【社会】自転車の悪質違反にも「赤切符」、刑事処分の対象に…警察庁が対策強化

珍走が必死な所にPSEの工作に飽きた民青までしゃしゃり出てきたぞ

>>800
それはお前。そんなにくやしいか？

>>197
おまぃ、自動車運転免許証持ってて一転のか？
駐車車両は、ドアを開ける際必ず後方の安全を確かめて開けるんだよ。なにが、死角だよ。この、すっとこどっこい野郎。
ましてだよ、路駐で仕方なく自転車は右側に出たんだろうが、停める理由もわからんではないけど、車の運転者の後方不注意。

自転車が邪魔なのは、あのフラフラした走行。
原チャリも同じ理由で邪魔だけど、蛇行具合は自転車が上。
低速でもまっすぐ走っていたら多分そんなに邪魔だとは思わないのだろうが、構造上無理な話か。
自転車ＶＳ自動車や事故時の責任の所在という問題ではなく、
純粋に安全性を考えたら自転車が100％損するわけで、
やはり少しは乗り方を考えた方がいい、とは思う。

まぁ、車に乗ってりゃチャリや歩行者ははっきり言って邪魔だし、
道を歩いてりゃ我が物顔の自動車やチャリはうざい。
でも、違う種類の交通が共存するには、ある程度割り切って妥協するしかない。
それに、同じ人間が歩行者になったりドライバーになったりするんだから、
そんなにピリピリしたところで意味ないだろ。
それに、おかしな運転や予測できな動きをするヤツって、
車でも自転車でも歩行者でも一定程度はいるわけで、
それはしかたのないことだと思うがな。
法律上の立場の差を考えてこっちが注意して行動するしかないよ。

方法はどうでも、何でもかんでも一方的に自動車だけを悪くしないで
くれりゃいいよ。子供ならいざ知らず、少なくとも成人の乗るチャリ
と車の事故なら、バイク相手程度にゃ公正に裁いてもらいたい。
車両である以上、免許がなくても乗っていいだけで、交通法規に従
う義務はあるんだからさ…
相手の違反を予測しないとならない義務は、ないんだぜ〜
バイク相手やチャリ相手の事故だと、怪我されたり下手すりゃ死な
れたりして精神的にドライバーはやられるんだから、せめて法的に
は公正に裁いてもらいたい

>>780
その後に
検察官、検察事務官及び司法警察職員以外の者は、現行犯人を逮捕したときは、
直ちにこれを地方検察庁若しくは区検察庁の検察官又は司法警察職員に引き渡さなければならない

と書いてあった

人にも車にも自転車を含む軽車両にも言えること
・この先に居るかいないか判らないときは「居る」
・相手が前方を渡るか渡らないか判らない時は「渡る」
・相手が停まってくれるかくれないかのときは「停まってくれない」
・見通しが悪いところは減速する。
・相手が譲ってくれる動作を確認したら「了解」の合図を送る

>>805
気持ちは分かるけどね。
でも、でかくてパワーのある方がより注意を払うべきだし責任負担が重い、
っていうのは、ある程度の合理性はあると思うけどね。

>>807
そういうのって、教習所でしか習わないんだよねぇ。
まぁ、習っても身に付いてないヤツはたくさんいそうだけどね。

>>807
それを反則金や罰金の取りやすい免許保持者にのみ求めてきた結果が今

>>801
翻訳おつかれさま

この前、携帯電話自転車バカにぶつけられそうになった
俺がよけなきゃぶつかってた
ふらっふら走りやがって

アジア人が携帯しながら自転車乗ってるのは、よくある光景。
取り締まって欲しい。

>>803
＞自転車が邪魔なのは、あのフラフラした走行。
それは悪質運転や無謀運転とは違うと思われ。
歩行者や自転車安全な間隔（最低１メートル）をあけるか、徐行しなければ
ならないってのは、法で定められた運転者の義務だよ。守んない奴も多いけど

>>805
＞少なくとも成人の乗るチャリ
同意！免許取得可能年齢である16歳以上でいいよな。

>>808
完全に見通せない路地から飛び出されて、運転席より後部の側面に衝突された
ような不可抗力の事故でも自動車が悪くなっちまってるじゃんよ。
安全運転義務違反を、警察はチャリ相手だとバシバシ錦の御旗に切符切るだろ?
例え相手が悪くてもケガされたりとかすれば気分悪りぃんだから、法で公平にって
805に俺は全面同意するけどな

私もこの前、携帯電話自転車バカ
にひかれかけ尻餅ついた！
男子高校生だったけど
その後の対応
かなりｲﾗｲﾗしたので
親から慰謝料トリマシタ

>>813
同意してもらってなんなんだが……。
こっちが優先道路じゃなけりゃ、見通しのきかない交差点付近は徐
行するのが義務だよ〜

相手の違反を予見する義務は無いが
相手の失敗をある程度見越しておかないと
結果として自分に不利な状況になる。
お年寄りはこけるかもしれないし
子供は飛び出すもの。
制限速度が「上限」で、遅めに設定されているのも
流れが速いと若葉マークな人は対応できないから。
全員がベテラン優良ドライバーなんて前提はありえず
現実と妥協しなくてはならないのです。

>>781
車道走ってると、容赦なく寄せられ来て無茶苦茶怖いんだけど・・・
この前なんか、警察に「歩道を走れ」て注意されたしｗ

ドライバーはちいと、車道走るチャリに対して酷くねえ？

>>816
無謀運転は失敗なんだｗ
確かに珍走予備軍や珍走の親になりそうなチャリ乗りは、生きてる事そのものが
失敗に違いないだろうけどｗｗｗ

自転車は構造上まっすぐに走ってても
多少なりとも左右にぶれる。
運転技量や天候（風）によってはかなりの振幅がある。
余裕で追い越せそうだと思えても対向車が来たときに
自転車がｾﾝﾀｰ側に膨らまないとも限らず、
接車しちゃったら自転車はただではすまない。
運転手にしてみれば怖いのは確か。

>>819
気持ちは分かるｗ
だから、歩道を走る自転車が多いんだろうな。

しかしまあ、このスレ見てて少し驚きなんだが、
割とみんな自転車には乗らないんだな・・・
歩きか車か、か。

>>817
キープレフトを守ろう！
交差点近くだと巻き込み防止に車は左に寄るよ。併走していてなら
問題外だけどね
警官に注意受けたのは、そこが自転車通行可の歩道だっただけと思われ

>>307さん、おっしゃるとおりだと思います。すべてにおいて、防衛運転。人の行動を、最悪に動くと想定して身構えながら運転しなくてはいつ、加害者もしくは、被害者になるかわからんです。他人は、信じちゃ絶対ダメです。極端か。

て優香。
暗くなったのに無灯火で２台並んで車道を逆送しつつメール打っている女子高生は
お菓子ても桶って法律にしてくれればある程度容認する。

>>820
俺はチャリも車も乗るよ。
チャリのときは死なないように周囲に気をつけるし、車のときは殺さないように
周囲に気をつける。車だけが一方的に悪くされるのは不条理だと思うよ。

まぁ、切符を切るのはいいが
路上駐車は即撤去しろよ車に乗ってても歩道を歩いててもチャリに乗ってても
路上駐車のやつらだけは我慢できん
日本で戦車に乗れたらつかまってもいいから
路上駐車の車をプレスしていきたい・・・

1・まっすぐ走る
2・右左折する時、後方確認する
3・夜間はライトを点灯させる

この3つを守れない香具師は自転車禁止。

>>821
う〜む・・・・この前なんか、歩道の壁と車とに挟まれそうになったが
交差点付近ではなかった。
ドライバーって、自転車に車道走って欲しくないんじゃねえの？
と勘ぐりたくなるｗ

>>825
まあ、路駐しちゃう人の気持ちも分かるけどね。
注射料金高いし。東京の道路事情悪すぎ・・・

>>826
信号を守る・左側通行を守る・歩道では歩行者優先を心がける、も加えてください。

名古屋では殆どの人が歩道を自転車で走ってるけど。警察官も。
自宅の近くの歩道は殆どが幅10ｍ以上あって、人通りも少ないから当たり前か。

路上駐車は禁止されていても停車は許されるんだよなぁ
停車も禁じてくれないと、
自転車の安全な通行は成立しない

全政令指定都市の2車線以上の道は全て駐停車禁止にすべきだな

バスの停車くらいは我慢してやる

ロードレーサーはメット着用しろよ
プロテクターは必要に応じて
時速60キロでカーブで落車した俺が言っとく

先ゆく歩行者にベル鳴らしまくりもなんとか・・・・
普通は直前で気づいてもらう素振り、ゆずると軽く会釈がマナーなんでは？
言葉で有難うございますって人もいるし、格差ありすぎ。

あと、車の免許もってる場合は罰則あっても良いかと

行政が放置しておいて自転車と歩行者事故とかが増えてきたからって、いきなり赤キップって発想は短絡ｽｷﾞ。
それまでに至る段階で、
学校や地域ぐるみでルールを学ばませなきゃ
いけなかったんじゃないですかね。　　　　　

２０年前から、自転車の違反が目にみえていたのに、
やっとか・・・・・
遅すぎる・・・・

自転車にスピードメーターの設置義務と定期的な車検とナンバープレート交付かあ
面倒くさい上に役所にまた不必要な仕事を大量に増やしそうですね。
是非民間自転車屋に業務委託開放してほしいなあ。

超遅レスだが>>8よ、頑張って走れよ。
俺新潟県民だから見ててやるぜｗｗｗ

無灯火チャリをどんどん取り締まってくれ。

馬鹿餓鬼をさっさと逮捕しろ。

>>832いるなそういうヤツ

俺この前後ろから滅茶苦茶鈴鳴らしてきたんで
よけてやったら数百m手前のコンビニでそいつ止まって

コンビニ入って行ったからシートにおもいっきりタン吐きかけてやったよ。

原付が30ｋｍ/ｈ規制なんだから自転車は20ｋｍ/ｈ規制で十分だと思う

無法者のチャリは取り締まれ、後、横断禁止の場所で横断する無謀な歩行者も取り締まってくれ・・・。

ああいった馬鹿轢いただけで、こっちは前科者になるんだから・・・。

やってみろｗ

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/game/study.html

要は、これまで警察が面倒くさがって見て見ぬ振りか注意程度にとどめていたのを、
法に従ってしっかり取り締まるようにするから、
自転車に乗るお前らちゃんと法律守って走れよ、ってことだ。

>>839 お前の行動はマナーとか言う資格は無いな。カスそのもの。池沼って奴だよ。

>>174

男乗せたら上手いぞ

>>830
その理屈で行くと、駐輪場以外は駐輪も禁止な
ちゅうか、現状でもそうなんだが野放し状態。

チャリ放置した奴は赤切符でどんどん拘留してくれ

>>819
追い抜かなければいい。
どうせ次の信号で自転車に追いつかれるんだろ。

自転車も法的には軽車両なので
事故したときは自動車と同等の扱いになる。

だから自転車はいわゆる交通弱者ではないので
気を付けろよ。
俺は自転車乗ってた奴にぶつけたが、赤信号無視
で向こうが突っ込んできたので、逆に金を取れた経験がある。

標識のない歩道でチャリンコ漕ぐのも交通違反だし、
標識のない車道で逆走するのも違反。これでぶつけられても
相手の自動車が悪いとは言えない場合もあるからな。

>>840
原付30ｋで走ってるやつなんていないだろ。
自転車で35ｋで走ってても原付がどんどん追い抜いていく。