【ドイツ】二次世界大戦の戦闘機ムスタングの風防が降ってきた！ 　パイロットは行方不明

★二次世界大戦の戦闘機、ムスタングの風防が降ってきた！

　[ベルリン　18日　ロイター]　17日、ドイツ・ミュンスター上空を飛行していた
第二次世界大戦中の米戦闘機P51『ムスタング』からガラス製の風防（操縦席ボンネット）が
吹っ飛び、落下点にあったテイクアウト専門店を大破させた。
　この単発戦闘機の風防は店の屋根を直撃したが、さいわいガラスの破片で負傷をした
者はいなかった。破片の一部はある女性のわずか１メートルのところに落下した。
　しかし、ロンドン近郊からドイツのシューネフェルト空港に向っていたムスタングの
英国人パイロットは風防の事故に関して何の報告もしていなかった。
　ミュンスター警察広報は「パイロットは何事もなかったかのように飛行を続けました」
とコメント。
　同広報によると、ムスタングは1942年に製造されたもので、時速700キロで飛行できる。
風防がなくなったムスタングはベルリンの国際航空ショーの展示場にきちんと
駐機されているのが見つかったが、パイロットは行方不明。警察が行方を追っている。

RUTERS http://www.excite.co.jp/News/odd/00081148005820.html

無人で着陸したのかと思った

ムスタング刑事登場か

俺のムスコも飛び立ちそうです

フォードもびっくり

風防なしで700キロって耐えられるのか？
秒速だと200mか

ムスタングだけに女性のわずか１メートルのところに落下したってオチですね

このスレにも自衛隊オタクがわらわら降ってくるぞｗ

>>6
何も全速飛行する必要はないと思うが

>>1
そのパイロットさっきドンキにいたよ

自衛隊オタならムスタング関係ないし

「マスタング」と呼べ

「ちょっとミスッたんぐ」くらいの事は言えないのか。

ドイツ人はユーモアが無いな。

マッハ1ぐらいで飛べるだろ?

プラズマで説明できます

墜落しない限界速度でも
裸眼ではきついだろうな。

ふーファイター出現かとｵﾓﾀ

タイムスリップして飛んできたのかとおもた。
ミステリーゾーンのテーマが頭に流れた。

風防ってアクリル製かと思ってた。

空飛ぶトタン屋根。

エリア88ではよくあること

においガラス

｢ガラス製の風防（操縦席ボンネット）｣てのもへんだなあ。

エア・シールド(風防)じゃなく、キャノピー(天蓋)なんじゃないの？

「臭いガラス」とはアクリルの事らしいから
コレは違うのでは？

パイロットは絶対出頭する。
ハンバーガー屋への弁償よりもムスタングの価格の方がめっさ高い(2000万円)んで
押収されてそのままよりは・・。

>>19
アクリルで正解です。

平面部分についてはガラスも使います。

Me262で迎撃しろよナチ公

Ｐ−５１はいつから攻撃機になったんだｗ

軍ｵﾀ、説明ﾖﾛ（ｒ

>>27
迎撃体制に入ろうと思ったんだが、ケッテンクラートがエンコして機体を格納庫から
出せなかったんだ、ｽﾏｿ

この事故機がどのタイプかわからんが
典型的なD型の水滴型キャノピーなら固定されてる前部分だけ残ってれば
飛行には支障ないでしょ。

カツオブシは好きくありません

岡部いさくっぽくね？

今ごろ落ちてきたのか・・・

MMRの出番じゃないのか

待て待て
B型のキャノピーかもしれ(ry

ドイツ猛爆撃を敢行しますた

【本案は愛国のために必要な事項である】　　　　　　　　　　
１．日米が共有する沖縄への地域差別　日米の沖縄支配は、共に薩摩藩の一方的な軍事侵略を単に踏襲したものである。
２．日本のマインドコントロール　少数民族を支配した権力は、天皇制単一民族主義の仮面を被った民族差別主義者であり、この文明の権威の本質は琉球王国５００年間の歴史を抑圧したことによる具現でしかない。
３．米国のマインドコントロール　米国の本質も同様に民主主義の仮面を被った虐殺文明であり、本質をカモフラージュする以外にその威信を世界的に保つことはできない。
４．沖縄の再生　以上の少数民族へのアイデンティティーの抑圧から覚醒した上で、大図書館等の教育整備と資本主義環境の充実を推し量り、沖縄の言語社会に近代的な民族的アイデンティティーを両立させるべきである。
５．神の権威の回復　われわれの目的は、イスラエル・アシュケナージユダヤを上回るような近代の先導的国家を画策し、機械戦争が引き起こした全人類への過ちを払拭することにある。
６．誕生と死のサイクル　国家アイデンティティーの改造は、特に日米両国民の右翼的アイデンティティーを飽和し、破綻する恐れがあるため発狂人間に注意せよ。

わかった！
ツインムスタングのパイロットのいない方の風防だったんだ！

http://www.coastcomp.com/av/fltline2/imgwwII/p51_1.jpg
脱落したのは写真の後ろにスライドしてる部分の事だと思われ。
写真でも分かるように、前部分さえ残ってれば飛行には問題無い。

レシプロ機最強はスカイレーダー

>>40
普通、そう考えるけどなんか問題あるの？

Ｐ４７

>>40
こうやって見ると
キャノピーとか尾翼周りはF-86と殆んど変わらないな。

窓開けたら落ちたんだろ

ハウニブの主翼が落ちてきました

よし、俺が研三改で出る！

>>36
フライアブルなB型を所有してるところがあるんなら教えてくれ。
俺は聞いた事ない。

>>29
軍otajanakutemoP-51guraiwakarudaro

「あいつは撃たないよな？ベルリンの黒騎士は撃たないよな？」

ムテキング

何この軍オタしか喜びそうにないニュース

第二次世界大戦中の空から、時空を超えて落ちてきたのかと思った。
ｽﾚﾀｲ期待させやがって…

Achtung!!

Ｄタイプは44年から製造だろ？
事故機はレアなＡ〜Ｃマスタングか

>>50

「この前まではな！！しかしこの前俺たちを見逃してくれた黒騎士をお前が撃った！！」

>>29
「ブライベートライアン」の終りの方でタイガー戦車をやっつけた戦闘機だよ。

BF1942じゃお世話になったわ
敵のタイガーをボコボコにしつつメーサーシュミットもバコバコ落とせる名機

早速、涌いてるよ。聞いてもないのに知識をひけらかすオタクが。

>>1のリンク先の写真、ムスタングじゃないし．．．

そのパイロットなら俺の隣で寝てるよ

mustang は マスタングて読むんやど

スレタイ見て「突然キャノピーが開いてパイロットが落っこちたんだ」と
思ったのは漏れだけ？

時代を越えて降って来たんだと思った。．．．夢を見させやがって

どうでもいいけど駄菓子屋で売ってたスチロール板の飛行機ん中で
一番良く飛んだのがムスタングだったなぁ。

ちょっと古いが「太陽の帝国」にも出てたな。

この英国人パイロットって、
日本でも墜落して、迷惑かけたくせに、
来たくはなかったとかほざいて、すぐに逃亡した
空飛ぶ獣医のこと？

ちょっと古いが「ブリット」にも出てたな。

>>59
みたいなムダレスよりも、知識のひけらかしの方がよっぽど面白い。

>>53
俺も奇跡的に発見！関係のニュースかとww

ソラノカケラになったか。

まあマジレスするとこの世で一番美しいレシプロ機は
三式戦だがな・・・

もし日本でレプリカ零戦の風防が降ってきて民家を直撃しようもんなら
キモサヨク共が大騒ぎするんだろうな。軍国主義の亡霊とやらで。
サヨクは本当にキモイね。

逆戦国自衛隊かよ！

フォッケウルフと聞いて飛んできました。

ウルトラライトプレーンの零戦作って空飛ぶ計画たてたんだけど、
時間が無い｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>73
もしもの話を自分で作って盛り上がってるお前がキモいです（＞＜；

>>44
違うだろっ

実はサンテグジュペリ

>50>56
おまいら爆撃機乗りだろ

>72
似たような成り立ちだけどこっちの方が上じゃね?
ttp://www.aldini.it/re2005/index.htm

>>48
Bはさすがにないがほとんど同じCなら3機ほど飛行可能だそうな。
今回の事故、B型どころか1942製って事はAの可能性がある。Aの飛行可能は2機。

ttp://www.mustangsmustangs.net/p-51/survivors/p51listB.shtml
ttp://www.mustangsmustangs.net/p-51/survivors/p51listA.shtml

60年の時を隔てて何も無い空から風防が落ちてきた。
記録を調べたらそのあたりでムスタングが一機飛行中に行方不明になっていた。

のかと思ったじゃねーかこら！

>82
それなんてバミューダトライアングル

マスタング

お返しにアメリカ本土にブロームウントフォスを落とすべき

ttp://www.mustangsmustangs.net/p-51/survivors/pages/picfiles/42-103831/42-103831_80_cf1.jpg

向こうの金持ちはやる事が凄すぎる。
日本じゃ考えられん趣味だ

>>81
すごいな、飛べる機体が有るんだ…

＞パイロットは行方不明

考えられる事態
・落し物を探しに行ってる
・最初からパイロットなんか乗ってなかった
・過去からタイムスリップしてきた

>>86
「空のキャディラックだ！あ、ムスタングだったorz」

なぜ整備士が試験飛行をしてた線を疑わないかなぁ

ジョン・トラボルタも飛行機持ってたな。
維持が大変になって売っぱらったけど。

>>87
全形式で
飛行可能、150機。
展示のみ、57機
復元作業中、49機
保管中、24機だそうな。二人乗りに改造してあって、金払えば乗せてくれる所も多いよ

20年以上昔だけど岐阜基地のT-2も飛行中にキャノピーを落としたことあったな。

零戦を再生産しようよ

>>92
ゼロ戦は現在１機のみかな。

大昔に米軍がファントムまるごと横浜に落っことした事もあったな。

行方不明の英国人が出頭してきての証言
「何が起こったのかわからない。ミュンスター上空を飛んでいたら、
　突然、真っ黒なフォッケウルフが現れて、銃撃してきた。
　風防がふっとんだが、真っ黒なフォッケウルフは、それを見ると、
　悠々と、西の空に飛んでいった」

ミュンスター上空を管轄する航空管制局職員の証言
「確かに、レーダーによるとその時間、ミュンスター上空に二機の
　反応があった。
　しかし、その内の一機は、現れたのと同じく、数分でレーダーから消えた」

地上で二機の格闘戦を目撃したミュンスター在住の老人(８１)の証言
「絶対に間違いない。
　あれは、近所に住んでいたエリカの親父さんが乗っていたフォッケだ。
　エリカと一緒に親父さんが機体の前で撮した写真を見たことがある。
　幸福な人生を送ったエリカが死んで十年になるが、親父さんは、
　まだミュンスター上空で、娘の街を守っているんじゃなあ・・・」

レシプロ機の最高傑作だね。
マクダネル・ダグラス社製だっけ。
日本風に読めばマクドナルド・ダグラスかなw

>>94
21型の明灰白色のカラーリングなら賛同する。

飛行中にパイロットが行方不明

>>94
いや、1/1で再生産されてます。新品が買えます。
ロシア製だけどストレラ・プロダクションで検索してみそ。
欲しかったらどうぞ？

>>95
オリジナルエンジンを積んだ飛行可能は1機、代替エンジンだと4機が飛行可能だそうです。
これからも増えるかもよ。目指せ二桁？

アメリカンマッチョなコルセアも捨てがたい

>>102
チャンスヴォード社の艦戦だね。
昔プラモ作ったけど、翼がちゃんとたためなくて泣いた。

>>98
つ、釣られないぞっ。

レシプロ最強戦闘機はやっぱりムスタング(H型かな)？
それともF8F？
それともTa-152H？

つーか、タイムスリップしてきたの？

しかしドイツでねぇ…
日本でお金持がF6Fをレストアして乗るようなものかな。

>>104
カーチスだっけか？
マジ間違ったかも

メーベルワーゲンにやられたのか

http://202.181.96.238/img-box/710894.jpg

>>105
ﾓｽｷｰﾄ

>>108
ノースアメリカン

ムスタング？
マスタングだろが。

>>112
だった・・・・


＿|￣|○

>>98
軍板からワラワラと人が集まってくるので、レシプロ最強機とかいった
話題は避けましょう。

びっくりしたタイムスリップして風防が飛んできたのかと思った

1２、３年位前にレプリカ（模型では無くちゃんと飛ぶ）が発売された覚えがあるんだが

P51はﾉｰｽｱﾒﾘｶﾝ。
大戦機中、最優秀機と称されたけど、別に最強なわけぢゃない。

故障が無く、燃費がよく、扱いやすい。
誰が乗ってもそれなりの戦力になる万能機と言う意味で最優秀機。

レシプロ最速なら、ベアキャット改造機じゃなかったか。

これでパイロットが転落死だったりしたらすごかったのにな

テイクアウト専門店の店主は、

「怪我人がなかったのは不幸中の幸い。
　落ちてきたのがV2だったら即死だった」

と語っていた。

http://barella.mat.ehime-u.ac.jp/kumac/P51/index.html

「う〜トイレトイレーもうガマン出来ん、風防開けてしちゃえ、アッー！」

ダイブで空中分解するような戦闘機は論外ですな。

>ガラス製の風防
・・・有機ガラス（アクリル）使ってなかったのか？

>102
P-47なんか存在自体がアメリカン

海外番組のランク付けで1位はムスタングだったような・・・

第二次大戦中で一番優秀なアメリカ戦闘機は?
とくればP-51だが、
もっともアメリカらしいアメリカ戦闘機は?
とくればP-47。

>>127

この間ナショジオかヒストリーｃｈでやってた奴？
あの順位付けは正直？だった、日本機マンセーとは言わないが
上昇能力や火力ばかりが評価されてて航続距離や空戦性能が
あまり評価されてなかった希ガス。

関係ないけど俺的Ｎｏ１は三式戦

乗るならP-47かF6Fだな。
液冷なのにラジエーターが当たりやすい位置にあるから
地上攻撃には危ない戦闘機だった。

>>128
Ｐ-38もいい・・・

>123

チンコ出す
↓
床に流す
↓
小便凍る
↓
窓開ける
↓
凍った小便を投げ捨てる
↓
地上に着くあいだに溶けて飛散

雷電は、アメリカでも日本でもデブ

俺ならタンクのTａ。どのぐらい潜在能力あったんだろう？
試験飛行でタンク本人が操縦して、ムスタングちぎったって伝説は本当なんだろか？
ろくな写真もないし。存在したのは事実なんだが。
Bf109でもKは700キロ突破してたから、どんなものだったのか？

スッピョファイヤーが一番操縦し易い。

ムスタング・マッハ１がいい

フォード車は最近「マスタング」と読むようになったが、かつては「ムスタング」だった。
ましてコレは旧型戦闘機であり、慣習上「ムスタング」と読むべきであろう。

きっと上空でラムネ開けた勢いで、飛んでっちゃったんだろうね。

日本のサイトで映画ばりに凄いＣＧでムスタングvs疾風の映像を作った人いたでしょ。
今携帯からなんでリンクできんわ。

>>131
とにかくパワーと頑丈性だけが売りのF6F

戦争に行けと言われたらP51
自由に乗っていいんだったらTa152H

G55チェンタウロが最高

Do335

F5フライングパンケーキ？あれに乗ってみたい

>>139
ttp://www.angel.ne.jp/~tochy/index.htm
ここの「"1945" mpeg 11.6Mb」
個人的にはジェット戦闘機のF-4と疾風の編隊飛行CGが好きだなｗ

>>129
航続性能は文句なしのNo.1だけどな＞ムスタング

>>145
F-1と零戦じゃなくて？