【社会】「ストップ、暴走自転車」　刑事処分の対象として　警察庁が取り締まり強化へ[04/06]

スティーブン・セーガルで「暴走自転車」って映画作ってほしい

ちょっと前に、すごいの見た。
曲がり角から、中学生ぐらいのガキが乗る自転車三台が
思い切り車道にはみ出して登場。
ちょうど車が走っていて、車は急ブレーキと共に思い切りクラクション。
ガキどもは、車をさけるために蛇行してすれ違い、
すれ違ったら、三人とも車に向かって振り返り
「ボケー」「飛び出すな」←いや、それはお前ら
「殺すぞ」と罵詈雑言。
そして、後を向き、車に対して罵倒しながら、そのまま三台とも田んぼに落ちていった……。
うまく説明できないんだが、
ギャーギャー騒いでいたガキどもが、吸い込まれるように消えていき
静かになったシーンは、「いいもん見たーーーーーーーーー」って感じだった。
ちなみに、道路はやや、上り坂で、田んぼまで二メートルほどの落差がある。

>>814
最近はね、知らない人に声をかけると変質者になりかねない。
相手が女だったらなお更。

訝しげな目で見られるくらい苦痛なことは無い。

>>809
あまりデンパを撒き散らさないでください。　
この場合の優先はさせるもの。優先される側が、
特権と勘違いして振舞うのが目立つ。
年寄り、障害者、交通弱者は特権階級ではない。

>823
なーに、あの「暴走自転車」って映画。
面白そうだから期待して行ったのに
携帯で話をしながらヨロヨロ走ってるだけじゃない。
どこが暴走よ、金返せ！

なんてな。

チャリのベル装着無くしちゃえば！
チリチリ東野する前に口でしてもらおうよ。


あっ！口で言ってもらおうよ！
それとベルの代わりに携帯の電波チャッチするとチェーン外れるようにしちゃえよ。

じゃあ、車もギアニュートラルにしないと携帯の電波受信できないようにしようぜ。

あ、今はATの方が多いからパーキングか。

歩道を我が物顔で走る馬鹿自動車運転手が増えそうだな。

道路を我が物顔で「自動車優先」とか勘違いしてるキチガイは死ね。

どの道路も街道は「歩行者＞自転車が優先！」
馬鹿運転手の自動車常に徐行して、常に角は停止して、常にスピードを
落として走る。

そんなこともできない奴は死ね。
もともと道路ってのは歩く人、自転車の人のために作られ、
自動車が走れるような設備も環境も広さもない。
ただただ便利さに押され、本当は「禁止すべき！全部、道路に入るのに禁止！自動車はでかい道路以外禁止！！」にすべきなんだけど、
それでは、自宅など細かいところに帰れない、ということで、徐行を安全運転を約束して、許可していった。

それが今では我が物顔で車優先とか当たり前に運転してやがる。車の運転手なんて消えればいいし、車自体、公共車以外排除してほしい。マイカーとか認めるから、馬鹿が調子にのる。

俺ら弱者自転車「おい、おまえ！何でこんな運転してんだ！！
人一人引いて死んでんだぞ！！」
馬鹿運転手「何言ってるんだ？俺らはちゃんと４０ｋｍ以内で、安全運転して、
しっかり走ってたんだ。無灯火してる連中が悪いだろ。俺は悪くない。
自転車は無灯火は犯罪なんだよ。おまえも悪いの。わかった？」

狭い街道を、馬鹿運転手が４０ｋｍぎりぎりで、ビュンビュン飛ばして
よそ見運転して、平気で「子供や学生」をひき殺しておいて、
言い訳の逃げ道を作ってる。おれは学生の自転車通勤のとき１０回は死ぬかと思ったね。結局、ドライバーに
「言い訳を与えて、よりずうずうしい運転をさせて、我が物顔で人をひき殺して、我が物顔で言い訳。」

へえ、自分自身で自転車歩行者弱者を守る道路飛び出しが違法ですか。
歩行者でもねえくせに、馬鹿ドライバーは歩行者ぶって書き込みしてんじゃねえよ。てめえがマイカーをバットで潰してから言え。ガンガンぶっ叩いて壊してやるからよ。

警察は死んだ交通事故死者の前で、土下座でもしてほしいな。死ね！！！

>>806
モラルの低下や一般常識無視には腹を立てずスルーな人ですか、そうですか。


・・・まだ春ですね。

>>825
自意識過剰だってw
何も言わずに後ろに付いてる方が変質者っぽくないか？
ま、ちゃんと避けてくれたときの「ありがとう」を忘れなければ大丈夫よ。

ポータブルAVで使うヘッドホン/イヤホン Part30
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/wm/1142964697/688

ｷﾁｶﾞｲ発見

ストップ、ひばりくん

いちいち声かけるのメンドイ。鳴らせば済むことだろうが。

所構わず止めまくる違法駐車も罰金とれ！

>>835
それじゃ済まないんだから面倒でも声かけろ。
それが気遣いってもんだ。
そういう大事なことがことがわからないようなら日本から出て行け。

エコとかいって自転車煽っといて規制か。
やりたい放題だな。

>>837 済まない、ってどういうこと？まさか暴力沙汰になるとでも言うのか？そいつがチョンじゃねえかよｗ

>>1
＞警察庁は「マナーやルールを守って乗ることが第一。幅広い意見を求めて解決策を探りたい」と話している。

はぁ？
解決策って、、、

道交法という立派な法律を、てめえらが物臭がって、適用しねえだけじゃん。
警察犬自身が、堂々と、自転車暴走している始末だからなぁ。

566 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/04/07(金) 01:39:03 ID:2IviMVKK0
この法案の後は歩行者の歩き方も規制されるのですか？
正しい歩き方で歩かないと罰金とか
路上を駆け足で走るだけで逮捕とか
恐ろしい
警察国家の誕生ですね

>>567
その前に、罰則のついた道路交通法を、歩道暴走低脳チャリ野郎は守れや

>>7
道路交通法という法律がちゃんとあるわ、ぼけ

おめーみたいな法律に無知な田舎者が多いから、自転車人殺しの暴走猿が出てくるんだろ？

自転車の話題になると気違いが増えるな。
そのうちタバコ並みのネタになりそうだ。

まあ物が自転車だし、銃刀法みたいな問答無用の適用にはならないと思うけどな

お前は馬鹿で美徳とは無縁の屑で恥ずかしい人間だから今すぐ日本から出て行け。

そういうことじゃない。
天下の往来ただ歩いてるだけの人を邪魔者扱いするなと言ってる。

ましてや歩道を走る自転車は車道を走る才覚も度胸も常識も体力も持ち合わせていないので
歩道を通らせてもらっているんだと言うことを自覚しろ。
そんなのヘタレがただ人差し指動かしたぐらいで他人を動かせると思うな。

どうも！とかスイマセン！とか言っときゃ世の中上手く回るんだから言えって話だ。馬鹿。

　




　





　

　　　　「　ス　ト　ッ　プ　！　　ひ　ば　り　く　ん　」　　　に　見　え　た　・・・・・・・・・・・・・・orz


　


　


　


　


　
　

ストップしないから暴走なのではと…

あ、アンカー忘れた。
846は839へ。

>>835
まあ、鳴らす物がない自転車もあるのよ。ロードとかMTBとか。
ホントは付けた方がいいんだけど、外見上あんまり付けたくないものだし。
だったら声をかけるの面倒なんて言ってられんのよね。

全部が細くてすぐ倒れるし音はシャーｗ
なんかかっこ悪い＞チャリ

>>843
・・・・田舎では人が少なすぎてこんな問題は起こらないってか
起こりにくいｗ

自転車は車道走れって言うなら自動車の駐禁を徹底的に取り締まってくれ
車道を安全に走れるんだったら歩道を走ったりはせんよ

自転車走行可能の歩道でも
自転車＝軽車両であるところの注意義務は依然と存在する。
もちろん、歩行者がいる場合の徐行義務も消えて無くなるわけではない。
「可能」はできる、と許可してるわけで、積極的にイケイケと言ってるわけではない。

>>843
道路交通法がちゃんとした法律？

ｷﾐｱﾀﾏﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞ?

>>837
現実そんな人はいない。

今まで歩道を歩いていて、声をかけてきた自転車乗りはいない。
ベルを鳴らすか、わずから隙間をすり抜けるか、ブレーキをかけた時の
「ギギー」っていう音が気が付かせるかのどれか。
声をかけられて道を譲ったケースの方が多い人なんていないだろう。

歩道が詰まってる時は車道に出ればいい。
路側帯が路駐されてる時は後方確認をしてから追い越す。
俺はこの方法で高校時代チャリ通してたけどなー。
歩行者にベルを鳴らす機会なんてほとんどなかった。
人が多く歩いてる歩道を自転車で走ってる人の気がしれない。

素直に自転車用のウィンカーとストップランプ開発してくれればいい。
手信号よりは確実に遵守率が高くなる。

>>832
経験談です。
特に子供づれの母親にやられたときは、もう・・・

>>856
声掛けることはあるけどよ、年寄りなんか肉声だと聞こえないらしいんだよな
大声で「すいませ〜ん」と３回くらい言っても無反応なのでベルならしたら飛び上がってたw

そうかと思えばこちらが減速して変速機操作しただけで気がつく敏感な人もいるけど

この前、警官が2人、自転車で並んで走ってたんだが、
ああいうのはやっぱり身内だから取り締まらないのか？

おれの地元に、チャリに風防とＢＥＥＴ延長テール付けたりバッテリー積んで
6連ゴットファーザー鳴らしたりしてる小学生集団いる

あほか？

警官が２人乗りしようろ、並列で走ろうと、構わないんだよ。

そんなのもわからんのか？

どこの自動車馬鹿だ？

普通、歩行者と自転車から見れば、取り締まってる人間が
どう乗ろうと、問題ないだろ。警官だから、暴走なんてしねえよ。


馬鹿が調子にのって警察にクレーム出して、
警官煽るから、馬鹿警官も調子にのって、自転車取り締まるとか言い出す。

自転車捕まえる＝税金の無駄遣い＝無能警官決定だろ。

自転車ってほんと安全意識の低い乗り手が多くてこまるよね。
車運転してるときに交差点で信号待ちなんかしてると、左折車と自転車がよく接触しそうになってるよ。
車の方は一応歩行者とか注意しなきゃいけないから、ゆっくり左折してくるのがほとんどだけど、歩道走ってる自転車
なんかは、青信号だからってまったく減速しないですごいスピードで横断歩道渡ろうとする奴多すぎ。
自転車も安全運転や道交法等の講習会への参加を義務付けて、免許制にするべきだよ。

ゆっくり左折しても止まらないだろうが。
ふざけんな、ヴォケ。

止まらない自動車の方が圧倒的に多いわ。
一から講習しなおしてこい。
基本的に歩行者と自転車は優先で、車は完全に人がいない状態で
完全に安全運転の状態で初めて通っていい。


だいたいなあ、自転車は当たってもかすり傷だろうが。

車は当たれば死ぬんだよ。
おまえ、障害者になったら、おまえが障害者になって謝罪でもしてくれんのか？

おまえが死なないと許されんよ。

馬鹿運転手は相手の加害意識がなさすぎ。
だいたい、人を引くような、左折できっちり止まって、
歩行者との間を３０ｍはあけて通らないような馬鹿は死んでいいよ。車に乗る資格ない。５ｍとかで止まらなかった殺されても文句言わないことだな。
おい、覚えておけよ。

小学校で授業でやるとか

グロ画像見せればいやでもわかる。いやほんと自分の命なんだからそういうの有だと思う

>>865
> 基本的に歩行者と自転車は優先で、車は完全に人がいない状態で
> 完全に安全運転の状態で初めて通っていい。
池沼っぽいｗ
自転車も車輌。自転車に乗ったまま横断歩道を渡ると、最高3か月の懲役
または5万円以下の罰金。自転車で横断歩道を渡るときは、降りて手押しを
しなければならない。自転車横断帯があれば乗ったまま渡って構わんけどね。

>>864が書いていることが正解だよ。

大分駅前で珍走のバイクをまねたエビテールやらつけたチャリに
乗っている厨房がいた　orz

おまいらが引き篭もってるほうが世の為になると思った。
引き篭もりを必死に叩く奴は今すぐ辞めてヒキを絶賛しる

>>850
ベルなしは整備不良。
よって通（ｒｙ

>>850
ｱﾌｫですか？
最初からついてないからつけなくていいんじゃないの。
後で自分の好みのものをつけられるようになってるだけなの。
ﾗｲﾄもそう。

ゆっくり左折しても止まらないだろうが。
ふざけんな、ヴォケ。

止まらない自動車の方が圧倒的に多いわ。
一から講習しなおしてこい。
基本的に歩行者と自転車は優先で、車は完全に人がいない状態で
完全に安全運転の状態で初めて通っていい。
車の講習で、常に車側は安全運転で、１００％の安全運転で、歩行者と自転車を優先しないといけない、と習い、
引いた場合は１００％車側の責任で、全ての責任を背負い、
人生を賭けて一生を償わないといけない。その覚悟と責任をもてない者は
人の命に関わることだから、乗ってはいけない。社会人として、人間として失格！！
と習ったはずだ。もう一度、本、読んで来い！


だいたいなあ、自転車は当たってもかすり傷だろうが。

車は当たれば死ぬんだよ。
おまえ、障害者になったら、おまえが障害者になって謝罪でもしてくれんのか？

おまえが死なないと許されんよ。

馬鹿運転手は相手の加害意識がなさすぎ。
だいたい、人を引くような、左折できっちり止まって、
歩行者との間を３０ｍはあけて通らないような馬鹿は死んでいいよ。車に乗る資格ない。５ｍとかで止まらなかった殺されても文句言わないことだな。
おい、覚えておけよ。やったらやり返すからな。俺が障害者になったら、おまえの足、切るからな。覚悟できてない奴は乗るなよ。

今度も掛け声倒れかな。

>>873
今回は６月の路駐の取り締まりが厳しくなるのと同時だから本格的に
やり出しそうな気がする。

いくら警察庁が号令かけても、村の駐在までは届かないよ
なんか、いってるらしいわ、くらいのもの

>>874
それなら良いけど。

>>1
>便利で環境に優しい自転車は日常の交通手段のほか、スポーツやレジャーでも人気が高い。半面、乗車中の死
>傷者数は増加傾向にあり、昨年は１０年前に比べて約５万人増の約１８万６０００人に上った。
単に自転車乗る人が10年前より増えただけか？

>特に同乗の幼児が頭部をけがするケースが増え、昨年の死傷者数は２１３０人だった。
>悪質運転の自転車も目立つ。昨年に起きた自転車運転中の死傷者のうち、交差点の安全進行や通行区分の違反
>など自転車側に違反のある割合は約７割（約１２万２０００人）を占めた。特に死者では４人に３人に当たる
>６３３人が何らかの違反を犯していた。
交通事故の死者は年間1万人、死傷者は年間100万人なんだが？

いったい何の利権だ？

>>877
これ自転車スレなんだけど。

>>864は自転車横断帯と横断歩道の違い分かってるのかな。
自転車通行可の歩道に通じる横断歩道には、自転車横断帯もついてるのが普通。

ふざけんじゃないよ！自転車に対する差別だ！

昔はなぁ　方向指示器付き自転車があったんだよ！

ウインカー付きでスーパーカーライトのチャリ乗ってた

>>872
いやまったくその通り。
実際に教習所ではなく運転免許試験場で行われている試験だと
9割方のドライバーが落第だろうしな。
車で大気汚染してるやつに限って態度がでかい。最悪だな。

しかし一度車の免許を取ると、自転車で右折左折するときに
後方確認しないではいられなくなるのな。

>>872
＞だいたいなあ、自転車は当たってもかすり傷だろうが。

世間知らずもいいとこだな。
そういう甘い認識の自転車乗りが、自転車を暴走させて通行人を大怪我させてるんだよ。

>>883
車で巻き込み確認する人はいないのにね。

>>872
どうでもいいが、改行ぐらいしてくれ。
　
誤字脱字は大目にみてやる。

歩道では危ないと思われ、車道ではじゃまと思われる。
10km以下では歩道、それ以上出すなら車道でとか、何か変則的なルールを作らないと居場所がない。

・いきなり車線変更する
・無灯火
・左折車の横を直進する
以上私の頭にくる三大自転車厨でした

>>887
すでに法律があるんだが。

取り合えず路上駐車が一切無くなってくれれば、ずっと車道を走っても良いんだがな
たまに車道の横に付いてる二輪用の道も、完全な駐車場と化してるし

最近、カブに乗った警官が気になり始めた
あいつらが取り締まりはじめるんだな

ＤＱＮドライバー以外は、車が左折するときに歩行者確認するのは当然なんだけど、
問題はは自転車のスピードの出しすぎなんだよ。
歩行者がいないのを確認してゆっくりと左折しようとすると、視界の端から猛スピードの自転車が
車の鼻先を突っ切ってくることがあるのよ。
普通のドライバーなら左折するときは徐行だから、自転車が見えた瞬間止まれるけど、
車もスピード出しすぎだったりすると事故になる。
車を運転する人は左折するときにバイクや自転車が突っ込んでくることもあるって予測できるんだけど、
問題は自転車に乗っている（車の免許無い）人は、知識がないから青信号だと何の注意も無く突っ込んでくることなわけ。
ただ車の方が気をつけてるから事故にならないだけで、ちょっとＤＱＮな車に遭遇すればすぐ事故になる。
だからこそ、自転車にも最低限の道交法の知識と危険予測の講習を受けさせるとか、免許制にするとかが必要だと思う。

「DQNドライバー以外は」とか「DQNチャリ乗り以外は」っていうのは便利でいいね。
DQNがいなけりゃ事故なんて半減するだろうに。

歩行者はあぶない運転をしてる餓鬼がきたら、
その場で説教して殴ってやればいいだろ。


馬鹿運転手の自動車の場合、殺人スレスレの
過失殺人運転しておいて、そのまま逃げるし、我が物顔で通りすぎていく。

何事もなかったかのようにな。引いたら引いたで、
どんなに運転手側がうざくて下手で無責任な運転しても、死ぬのは歩行者と自転車側だし。

まず、この殺人スレスレの行為から違法化していけよ。
俺は何度も馬鹿運転手のせいで、引かれそうになったよ。出た結論が、自転車もばんばん道路に飛び出して、馬鹿運転手を排除するしかない。


無能警官は１０００件の自転車より、１件の自動車取り締まれ、馬鹿。

携帯しながら運転してる奴の多い現状もわからんのか、クズ。
障害者になって一生歩けない奴や、死んだ奴を他人事のように自己責任にしてんじゃねえよ。結局は、おまえらは車取り締まらないで「たくさん殺してるんだから、命より金の方が大切なんだろ？民間の５倍も給料もらってるクソ公務員の考えそうなことだ。

DQNの定義を制限速度を守らないにするとあら不思議、
大半のドライバーがDQNです。

DQNの定義を手信号を出さないにするとあら不思議、
大半の自転車乗りがDQNです。

自転車も駐車禁止区域が増えて使いづらくなったな。

手信号の法律は、もうちょっと改善してもらわないと
法を守ると明らかに危険になっちゃうからなあ・・・

例えば、角を曲がるときは曲がり始めから曲がり終わるまで
片手運転し続けなきゃいけないんだよね。
できる人には簡単だろうけど、できない人には危険な行為。

もしこれを徹底的にやれっていうなら
自転車教習場を作って、できない人は自転車乗っちゃだめ、にしなきゃね。

新聞配達を終えた後に、まだ車がほとんど走っていない新宿通りの車道を
我が物顔で暴走するのが俺の日課になっていました・・・昔の話ですがごめんなさい

自転車のってて一番危ないと思うのは歩行者でも車でもなく
自転車。
無灯火・へたくそなくせに猛スピード。
携帯見てる奴にはそれだけベル鳴らしまくってるよ。

どうせなら、携帯片手で自転車を運転してるやつも捕まえろ。

散々ガイシュツだが、夜間無灯火の馬鹿が多すぎて困る。
ライトは自分の存在を他に知らせる役目というのが分かっていない。

漏れの住む街は自転車とても多いが、その８割は厨だ。
人通りの多い商店街でも奴ら決してスピード落とさない。
自分中心な奴は自転車を運転する資格なし。

ぶおーんぶおーんばあばばばばばんばあばばばばばん

自転車にまたがり、珍走のまねごとをしているガキがいた。
どういう教育してんだろうね。ああいうの見ると親の顔拝みたくなるよまったく。
そう母に話したところ、その親ならあんたの目の前にいるじゃない。との返答。

マジかお袋。親父は何も知らないんだぞ。今年48だろ。やるなおい。

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>902
あー、そういうのたまに見るね。蛇行運転してチリンチリンとやたらベルを
ならして走る小学生や中学生の集団。
ウチの方が田舎なのか、そういうのが週末の夕方に30人くらいコンビに集まって
駐車場をチャリで走り回ってたり、集団で携帯ゲームしていたりしてんな。しか
もチャリの癖にチーム名のステッカーまであり、旗も有るし、みんな土方みたい
な特攻服もどき着て大暴れしてる。中学生も混じっててかなりたちが悪い。
酷いときは60人くらい集まって騒いでるな。

珍走団は怖くて取り締まれないので
自転車を取り締まることにしました

なんだかなあと思うな。
珍走団は野放しなあ。
繁華街の違法駐車は商店会から
献金されているのか野放しだろ。
ヤーさんのベンツや大型トラックは
怖いから取り締まりませんしね。
弱いところからですか。
なんだかなあ。
おまわりさんは。

>>906
そういう考えも情けないな。
自転車だと取り締まり受けちゃならない理由でもあるの？悪い事すれば
取り締まり受けるのは当たり前のこと。別の理由を見つけて逃げようと
するなんて最低だね。情けないっていうかバカみたい。
別に取り締まり対象になっても注意されるような事をしなければ良いだ
けじゃん。そんな事も分からないほどのバカが居たとは・・・情けない。

放置自転車は特亜への軍事援助と同じだそうだ。
安く輸入してベアリングや素材として、ものすごく役に立っていると
テレビで報道していた。買った方が安いからと、引き取らないやつは協力者。

こうすれば良くなる! 日本の交通事情

・路上駐車を徹底的に取り締まる (オランダで実施)
→車道で自転車が安全に走れるスペースを確保。
・小学校までは自転車は歩道走行可、中学からは原則車道走行 (ドイツとほぼ同じ)
→中学1年で自転車の正しい乗り方を徹底指導。
・自転車の夜間無灯火、逆走、二人乗り、携帯電話使用をどんどん取り締まる
・狭い道は積極的に一方通行路にする
→「自転車にやさしく、自動車に厳しい」構造に変えることでCO2排出減

自転車は実は歩道走行の方が事故に遭うリスクが高い、っていうアメリカでの調査結果があった。
歩道走行は車道走行の約2倍のリスク。
歩道を車両の流れと逆方向に走行するのは、車道を車の流れる方向に走行するのにくらべリスクは3.5倍以上。
歩道を走っていて交差点等で車と交錯するときに事故が多く発生している。
車道を走らせるように法律を戻すべき。

会社の帰りに普段と違う、地図ソフトおすすめの最短ルート（１５km）を走ってみた。
歩道が狭くて走れたもんじゃなかったです。
特に幹線は歩道の舗装がめちゃめちゃですね。
隣接のマンション建設とかの際にぼこぼこになってそのまま、とか。
取り締まり賛成だけど道もちゃんとして欲しい。

>>911
スピードが出にくいからそのままの方がいいんじゃね？

交差点で徐行していたオイラの車に
右から一時停止しない猛スピードの自転車がぶつかり
乗っていた女子大生が前歯を折る事故にあった。
相手のケガは自動車保険で払ってあげたけど、
オイラの車の修理代は払わず自転車を直してくれという。
自動車と自転車の事故では自動車は不利なのかと思った。

>>911
車道を走れば解決

>>910
アメリカと日本の道路事情はぜんぜん違うからなぁ・・・

>>913
きっちり請求して世間をわからせた方がいいよ

何だかいつの間にか

「自転車は信号無視しても良い」

というルールが出来た如く信号無視する馬鹿チャリ増えましたよね。
法改正は必要無いとは思うが、現行法を厳格に適用して、違反者には
変な優劣は付けないようにして欲しいです。

>>909
それイイ！禿堂！
きっちりやるべき。

>>913
ついでに奥歯も折ってやれ。　

基本的に、治療費は過失割合に関係なく自賠責の
範囲内は全額出る。　任意保険から支払われてると
思っているようだが、ほとんどは自賠責から。　ただ、
手続きは任意保険の担当がおこなっている。

物損は過失割合による。　車の修理が10万、自転車の
修理が1万だして、あなたに７割過失が有るとすると、
相手に7千円支払って、あなたは3万円もらうことになる。

修理が1万だして　じゃないや、
修理がそれぞれ1万だとして　だす。

イヤホン耳につけて、携帯見ながら走ってるヤツは、事故る前に捕まえて
やった方が、やさしさってモンだな。

>>917
あれ何だろうね。車が来ないことを確認して、恐る恐る渡る自転車は、まだ
可愛げがあるけど、明らかに車がきてるのに赤信号で飛び出てくる自転車が
ある(高校生ぐらいの女が多い)。命がけの運試しでもしてるのか？

ガキのチャリまじ危ない。
あと携帯いじりながら乗ってる奴、転けてアンテナ鼻に刺さって氏ね