【社会】財政難で運営「黄信号」　 京都府交通安全協会、窓口移設で会員激減

　交通安全運動を担う財団法人「京都府交通安全協会」（京都市上京区）が、財政難で活動の危機に陥っている。
運転免許試験場（伏見区）での会員勧誘窓口を移動した結果、会員になる人が激減したためで、「本来の活動に
回す資金が職員の人件費に消えてしまう」と危機感を募らせている。
　府交通安全協会は、地域で交通安全教室を開いたり、優良運転者表彰などをするほか、府公安委員会の委託を
受けて運転免許更新手続きなどのサービスも行っている。
　活動費は主に会費収入で、免許更新時に任意で加入手続きをしている。窓口は、以前は免許更新の書類の
チェックを受ける窓口と共通だったが、「加入が義務づけられていると勘違いする」との声もあり、２００４年
３月に窓口を移設、趣旨を説明した上で加入を呼び掛けるようにした。
　ところが、移設した途端に加入者が激減、窓口を移す前は７０％程度だった加入率が、０４年は３９・９％、
０５年は３１・３％に低下。さらに、今年は１月から今月下旬までの間で２５・３％にまで落ちている。その結果、
移設前の０３年度には年間約２億７０００万円あった会費収入が、０５年度は１億６３００万円程度まで落ち込む
見込みという。
　収入激減の一方、各警察署内にある交通安全協会窓口での住所変更手続きなど、府公安委員会から委託を受けた
業務を行う職員は減らせず、「このままでは人件費を出すのがやっと」（府交通安全協会）という。
　協会では、交通安全運動や講習会などの活動費を確保するため、府公安委員会に事務手続き委託料を上げるよう
要請しているが、財政難のため難しいという。協会の佐々木洋吾事務局次長は「このままでは職員を減らすため
にも委託事務を返上することも考えざるを得ない」と話している。
　全日本交通安全協会（東京）によると、加入者数は全国的にも減少傾向で、交通事故の際の給付金制度を創設
したり、小売店と提携して物品購入の際に割引サービスを受けられるようにするなど「特典」づくりに乗り出して
いる地域もあるという。
■ソース（京都新聞）
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2006032900080&genre=A2&area=K00
※写真　２年前に窓口を移した京都府交通安全協会の加入手続き窓口（京都市伏見区）
http://www.kyoto-np.co.jp/static/2006/03/29/P2006032900080.jpg

ながひ

人件費減らせよ

もうすぐ強制加入になるらしいね

交通安全協会って警察の天下り先だっけ？

職員減らしたら？

うｎ

誰が金なんか払うかってのｗ

いい傾向じゃないか。
何やってるかわからん元警察官どもの給料源だしな。＜安全協会費

「経費を減らす」
何でこんな当たり前のことをやらないのか。

【闇の正体】　

女性つき大宴会に使われる　「交通安全協会費、不可解」の声
ttp://mbs.jp/voice/special/200508/04_571.shtml

６月、神戸市内の宴会場で、兵庫県安全協会の懇親会が開かれ、
１００人ほどの役員が一堂に会した。
料理にビールやウイスキー。テーブルごとに 女性コンパニオン がつくという豪華さだ。
費用は１人１万円。

どう見ても交通安全運動とは結びつかないが、
なぜか代金は全額協会が負担していた。

【免許更新】闇の正体「“交通安全協会費は不可解”の声」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1123410924/
【社会】交通安全協会の収益金をめぐる不祥事は全国で相次いでいる
http://news2.2ch.net/newsplus/kako/1046/10462/1046206873.html
【長野】交通安全協会の使途不明金問題で元県警幹部２人逮捕
http://news2.2ch.net/newsplus/kako/1046/10461/1046127115.html

免許講習中にわいせつ映像　筑後試験場　講師がダビングミス
ttp://news.goo.ne.jp/news/nishinippon/shakai/20060216/20060216_news_008-nnp.html?fr=rk
【警察】運転免許更新の講習に誤ってアダルトビデオ…福岡[060216]
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1140057085/

解散すれば良いじゃん
必要性ないでしょ

場所変えてる？
普通に手数料支払い窓口で。、支払いするとき小さい声で「手数料千数百円で、協会入ると」
大きい声で「２千数百円になります」小さい声で「任意ですけど」っていわれたけどな。

天下り先だな。
若いねえちゃんが窓口で必死に働いてる。年寄りは奥で何もせず
茶とか飲んで雑談。

活動自体いらないし
天下りだし

つか、今まで強制だと思い込まされて会員になってた人が入らなくなっただけじゃん。
移設の意義が果たされた非常に好ましい結果だ。システムを一から作り直せよ。

それこそ駐禁取締りに参入しろよ

日本語がかけない人のための窓口なのかな？

非公式でも駐車違反取り締まりの免除特典付きにしとけばみんな喜んで払うだろうｗ

今まで誤解を受ける様な徴収方法で支払わされてきた。
窓口で福利厚生という飲み会等にも使われますとチャンと言え、
公僕の天下りとやる気のねぇちゃんたち。

下っ端警官の天下り先。
警官は読み書きそろばんができないから、
一般の会社では使い物にならんからね。

警察職員への饌別をやめればいいじゃない

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【法律上】（※199X年に実際に行われた裁判の凡例）

1.　交通安全協会　≠　警察　（警察ではありません。）
2.　【免許更新】を【外部委託】しているだけです。
3.　警察でもないのに、地域によっては便宜上【警察署内】で【営業】。（※法律違反）

4.　『交通安全協会費』は、払わなくても良いお金です。
・更新時に『葉書』を郵送して、【更新を促す為の費用】＆【交通安全の啓蒙活動費用】。
・しかし『葉書』を持参しないと更新手続きをたらい回し。（※法律違反）
・地域によっては、『※交通安全協会費を払いますか？』とも確認せずに徴収（※法律違反　サギ罪）
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

存続出来ないのなら解散すればいいじゃない

活動費が足りないって、余った小冊子を廃棄してたのはどこのどいつだよ

自分らで経費節減の努力もしないでふざけてるよ。
俺は書き換えの時に、いつも入会を断ってる。
窓口のババアにすっげー不機嫌な態度をされるが、
構わず無視。
そんな態度してっから入会しねえんだよ！って言ってやりたい。
次回言おうかな？

　 ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　　　交通安全協会に入らないと、免許更新のハガキが届かない
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f.　　　そんなふうに考えていた時期が
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!　　　　俺にもありました



*あれって「『免許更新のハガキが来ますよ』と知らせるハガキ」が来るだけなのね。

廃止すればいいだけ

パチンコ業界への癒着が強くなるのでしためでたしめでたし。

廃止まだー

>>27
京都だけかもしれんが、免許更新のお知らせのハガキが公安委員会と安全協会と
２枚届く。意味ねーじゃん。　で、最初の１回しか払わんかった。

天下りの糞組織なぞいらん。

不況下にこういう下らん官僚が作った組織を徹底的に潰すべきだ。

静岡は免許試験場で更新したほうがいい　
清水警察署には行かないほうがいい
半強制される

これも、PSE検査法人と同じで天下り団体だな。

本当に交通安全のための活動をするなら、最低限天下り禁止で役職員は公募採用
しなきゃイカンだろ。
会費の一部しか本来の目的に使われない、欺瞞に満ちた団体だからね。

> 「このままでは人件費を出すのがやっと」（府交通安全協会）という。

で、そいつら年収1000万とかなんだろ。

交差点に交通安全の「のぼり」を立てて視界をさえぎるし、
国道沿いにわき見運転の原因になりそうな交通安全標語をかかげてるし、
交通安全のためには無い方がよい組織だね。

リストラリストラ

今まで騙してきたツケが回ってきただけだな。

こんな団体さっさと潰すしかないだろ。
天下り役人は全員氏ね。


時給１００円なら雇ってやってもいいがね。
　

いい傾向ですな
全国的に広まってくれないものか

>「このままでは人件費を出すのがやっと」（府交通安全協会）
人件費以外の経費１億１千万以上もなんに使ってたんだ？

パチンコ・パチスロ台の左下には都道府県の『風俗浄化協会』という、警察の天下り
団体の発行する検定済シールが貼ってあります。

パチンコ・パチスロ台の設置をするときに、設置に係る書類を提出して、手数料を
払ってシールが交付されるしくみです。

勿論、一台一台検査してる訳ではないので、その台が違法改造されてようが
絶対に発見されることはありません。

ただの天下り団体の天下り利権だということは言うまでもありません。

ライブドアの平松社長に経営させれば､あっという間に黒字に｡

つーか､こんな警察官僚天下り団体､早く潰れろや｡全国の安協ｲﾗﾈ｡

天下り職員をクビにして、ニート共を時給三百円ぐらいで雇ってやれ

「交通安全協会」の実態

３．交通安全協会の儲かる仕組み
　　天下った警察幹部の給与を確保する為、様々な委託事業を行っており、その
中でも「運転免許更新事務」は甘い蜜になっているようです。


１）高額な窓口業務の人件費（時給約４５００円／人）
　　更新手数料（一般３９５０円、優良２９５０円） の半分は、窓口業務の高額な人
件費（時給約４５００円／人）に消えてゆく。
＊優良ドライバーが更新時に払う手数料２９５０円の内、半分以上が更新窓口業
務の人件費で１６５０円。これを元に時給を算出すると約４５００円／人で、
東京・埼玉の行政窓口サービスの時給約３５００円／人に較べて圧倒的に高
い。しかも、 昼休みに休憩する公的機関は交通安全協会ぐらいしか ないでしょう。


２）年間利益約２３億円、教則本の売上のみで年間約５０億円
　　免許更新時に渡される「教則本」は年間発行部数２千万部。発行元は
全日本交通安全協会で、２３名の警察幹部ＯＢが働く。出版会社１社独占で、
警察幹部ＯＢが経営。一冊の原価は６０円以下、売価１７４円で、年間利益
約２３億円。教則本の売上のみで年間約５０億円。

ttp://marionetto1970.hp.infoseek.co.jp/index/index1.htm

振り込め詐欺が、銀行ATMの注意文のせいで激減した・・・みたいな話だな。

こちらから払いたくなるような特典を付ければいいだろ。
軽微な違反を見逃すとか。

これ毎日放送のＶＯＩＣＥ・憤懣本舗で伊丹の免許更新センターの実態が暴かれ
結果、交通安全協会の窓口を別にした影響だな。
京都もやらざるを得なかったということか。

>>1
ぜひ愛知県でも窓口を移設して欲しい・・・・平針運転試験場

天下り署員に寄付なんて必要ねえだろ

さんざん警官不祥事起こしておいて
それも氏名公表されるわけでも無く
処分決定されてから公表

信頼されてないと気づけよ！

埼玉も半強制！！

警察署で、断ると窓口側の職員がいっせいに睨む（´；ω；`）ﾌ

優良運転者なのに表彰されたことありませんよ。
てか、カネ渡さなきゃ表彰してくれないってどーいうことよ。

民間だと経費節減のためならほんとに涙ぐましい努力も厭わない。
今から１０年前の更新時、ほんとお金がなくて葉書に書いてあった
金額を落とさないようにと封筒にいれて大事に持っていったのよ｡
協会費なんて払えるわけないから葉書の金額でいいんでしょって
いったら、皆さんに協力頂いてる安全協会をご存じないんですか？
つぎの更新のときにはしっかり覚えておいてもらわないとこまりますねえ。
とかほざきやがった｡あの時から一銭たりとも払うもんかと心に誓った｡

>>27
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )　
ペーパーだし入るﾒﾘｯﾄないなー

天　下　り　滅　ぶ　べ　し

若いねえちゃんいたか？
若い婆ちゃんなら見たぞ

>>51
睨み返してやれば。
文句言ってきたら電話。

>51
ビビるなよ、毅然としてれば良い。

天下り団体に寄付なんかしないっつーの。

京都の運転免許更新は運転免許所がある糞田舎にバス乗り換えて行くって
聞いたことあるのだが今でもそうなの？＞京都の人
民国じゃ公営ヤクザの組事務所で普通に更新してくれるのだがな。

これ書類を書いてもらう代金だと思ってたよ、窓口で半強制徴収だと思って毎回払ってた。
しかし酷いな、府から事務費もらってその上に更新者からカネ取ってたんだろ、天下り団体だから何でもありかよ。
府の事務を委託されてるならしっかり実費を請求しろよ、見合わないなら返上な。
こんな団体無くなったってこまることはないよ。
ああ、次は絶対払わないから。

>>60
ワシはリッチやから中書島駅からタクシーに乗っていくで♪

もう要らない組織なんだから解散すればいいじゃん
免許の更新なんかは１時間もしないでできるし

協会の佐々木洋吾事務局次長は「このままでは職員を減らすため
にも委託事務を返上することも考えざるを得ない」と話している。

返上したら終わりでは。

交通安全協会も上の方の高給取り幹部を減らせばまだ大丈夫．
下の方を減らしても意味無い．

つーか交通安全協会は警察官の寄付金で運営したらどうだ。その程度の規模でよい。

>>60
＞糞田舎にバス乗り換えて行くって

東京の府中、横浜の二俣川の免許更新センターもそんな感じだった。

更新だけならわざわざ免許センター行かなくても所轄警察署で出来るじゃん＞都内

1億6千万でなんで足りないんだよ…('A｀ )

交通安全協会の理事を減らせばいいだけのこと。。。

>>60
京都市民は地下鉄→バスで行けるけどね。田舎なのは間違いない。

と、免許更新の葉書が来た京都市民の俺

しかしなんであんな不便な場所にあるんだろうね
車で行くにしても道が狭いし

役員の人数と給料を半分にすれば、活動費捻出できるよ。

ネットとかで安協の実態が暴かれたからな。

お前らGJ!!

削れるとこあるだろ？
無駄な標識やらパンフレットやら人員やら・・・

詐欺じゃないの？

>>76
思いっきり詐欺です。
しかし警察の仲間なので絶対に立件されることはありません。

★“交通安全協会費は不可解”の声

・車の運転を続ける限り、避けては通れないのが免許の更新。
　しかし、更新の度に不可解な金の支払いを要求されるケースが少なくない。
　免許を更新したばかりの人に聞いてみると、
　「断れる雰囲気ではなかった」「断ったら嫌な顔をされた」
　多くのドライバーが、２，０００円前後の金を余分に支払ったと話す。

　安全協会とは、一体、何なのか。 正式名称は　交通安全協会。
　交通安全運動の推進などを目的に設立された財団法人で、免許更新の手続き業務も、
　警察から委託を受けた協会の職員が行っている。
　つまり、窓口で請求された２，５００円は協会の入会費に過ぎず、免許の更新に必要な
　費用ではない。支払いもドライバー個人の意思に委ねられているというが…。
　なかば強引に集められる金の使い道を窓口で尋ねてみると…。
　やたらくり返されるのが「子どもたちの交通安全教育のため」という説明。

　しかし、去年まで兵庫県のある地域で、協会の会長を勤めていた男性が実態を明かす。
　「交通安全対策というのは方便です。実際は職員の給料ですわ。８０％は給料で、啓発費
　は２０％程度」「署長の異動時のせん別、演舞始め、柔剣道逮捕術…、付け届けを持って行く」
　不可解な金の使い道や、警察との密接なつながり。見え隠れするのが、警察ＯＢの存在である。

　６月、神戸市内の宴会場で、兵庫県安全協会の懇親会が開かれ、１００人ほどの役員が
　一堂に会した。料理にビールやウイスキー。テーブルごとに女性コンパニオンがつくという豪華さだ。
　費用は１人１万円。どう見ても交通安全運動とは結びつかないが、なぜか代金は全額協会が負担していた。
　ドライバーが支払った会費は、各地域の協会の収入となり、そこから県の協会に上納金が支払われている。
　会費の一部が、懇親会に流用されていると批判されても仕方がないのではないか。
　真相を明らかにすべく、私達は協会にインタビューを申し入れたが、協会はこれを拒否した。 （一部略）
　http://mbs.jp/voice/special/200508/0804_1.shtml

俺は２ちゃんで協会の怪しさを知らされていたらから、入会しなかったけど
ほとんどの人が入会しているのを目の当たりにして、少々不安になってしまった。

　 ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　　　交通安全協会に入ってると、駐禁を見逃してくれる…
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f.　　　そんなふうに考えていた時期が
　　 〜''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!　　　　俺にもありました

断るときに怒鳴り散らすのが快感なんだよな

安協費拒否者一覧表.xls !!


winnyまだぁ???

断れないのってどこのド田舎県？
免許取ってから10数年たつけど１度も安全協会入れって言われてないよ
関東では田舎だと思う千葉県住民

俺は千葉県在住だが、幕張の運転免許センターで
更新手続きをすると、視力検査やら何やらを済ませた後に
講習室？に入れられて、そこで免許を受け取る。
ところが、その講習室の入り口に、交通安全協会の人間が
構えており「嫌でも支払え！」という雰囲気を作っている。
他の運転免許センターはどーですか？

もう協会自体いらなくね？

>窓口は、以前は免許更新の書類のチェックを受ける窓口と共通だったが、
>「加入が義務づけられていると勘違いする」との声もあり、２００４年
>３月に窓口を移設、趣旨を説明した上で加入を呼び掛けるようにした。

つまり今までは入らなきゃいけないと思っていたから入っていたけど、
窓口の設置を適切にすることで、入らない人が増えたということだろう。
京都にしては「健全化」のニュースじゃないか？
京都のくせに生意気だ。

>>84
＠神奈川二俣川。
昨年の更新時には別に何も言われなかったしどこで更新手続きをしてたのかわからないくらいだった。
正直、これでいい。

>>84
以前幕張で更新したけどその時は
任意でしょって言ってそのままスルーしたよ。
で、その後大阪で更新した時は特に何も言われなかった。
というか係員がいない。

これに関してはネットでの啓蒙がずいぶん効いたよな
知識を持つのはいいことだ

>>84
長野県だけど同上。
初めて免許貰ったんだけど、その部屋から出る経路に
職員が何人か並んでて、みなほぼ１００％払ってた。
これは任意でＯＫなんて雰囲気は一切なし。

まだ払う人がいるんだ。

まったく必要のない団体です

まだ人件費に回す金が入ってるんだね。。。

＞本来の活動に回す資金が職員の人件費に消えてしまう

>>84
混んでる所ほど安全協会の陰が薄くなる。
俺も87と同じく二俣川で更新したがあまりに混みすぎてて加入呼びかけとかあり得なかった

交通安全協会なんか、20数年前に16歳で原付免許を取った時に一度入会しただけ。
入会は任意だってことは知ってたけど、濃紺に金文字で「運転免許証」と書かれた免許証入れが
欲しくて入った(w
福岡県の筑後自動車試験場だったけど、免許証の交付窓口で交付時に「安全協会費**円です」
みたいな感じで、免許証と引き換えに支払うのがさも当然のような素振りでやってた。
(その後、クレームがついて証紙販売窓口での勧誘に変わった。現在は知らない。)
以降、いままで安全協会には一度も入会していません。

福岡県・兵庫県・大阪府・埼玉県で、免許更新手続きをやったけど、憤懣本舗で取り上げられて
いた、伊丹の免許更新センターが一番強烈でしたね。
入会しないというと、毎年何人の子供が交通事故に合っているとか、それを防止するために活動
してるとか、そういう活動を応援しないのは非人道的と言わんばかりの説明を延々と喋りだす。
その言葉を遮って「警察の天下り団体に寄付するつもりは一切ありません」と言ったら、書類を
放り投げて返された。「そんな志の低いことばかりやってるから、皆入会しなくなるんですよ」
と満面の笑みを浮かべて言ってあげたら、窓口の奥にいる職員にまで睨み付けられましたよ。
でも、後ろに並んでたおじさんに拍手された(w

答えてくれた各位ありがとう。

組事務所で更新するほうが特殊なのね。
組事務所で更新手続すると当日交付は安全協会にお布施しないといけないのは
大阪独自システムなのかな？
行く組事務所を変えてみたがどこでも同じだったので。