【滋賀】新幹線新駅名-----「南びわ湖駅」と決める -----

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365名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 12:16:11 ID:GWh+4nPv0
栗東でいいだろ
366名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 12:16:18 ID:BAu3yAw/0
平仮名はやめろと
367名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 13:27:49 ID:auLjsoAS0
>>7
何でも 富士山 とつけたがる
しぞーか県民と同じか
368名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 13:32:06 ID:F9sjYq5K0
馬小屋前でいいのに
369名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 14:11:59 ID:CX3ZgNjp0
>>338

貴生川から神戸に通勤してる人なんて1人でもいるのかね?
370名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 14:26:49 ID:Rs8Iuti20
>>369
新駅はこだま停車駅だろうから、新駅から新神戸に直接行ける新幹線は、
1時間に1本の岡山ひかりだけだな。
371名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 14:33:54 ID:W4csanpV0
浜松駅を浜名湖駅へ
新富士駅を富士山駅へ
三島駅を伊豆駅へ
小田原駅を箱根駅へ
372名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 14:42:18 ID:eC6+7opE0
ぶるるるぶ駅でヨカよ
373名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 14:42:35 ID:bNNniaLz0
何でしぞーかネタに振ってるんだか。
374名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 15:31:35 ID:G5tTrmvQ0
なんで滋賀にそんなに新幹線の駅がいるの?
大阪ですら1つしかないのに…
375名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 16:01:00 ID:71v9WkmF0
>>374
大阪府内は走行距離が短いから駅は1つでいい。
車両基地あたりに作ってあげるといいのかも知れないけど。

376名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 17:05:10 ID:uldkI5k6O
国松駅
377名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 18:02:01 ID:H10HgykA0
新駅の利用範囲内に住んでる者が東京にいく場合
こだまで京都まで行きのぞみに乗り換えればいいわけだな
378名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 20:08:09 ID:8n7wNVAh0
>>377
そうしてもいいけど、運賃・料金は別々に取られる。
379名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 20:27:24 ID:xCxHufYHO
なんかブラバスの件と言い滋賀のやる事は胡散くせーな
380名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 20:33:40 ID:zAEZKqo/0
どうせ、こだましか止まらない駅になるんだろww
公金の無駄遣いだて
381名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 20:46:57 ID:86BIQi0a0
おそ松の出身、栗東。
完全に利益誘導型請願駅です。
382名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 21:24:46 ID:tKi/bS7K0
南びわ湖(乗)
383名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 22:10:59 ID:m+p0jWIt0
おれの古里の話かよ。
あの辺はこれから人工爆発するから新幹線効果も出るんじゃねーの。
でもよくよく見たら乗換え面倒っぽいな。
つか彦根に駅キボン!米原から移転汁!
帰省で米原から乗換えるのがウザス。
384名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 22:15:21 ID:kDgnKaoE0
ダサw
385名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 22:20:53 ID:l4Lnxyps0
懐かしいな。このネタ最初にニュー速に立てた記者が
「滋賀県初の新幹線駅、通過県の汚名返上」とか
無知丸出しの記事を書いたんだよな。

以後、「米原は?」スレに。wwwwっうぇwwwwww
386名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 22:21:27 ID:n37aq+ml0
>>381
そもそも関が原〜米原を経由している時点で、
政治家の大きな黒い力が作用しているしな。

マジ氏ねよ地元優先国益損失政治家どもめ。
387名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 22:23:42 ID:cgodqgGo0
琵琶湖の南なら「琵琶湖南」が正しいと思うんだが・・・
「南琵琶湖」だと「何かの南にある琵琶湖」だよね?
388名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 22:25:00 ID:HF7IPus50
>>386
あのさ、政治家によって鉄道敷設ルートが左右されることは数多いけど、
新幹線の名阪ルート決定のときはそれが理由じゃないよ。
389名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 22:46:08 ID:hlYlrdRx0
>386
当時のトンネル掘削技術とタイムリミットのことも少しは思い返してあげてください

政治家の黒い力を言いたいのなら駅について言うべき
390名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 22:51:06 ID:ylFgkvAT0
田中角栄の構想は、全国の25万人都市に産業を分散させ、
その都市を新幹線で結ぶという、ほそろしいスケールのでかいものであった。
391名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 23:18:21 ID:1gHzGAve0
大津市内の琵琶湖へ行ったら、まあゴミだらけで汚いこと!
大阪民国人はこんなとこの水飲んでるんだね。
392名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 23:26:57 ID:B0ZhbtAF0
現在の掘削技術でまっすぐにしろ。
琵琶湖は忘れろ。
京都は大阪経由で行け。
393名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 23:30:51 ID:qE97pcI20
相 模 新 駅 は ど う な っ て ん だ よ 馬 鹿 野 郎
394名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 23:33:18 ID:yXKSIPoQ0
いらねー。琵琶湖大橋渡って堅田に作ってくれたら使う。
395名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 23:35:08 ID:PMJlnZ6z0
琵琶湖埋め立てろよ。
396名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 23:41:49 ID:+kJCU13O0
琵琶湖って海水浴場じゃなくて水泳場ってのがあるよな。
そんな存在を初めて知ったときはかなりのカルチャーショックだった
397名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 23:48:17 ID:t38gf7Zo0
琵琶湖大ナマズ丼を食べるだけでも
この駅で降りる価値はあるよね。
398名無しさん@6周年:2006/05/25(木) 23:51:09 ID:xpKEICZd0
作るにしても近江八幡とかにしてもらいたいもんだ
399名無しさん@6周年:2006/05/26(金) 00:02:18 ID:KtQhziZE0
鈎って、足利9代将軍義尚が死んだ場所なんだよね。
それをきっかけに、足利将軍家の権威は急激に凋落した。

だから足利死凋落駅、ってのはどうかな。インパクトあるし。
400名無しさん@6周年:2006/05/26(金) 00:13:42 ID:TDXYjOD00
桃鉄の物件予想。

「南びわ湖駅」
うばがもち屋 1000万円
うばがもち屋 1000万円
水田     5000万円
水田     5000万円
水田     5000万円
水田     5000万円
水田     5000万円
中堅スーパー 2億円
競走馬育成所 50億円
401名無しさん@6周年:2006/05/26(金) 03:54:22 ID:ZrBjL/Gv0
>>391
琵琶湖から都を通って便尿と便所紙を足したミックちゅじゅーちゅです
402名無しさん@6周年:2006/05/26(金) 10:23:45 ID:k08uiXxg0
>>391
湖北は澄んでいるのだがな。

しかし十年以上前は頻繁に赤潮が発生していたことを思えば
琵琶湖も綺麗になったもんだよ。
403名無しさん@6周年:2006/05/26(金) 10:40:23 ID:fTyjZfUL0
南びわ湖駅の解析結果
  南びわ湖駅の47%は華麗さで出来ています
  南びわ湖駅の33%は言葉で出来ています
  南びわ湖駅の7%はミスリルで出来ています
  南びわ湖駅の7%は濃硫酸で出来ています
  南びわ湖駅の6%は税金で出来ています


南琵琶湖駅の解析結果
  南琵琶湖駅の68%は信念で出来ています
  南琵琶湖駅の17%はアルコールで出来ています
  南琵琶湖駅の6%はお菓子で出来ています
  南琵琶湖駅の5%は言葉で出来ています
  南琵琶湖駅の4%は心の壁で出来ています


・・・・・・。orz
404名無しさん@6周年:2006/05/26(金) 16:32:27 ID:E8zWlL0h0
JRもこんな自治体の声など聞かなければいいのに
405名無しさん@6周年:2006/05/26(金) 16:40:09 ID:e1YdQC+X0
>356
いなべは難読なので見逃してやってください
406名無しさん@6周年:2006/05/26(金) 18:05:23 ID:Tda4tB6N0
>>404
 だって駅を設置する費用は自治体が全額出してくれるんだよ。タダで信号所ができるからJRは大もうけなのさ。
407名無しさん@6周年:2006/05/26(金) 19:16:48 ID:vXi+ZCG30
駅が増えればのぞみの運行に支障をきたすからあんまりいいことないはずなんだがな。
408名無しさん@6周年:2006/05/26(金) 19:17:51 ID:zMSlIMW30
>>356
「むつ」も「陸奥」だと誰も読めないので勘弁してやって下さい。
409名無しさん@6周年:2006/05/26(金) 19:28:20 ID:TjCt0Q3N0
>>408
いや読めるだろ
410名無しさん@6周年:2006/05/26(金) 19:30:19 ID:I3FZShm20
大分は普通なら「おおいた」とは読めないのにみんな読めるのはなぜ?
411名無しさん@6周年:2006/05/26(金) 20:09:41 ID:/MEHgq2a0
「滑って転んで大分県」で有名
412名無しさん@6周年:2006/05/26(金) 22:08:17 ID:04/X7sS20
ちゅーか>356は
さくら市とか(佐倉?)みどり市とかどこにあるのかわからねーのが紛れててヤバス
>357はすさみ町とまんのう町がヤバス
413名無しさん@6周年:2006/05/27(土) 00:15:25 ID:yHQhEWUB0
いっそのこと東京-大阪間を複々線化して新線をのぞみ専用、
既存のレールをひかりこだま専用にしちゃえばいいのに・・・

無駄にこだま用駅が増えそうだけどw
414名無しさん@6周年
>>289
亀レスだが、武蔵小杉の横須賀線新駅は2009年度開業予定。
こっちは、周辺も含めて対横浜、品川方面の運賃も安くなるおまけつき。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%A6%E8%94%B5%E5%B0%8F%E6%9D%89%E9%A7%85

>>413
リニア推進派と北陸新幹線絡みの土建屋が作らせません