【社会】バイクの俳優多田久聖介さん(23): 車と衝突、死亡 東京・日野の国道交差点[05/20]
267 :
名無しさん@6周年:2006/05/21(日) 13:34:28 ID:+yDLF0430
道路行政関連図
例の夫婦
| 反則金約890億円
|規制強化を希望 ――――――――――――――――→
|警察渡りに船 ↑ |
| | 裏金 怪しいお金 |
| ―――――――→――→←―――――――――――― |
|↑ | ↑ |
↓|裏金は庇うから守ってね↓ 天下り・身内が就職 | ↓
政府(自民公明)――――→警察――――――――→交通安全協会・警察御用達企業
↑ | ←――――――――交通遺児支援財団・教習所
|反則金 | タクシーやトラックは ↑ ↑
|罰金 取締り強化 | 見逃してやってね | |寄付金
| ――――――――― ―――――――――→ |(上納金)
| ↓ ↑ |
国民の大多数―――――――→ タクシー協会・トラック協会
各種講習費
−−−−−−−− 無関係ライン −−−−−−−−−−−−−−−−−
知事任命の公安委員 (不労所得をくれるんだから文句言いませんw)
警察の三大利権(キックバック、OB天下り、警察の親族が就職)
交通安全協会
この組織を食わせるために取締りノルマは存在すると言っても過言ではない。
自動車教習所
公認校の認可は公安委員会が行うが、公安委員会≒警察なので民間の新規参入は不可能。
価格協定を結び、どの認可校も料金は高値横並び。
パチンコ系企業
あからさまなギャンブルが違法にならない理由はここにある。
268 :
名無しさん@6周年:2006/05/21(日) 13:42:02 ID:H95PS9T80
おれ右折車両にはねられたことがある。
別に車の間から飛び出した訳じゃなく、
単独で直進走行中に、俺のことが眼中になかった
乗用車がなんのためらいもなく、突っ込んできた。
おれは皮つなぎを来ていたためほとんど無傷だったが
交通安全運動中で交差点にいた警官に俺のバイクが突っ込んでいった
警官は俺だけ救急車に乗せられるのが非常に不服そうだったのが
印象的だった
「ハザードレベル250、極度の危険地帯です」
バイクは専用道路以外走れないようにすればいいのに。
バイク税とかかけて作れよ。何で寄生虫の事故を気をつけなきゃならんのだ?
271 :
名無しさん@6周年:2006/05/21(日) 16:24:45 ID:OvqaaemZO
ここたまに通るけど、特に橋脚が邪魔で右折しにくいと感じたことないな、
矢印あるし。
どっち方面の右折だったんだろ。
272 :
名無しさん@6周年:2006/05/21(日) 16:54:31 ID:FLC6KAKB0
やっぱ法律上、右折車が全面的に悪くなるのか?
273 :
名無しさん@6周年:2006/05/21(日) 16:59:06 ID:Tm8i792Z0
>>272 右直の場合、直進側に100%過失が無いとされることは少ないと思う。
特に今回は片方が亡くなってしまっているし、バイクは事故では
悪とされがちなので、右折側の運転手の証言によってはかなり
過失割合で車有利にされてしまうかもしれない。
275 :
名無しさん@6周年:2006/05/21(日) 18:35:29 ID:gznL/7VF0
>257
TZRか?
276 :
名無しさん@6周年:2006/05/21(日) 18:36:45 ID:4mD1tqKU0
近所だけど気付かなかった
277 :
名無しさん@6周年:2006/05/21(日) 18:57:20 ID:7E7JS9bV0
後方排気ってだけで相当絞れるな
>>265 なんだブラクラかよ
(゚听)ツマンネ
しかもタブ数制限してあったからなんの問題も無いし
多田野さんがベンツにですか?
合掌 つ菊 門
>>270 日本は狭いくせに一人で車に乗る奴が多すぎる
むしろ逆にロンドン市内みたいに車だけ通行税取ってバイクは無料にしたほうが渋滞緩和でいい
多田久君、小学・中学が同じだった。
友達からmixiのニュースに載ってるって教えてもらったんだけど・・・
俳優やってたの知らなかった。ヲタの友達が録画してそうだから映像探して貰おうかな・・・
てか、情けない、手が震えてるわ。
>>280 道路が二輪だらけだと東南アジアの都市風景の様だ…。
283 :
名無しさん@6周年:2006/05/21(日) 22:52:09 ID:W4Jb2Giq0
俺と同い年だ…
284 :
名無しさん@6周年:2006/05/21(日) 23:54:15 ID:SpKees4X0
今の時代車だって60k以上でまともに
電柱にぶつかれば即ペシャンコじゃん
いくらエアバッグやら安全装置付けても何の意味も無い
圧死だよ
285 :
名無しさん@6周年:2006/05/21(日) 23:59:34 ID:TcSw0tm2O
バイク自体実用性が乏しい
286 :
名無しさん@6周年:2006/05/22(月) 00:01:19 ID:e3KxEtj40
車運転する奴は本当に右折の時は気を付けてくれ。
バイクうぜぇとか氏ねとか思う奴はよく考えろ。結局殺人者になるのは自分だぞ?
バイクが信号無視して交差点に飛び込んできたならいざ知らず、通常の右直事故で車の過失が取られない事は有り得ない。
バイク乗りは死に損だが車乗りは生きて損を負う事になるんだ。
バイクなんか公道は走行禁止にすれば良いのにね。
291 :
名無しさん@6周年:2006/05/22(月) 05:34:26 ID:FITt4pPw0
>>287 どころか重過失で過失割合も厳しい、
今回も逮捕されてるだろ。
バイク俳優って何だ?と思った・・・
293 :
名無しさん@6周年:2006/05/22(月) 06:38:28 ID:cxgHDp46O
>>292 スーツアクターやバイクのスタントをする俳優。表舞台に出る俳優ではない。裏を支える影の俳優だね。
294 :
名無しさん@6周年:2006/05/22(月) 07:01:01 ID:velt4OViO
>>284 バカ、今の車はボンネットの部分がわざとつぶれやすくなってて、中の人やぶつけられた人を守るクッションになってるんだよ。
295 :
名無しさん@6周年:2006/05/22(月) 07:08:53 ID:2B5Tq99e0
バカとかゆーな!
>>256 >右直事故はありえなくなってる
そりゃ、イギリス以外の欧米諸国は右側通行だからねぇ…
297 :
名無しさん@6周年:2006/05/22(月) 07:25:25 ID:IK9etYZjO
五月蠅いな〜と思って見ると大体バイク
DQN連中を見ると 大体バイク乗り
左車線渋滞してるな〜と思ってその先頭見ると 大体バイク
一通無視かよと思って見ると大体バイク
バイクいらなくね?
298 :
名無しさん@6周年:2006/05/22(月) 07:31:36 ID:ssiBzEEf0
あんま有名でないにしろ
23歳の若者が命を絶たれるのは
しのびないな
299 :
名無しさん@6周年:2006/05/22(月) 08:08:42 ID:ukzc/B5yO
おまいらみたいな不細工なら同情もしないが
300 :
名無しさん@6周年:2006/05/22(月) 08:14:56 ID:vYK81ays0
>>256 >欧米は日本よりバイクの歴史長い。
>ハーレーダビッドソン初め、バイク生産の歴史が百年超えてるメーカーがいくつもある。
ハーレー以外に百年超えているメーカーは、
トライアンフしか無いと思うのだが。
いくつもあるなら教えてください。
301 :
名無しさん@6周年:2006/05/22(月) 08:21:37 ID:/cs/j087O
ボウボウ戦隊ゴウケンジャー
ごめんなさいご冥福をお祈りします
303 :
名無しさん@6周年:2006/05/22(月) 10:13:01 ID:gICtemuZ0
304 :
名無しさん@6周年:2006/05/22(月) 10:52:36 ID:velt4OViO
欧米でもバイクは嫌われ者だよ。
イージーライダーの最後のシーン知らないのかね?
主人公はただバイクに乗ってただけなのに、トラックで通りかかった農民にバイクうぜーって言われてショットガンで撃たれて死んでしまった。
>>297 コピペだろうと思うけどあえてマジレス。
>左車線渋滞してるな〜と思ってその先頭見ると 大体バイク
渋滞を引き起こしてるのは車の方だろ。
片側2車線の道路で2車線ともで渋滞してるなーと思ったら、
左車線に路駐してる車で車線が塞がってて右車線に車線変更しようとしている車のせいで渋滞。
右車線で突然流れが止まったと思ったら、右折レーンが無い道路で
右折しようとして止まってる車のせいで渋滞。
まぁ、原付が信号ですり抜けして先頭に出た挙句40〜50キロしか出さずに
堂々と車線の真ん中を走って渋滞ってパターンもあるけどな。
制限速度があるのはわかるけど、遅いなら遅いなりに左車線の端を走ればいいのに。
>五月蠅いな〜と思って見ると大体バイク
>DQN連中を見ると 大体バイク乗り
>一通無視かよと思って見ると大体バイク
これはお互い様だな。DQNは車に乗ろうがバイクに乗ろうがDQN。
>>305 ぶっといタイヤ履いた3ナンバー乗りなんか
相手にしちゃいけません。
307 :
名無しさん@6周年:2006/05/22(月) 22:58:08 ID:zIHWpQQ5O
308 :
名無しさん@6周年:2006/05/23(火) 05:24:41 ID:0OEydPaU0
高橋良明
ロックだ
310 :
.:2006/05/23(火) 13:04:29 ID:7T2vj4YxO
バイク乗りが必死になってるスレがあると聞いて飛んできました
311 :
166:2006/05/23(火) 15:41:19 ID:Vo4hYFKt0
少し落ち着いたんでレス
当時、多田久君はスタント志望で、あまり表には出たくないって
言ってました。むしろ裏方や怪獣の中の人希望みたいな感じでした
あと、「サラマンダーの鱗」の回では
最初に出てくる大量の悪役死体の中身もやってるとも言ってました
まあ、結果がどうであれ、夢が叶った上で逝っちゃったんで
まだ良かったのかなあと
ホント、突然すぎて面食らいました
どっちが悪いとかでなく、事故ってのは色んな意味でキツイなと
みなさんも気をつけて下さいね
>>311 気持ちも落ち着いてないだろうに貴重な話をありがとう。
良かったら特撮板の本スレにもそのことを書いて頂けると後にも残るし、ファンに思いも届くと思うよ。
スクーターっていいよな。どんな場所でもスロットル全開できて。
リッター車で全開にすると必死だなって言われちゃうじゃん。すぐに。
いずれにしても、グリーンラインだから源二が早いとか関係ないよ。
リッター車でも早い香具師はマジ早い。源にだって遅い香具師はどうしようもなく遅いだろ。
それを一緒くたに比較してココで論じたって仕方ねえじゃん。
それにアクセル開けたときは負けちゃうけどさとかって言うのはタダの言い訳だろ。
全てのシチュエーションに対してリッター車がアドバンテージを持っているわけじゃない。
軽いバイクがリードするシチュエーションが存在したってなんら不思議じゃないし。
一つのコーナーの中にだってアプローチから立ち上がりまでさまざまな状況があるわけだろ。
アプローチで詰められて立ち上がりで離されるとすぐバイクのせいにしてテクはヲレのほうが
上みたいなこと言い出す香具師出てくるけど、グリーンラインを1速〜2速だけで走りきる
リッター車の後ろについてから言ってもらいたいよ。
どんだけ加速に繋げるアプローチが上手いかよく判ると思う。
げっ!
思いっきり誤爆してしまいますた。忘れてください。
ショボーン(AA無し
315 :
名無しさん@6周年:2006/05/24(水) 17:29:35 ID:XpYm2MzRO
源二って誰ですか?
316 :
名無しさん@6周年:
六尺兄貴