【経済】ＧＷ遠出は…ガソリン１３０円台後半、マイカーを使うドライバーの財布を直撃

　石油元売り各社が一日から、ガソリンなど石油製品の卸価格を一斉に
引き上げたのを受け、ガソリンスタンドで店頭価格を値上げする動きが
広がっている。卸価格は四円強の引き上げだが、これまで店頭価格に
転嫁できていなかった分を上乗せし、十円前後の大幅値上げに踏み切る
スタンドが目立っており、大型連休の行楽や帰省にマイカーを使うドライバー
の財布を直撃している。今回の値上げで、一三〇円台後半まで上昇する
とみられている。

　これまでは競争が激しく、卸価格の上昇分を店頭価格に転嫁するのは
難しかった。未転嫁分は、元売りやスタンドが損失をかぶっていたが、
五月の卸価格の引き上げが大幅だったことから吸収しきれなくなり、
一気に転嫁の動きが広がった。

　大手元売りによると、「これまでの未転嫁分を反映させる形で、大型
連休前に値上げしたスタンドが多い」という。

　東京都内のあるスタンドの店長は、「稼ぎ時の値上げは大きな痛手だが、
もはや限界。連休後にもう一段の値上げが必要になるかもしれない」と
話していた。

ソース（FujiSankei Business-i）
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200605020019a.nwc
関連スレッド
【経済】セルフ式ガソリンスタンド、競争が激化…大手の石油元売り会社がサービス競争
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1146389311/
【社会】原油高騰→ガソリン値上がり→代替燃料のエタノールの需要増→原料のアルコール・サトウキビ需要
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1146336646/

時限立法で消費税分5％免除汁!

トイレットペーパー買い溜めしなきゃ

俺が車を買おうとしたらこのザマかよ。
ハッ。
情けなくて涙が出らあ。

RX-7を普段の足にしてる香具師、本当は車を捨てたいだろうな。

自転車ひとつで近畿一円どこでも行くお

ジーダブリューって何

１�g10円の値上げ、10�g100円…
車って50�gくらいだよな、満タンで。
500円上がる事が時事的なニュースになるほどか？
ﾏｼﾞ痛くもなんともないんだが…

50円くらい上がったらちと痛いと思うが。

うちには車がないから無関係だ。

だったら燃費走行すればいいじゃない
車使っていた分を公共交通機関にすればいいじゃない
燃費のよい車にすればいいじゃない

無人スタンドで135円以上はふざけてんのか。

ポリタンクいっぱいに買っておけばよかった。

今日ガソリン入れたら50?で7000円超えやがった
俺を殺す気か中東よ

本格的に免税軽油の使用を考える今日この頃・・・

1000円分だけ入れてください(T-T)

サウジだっけ？
リッター１８円だよな

＞5
FD3Sをなめるなよ！

税金５３円を４０円にしますっていえよ小泉さん

連休明けからは、高級自転車(ダブルサス＆ディスクブレーキ仕様)で
通勤します。
車一台手放して家内用にミニバン一台で対応でつ。

電車を使えば万事解決。

原油また上昇しだしたな・・・
バレル８０ドル超えは時間の問題か。
８０ドル超えたらリッター１４０円くらいになるのか？

昨日、小山市で給油したがハイオク128円だった。
自宅の近所はハイオク139円･ﾟ･(ノД‘）･ﾟ･

先々週まではハイオク126円だったのに(’A`)

今日、124円だった。三重

原油１バレル100ドルも視野らしいから、
油田に何かあったときは、マジで1リットル150円超えだろうな。

遠出してガソリン2回（100ﾘｯﾄﾙ）で10円
上がったとして1000円。
家計に大打撃ってどんだけ貧乏なんだｗ

商売してる人は可哀想だが。

元売りはなんだかんだいってまた過去最高益なんだべな

>>24
北海道の一部はもう150円近いぞ

５０００円で満タンになったのに
８０００円じゃﾅｲﾄ満タンにならなくなりました。

>>8
俺が車に乗り始めたころって、レギュラーでリッター１１０円ぐらいだと思ったが・・・
そこから考えると１４０円て、３０円ぐらい上がってんだよな
リッター３０円違うとかなりキツイ
通勤で毎日７リッターは使うし（燃費８km/l　往復約６０ｋｍ）

このままガソリン代があがりつづけるんなら、スバルともお別れしなきゃならん

>>8
正解。

>>10
大抵は車の方が安いの。例えば俺は職場まで片道７kmなのだが、
燃費の悪い俺の車：120円
私鉄：190円

常磐道を片道２００ｋｍを往復したけど、妙に飛ばしている車には全く出会わなかった。
やっぱり燃料価格が原因だろう。俺も燃費走行に徹した。新記録が出た。

1バレる＝159リットル

１０円あがったところで、５０Ｌ入れても５００円高いだけでしょ？

因みに儲けてるのは中東の奴らじゃねえだろ。

これを機会に、環境の為に車に乗らないのがいい。

>>8
ヒント：前年同月比

>>30
おまいは盗難車を無保険で走行させてるのか？
車両本体はそれなりにするぞｗ

１０円上がっても１００リットルで１０００円違うだけじゃん。
タクシー業界とかは痛手だろうけど
行楽に遠出する分にはそう支出は変わらんと思うけどなあ

俺の車（４輪）、満タンでも２０�gなんだけど。

>>37

ヒント：ＬＰガス

ディーゼル車は焼き付き防止添加剤を入れれば灯油でも
走ると聞いたことがあるが(公道を走るのは違法)

ガソリン車はどうなんだろう？　なんか代用燃料ある？

昔ってリッター92円とかだったなぁ・・・
今考えるとありえねぇ

ゴールデンウィーク便乗値上げ

このスレの連中は、ほとんど車に乗らんようだ
ま、都市部なら車なくても生活できるしな

明日出かけるのでガソリン入れてきた。廃屋で１４２円。
さすがにヤバス。

>>39
LPガス(液化プロパンガス)は、別名が液化石油ガスなのだが。。。

ニートが一番よ

エアコン我慢して、省エネ運転して帰ってきたら
自動車税集金のお知らせが来てました。
ええ加減にせえよ

>>46
そらそうよ

>>8
俺の車は８０Ｌタンク。

やヴぇえ・・・
ワゴンＲにでも乗り換えようかなぁ・・・
さすがに今のリッター７ｋｍじゃ・・・

>>36
公共交通機関の無い場所の方が多いぞ。
タクシー利用よりトータルで安いだろ。

独身の時は屁にも思わなかったんだが
今は・・・orz

今の原油高は、中国の買い占めのせいだというのは本当ですか？

ミニバンに乗っている人に質問
あれって燃費いいの？猫も杓子もミニバンて風潮だけど。

どんな使い方して、燃費がいくつか教えてちょんまげ。

こんな渋滞真っ只中の時にマイカーで出かける神経が分からんヽ（´ー｀）ﾉ

去年の今ごろ軽油70円台だったのに、5割増しだよ5割

景気は「いさなぎ」超えのハズだよw... ε=ε=ε=┏(　･∀･)┛

車持ってない俺は勝ち組

岡山でも、やばい(>_<)

>>31
湾岸線のガラガラの深夜を走ると面白い現象が起きてる。
　　　　　　　　　　　　今　　　　　　　以前
追い越し車線　時速　９５〜１１０ｋ　　１０５〜１３０ｋ
中央車線　時速　　　８５〜９０ｋ　　　９０〜１００ｋ
左車線　　時速　　　６５〜８５k　　　８０〜８５ｋ

みんな超ゆっくり走るようになったな。

>>5
７に乗ってるような奴はガソリン代は気にしない。
気にするような奴は乗ってはいけない。

>>54
ミニバンは基本的に燃費わるいっしょ
重いし
親がアルファード乗ってるけど、街乗リッター5kmくらいしかいかねーぞ

マッタリ運転の方がガソリンくわないの？

>>60
あの爆走京急リムジンバスすら100km/h出さなくなったからね…
上からエコドライブするようにお達しが来たんだろうなorz

>>10
うち（足立区）から秋葉まで車で行くと、うちの車は都内だと
9km/lくらいなので、往復で400円くらいだが、電車でいくと、
家→（バス）→竹ノ塚→（電車）→秋葉往復で1100円で、
公共交通機関を使うと高くなるのれす。
子供を連れていくと、更に交通費倍増なのれす。

見栄はって車に乗るから。

>>37
LPGは64円/Lくらいで少し上がった。でも総合的にはディーゼルよりも安い。

仕事で月最低2,000kmは走るからホントきついわ・・・

ガソリン価格はもっと上げるべきだな。そもそも貧乏人が車に乗るなど贅沢だ。麦でも食ってろ。
んで差額で産業用の軽油は安くすると。

財布を直撃ったって割高コンビニや自販機の利用者は減ってないからまだまだ庶民には搾り取れる
余裕がある。

漏れプロパン車だから80円

>>54
あれは基本がワンボックスだから安いんだよ。
それが乗用車のように売れるからとても利益率がいい。
おまいらもセダンではなくミニバンを買ってください。

TAXonTAX(ガソリン税に消費税をかける)をやめるだけで５円くらいは下がるよね。
税金に消費税かけるって愚の骨頂・・・暫定税率も、今更廃止できないのなら正式な税率にすればいい。

でもしない、あげくに駅前整備とか全く関係ない事に使ってる。『道路整備のための暫定』と
国民に約束したのにね・・・誰も批判されたくないからこの問題に触れない。そしていいように
使ってる現状・・・

結局、日本人全員が馬鹿なんだよ。

なんだかんだいってグレーゾーン好きの民族、主張＝強欲・短絡的・堪え性がない・狭いetc・・・

たとえ正しい事だとしても、デモなどの行動を恥と考えている。面倒だし流す、それが大人だと・・・・・・

大人の意味を間違えてる、近所のガキがふざけた事やった時に怒鳴れる椰子はほとんどいない。
怒る＝余裕がない・頭悪い＝馬鹿・ガキ、って本気で思ってる民族だからね。


この部分のみは基地外韓国人を見習う必要があるよorz

>>62
ふーん
ということは乱暴な言い方をするとお金持ちの人が多くなったってことなんだねえ

>>51
どんなド田舎に住んでんだよｗ

>>53
アフリカにも進出して原油ゲットに熱心だよ
ttp://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber/preview051025.html

馬鹿共に車を与えるなBY雄山

>>63
８０キロ/ｈくらいで一定アクセルが一番いいのよ。

おれのＧＴＲ、燃費３ｋｍ/ｌだけど、なにか？

おまいら本当に貧乏なのなｗ
ＧＷは遠足でもしてろｗｗｗ

>>10
田舎だから昼時なんて3〜4時間に一本しかないのれす。
豪雪地域だから冬は月20日は1時間以上遅れるのです。今年だけで2時間以上の立ち往生が3回もあったのれす。
電車じゃなく雪国用のディーゼル車だからそのうち運賃上がる気がするのれす

>>65
尾久橋通りか日光街道沿いだったら

つ【都営交通1日乗車券】

700円で乗り放題だから余裕で元取れる
時間を気にしなければバス一日乗車券（500円）というのもある

日本のガソリンの税金は安すぎる。
更に倍にしろ小泉。

日本は石油産出国じゃないのに、勘違いしている奴らが多すぎだと思わないか？

たけぇ

ありえねぇ

石油はもっと値上がりして温暖化の防止に貢献するべきだな
俺も車はよく運転するけど、燃料はもっと高くてもいいと思う
無駄に大きい車に乗ってる馬鹿多いから

昨日テレビでやってたが高速道路内の給油所は
1ヶ月前に翌月の価格を決める事になってるらしいので
値上がりするのは来月かららしい。今月は据え置き

>>69
ディーゼル乗るだけの話だろ

日本も貧しくなったものだ。
一昔の中国のようにチャリンコだらけになるのも時間の問題だな。

>>72
数十円の値上がりでオロオロするような貧乏人は自動車乗るなよ

俺、新型プリウスだから平気。

公共交通機関が車より高いのが問題だな。
電車で家族旅行すれば交通費だけで１０万はかかる。

>>75
そうなのか
こりゃガソリンの値段はなかなか下がりそうにないなorz

ガソリン高くなったという割には
コンビニとかでもエンジンかけっぱなしだよな

信号待ちでも、こまめに停めてれば結構燃費稼げるぜ

あの幻の3ローター、ユーノスコスモ乗りは
さぞ厳しいものだろうなｗ

大阪名物「ガソリン入れて踏倒す」事件が倍増するな

>>84
山手線の内側で3ナンバー乗って一人で買い物に来る主婦とかもうね（ｒｙ

ハイラックス乗ってパチンコしに行く馬鹿もいますが何か。

田舎は車がないとバイトにすら行けないんだよ
俺は月間160リットル使うんだよ
というわけで東京人は氏ね　
西武線でチンタラ通勤してろ

軽自動車に６速ギアを付けてくれよ。
７速ギアあってもいいぞ。燃費走法してやるから。

>>90
車だと人が増えても大してコスト変わらないからね・・・

>>67
俺はタクシーやってて、車はLPだが、燃費は都内でクラコンで
5〜6km/lくらいしか走らない。
とするとガソリン車に換算すると10〜12km/lだから、燃料補給の
めんどいLP車買うなら、プリウス買った方がお得だよ。
家からLPスタンドまで離れてると、補給にいくだけで無駄ガス使うしな　。

これはGSがGWで儲けるため？

これはハイブリッドカーを売り込む自動車企業の圧力だ

全部ユダヤのせい

今日の午後東京モノレール乗ったんですよ、東京モノレール。
連休直前だから、混雑しているかなと思ったら、ガラガラですよ。
逆に、羽田行きの車内の中は結構混んでいるわけですよ。
要は、みんな同じ行動をとるから渋滞や混雑が発生しているんだなぁと思った。

>>63
一番燃費がいいのが時速５０−７０ｋｍだと聞いたことがある。
あと、急発進急減速も燃費が悪くなるから、マターリ走行になるんだろうな。

自転車株買いだな

>>92
アイドリングストップは車に悪いって聞くが…

車に乗ってる人間の主張（以下、車）「ﾏｼﾞかよ！満タン入れると8000円もかかる(ﾟДﾟ)」
乗ってない人間の視点（以下、非車）「先月は7500円だったから500円増しか」
車「いや、でもよ、去年と比べてみ？　30円くらい上がってっから！」
非車「思い切り安い時期だろｿﾚ」
車「でもなあ、いきなし10円も上げんなよなあ、牛丼1杯食えるぜ全く」
非車「満タン50リッターだよな、リッター7km→7.2kmくらいのに乗り換えれば痛くも痒くも無くね？
　　　　　ってか、ほんの少し飛ばさないで走ればOKじゃね？」

>>82
物価が激しく上昇しますが、良いですか？

家計直撃っておまえ…自家用車が何リットル飲むんだよ

>>106
バッテリーに悪い

>>108
鉄道輸送に切り替えればいい

ちなみに長野県中部は4月の時点でレギュラー138円/Ｌでした。
昨日も今日も車乗ってないから、いくらになったのか知らないけど・・・。

>>90
割安乗車券を知らないだけの話
GWとか夏休みのような時期にはどこの会社も必ず出してる
関西のこれなんて高野山・吉野・新宮・朽木・能勢etc.まで行けちゃう
ttp://www.surutto.com/conts/ticket/index.html

飛行機と一緒で正規料金で乗るとバカを見る

俺の自転車　牛丼一杯で半日走るよ

>>65
駐車場代は？

>>103
いや石鹸の材料としてユダヤ人は本当に良質だよ？

>>111
無理無理
トラック輸送が占める割合知ってる？

アイドリングストップは長く止まらされるのが分かってる信号の時だけやってる

>>108
そんなの努力でどうにでもなるよ。ガソリン税は100円/Lにしてほしい。

>>92
>>106
アイドリングストップすると、うちの34のスカイラインで
8km/L→9km/L程度には伸びた。めんどくさいけどね。
バッテリーについてはよく分からん。

ハリウッドスターって、わざわざプリウスとか乗って
「私は地球にやさしいスター」をアピールするらしい
ガソリン代が高くても奴らには問題なし

税別７５円までは見たことある。＜レギュラー＠和歌山

>>119
体育会系的発想だな。

132円/L…田舎で車なきゃ生活が不便だから頑張ってる価格だとは思うけど
キツイな。。。他の消費削ってなんとかって感じ。

カブに乗れば余裕のリッター60キロですよ

>>119
ならねえよ馬鹿ｗｗｗ

ガキの頃\180/�gを経験しているｵｻﾝが記念ｶｷｺ
バイクに11�gちょっとで\2000はきつかった。

今は年間1000キロ強しか車を使わない。
なのにハリアーハイブリッドに乗ってる。
実質、このくらいしか乗らなかったら
ハイブリッドにしなくても良かったのに見栄はった。
コスト的にも減価償却出来ないだろうな。
おれ、馬鹿だぁ。

つうか船の方がきつい。
燃費が悪いし、水の上なのにガソリン税を払っているし。

遊びだから仕方が無いのか？

1回給油で500円程度しか変わらないんだもん、大騒ぎする程の事じゃないだろ。
水割り1杯にもならない値段だぜ？

>>81
都営バスは本数少ないからダメ。
竹ノ塚から秋葉まで4本都営バス乗り継いで2時間かかる。
うちからだと、どっちにしろ竹ノ塚近辺の都営バス停までは
東武バス使うから、それだけで420円。
車の方が早くて経済的。

そうそう。
確かにレギュラー70円台/Ｌの時代もあったよな。

さいたま最強伝説

ガソリン増税って・・・またセコウ工作員でも涌いてるのか？
アホは死ねよ。

10円/L上がったとして70Lで700円UPだよな。
俺なんて週1しか給油しないし。
1週間で700円＝100円/日。
値上げって騒ぐわりにｽｹﾞｰちっぽけな話だ。
ｶﾞｿﾘﾝ高いっつー前にｺﾝﾋﾞﾆで日々無駄遣いしてる
額を考えなおした方が良いな…

>>117
５５％トラック、４２％船、３％が鉄道か
よしハイブリッドトラックをトヨタに作ってもらおう

>>120
バッテリーに最も負荷をかけるのがセルモーターを回す時
こまめに切ってたら電気もたまらないしバッテリーの寿命は短くなるよ
でかい車なら余計に金かかるかも

ラクーン買おうかな(-д-")

>>129
船やばいよな。ﾏｼﾞﾔﾊﾞｲ。
漁業関連のｶﾞｽ代、どんだけ上がった事になってんだろ…入れる量が車の非じゃないし。

バイクらへんでｶﾞｽ代上がって辛いとか言ってるやついたら氏んでいいｗ

>>127
それなんて有鉛？

>>128
意外とそういう人は多い。

石油情報センター［石油製品の価格］
http://oil-info.ieej.or.jp/static/oil/2-4a.html

>>115
一応、一戸建ての持ち家駐車場付なので、駐車場代はかからない。

そろそろ大塩平八郎が出てきてもいい頃だな・・・。

>>130
そう言ってて去年から55Lタンクで3000円は変わってる訳だが
80×55＝4400
132×55＝7260

>>142
1982年の164円すげえ

>>128
もったい茄子

今までが安すぎたの。今ぐらいが適正。

え〜〜！なんで戦争に協力してやったのに、原油価格が上がるわけぇ〜？

>>136
平成10年度運輸省資料によると
自動車91%
海運8.1%
鉄道0.9%
航空は少なすぎて割合にすると0%

石油株買ったら年間１０００リットルまではガソリン無料ってのは既出ですか？

アメリカがイランに戦争仕掛けたらリッター千円でも買えなくなるかもな、ホルムズ
海峡封鎖とか云ってたし。

とりあえず　都市圏でのガソリン値段は+20円
大排気量の燃費の悪い車の税金　+100％UP

払えない奴は車に乗る資格がない。

>>143
秋葉原での駐車のことじゃね？
まあ、数百円レベルだと思うけどさ。

ところで、JR秋葉原駅の切符販売機でつり銭の10円玉取られた。
ぽまいらも気をつけろよ。

１�g10円の値上げ、10�g100円…
車って50�gくらいだよな、満タンで。
500円上がる事が時事的なニュースになるほどか？
ﾏｼﾞ痛くもなんともないんだが…

50円くらい上がったらちと痛いと思うが。

>>151
どこの石油株だよ

そんなVIP待遇ありえんだろ

ｵﾏｴﾗ直撃っていいたいだけちゃうん？
きょうび20円そこらの値上げなんて屁でもねぇ〜っつの

寒い日の早朝と日中に同じ量を給油した場合、膨張率？の関係で
早朝の方がわずかに得だと聞いたが正しい情報だろうか？

　電　車　で　行　け

>>142
ここ10年程が安すぎたんだな
地球を労わるために石油を高くして代替エネルギーに移行しないと

>>151
へえ、知らなかった。どこの会社か知らないけど、決算のときに株もって無いと駄目なのかな？

これからは、ＭＴ車の時代だ。

軽ターボはＡＴだとリッタ９〜１２だが、ＭＴだと１４〜２０まで上がる。
小型も１３００だと１２〜１６だが、ＭＴだと１７〜２１まで上がる。

脱ＡＴ＆ＣＶＴこそが、時代の流れだろう。

たいしたことないとか言ってる奴は石油関連会社の工作員

ほぼ半分はガソリン税

2ｃｈってそんなに工作員だらけなのか？

>>163
しかも一般財源化されるしね

デフレ中にバブル時代の価格になったんだなw
こりゃタマラン　ガソリン税下げろや!!　ボケ

満タン一回で500円の差が出るとして、
月3回の給油で1500円、年トータルで1万8000円の値上がりだ
多少ボーナス上がっても意味ねーな

濡れは独身だからまだいいけど，家族持ちは辛いだろうね

>>93
いまでも乗ってる奴いるのかなあ？

楽をしすぎなんだよ。
歩け、自転車乗れ、電車乗れ、ついでに走れ

>>167
ヒント：会社員の平均年収的に1ヶ月辺り1時間残業時間追加程度

通勤手当増やしてもらうように組合にお願いしようかな。
去年は寒冷地手当てカットでスタッドレス買えなかったし。

リッター150〜160円くらいが適正価格だよ。
日本は技術がある。ハイブリッド車とか、燃料電池車とかが普及する原動力にもなるだろう。
君たちは日本人だろう。日本の力をもっと信じたまえ。

>>171
じゃあお前がみんなの分残業しろよ

>>164
２ちゃんねらーの過半数は車持ってないと思われ
学生とか未成年とか都市生活者とか貧乏人とかな

車持ってないから、自分でガソリン買うわけでなし
関係ねえから勝手なこと言える
リッター１０円の値上げがどういうことかもわかんねえんだろうよ

>>174
働いてないヤツなんぞ知らん

>>161
最近のATは昔ほど燃費悪くないよ。CVTはATより燃費良いし
MTにするメリットで燃費というのは無いと思っていいんじゃないかな

>>142
そのソース現実とはちょっと違うぞ。

９６〜０３年のガソリン価格は第一次オイルショック以後の値段より安いぞ。
第一次オイルショック以後二次オイルショックまでは、ほぼ全部のスタンドで
レギュラー８５〜１００円で統一されていた。

>>171
何のヒントか知らんが、つまり年トータルで12時間分の残業が
値上がり前に比べてムダになってるってことなんだぞ

鉄道貨物だってせいぜい今の1.5-2倍くらいしか、
増発できないよ。
あくまで自動車貨物が主流となる。
あとは内航かな。

普通に大打撃なんだが。軽で週2回満タン入れるが普通に痛いぞ。ｵﾏｲﾗどんだけ金持ちなんだ！

石油価格の増大がガソリンだけだと思ってるのか

生活必需品の大部分が石油製品なんだぞ

ガソリンだけで語ってる奴はしんでこい

>>155
最安時代と比べれば50円以上上がってるぞ。最安の価格が異常だとしても、安定してた時より
30円は上がってる。去年と比べて給油ごとに＋1500円、２年前と比べるなら給油ごとに＋2000円多くなってる。


給油ごと・・・たくさん乗るヤシなら月１万以上変わる。１万あれば(ryって考えたら無視したくない額だよ。

ハイオク初めて入れたとき170円/リッター　ぐらいだったような
それに比べれば屁かもしれん(w
俺オッサン。

>>12
どうでもいいけど、ポリエチレン業者として言わせてもらうと
ポリタンクにガソリンはやめとけ。
１週間とかならいいが、半年とか保管すると駄々漏れだ。

>>181
実は車も持ってない貧乏人だったりするのだが

>>165
ある意味詐欺

ごみ袋も値上げかな

　４円の値上げとして２００Ｌ使用のドライブに出かけたとしても８００円。
その程度で財布に直撃なのだろうか？？？
キャスター大げさすぎ・・・特に夕方の人・・・おまいら高給取りだろうが！
値上げに関係ない奴ほど大騒ぎ。

今年は寒くてまだ朝晩ストーブ使ってるけど灯油は高いし
車がなけりゃ話にならない北海道は家計に大打撃ですよ。゜(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡

>>121
あいつらなら1万円/Ｌでも無問題だろｗ

値上がりするのはいいんだが石油会社が最高益だしたりするのはムカツク

そこでインチキ低燃費グッズの登場ですよ。

CVTって以外と燃費悪いのな。
出足が鈍くて踏んじゃうからだろう。
ATにしたら同じ排気量なのに燃費が良くなった。

>>189
たまに乗るだけならねえ
それでも２００リッターなら、２８０００円か（１リッター１４０円として）
リッター１１０円なら、２２０００円。差額の６千円で、家族で飯食えるな

>>193
ボンネットに貼るだけで燃費20%up！とか？

マイバイシクルに乗れば

なんでガソリン税まで一緒になってスライドしてんだよ？
氏ね　

俺が初めて車乗り出した１６年前と同水準になったなぁ。

ガソリンって途中から税制が変わったのか劇的に安くなったよね
レギュラーが８０円台とかもあったのに。

これじゃ燃費の悪い車乗ってる奴は売りたくなるだろうな

　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　 　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　（・∀・∩＜　そうだ、東シナ海に油田を掘ろう。
　　　　（つ　　丿 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　⊂＿ ノ
　　　　 　（＿）

贅沢に慣れすぎ。
これからは環境にも税金がかかる時代だから
200円/Lくらいになって近所くらいなら歩こう、自転車で通勤しよう
という意識になって欲しい。

フランスなんかレギュラー１リットルで１．３ユーロ、つまり１８６円ですよ！
ぐはっｗｗｗｗ生活キツすｗｗｗｗ

　足元を見た　やらしい値上げ。

酷いな

ニートが多いのか工作員が多いのか

たいした事無いわけねーだろ

これで京都議定書達成？

>>196
もしも安い価格で燃費改善効果があるなら、環境問題その他がうるさい今日、
自動車メーカーがデフォルトで採用してるはずだよな。つまりそういう
オカルトグッズは気のせい以上の効果はないということだ。ちょっと考えれば
分かるはずなのに、引っかかる奴が多いこと。

>>201
中国みたいにチャリンコで道を占拠する時代が来るのかな

歩けとか言ってる奴アホか
輸送費の値上がりが売価に転嫁されて
物価が大幅に上がるということを認識しろ

要するに働くなってことだな・・・

>>177
んなことない。
実燃費で１〜３割以上差が出る。
特に軽はひどいぞ。

足代わりに、解体屋から格安のディーゼル車買ってきて灯油入れて走れば問題無し

おしんさんに比べれば今の貧乏生活でも十分耐えれるっす

みんな昔にもどればいいっす

おいらの中の適性、レギュ100円・オク110円(税込)。±５円はあり、それ以上は



・・・・・・もうそんな値段にならないだろうけどね('A`)

>>160
その１０倍、中国人が大量に二酸化炭素排出してるんで
地球は全然労られていない件について。

東京じゃ走れないぞ

地球温暖化人為説が正しいとするならば
地球温暖化阻止に効果絶大なのがこの原油高騰。

コンビニで155円くらいで売ってる500mlのペットボトル飲料があるだろ
すぐ近くにあるスーパーで同じものが100円で売られてるのに
何故かコンビニで高いほうを買っちゃう人がとても多い世の中なんだから
ちょっとくらいの値上げでガタガタぬかすな
高くて文句いう奴はコンビニで買い物しないケチばかりなんだろうな？

ガソリンがペットボトル飲料より安い状態なんて
いつまでも続かないって事だな

>>189
問題の焦点は流通が死ぬってことなんだが
アホな視聴者の皆様には一般人にあてはめて報道してやってるんじゃねーか？
ほらほら生活に直撃してますよってことで

やめろよ車なんて。
俺も見栄張って買ったけど、ほとんどのらねぇのに税金だのなんだの
維持費がポンポンとんでく。とっくの昔に処分したけどな。
「大人になったら車」とか洗脳に近い。

輸送費関連に関しては、ガス代よりも6月から開始される駐禁委託の方じゃないか？
あっち相当ﾔﾊﾞいっぽいぞ。

工作員が多いというよりも児居盗（ﾆｲﾄ、意味、親の家に居座って金を喰うｶﾞｷ及びｵｻﾝ）が多いんだろ。あと厨坊のどっちかだな。

どうでもいいが　うちの最寄りのスタンド　ハイオク159円なんだが
こんなもんか？　遠出しないのでわからん。
つーかGW中外に出てないorz

ガイアックス（だっけか？）はどこいったん？

>>219
スレタイ嫁

これ以上ガソリンが値上げしたら通勤用に原チャでも買おうかと真剣に思ってる。

よくわからないんですが、ガソリンが1円上がると、税も1円あがるの？そしてそれに消費税が5％かかるのですか？

ＧＷに車で家族旅行に行くような人たちは勝ち組なので、
ガソリンが何円か上がったところで、痛くも痒くもないよ？

車より鉄道網を拡充しろよ。ガソリン税2倍でいいよ
エネルギー効率じゃ車は鉄道網に勝てない
GWの渋滞とか、馬鹿じゃねえの

>>211
違法行為だって。
それに灯油だけだと焼き付くから、添加剤を買う必要がある。
めんどくさいし、手間と捕まるリスクを考えるとそれほど安くないぞ。

>>225
流通業界の悲鳴とりあげてもガキやアホにはふーん、そうで終了
家族で車使うGW期だから取り上げてるんだろ
今月からの値上げでタイムリーなネタだし

ガソリンあがると物流費があがる。
よって商品価格もあがるよ。
車もってなくてもダメージでかいよ。

航空業界とか、運輸関係は悲鳴を上げてるの？

>>226
チョイノリ良いぞ。満タンで３ℓだから、
ℓ5〜60円程度値上げされても、ジュース一本の値段にも満たない。

渋滞もスイスイ抜けれるから便利だし。

2段階右折は面倒くさいけど。

>>226
やめとけ、バイク代をガスの値上がり差額で取り戻すにはどうなるか考えることだ

>>232
一般商品は一度値上げしたら、余程のことが無い限り値下げしないしね。

>>232
つか原油の中でガソリンの締める割合なんて微々たるもの

それよりかダイソーとかプラスティック製品、化学繊維とか
カナリ価格が上がりそう

運送費が上がれば
地産地消が促進されて大いに結構だな。

漁船なんかの燃料だってかなりかかるから
漁師さんとかも大変だな。

>>234
アンタえらいね
2段階右折知らないヤツ大杉

>>188
ごみ袋（最終製品）は値上げできなさそうだけど、原料は着実に値上がり中

>>231
物流直撃はよくわかるが（漏れも関係者ですし）
報道する側もんなこと意識してないだろ

>>238
日本は食料輸入大国なんだが

>>242
今すぐWBS見ろ

これだけガスが高くなっても、ガンガン吹かして
走ってるやつは減ってないから、それほど痛くも
ないんじゃないか？

今日、３車線の幹線一般国道の坂道を走ってたら、
皆。８０ｋ以上くらいのスピードで登っていったぞ・・・ｗ
直線だが、かなりの勾配の１ｋｍも続く坂道で。

俺がガス代を考えて６０ｋくらいで登ってたら、
フルスロットの車５０台くらいに抜かれた・・・

つくづく日本はまだまだ金持ちが多いと思ったわ

原チャしか持ってない俺からすると、
リッター190円になってもビクともしない。

車乗ってる奴は、そんなにキツいか？

ま道から車少し減っていいんじゃね？

確か大学２年の時通学で使ってたセルフがリッター７８円とかだったな。
８２円に上がってたけぇ！とか思ってた頃が懐かしいわ。

いまだにそこのセルフが最安で１２４円だから、５年間で４６円もあがったのか。

>>234
原ちゃりで2段階右折してる奴なんて見たこと無い。
普通に右折するだけならまだいいが、あいつら右折中に
横を追い越して行きやがる。危ないことこの上ない。

>>224
アルコール添加は３％までしか認められなくなった
→ガイアックス（などの高濃度アルコール燃料）は事実上締め出された

>>237
100円ショップも経営がなりたたなくなるかな？

つい2-3年前は89円とかだったのに・・・。徐々にでも1Lあたり50円も値上げされちゃ
支払いが3000円くらい違うから結構痛いよ(ﾉД`)ｼｸｼｸ

やはりきたな、便乗値上げ。

”ピンチをチャンスに！”

結構前から130円台後半だがなあと思ってたけど
よく考えたら俺の車はハイオクだ

>>223
それ高杉！！
表に出ないおまいは勝ち組！

>>201 雨の日にチャリンコで走ってられるかってんだ！

>>253
　ヽ（｀Д´）／それだ！
やっぱインチキ低燃費グッズを真顔で売る悪人としてデビューするかな。

>>234
チョイノリで東京から福島まで行った時は死んだ。
買ってすぐに実用性無いのでヤフオクで売りました。
今はフォルツァに乗ってます。

渋滞しまくりなのにわざわざ車で出かけたりするやつの神経を疑うね。

>>251
１００円ショップは大丈夫だと思う。
１００円ショップに製品を供給しているプラスチックメーカーが悲鳴を上げてるんだ。

>>258
すごいな、何時間掛かった？

>>258
チョイノリは、その名の通りチョッとだけ乗るのに適したバイク。

東京から福岡なんて、新幹線でも面倒くさい。

>>258
おまえ猛者だなｗ
危ないだろ、あんなんで国道とかトロトロ走られたら

買いだめしておけばよかった。。。

って、法律違反なんだっけ。

俺様の油田株が火を噴くぜ！！！！

オレ乙4持ってるから自宅に200L備蓄してる。

ハイオクいれればいいじゃない

>>219
それは解っておりますよ。
ただ『ＧＷに財布に大打撃ですね』とか言い方がムカつく。
普通に『運輸に打撃を与えますので商品の価格に跳ね返りますね』とでも言えばいいだけなのに〜

>>210
そんな変わるかな？
車板でも見て勉強してくるわ

>>266
法律はともかく、危ないぞ。
気化したガソリンに引火して大爆発の予感。

>>262
福岡かよっ！1週間くらい掛りそうだ(ﾉ∀｀)

仕事以外で車は乗りません。

まあガソリン高騰が続けば
トラック運送なんて非効率な運輸網が崩壊して
もっと効率的な運輸網が再構築されるから
正直気にしなくて良い。

明後日から遠出するのに・・・・。
ガソリン代がまた膨らみそうだ・・・・。

因に日本中の自家用を三日間まったくスタンドに行かないてえこと
したら、なんか面白いことがありそうな悪寒。

てかよく考えたら
俺は�g１００％ジュース１００円で飲んでるから
俺の飲料代よりたけえじゃねえか！

>>262
マジボケか？
東京から福岡までちょいのりで行ってたら
韓坂ではねられてるw

>>273
それまでに何年何十年かかると思っていますか？

>>273
トラックより効率的な輸送網なんてない

原油７３ドルだからなぁ
１００ドル超えも十分ありうるらしいね。
ガソリンだと１ドル＝０．８〜０．９円前後に相当するからもうすぐリッター１６０円の攻防になるよ

まあレギュラー１５０円くらいは覚悟してる。近い未来には２００円になりそうな予感が・・・

ID変わってるが、俺は258（PDA＋Air-Hなので入力してる間に切断される・・・）

東京足立区から福島の郡山まで4号線をひたすら走り、11時間かかった。
バイクは大型免許を持ってて、普段は大型に乗ってるんだが、チョイノリが出た時に
面白いと思って衝動買いして、ためしに東京から福島まで行ったら疲れたのなんのって。
市街地では加速力無いし速度が出ないので駐車車両に気を使いながら横をビュンビュン
走り抜けていくから精神的に恐くて疲れるし、郊外の国道では速度差で恐くて疲れるしで
なんか拷問にあってるような感じだったな。

大昔、原付のRG50γで東京から福島の実家に行った時のが楽だったような。

まじ160円の攻防？
俺の車だと10リッターで95キロくらいしか移動出来ないよ。
どうしよう。

ホンダのインサイトを衝動買いしてからずっと馬鹿者呼ばわりされて
きましたが、今こそ勝ち組に（＾＾）

こういう時に速くて燃費のいい単車も持ってる漏れは勝ち組

>チョイノリで東京から福島まで行った
すげえ・・・・・

あんまり価格が上がるようなら、ディーゼル車にするよ。
国産だとエルグランドかランクルかパジェロくらいしか選択肢がないけど

軽油まで馬鹿高くなったら・・・　車での遠出は諦めて生活圏用の足として軽にするかな。

ま、揮発油税と地方道路税併せた53.8円のガソリン税と、本体＋ガソリン税に課税されてる
消費税で国はｶﾞﾝｶﾞﾝ潤っちまうんだろうなぁ〜。

え？じゃｸﾙﾏ乗らなきゃいい？なるほど・・・でも、そうなると今度は余った排出権を売りに売って
またまた潤っちゃ生んだよねぇ〜。ただし、国民には何があっても黙ってるけどｗ

>>284
まだまだ上がるよ、200円前後まで行くはず
そんとき燃料代ケチなおまいはどうする？

車が多すぎて鬱陶しいと思ってる俺はガソリン税を100円ぐらいにしてもらいたいと思う。

電気自動車が勝ち組ですがなにか

>>289
別にどうもしないよ。インサイトはCR-Xみたいでしかもハイブリッドで
補助金も出るというから、面白半分でつい買った。ドライブで遠出すれば
リッター25キロから30キロくらいだから、500キロなら4000円ですむな。
まだまだ行ける（＾＾）

これでパーク&ライドの習慣が広まると
少しは住みやすい国になるね。

>>19
自転車が使える環境ｳﾗﾔﾏｼｽ

これからは犬ぞりか馬車だな。

チョイノリは、一駅分の距離が限界だな。

それ以上になると集中力が切れて
精神的に辛い。

>>284
他の維持費がかかりすぎたりしてなｗ
まあこの間ひっそりと生産終了したわけだが

週末ドライバーにとっては、たいして気にならない。

別に倍になるわけじゃないんだから。

>>297
普通の車とほとんど変わらないよ。自動車税は安いほうだし。
＞燃料代以外のランニングコスト（＾＾）

>>284
インサイト？あれって都市伝説でしょｗ

さっきから流通に影響が出るとか言ってる奴がいるが、軽油も値段上がってる？どれぐらい？
ガソリン価格うｐは話題になるのに軽油価格はいつもスルーなのよねマスコミ。

いちばん困ってるのは個人タクシーじゃねーの？
都心の個人タクシーなんて、ゼロクラウンとか、フーガばっかだし。

軽油も110円/L越えてるだろ、もうこれからは当面ハイブリットしかないな

>>284
まだ、実物を見たことはないな。
って言うか、売ってるんだ。

>>300
週末に行楽に行ってきたけど、都内の国道6号線沿いで100円ちょっとに
なってるのを見た。軽油が3桁というのにちょっと感慨を覚えた。

低燃費の車が増えるほど消費が減って値上げスパイラル

>>284
リアフェンダさえ普通ならCR-X風でｶｺｲｲんだがな、あのリア周りがなぁ('A`)

今後ますます気軽に自動車乗れなくなるだろうな。



だがそれがいい。

ちなみに石油ショックのころもリッター150円くらい。
当時と今では物価は3倍違うから、今ならリッター500円弱だ。

たかだか10円20円で騒ぎすぎなんだよ、ビンボー人は。

今ディーゼル車出せば売れる、間違いない

>>284
あれってリッター２５ｋｍはいくもんな・・・
俺今日ＧＳでハイオク入れたら店員のおっちゃんに
「ハイオク入れてくれてありがとうな。値段高なっとるけど」って謝られた（？）よ
リッター１４４円だった（大阪府南部）。あとからレシート見て６６００円
とか書いてあってちょっとびっくりしたよ

>>301
個タクは一晩で200kmくらいは走るから、7km/lとして30�g消費。
1年前は30�g×会員100円で3000円×25日＝75000円
今は30�g×会員125円で3750円×25日＝93750円

月2万くらいの増加だから、そんなでもないんじゃ？

離島山間部とかだと幾らになっているのだろうか？

もっと値上げしていいよ

だな。日本は車多過ぎ。
ガソリン200円とかになればバイクの比率もあがって道路が快適になる。

>>304
価格が異様に安いガソリンは混ぜ物されてる場合があるって言うから、
気を付けないと。

車優先の都市計画をこれ以上進めるのは無駄だな。

>>313
イラン問題は暫くは保留になりそうっぽい、が今度は南米でまた怪しい動きが

>>315
無印のスタンドだろ
各社の余りガソリンを安く仕入れられる

4人足こぎ輪タクってのを走らせる事業でも始めようかな。

次のプリウスはリチウムイオンバッテリー搭載でリッター40km走るらしいから、
次期プリウスに期待だな。
ずっとBMWに乗ってきたが（と言っても3シリーズだが）、ガソリン価格高騰で
そろそろオサラバだ。

>>319
京都でやってたような

アメリカでもガソリン高くなってるのかな。
あの馬鹿どもがもったいないの心を学ぶいい機会だ。

プリウス欲しいなあ
俺のリッター10km…orz

なんで貧乏人が車なんか乗るんだ？

ガソリン先物でリスクヘッジ。現受けできないけど（ｗ

この原因は、中国の大量消費とアメリカが悪いんだ！
原油相場が上がってるのは、アメリカの一部の人が株でマネーゲームをしてるのが値段を吊り上げてるのが要因なんだよ

それに、ガソリン税も廃止すれば６０円ぐらいは安くなるんだぞ！
ガソリン税は、道路を作る・整備の為ですと言ってるが役人の接待代とかに使われてるのが実情…

>>324
田舎だと交通手段がないから
否応無しに乗るしかない。

俺は2Lﾀｰﾎﾞ280psでリッター5kmの負け組だよorz

>>326
ガソリン税などの道路特定財源では足りず、
年間4兆円近く一般財源を使って
道路予算組んでいるのを知ってるか？

>>322
なってるらしな。
高速でガス欠するとレスキューが少しガスを入れてくれるから、
それ狙いで高速でガス欠する車が急増中らしい。

ガソリンの税金いつになったら下げるのか？
税金にまで消費税かかるのおかしいよな。

田舎の人達も
便利だからと車ばっかりに乗った結果として、
地方の公共交通網は崩壊したわけだ。

いまさら車が無いと生活できないと訴えてもなあ・・
自業自得じゃないかい？

日本は贅沢すぎるよ
車多すぎ
保険会社儲けすぎ
自賠責保険もぼったくり

俺の友だちは庭にドラム缶を置いて、車で給油しに行って帰ってきたら
ドラム缶にガソリンをポンプで移して一杯にしておいて、普段はそこから
車に給油してるらしい。
こうすると、安い時に買ったガソリンをずっと使えるので経済的らしい。

俺もやろうかなとか思ってるが、こうやってドラム缶にガソリン保管しとく
のって法的に問題無いんだろうか。

維持費も年々上がるし、マジにピザ屋バイクでも検討するかな・・・

>>327
軽に乗れば節約できるだろ。

これを見越して軽にした。ターボだからトルクあるし税金安いしいいぞマジで。

>>329
無駄な道路を作ってるからだろ！
交通量なんて本当にいい加減な調査で、しかも高いコストで作ってれば財源が足りなくなるのは当たり前！

>336
田舎だと速度が速いから、
高回転になって燃費落ちるよ

>>332

けどね、1時間に1本くらいしかこない、バスや電車。
自転車でいけない距離のスーパー。
バス亭や駅の近くにないスーパー。
病院とかもね。
車がねえとくらせねえ。
都会みたいに、ちょこっとまったら電車くれば
無問題なのにな。

ガソリンよりも自動車税がもったいないな

>>336
オレのアトレーは１０Km/Lです・・・　ｏｒｚ

マジ、プリウス買いたくなったよ。

>>328
レガシィーＧＴですか？

マジレスするとトラック会社やタクシー会社は困るだろうが
普通の人はガソリンが上がってもそんなに家計が苦しくならんだろ。

スバルは負け組み

「財布を直撃」ってたかが数百円の話で大げさ杉。

俺が20年前に以前からの憧れで買った70年型コルベットはリッター2〜3kmだったな。
買って半年であまりの燃費の悪さに売ったが（笑
最初乗った時はタンクからガソリンが漏れてるかと思った。

近所のスーパー行くにしても車使うからな田舎の人は
中途半端な地方都市はタチが悪い

数百円をけちるため、
スーパーの広告で安売りにはしるおばさまたち。
安さを求めて、遠くのスーパーへ車へでかけて
まとめ買いする家族連れ。

これ、近くで買い物するようになるじゃん！
ガソリン代もったいないから。

>>307
同意。
自動車、邪魔だし。

>>340
つまりそれは車社会にしたくてした結果だろ。
望んでそういう街に何年もかけて街造りをしてきたんだから
予想外にガソリン代が上がって生活し辛くなったのとしても
自分達で責任を取るのが当然だし、正直仕方が無いのでは、と思う。今まで車社会で便利な生活を満喫してきたのだから。

それとも不便になった時だけ国や社会に責任を取れとでも。

>>351
満喫というか、移動の自由は生存権と同じくらい重要なもんだからね。

田舎なので車はチャリ代わり
正直きつい

田舎ものはスピードだしすぎだよ
ざまあみろだ

>>334
ガソリンは火災予防上、消防法で規制される「危険物」です。

指定数量（消防法で定められた種類ごとの基礎となる数量、ガソリン２００リッター､灯油、軽油各１０００リッター)の
2分の１以上（事業所は5分の１以上) 指定数量未満の場合に届出が必要です。複数保管されるときは合算となります。　
事務手続・申請内容少量危険物・貯蔵取扱いの開始届
手続きに必要なもの届出書及び図面等必要な添付書類
担当の窓口消防本部予防課危険物係

ガソリンは空気に触れると劣化する。そのガソリンが機械を壊す。
ガソリンを備蓄・保管する上での大きな問題点が、この空気との接点をどう遮断するかです。防災・緊急時用の発電機等
の為に保管しておいたガソリンが、劣化していて使用できない。これはライフラインの確保ができないだけでなく、二次災害
を引き起こす原因にもなりかねません。また、劣化してしまったガソリンは発電機・エンジンを確実に壊してしまいます。
一般的には気温の変化が少ない冷暗所の保管であれば、半年程度は使用に関して問題ないものと思われます。


少量であれば、それほど問題は無い様だな。

ま、ｸﾙﾏが無きゃ生きちゃいけないってんだったら、その地域在住者限定でガソリン安く
してやったらいいよ。その代わりといっちゃ何だけど、交付税の類を全廃して過去30年位
前まで遡って全額返済してもらうことにして手打てばいいじゃんｗ

軽より小型で1ℓで30kmくらい走行出来る車開発すればいいじゃん

>>351
同意。

>>332
同意。

>>316
同意。
　　
>>313
同意。

田舎ものは信号なくて燃費はいいはずだ

>>353
チャリに戻せよ。

>>354
マジレスしとくが、一般的には、スピードが出せない都心の方が車の燃費は悪いよ。

>>352
地元の人達が月に1回でもいいから車に乗るのを止め
公共交通機関を利用していたら
ここまで交通網は崩壊しなかっただろうね。

>>357
ダイハツさまに期待するある。
http://www.daihatsu.co.jp/wn/051011-1.htm

スピード出しすぎて大破して死ぬのは田舎者
ガソリン高で燃費気にして信号無視で死ぬのも田舎者
これからは田舎の交通事故が増えそうだな

>>357
その開発費用をドライバーが負担するのなら

同意。

車の値段から見るとゴミだろうが ＞ ガソリン代の値上がり分
車自体は金をつぎ込むのに、駐車場代とかガソリン代はケチるんだよな。

>>351
うーん、というか人いないから
民間でバス運行しても赤字だし
鉄道だって赤字だし、運行本数増やせない。
よって、車社会にならざるえなかったんじゃね。
もうちょっと分散しないで集中して家たてれば
いいんだろうけど、そういうわけにもいかないもんな。
俺だって、電車でちょこちょこ便利なところにすぐ
いける環境の方がいい。車は金かかりすぎ。
税金やらオイル代やらタイヤ交換やら車検やら
保険やらもろもろ。車を維持するのに働いているような
感じがしないでもない。

俺の近所のセルフスタンドは5月に入ったけどレギュラー110円です。最近激混み

>>366
＞車自体は金をつぎ込むのに、駐車場代とかガソリン代はケチるんだよな。

そんなドライバーに天罰。
６月〜の法律改正。

>>363
こんだけ軽自動車を革新する技術いっぱい作っておいて
それで社長が買う奴を貧乏人よばわりか・・・
技術者は泣くしかないな。

>>362
月に1回程度ではマジでどうにもならんよ。公共交通機関が純粋に商用ベースに
なった時点で、崩壊はまぬがれなかった。過疎化もずいぶん進んだし。

>>371
ほな、月に３回にすれば。

チョイノリの話が出てたが、あれって安定感があまり無いから
乗ってて恐いんだよね・・・。

>>367
今は逆ドーナッツ化現象が進んでる
都市部の地価が下がったし、地方には職もないから

このまま行けば、自家用車の数は減る

駐車料金や高速代に比べれば屁みたいなもんだろ
俺はいちいち停めるのに金はらうのがばからしいから都内に住んでる
限り買わない。

>>375
えらい！！

>>357
スーパーカブ
燃費 : 146 km/�g

>>371
うん。
パーソナルモータリゼーションの進行が人口増加を上回っていた時期は、
公共交通機関も採算がとれてたんだよね。当然だけど。

過疎化はやっぱり最大の問題だよな。
子供層の通学需要で維持される公共交通機関が老年層の足を確保する、
というサイクルが崩壊しちゃう。

だな、都内なら近場は原付で十分だし少し足を伸ばすにしても車はいらん。
渋滞が激しいし、車を止めて休憩するところもない。　単に雨がしのげるだけのこと。

アメリカのインディカーみたいに、メタノールで走る車が出てこないかな…

てか、みんな備蓄（買いだめ）してないのか？
俺は駆け込みで８００Lほど集めたが

バイクの免許取ろうかなー。

例の爆発しちゃう危険があるから禁止された代替エネルギーはなんだっけか。
あれの開発を国を挙げてやるっていうのは難しいのかね。

危険物取り扱い免許が必要になってきそう エンジンオイルも備蓄

>>381はテキサスの農夫

>332
だが軽自動車という規格を作りそれを推奨したのは国だ

しかし、ますます地方には住めない時代になってきたな。特に仙台以外の東北は…
あっちは車がないと仕事にさえ就けないからね。求人票の要普免＝車を所有してること…だしね。
これから地方の若者は地元に住むメリットがなくなりますます都会へ流れる。
そして地方の過疎化・高齢化が進んでいき、都会にだけ人が溢れる。
またそういう時代になるんだろうね…

z32乗ってる、リッター4.5Km -- 渋滞ハマると3.5Kmぐらい。
こういう車乗ってると、ガス代あがっても痛くもかゆくもない。
元から燃費悪いんだから、いまさらどうのこうの言う気も無い。

アメリカでもガソリン高騰してるみたいだしハイブリッドで先行してる
メーカーが爆発的に売れそうな時勢になってきたな。

>>136
トラックのハイブリッドはもうあるよ
http://www.hino.co.jp/dutro/hybrid.html

？仙台以北の田舎街に住んでいるけど
車なくても普通に生活してるし、仕事にも就いている。

時々のレンタカーで必要十分。

冗談抜きで、いい加減に代替燃料を手に入れて転換していかないとﾔﾊﾞｲだろ？

ま、日本ぐらいのサイズでなんとか出来なかった場合、戦争でも仕掛けて出来るだけ
多くを殺して使える石油量を確保しないと、この星の上では生存すら危くなる時代が
もうそこまで迫ってきている希ガス。

ウチの方はとっくにレギュラー１５０円超えてるよ。
東京の外堀通り内側でつ。
でも、この辺に住んでる人はそんな価格差はお構いなしらし。
俺は遠くまで携行缶４つももって買いに行く。
所有バイク３台と車１台で結構使う。
リッター３０円安く買えるから１回給油で１４０Ｌで１回4,200円も違う。

ガソりんより食料問題が起きたときはより切実になるだろうな
そこで円高歓迎だよ
トヨタの利益が円高ですっ飛んでもいい気味だ

>>390
やはり仙台以外の東北はダメだって事はわかった。

>>392
おれ千駄ヶ谷だけど、西外苑通りの青山墓地の横付近にあるスタンドがすごいぞ
ハイオク180円(w
入れてちょっとびっくりしたよ!(w

>>391
て、思うんだけど、政府は逆行してる
ヨーロッパじゃバイオマスやディーゼル開発で先行してんのに、
日本は無策。ハイブリッド売りたいトヨタに毒されてるんじゃない
かとしか思えない

>>394
まあね、車なんて無くても普通に生活できるのに
「車が・・車が・・生活費が」と言ってる地元民を見てると
根っ子まで腐っているとしか思えない。

普通に僻地は駄目かもな。

安いガソリンスタンドを探していると
結局その分ガソリンが減っていることに気が付く。
30歳。リッター三キロの春。

坂道はニュートラルで下るとガソリン代うく？

しかし、これだけ価格が上昇すると景気にも影響てくるだろうに。
ガソリン税の税率を元に戻そうとか政府は考えないのかねぇ？　馬鹿政府は。
もう、道路は充分整備されただろうに。聞いてるか？角栄さん。
しかも、ガソリン本体にじゃなく、税にまで消費税かけやがって。クソ政府は。

いや、この国のゴミ政府は使い道のなくなったガソリン税を始めとする重量税等を
別の目的に使おうとしている。
しかも、暫定的に税率を上げた状態のまま・・・・

目的税ってのは、目的が達成されれば終結されるのが当たり前だろうが。

とりあえずは、二重課税をやめろ。

>>398
うちのオヤジ、この間、親戚の家から車で帰る時に「安いスタンドがあるんだ」とか
言って、そこから10kmくらい遠回りしてガソリンスタンドまで行った。
んで、入れたガソリンが40�gで1�g1円安いとか言って、得したのがたったの40円。
そこのスタンドまで行くのに使ったガソリンが10km走行の約1�g消費で135円。

うちのオヤジは帰りの車の中で「ここが安いんだ！｝と喜んでおりました。

こんなバカオヤジを持った俺は幸せもんです。。。

ベンツ乗ってセルフでいれるな

>>340 千代田区や中央区のオフィスはワンルームで10万円です。

　　　家賃が安い分は不便があるもんだよ。

>>399
マジレスすると、インジェクション車はエンジンブレーキかかると
燃料停止するから、ニュートラルにするよりお徳だ。

ついでに言うと、エンジン止めちゃう奴はバカ。

そういえば、ボロアパートに住んでいるのに
車はBMWていうやついるんだけど。
どう思うよ。
俺はいやだな。そんなの。

そういえば、ボロアパートに住んでいるのに
車は最新ポルシェていうやついるんだけど。
どう思うよ。
俺はいやだな。そんなの。

>>405
そういう奴は友達なんかには高級ﾏﾝｿﾝとかに住んでるって言ってるんだよ。

と言ってる俺は、家賃5万のアパートに住んでて、近くのガレージ付車庫に
5年ローンで買った360モデナを駐車してるが。
住んでる家より車庫代の方が高いのが泣ける。
10年貯金してそれを頭金にして5年ローンで買った俺のモデナ・・・。

>>405
BMWで生活。アパートは物置にする。

>>407
なんかかわいそうだな・・・

二輪はアメの日はこわい

tu-ka、東京のセルフじゃないガソリンスタンド高すぎ
田舎の方が下手すると安いよな

近所の駐車場見てて思うんだが、平均して２００〜３００のｸﾙﾏを現金だかローンだかで
購入して自賠責に強制加入させられて毎年自動車税支払わされてガソリン税と消費税
の二重課税で燃料代払わされて駐車場代毎月払っているのに、週１回程度しか動かない
ｸﾙﾏの多いことにﾋﾞｯｸﾘしますたｗｗｗｗ

>>400
日本はガソリン税は世界的に見て、安い方から数えた方が早いわけですがｗ
イギリスなんてリッター100円だよ。

しかも日本だけですよ、道路特定財源が聖域とかアホ言ってるのは。
他の国はとっくに一般財源化してますぜ。

こういう無知で低能な奴がいるから、マイカーオタクはしょうもないのだ。

DQNほどエログランデとかアフォファードとか燃費の悪い車に乗りたがるから、
余計貧乏になる。

ま、燃費が極端に悪いｸﾙﾏには懲罰的に課税すりゃいいんじゃね？そもそも走れば走るだけ、
他に比べて温室効果ガスを発生させ易いわけだから、それだけ数値目標の達成を困難にする
ばかりか、排出権買い取りという無駄な出費すら引き起こす訳だしさ。

ﾘｯﾀｰ80円台の、あの日が懐かしい…

>>414
一人乗って何が嬉しいんやろな

昨日給油、128円だった
西日本

ガソリン１０円値上がってるなー
まあ、あと３週間は持ちそうだからいいけどｗ

>>416
リッター50円の思ひであるよ
当時、国鉄（現ＪＲ）の初乗り大人20円だった

>>415
じゃあ、自動車自体の税金をゼロにしてさらにガソリンにリッター５０〜１００円位
の税金かければいいんじゃない？
環境破壊率や使用率に応じて課税される仕組みでいいと思う。

みんなが公共交通機関を使うようになればいいよね。

自動車は贅沢品として課税強化に賛成。

マリカーに見えた

株価上がったから、ガソリン価格はさらに上がるべ
下げたきゃデフレにしてニート増やさにゃ

>>412
それはしょうがない。
車持って当たり前って言う人は維持費とか考えない。

うちのプリウスにソーラーパネルを付けるかな

>>425
頭悪いよね。

貯蓄差が１年で100〜200万円の差がつくので、
数十年で、すごい差がつく。

もう移動には単車だな、カブ最高。

鹿児島の離島ですが172円です

知り合いのタクシーの運転手が一人失踪しました。

自分も通勤に片道10キロかかりますが往復で一日2リットル
減っていくので本当に馬鹿馬鹿しくなってきました

カブに屋根つけた奴売ってないかな？

なんでおまいら一番安いときに買いだめしておかなかったんだよ！
家にドラム缶たぷたぷにガソリン保管しておけばよかったんじゃん

さすがにガソリンスタンドいってびっくりしたお。

>>429
通勤用交通費が片道172円ですむなんて恵まれてるよ。

片道300円で通勤してる人はいくらでもいるし、遠距離なら片道1000円近くも多いよ。

田舎の人は都会の生活の厳しさを知らないから。
都会と比較して不便なことだけは声高々に
当然の権利のごとく主張するけど。

>>430
株対応のものは多分ないが、原１だとキャノピー（ピザ屋さんのバイク）、
原２だとキャビーナ（今じゃ新車で買えない）や台湾製マジェスティ125
（純正品ではない屋根が売られてる）がある。

どれも入手困難だったり諸事情から相当割高になったりするのが難。

>>431
つミ　「消防法」

>>258
俺より強者がいたｗ
SPASY100で埼玉の所沢から新潟の中心地まで夜〜早朝にかけて約330kmを走るのに9時間かかった。(飯休憩30分と給油2回の時間入れて)
100ccでさえかなりきつい(疲れる)のにチョイノリでほぼ同じ距離を走ると思うといろんな面で恐ろしい。
ちなみに燃費はほぼフルスロでリッター41km。

バイクは燃費いいとは言えリッターカー使ってるバイク便は少なからず影響受けてそう。

群馬です
国内でも免許保有＆車保有の多いところです
５０歳以下で障害の無い人はほぼ１００％免許と車持ってます

ガス税下げろや馬鹿政府

営業用のカローラ・ワゴン燃費最強

>>422

バスや線路を引きまくるか
都心に格安の住宅を供給するとか
根本的な施策が必要だね。

都心で車乗ってる連中は
高い駐車場負担してるし
既に贅沢品として扱われてる
気がする。外車も多いし。

これも難も間も全部中国が悪い。

魔のGWが始まった。
せめて雨でも降ってくれれば落ち着くのに。

近所のセルフが、レギュラー１１０円で売ってるんだけど、毎日順番待ちだな。
何か安すぎてちょっと不安。

あれ、俺が8年間昏睡状態になってる間にずいぶん高くなったんだなあ

拘束道路でガソリン振り撒き
ブッシュ軍団の立派な肥やし

>>412
計算したら週1ならレンタカーのほうがお得。週2でトントンぐらい。

ガス代先月６万円超。

今月は８万くらいになるんだろうか。
短い距離ならタクシー使った方が安上がりだったりして・・・・・。

これからはバイクの時代だな

>>444
安かろう悪かろうだよ・・・
悪徳業者でない限り、何でも値段なりと言うことです。

ガソリンって実は自分で作れるんだよな

たかが数円の値上げでグダグダ言う貧乏人は車に乗るな！ボケ

小泉もどうせあと4ヶ月ちょいで辞めるのだから
自民党をぶっ壊すと言ったノリでガソリン税もぶっ壊すと言えよ
くだらん郵政民営化よりずっとマシだろ

まだ１２９円だろ

税金が５３円もかかるなんて
尋常じゃねぇな　特別会計にまわすんじゃねぇよ
重量税も半分は特別会計いきの金じゃねぇか

近所で一番安い駐車場で35000円だった。
多分、結婚して子供できるまで車買えない。収入的に負け組だなー。

ハイオク専用車で島根在住。リッター１５０円になってるかも。怖くて池ねえ・・・

>>434
都会の生活なんて厳しくないだろ
家賃が高いだけ
本当の田舎をお前は知らない

GWは家でのんびり過ごすのが正解
余計な金もかからないし

数年前ハイオク 1L /121円で入れた記憶が。
それが昨日は1L /143円。満タンだと1,210円高い…orz
もうダメだ日本は。

もっと高くてもいいぞ。

>>456
負け組み杉ｗｗｗ

>>453
小泉は自分のやりたい事だけは頑としてやりぬくがそれ以外のことは
国民が困ろうが苦しもうが全く関与しませんｗｗｗｗｗｗ

確か拘束は市場価格が一ヶ月遅れって聞いたことがある

>>458
島根出身東京4年今島根の自分としては賛同するよ。

大都市圏に軽くいける田舎が住む場所としては最強だなあ。
千葉とか茨城とかさあ。
島根は広島まで車で頑張っても３時間はかかるから。

原付程度にしか乗ってないおまいらには
いまいち実感のないニュースかｗｗｗｗｗ

ここは80yen/Lだよ。
アメリカだけど・・。

だいたい2.90USD/gallon
先月までは2.5くらいだったんだけどな。
世界中で油が高い。

近所の有人（窓拭き、ゴミ捨てあり）で１３２円。
近所のセルフで１３５円。

有人に行きます。

ＧＷ中のマイカーの財布直撃てたかが千円か二千円くらいじゃねぇの？
文句いってないで無駄なアイドリングやめろ

>>469
そうそう。
マイカー使ってGWに旅行していったいどれくらい走るのかと・・・

>>469
>>470
だからそういう問題じゃないって何度言ったら…

浜松は田舎ですか？

車は主に通勤のために使ってます。
月間ガソリン代が昔は2万くらいだったが、今では3万近くになった。
会社の近くにレオパレスでも借りたほうがいいのかな。

タクシーは値上げしないのだろうか。

ってことは、今までの料金で吸収出来るんだなｗ

>>473
お前みたいな長距離自家用車通勤者はいづれ人を跳ね飛ばして人生破滅
これは統計によるものだけどね。

自転車+電車でがんばれよ

ガソリン減税を考えないと流通業をはじめ、基幹産業すべてに値上げの影響が出るよ。

　　　　　　　　　　 　ヽ、　　　　ヽ　　　　 ヽ　､　　　ヽ
　　　)ヽ､＿,,,..._　　　　ヽ､_,　　　げえッ───────！！！
　　　iｰ-､::＿:　`､ゝ_,,-　　ﾉ　　（　　　 )　､　　 　 )
　　 ﾉ::`ｰ_-_ノ ﾉ ﾉ_,-"ｲ /　　　　`　、ノ　　｀i　　（　　 l
,-､　|::::.ヽ _｡ヽ::　/_｡ﾌ' |ﾉ　　　ヽ、　　　　　　i、　　　ノ
|6｀i/:::. ,,-.―'' /i|.ｰ-､. |
ヽ　::: i ::　　　 ⌒　　:　|　　＜・・ガ、ガソリン税にも消費税がかかってるッ！？
ヽ｀l | ::　　　 /ニ`i 　 /
　`|:. ヽ､　　 i_,,,､/ 　/　　　　　,へ_＿＿
　 ,|:::.＿ヽ＿＿＿／　　　＿／／`ー--､ニ=--―,
　 |￣￣￣￣|||￣|　　　 / / / ＿＿　　　　￣￣`¬
￣￣￣￣￣○￣￣ヽ　| //　/　　 /　三三三　　／

>>473
レオパレスって良いの？
あのCM見るたびに、胡散臭いと思うんだけどｗｗｗ

おまえらエンブレちゃんと使ってるか？　オートマ車でも使えるんだぞ？
エンブレかけると燃料供給がカットされるから燃費がよくなる。(燃費計付けてればすぐ分かる)
下り坂だけじゃなくて赤信号で減速する時もブレーキ踏まずにギリギリまでエンブレかけろ。
そうやって減速してるうちに信号が青に変わることもあるし、そうなれば停車せずに済んで更に燃費に優しくなるぞ。

>>475
詳しく

>>480
理屈はわかってるんですが、後ろから煽られるんです（＞＜）

　　　　　　　／￣￣｀ヽ ：
　　　　　　/.　i　/ﾍ＼ヽ＼：
　　　　　；| !　|/__.xﾄ､L,_ ﾄ｝：　　　な…
　　　　　; |!ﾍ cﾓﾘ　 lﾓ!oV　　　　 なんなんですか？
　　　　　；|　!|.ﾄ" rっ ツ|.|、：　　　　ガソリンが高いのに
　　　　 ,',ﾉ 斗ｬ ｆて｀Y 　トﾐヽ　　　　なんでおまいら
　　　 ／　{ﾄﾐﾄｖ|'´ゝ ｝ ノノ:l　｝：　　 自転車にのらないのですか？
　　：/イ　｛　ゝｨVr-ﾍト、　! ﾊ
.　　　　|　!|Y⌒'ミ｛ヾ='　| /ｲ|
　 　　　ヽ人　　　|!　　　/＼ ：
　　　　　　　｀'┬'　ﾄー'´　　ヽ ：
　　　　　　　：,/{、 ||　,.|='´ 　 } ：

>>483
ヒント・車社会の弊害

都心から60km
新宿・上野まで１時間
駅まで徒歩15分の俺は恵まれているのか？

交通網が発達した都会ならともかく、郊外では車が無いと辛い。仕事が出来ない。

>>480
俺そうやってるお
D→２レンジに落とすとき、アクセルを軽く煽って回転数上げるのがコツ

お陰でブレーキパッドがすげー長持ちしてる

>>475
ソースあるのか？

中国人を見習え！やつらは自転車が唯一の交通手段だぞ！

ガソリン代がたかだか2000〜3000円高いとか何とかぐたぐた言っている
ような貧乏人は、連休中出かけるな。
発泡酒飲みながらバカテレビでも見ておけ。

いまの時期は晴天＝黄砂舞うでバイクや自転車なんて乗ってられん。

ガソリン税減らせよ

連休中は20円値上げでいい
連休中は仕事の人のやっかみでつ

このタイミングでの値上げに悪意しか感じない。
文句言う企業団体が休みの上に個人の消費が高まる連休前だからな。

昨日の高速ＧＳの値段。＠１３１

レギュラー１２２円。
プリペだと６円引きの１１６円。

連休中オナニーと２chしかすることない俺は勝ち組ｗ

産業全体にダメージを与える問題であるが、
個人のマイカーのガソリン代という部分だけで見れば、
給油1回数百円程度の値上げで負担を感じるようなヤツが車を持てるのが驚きだ。

負担云々以前に腹立たしいというのが実情じゃねーのか？このGWも高速、一般道ともに
大渋滞が発生するくらいみんなお出かけしてるわけだし。

>>498
オレは駅近便利な場所に住んでるけど、祖父母はバスの
本数すら少ない田舎にいる。
祖父母の生活にマイカーは欠かせない。

http://gogo.gs/
安いガソリンスタンド見つけたら、登録してくれ。

ガソリンがたった数円値上げするくらいでガタガタ抜かすなよ
文句言うなら乗るな
ﾋｷﾒｿは働け

セルフのカード払いで128円、これでも安い方なんだろうが、前回給油したときは
117円だったもんなあ、一気にきたね

>>502
よく同じようなセリフを延々書き続ける気になるな。楽しいか？

2002年あたりだとガソリン1�gあたり100円くらいだったからな…

いつも2000円給油の俺。

7日前　　128円/ℓ　　15.63リットル
現在　　　131円/ℓ　　15.27リットル

メディアの馬鹿共がｷﾞｬｰｺﾗ騒ぐほど大差ないから落ち着け。

っていうか田舎の糞は都内に車でくんなよ

まじうせーーーーーーーーーーーーーーーーし

軽なんかでくんな死ね

田舎に帰省したのは帰ってくるなよ…

市内は安売り（セルフではない）でもリッター１３２程度だからなぁ・・・。
別方面に１５キロほど行くとセルフでも１３８程度ｗ

ガソリン代自体は、通勤や商売で車を使ってないから
さほど痛くないけど・・、身近な値段が急上昇すると
原油高騰をさらに実感して、経済の先行きに不安を覚える('A`)

ククク・・・ガソリン代狂ってるぜ・・・

明日から遠出。
うーん、ガソリン代痛いな・・・。

高速使って、定速で走れば、若干燃費良くなるよね？

２５歳

三日間トップバリュ製品で過ごしたら食費が５０００円も浮いた。
同人誌が１０冊余計に買えるよ。
君もやってみなよ。

１日目　朝食　トップバリュライトミール　チョコ味　１２８円　　トップバリュオレンジジュース　１００円
　　　　　昼食　トップバリュヌードル　６８円（特売）　　トップバリュ紅茶　　　８８円
　　　　おやつ　トップバリュ木の実の3種ミックス　２９８円　　
　　　　　夕食　トップバリュ赤ワイン　４９８円　　トップバリュビーフカレー（甘口）　８８円
　　　　　　　　　トップバリュおでん（東日本）　１９８円　 トップバリュ魚沼産コシヒカリごはん< ２００ｇ > １５８円
　　　　　　　　　トップバリュレーズンバターロール　１４８円

２日目　朝食　トップバリュライトミール　ミルクティ味　１２８円　　トップバリュお茶２�g　１５８円
　　　　　　　　　トップバリュプロバイオティクス プレーンヨーグルト低脂肪　１３８円
　　　　　昼食　トップバリュトマトジュース 濃縮トマト還元　１７８円　　トップバリュナポリタンスパゲッティ　１９８円
　　　　おやつ　トップバリュチョコウェハース　２５８円
　　　　　夕食　トップバリュ5種のチーズピザ　３９８円　　トップバリュ有機ミニとうふ　８８円
　　　　　　　　　トップバリュ緑茶２�g　１５８円　トップバリュわかめスープ　２９８円

３日目　朝食　トップバリュライトミール　豆乳＆黒大豆味　１２８円　　トップバリュウーロン茶　　　８８円
　　　　　昼食　トップバリュうどん　７８円　　トップバリュコーラ２�g　１４８円
　　　　おやつ　トップバリュコンソメチップス　９８円
　　　　　　　　　 トップバリュはちみつ入り リンゴ酢ドリンク（マイルドタイプ）　１００円
　　　　　夕食　トップバリュたらこスパゲッティ　１９８円
　　　　　　　　　トップバリュ無糖ブラックアイスコーヒー　１３８円

飽きたら腐るほどある他のトップバリュ製品を買えばいいだけ。
バランスのよい食事でダイエットにもなる。
ジャスコ火曜市　マジでおすすめ。

http://www.aeon.info/jusco/

>>513
トップバリューのレギュラーブレンド試しに買ってみた。最大級にとは言わんが、
さすが安物と思うくらいまずかったぞ。

いくら値上がりしても経費で落ちるからいいや

中国は石油使うな

5千円〜1万円も払ってキャンプ場に泊まるバカ日本人
多少のガソリン代値上げなどどうってことない

うちの実兄、
・高卒運送業（薄給）
・出来婚一児持ち（妻もバイト中）
なのに最近軽からエルグランドに乗り換えしてたお。
＼(^o^)／ｵﾜﾀ

車使って遠出するのやめて、自転車で行ける近くの山へハイキングしに行ったよ。
麓までは坂道を自転車押していって、山道入り口からは徒歩で。
新緑がすごく生き生きしてて眩しいくらい。山頂からの眺めは海までずうっと一望できて良かった。
帰りは坂道を自転車で気をつけながら下った。風を切る感覚が爽快！
家へ帰って風呂入って遅めの昼食＆ビール。
安上がりなのに非常に気分爽快だった。こういうのもアリだと思う。

書き込みついでに

みんなこの企業応援しようぜ
ttp://www.shirouma.co.jp/aw/aw.htm
外観ﾀﾞｾｰけど。

>>518
＞＼(^o^)／ｵﾜﾀ

何で喜んでるんだｗ

>>520公道じゃ走るのは難しい。混雑の原因になりそうで追突されそう

>>520
なんでそんなもん作ってる余裕があるのかとよくよくみたら

http://www.shirouma.co.jp/products/4300/products_4300.htm

普段お世話になってるようなキャップ作る企業なんだな

あなどれない

>>523
太陽電池モジュールとか書いてあったからぐぐってみたら、キャパシタ材料の
産学共同研究もやったりしてるんだね。

硫黄含有ポリアクリルニトリル熱処理物質のレドックス挙動 （シロウマサイエンス,富士重工,東京農工大）
○尾崎正秀,石崎貴子,的場俊晴,谷口雅彦,小山　昇

ジチオール環を有するアセン誘導体のレドックス挙動 （富士重工,シロウマサイエンス,東京農工大）
○猿川知生,谷口雅彦,佐藤雅宣,下村　猛,山口秀一郎,小山　昇

いつも思うのだが、ガソリンの元売りって先物市場でヘッジしてるワケでしょ。
で、その対象を一般消費者に直接行うような仕組みを作ればいいのに。と思う。
要するに、何ヶ月か先まで、決まった価格で小売りするような、チケットを販売する。
つまり、プリペイドカードとか流行ってるけど、これは精算するのは給油する時だが
カードを購入する時に、何円分のカード、では無く、何リッター分、という支払いを
して、給油自体は後日いつでも出来る、みたいな仕組みね。
その時の単価で先にガソリンを買っちゃうワケだ。
逆に、何ヶ月後かに精算、という契約での給油の仕組みも作る。
給油は先に行い、一定期間後に、その時点での単価で精算を行う。
これはクレジット会社と提携すればさほど難しい事では無い。
車を大量に使っている企業だとガソリン単価を数ヶ月先まで固定化できれば
メリットはかなりある。

値上がりすると見込んだユーザーは先払いすればよいし、値下がりすると読んだ
ユーザーは後払いにすれば良い。

極端に言えば、個人だろうが原油先物を買えばガソリン値上げリスクの
ヘッジは出来るが、それを手軽にできるようにする感じ。

>>525
普通に先物やれよ。

ガソリン値上がりの本当の理由を知ったら、きっとみんな怒るだろうね・・・

近くのスタンドのレギュラー119円(税込み)って破格だったのか

他がボッタクってるだけだと思ってた

>>527
アラブの王様が勝手に値上げてるだけですｗｗｗｗｗ

>>527中国とインド

>>529>>530
違います

>>531
ブッシュとユダヤ人

>>513
俺もトップバリューのお世話になってるがもうちょっとバランス考えた方がいいぞ。

この手の話題のｽﾚを読むと、必ずｱﾌｫな書き込みをする都心部在住者のﾚｽがﾑｶつきます。
誰しも住みたい場所で生活できるとは限らねーんだよ。
ｶﾞｷはすっこんでろ。

>>513

つ自炊
つ麦茶(ﾊﾟｯｸ)

お茶は自分で作ってペットボトルに貯蔵するのがいい。
米はまとめて炊いて冷凍庫へ。光熱費を入れてもパック入りより安い。

電車乗ればいいじゃん馬鹿じゃね？
貧乏人は頭も悪いのかー

わざわざ都心に出てきて文句を言うなら、故郷に帰りゃいいのにね
別に歓迎もしてないし、いてもらう必要もないんだけど

別に長距離を毎日走ってるなら意味も分かるが、たまの連休でガソリンがどうとか言ってる時点で程度低すぎ。

大体一人で何十リットルも貴重な石油を燃やしている段階で贅沢なんだぜ

今から給油でもしに行くか・・・・。
フゥ・・・

テレ朝では誰のせいでガソリン高騰ではなくて
ガソリン税が高いのは国が悪いと大谷（白痴）が言っていた。
日本人を食い物にして肥大してるサラ金からたくさん広告費貰って
延命してる放送局が言うせりふじゃないよね
サラ金からもらってる金は何人を自殺させて放送してるんだろうね
ねえテレビ朝日さんｗｗ

歩いて行ける距離なのに車で買い物しにいく主婦ども。うぜーから車乗るな。 エルグランドやアルファードで通勤してる奴ら無駄だからやめなさい。

さーてハイブリハリアーでも買うか

>>542
いや、じっさいガソリン「税」が高いのは国が悪いし

廃屋165円/Lを経験している俺様にはちっとも痛くねーな。ﾊﾊﾊ ﾀﾉｼｰ!

昨年夏から「電動ミニカー」乗ってる俺様は勝ち組みw

フルチャージ150円くらいで30kmくらいだからリッター10km換算で50円
往復見越して15km範囲で十分生活できるし夜間電力でチャージするから
環境にも優しいし。

より廉価なハイブリッド国民車供給へ政策誘導すべし、
お待ちしております。

もっと値上げしてもいいんじゃないか
個人的には街中で走ってる車はもう少し減ってもらいたい。

ﾘｯﾀｰ500円ぐらいにしれ。

リッターウン十円でぎゃあぎゃあ喚くくせに、
一回に数万スっても、玉入れ賭博はやめようとしないパ珍滓。
あいつら経済観念狂ってるのとちゃうんかー？(笑)

交通費も上げてくれ

国内油田を開発せずわざわざ外国から高値で買う日本

遊びで乗ってるやつはまだいい。
昨晩のワールド・ビジネス・サテライト見たか？
漁業は廃業、トラックも死活問題。

直撃っても100リッタ−で1000円程度だけど

そんなに金ないのかw

俺の商売は灯油をたくさん使うんだ
値上がり分を商品に転嫁できないんで
もうやめなきゃならない

ガソリンじゃなくてすまんが・・・
愚痴も言ってみたくなるよ

報道もこの件にはなるべくヌルーだしさ

地球に優しい引きこもり

１００円前後から勘定したらえらい上がったぞ。

はいはいユダヤユダヤ

日本はまだガソリン安いよ
俺今ドイツに住んでるけど
ディーゼルですらリッター160円くらいだぜ
ハイオクに至っては200円近いし

税金に消費税がかかってるでしょ。

あれ、払う税金に消費税かかってるんだよね。

つうことはさ、例えば自動車税58,000ｴｿ払うときに、消費税2,900ｴｿも
払え、ってことだよね？

なんかおかしくね？

>>1
ゴールデンウイークで普通車（リッた−10km）1000km走って
仮に100円時代に比べてもたかだか3000円じゃん。
3000円も出せない貧乏人は車など乗らないで
家でテレビでもみてりゃいいだけの話。
もちろん業者とかは話は別だけどな。

>>557
光熱費使ってるから、あまり優しくないという話がｗ

リッター２００円までは大丈夫かな
それ以上になったら十数年ぶりに二輪ライダーの血が騒ぐぞ

4/30日の夜ｽﾀﾝﾄﾞに行列できてるの見てﾜﾛﾀ
並んでまでｶﾞｿﾘﾝ入れんなよｗｗ

>>560
経済情勢的には1ユーロ＝120円でも高いくらい。金融引き締め政策が行き
すぎているせいでユーロが異様に高くなってるから、日本人には何でも
かんでも馬鹿高く見える。

車の需要は急激に減るだろうね・・。
車産業が沈滞化したら、日本経済は大打撃を被る予感・・・・。

株価が近い将来、急激に暴落する感じがするよ。
今、株も過熱気味だからね。

田舎は車必需品で一家数台がデフォだから、結構こたえる。

>>566
まあ円で考えるからより高く感じるのは認める
でもたとえ１ユーロが１１０円くらいだとしても
まだまだガソリンは高いな

>>569
闇雲に高いわけじゃないよ。高額な燃料諸税は公的年金の財源なんだから。
まあ、外国人はヨーロッパ人の社会民主主義システムの維持に無償で貢献
していると思って諦めるしかないが。

ガイアックス復活させろよ
多少出火してもかまわねえ

ハイオク１４６円だった＠江東区

>>567
そんな事は無いと思うよ、レギュラー200円なら別だろうけど
一度車に乗って利便性を感じたら、なかなか手放せなくなるもんだ。
むしろ日本の車メーカーにとっては追い風でしょ。

つか車ホントに要るのかよ
免許取りたてで、ただ乗りたいだけじゃねぇのかよ
駐車場代月いくらだよ
ガス代月いくらだよ
保険料月割りいくらだよ
車検代月割りいくらだよ
車のローン月いくらだよ
今その車売るといったいどんな二束三文だよ
処分料いるのかよ
そんだけ月に払うだけの費用対効果あんのかよ
（三村風）

>>574
俺も結婚する前は250ccのバイク一台で済んでたが、結婚して
子供が出来たら車の必要性を感じて購入したよ。
ちょっと買い物にいく場合に、まだ子供が小さいと家に置いていくわけにも
行かず、一緒に連れて行き易いし、家族4人の買いだしに行くと一人の
時の3倍くらいの買い物量になり、雨の日にどうしても買い物に行かなきゃ
いけない場合にも便利。
朝、子供を2kmくらい離れた幼稚園にも連れていかなきゃならない。
10kmくらいのところに居る足が悪い親を月に3〜4回15kmくらい離れた
病院に連れていくときも、親は年金暮らしで経済的にタクシーをなかなか
使えないので、車が必要。

自分一人なら必要は無いが、家族が増えたりすると必要になるんだよ。

でも　IDが　ZZZZZZZZ　って笑えるなｗ

http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/kobun/1142299172/876

中国の石油需要が増加する一方だから
もうガソリンの価格も上昇する一方だろうなあ。

安いとこは水で薄めてる（混ざるのかどうかは知らんが実際やってた）から気をつけろよな。

毎日がGWの俺には、俗世に巣食う有象無象の凡俗供が、
この時期になると泡を喰ったように蠢き始めるのを見るにつけ、
余りにも滑稽過ぎて失笑を禁じえない。

>>579
なにもんだよてめーはよぉー

>>580
ふっふっふっ、俺が誰だか知りたいか？

景気がいいと政府は言ってんのにたかが十円ぐらいの値上がりで・・・・・
なんか違うよなｗ
小泉君は嘘だらけだよな、ホントに

コスモや出光などいわゆる元売各社が便乗値上げしてるのが高騰の原因
あいつら最高益を更新してる
氏ね

タイヤの空気圧を規定の10パーセントくらい高めに設定すると燃費が向上するらしいが

>>584
軽運送の常套手段だね

>>583
値上げに対する怒りが政府に向かわず元売に向ける所なんていかにも日本人らしい

リッター３の俺にはまさに直撃

>>586
いやいや、中国政府には怒ってるよ

バカがムダにデカい車に乗らない様、ガソリンは配給制にした方がいいな

>>584
タイヤ自体を交換の時サイズを無視して少し細くすれば良い。
当然スピードメーターは少々誤差が出る。
でも、燃費は間違いなく上がる。
タクシー用が付くならそれを使う手もあるが、グリップは恐ろしく劣る。
とにかく、ブレーキを踏まない、急加速をしない運転すれば２割は誰でも
燃費改選する事が出来る。
俺から見れば多くの人の運転に無駄がありすぎる。
先の信号が赤なのに横をアクセル吹かして過ぎていき、先でブレーキ踏む奴
あまりに多すぎる。アクセル離せばいいだけだよ。

>>586
このご時勢に元売が最高益を更新している理由が分からないのか？

>>591
日本の元売りなど、米英仏の採掘権保有会社に比べればかわいいもんだ。
純益3兆とか4兆とか、もうふざけすぎ。

リッター5円値上がりしたとして、満タン50リットル入れても250円の差。
これのどこが「財布を直撃」なんだろう？　大げさ過ぎね？
リッター100円の値上げとかならともかく・・・

これを機会にコンビニも２４ｈ営業を辞めて
のんびりした国になろう。

>>561
領収書をためて、差額が３０万円ぐらいになったら、
国を相手取って小額訴訟しましょう。
老後の楽しみの一つです。

漁船なんてリッター1kmも航行できないからなあ。
1000リットル入れていくらだ？
こりゃやってられんわ。

>>590
AT乗ってる時点で無駄だということに気づけ

>>597
今はATの方が安いし燃費もいいらしい
うちの社有車が証明した

・先に赤信号が見えたらアクセルを離す
・発信のときは見切りでクリープ現象を利用
・トランクに無駄な荷物積まない
・ガソリンを満タンにしない
こんだけでも燃費はかなり向上するよ

つかこれだけ高いとインスパイアにレギュラー入れる羽目になりそうだorg

一人で出かけるなら原チャ乗れよ
安上がりだぞ

昨日広島のセルフで入れた．
ハイオク145円／L
高杉

イランへの経済制裁を畜米がやったら益々高値――(゜∀゜)――クルー

スーパー株でも買っとくかな

>>596


漁　業　船　舶　は　免　税　

早く代替エネルギーの車開発しようぜ
こんなんで金浪費すんのが馬鹿らしい

新日鉱ホールディングスって石油元売りだよね？
社員の平均年収１０００万だよ。
２ちゃんニートはこういう会社に入れないから
駄々こねてるんだよね？

>>604
あほか農免道しらんのか

都心から50km
新宿・上野・東京まで50分
駅まで徒歩4分の俺は恵まれているのか？

>>598
俺の軽自動車は証明してない。
３割近く差がある。

最近は自動車に乗る回数を極力減らし、
運転時はアクセルを踏み込まず2000回転以上にしないような運転にしている。
自分の後ろの車には悪いが、少しでもCO2の排出を減らさないとな。

これからもっともっと高くなる高くなる。。
イラン空爆で石油価格も大変だ。

下り坂はニュートラルで走れ

>>610 一家心中でもしろ！

ノーブランドで１１９円だから、まだマシなほうかなｗ

>>612
低速ギアでエンブレ使うのが普通だろ

高卒で就職してすぐに車買えるような国だからまだまだ豊かだよなって思う。

特別、日程的な問題がない限り

3・4日に旅行に出かけていった奴はバカ
何、好き好んで渋滞に巻き込まれいったのかと・・・
ちなみにこいつらの帰る4・5日は
Uターンラッシュで帰るだけで1日費やされます

5・6日に出かけていった奴は利口です
まず、5日以降は下り線の渋滞はまずほとんどありません
帰りも6日であれば、それほどの渋滞ではないだろうし
7日なら、その日も行楽をしながら余裕を持って帰れます

地方民はいつ出かけても問題ないでしょうが
都会人と一緒に迷惑を被るのは避けたほうが懸命だ

結局、
5月6日をうまく使いこなした人がGWの勝ち組と言えるでしょう
3日に出かけ4日か5日に帰るというスケジュールを立てた奴は
負け組中の負け組と言えるでしょう（特別な理由がない限り・・・）

>>594
ローソンが検討中。
理由はオーナーの高齢化で「体力的につらい」と言う声が増えたため。

早いとこ、村上をインサイダーか何かで引っ張ってほしいね。いいかげんうざい。

支那の迷惑暴走経済を叩きつぶすのが一番

どこのどいつだ。
こんなに高いガソリン価格に、吊り上げやがったんは。

>>618
へえ。俺はローソンがけっこう好きだ。
コンビニは24ｈもいらないと思うので
ますますローソンを応援しよう。

そんな流れでマクドナルド24ｈ営業伝説ですよ

>>ガソリンを満タンにしない
F1好きだろ?

ラリーのが好きです

俺はダーリン

Fitなんかは、ＡＴでも非常に優秀。

ホンダは頑張ってるな。エンジンは神。

俺はマリリンが好き

私はマーカスが好き

http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1146546731&LAST=50

>>605
ちなみに、新潟市内ではガソリンで131円突破。
廃屋が141円突破なのだが・・・

来週からはそれぞれもう1ポイントアップで廃屋は一気に150円突破かよ・・・ｏｒｚ

これじゃ石油ショック超えるのは間違いなさそうだな。
石油製品っていろいろあるから生活に猛烈に打撃なんだが。

三輪車を使うんだ！

今月は高速のパーキングで給油するかな

>>631
石油ショックのときは、今のカネでリッター５００円くらい。
レベルが違うよ。

車のほうが俺より単価の高い飲み物を飲んでいる件について

うちの会社やべー。あと10円上がったら父さん・・・

さて、250マソくらいでプリウスを買うか

150マソくらい？でカローラを買って差額の100万円でガソリンを買うか

どっちが経済的？

>>637
信号待ちの多い都市部の道路で、毎日の通勤に使うのでなければカローラの方が良いと思う。
プリウスは環境保護というステータスを得るために買うような車だ。

>>634
そのときとは比べモンにならん位石油製品であふれかえっているぞ。
何もかも石油と関係しているといっても過言じゃない。

>>637
180万でこんど出るフィットのハイブリッドを買う
これが勝ち組

GW行楽ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの財布を直撃だと？
全然平気みたいな渋滞ですが

>>641
だから余計にイライラしてるんだろうなぁ
ガソリンがもったいないなーと切実に感じているに違いない

>>641-642
渋滞に巻き込まれてガソリンがもったいないと感じるくらいなら、
ＧＷじゃなくて普段の休日に行けばよい。
日帰りとか１泊程度の旅行なら普段の休日でも充分行かれるし。

>>637
プリウスは価格が高いが、売る時もそれなりに高い。
カローラは安いが、売る時は安い。

とすると、高いプリウスを買って乗った方がカローラを買うより年間換算の
経費は安くなるということ。
カローラは売る時は二束三文車だからな。

原油価格高騰→経済活動停滞→二酸化炭素排出量低下→地球温暖化阻止
【結論】
アラーは偉大

何の為にケータイがあると思ってるんだよ。
もっと頭を使えよ。
ムービー写メールで帰省したらガソリン代なんてかからないよ！

>>644

では今中古で80万円くらいで売ってるプリうすを買うのはいかがでしょう？

ハイブリッドがもっと売れて量産効果でもっと安くなってくれることを望むよ。
国家としてより強力な誘導をやってもいいぞ。

電車とバス使え

>>648
害務省が横ヤリを入れてくるから、まず期待しないほうがいい

>>647
ひんと
充電池がへたってないか。

どうせなら５００円にしちゃっていいよ。
交通渋滞も緩和されるだろ。

俺いつもガソリン満タンにしないから。
だって燃費悪くなるだろ。
といってそいつは2000円分入れてた。
俺が女だったら絶対コイツとは付き合わないだろうな、って思った。

>>653
ガソリン半分くらいの方が車が軽くなって操縦性もよくなると。

>>651
プリウスの電池は車の寿命と同じくらい持つように設計されてるそうだ。
最初のプリウスを営業で使ってたところだと33万km電池が持ったそうな。

30万kmなんて、よほどのことがないと走れる距離じゃない。

>>655
30万キロなんて6年くらい掛かるもんなぁ

中国人が車使わなかったらもっとやすくなるのに

結構みんな気にしてんだな
こんなのいちいち気にしてんのって俺くらいだと思ってた。

ペリエとガソリンと発泡酒

さてどれが一番高価でしょうか？

財布を直撃とか書いてあるけど本当は大したことないんでしょ？

>>660
1〜2年前は100円くらいで、今は135円だから、50�g入れると1500円くらい違う。
うちは月に2回くらい入れるから、一ヶ月で2000〜3000円くらいの出費。
これは月30万くらいの手取りの俺には痛い。

3年ほど前、レギュラーガソリン85円/Lが懐かしっす

85円x60L=5100円
137円x60L=8220円

差額3120円

俺が車所有したとたんねあげだもんなぁ（1年以上前）

ウチの近所のGS看板に132円ってかいてあったのに、レシート見ると
119円てなってた(今週月曜日)
今はどうだかわからん

>>662
80円台の時は税別なんだぜ？

とは言っても200円ぐらい上がるだけだが・・
ほんと持ってて良かったスーパーカブ

今からスポーツカー買う奴は金持ちか、マゾ貧乏

>>666 Getｵﾒ　(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

俺は田舎だから車必須で家族5人で車5台所有
1ヶ月のガソリン代は計約8〜10万
10円上がれば1万弱ぐらい違いがでる
しかも便乗値上げで？プロパンガスも1立方米100円もあがった

これでモーダルシフト進めばよろし。貨物列車増やすには東海道本線のキャパが限界らしいですが

片道20km以内で雨じゃないなら、もう自転車しか乗ってないな
痩せたし、筋肉付いたし、金かからないし。

ディーゼル規制ばんばんざいだな。

高くなったガソリンのおかげで二重課税する税金も増加するし
貧乏人が乗らないから空気もきれいになる。

俺は久しぶりに原チャリ乗り出した。
この時季は快適だな。

>>668
うちも田舎だけど、車無しでもそんなにこまらんぞ。
チャリンコで充分。いざとなればレンタカーもあるし。
変人扱いされるけどなｗ

田舎は公共交通機関が発達してないから、車に頼るのはわかるけど
車が無いとダメっていう田舎特有の固定観念はどうかと思う。
税金、保険料、ガス代、その他もろもろの維持費計算してみ。
車がホントに必要なのか考えた方がいい。

俺は計算した上で車処分して、計画的にタクシーに乗ったりしてるが
それで家に帰ったら近所の人に白い目で見られたｗ
タクシーはともかく、自転車ですら「いい年こいて・・・・・」とか言われるんだよな。

１３０円台で高いと言っている奴がいるが、三十数年前に初めて車に乗り始めた時は、リッター５０円だったけど給料の割合にしたら厳しかったぞ。

と五十代の俺が言ってみる。

>>674
30年前だからといって本当に50円だったか？？
ガソリンは別に時代が経ったからといって物価に変動して値が上がってきたわけじゃないよ。
確か30年前でもほとんど今と変わらない、もしくはもっと高かった時期すらあるはず。

おっさんorz

なんかよくわからんが高速の中のスタンドが激安。
４日が山陽自動車道で１３１円だった。
これからガソリン買うために高速利用しようかなと
思う今日この頃。

ガソリンが高いから出かけないんだからね！
誰も一緒に遊びに行ってくれる人がいなからとか
そんなんじゃないんだからね！！

　　　　／爪　 ヽ ｀ヽ､｀ヽ、 　 ＼
　　　/ / !lヽヽ　 ＼　 ＼　＼　　}、
　 /　ｌ　l l ヽ ヽ､_弐_ --ヽ _ヽノﾉ! 　待て、あわてるな。
　 /!　ｌl__l ヽ-‐' "┴─｀　 l/rﾇ､ノ| 　これは孔明の罠だ。
　 !l／fri刀　　　　　　　　　 >'〉} ﾉ! 　
　　　　 l￣ ､ ＿　　　　　　,Lノノ | 　　
　 　 　 ',　　ヽ'´ヽ　　　　/ | ｢||l!,|　　
　 　 　　 ヽ､　 ー'　 　 ／　.| | | |!| 　
　　　　　　　｀`ｰ-ｬｧ' ´　＿｣､lLl l!| 　
　　　　　　　　 ＿_ﾉ　／=＝三三ヽL
　　　　　　 ／ }ム／=＝ﾆ三-ｧ-─‐ヽ
　 　 　 　 ｣ll /Ｏ/ ﾆ, -'´　／　 　 , -'´!

>>673

＞チャリンコで充分。いざとなればレンタカーもあるし。

＞計画的にタクシーに乗ったりしてるが

馬鹿か。そういうことができる場所は田舎じゃなくて地方都市と言うんだよ。
自分の身のまわりのことしか知らないとこういう発現になる。