【事故】満員の京都市営バスとタクシーが衝突　１４人ケガ バス運転手(37)逮捕

京都市バスの運ちゃんっていい給料貰ってるそうじゃん。
俺もなりたいなあ。え？なれないの？

俺の乗ってる系統（15,12,59）の運転士はまあ普通に親切だけど・・・。
「動きまーす」「曲がりまーす」とかいちいち言うし。

また京都か
というかやっぱり京都か
誰か京都人に交通マナーを教えてやれ
ていうか京都ナンバーは他県に行くなよ

京都市営バスか・・・
相変わらず京都市役所の現業部門は伏魔殿なのか？

伏見区の運転手というと、β確定でつか？

どうせ童話運転手だから業務上過失傷害でも解雇無し
悪くて他の狂都部署に配置換え

京阪委託系統だと、このスレで何度出てると思ってるんだ…。

ヨソ者の疑問なんだけど京阪に委託とかいっても運転手は局から
出向してたりするのでは？ならば童話バスに変わりない

>>177
ってことは依託は普通の人なので逮捕された、直営はBなので捕まらないってことっすか?

>>178
…公→民の業務委託だから。京阪に丸投げ。

なぜそんなに部落と結び付けたいのか理解に苦しむ今日この頃。
そんなに馬鹿にしたいか馬鹿ものよ。

>>181
と、京都の部落民が何か吠えてます。

今日の京都市内　鬼のような渋滞だった。
どこもかしこも人・ひと・ヒト

京都のバスの運転って荒くて最悪。奈良のバスは良かった

部落って何？

ttp://www3.nhk.or.jp/news/2006/04/09/d20060409000071.html

これだと、バスよりタクシーの方が悪くない?

>>177

だからすんなり逮捕されたんだねｗ

なるほどなるほどｗｗｗ

年収1000万の とくべつ枠？の？ ゆるせん。とりあえず実名よろしく。

京都ではバスもタクシーも運転は荒いけど、どっちかといえばタクシーのほうが滅茶苦茶な走り方をするのは定説。

「急ブレーキがドンとかかって、そばにいた人は将棋倒しになって、とにかく満員だった」（乗客）

↑　嫌いじゃないな、こういう文章ｗ

先々月に京都へ一人旅に行ったんだけど、
市バスに限らず京都の車はどれも運転が荒くて怖かった。

初日→市バス→運転荒くて( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ
二日目→自転車→ラッシュ時の河原町通り以外はマッタリ乗れて(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ
三日目→レンタカー→並走車が合図なしで割り込みまくり＆あちこちでクラクションが鳴っててｶﾞｸﾌﾞﾙ
　　　　　　　　　　　　　　壬生寺へ行こうと思ったらナビがとんでもなく狭い道をチョイスしてきてｹﾞﾝﾅﾘ

クラクションなんてうちの地元じゃ数ヶ月に1度聞くか聞かないかという頻度なのに、
京都だと1日に最低でも4〜5回は普通に鳴ってて、（俺が鳴らされたわけではない、一応念のため）
京都人の気の短さに驚いた。

時間があるなら、市バスを利用するよりレンタサイクルでまったり走った方が
精神衛生上よろしいね、京都は。

>>191
最近京都にこして来たがほぼ同意

京都駅から北大路車庫まで
のったことがあるけど普通だったなぁ。
　

京都では深夜タクシーは信号無視が普通らしい。

タクシー運転手はほんっと屑の寄せ集めだな。

滋賀のど田舎人間は、京都ナンバー嫌い。
運転の仕方。荒いし飛ばすし、煽るし。
大阪内のナンバーも荒いけど、抜いてったり人を巻き込まないし。
京都の人間はべたつきの煽りとかしてくる。ねちっこいんだよ。
滋賀は田舎で平和なところなんで安全運転しろよ。

土日の市バスはぎゅうぎゅう詰めだしなぁ

年収1500万と200万の激突

民間委託の路線だから、年収は似たようなもんだろ

>>195
滋賀も京都と同じようなものだがｗ

>>196
土日に京都に観光にこなければ良い。

京都に原爆が落ちない限り死バス問題やその周辺のブラック問題は解決しないだろう
ブラック民は市を食い物にしてるからな。
市営アパートいらねー

太平洋戦争では京都市内にも少しだけ空襲があったんだけど、
燃えて死人が出たのは西陣とかまっとうな土地だけだったんだよな
南部のゴミクズ連中が一掃されればよかったのに

西陣空襲
http://f40.aaa.livedoor.jp/~paulnobu/kusyu.html

どーでもいいけどさ。
おいら山科在住だから、京阪バスのユーザーなんだけど。

「教　習　車」をいっぱい見かけるんですよ。
もう、２０回ぐらい見かけてますw
ついおとついも、うどんめんめん五条店あたり（川田道）南行で見かけますた。
そして、バス車内などでも運転手募集の求人が。

そんで、先日のったバスは音声案内が音量が不安定だったようで。
（停留所案内や、下り坂でカーブが続くので車内事故防止に手すりに掴まれ云々等）
ウテシさんがマイクで案内しもって運転されていたんですわ。
しかも、当然ワンマン運転なわけで。中高年のベテランさんっぽい人でしたけどね。

なんにせよ、お怪我をされた方にはお見舞申し上げます。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144638025/l50
こっちも宜しくお願いします　　in大阪

大阪ナンバーだが、京都市内は怖くて乗り入れたくない。
特に市バス、タクシーの運転はむちゃくちゃだ。

＞タクシーが左折しようとしたところにバスが追突

(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

薬でもやってたのか？ｗｗ

>>205
シンナーです

また同和か

>>207
残念でした。今回は委託の京阪バスでした。

＞横断者に気づいたタクシーが急ブレーキってのもすっきりしないな

部落民を逮捕したりして大丈夫かと思ったが
違うの？

死バスが死営アパートにブラック民を乗せて自爆テ○とか起きないですかね
ピンポイントで死営アパートだけお願いします
新十条トンネルどないなっとんねん
京都死の財政健全化に大きく寄与すると思いますよ。
公務員も減って。

じゃぁ、京都死バスの運転士が全員死ねば、事故はなくなるということなんですね。

>>209
Bならもっとレスのびてるよ
つ>>148

俺の修学旅行の感想文がバスの運転手に対する愚痴ばっかだったのと何か関係があるかも

九条営業所所属ねぇ…

ゴミ集め屋
篭かき屋
飛脚屋


国家資格にしてくれないか。

湧きスギ。

事故の目撃者（乗客）によると
クソタクが右車線から急に左車線を越えてバスの直前を左折したらしいが。
客がいきなり「あ、そこ左」などと言ったんじゃないのか。

俺京都人なんだけど、議論が全然可笑しいと思う
とにかく市内の交通規制してくれ、行楽シーズンになったら狭い道路なんか
危険すぎて歩けない。
とにかく他県の馬鹿が車で侵入してくるから、平日でも市内の交通状態は悪いのに。
地元の人はまともに走れない市バスを足に使わない。

路駐しまくってるのもエタとかチョン。

妹だと思って後からﾊﾟﾝﾂずり下げたらソビエトだった

>>172　>>143の一覧見たら
12・15は西賀茂直営　59は梅津(京阪委託)のようです。
西賀茂は直営の中でもまともな方(大人しいｳﾃｼが多い)の営業所らしいですな。

最悪は九条直営と烏丸らしいｗ