【社会】京王線踏切で衝突、先頭車両が脱線　乗用車(練馬ナンバーのレンタカー)の女性死亡[04/06]

>>509
>>525
ちょっとどじな女の子はかわいいと思う

○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○
　このﾚｽをみたあなたは･･･3日から7日に
　ﾗｯｷｰなことが起きるでしょう｡片思いの人と両思いになったり
　成績や順位が上ったりetc...でもこのﾚｽをｺﾋﾟﾍﾟして別々のｽﾚに
　5個貼り付けてください｡貼り付けなかったら今あなたが1番起きて
　ほしくないことが起きてしまうでしょう｡
　ｺﾋﾟﾍﾟするかしないかはあなた次第... 　
　○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○

>>559
あの世にいってしまってもか・・・

ぬるぽｐ

代田橋って、１３年ほど前にも自殺者がいただろ。
そいつが成仏できてなくて誘ってんじゃねえのか。

代田橋といえば、未解決通り魔事件。２４歳女性の顔面がズタズタに。

>>564
情報提供を呼びかける警察の看板は地元民によって撤去された。恐るべし
代田橋。

踏切には緊急停止のボタンが必ず付いているのに
恐らく前が詰まって、気が動転していたんだろうな。

貴重な・・・ナムアーメン。

>>562
■━⊂（　・∀・） 彡 ガッ☆‘Д´）ノ　

また貴重なスタイリストが（ｒｙ

女の運転はわけわからん
片側車線のど真ん中で軽を斜めに停車させて携帯電話。
いつまでも発進せずに大渋滞を作ってる車のドライバーを見ると
女がルームミラーで化粧直し。
頼むから箱庭でも走っててくれよｏｒｚ

>>565
なんで撤去されたの？普通は逆だよね・・・

先頭車両GJ！

>>569
俺は以前バイクで走ってていきなり路駐してた車が
ウインカーも出さずにいきなり俺の目の前に出てきやがった
そんでクラクション鳴らしてその車の右側にすばやく並んだら
運転手は女で助手席に座ってる女友達の方を向いて
談笑しながら走ってやがった・・・余裕で脇見運転だったからもう呆れかえったよ

>>563
そんな13年前の自殺者が出てくるくらいだったら、
大体月に1回程度人身事故がおきてる京王の場合、殆どの駅と
踏み切りが大変なことになるわけだが。

そもそも車の運転操作が女には向いていないのではないか？

「昨日は事故で電車が遅れました事をお詫びしますetc」ってこれの
ことだったのかＹＯ。つーかこの運転手なんなんだよ。自分の命より
車が大事なのか。

これってタクシー代京王に請求したら、支払ってくれたみたいだ。
俺なんてタクシー代もったいなくて調布まで歩いて帰り、帰宅したのは午前２時
過ぎてたのに

>>576
乙。２ｃｈ見れれば交通板に情報あったよ。

男でもクソみたいな運転するﾔﾂ多いで。
悔しかったらライセンスとってみぃ。アホどもが。

>>542
新宿線の方が少し安くなってた時期があったけど・・・

>574

いやいや、車の運転だけでなく、女というもの自体がバカだということ。

女は社会に出る必要はない。バカなんだから。仕事をやらせてもダメ。社会にとって女は害悪でしかない。

女が唯一役に立つのは、性欲の対象としてのみだ。

>>576
わざわざ京王タクシーの少ない地域でタクシーを探して乗った律儀な人も居たようだ。

>>580
そんな女から産まれているんだから。

>>576
乙。
でもタクシーに乗れたとしても
甲州街道大渋滞だったからで調布まで2時間くらいかかってたと思うよ。

女なんて子供を生み育てる機能に特化した生き物だよ
それ以外のことがまともにできるはずがない

今日もまた馬鹿女が携帯かけながら軽めの蛇行運転してやがったｗ

わざとやってる荒い・強引な運転はまずDQN男だけど、
素で危険・下手糞な運転はほぼ女だよな。後ろから見てたら丸分かり。
予測できない奇妙な動きするので避けにくく本当に怖い。
裏道ですれ違うときとかのアイコンタクトもあんま通じないし。

女、とくにババアは
裏道すれ違い時にアイコンタクトはおろか、
事態に硬直するばかりで動かず、迷惑きわまりない
氏ねばいいのに。

はっきり言って、俺は、朝鮮とか韓国とかいう字すらあまり見たくないほど、
カンリュウというのにうんざりしている。
しかし、２ちゃんを見ると、毎日、やれ韓国だやれチョンだと書いてあり、
毎日、朝鮮を意識させられている。一時も忘れることができない。

そこで、俺は気がついた。これはもしかしたら、ホロンブの高等な宣伝活動なのでは
ないかと。ここで、日本人を韓国人だとでっちあげて喜んでいる連中ってもしかして、
先祖が朝鮮人の帰化人ではないのだろうかと。

彼等が活動すればするほど、「反韓」の立場が悪くなっている。こういう書きこみが
続けば「反韓」がバカの代名詞になってしまう。彼等特アの思う壺なのだ。

在日を在日として非難するのは問題ない。しかし、２ちゃんには日本人を在日に
でっちあげて喜ぶ反日バカがいる。これは、もう日本人とは呼べない。
日本人を朝鮮人にでっち上げる人間はもう人間のクズと言っていい。

日本人を朝鮮人にでっち上げようとする連中は、日本人にウラミを持つ、先祖が朝鮮
の人か部良久出身者である可能性は十分あると思われる。

そもそも､他人任せの女子は運転してはいかんです｡
完璧に自立しているなら別です｡

私は嫁に｢厳命｣しました｡
運転するなと言いました｡

女は､何があっても､
｢私は悪くない｣ 何時もこれだもんな｡
事故っても､言うだろう｡
｢私は悪くない ! ｣って

でも､死んだらうかばれまい｡

メスの責任転嫁性格は今に始まったことじゃないからなぁ

>>541-542
亀でｽﾏｿだが、京王は据え置いたが、西武は値下げしたよ。

この時間帯にレンタカーで都内を走っている人ってどんな人なんでしょうね。

関西人

100の
http://jr-central.co.jp/co.nsf/CorporateInfo/co_0980
賠償金額消されてる？いくらだったの？

>>570
凶悪犯が逮捕されずに潜んでる街ってイメージが広まっちゃうじゃん。
街のイメージダウンを避けたい人（たち）の仕業。

>>539
どうでもいいが、死んだ人の場合は、「本当のこと」を言って貶めても名誉毀損にはならない

どうせ携帯でもかけながら無停止で突っ込んだんでしょうね。

>>593
以下、キャッシュから引用


踏切事故を起こした場合、自動車（踏切通行者）側が過失責任を負うことになり、
本人、または遺族の方が莫大な賠償額を支払わなければならなくなります。

最近発生した事故例

自動車が、進来してきた列車の直前に踏切内に進入して列車に衝突、列車は脱線した。
賠償額　約3,000万円

自動車が、進来してきた列車の直前に踏切内に進入して列車に衝突した。
賠償額　約1,400万円

>590
京王値下げしたよ

>>597
さんくす。

>>566
> 踏切には緊急停止のボタンが必ず付いているのに
> 恐らく前が詰まって、気が動転していたんだろうな。
そのボタンによって緊急停止できることすら知らなかったと見た。
それにまだ間に合うと思っていたんだろうとも見た。
レンタカーショップに早く車を返却することだけしか考えていなかったってことだろう。
っていうか死んだ女が努めていた会社ではレンタカー費用を会社が支給してくれる
んじゃないのか？　それも支給されないか、減点主義で余分にコストがかかったらその分だけ
自腹切れ的な経営方針だったから焦って女を死に追いやる結果になってしまったんだろうかと
推測してみる。尼崎線も、運転手個人の問題だとされているが、それは確かだが、
JR西日本の方針の杜撰さ、無謀さがあったことも否定できないわけで。死んだ女の会社または
上司は死んだ女に対して無謀で苛酷な重労働を強いていたんじゃないかと見ている。

>>580
そこまでいうのはどうかと。
もし女と結婚するなら、女も社会に出て働いて貰わないと
生活が苦しいことは明らかで、子育て費用もまかなうことができないし
複数人の子供を大学に行かせるほどの金を稼ぐこともできない。

>>595
もしかすると>>539は中国人なのかもしれない。
だから死んだ人に対してもこだわりを示す。

踏み切りの障害検知装置が機能してたと仮定して、
列車が停止できなかったってことは踏切が閉まって列車が通過する直前に
突っ込んだんじゃないのかな

>>578

「ライセンス」は持ってるでしょうが、ほとんど。何言ってるの？　慣れない横文字は使わない方がいいよ。

asahi.com：ＪＲ東海道線で踏切事故、軽乗用車の女性死亡　愛知-社会
http://www.asahi.com/national/update/0409/TKY200604090050.html

またか立て続けに起きるな。しかも状況が同じ感じ

>>605
貴重じゃないから無問題
むしろ３両編成ってほうに田舎の悲哀を感じ（ｒｙ

運転席側から電車に衝突したのかな
その後引きずられて１０メートル先の鉄柱と車両に挟まれグシャッと。
衝突しただけなら助かったのかなあ？