ID:5kgxcW4h0
>>823 そこまで詳しく知らない。
というか、グラスファイバーとカーボンファイバーは別物でないかい?
繊維を糊で固めて剛性の方向性を精密に設定できるというところは同じようなものだけど。
スペースシャトルに使われていた新素材が大気圏内を飛ぶ実験的ジェット機に転用されるようになったのは、
いつごろだろうか・・・・、X−29あたりからじゃないですかね。前進翼で翼の強度を確保するために必要だったから、
いろいろ新素材を使っていた。Xナンバーの機体だからナサも絡んでいるしね。
あと、F−16にはカーボン使ってたんじゃないかな。
時系列で詳しく語れといわれてもちょっと困るんだけど、そのへんから金属離れが進められるようになったんだと思う。
以前から複合材使ってるのは尾翼と舵面だね。
主翼はチタンが主流でしょ。
828 :
ぼぶ:2006/05/29(月) 01:54:46 ID:5kgxcW4h0
>>827 ええと、まちがってるかもしれんけど、
その主翼の付け根と対ねじり剛性の確保のために、
非金属系の新素材が使われているのだとどっかで読みかじった・・・。
831 :
名無しさん@6周年:2006/05/29(月) 01:59:07 ID:iWzh7nsWO
F2の主翼でぐぐれ
F-14の尾翼がボロンファイバー。主翼はレーザー溶接とあるから金属だな。
835 :
名無しさん@6周年:2006/05/29(月) 02:05:31 ID:+UtDG8kF0
>>807 >うまくいけばF-4辺りのコードネームになるんじゃ?
F-4:
日本製主力戦闘機、愛称「ネオゼロ」
愛称の由来は、乗員がゼロだから...(とか言う落ちかもw)
836 :
名無しさん@6周年:2006/05/29(月) 02:09:55 ID:bkBFJtHC0
今度小泉首相がエアフォース1に乗るらしいが
ラプターの実演販売じゃないのか?
>836
なるほど、小泉を空中から吊るして、すれすれの所を
ラプターにすれ違いとかさせて、間近で機動性を評価させるんだな?
「ドーダイ、ジュンイチロウ。ウチノラプターハ、スゴイダロウ?」
「ちょ、ブッシュ!!今掠った!!」
>>822 いや、もっと物凄く見字かな素材。
つか、セラミックは陶器のアレだが。。。ニューセラミックだと衝撃強度が問題外。
>>832 こいつぁ素晴らしいドラッグカーですな。
>>837 はいはい、反小泉・反小泉。
どうせなら、パイロンか爆弾倉から吊るして、とかいえればもう少し笑える。
ま、離陸後のGで固定し切れない生身のために、全身の骨がパイロンでベキベキに砕けるが。