【航空】アイベックスのボンバルディアCRJ-100型機、緊急着陸…三重上空で落雷受け右エンジン停止　大阪・伊丹[04/02]

1 ：依頼415,430＠試されるだいちっちφ ★：2006/04/02(日) 22:43:40 ID:???0

★エイベックス機が大阪空港に緊急着陸

２日午前、福島空港発大阪空港行きのアイベックス・エアラインズの航空機が、上空で
落雷を受け、片方のエンジンが停止し、緊急着陸しました。乗客乗員にケガはありません
でした。大阪空港に緊急着陸したのは、福島空港発大阪空港行きの「アイベックス・エア
ラインズ」３０７４便です。アイベックス・エアラインズなどによりますと、午前１０時半ごろ、
三重県上空約４０００メートルを航行中、機体に落雷を受け、左右２機あるエンジンのうち、
右側のエンジンが停止しました。機体は、約２０分後、大阪空港に緊急着陸しましたが、
乗客乗員、計３４人にケガはありませんでした。アイベックス社によりますと、機体はボン
バルディア社機で、アイベックス社では、エンジンの電気系統に何らかのトラブルが発生
したとみて、原因を調べています。

関西テレビ( 2006/04/02 18:10 更新)
http://www.ktv.co.jp/news/date/main.html#0226096

★ボンバルディア機、右エンジン停止で緊急着陸

　２日午前１０時３０分ごろ、三重県上空約４０００メートルを飛行中の福島発大阪（伊丹）
行きのアイベックスエアラインズ３０７４便（ボンバルディアＣＲＪ―１００型機、乗客乗員
３４人）の右側エンジンが停止した。
　同機は左側エンジン一基だけで航行し、約２０分後に大阪空港に緊急着陸した。
けが人はなかった。
　同社が原因を調べているが、「エンジンが停止した直前に、落雷があった」と乗員が話
しているという。

（2006年4月2日12時8分読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060402i203.htm

朝日新聞に画像あります
http://www.asahi.com/national/update/0402/OSK200604020017.html
http://www.asahi.com/national/update/0402/image/OSK200604020021.jpg
http://www.asahi.com/national/update/0402/image/OSK200604020019.jpg

2 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 22:44:07 ID:jSIsI6vb0

ヒキコモリが２ゲット

3 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 22:44:37 ID:drC8AnTa0

ボンバルディア返品不可？

4 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 22:45:24 ID:A3D2qw9A0

>>1
ここはスレタイもエイベックス機とするべきだったな。ヘタレ

5 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 22:45:56 ID:osZdLlb50

【韓国】　日本のアニメは、のちに韓国で放送される事を前提に日本人名の使用や日本国旗を描かないよう考慮するべきだ
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1143950265/

6 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 22:46:24 ID:sGKHX6lA0

ま
　た
　　大
　　　阪
　　　　か

7 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 22:48:59 ID:IVlbfF7+O

ボンバルディアってトラブルの総合商社か？

8 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 22:49:47 ID:KqumIa480

>>7
トラブルの宝石箱やぁ～ｗ

9 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 22:50:16 ID:XPQcUCo20

なんか我が家の上空みたいだが。

ぬるぽ

10 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 22:51:56 ID:JNVRPgSl0

エンブラエルにしなさい。

11 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 22:52:16 ID:2CYdVY3G0

また（ｒｙ

12 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 22:53:27 ID:ZWvHTgAL0

これはパイロットＧＪだな。
片肺飛行はパワーコントロールと連動してラダーも操作しなければいけないし
姿勢が安定しにくいので想像以上に難しい。
しかし今日の伊丹は祭り状態だな。

13 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 22:54:29 ID:I18KT+lL0

またインスパイヤですか？

14 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 22:54:47 ID:EjUllRUd0

ｶﾞｯ！

15 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 22:54:58 ID:1dLKfPtG0

エイベッ糞？

16 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 22:55:00 ID:i5qOtayp0

ロンダルキアに似ている

17 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 22:58:18 ID:rEvXXsxt0

JAL機が大阪空港の滑走路削って閉鎖させた方が大きいと思うんだが、
ふしーぎと表に出て来ないね。
ANAはそれで羽田→伊丹の最終を機材繰り欠航に追い込まれてるし。

18 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:00:58 ID:gfxy8W7y0

>>9
がっ

19 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:02:03 ID:bIoksTaH0

エイベックスにボンバイエか。そりゃ祭りにもなるなｗ

>>17
いつの話？詳しく。

20 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:03:13 ID:pwEehaNT0

アイベックス・エアラインズってどこの国？

21 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:05:10 ID:IjQ5yH4k0

ウチの関連会社です。本当にあ(ry

22 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:08:04 ID:e8hy82PQ0

イノキ・ボンバルディア

23 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:08:31 ID:B68TwdeP0

呪われたボンバルディア。

なんだこの野郎。

24 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:10:05 ID:8wWTfw200

大阪伊丹って！伊丹市は兵庫県やしｗｗ

25 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:10:19 ID:vQqrD0Gt0

陸の王者＝三菱ふそう
空の王者＝ボンバルディア

海の王者はどこ？（ｗ

26 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:13:38 ID:rEvXXsxt0

>>19
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1143251521/60-

最後の、これで生じた混乱を、後から起きた羽田の悪天候のせいにしたJAL厨と
いうのが、禿げしく気になるw

27 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:14:43 ID:a1fWkVgL0

この３年ほどで国内線のボンバルディアのＣＲＪが
４回ほど落雷を受けてニュースになっているな。

この型式は落雷を誘発する何かがあるのだろうか・・・・？

28 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:15:17 ID:DXa3apSM0

俺の船もボンバルディア社製だった
船体はいいんだがエンジンは糞
故障多いんで今年手放してシーレー社にした

29 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:16:11 ID:IDcV0WsI0

>>24
じゃあ飛行機の行き先で「大阪」と名乗るなハゲ！

30 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:17:46 ID:x0q7UTe+0

オランダ製でしょ？

31 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:18:17 ID:aOxDVXNl0

ケガ人がなくて何よりだね( ´Д｀)=3

32 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:19:15 ID:DXa3apSM0

カナダかオーストラリアかどちかだったとおもうが

33 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:20:31 ID:5bQPVmyD0

カナダだよ

34 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:21:07 ID:G+p6BVoS0

機長、何をす(ry

35 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:21:25 ID:Jam4eqdK0

ああ、この嵐うちの近くにも来た。
突然の大嵐だった。
まるでいきなり台風が来たかのよう。
飛行機などひとたまりもないだろう。

36 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:23:33 ID:BNW0ixi60

またボンバルディアかっ！

37 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:27:57 ID:DXa3apSM0

ボンバルディアの綴りって
どうしてもボンバーライダーって読めちゃうんだよね。

38 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:28:27 ID:bIoksTaH0

>>26
THANKS!今日あったんだ。
>>24
「東京成田」行きってのもありますよ。

39 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:30:27 ID:fquJfL5B0

大阪民国の新兵器か！

40 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:36:00 ID:/dMMwTur0

アイベックスのサイト重すぎ

いい宣伝になってるようだなwｗｗ

41 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:46:30 ID:dL4YdcRH0

>>20
ANAの関連会社だったかと

42 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:49:21 ID:IjQ5yH4k0

>>41 コードシェアリングと関連会社とは違います。

43 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:52:44 ID:sYCO3cy40

俺はANA派だから、実家に帰るのに使っている飛行機ではないか。
大丈夫かのう。何かあった時の記念カキコ。2006/4/2.

44 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:56:14 ID:wRz/24910

JAL123

http://mito.cool.ne.jp/detestation/123.html

45 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:56:45 ID:DnRAP5IsO

ボンバルディアの替わりになりそうな機種はなんかないの？

46 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:58:39 ID:TLd7aLNm0

>>27
ウイングレットがプラスチックってのがあるんでないかい？
思いっきり帯電してそう

47 ：名無しさん＠６周年：2006/04/02(日) 23:59:46 ID:B68TwdeP0

ジョンディアじゃだめか。

48 ：名無しさん＠６周年：2006/04/03(月) 00:01:20 ID:uecpOW6aO

落雷を受けたのに片肺で済むとは、滅茶苦茶優秀だな。
これが宣伝になって株価急上昇の予感

49 ：名無しさん＠６周年：2006/04/03(月) 00:02:38 ID:BcuqlXLI0

>>46
確か４回とも主翼に先端の上の跳ね上がってる尖った部分に落雷してるんだよな。
たしそのうち１回は、その部分が吹っ飛んだはず。

50 ：名無しさん＠６周年：2006/04/03(月) 00:02:47 ID:XAC1hNnY0

>>45
50席～90席のジェット機、
プロペラ機は、ﾎﾞﾝﾊﾞｲｴが独占状態。
100席～130席なら、737-600という機種がある。

51 ：名無しさん＠６周年：2006/04/03(月) 00:07:17 ID:BcuqlXLI0

>>48
俺が覚えてるのはこれで４回目だけど、
なんらかの機器異常が起きたのは今回が初めて。しかも片肺停止だ。
３回は、別にどこも故障しなかったけど念のため緊急着陸だったかな。

つうか普通の飛行機は落雷を受けることを前提として設計してあるから、
ドカーンと来ても、ほとんどの場合は別に何も故障はしない。
軍用機だとパイロットがイエヤッフー！とか叫ぶぐらい。

52 ：名無しさん＠６周年：2006/04/03(月) 00:08:12 ID:jMFaB5iH0

>>48
日本国内だけでも年に数回航空機への落雷は起きている。
落雷したって何事も起きないのが普通。エンジン停止ってかなり
異常で危険な状態だが。状況によっては今後運航停止も有り得る。

53 ：名無しさん＠６周年：2006/04/03(月) 00:18:13 ID:5/mhUu7H0

飛行機写真ｽﾚに
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060403k0000m040072000c.html
686 名無CCDさん＠画素いっぱい sage New! 2006/04/02(日) 23:35:21 ID:7flwn3EV0
>>683
これかな
ttp://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060402233247.jpg
写りが悪いのですが・・・

54 ：名無しさん＠６周年：2006/04/03(月) 00:25:15 ID:Txj/PU2l0

>>53
おぉ、これはすごい

55 ：試されるだいちっちφ ★：2006/04/03(月) 00:32:16 ID:???0

>>53-54
これはすごい。早速デスクトップの壁紙にも設定。立てます。

56 ：名無しさん＠６周年：2006/04/03(月) 00:36:03 ID:5/mhUu7H0

怖い話
http://www.jalcrew.jp/jfu/52sokuhou/no52226.pdf

57 ：名無しさん＠６周年：2006/04/03(月) 00:39:30 ID:5eQWRa90O

ＪＬ1509も今日落雷受けたらしいけど折り返しの1510に乗れなかった…
結構混乱してたよ

58 ：試されるだいちっちφ ★：2006/04/03(月) 00:42:30 ID:???0

どうぞ
【航空】日航機、車輪の格納扉閉まらないまま着陸　大阪・伊丹空港（着陸時の火花散る画像あり）[04/02]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1143992235/

59 ：名無しさん＠６周年：2006/04/03(月) 01:16:44 ID:u8Y9cJmc0

>>51
被雷しての一発停止ってのは本当に珍しいね
大抵外装がこげたりするぐらいなのに。

ボンバルディア、最近受難だねえ。

60 ：ニキ・ラウダ：2006/04/03(月) 01:20:08 ID:8a1kX7uz0

固有の問題じゃないけど昨今の情勢がｗ

61 ：H018137.ppp.dion.ne.jp：2006/04/03(月) 01:23:54 ID:z8FcXXh00

ﾌｼｱﾅｻﾝﾃｽﾄｗ

62 ：名無しさん＠６周年：2006/04/03(月) 01:24:05 ID:FQ2pbe3e0

またインスパイアしたのか

63 ：名無しさん＠６周年：2006/04/03(月) 01:40:14 ID:Kpk/mHfT0

エイベックスのボンバイエ？

64 ：名無しさん＠６周年：2006/04/03(月) 01:44:19 ID:B71tsotp0

エイベッ糞は市ね。

65 ：名無しさん＠６周年：2006/04/03(月) 05:17:32 ID:hqpEjrUr0

>>41
スターフライヤーと同じく全日空とは協力関係
アイベックス航空は、日本デジタル研究所が親会社
財務会計ソフト「JDLIBEXシリーズ」が会社名の由来
買収される前はフェアリンクって航空会社だった。

66 ：名無しさん＠６周年：2006/04/03(月) 05:29:16 ID:Ohf5RYPC0

買収される前じゃなくて社名変更される前

67 ：名無しさん＠６周年：2006/04/03(月) 05:48:44 ID:GM18sijJ0

エイベッ糞かと思った香具師の数→(いっぱい)

68 ：名無しさん＠６周年：2006/04/03(月) 06:18:50 ID:hqpEjrUr0

>>50
ブラジル・エンブラエル社でも造ってるな

スカイマークの出身の大河原社長がフェアリンクを設立して、
jdlが持ち株を増やしていったんだよな。

69 ：名無しさん＠６周年：2006/04/03(月) 06:24:24 ID:FQ2pbe3e0

>>67
62が初出

70 ：名無しさん＠６周年：2006/04/03(月) 06:28:58 ID:b+iSXSyiO

阪国は呪われている

71 ：名無しさん＠６周年：2006/04/03(月) 06:32:27 ID:2bwveUSVO

おかげで、
昨日の成田⇒小松
今日の小松⇒成田、成田⇒小松
明日の小松⇒成田
まで欠航ケテーイ

72 ：名無しさん＠６周年：2006/04/03(月) 08:18:19 ID:bnI06Bu70

アイベックスエアラインズはANA系列
よってANAの不祥事

73 ：名無しさん＠６周年：2006/04/03(月) 10:45:44 ID:qGBypRsI0

エンジン停止の原因が落雷だったとしたら二基とも停止の可能性も
高かったということだな。日本のラインパイロットにグライダー
やって空港に降ろせる凄腕が居るとは到底思えないし墜落しても
不思議ではなかった。

74 ：名無しさん＠６周年：2006/04/03(月) 16:33:34 ID:nav1T6KjO

あさぴー朝刊CL600になってるw
間違いじゃないが・・

>>60
-100がラウダ航空の中古なんだよな

75 ：名無しさん＠６周年：2006/04/04(火) 01:47:24 ID:+JHrJkpjO

しかし三重の空はよく飛行機が落ちますね