【社会】 首都・阪神高速、ＥＴＣ義務化を本格検討。未搭載車は通行不可に…０８年度メド★２

間違えた。自分へ返してしまった・・・orz
899は>>894へって事で。

>>895
クレカの付いていないETCカードあるよ。

http://moemoe.s11.x-beat.com/
画像あぷろだできました
お気軽にご利用ください

>>897
８万円分のハイカが手元にあり、付け替えるので
俺の車にETC付けて嫁の車使う時はハイカ代わりに
使っててみます。
ありがとう。
>>902
基本料金が無料じゃなきゃ嫌だ。

>>870
「入れます」と言って引き継いだは良いが、まだ導入されていない。
導入されたら、ETC割引を始める予定。

>>879
マイレージはつく。ただし首都高自体はマイレージに参加していないので注意。

>>883
いっそずっと下道使えば？
使うんだよね？

>>895
つ　パーソナルカード

>>891
貴方は車を運転しないで下さい。
事故を起こしたとき相手方に多大な迷惑が掛かるから。
だいたい死亡保障3000万って安すぎる。

まぁアレだ、去年のGWで非装着車が間違えてETCレーンに入って
ETCレーンを大渋滞にさせていた時は本気で殺意を覚えた

>>906
それってワザとだからｗ

行列回避の高等テクニックなんだよ。

直接関係ないが、中央道も八王子迄は、首都高八王子線とかにして欲しいもんだ

>>849
つ[ロードプライシング]

>>898
俺、外環の沿線になるはずの住人なので説明会に出た事があって
その時係員に聞いたんだが、
仮に今一切の障害がなくなって設計・建設にGOが出たとして
関越-東名間の完成まで10から15年、
東名以南は少なくとも東名までの設計が決定してからでないと立案もしないとの事。
現状を考えたらとても今現役のドライバーが運転できる間に全線開通する事は無いだろうから
まあ外環は無い物として考えなきゃいけないだろうな。

ETCカードが持てないフリーターやら勤続年数が少ない奴が溢れてるのに。。。
アホかw

ボロボロの中古車にわざわざ付けない人も多いだろうしね。

愛人宅へ行く時は
現金払いにしてるから困るｗ

料金徴収のおぢさんがいらなくなっても請け負いファミリー企業が法外な手数料でETCを管理します。
しかも実際の管理は孫受けに丸投げだってよ。

　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
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ミミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡
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ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜ 　改革には痛みが伴います
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　│　　がんばって払ってね、うふ
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､ 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　 ＼　~＼,,／~　 /
　　　　　＼／▽＼／

> ボロボロの中古車

そもそもそんなポンコツで高速走って、途中で
エンコでもされたら渋滞して迷惑なんだが

一応ハイカの代わりに年会費無料のETCカードは入手したが
ETC機器付ける気は今の所無いし割引低くなって不満。
高速はあまり使わなくなった。

民営化なら、いろんな会社に競争入札させて、一番高い高速使用量を払う会社に
管理させなきゃ。道路管理なんか、ゼネコンでも鉄道会社でも大抵の会社
が出来る。道路公団にやらせるのは最悪だよ。

ETC着けられない人は
電車に乗ればいいんじゃない？

この際、高速利用者を削減させて、
詐欺集団（道路公団）を潰せばいいんでない？

>>879
利用できる場所が限定されているだけで、
基本的にクレジットカードと変わらないのではないだろうか？

意見が、水と油だよな。

非ETC…　割引・利用をETCに限定するのはけしからん。でもETCは要らない。
ETC…　もっとETC限定の割引を増やせ。ETCじゃない奴らに割引は要らない。

渚にまつわるETC

道路公団は893が公有地を勝手に占拠して使ってるのと同じだよね。

ETCのバーが相手じゃ、不払い宣言書読み上げて料金所突破する輩は困ることになるな。

政権交代したら高速道路が無料になるのに
いつまでも自公政権が続く前提で言われてもな。

ド下手政策しかできない自民党を支持したんだからETCつけろよ！

民主党案でも首都高と阪神高速は当分課金するからいずれにしても付けるしかない・・・

道路特定財源は毎年２兆円余らせる事できるから今すぐにでも高速道路の無料化できるんだが・・・

自民党は天下り確保の目的があるから絶対にしない・・・

>>916
ええっ！ETCセットアップしなくても使えるんですか？
でもマイレージ登録はできないか。

道路を走るのに金払うのも腹立つが、
現金払いはそのままの料金で
ETC払いは割引きっていうのも、おかしい。　

ふつう　現金払いのほうを安くするだろう。

天下りと政治家と
利権屋・傲慢・猪瀬だけがもうかる構図。

>>906 ：名無しさん＠６周年：2006/05/16(火) 15:19:41 ID:ddf2eUJX0
> まぁアレだ、去年のGWで非装着車が間違えてETCレーンに入って
> ETCレーンを大渋滞にさせていた時は本気で殺意を覚えた

そうか、この手があったか。

バイク便兄ちゃんは脂肪だ

年に数回しか通らなくてもアレつけないとだめなの？
１年に５回として往復で7000円払う。
このためだけに？すんげー割高でアホらしいんですが！

つうか地方車が下道にあふれて大渋滞
なんの為に自動車専用道路を作ったのかがわからない
まさに本末転倒、手段の為に目的選ばずの見本

これを機に公共の交通機関の利用率が上がればエコロジーだな。
どう転んでも良い結果…やるな政府ｗ

さっき国土交通省の有料道路課に電話して、「ＥＴＣ義務化になるんですか？」って聞いたら、
「新聞で報道されているような内容は、検討していない。」ってサカイって人が言ってたよ。

「ＥＴＣ義務化」は日経の作り話。
国交省の担当課が否定したんだから、「義務化」は誤報だよ誤報。
それが証拠にテレビや他の新聞では、報道してない。

きっとこの記事書いた記者が、車載器メーカーの株事前に買って、
株価を吊り上げるためにデッチあげたんだよ。きっと。

不法改造ＤＱＮが減るならおＫ

義務化するならタダで配れ。

で、公団と道路が残って　住民はいなくなった。

どうせETCの利用率が１００％近くなっても、
トラブル対応のために最低一人は各料金所に常駐しなきゃならん。
トラブルが起きるまでボーっとさせとくよりは、
１ゲートくらいは一般レーン残して働かせてもいいわな。

>>937
欧米は義務化して無くて、それでもタダ。
有料のETCは糞。

ETCのメリットは車を秒刻みで追跡できること。
カードで支払いだからカード作れない奴をはじける。
いつどこで何をいくらで買ったか情報だだ漏れの電子マネー使う奴の気が知れない。

PSE →ETC →C○○

自民党と官僚でしりとりやっているな。

>>933
現状、首都高が溢れてるから、通行量が軽減されるのは大歓迎。

何もかも小泉構造改悪の果てか
自民党のやることは.............
ため息ばかりだわな

声を上げていかないと役人に「異議なし」と認められてしまいます

国交省ホットライン・ステーション
ttp://www.mlit.go.jp/hotline/index.html

国土交通ホットラインステーションは、国土交通行政に関する
皆様からの要望、意見等を一元的にお受けしています。

【受付時間】平日の午前１０時から午後５時
　　　　電話　０３−５２５３−４１５０
　　　　ＦＡＸ　０３−５２５３−４１９２


国土交通行政にご意見・ご感想等がある方は、下記から
ご意見・ご感想を記入し送信してください。
匿名でも意見を送ることができます。

●道路関係　１.高速道路
ttps://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0601.html
●道路関係　４.ETC
ttps://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0604.html

これはひどい

>>935
そうだとしたら
これはもっとひどい

>>946
日経では良くあること

>>781
ほんとこの予定のままなら、1ゲート1億だか4億だかなんて
無かったのになぁ。

>>935
ヒント：「新聞で報道されているような内容は、」

役人と言うものは言葉じりを捕らえて都合のいいように解釈します。
その回答は役人の考えと報道内容に齟齬がある時に良く使う言い方で、
後になって騒いでも「見解の相違」と言うことで逃げるのが常道です。

あるいは担当者が代わると「私は言っていない」「聞いていない」で
逃げます。PSEの時でもそんなこと言ってる役人がいたでしょ。

まあ通らなきゃいいだけなんだが…