【裁判】交通事故で障害　「シートベルトの欠陥」　日本メーカーに賠償命令〜ハワイ

「シートベルト欠陥」、日本メーカーに賠償命令

　　【ロサンゼルス＝古沢由紀子】交通事故で障害を負ったのは車のシートベルトに欠陥があったためだとして、
　　米ハワイ州在住の男性（２６）がベルト製造会社「タカタ」（本社・東京都）に損害賠償を求めていた裁判で、
　　同州の裁判所は１９日、同社に総額約１７００万ドル（約２０億円）を支払うよう命じる判決を下した。

　　ＡＰ通信などが２０日伝えた。
　　男性は２０００年、運転していたスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）が横転し、下半身がまひする後遺症を負った。
　　裁判では、昨年１２月に陪審が、男性の責任を３５％、同社の責任を６５％と認定していた。

　　　　　　　　　　◇

　　タカタ法務室の話「巨額の懲罰的賠償金が科せられるような証拠も証言もない。
　　判決は到底受け入れられる内容ではなく、控訴の手続きを進めている」

（2006年4月21日14時12分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060421ic06.htm

２

マルが２つ多いです

死んだ方がやすいな。

65パーで２０億も？分け分からんな。
そもそもどういう交通事故だったかもちゃんと記事にしろよ。
読売の記事はアホ過ぎだな。

なんだこの20億って。

しょうがねえ、俺が立て替えてやるか。

どこの車？

事故を起こした本人の過失が35％で
転倒するような車を作ったメーカーの過失は0％で
ベルト製造のメーカーが65%

どんな計算だよｗ

横転して炎上、シートベルトのせいで脱出できなかったとかなら笑える

○同乗の父親は無事
○車が横転している
これだけの条件でシートベルトメーカーに
65％の責任とは厳しいな。

100%だと30億ぐらい払う事になるんだな。アメリカで商売をやるのは大変だ。
その代りアメリカで消費者をやるのは少し安心なんだろうけどw
とりあえずどんな点が欠陥だと認定されたのか知りたい。

そりゃ控訴するわなw

最近、トヨタ(レクサス含)が大規模なリコール出したろ。
シートベルトの。
車のメーカー名が出ないよう、圧力かけてるんじゃねぇの？

アメリカで裁判を起こされたら負ける('Ａ`)

>>10
でも実際それに近い理由だと思うよ。

シートベルトで身体が固定されたせいで胸椎損傷→下半身不随　
シートベルトで身体が固定されたせいで横転時に負担がかかり腰椎損傷→下半身不随

のどっちか。まあ、言いがかりとしか言い様がなくｗ

どうせシートベルトしてなかっただろう。
だいたいスピード何キロだしてたんだよ。

眼鏡かけてると、エアバッグが怖いんだけど、失明したりしないの？

いや、控訴してまともな証拠がなけりゃ負けることはないだろ。

原告勝訴かよｗｗｗｗ

>>19
陪審制だからどうなるか・・・科学的根拠が求められる裁判って陪審制が一番あわない種の裁判だと思う。

どの世界にも人権バカは居るものだね。

テロだろこれ。

シートベルトの欠陥ってどういう欠陥だ？

残りの３５％は原告が出すんだろ？



　　何に出すんだ？

ジャパネットたかた？

ベルトなかったら死んでたに



１０ドル

デブだから留め具がかからなかった不具合だったら笑うな…

<丶｀∀´> これニダ！

>>18
CSIでそういうシーンがあったような希ガス。
コンタクトがガスで凍って目に突き刺さるかなんか。内容忘れた。。

>>18
程度問題だろうね。直接ハンドルに顔を打ち付けるよりは
少し固めのクッションに打ち付ける方がいくらかはましかと。

横転するような道路をつくった政府・自治体の責任も免れまい

＞＞19レンジでネコをチンしても、裁判で勝てる間抜けな国です。

アメリカ・・
ほんとこの国じゃモノつくりできないよな

アメリカらしいですね。
金金いってると、こうなりますよ。反面教師にしましょう。

>>33

>>22
損害賠償の裁判っていうと人権しか思い浮かばない人の方がやばいと思うｗ

相変わらずお子チャマの裁判ごっこな国だな

>>21
「ジャップが悪いに決まってる」ってか。

これは酷いですね。さすがアメリカというか何というか

タカタに20億円賠償命令・シートベルト欠陥巡り米の州裁判所

　　【ロサンゼルス20日共同】交通事故で障害を負ったのは、
　　シートベルトに欠陥があったためだとして、米ハワイ州ハワイ島の男性（26）が、
　　ベルトを製造した「タカタ」（本社東京）に損害賠償を求めた訴訟の判決で、
　　同州の裁判所は19日、タカタに総額約1700万ドル（約19億9000万円）の支払いを命じた。

　　地元紙ホノルル・スター・ブレティン（電子版）によると、
　　原告は2000年、ハワイ島でスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）を運転中に横転事故を起こし、
　　下半身まひの後遺症になった。同乗の父親は無事だったが、
　　男性はシートベルトの安全性確保で過失があったとしてタカタを提訴した。

　　裁判では昨年陪審が、事故の責任割合を運転者である原告本人が35％、メーカーであるタカタが65％と認定。
　　19日の判決ではタカタに対し、1250万ドルの懲罰的賠償金を含む総額1653万ドルを男性へ、
　　精神的苦痛を受けたなどとして父親にも42万2500ドルの賠償金を支払うよう命じた。 (15:00)

日本経済新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20060421STXKF009421042006.html

そもそも本人はちゃんとシートベルトしてたのか？
シートベルトしてたって、事故ればケガするし

【 cooperation on the 20th in Los Angeles 】Having owed the trouble due to the traffic
accidentIt was assumed that it was because of defective in the seat belt, and man (26)
on the U.S. Hawaii, Hawaii island was a decision of the lawsuit to request
compensation for damages from "Tacata" (headquarters Tokyo) that manufactured the belt,
and the court in this state ordered Tacata the payment of about 17 million dollars
(about 1.99 billion yen) in total on the 19th.

According to the local paper Honolulu star bulletin (electronic version)The plaintiff
caused the turning sideways accident while driving sports type multipurpose car (SUV) on
the Hawaii island in 2000, and got the sequelae of the lower half of the body paralysis.
It was assumed that it was a safety securing of the seat belt and there was a fault and
the man brought a case Tacata though father of this multiplication was safe.

Tacata that is the manufacturer is 65% and recognizes it 35% jury in the trial last year. the plaintiff himself who is those who drive the responsibility ratio of the accident
　　16.53 million dollars in total including punished ransom of 12.5 million dollars were assumed to have received emotional distress to the man to Tacata in the decision on the 19th and father was ordered to pay the ransom of 422,500 dollars. (15:00)

タカタって結構トップメーカーだよ
知名度ないけど

信じられん判決だな
三菱車なら許すが

横転した車の人までシートベルトで助けなきゃ行けないのスか？

っていうか、これがまかり通るなら、シートベルトで助けた命に対して
ある程度謝礼を請求したってバチは当たらんがなｗ

スレタイに20億って入れておけばもっと食いついたのに

横転から身を守るためのシートベルトは4点式くらいじゃないの

飛行機事故でシートベルトしていたのに死亡したら、
シートベルトメーカーに損害賠償請求なの？

ジャパネット

言ってやりゃいいのに

横転は想定外です

>>52
想定外なんていったらアメリカだったら裁判負けるよｗ

アメリカ人の乗る車から
シートベルトを取外せ

うちの会社の軽自動車なんだが、【カチッ】とシートベルトの装着する音がするのに【スルッ】と外れる。
ホソダ自動車さん、事故起きたら責任取ってくださいよ。

今、養殖漁業研修に来日してるカナタ人が乗ってます。

>>53
そうなの？

なら、信用してる方が悪いだろ　　は、どうだ？

>>28　 ハワイと聞いて、『デブばっかり。どっかの弱い格闘家の母ちゃんも肉塊だったしｗ』なんて思った俺。

またたかたか。

オレはサベルト派だけどな。カッコいいし。
サーキット走行専用だけど。

>主要取引先 いすゞ自動車、スズキ、ダイハツ工業、トヨタ自動車、日産自動車、富士重工業、本田技研工業、マツダ、三菱自動車
シートベルト＝タカタと思って間違いないのかな

三菱車だったらニュースで晒されてるだろうし、やっぱりトヨタと考えればＯＫ？

今年、タカタの新卒採用受けますた。
２次で落ちますた…。

レクサスか・・・・

ベルト屋は車屋を騙してたの？？
なんで車屋じゃなくてベルト屋６５％なんだ？？

>>63
そうだな、なぜ車屋でなく、その車屋に部品を納入してるメーカーを訴えたんだろう？
あと、横転するような車を作った車屋が悪いってことにしなかったのはなぜだろう？
横転の件はだいぶ前に前例があるのに。

>>60
んなわけない。

シートベルト会社は独立系３社あるし
トヨタ系で１社ある。
それぞれ取引先あるけど
独占してるとこなんてないよ＾＾

やはり日本の裁判員制度は廃止するべきだ。なんでも欧米の真似すれば
いいという分けではない、民意を反映させるためといってもこんな少数を
抽選で選んだって、民意なんかにならないよ、テレビの視聴率を調べるの
だって数千人からデータ取ってるんだろ。こんな感情論だけで終わる
裁判なんて絶対にいけない。

下半身麻痺させたら２０億やる

って言われたらどうする？

アメリカは５点式にシル。
リトラクタブルシートベルトだと、事故予知式でないと完全な拘束は不可能。
横転となると結構高度だから、そう簡単に装備されるもんじゃなかろう。

>>67
20億もらって5億かけて最先端治療をする

タカタのシートベルトがあかんかったら
世界中のどのシートベルトもNGだと思うんだがな。

>>64

結局スズキは最後に勝訴したから、メーカーには勝てないと思ったんだろう

あほーではタカタのシートベルト高いからなー

競技用もなくなるかな？

今のうちー　新婦損　だね。

車ひっくり返して生きてたんだから
シートベルトに感謝すべきだと思う

ガチガチのシートベルトにして焼け死ね