【裁判】JR人身事故の救助活動中に消防隊員が後続列車にはねられ死傷　指令長ら二審も無罪…大阪高裁

＜大阪＞消防隊員死傷　当時の指令長ら二審でも無罪

　ＪＲ東海道線で４年前、救助活動中の消防隊員が列車にはねられ死傷した事故で、
大阪高裁は、ＪＲ西日本の当時の総括指令長らに対し一審どおり無罪の判決を
言い渡しました。

　この事故は、大阪市淀川区のＪＲ東海道線で、人身事故の救助活動中に、
消防隊員が後続列車にはねられ死傷したもので、当時の総括指令長・馬場和之被告（４５）と、
司令員の金田啓一被告（３６）が、「安全確認を怠った」などとして、業務上過失致死傷の
罪に問われていました。一審の大阪地裁は、２人に無罪を言い渡し、検察が控訴していました。
きょうの判決で、大阪高裁は、「直前に発生した別の事故の処理と平行して、
消防隊員の事故を処理するのは困難だった」として、改めて２人に無罪を言い渡しました。

　亡くなった消防隊員の父親は、「悔しいですね・・・。ＪＲは安全に対する認識を
徹底して欲しい」とコメントしています。

ABC WEB NEWS http://webnews.asahi.co.jp/abc_2_003_200604120501004.html

( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ

可哀想だけど、司令室の人に全部責任を押しつけるのは気の毒だよ。
ＪＲが手厚く補償してやって欲しい。

これって元はと言えば、近所のＤＱＮ中学生が「探偵ごっこ」とか言って
線路に立ち入ったのが事故に繋がったんだよな。コイツら今何してるんだろ？

この個人らに責任は問えないかもしれんが、
事故が重なった場合の当直要員を準備していなかった過失について
JR東海を訴えることはできるんじゃないか？

>>6
ＪＲ東海道線と聞いてＪＲ東海と誤認した人ﾊｹｰﾝ

>>7
JR西日本かな？

大阪は怖いな

金田啓一被告

在日無罪か

人身事故が自殺の類いだったらやりきれないな。
偶然の事故だったら消防の人、気の毒だな。

これだけ頻繁に線路上での救助活動があれば
たまには事故もあるだろうさ。
事故なんだからあとは金で解決してくれ。
刑事罰を求めるのはなんか変だぞ。
安全対策の改善を求める一方で人材を奪ってどうする。

大阪は日本の癌だな・・・

>>11
>>5にあるように線路で遊んでいた中学生が電車に接触して怪我をしたという、
ある意味自殺よりもやりきれない間抜けな原因。

亡くなった方は1年程前に結婚し長女が生まれたばかり。
ちなみに起訴されたＪＲ西のほかの3人は執行猶予月有罪確定。

>>13
消防側が「我々は要請に応じて救助にいくのだから」と怒りの会見してたんだよな。
救助要請しておいてあと知らんぷりじゃ救助なんか行けんわ。

JRの人間が救助すべき

>>13
厨房はおとがめなし？

http://www.kobe-np.co.jp/shasetsu/021108ja15620.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060412-00000032-san-soci
調べたけど中学生のその後には触れられてない。近所の人にでも聞かないと。

>「直前に発生した別の事故の処理と平行して、消防隊員の事故を処理するのは困難だった」

意味不明

大阪・日本のヨハネスブルク　大阪・日本のヨハネスブルク　大阪・日本のヨハネスブルク
日本のヨハネスブルク・大阪　日本のヨハネスブルク・大阪　日本のヨハネスブルク・大阪
大阪・日本のヨハネスブルク　大阪・日本のヨハネスブルク　大阪・日本のヨハネスブルク
日本のヨハネスブルク・大阪　日本のヨハネスブルク・大阪　日本のヨハネスブルク・大阪
大阪・日本のヨハネスブルク　大阪・日本のヨハネスブルク　大阪・日本のヨハネスブルク
日本のヨハネスブルク・大阪　日本のヨハネスブルク・大阪　日本のヨハネスブルク・大阪
大阪・日本のヨハネスブルク　大阪・日本のヨハネスブルク　大阪・日本のヨハネスブルク
日本のヨハネスブルク・大阪　日本のヨハネスブルク・大阪　日本のヨハネスブルク・大阪
大阪・日本のヨハネスブルク　大阪・日本のヨハネスブルク　大阪・日本のヨハネスブルク
日本のヨハネスブルク・大阪　日本のヨハネスブルク・大阪　日本のヨハネスブルク・大阪
大阪・日本のヨハネスブルク　大阪・日本のヨハネスブルク　大阪・日本のヨハネスブルク
日本のヨハネスブルク・大阪　日本のヨハネスブルク・大阪　日本のヨハネスブルク・大阪
大阪・日本のヨハネスブルク　大阪・日本のヨハネスブルク　大阪・日本のヨハネスブルク

亡くなった消防隊員は帰化人だと思う。

1年前の脱線事故のときに、JR西日本の悪事としてこの事件もテレビで
やっていました。お父さんが無念の思いを吐露していました。

殉職した職員を出自で差別するのはイクナイね、

>>1
JR西日本は有罪でしょう？
ただの連絡ミスだもん。

>>100
物凄いリストラ圧力で、自分の電話番号も忘れる始末。
屁をすかしたら実が出ました。

>>200
証券注文誤発注。バイブドアは本日上場廃止し、アニキのウノエモンが
活力門証券になりました。漢だね〜。

帰化人なのは名前からして司令員のほうだろ

>>22
山口組とか大きくなりすぎて、同じ山口組と食い合う始末。
おそらく在日も増えすぎたのでわ？

勘違いでなければ、お父さんはテレビで無念ニダと言っていたよ。

金がつく人間全てを帰化人にするつもりかよ

日本最高の風景ってなんで大阪ばっかりなの？

奈良・東大寺（世界遺産、国宝、世界最大の木造建造物）
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/6663470591.jpg

大阪・中之島公園
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/4354713281.jpg

大阪・梅田
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/8788259727.jpg

兵庫・新神戸ロープウェイ・風の丘駅
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/5078761381.jpg

大阪・梅田・ハービス大阪(1)
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/9919606051.jpg

京都・祇園白川の夜桜
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/3862750946.jpg

和歌山・那智の滝（落差日本一、世界遺産）
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/img20041015213251.jpg

兵庫・神戸空港（2006年2月開港）
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/4241123440.jpg

大阪・梅田地下街・ディアモール大阪
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/5522501645.jpg

関西風景画像
http://kansai.daynight.jp

尼崎脱線が起きたときに思ったが、結局ＪＲ西日本はダイヤ確保が
何より優先の会社だったわけだ。
この消防隊員の貴い犠牲が全く報われなかったことが残念だった。

指令長だって、尼崎の運転士だって皆、ダイヤを守れ、ダイヤを守れと
毎日責められていたのだろう。今も変わっていないな。
ＪＲ西は屑だな。

↓また大阪か厨

金がよほど惜しかったんだろうな。尼崎で家族無くした人は、もう人情とかで値切らせたりしないほうがいい。こういう守銭奴になると犯罪が増えるからだ

>>25
奈良、神戸、京都、和歌山は大阪じゃない・・・

まったくこれだから大阪人は
ｳﾘｼﾞﾅﾙもいい加減にしてよね

無罪ＯＫＯＫ！！！
消防隊員もプロなんだから自己責任

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　　　　　　 |::i/ﾚ'-i''　 'ヽi-ヾ,ヽ!:::::::::::::l
　　　　　　 |::ﾊ -‐-　　　-─- i::::::::::::::l 　　　また大阪や・・・
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> 直前に発生した別の事故の処理と平行して、消防隊員の事故を処理するのは困難だった

だから安全確認せずにメクラ発車させてひき殺しても罪にはならないと？

この判決おかしいよ
ま、ＪＲ西だから仕方ないか

安全確認怠った3人は有罪になったんだろ
上から発車しろと命令された2人は無罪
どこかおかしいか？

＞上から発車しろと命令された2人は無罪

総括指令長と司令員は自らの判断で安全を確認して列車の運行を指揮する。
「上からの命令」が会社幹部を指すとしても、そんな命令を無視してでも
安全を守らなければならない（建前）。
しかしサラリーマンとしては、断れない（本音）。

この場合は泣いて馬謖を斬ってでも有罪にして（執行猶予可）、責任の所在を
明確にしなければならないのが裁判所の責務。

だから、おかしい判決と言える。

MOK

社長の責任を問えよ

>>35
おれもそう思う。
果たして「誰がそういう体質」にしたのか、知りたいところ。

さすがＪＲ西

最悪。。　

大阪人は、責任感が無くて、性格の悪い人が多いよ。

人の命を預かる、交通機関に勤める人の責任感がない。
だから、大阪の電車に乗ると、
車掌がかったるそうに、車内アナウンスをしている。
耳が腐りそうなほど、やる気のない、何を言っているのか
発音不明瞭な、だらしないアナウンスをしている。

私は大阪の交通機関が大嫌い。
だらしない大阪人に、自分の命を預けるのはイヤなので、
大阪の交通機関を利用したくありません。

救急隊は今後、ＪＲ西日本の事故処理だけは拒否するべき。
救助のに際、到底協力的とは思えない行動をとった訳だしね。

去年の春、福知山線の事故後も現場に居合わせていながら出社した社員、
休みだ遊びだと、自己の立場ばかり主張して救助に向おうとは
一切考えなどしなかった社員と会社。
事故発生の有事でありながら、それでも尚、利益・職務遂行を最優先と判断したんだよね。
バカバカしくて悲しいね。

41 ：名無しさん＠６周年：2006/04/15(土) 04:39:25 ID:rxxTk47c0
大阪人は、責任感が無くて、性格の悪い人が多いよ。

人の命を預かる、交通機関に勤める人の責任感がない。
だから、大阪の電車に乗ると、
車掌がかったるそうに、車内アナウンスをしている。
耳が腐りそうなほど、やる気のない、何を言っているのか
発音不明瞭な、だらしないアナウンスをしている。

私は大阪の交通機関が大嫌い。
だらしない大阪人に、自分の命を預けるのはイヤなので、
大阪の交通機関を利用したくありません。

一番悪かったのは中学生なのは確かなのだが、
救助活動中に特急の通過をＯＫしたのは総括指令長の責任だろう。
無罪はないな。
もう一つ事故が重なって輻輳していたとらしいが、それは理由には
ならない。より慎重にしなければならないんじゃないの。それが出来なくて
それ行け、やれ行け、復旧完了すますた。ダイヤ回復だ・・・って
いつまで経っても尼崎の事故が起きると言うことだ。
乗るのはよそうＪＲ酉

また韓国の鉄道事故か

>41
だったら行くなよw

本家ヨハネスブルグと大阪人見てるな福岡人が最近サボリ気味だな

分断工作うぜー、ニュー速から嫌われて追い出された奴がみんなこっち来てやがる。

＞当時の総括指令長・　　馬場和之　被告（４５）と、
＞＞＞＞＞＞司令員の　　金田啓一　被告（３６）

無罪判決が出て良かったね。止むを得ない部分もあったのでしょう。
・・・・だけど今後、しＲの人身事故は、しＲ単独で救助活動しる！

>>34

信楽事件・消防隊員事件・尼崎事件などを起こしていながら、
JR西の幹部は逮捕されていない。前社長はなかなか辞めなかったし、
古ダヌキみたいにいっつもニヤニヤしていた。

退職金はいくらだったのだろう？

＞当時の総括指令長・　　馬場和之　被告（４５）と、
＞＞＞＞＞＞司令員の　　金田啓一　被告（３６）

要するに大阪のマーさんとキムさんか。

>>51
まあ、そう言うな、






















バーさんとデンさんかも知れんぞ。

***本家ヨハネスブルグ　　　　−　特定アジアのヨハネスブルグ“大阪民国”対置リスト(改)***
　＜本家＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜民国＞
・カールトンセンター　　　　　　＝　　　　　　　通天閣
・ヨハネスブルグ中央駅周辺　＝　　　　　　　難波駅〜新○宮駅周辺
・ヒルブロウ　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　OBP
・ヨーヴィル　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　心○橋周辺
・ゴールドリーフ･シティ　　　　＝　　　　　　　USJ
・サントン地区　　　　　　　　 　＝　　　　　　　北摂地域
・ローズバンク地区　　　　　　＝　　　　　　　西宮周辺
・アレクサンドラ　　　　　　　　　＝　　　　　　　尼崎周辺
・プレトリア　　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　神戸
・ソウェト　　　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　西〇・平〇・生○･鶴〇・南〇線沿線・阪〇線沿線・南大○線沿線・大○路線沿線

（スワジランド　　　　　　　　　　＝　　　　　　　高○）

さすがＪＲ酉