【社会】 東京湾で、貨物船同士が衝突→１隻沈没

★東京湾で貨物船同士が衝突、１隻沈没

・１３日朝早く、千葉県館山市沖の東京湾で６０００トン級のフィリピン船籍の貨物船と
　日本の船が衝突、昼過ぎにフィリピン船籍の船が沈没しました。乗組員にケガは
　ありませんでした。

　１３日午前５時半ころ、千葉県館山市の洲崎から北西に９キロほどの東京湾で、
　大阪から横浜に向かっていたフィリピン船籍の貨物船、イースタンチャレンジャー号
　（６１８２トン）と、日本の津軽丸（４９８トン）が衝突しました。

　海上保安庁によりますと、イースタンチャレンジャー号にはフィリピン人船員２５人、
　津軽丸には５人が乗っていましたが、海上保安庁の巡視船などに救助され、３０人
　全員が無事でした。

　イースタンチャレンジャー号は、衝突で破損した船首部分から徐々に沈み始め、
　正午過ぎに沈没しました。
　一方、津軽丸は自力航行が可能で、午後２時前に横須賀港に入港しました。
　事故当時、現場付近には濃い霧が立ち込めていて、視界は１５０メートル程と
　見通しが悪かったということです。

　また、現場付近は船の航行量が多い交通の要所で、第三管区海上保安本部が双方の
　船長から事情を聴くなどして、衝突の原因を調べています。
　http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3266889.html

※動画：http://news.tbs.co.jp/asx/news3266889_12.asx

>>1を読まずにチョンの仕業と断定

ぶつかる事はたまにある！

また東京か

５ならちんこだす

2

リアルタイタニックで凄い沈没映像だった
永久保存

こんな所に沈んだら大型船の通行障害になりまくりじゃん

このスレは伸びない

密輸船じゃん
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060127-00000230-kyodo-soci

大きい方が沈んだのかよｗｗｗｗｗ

津軽丸すげえな。10倍以上の敵に勝ったのか。
界王拳でも使ったのか？

5人の船舶が6000ｔ級の貨物船を沈没　カミカゼ特攻ですな！

>>5

津軽丸ＧＪ！

また、黄砂が原因か！！！

津軽丸は化け物か？たった１隻で１０倍もの敵を！

すげーな、６千トンのタンカーを５百トンの船が沈めたのかよ

船の製造メーカーを公表シル

チョン国籍なら隠蔽

船長もフィリピン人？

>>10
マジかよｗｗｗ
自爆じゃねーの？？

TBSは報道してないのか。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20060413/20060413-00000020-ann-soci.html
> イースタン・チャレンジャー号は、今年1月に摘発された暴力団による武器密輸に使われた船です。

イースタンチャレンジャー号はよほど当たり所が悪かったんだろうなぁ・・・
それか設計ミス。

>>19
いやむしろメンテナンスをやっている香具師の方が神かと。
しかし日本船優秀w

6000tの船が沈む様はさぞかし迫力あるんだろうなぁ。

タッコングの仕業だな

東京湾は霧が出てたらしいからな

　「ええい！！　津軽丸はバケモノか！」
　

証拠隠滅の為にわざと沈めたのか？
大事な商品を失ったこいつらを
本国で待っているのは私刑だな。

>>23
なるほど。変な所に変なもん載っけてるからバランス悪くてすぐ沈んだんだな。
金塊か武器か麻薬か核弾頭か・・

廃棄物13号みたいなのが密かに運ばれてて海に逃げ出したらどうしようw

それで、ディカプリオは乗ってたの？

密輸船なのか！

津軽丸ＧＪ

★東京湾で密輸船撃沈

・１３日朝早く、千葉県館山市沖の東京湾で６０００トン級のフィリピン船籍の密輸船に
　海上保安庁の特別攻撃船が攻撃、昼過ぎにフィリピン船籍の密輸船が沈没しました。
　乗組員は全員確保されました。

　１３日午前５時半ころ、千葉県館山市の洲崎から北西に９キロほどの東京湾で、
　大阪から横浜に向かっていたフィリピン船籍の密輸船、イースタンチャレンジャー号
　（６１８２トン）を、日本の津軽丸（４９８トン）が攻撃しました。

　海上保安庁によりますと、イースタンチャレンジャー号にはフィリピン人船員２５人、
　津軽丸には５人が乗っていましたが、海上保安庁の巡視船などに救助され、３０人
　全員が無事でした。

　イースタンチャレンジャー号は、攻撃で破損した船首部分から徐々に沈み始め、
　正午過ぎに沈没しました。
　一方、津軽丸は自力航行が可能で、午後２時前に横須賀港に帰還しました。
　戦闘時、現場付近には濃い霧が立ち込めていて、視界は１５０メートル程と
　見通しが悪かったということです。

　また、現場付近は船の航行量が多い交通の要所で、第三管区海上保安本部が
　船長から事情を聴くなどして、密輸の実情を調べています。

数年前まで船会社でオペレーションやってたおれがきましたよ。

なんちゅーもろい船じゃ

引き上げるの大変そうだな

>>10
本当だ、拳銃のブローカーだったんだね

>>35
爺さん乙

ttp://www.asahi.com/national/update/0413/TKY200604130150.html

＞　大型貨物船は、１月に横浜港で拳銃や爆薬などを密輸したとして銃刀法違反容疑で逮捕された乗組員２人が乗船していた。
＞　大型貨物船は、１月に横浜港で拳銃や爆薬などを密輸したとして銃刀法違反容疑で逮捕された乗組員２人が乗船していた。
＞　大型貨物船は、１月に横浜港で拳銃や爆薬などを密輸したとして銃刀法違反容疑で逮捕された乗組員２人が乗船していた。

>>35
ナウシ（ｋｙ

ま た ラ グ ー ン 商 会 か ！

バカガラスか

海猿の撮影だろう

つーかニュースにならないだけで銃や麻薬の密輸なんてそこら中で捕まってる。

>>10
船の名前は会社だと同じのものがいくつも有るよ

>>44
そんなん大阪だけやｗ
埼玉で見たことない

今度は、日本海の新潟沖で北朝鮮のあの船に老朽船を体当たりさせて、撃沈しよう。

>イースタンチャレンジャー号（６１８２トン）と、日本の津軽丸（４９８トン）が衝突しました。

>イースタンチャレンジャー号は、衝突で破損した船首部分から徐々に沈み始め、正午過ぎに沈没しました。
>一方、津軽丸は自力航行が可能で、午後２時前に横須賀港に入港しました。

津軽丸強すぎw

青森の貨物船と住吉会関係の拳銃密輸船の衝突って絶妙な組み合わせ。神様が仕組んだとしか考えられない。
津軽丸の笹井船舶もやばそうなところに事務所があるし。

>>35
我、操舵、不能！！我、操舵、不能！！

津軽丸を北朝鮮船監視船とすべく海上保安庁に売却しる

拳銃密輸で組員ら４人逮捕　爆弾製造目的か

　密輸した拳銃と実弾を受け渡したとして・・・略・・・・計４人を逮捕し、・・・・略

　ほかに逮捕されたのは、密輸に使われたフィリピン船籍「イースタン・チャレンジャー号」の
船員のフィリピン人２人。

　調べでは、秋山容疑者と五十嵐容疑者は１８日、横浜港に入港したイースタン・チャレンジャー号
の船員２人から、回転式拳銃１１丁と実弾２２０発を受け取った疑い。
警視庁などは、許可を受けずに輸入した関税法違反の疑いでも調べている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060127-00000230-kyodo-soci

津軽丸が撃沈したのか、密輸船が自沈したのか
とにかく凱旋帰港だな。

東京湾海戦
津軽丸（４９８トン：日本）
vs
イースタンチャレンジャー号（６１８２トン：フィリピン）

結果：
津軽丸の勝利。敵艦撃沈。

津軽丸級を大至急海上自衛隊に配備するのだ！！！

>>52
ってことは、許可受ければ拳銃を輸入できるんか?

津軽丸ﾂﾖｽ

>>35
1985年の建造だからな。
保険金も入るし、オーナーにとってはラッキーな沈没かもしれん。

津軽丸には衝角でもついてたのか？




まぁ多分相手が脆い船だったんだろうが・・・

>>45
http://www.world-register.org/index/E1.shtml

177　　EASTERN CHALLENGER　　DSFJ5　　General Cargo Ship　　6562　　1986 04　　Korea (South)
178　　EASTERN CHALLENGER　　DZBO　　General Cargo Ship　　　7707　　1985 06　　Philippines

177と178が同名船だけど、177の方は2004年に香港沖で沈没してる。
つくづく呪われた船名だな・・・

>>58
沈没の場合は共同海損適用だよ

証拠隠滅のために沈没させたアル

速報によると、
津軽丸は韓国で建造されたんだと、
フィリピンのは日本で建造されたんだと。

チャレンジャーってスペースシャトルに居たな
あれは元気なんだろうか

総員ラム戦用意！！

>>31
酷寒の東京湾に沈んでゆきますた

貨物船同士ってそう簡単に衝突するもんなの？

沈没沈没ハーワイ

>>64
２０年前に、乗組員たちとともに星になりました。
合掌。

>>67
当時ものすごい濃霧だったらしい
でもレーダーもあるんだから操船ミスだな

イースタンチャレンジャー号は韓国製
沈むのは当然
韓国製は安物買いの銭失い

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沈没？６０００トン級タンカーが津軽丸１隻に？　バ　バケモノか！

6000トンといえば、旧海軍の軽巡洋艦で
そんぐらいだよな。

>>64お星様になりますた

日テレきた

　大型貨物船はスチール鋼材や中古車両、建築機材を積んで大阪から横浜港に入る途中だった。津軽丸は大豆かすを積み千葉から苫小牧へ向かう途中だった。

　大型貨物船は、１月に横浜港で拳銃や爆薬などを密輸したとして銃刀法違反容疑で逮捕された乗組員２人が乗船していた

津軽丸GJ!

津軽丸無傷ですげーーーー

荷は東南車だと思うんだが・・・

>>72
だれだっけ？
コンスコン？

大豆かす最強w

津軽丸って一昨年も衝突事故してるよ・・・
ttp://www.mlit.go.jp/maia/04saiketsu/17nen/hakodate/hd1703/16hd074yaku.htm

濃霧は理由にならない
ﾚｰﾀﾞｰを監視していなかったｵﾌｨｻｰが悪い

>>63
あほか。
そんな速報が出るわけないだろｗ

衝角がついてたって本当ですか？

津軽丸ＧＪ！

うおおおお津軽丸勝利じゃああ！！

津軽丸も２度目の衝突かよ

ロケラン等の密輸船が沈没って何か勘繰りたくなってしまう・・・

生放送で６０００トンの船が沈む映像が見られて良かった！！！
一生の間にそう無いだろう。

>>56
警察官はたしか拳銃を持ってるような。合法で。

レーダーが壊れてたのかな？

で、イースタンチャレンジャー号は、韓国製なの？

東京湾に入る船は全て入口で水先人が船に乗り込むんじゃなかったけ？

http://zaraba.qp.land.to/up/src/1144904906315.jpg

　　　　/~~/
　　　 /　 /　　ﾊﾟｶ
　　　/ ∩∧ ∧
　　 /　.|< ｀∀´>＿　＜ｳﾘの仕業ﾆﾀﾞ
　　/／ |　　　ヽ／
　　"￣￣￣"∪

津軽丸のHPMPハンパねぇなww

おまえらが勝手にぶつけるのはいいが、油で海が汚れるだろうがバカが！
今すぐ油を全て回収して来いやコラ
のうのうと助けられてんじゃね〜ぞ
早く船を自腹で引き上げに行けよ！

ダメージコントロールがなっとらん！！＞イースタンなんとか号

>>93
出入港作業を45回以上経験している船長がいるならﾊﾟｲﾛｯﾄいらない

銃刀法違反で捕まった奴がなんで入国できるんだろう


これ以上海を汚すのはやめて頂きたい

サルベージできるの？

>>79
そう、コンスコン。

トン数にして12.4倍！津軽丸スゲー

東京湾で沈没の生中継はあたらしい。

この事故が先週の月曜日に起こっていたらタイムリーな事故だったな。

絶好のダイビングスポットにw

全船体GPSとそれぞれのレーダー情報を相互に自動で通信しあうシステムつけれ
カメラとかでも異常感知できるようにシレ
ボックス型の独立モータースクリューで操作性上げれ

世界の船に求めるのは無理があるか。。

保険会社、泡食ってるだろうな。

この貨物船は、防水区画で区切られてないのか。

でもさぁ〜、戦艦大和ってこれの何倍もでかくて、
さらに空からは米軍の機銃掃射でしょ〜

すごいよね〜
まさに地獄

>>97
この人たちが油などをきれいに吸い取るまでは救助しなきゃいいのに
（｀ハ´　）の環境汚染や重油流出、各国で起こる船舶事故
もう地球は終わったね

総トン数は捕鯨母船の日新丸クラスだ
でかいよこの船

>>110
大和は機銃ごときで沈んだわけではありません。

保険に入っているならｻﾙﾍﾞｰｼﾞの資金は大丈夫なはず

ぶっちゃけﾀﾝｶｰで6000tは小型

>>81
津軽丸はカミカゼなんだな
何か特別な使命を持って突っ込んでいるのかも

【イースタン　チャレンジャアッー！の由来】

中古車運搬船に扮したイースタン・チャレンジャーが貨物船津軽丸と衝突
　↓
「濃霧で見えなかった」　「けが人はいない」などの会話を経て浸水。
　↓
イ号から燃料油が漏れ出し、「汚い燃料漏れだなぁ」などと罵られる
　↓
津軽丸は自走可能で救助活動を開始し「アッー　アッー！」と悶える
　 ↓
フィリピン人乗組員が救出され、船を後にする。「気持ちいい！」と悶えながら
左に傾き沈み始める。このあと、破損した船体から海水が浸入。
「アッ、アッ、アッ、アッ！」と傾きながら船体が半分以上水没する。
　↓
海上保安庁の船も加わり救助活動が始まる。ヤラれるばかりだったフィリピン船がさらに傾き、
ほとんど船体が水面下に沈む。小刻みに腰を振りながら、「アッー、アッー、イク！」
と叫んで、フィリピン船は勢い良く沈没。
あと第３管区海上保安本部は「浦賀水道は混雑していて危険」と吠えたらしい。

関門海峡はよくぶつかる

密輸してた船なんて沈んで当然！津軽丸GJ！

この貨物船がヤクザにロケットランチャーや
マシンガンを密輸してたってほんと？
フィリピン船籍の北チョン船!?

パイパニック

>>102
コーン、コーン、こいけや、スコーン
のあれ？

なんででかい方が沈んでるんだよｗｗｗ

伊藤英明は沈みましたか？

証拠隠滅の為とかじゃないだろうな。

>>81
あるんだよな。
車もそうだけど、こういう「当たり癖」もった船って。

沈む瞬間、ターミネーター2のラストシーンが頭をよぎりorz
でも、密輸に使われた船と聞いたら、どうでも良くなった。

>>125
つか津軽丸の船長のほうも悪いんじゃねｗ？

>>119
どうやらそのあたりが真相だろうな。
表向きはフィリピン乗組員だが裏では北朝鮮が仕切っているのだろう。

船に乗るならやっぱり日本製

ニュースの動画、さっきテレビでやってたけど
名探偵コナン　水平線上の陰謀　のラストシーンそのままだったｗ

映画のタイタニック号みたいに沈んだな

津軽丸ＧＪ！

海猿の宣伝か？

津軽丸強すぎ

あんな鉄の塊が水に浮くことが
そもそもおかしい。

ソース映像のアナウンサー噛みすぎだろ。

もうちょっと早かったら、海猿であの映像使えたな。

フィリピン人も特アと大して変わらんな。
ろくな奴いない

フィリピンは韓国と北朝鮮の間くらい酷い国らしいな

津軽丸艦長に勲章を！

もろすぎ・・・。

>>140
チョソみたいなことができるか！！。

スレ立の遅かったな。あまり延びない予感。

今朝は霧が凄かったからそれが原因かね？

>>142
ﾁｮｿならマンションと車がもらえるんじゃなかった？

おおおおおおまいら！これ見ろ！
津軽丸ってスゲ゛−ぞー−−−！！！！

ttp://www.jsu.or.jp/siryo/map/tamura/tsugaru.html

ｔ数の差が戦力の決定的な差でないことを教えてやる

>>145
船長ｽｹﾞ、絶妙の操船で回避してる

今月25日に新潟西港でも衝突事故起きるかな〜ﾜｸﾜｸ

柔よく剛を制すといいますが

津軽丸　量産化決定

おまいら津軽○GJとか言っているが、今回の密輸品がかなり
ヤバイ物で自沈させたという線は考えないのか？

東京湾炎上したのかと思った。

2006年、4月。今思えば疑うべきだった。

フィリピンの船にまた銃とロケットランチャー積んでたのかな?
でかした津軽丸

んで、あの辺って深いの？

TBS以外は海保の映像かな？
TBSはちょうど生中継してたからいい映像撮れた。

やばいもの積んでいて自沈させるならなにもあんな目立つ所でやら無いでしょう
沖合いに出てから、普通に海に投棄すればいいだけのような気が駿河

>>1 なんちゅうもろい船じゃ

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この津軽丸をホワイトチャレンジャー号のどてっぱらにぶつけーい！！

勃って沈んだけどさ。
あれで先端ぶっすり海底に刺さっててケツが海面スレスレだったら今後かなり航行する時ウザイね。

ｼﾞｭﾋﾟﾄﾘｽとｺﾛﾝﾌﾞｽがぶつかったら、ｼﾞｭﾋﾞﾄﾘｽが沈んじゃった

いい漁礁に…航路なんだろうな(´･ω･｀)

>162
でも根掛かりメンドくさそうだね。
チャカとか釣れたりして、、( ･ω･)

津軽丸の船長は海江田。間違いない。

廃棄物13号の予感

テレビでもいい漁礁になると言ってたね、油漏れがなければ。
水深があるから航行に支障がないんだってさ。

で、結局のところどっちが悪かったんだ？

>>167
ラモスが悪い

コンスコンよりカロッゾのほうがいいよう･･･

津軽丸側「この度はまことに申し訳ありません、付きましては同船をサルベージし積荷回収のお手伝いをしたいのですが」
イースタン号側「・・・よっ、余計なｋ、いやお気持ちだけありがたくいただいておくｱﾙ・・・」

「東京湾海上交通センター」ってかなりの予算と人員で運用して居るんだろう
衝突のレーダー映像を公開しろよ。
・・・え！未だ職員が出勤していませんでした・・・ってか。
・・・衝突の原因を分析するのが職務かも・・・・

居ても居なくても同じかよ。

そうか。ラモスのせいなのか
どっちにしてもおれは密輸船が沈んでくれてうれしいんだが
まぁ、保険が降りて新しいの作ると思うけど

>>158
>>35

ぶちゃけ船会社で働いてた時はESLが商売敵だった・・・

>>171
東京湾に入ってないだろ

津軽丸を名誉護衛艦に認定しましょう

で、イースタンチャレンジャー船員たちって何系フィリピン人？

もう、船にウィンカーつけろよ！

津軽丸も黒い噂のある疑惑の船なんだよね

珍走DQNとヤクザの車が事故ったみたいなもんか


これで珍走GJと言うのはどうかと思う

>>177
船員はフィリピン人の天職。
日本の船もいっぱい雇ってるし、フィリピンに養成学校さえつくって確保している。

>>177
フィリピン系フィリピン人。みんなタガログ語しゃべってるよ。
フィリピンは世界で有数の船乗り輸出国だからねぇ。
日本船や韓国船でも外航はフィリピン人船員がほとんどだよ。

>>145
その津軽丸とこのDQN津軽丸を一緒にすんじゃねえ！

珍走DQNが愛車に戦艦大和って名付けてのと同じだ

危険産業への労働力はフィリピンの最有力輸出品。

>>145
490ｔの津軽丸が6000ｔの密輸船を撃沈。これなら納得だ。

おおおおおおまいら！これ見ろ！
津軽丸ってスゲ゛−ぞー−−−！！！！

http://www.jsu.or.jp/siryo/map/tamura/tsugaru.html

ttp://www.tlo-online.com/loss_details.php3?record=383

機械翻訳を微修正
イースタンチャレンジャーの損失
日付の一部始終: 2004年11月17日
船名: イースタンチャレンジャー
タイプ: 一般貨物
旗: 韓国
貨物: .
GRT: 3959
組立年: 1986
詳細: 11月15日、lat 22 42.32N, long 116 21.18E,におけるコンテナ船Rithi Bhumとの衝突の後に沈みました。 乗組員が救われた状態で。
エージェント: Daebo Shipping

同じ船名の韓国籍の貨物船が一昨年の１１月に沈んでるみたいだね。
その後継機かしら？

ちなみにロシアには女船員が存在する。ロシアおそるべし。

DELL船籍

密輸の証拠隠滅で確定しました

結構昔の話だけど、日本の漁船とチリ海軍だかの潜水艦が衝突して、
潜水艦を海の藻屑にしたことあったよなぁ。もし死者が出てたら不謹慎だけど、

日本の船舶最強伝説！

>>186
>>60
たまたま同じ船名だっただけ。
今回のはフィリピンの船社ESLがオペレートしてるはず。
チャーターアウトしてなければだけど。

タイタニック思いだしました。

どこの船会社か書けよ
船籍はどこだかなんか関係ないっつうの

>>190
しかし、大和は・・・・

津軽丸は、賢い作戦で片舷のみの集中特攻を試みたんだな・・・

>漁船に沈められた潜水艦
ペルーの軍用潜水艦　パコーチャの　ことかー！

一瞬すげえって思ったけど、密輸船？
海保が救助に来るから自沈したのか。つまらん

<丶｀∀´>クックック、

衝角攻撃？

>>185
>>145で既出
そして>>182を１００回読め


DQN珍走船がたまたまぶつかった相手が密輸船だったってだけで
こっちのやってることも　とてもじゃないが誉められたものじゃないぞ

映像みてビッグニュースキター！
と思ったんだが
なんか扱いえらく小さいよね
なんで？

>>200
東京湾ではよくあること

>>191
船名に法則の残り香が…とか考えてしまうが、無関係の船でしたか。

今日沈んだ船の積荷って鋼材と自動車と丸太材その他？
前2つはニュースで言っていたけど、棒状のものが水に浮ているように見えたから。

（６１８２トン） vs （４９８トン）
　　　↑　　　　　　　　↑
　　沈んだ　　　　　無事



あれ？

>>202
丸太はダンネージ（積荷を固定するための資材）だと思う。

>>203
どんな大きい船でも浸水すれば沈みます。
急所突でもしたのでしょうか・・・？

深田サルベージ建設がこのスレを見張っています

>>203
老朽化あるいは余力一杯まで過積載してたんじゃないだろうな。とか

>>203
ヒント　マケボノ

ＮＨＫのゴジラ接近みたいな中継はなんだ。
世界の恥。

津軽丸改め、大和と改名します。

　　見事なくらいクリーンヒットしたモンだな（ｗ

２ｃｈでしか出回らない情報って本当にあるんだな・・・・。

>>204
ちょっと参考になった。

朝会社に来たらいきなりサーベイヤーから電話があった。
で、内容はこれだったんだけど、まだどこのテレビも速報を伝えていない時期なのに知っていたとは・・・
そのサーベイヤーは両船舶の保険者を聞いてきたけど、俺の会社の加入船ではないですよと言うと
じゃあ、○○ですかねぇ・・・とか言いながら電話を切った。
海運業界のサーベイヤー情報網は凄いな。

>>145

ttp://www.jsu.or.jp/siryo/map/nippon/tohoku/tugaru_str/tugaru_t.jpg
津軽丸の運命・・・・・（−人ー）

んで沈んだ船は引き上げるのかね？？

入港後の津軽丸見たけど船首部分がグチュグチャになってた。

結構深いところってニュースで言ってたから
コストかかるし引き上げないんじゃね？

6０ｍ以上沈んでいるのならそのままにしておくんじゃないかな？
50ｍだったら微妙。航路ど真ん中だったら引き上げさせるかな？
もちろん油抜きもやらなきゃいかんだろうし。

今始めてみたけど。10倍以上もある船の方が沈んだのかよ・・

見たかった。
迫力あったやろなぁ

なにこのブリキ缶．．．．．．．？

津軽丸って去年も函館でぶつかってるのな。
10数トンの小舟にドーン

>>218
積み荷が金塊とかビザニウムとかでなけりゃ放置だろうな。

あーああんなに油ぶちまけて
東京湾の漁師さんｶﾜｲｿｽ

一騎当千とはまさにこの事

>>175
海上交通センターって何処にあるか知ってる？　観音崎灯台のそばだよ
そこから東京湾の奥まで５０�q以上、現場まで３０�qぐらいだよ
第一、入港船は１番ブイ以前に通報して貰わないと交通整理できない。

要するに此奴等は衝突するまで、見物していたんだよ。

>>227
アホか

メディアにはチョン船乗組員の今後を生暖かく見守ってほしい

メディアにはチョン船乗組員の今後を生暖かく見守ってほしい事故沈没船を引き上げたら
とんでもないものを見つけてしまった。どーしよー
みたいなことにならんかな

わざとらしくやりおって
あいつを呼び戻せ
衛星中継だ、もうおそい

>>35
あんた神。

guest　guest

>>230
残念だが今回はチョンは乗船していない。

誰か出動した巡視船艇の名前を教えてくれ！

>>224
ダーク・ピットの登場ですか？

また東京か・・・

【東京】代々木公園　首を切られ男性重体　がっちりとした体形の男が徒歩で立ち去る
【東京】世田谷区の公園でハトおよそ30羽の死がいが見つかる…都など、死因を調査へ
【社会】 "ネット掲示板で知り合う" １３歳少女にみだらな行為、東京の２８歳男逮捕
【Ｗｉｎｎｙ】 小学校成績、教諭の自宅パソコンから流出…東京
【社会】マンションのベランダのガラス割り刃物強盗　もみ合いになり姉妹重軽傷〜東京

６１８２ｔ対４９８ｔを動物に例えると↓のような感じか。
ttp://g002.garon.jp/gdb/GN/2z/7Y/gF/8H/su/EI/Tt/HT/Wh/Sd/USY.jpg

一月の記事だが既出？

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060127-00000230-kyodo-soci

>>235
わかってくれてthx

>>234
社民党や共産党の連中が船員を特定して攻撃するのでダメ

シージャック犯を機動隊狙撃班（後のSAT）射殺したときも
しっかり隊員を特定して殺人罪で訴えてきた

神田にある交通博物館には、青函連絡船「津軽丸」の模型がある。
５月１４日まで見ることができる。

また、あの国ですか?

>>237
ネズミは自らの小ささに恐怖した

陰謀の臭いがするな
摘発か隠蔽か・・・・それを目的でぶつけたな

１０倍以上もデカイほうが沈んだのか。

でかいとは言っても
風船と針がぶつかったようなもの

>>240　まじで？

今朝は靄がヒドかったな

過去の事件
チョン国の株式会社大宝（DAEBO）グループ

ハゲしく保険金目当てのニオイがする

現代重工業製？

面舵にげろ〜

>>249
沈没だったら間違いなく共同海損宣言するから、保険金目当てはあり得ないよ。
得するのはサルベージ会社と汚水処理業者だけ。

昔船乗りしてたころにぶつけられたことあったが、その時の恐怖がよみがえってきた。霧の中での航行の怖さもよく知ってるんで他人事に思えなかったな

東朝鮮号?

残念ながら日本製

タイタニックみてーだな

６１８２ｔ対４９８ｔでなんで6182tのほうが沈むのかについて

強度偽装か違法改造だな

「津軽丸の船員はシンガポール人も欲しがる秘伝書を読んでいた」

>>238
>密輸に使われたフィリピン船籍「イースタン・チャレンジャー号」
>調べでは、秋山容疑者と五十嵐容疑者は１８日、横浜港に入港したイースタン・チャレンジャー号の船員２人から、回転式拳銃１１丁と実弾２２０発を受け取った疑い。
稲川会系暴力団御用達かよ。

片や事故常習船、片や怪しげ輸送船、どっちもどっちか。

チャレンジャー沈没ですかOTZ。随分利用しました。御冥福お祈りします。

何がﾜﾛｽって沈没した船の方が圧倒的にデカいのがﾜﾛｽ

死人が出るぞ

実は津軽丸は9課が借り受けてる
事故という始末だ

また韓○なのに船籍がフィリピンだから
韓○の名前は出さないとかじゃないよね（笑）

で、このチャレンジャー号は何処製なんだろ？

このモロサ・・・半島？

密輸船だから事故後ワザと沈めたんだな

ニダの隠蔽？

>>260

霧の中で例のブツの引き渡し
ドラマじゃよくある話じゃないか・・・

観音崎の海上交通センターはどーした。

東京湾に入るデカイ船には水先案内人が乗るんじゃなかったっけ?
そいつはどーした。

つまり積荷を引き取りに行ったら、津軽丸が操船ミスって突っ込んだと・・・

東京湾閉塞作戦か？

密輸船の入港など、東京湾観音様がお許しになろうはずもない。

東京湾の強制水先人は一万トン以上です

よって、この船にはいない

開戦ﾏﾀﾞ？

ってか、なんでマスコミはだんまりなの？
まったくニュースをやらん。

さっきトップニュースで流しまくりだったぞｗ

大きい方が沈むってどうなの？
１０倍も大きいぞ
衝突したくらいで壊れちゃう船もいっぱい有るのかな

>>238
その記事のｲｰｽﾀﾝ･ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰ号と、今回沈んだ同名の船が同一なのか疑ってる人がいるんだけど。
船籍を同じ国に持つ船で同名の船って存在する？

視界が悪いからこそいつも以上に注意するもんだけどな

>>274
ｱﾘ�d

>>217
密かに装備されていたリアクティブ・アーマーが作動した証拠だろうｗ
でなければこのような結果にならないｗ

リアクティブ・アーマーって何？

>>278
小さいからこそ、「刺さった」とか

>>283
反応性装甲。爆発等により破壊エネルギーの運動ベクトルを変化させる。戦車等に使われている

垂直に沈没していったな。水柱も巨大だったし。円谷プロみたいだった。
「タイタニック」あれはやっぱ作り物だな。

なるほどー

>>279
同じ船だよ。
昼の日テレかテレ朝のニュースで言ってた。

津軽丸副船長「・・・こんなこともあろうかと思ってな」

まさか21世紀にラム戦が見られるとは思わなかった。

「戦艦大和の最後」の記述思い出した
本当に渦ができるんだな

>>289
空間磁力メッキ ｷﾀｰｯ

沈んだんじゃなくて
沈めたんだろｗ

この一件で汚水処理の栗田と荏原の株価が上がってるぞ

関東を日本から切り離せ

積荷がもったいなす

タイタニック氷山衝突から今日で104年

嘘　94年だった

これは布石だ。
トウキョウが水に沈んでしまうんだ…。
日テレのタイミングといい、いよいよか

う〜み〜ゆ〜かば〜♪

肉を斬らせて骨を断つ

《TSUGARU丸、FOX４ォォ―――――ッ！！》

　
海上保安庁第三管区　横須賀海上保安部の公式発表（画像あり）
http://www.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/yokosuka/site/i/i-4/i-4-1.htm
　
　
　

海猿・・・

こういう事故がある度にＡＩＳは何の為に付いているのかと・・・

>>299
フジのほうは　海猿の宣伝やってるよ

>>297
だからBSでタイタニック特集やる予定だったけど　急遽延期かな？
　

>>282-285
知ったかぶりの馬鹿が　馬鹿の１つ覚えでリアクティブアーマーを連呼するけど
あれは表面装甲を自爆させて砲弾を跳ね返す仕組みだぞ　よっぽど装甲に自身が無いやつがやったら　ただの自爆w

>>278
ジャンボジェットと戦闘機
タンカーと駆逐艦

漁船と貨物船

海に重油広がっているが
あれどうすんだ

津軽丸＝日本製、フィリピン船籍の貨物船＝チョン製だろ

まぁ安いには理由があるわなｗｗｗ

いまどきダブルハルじゃないのか？

洲崎沖はこれから乗っ込みマダイの季節なのになんてことしてくれたんだ

幼稚園だか小学校だかのときに、ジャンケンの一種で「軍艦軍艦(＝グー)、
沈没(チョキ)、沈没沈没ハワイ(パー)」ってのが流行った。
当時、なんでハワイに軍艦が出てきて沈没するんだか不思議だったんだが、
アレって･･･

>>310
ダブルハルはここ２，３年の大型新造船に採用されてる程度、
新造船でもコスとの問題で採用されないケースもあるのでは

>>312
チョキは朝鮮のパターンもあったYo

イースタンチャレンジャー号
東朝鮮号ってか

>>312
グー＝軍艦
チョキ＝沈没
パー＝破裂

だったな、うちの田舎では。

それで、開始の合図が　せーんそ！（戦争）だったもんだから
左翼日教組教師（女）が「軽々しく戦争って言うんじゃありません！！！！！！！！！！！！」ってファビョってた
体罰万歳で戦争賛美・日本をほめるような発言をするととにかく殴られた。
その糞教師には当時小学3年生だった俺を反戦集会に参加させたり、裁判所の前で妙な垂れ幕（戦争反対とか書いてる）もたされたり
さんざんやらされたな。授業の内容ももちろん反戦・反日。当時から違和感を感じていたが
今のご時世、彼女はどういった授業を行っているのだろう。

>>312-315
冗談抜きで戦争中から続く伝統の遊びなのかもな
日本中あるっぽいし

はい、おまちかね本船の詳細ですよ。本田造船（大分県佐伯市）謹製。

Classifiction No.　　:　852271
IMO No.　　　　　　　　:　8318776
Ship's Name　　　　　:　EASTERN CHALLENGER
Registered Owners　:　Eastern Shipping Lines, Inc.
Managing Company　:　ESL Japan Ltd.

Flag　　　　　　　　　　　:　PHILIPPINE
Port of Registry　　　　:　MANILA
Signal Letters　　　　　:　DZBO
Classification Characters　:　NS* / MNS*
Last Special Survey　　　　:　SS 05-2005
SMC　　　　　　　　　　　　　　:　Issued by ClassNK

Tonnage Gross (TM69)　:　6,182
Tonnage Net (TM69)　　:　2,624
Deadweight　　　　　　　　:　7,707
Draught (m)　　　　　　　　　:　7.363
Sea Speed (kt)　　　　　　　　:　13.0
Type of Ship and Purpose　　:　M MULTI-PURPOSE CARGO
No. of Decks　　　　　　　　　　:　2
Overall Length (m)　　　　　　　　　　　　　　:　108.120
Cargo Capacity (m3)　　　　　　　　　　　　　:　B 11,941 G 13,019
No. & ( L x B ) (m) of Hatchways　　　　　:　2(25.20x10.00)
No. x SWL ( ton ) of Derricks or Cranes　:　D 2(22.0) D 1(30.0) D 1(50.0)
Capacity of Tanks (m3)　　　　　　　　　　　:　FO 600 FW 668 WB 1,547 WB(FO/FW) 257

Shipbuilder　　　　　　　:　Honda Shipbuilding Co., Ltd.
　　　　Hull No.　　　　　:　730
　　　　Date of Build　　:　06-1985
　　　　Date of Launch　:　03-1985

調べてみたら去年の11月に横浜でディテンション食らってる。
船舶管理がフィリピンクオリティ。
ttp://www.tokyo-mou.org/dtn1105.pdf

http://www.mlit.go.jp/maia/08monoshiri/houki/houkinyumon/toka2.html

この頁の一番下の船、今回沈んだ船にクリソ

>>319
たぶんEASTERN VENUS。
同じ会社の船。

イランの海中ミサイルにやられたんじゃないの？

どっちが悪いんだろ

どっちが悪いのか、はっきりしていないうちから
「日本側の船、よくやった！」だのとおおはしゃぎ。
ネットウヨ坊の行動って、自分らが吐き散らしている
「朝鮮人像」そのものだよな。

＊参考
日本の高品質な鋼材

新日本製鐵のアニュアルレポート2005
http://www0.nsc.co.jp/investor/pdf/2005.pdf

>>298
俺もそれ気づいてびっくりした
でも朝のワイドショーはどこもそれについて触れてないのはなぜだ？

再浮上

海猿の宣伝スゲーな！
船一隻沈めるなんて！

>>323
日本国内の自称右翼＝在日の偽右翼

日本国内で
右翼や愛国というものがバカみたいに思わせるための言動を振りまく

<<　弾道弾の発射を確認。弾着まで10秒　>>

http://www.mlit.go.jp/maia/04saiketsu/17nen/hakodate/hd1703/16hd074yaku.htm
津軽丸は過去にも見張り不十分で事故か？

日本の船頑丈すぎ

れっきとした衝角をもってる船はもうないけど、
古い型の漁船なんかではずいぶん船首の喫水下が大きく前に張り出してる型があって、
正面から衝突するとよく相手の喫水下に刺さってあっさり沈めちまうらしい。
津軽丸もそんな事故なんじゃないかな

日本の補償と反省を・・・・
補償費用は１００億ドルだよ。
船体は安いが積荷が○○だった。責任は重大。

沈没時の映像が見たい。

船長「副船長、V-MAX発動！」
副船長「ﾚﾃﾞｨ」

>>323
いや、書いているのは日本人ではないだろ。君も。

敵国の軍艦が攻めてきたら津軽丸でどんどんあなをあけてやれ

>>317
おまえそこまで情報出していいのか？
どうせバカ達はわからんだろうが！

光洋丸の時との報道の扱いの差がスゲー
ttp://www.mlit.go.jp/maia/04saiketsu/tokyou/tk17/16047yaku.htm

これ、沈んだ方は貨物船に偽装した日本の原潜用のドックらしいぜ

http://www.cts-net.ne.jp/~saikitkk/kigyou/04honda/gaiyou.html
本田造船株式会社
□設　立 大正13年　本田造船所設立
昭和23年　本田造船株式会社設立
□資本金 8,000万円
□従業員数 32名

企業理念・モットー
「省力合理化に依るコストダウン」を計りお得意様のご要望に応えます。


中小企業が貨物船作ってるのはすごいが
姉葉？

>>340 沈黙の艦隊か。海江田余裕で逃げてるな。

沈んだ船から漏れている油の後始末も大変そうだ。
洲崎にむかってひろがているらすい。
http://www.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/yokosuka/site/i/i-4/egou4.14.pdf


ｶﾞﾝｶﾞﾚ海保

船って、ぶつかるぶつかると思っていろいろやっても、やっぱりどうしようもなくてぶつかってしまうらしいね。

水深は370m

貨物船は100m？


元警察によるコメント･･･もし密輸船と絡んでいるのなら引き上げて検査しなくてはいけない

サルベージ会社･･･現在の技術でこの大きさの船の引き上げは不可能


だってさ

加害者が日本船籍だと盛り上がりがいまいちだな

>>341
造船業なんて中小ばっかりだよ。
特に一万�d未満の在来船はほとんどローカルな造船所で作ってる。
大手が造るのは大型コンテナ船とか重量物船、ケミカルタンカーとか特殊なやつが多い。

俺の中ではかなり大事故なんだが、マスコミはあまり報道しなかったな。
人が死なないと大事故にはならんのだろうな。マスコミの考えでは。

油の流出被害が最小限にとどまりますように。

日本船はびくともしない強い奴だなｗ

まあ船はへさきからぶつかる方が強いよ。横っ腹は弱い。

このまえ日本の捕鯨調査船にグリーンピースが横っ腹に当ててきたじゃん？
あれって穴あけて沈める気だったはず。

船籍はフィリピンだが、船の所属も同国なのかな？。

>>351
オーナーもオペレーターもフィリピンの船社ESL。
自社船の自社運航。今時珍しいけどね。

柔よく剛を制す

>>350
クジラとかイルカはレイプ常習犯だから殺してもいい。
イルカとクジラの一部、霊長類だけが哺乳類のなかでレイプするんだよ。
猫とか馬とかネズミとかキツネとか下等なヤツは全部メスの同意が必要。
ここでいうレイプとは、多少強引に交尾を迫るなんてものじゃないレベルのものね。
完全に無・理・矢・理♪
イルカの中で最も知能の高いハンドウイルカは、集団輪姦が十八番だし、
オランウータンやチンパンジーはレイプ婚がむしろ原則であるという研究があるんだよ。　
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　　　　　　　　　　　　　　｀´ヽノ

密輸船の船員「あっちゃー　事故っちゃったよ　このままじゃ警察（サツ）が救助に来ちまうよ
よ〜し　その前にこの船沈めて証拠隠滅しようぜ」

漁業取締船からしま貨物船コレックス クンサン衝突事件（要約）
http://www.mlit.go.jp/maia/04saiketsu/tokyou/tk18/17009yaku.htm