【社会】自転車の悪質違反にも「赤切符」、刑事処分の対象に…警察庁が対策強化

　警察庁は25日、警告を無視して赤信号を渡ったり、歩行者近くを危険な
猛スピードで走るなど悪質な違反を繰り返す自転車運転者に、刑事処分
の対象になる「赤切符」による取り締まりを積極的に進めていくことを決めた。
自転車の交通違反は事実上“野放し”状態だが、自転車が関係した事故
が増加、運転マナーの悪さを指摘する声が高まっており、厳しい姿勢で
臨むことにした。

　警察庁は近く、全国の警察本部に通達を出す。自転車は道路交通法上
は車両（軽車両）にあたり、信号無視や2人乗りは取り締まり対象になる
ほか、一時停止などの交通標識には原則従わなければならない。しかし、
自転車は駐車違反や一定速度内のスピード違反など、比較的軽い交通
違反に適用される行政処分の「青切符」の対象にならず、自転車の取り
締まりは罰金などの「前科」につながる赤切符しかない。これまで警察は
取り締まりに慎重だった。

ソース（日経新聞）　http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20060326AT1G2400D25032006.html

GJ!

赤紙

メールしながら乗ってる奴とか死ねばいいのに。
昨日ひき殺しそうだったよ。後ろ見ないで直前横断しやがんの。
１秒速く走ってたら今頃俺は家にいない。

当たり屋自転車は真っ先に取り締まってほしい
なんで信号守ってるほうが弁償せなあかんのや

つーか
青切符対象にするのが先だろうと思うが。
アカしか対象にならないからってのは工夫が足りない。
警察お堅いだけかよ。

裁判所の待合がオバチャンだらけになる予感

8だったら新潟バイパス自転車逆走

大いに賛成。
無灯火もどんどん取り締まれ。
車を運転してる身からすると
安全意識のない馬鹿と関わって加害者になるのはまっぴらだ。

青対象にしろよ

車道を逆走するバカを何とかして下さい。

点数稼ぎのつもりか知らんが、おまわりが自転車に乗ったまま物陰にかくれて
二人乗りの自転車が通ったら捕まえようとしてた、せこいね

それ言い出したら、最終的には自転車も車道を走らざるをえなくなるのではないか？

>>13
本来、自転車は車道を走るのがルール。

>>11
　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　うるせー馬鹿！
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　 　 　 ＼＿＿＿_／

>>13
自転車が車道を走る→交通事故激増→警察マズーのコンボの予感
軽車両用に黄色切符でもつくればいいんじゃね？
あ、オレ学会員じゃないよ、念のため

３０位過ぎると夜の無灯火の自転車は見えにくい。

あと、よるジョギング、ウォーキングする奴は黒い服を着るな。
黒い犬は、反射する布かなんかをタスキ掛けしろ。

>>14
たまに車道走るがあれ危険じゃないか？

身元確認はどうすんだ。？

確認取れるまで警察で身柄拘束か？

自動車免許とったことないやつに自転車を与えてはいけない
ママで子ども乗せてるのに無謀運転する人に限って
教習所の経験すらないから
見通しの悪い一時停止が出てる四つ角だろうが
減速左右確認もせずにﾉﾝｽﾄｯﾌﾟでつっこんでいくから
優先道路の車は急ﾌﾞﾚｰｷでつ。
道路走るならある程度標識などの自転車免許は必要だと思う。

車道をチャリで二台並んで逆走しているおまわりさん見たけど、今度
見たら危険運転なのでムービーを撮影した上で通報しますね

>>13
確か自転車は歩道走ったらだめなのでは。

親が子供をチャリの後ろとかに椅子つけて乗せているのは違法なの？

自転車は歩行者と同じ扱いで仕方ないと思う
自転車専用道を造らない道路行政が元凶だよ

>>12
注意だけですむもんの何がせこいねん。
車やバイクならそれと同じようなやり方で検挙されて大金が絡んでくるんだぞ。
チャリ坊主は世の中なめすぎ。

いいこことですね。自転車も車と同じ。その意識が極めて薄い。結構自転車事故で怪我した人が多い。

自転車のスピード違反って何キロだ？聞いたことないぞ。
原動機付き自転車は３０ｋｍだが・・・
軽車両は車両の制限速度と考えてるんだが、どうなの？

チャリより原付スピードだせんの？

>>19
国民全員、外国人は入国の際に指紋登録。
在日も当然含む。
こうしといて指紋採取すれば身元確認はできる。

>>18
自転車はちょっとこげば２〜３０km/ｈ出る。
原付の法定速度が３０km/hであることを考えれば、本来そんなに危険じゃないはずなんだが、
車の意識と、道の貧弱さの問題がそこにある。

おまわりさんがチャリで歩道を走っているところを良く見ますね。
もちろん通報しましょう。

>>20
それ本当に思うね。
免許取る時に初めて自分がどれだけ危ない事してたか気づく。

郵便配達なんかカブで歩道走ってるぞ

名古屋だが、実際に競技用の自転車で歩行者をはね殺した事件がある。

>>17
>３０位過ぎると夜の無灯火の自転車は見えにくい。

やっぱり視力の低下以外に年齢でも見えにくくなるんですか。
最近、無灯火の自転車や黒っぽい服の歩行者の発見が遅くなった
気がしてたんですよね・・・

これは大賛成
でもまずは自転車にもルールがあることを知ってもらうことから始めてください
車道を逆走する自転車多すぎ

自転車乗るのって貧乏人だろ。
金がないから駅から遠いところに住む。

自転車は軽車両だから本来は道路を通行する。
しかし一部歩道げは、公安委員会で自転車の通行を認めている。

[防犯パトロール]って看板張ってるママチャリの違反や危険運転の多いこと。
自ら珍走と変わらぬ行為をしておいて、なにが防犯だ。
こうしたやつらも取り締まり対象ですよね？警察庁さんたち。
自警団がらみは見て見ぬ振りはしないですよね？警官さんたち。

夜間無灯火暴走は現行犯逮捕しろ

>>27
制限速度の標識があればその速度。
無いところでは無制限

渋滞の大通りを自転車ですり抜けるのが好きなのになぁ

自転車の酔っぱらい運転も科料で４０万ぐらいだっけね

車もバイクも自転車も乗るが、狭い道での二列走行や信号無視などのバカ共を取り締まる事には大賛成。
だが、一体どこをどうやって走ればいいんだよっていうよな、道路も見直して欲しい。

>>30 よほどの田舎だなw
通常は歩道だよ。

>>8の人気の無さに嫉妬

>>8
命を粗末にすんな！

自転車のいいのは２００万とかするわけですが
乗り心地とか違うのだろうか
高い自転車に乗ってる人は安全運転で遵法を
心がけると思う

歩道を使わないで路側を走れってことになるのか

手信号して、いきなり右折してくる
おじいちゃん達をなんとかしてほしい。

警察さん珍走は見てみぬふりのようですが・・・
自転車は金属バットで持ってないですよ＾＾

ぼーっと歩いてる歩行者
メールしながらの歩行者
後続を気にしない歩行者
歩道でじゃれる歩行者

↓女子大生喰った例のコテハンが登場↓

自転車は無免で乗れるから、ルール知らないやつが多いんだよな

>>46
高い自転車乗ってる人は、免許持ってる大人が多いからじゃねえの。
車の運転を経験した人じゃないと実感としての危険さはわからんだろうし。

チャリよりむしろ交通ルールを完全無視する年寄り達にも道公法厳罰化適用してくれないか？
歩く当たり屋同然なのがいる

歩道を走行・逆走、車道を逆走も厳しく取り締まれ

>>23
一つだけならOK。
民主が子供にもヘルメットを義務化しようとしてたけど、
実際、ヘルメットは必要だよな。
何年か前、二人乗り自転車を転倒させて、子供が脳障害を
おこし、ずーと看護してたんだけど、結局子供と心中した
事件があった。

>>22
正確には、原則、2m以上幅があると、自転車も歩道を走れるらしい。(内規かもしれんが‥）

捕まえられるものなら捕まえてみろ

>>50
歩行者はしょうがないわな。
自転車だって自動車相手だと、自分が弱者だと思ってるだろ？
それと同じ。

>>56
一つってｗ
ヘルメットは義務化されたんじゃなかったのか
しようとしてただけなの？

自転車は軽車両　原則、車道を通行する。
ただし歩道に自転車通行可とある場合は歩道を通行してもよい。

たいていの歩道は自転車通行可なので、歩道を走るのは
かまわんが歩行者が邪魔だからってチャリチャリ鳴らすアホは
立場がわかってないな。
歩道は歩行者優先なんでよける必要ないし、邪魔なら車道におりればいい。

未だに

「すきなひとができました」

のAAが貼られて無いのが気になる。

新聞配達の無灯火も取り締まってくれ。

あと、中高生に多い、狭い歩道を２列で走る併走も取り締まれ。
中高生による歩道の併走ほど危ないものはない。

特に多いパターン
−−−−−−−−−−−−
中高生→
中高生→
　　　　　　　　　　　←一般人
−−−−−−−−−−−−
このような状況でも、そのまますれ違おうとする中高生。
普通はどちらか一方が後ろに下がったりして１列になるはずなのに、中高生はお構いなし。

２輪車の９０％以上は違法走行！

２輪車関与事故の責任の殆どは２輪車責任！

２輪車違法走行放置は若年齢犯罪増加の元凶！

自転車は歩道を大人しく走るべきと考える俺は異端か？
車の運転中、ツールドフランス気取りで車道を爆走する馬鹿チャリを、何度引っ掛けそうになった事か…
エンジンと人力の性能差は明らかなんだから、車道を走れるのはナンバー取得された登録車両のみで充分だろ。
俺も自転車に乗る事はあるけど、敢えて歩道を選んで走ってるよ。

>>57
道路交通法にはそんな条項ないぞ。
それは、単に歩道通行可の標識設置の認定基準なんじゃねーの

>>63
これですか？わかりません＞＜


　　　　　　　／::::::::／:イ:/､:::::::::::::ヽ　　　　　　　　,フ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾉ＿
　　　　　 ／::::: |．　 |． 　|/:::::::::::::::::!　　　　　　　　{::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ
　　　　 ／::::::ｲ　`-●−′"'i'亅::::::::|.　　　　　　＿i:::::::::::::::_;: =::::イ::::ｨ::ｨ:::::ヽ　　　　　　　　　好
　　　　//::::::l──　|　 ──　 ヽ:::::::| 　　,, - '"r' ~}､:iﾚ -,, ─　ﾉ:／/､/:i''ﾚヽ､　　　 で　　　　き
　　　　ﾚ:::::::::::ヽ─　|　 ── 　　|::::::l　.／　　 / 　 {､ ､..!─|　　・|・　　| "　　　l　　　 き　　　 な
　　　　　ﾚ;;::::::::l─　|　 ── 　　|::::::l／-､　　 i　 　 | l 6 　`─ ' c - ' |　　　 i !　　　.ま　　　.人
　　　　　 "'-;;（＿＿|＿＿＿　　/'／ 　　ヽ　 |＿ 　 ＼-、　＿＿＿) /　　／/　　　 し　　　.が
　　　　　　　＼　__,／ : i__,,,　／"　　　　　! 　 　 ￣ ヽ＼＼＿＿__ // 　 /／　　　　 た
　　　　　　　　　ﾄ-:､:　-:､: ﾉ￣￣　'''　　　 l　　　　　　　＼__／-､ /　 / /　　　　　　 ・
　　　　　　　　 /:　:　:／　　　　　　　　　 |　　　　　　 　"~　　 ｀´ /　'　>　　　　　　　 ・
　　　　　 　 　 {:　:／　　＝ ､　　 　 　 　 !　　　　　　 　 　 　 　 /_ -‐<-,　　　　　　　・
　　　　　　　　/｀ {　　　　　ニ＼　 /､ ヽ-　　　　　　　　　　 ／/　　　　 {
　　　　　　　/i　: _ヽ_, -'"￣　　 ` ´}　＿ 　 ＿,-‐-=ｩ‐- イ　>　 r ' ￣ ﾄ
　　　　　　/ : i　/　<_　　　　　＿,, ｨｺ　　￣ 　　　､ -ﾉ_, /　 ＼/＼　 　 l,-､,,-､_
　　　　 　/ :　 ＼　＿ヽ_　ヶ､'~　　 ＼,_, -,‐_T`‐--イ／ ､　　 _,, - +‐ti;;;;,､ ヽ , `､
　　　　 　l　:　:　:　:￣:　:`''t‐t＼　　r '　'　 i　 >;}~ ）ニ-i─ t'", -─|　|-'┴/_l_/ﾉ
　　　　　 ＼　:　ヽ:　: ＿ : ||/::::::::`{;;;i　 i　i__i__/''ヽ |::￣:l￣l~:::ヽ　　 |＿ ===--､__

チャリで車道走ってたポリが車に轢かれそうになってたｗ

飲酒ひき逃げチャリや無灯火ひき逃げチャリ位捕まえろよ

とりあえず名古屋のメッセンジャーB○


っていう宅配便をなんとかしろ
つか行政指導するか許認可制にして規制かけろよ



歩いてたら栄と伏見でこの会社のチャリに当て逃げされたんですが
つか当たり前のように信号無視で突っ込んできたし

>>64
髪の毛引っ張って引きずり倒してやればいいんだけどな・・・。

俺の子供は小学低学年で、まだ自転車を一人で乗らないが
外に出て行くときにはルールを叩き込んでから出すつもりだ。

>>66
歩道を走ると歩行者から文句が
車道の端を走ると自動車から文句が

　で、どこ走ったらいいの？（まぁ、歩道は駄目なんだが）

>>66
狭いから歩道走るな、バカ！

てか、ややこしい事せんでも、自転車相手でも歩行者相手でも
向こうが悪い場合は過失割合0-100で何の補償もなしの自己責任でいいじゃん。
もう携帯バカ信号無視飛び出しに補償など必要ないよ。
>>58みたいなのは痛い目あわんとわからん。

>>50
>後続を気にしない歩行者　←コレ(ﾟДﾟ )ナニ？問題がワカラン

自転車邪魔って言う車は路駐を一度だってしたことの無い立派な人なんだろ
あれがどれだけ交通の邪魔をしてるか

ジジババの乗っている電動三輪車も面倒だな。
車道をはしって、狭い道路だと、後ろに車を10台も引きつれて
大名行列。

駅前に止めてある自転車は取り締まらないの？

>>73
走らなきゃ良いだろｗ
それで皆幸せ！

車も走らなければ良い。それで皆幸せ！

駅から遠いから自転車、放置自転車
車が買えないから自転車で歩道を爆はしる


自転車って迷惑だな。駅に近いところに住め
貧乏人

国道を右折する時の逆そうチャリは、見えざる障害物発生でマジ危険。
コレを通過待ちする間に、こっちが直進車両に追突されたらどうするねん。

>>1
やっとか、やっと対応かよ
身内が被害でもなったのか？

>12の発想が大阪そのものの件について

たいていの歩道は自転車通行可なので

そりゃうそだよ。標識がない自転車通行禁止の歩道がほとんど。

>>77
で、宅配便の基地外チャリは信号無視もしないし
当て逃げをしないのか？


厳しい規制や免許制にしないのなら潰れろよメッセンジャー系会社は

携帯しながら自転車乗っている馬鹿は、速攻で赤切符出せ。

>>80
引きこもりは家から出るな

>>73
車道の端に線が引いてある、そこの内走ればいい、
どうしても歩道をはしりたければ、走らせて貰ってる事を
わすれず、遠慮してはしればいい、
車のドライバーが原付や自転車の度に文句なんていわんよ。
たまたまＤＱＮがいたんだろｗ
歩道を自転車で走ってて、ベルをちんちん鳴らすやつと一緒ｗ

自転車通行禁止って歩道に書いて欲しいなあ

>>90
道交法勉強して来い

>>73
別に一定の間隔なら車道の端を走っててもいいけどさ、
あれが危ないのは急に膨らんでくる時とかふらつく時。
石かなんかよけてるのか知らんが、
よける時は内側に除よけるか無理なら停止しないと本当に危ないぞ。

車道走ってる側からすれば路駐してる車が一番うざい

30km/hしか出せない原付がどうどうと車道を走っているのに、
車道走行の自転車が邪魔というやつって何考えているんだ？

都内を走り回っている自転車宅配便（メッセンジャーだっけ？）の方が
よっぽど危ない！！
アイツらをまず規制しろよ！

>>730，>>74
自分の身を守る為にも、自転車に乗る時は歩道を走るべきだな。
俺は今後もそうする。
警官から注意された事もない。

以上。

>>76
用事を思い出して当然反転する奴じゃないの？

> 22 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/03/26(日) 11:31:12 ID:ByvXeqSf0
> >>13
> 確か自転車は歩道走ったらだめなのでは。

こういう馬鹿って本当にいるんだね、恐いわ。

>>95
歩行者の時は自転車うざい
自転車の時は車うざい
車の時は自転車うざい

自分の乗ってるもの中心にしか考えられないタイプの人なんだよ
たぶん飛行機の免許取ったら鳥うざいって言うよ

>>90

＞どうしても歩道をはしりたければ

歩道通行可なら走っても「よい」とされているが
そうでなければ走行は不可。

どうしてももへったくれもない。
駄目なものは駄目。

自転車・車問わず携帯電話弄りながらの運転ももっと取り締まれ。
車の携帯不注意、自転車の逆走+無灯火+携帯のコンボは容赦なく怒鳴りつけてるチャリバカより。

自転車も20ｋｍの速度制限をしろ

おばちゃんの左から抜こうなんて、
青空市場じゃ無謀だな・・・

飛び降りて止まるから、後ろなんて気にしていない。

>>73
文句を言う自動車には法的根拠がない。
文句をいう歩行者には法的根拠がある。

車道を堂々と、歩道は歩くのよりちょっと速い程度に走ればいい

音楽聴きながら歩いてる奴も切符切れ！

>>95
遅いから邪魔なわけではない

>>99
本来は車道だろアフォか

そうまでして、反則金ノルマを達成したいのか？

違反させたい数だけ信号を作る気かっ！

エンブレないから前輪ブレーキを代わりに頻繁に使うようにしてる
結構便利だよ

>>95
追い抜き禁止のところで追い抜いたりＵターンしたり……
スピード違反に気をつけないとな。田舎だと結構制限低くてやっかいだ。

歩道を走る自転車は取り締まって欲しいなぁ。
てか、歩道を自転車で走ってはいけないという法律知らない奴多過ぎ。

そもそも子供の頃から道路の走り方を教えてこなかったのが元凶
自動車のドライバーもルールしらな杉

>>95
30km/h以下で走ってる原付なんて早々見かけないんだが、
おまえの家の付近は常に渋滞中か？

糞メッセンジャー全員ﾀｲｰﾎｗｗ

経験上の信号無視する割合

自転車＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞原付＞＞＞＞＞自動車・バイク

こんな暇な事してるよりも重大事件の検挙のために人員を割けよ。

ちうか、最近事故が増えてるのは
歩道や商店街を走るママチャリが電動化して
ババアのスピードが上がったことが原因だろ。

自転車って一通逆走できるよな？

>>110
前輪で急ブレーキかけると逆ウイリィーで転倒するよ
経験者は語る

>>119
できる

そもそも、完全に失敗している都市設計が根本的な問題なのだが。
歩道の分離すらされていない道路が主要幹線道路とか。アホかと。
グランドデザインを行ったお役人様の責任は不問ですか、そうですか。

路肩走行はどんな乗り物でも禁止でしょ？
自転車や原付が走れる場所ってすごく少ない

警官が歩道走ってるようじゃ取り締まりはできませんなｗ

自転車は貧乏人、粗暴な乗り物

車は保険があるから，被害にあっても救済されるが
自転車は保険制度がほとんど無いから，無謀運転は
厳罰にすべし

>>113
俺の子供のころは自転車の乗り方、交通ルールを学校のグラウンドで
白線引いて、教わったもんだがな。

まあ、とにかくみんな自分の子供にはちゃんと教えろや。俺もそうする。
自転車は左側通行。これすら知らないやつ多すぎ。

>>93
>あれが危ないのは急に膨らんでくる時とかふらつく時。

重心が高い分、バイクより安定性が悪いわけだから、
学科はもちろん実技も試験して免許制にしたらいいのにな。
おれも自転車乗りだが、そう思う。

>>120
エンブレの代わりね
普通にかける分には後輪中心だよ

>>119
・自転車を除く
・軽車両を除く
って書いてないと駄目だよ。普通は書いてあるけど。

>>114
いっぱいいるし、渋滞もしない。
だいたい警視庁があれだけ取り締まってるのに。

>>121
マジで！？通学の時にやったら学校に怒られた

そんなに広くない道でバスが通るところとかで自転車が車道通るのは危なすぎる、
こういう所をどうにか汁

>>120
ジャックナイフと言います

携帯、逆走、無灯火のバカはホント失せろって思うよ
同じ自転車海苔として。

クルマ乗っている奴だってマナーの悪い奴がいる
免許持っていてこれなんだから
自転車を免許制にした上で罰則強化するのには賛成。

>>122
戦後、アメリカ式の機能的な道路整備を計画したが、
マッカーサーの「敗戦国の道路にしては立派すぎ」の発言で没ったと聞く

>>95
原付は一応回りの事意識して走ってる人が多いから、そんなに無茶しない。
無茶する時も意識しながら無茶してるから本当に怖いのは少ない。
自転車乗ってる奴は何も考えてなく、無意識に無茶するのが多いから本当に怖いよ。

自転車乗りも、損害保険に入っておいたほうがいい

自転車は車道を通るべきってことだけど
それって車道の中央を通ってもいいってこと？

免許制導入？

>>138
>>138
>>138
>>138
>>138
>>138

>>68
なめんなよてめぇ・・・

たまにあるけど、歩道にでこぼこを付けて欲しいな。自転車では
とても走れないような奴。

>>136
それは絶対数の問題だからなー。
解決策は二輪を車道から閉め出すしかないのかなあ？

軽のってるオバちゃんたち（２０代以降も含む）も同様だな。
メールしながら運転してるんだもの・・・

>>136
免許制度や交通安全教育などの問題だな。
少なくとも、免許持ってる自転車乗りが皆、何も考えていないわけがないし
何も考えていない原付もうじゃうじゃいるだろう。

別に自転車が悪いわけじゃない。

>>122
ゴネ得なやつらのせいで道幅が広く取れないのもあるんだろうな。

>>138
オマエは小学生以下だな・・・

>>131
自転車も禁止。
でも一方通行の標識には自転車は除くと
補助で書いてある場合が多いよ。

>>138
車道の歩道よりの車線だから別に問題ない

チャリで歩行者をすり抜けるやついるけど
頭おかしいのかと思うよ

駐車違反をちゃんと取り締まって消費税率は５％のままでお願い

>>127
教えるだけじゃダメぽ。
シュミレーターで車を運転させて
ＤＱＮ自転車の動きを車目線から見せてやるべき。

死ね糞おまわり

>>146
意味がわからないのだが・・・？
俺は端っこしか通ってはいけないのか、中央も（法律的には）通っても問題なしなのか聞いただけだぞ？
脊椎反射君？

>>119
禁止でも降りて押せば良い

>>138
別にいいんじゃないかと。ただ迷惑だよな。
廃品回収のリヤカーみたいなのが、道路の真ん中を走ってるときもあるし。

>>153
試しにやってみたらいいんじゃないか？

>>151
理不尽なくらい両脇から飛んでくるよなｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>153
第十八条 　車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
それぞれ当該道路を通行しなければならない。ただし、追越しをするとき、第二十五条第二項若しくは
第三十四条第二項若しくは第四項の規定により道路の中央若しくは右側端に寄るとき、又は道路の状況
その他の事情によりやむを得ないときは、この限りでない。

>>153
法律とか言ってるけど、発想が小坊以下なんだよ。

家の外に出たら、他人の迷惑にならないようにするって親に
教わってないのか？　小僧

>>149
しかし都心部じゃ、それしか方法ない場所も多いからな。
本来は自転車降りて押すべきなんだけど。

>>151
それ、すげえ建設的な意見ね。

自転車に乗って、ひたすら地面を蹴って進んでいた、おばちゃんがいた。

>>148,155,153
なるほど。ありがとう
左側によってと定義されてたのな。

>>159
小学生以下の発想であろうと法律で規制されてないことには取り締まりはできないんだが・・？
よくわからんが自分が迷惑かどうかで勝手に取締りできるとおもってんの？

夜間無灯火。
走行中メールをしている。
２人で並走している。
主婦が子供２人と三人乗りしている。
酒飲みながら自転車を運転している。
人にぶつかっておいて、逃げる。

>>160
ちょっと待てば済む問題だと思うけど待てないのか
ブレーキかけるのが嫌なのか・・・

足つかないババァは止まるのが嫌だろうけどww

>>130
正直うらやましい。こっちは50〜60km/h出すのが普通だから。
原付にリミッターがないのを不思議に思うくらい。
逆にあまり邪魔になりにくいって意味ではいいのかもしれんが…

で、30km/hで走る自転車は歩道を通るべきなの？車道を通るべきなの？
都内はレーンが狭いし、駐車違反とかの車両がしょっちゅう居るから
車道は通りづらい。それに車にあおられるのも怖い。(罵声を浴びせるドライバーも居る)
とはいえ歩道も1〜2mしかなかったりするから走りにくいし危険物扱いされるし。

>>160
いや、車道走ればいいだろ。
なんで自転車歩道通行可の標識がないところでデカいつらして
歩道走るんだよ。明白な犯罪じゃないか。

「軽車両を除く」の補助標識がついている一方通行は地域によって
多かったり、少なかったりする。俺の住んでいる地域では皆無。

歩道走れないと実質的に小学生以下は自転車乗れないだろうな。
危な過ぎるし。

自転車乗りから見ると、路駐が激しくウザいな
左に寄っての停車もウザい

宅配便とかの業務なら駐車扱いにならんのだろうけど、
やっぱりあれも取り締まって欲しいなぁ
激しく邪魔。
幹線道路では停車すら禁止にして欲しい。

>>164
更に
逆行
右側通行
信号無視
一旦停止無視

>>166
卑屈になることは無い。堂々と車道を走れ

>>168
ウチのあたりは「二輪・小特を除く」のオンパレードで、
「軽車輛を除く」って標識そのものがほとんどない。
埼玉県北部。

女って、何乗らせてもヘタクソだよな〜。
まさに社会の障害物だ。

>>25
二人乗り→止める→盗難届けチェック→盗難車両発見！→ちょっと警察まで来てもらおうか→おまわりウマー

>>32
郵便、新聞のカブはひどいね。
これらが野放しのままではイカンだろ！

>>176
歩道通行許可をちゃんと取ってるがな。

>>167
車道は無理。>>166も書いてるが、
パーキングエリアあったり路中があったり配送の荷物降ろしてたりで走れない。
その外側走るにもタクシーやバス留ってたりで無茶苦茶な所多いよ。

勝手に法律作るなよ

>>178
あれは迷惑だよな。三鷹は自転車専用道路があって走りやすいのだがそういう場所はごく一部だし

歩道の端をきちんと歩いてる親子（子供は２歳位）に
ジャリジャリ、ベルを鳴らしてるクソババァ見た時はさすがに引いた

自転車は
ベルや前照灯、制動装置整備不良
逆走等の通行区分違反
一時停止無視等の危険行為
安全義務違反
上げればきりがないな。

林道でも車両通行禁止でバリケードが有る所でも構わず入ってくる。
注意されても、「何で俺が怒られるんだ」って顔してた。

>>166
自転車なんだから30�`も出してはダメ。
基本は歩道を大人しく。

>>170
心の底から同意だ。
俺は都心に住んでいるから自動車一切不要で自転車派なんだが、
歩道は狭さのわりにあまりに歩行者が多いので車道の左端を通っているけど、
路上駐車の多さに辟易する。
以前、道路左に止めてあった車の右ドアがいきなり開いて、俺はそれにぶつかって
大怪我をしたことがある。
俺は、自動車と自転車は車道で共存できると思うが、路上駐車だけは死んでも許せないな。

>>183
釣れますか？

>>183
現実的な方法がそれしかないんだよな。都心部あたりでは。

自転車が車道を走るのが原則といっても車列に割り込んだりしてはだめなんでしょ？

その内全速力で走る人間にも切符切りそうだな
警察国家のﾖｶｰﾝ

そんな事より天下りをどこどこ取り締れよ
って言っても警察自体が天下っているから無理か

>>166
今は都内を自転車で走る身だが、注意して車道を走るのが良いだろう。
ただし、俺のところは、駐車違反をよけたら危険なほど道は狭くないし
DQNドライバーもいないので何とも言えない。

ただし、一つだけ言えるのは、歩道を30km/hで走るのは絶対に駄目だということだな。
違法であり、危険すぎる。

ものすごくのんびり走りたいので無ければ、必然的に車道になると思う。

>>169
子供用自転車は完全に歩行者扱いなので、もともとどんな歩道でも走れる。

車の免許取って自転車の危ない行動を見るようになってから　迷惑かけないように心がけたなそう言えば

都心なら歩けばいいじゃんｗ

>>183
空気を読まずにマジレスするが宜しいか？

自転車限定のの速度規制はない。
だから車両としての規制になるから自動車と同じ。

ただし、自転車の強度や制動装置の性能から考えても、
原付並みの規制が必要と考えられる。

>>189
>子供用自転車は完全に歩行者扱いなので、もともとどんな歩道でも走れる。
ｷﾀｺﾚ

>>189
>>子供用自転車は完全に歩行者扱いなので、もともとどんな歩道でも走れる

ソースあったらplz・・・前から気になってなのよ。

>>178
車道走行が無理なところでは歩道に上がって
降りて押せばいいのであって、歩行者を蹴散らして
歩道走行するのは犯罪。

青にしろよ
嫌がらせに車道の左側を通行するぞ。サイドの白線ない片側一車線道路で

>>184
おま、ドアにぶつかったって、自動車の斜め後は死角なんだし、
車道走ってるときは軽車両なんだから、止まってる車に突っ込んだ場合、
お前の前方不注意で10-0じゃね？

俺が小中学校の頃には

ＰＴＡが主体になってマナーの悪い自転車の取締りを頻繁にやってた。
並列とか無灯火は即、検挙？

まず自転車通学が許可になるには

校庭に再現した道路でルール道り走れるか試験がある。
合格したらステッカーを貼って自転車通学が出来る。

ＰＴＡの取り締まりに引っかかると自転車通学禁止。

最近はＰＴＡがこれをやらなくなったので
子供のマナーがでたらめ。
子供は強くしかられないと分らない生き物。

急に思い出したんだが、
おまいらセグウェイを忘れてませんか？

>>197
それで10:0になるの？
さすがにひどすぎでは・・・

自転車は白線の内側を走れとか言ってる奴は、その前に自動車の路上駐車をゼロにしてから言え

われ窓理論で、警察は夜間に自転車に乗ってる人を
よく職質しているが、それよりパチンコ屋と消費者金融を
厳しく取り締まれば、悪質な犯罪は減ると思うな。

>>197
車しか乗らない田舎モンのあなたは都心の交通事情というものが全くわかっていないみたいだな。
一度東京に来てみなよ。

>>14
自転車が歩道も走れるようになった原因を思い出しなさい
>>22
原則禁止だが、ほとんどの歩道には自転車走行可の標識があるよ。

ちなみに、歩道では徐行義務がある。
車道だと、標識どおり。標識なき場合は自転車を含め軽車両の法定速度が定められてないから無制限

歩行者も故意に自転車の進路を妨害すると、進路妨害で捕まるよ

>>197
あれ？
ドアは開けた方が悪いんじゃなかったっけ？
助手席側のドアも運転手の責任だから
注意してあけさせないといけなかったはずなんだが。

自転車道を必ず作ればいーじゃん。
歩行者も安全だし、車的にありがたい。環境にも優しい。

>>201
だから、車道通行を前提として考えるから矛盾が生じるんだよ。
基本は歩道を大人しく。

なんか撒き餌が増えてきたな

>>194
道路交通法の第２条で、
自転車　ペダル又はハンド・クランクを用い、かつ、人の力により運転する二輪以上の車であつて、
身体障害者用の車いす、歩行補助車等及び小児用の車以外のもの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
３ 　この法律の規定の適用については、次に掲げる者は、歩行者とする。
一 　身体障害者用の車いす、歩行補助車等又は小児用の車を通行させている者
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
とあるので、常識的に考えれば、小児用の自転車は自転車扱いされず、歩行者扱いしているんだろう。

>>200
いや、法律詳しくないけど多分。
だいたい、路駐のドアが開くくらい想定して走ってないと、命が幾つあっても足らんよ。
「ドアを開けるほうが注意すべき」なんて言っても痛い目見るのは自分だし。

>>203 実際大怪我した>>184=203はどうだったのよ？

医療費とか、泣き寝入りか？

ttp://www.vipper.org/vip221464.jpg

とりあえず目が悪くなってから、無灯火運転の恐ろしさが分かった。
夜間、無灯火でフル鬼漕ぎで走ってくる自転車はかなり回避不能。

ところで、千葉には自転車は夜間灯火してはいけないという条例でもあるのですか？
こっちに越してきて夜間灯火している奴を俺以外見ないのだが。

ドアは開けるほうが注意しなきゃなんないだろ。
自動車学校でおまえら何を習ったんだ？

>>209
これだけみるとたまにいる一輪車で歩道走ってる人は特に問題なさそうだな。
二輪車よりも危なさそうだが。

路駐で後方確認せずにドア開けるのは普通にキチガイ

>>210
タイミングによっては運転手に自転車が突っ込んで運転手が大怪我します
ついでに運転手側のドアがあぼーん

>>83
事前に確認しとけ。

兎に角自転車の限らず警察の取り締まりは甘い。
狭い通りから一時停止もせずに徐行だけで出て来る自動車。
俺が目の前を渡ろうとしてるのだから即刻停止するべき。
歩道をゆっくりフラフラ走る邪魔な自転車。
目の前を俺より遅く走るのは迷惑だから即刻避けるべき。
狭い歩道を並んで歩くカップル。
自転車走行の邪魔だから死ね。
歩行者は一列になって歩くべき。

中野サンロード脇の細っい道でベル鳴らし続けてるヲタ女いたwww

>>203
すいません、山の手線内に住んでますが、どこを見学すればよろしいでしょう？

>>214
いや、法律詳しくないけど、でも、前方不注意で10:0じゃね？
でないと命がいくつあっても足らんよ。
路駐のドアが開くくらい想定できて当たり前だし

>>211
すぐ警察が来たよ。まぁ俺は倒れてたから通りがかった人が呼んでくれたようだが。
無論、こっちの過失はゼロ。
車の運転手は若いサラリーマンで、本当に申し訳ない、という態度だったので、
警察で俺は「訴えますか？」って聞かれたけれど、断った。

自転車は本来、歩道通行できないよな。
これからどうするんだ？
車道を走らなきゃならなくなるのかな？

自転車も怖いけどジョギング野郎も怖いよ
赤坂で信号待ちで止まってたら後ろから思いっきりドンと背中を押された
振り返ったらジョギング野郎が手前の俺が急に止まったのに
対応できなくてぶつかったらしい
そしてそいつは赤信号を堂々と渡って行った
たまたま車が少なかったから良かったものの何か猛然と腹が立ったので
青信号になり次第全速力で追いついて仕返しに行った

>>213
「千葉は都会なんだ。無灯火でも街の明かりで十分明るいんだ！」
って言い聞かせながら、月明かりの田んぼのあぜ道を突っ走ってるんだよ。皆。

お前もすぐにそうなる。

メッセンジャーはホントにあぶない。
港区在住だが、やたら多い。
片側２車線ある道路の右車線走ってるからな。

>>209
ありがと。

>>222
その理屈だと後方から車両が通行することくらい想定できて当たり前だし

>>224
俺は車道を走ってるよ
たまに車に幅寄せされるけど　_I￣I○

>>222
車を降りるときは、後ろを見て安全であることを確認してからドアを開ける
を実行しないと卒検でマイナスされる。
法律詳しくないけど１０：０ではないと思う。検定がこうなんだしさ。

＞仕返しに行った


おいおいｗｗｗｗ

続ききぼんぬ

調べたらやっぱりドア開けたほうが悪い。
実際に接触がなくても、
ドア開けた事でびっくりしてバイクが転倒したケースでもドア開けた車の過失になってる。

>>223
過失割合って事故の現場で出るものだっけ？

>>229
つか、ドア開ける前に確認できるよな。想定とかじゃなくて。
教習所で「後ろ確認して、ちょっとだけドア開けて･･･」って習ったよな。

でも、前方不注意で10:0なんじゃね？法律詳しくないけどｗ

道路交通法では自転車は車道を走行するのが基本。
自転車通行可の標識のある歩道では自転車は歩道を通行できる。
その標識のない歩道は自転車は通行できない。

自転車側が道路交通法を守っていれば歩行者との接触事故などめったに起こらないはず。
もっと警察は厳しく取り締まれ。

>>223 いやだから、大怪我だったんだろ？医療費は誰が出したんだ？

単にこけた程度だったから、警察も過失を問う以前に
「訴えますか？(普通はこの程度なら口で謝って終わりですけど。)」
って言ったんじゃね？

自転車でも環境よくすれば相当な距離の通勤通学にも使えるね。
駅周辺は人が多くて歩道も走れないし。車道には駐車あるし。
まぁ無理しないのと後方確認して車のドライバーとコンタクト取れば安全に
走れるけど。あと駐車は急にドア開いたりしないか少し気を使う。
ボロ自転車の中高年が一番危ない運転するよ。後方確認もしないで車線変更するしｗ。
単純な確率論でもいつか事故るんじゃないかな。

姉貴が原付乗ってる時、路駐の車が開けたドアで怪我したけど、
向こうが悪いことになってた気が

>>226
夜間灯火なくてもチャリは走れる明るさはあるが、
「自分のチャリを認識させる」という効果は灯火したほうが
何十倍もあるんだが、それを誰か教育してやれや。

つーか、本来は自転車は車道を走っても安全なはずなんだよ。
自動車で４０キロってかなり遅いけど、
４０キロ制限の道路ってそこらじゅうにあるじゃん？

俺も車に乗るけど「この道は明らかに４０キロ制限なんてなめてるだろ！」
みたいな道路けっこうあるけど
これは自転車の走行も想定したものなんだろうな。

横断歩道が青になったので渡ろうとしたら、
車道を走ってきた自転車が止まらずに突進してきた。
完全に固まった漏れの目の前を、何食わぬ顔で通過。
タイミングが悪かったら、殺られていたかもしれん・・・。

道路事情がうんぬんもわかるが、ちっとは他人に配慮しろよと小一時間

>>215
いや、一輪車は歩行者に入れてもらえないような。
ただし”通行”しているのかが疑問だけど。

>>222
事故ってのは両方が想定してない時に起こるもので、
どちらの過失が大きいかと言うと、開けた方が大きいでしょ。

>>227
メッセンジャー会社には、ルールを守るところと守らないところがある。
危険なところは本当に危険。安全なところは安全。
それはタクシーもトラックも似たようなものだろう。

車道を二列で走ってるおばちゃんなんとかして欲しい

どちらにしろ自動車が一番邪魔だな。
営業者以外は走行禁止する法律を今すぐ作るべき。
せめて都内の場合は偶数奇数にナンバーを分けて
日替わりで通行禁止にするべき。

自分が車に乗ってる時、赤信号で女子高生の自転車がドアに激突したことがある
女子高生大怪我、ドアはシャーシも一緒に凹んだ
修理代請求したら女子高生の親に鬼呼ばわりされた
「こっちは怪我してるんだぞ、どうしてくれる！？」と

>>231

実際に身を守るための行動と、法律上の過失割合が合致するとは限らない。
俺も、ドア開ける方が注意すべきだとは思うが、法理には関係ない。
酔っ払いが車道に飛び出してきたのを跳ねても過失致死になったりするだろ？

>>222
ttp://homepage3.nifty.com/r-akimoto/page032.html
９　ドア開放事故で検索
ドア：後続＝９：１だそうな。

この例に限らず殆どの事故では絶対俺が正しい！と思うような事例でも過失を取られる。
対策として元値・修理代が高い車を中古で格安で購入して乗るという対策はどうだろう？
これで一儲けできるじゃあるまいか。
もしかしてヤクザが高級車乗りたがるのはこの辺が理由なんじゃなかろうか･･･

>>221
だから都心へ行けって。

>>242
見通し悪いとこでこっちが車でそういうときはよくあるな。

これでひいたら漏れが悪くなるの？

自動車も自転車も、一番危ないのはDQNとババァだからな。

>>213
安物自転車は点灯するとペダル重くなるからな。
国産の中級以上だと重さはかわらんし暗くなると自動的に点灯されるんだが。
千葉は安物に乗ってる人が多いんじゃね。

ほかの人に間違いを正されてるのに
自分の主観で10:0を唱え続ける ID:D/LrZIXU0 の人気に嫉妬ｗ

>>243
でもでも前方不注意で10:0なんだってば。
車は斜め後ろを確認できないそうなんだから。
ID:mBXY7V+L0がそう言ってるんだから。そうなんだよ。

だからきっと、ミラーで確認、実際に後ろ向いて確認、
ドアをちょっと開けて「開けるぞ」とアピールしなくてもいいんだってば。

赤ちゃんみたいな子供を前に乗せて走るママさんは合法なんだよな。

でもそれで車道走ってたら、引くわｗｗｗｗ

この前自転車のババアに車に乗ってたらぶつけられた。
向こうの一時停止無視＆速度超過。こっちは一時停止中
今も電話も出ないし、出ても名前言ったら切られる。
出先の事故なので遠くて行けないし、非常に腹が立つ。
こっちの修理費３０万は３ヶ月たっても無視されてる。
来月に小額訴訟決定。
取る物取って思い知らせてやる。
金貯めて待っとけババア！

>>252
千葉だけじゃなくて京都とか鹿児島も自転車のマナー悪かったなぁ
無灯火は常識だし信号無視どころか信号のない場所を無理やり渡る。
今まで住んだ中では東京が一番自転車のマナーが良かった。

>>234
書き方が悪かったかな。現場ではないよ。運転手も俺も最寄の警察署に連れて行かれて、
別々に話を聞かれて、その結果。
ただ、運転手は実際なんの確認もせずにドアをバンッと開けて（そこまでは俺も覚えてた）、
多分それを素直に認めたんだと思う。
もし、彼が後方確認をしていたら開けなかっただろうし、あけるにしても5cmくらいだけ開けてから
そっと開けたと思う。
だったらもちろん俺も避けられていたし。

>>237
医療費関係は親に一任したから詳細は知らない（当時未成年だった）が、
おそらくは営業車だったから、その運転手の会社の保険・賠償だったのだと思う。

>>249
都心のロード海苔ですが
車も乗るよ

女って自転車乗るとき携帯開くよう法的に義務付けられてるの？
交差点で全員が開いてるとかザラ

無灯火携帯チャリ自動車以上の重い刑にして欲しいね。
最近近所で、片手の爺さんがチャリで凄いスピード出しているのを見かけるんだが、
いつかやらかしそうで((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>222
自転車対自動車だと
余程のことがない限り理不尽でも100%自動車が悪くなった気がするが

>>240
それＤＱＮカーにも教育しなおすべきだわな。
いまだに、できるだけ暗くなるまで点灯しないのがカコイイと思ってるバカが多い。

ID:D/LrZIXU0さんはマイカーを大切にする好青年。
車内はヌイグルミで飾り付けられ土足厳禁。

50代のクソじじいが前方にいる
カート引いて歩いていた80代くらいの
ばあさんにむかってよけろとやかましく
ベルを鳴らすところにぶつかって頭にきた。
おまえがばあさんよければいいだろうと。
あのくそじじい、今度会ったらただじゃおかんぞ。

>>258 つまりお前は何も知らんて事ね。

有益な体験談でも聞けるかと思ったが、時間の無駄だったな。

そういえば1年ぐらい前にミニパトにスピーカーで
「そこの自転車の人ちゃんと歩道を走ってください」
と注意されたことあったんだけど、自転車が走っちゃいけない
車道というのも存在するんだろうか

自転車は歩道を走るものとか言ってる警官がいた。

>>267
高速やら専用道は自転車走れんわな

以前、瀬尾という青学の助教授が自板で問題になっていたななぁ・・・。

　「自転車乗りはカラス以下」

>>264
すまん。車もってねーｗ
移動は原付かチャリｗ
だから不意にドアを開ける車もだけど、
ウインカーを曲がる直前に出して左折する車とか怖くてしかたねーｗ

でもでも、前方不注意で10:0だよ。いや、法律詳しくないけどｗ
車のドアが開くのは想定してしかるべきらしいしｗ

自転車って基本、車道を走るものなのか
知らんかった

俺の愛車ローラースルーゴーゴーは車道を走れば問題ないのだろうか

いまは100円ショップもあるわけだし、蛍光シールなんかも多用して欲しいな
かなり距離があっても、自転車の存在を認識できるから助かる

>>248で９：１と言ってるのに
いまだに１０：０とか言ってる人は頭わいてんの？ｗ

>>267
自動車専用道路は自転車が走っちゃいけない。
青地に車の絵描いた標識がある。
高架になってる所は自動車専用が多いな。

>>255
何歳までだったか忘れたが、一人までならOKじゃなかったっけ・・・・後ろじゃないとダメだった気もする
原則車道だから、車道走るのも可能なはずだよ。赤ちゃん乗せたママチャリは歩行者とすると書いてあるなら別だが

>>266
2chなんかで有益な体験談を求めてどうする。
とりあえず、まぁ自動車乗りの皆さん、路駐・車道側のドア開けは細心の注意を
払ってくださいよ。自転車の交通量が少なくない場所ならね。
お互い人生的に事故なんかないほうがいいことは間違いないんだし。

>>271
釣りだろ？釣りだと言ってくれ。
こんなバカが一般道を原付で走ってると思うと、怖くて引きこもりたくなっちゃうから。

もっと取り締まってくれ。
無灯火も、メールも、タバコも。
大人がちゃんとしないから、子供も腐るんだ。

>>271
お前は、俺に食いついてるだけだよなｗ
なんか、お前が10-0説の張本人にされてるけどｗ

>>279
釣りと言うかID:mBXY7V+L0への嫌味を書いてただけ。
どうも俺はこういうの下手糞だな。昼飯食ってくる

無灯火自転車は、罰金。

無灯火自転車で事故に巻き込まれた場合は、責任相殺。

優先度って
歩行者、車椅子、子供用三輪車　＞　自転車、牛、ｳﾏ　＞　自動車、バイク
こんな感じ？
自転車が歩道を走る場合も方向決まってたよね。内側且つ右側通行だった希ガス。

>>269,276
なるほど。まあ注意されたのは一般道だったと思うが
一応そういう道路はあるんだな

自転車も免許制にすれば団塊のリタイヤ後の受け皿もできて一石二鳥だな。

>267
地方の話で申し訳ないが、京都の四条通り界隈は車道は9時から21時まで禁止。
歩道は終日通行禁止。

>272
「自転車は歩道を走ってもよいよ」っていう標識がある場合のみ歩道通行可。
よく歩道の上についてる青い標識ね。

さて、天気も良くなってきたし、いまからCRいってくる

車の全体量も減って、今度は自転車に目を付けたのか？
取れるところから取れ？思いついたクズは即刻死ねよ

自転車で車道を走ってて、警官に危ないから歩道を走れと
注意されたことが何回かあるけど、これも無視すると赤切符対象になるんか・・・

>>281
・・・ありがとう(ﾉД`)
飯くってこよ

>>272
そうだよ。よく歩道を歩いてて自転車が通り過ぎようとしてぶつかりそうに
なるんだけどな。この上ない迷惑だよ。自転車が歩道走っていいんだったら人は
どこを歩けばいいんだい？まさか車道を歩けとか？

>>290
だから違うって。

車がいちばん邪魔。

もっとみんなチャリに乗れ。

健康になるし空気もきれいになる。

自転車マナー全国最悪とも言われる平塚市！

>>288
何処住みか知らんけど、朝は路面濡れてたよ＠荒川

いっぺんパトカーに追われてる自転車を見たことあるが、狭い道だったからパトカー検挙できたのかな。

パチンコ屋もね。

>>284
でもそれ現実派まったく逆だよな
歩行者＜自転車＜自動車
の順で優先度があるかのように運転してる人が多い

警官が歩道を走れと指示した場合のみ歩道を走るんじゃない？
信号が赤でも警官が手信号で「青」を示したら青の意味になるような感じで

小規模な物も含めて全ての商業施設に駐輪場の設置を義務づけようよ。
自転車を持ったまま電車に乗れるようにしようよ。
LRTを整備して車と住み分け出来るようにしようよ。
自転車を危険じゃないものにするのも大事だが、
もう少し楽しくて便利な方向でも考えてくれよ＞行政

自転車が守らなくてはいけない交通ルール
http://www.h4.dion.ne.jp/~bikemuse/knowledge/riyou2.html

>>292
歩道の車道側じゃないほう
自転車は車道より

歩行者は右側通行といわれるが、無視（車と同じ方向に歩く）したら捕まるのかな？法律的には

人ひとり歩くのがやっとのトンネル内の歩道（車道とは段差あり）を歩いてたら
うしろからきた自転車に「どけ」と何度もベルならされたことあったな。

歩道、車道とはまた別の自転車レーンを設けるべきだと思う。オランダみたいに。

自動車が交通ルール守らなさ過ぎるんだよ。
30キロ制限の道路を平気で31キロで走ったりするしさ。
自動車を現状の1割位の量に減らせば自転車が車道走れるんだ。
そうすれば歩行者も安心で平和な世の中になる。

>>278
俺が言いたいのは、他人の「細心の注意」に依存するって怖くね？ってこと。
どうやら、10-0説は違ったようだが、簡単に死ねる車道の自転車海苔が
他人の注意力に期待して走るのはヤバスギ。
不意に開いたドアにはじかれ、中央斜線側に倒れたところに、ダンプが来て平面蛙、
天国から「ドアを開ける側が注意すべき俺の過失は0」と叫んだところで神様の失笑を買うだけ、自衛しようよ。

終戦後の一時期（連合軍占領下の頃ね）「自転車下車横断」という規制があった。
この標識のある道路を横断する際は自転車を降りて押して渡らなければならないと言う規制。
是非復活して欲しいなぁ。交差点を左折するとき横断歩道に飛び出してくるバカチャリに
何度冷や汗かいたことか。

>>302
歩道でベルを鳴らすのはルール違反だからと
歩行者の脇を通過する時に無言で通過すると｢あぶねーじゃねーか！｣って言われる。
急に寄ってくることも多いしな。

自転車から降りて｢ごめんなさい、通ります｣と声かけて行く、ってのがいいのか？
とはいえベルを鳴らすのがNGで声をかけるのがOKってのも変だな

＞30キロ制限の道路を平気で31キロで走ったりするしさ
そいつはプロか？

特別な標識のないところでは、自転車は車道を走らなければならなかったんじゃないのか？
現状で車道を走ると、帰って危ない気がするが、いいのだろうか。

>>299
信号のない交差点中に左折車に巻き込まれそうになった
「死にたいのか！バカヤロー」
こっちに理があるから睨んでやったら、交差点で下車して殴りにきた
コエー
逃げ回っているうちに渋滞になっておまわりがきてくれて助かった
でも、コイツあやまらないから交番つれていかれちゃった
「この人に謝ってください、でないとキップ切りますよ」
明確に言ってたのに、屁理屈いい続けたバカ

行政における自転車の扱いが中途半端すぎてどうすりゃいいのかさっぱりわからん。
罰則にしたってなんで青切符すっ飛ばしていきなり赤切符なんだよ。
そりゃチャリは税金たいして払わないからゴミみたいなもんなんだろうが、
それにしたってもうちょっとなんとかならんのか？

てか、狭い道なんかの白線で仕切られてるだけなのは
歩道じゃなく車道の一部である路側帯だぞ。
で、軽車両は歩行者に気をつけて路側帯を走らなきゃならん。
警官はそれを注意したんじゃね。

>>309 別に変じゃないだろ。

お前の自転車の前を歩いてるオッサンがお前の上司だったら、
やっぱりベル鳴らさずに声掛けるんじゃね？

>>309
ベルは「警笛鳴らせ」の区間で特定の条件下であることや
危険を回避するためにしか鳴らせない。

もし歩道でベルを鳴らせる状況があるとしたら
おまえが書いた「急に寄って来る」場合だけだな。

>>311
ほとんどの歩道に「特別な標識」が立ってるから問題なし
一方通行はたまに自転車を特別扱いしてないところがあるが

-----
標識どおりというが、「７：００〜９：００ 車両通行止め但し小特を除く」という妙な標識があるんだよな。ある場所に
自転車はNGだが耕運機はOKって何だよと思った。

ベル鳴らすより腹の底から大声出した方が早いし確実、ってランス様も言ってるぞ。
まあ、車相手の話だけどな。

車道走ると危ない、自動車から見るとウザイ
歩道走ると、歩行者が危ない

結局居場所が無いのね・・

>>319
いいんだよ！自動車がうざいっつーならうざいって言わせておけ！
違反してんのは自動車のやつらなんだしさ！！！

自転車で対向車線の車道走ってるバカいるよね。

>>315
それは｢上司に向かってベルを鳴らすこと｣が挨拶に当たらないからだし、別問題。

>>316
なるほど、分かった。抜かすときは声をかけることにしよう。

>>315
ルールを守ると本当は青信号に気づかずにいる先頭車両に警笛鳴らすのもダメなんだよね。
気づくまで待つか、下車して知らせに行くかが正規の方法。たぶん

>>319
走りやすい道探せばいいんじゃね？

>ランス様

誰やねんｗ

>>325
あ〜むすとろんぐ

>>322 別に上司に挨拶するわけじゃないよ。
「どいてくれ」と伝えるのに、ベル鳴らさないだろって事。
ぐだぐだ理屈を並べなくても2択の問題だ。

自転車の前を上司が歩いてる。ベルを鳴らすか？[Y/N]

ランス・ヘンリクセンじゃねえの。

免許制にしろよ

>>319
日本はどうしても自動車が偉いという意識があるからじゃないかなあ
歩行者用の通路を作るのは当たり前だけど
自転車なんてなくても困らないだろ？車使うか歩けばすればいいだろ？
って意識があるとおもう。

>>323
青信号はあくまで「進むことができる」だから止まるのはありじゃね？
前方が渋滞してるとかさ。

もっとも何も問題が無いのに止まっているのは「駐停車禁止」に該当しそうだけど。

幅広い歩道ならいいけど、狭い歩道は走るな！
押して歩けよ！！！

>>327
人によって態度を変えるってのは一般的な交通ルールとは違うだろ。
障害者や老人や子供、という括りならともかく。

とはいえ、自転車の前をDQNが群れを成して歩いてるときは別の道を経由することも多いｗ

>>325
ランス様も知らずに自転車について語るとは何事！
中野浩一と肩を並べる偉人ですぞ。

>>331
進む必要はないけど、たしか交差点の前後何メートルかは駐停車禁止エリアだったはず
切符切られるまで待つとか、停車車両とみなして追い越すかはしらんが（その場合追い越し禁止がどうなるんだか）

自転車で一時停止違反を取るってのは
厳しいものがあるんじゃないか。

鬼畜王だろ>ランス

車の標識で旧道の狭い歩道をふさぐのは止めてくれ。
傘もさせないのはどう見てもおかしい。
車道に立ててくれ。

信号無視する歩行者も同様にしてほしいな。

>>333 自分の誤りを認めたくないのは分かるが、
答えは[N]なんだよなｗ

>>332
押して歩けば歩いたで自転車の人間分の横幅が出来るから、
歩道が狭くなって物凄く邪魔なんだよね。

>>340
漏れは上司がいても、ベルを鳴らすけどな。

じゃー聞くが、ベルは何のためについてるんだよ？？？？

どのみち、自転車は邪魔ってことで。

>>334

ゲッ！まさか、あの・・・？


>>337

は〜いNGワード♪

>>1
大賛成。是非大々的に展開してもらいたい。

>>339
歩行者の信号無視は車の方が予測しなければならん。
小さな子供など信号の意味を理解できてない年齢もいるし、
それに交差点を通行する場合は、
たとえ青信号でも、左右を見なければならないことになってたはず。

つーか、横断歩道があるというだけでなにがあろうと歩行者優先になる。
もし歩行者をはねてもいいケースがあるとしたらそれは
「横断禁止」の標識があるような場所にしかないと思うぞ。

>>341 それは仕方ないだろ。
立場的には、大きな荷物を背負って狭い歩道を歩いてる人と同じ。

「皆さんの邪魔になってすみません。」て謝りながら、自転車を引いて歩くしかない。

>>340
そりゃNだろ。
そんなのは交通ルールじゃないんだがな。
｢ベルを鳴らすのがNGで声をかけるのがOK｣が変かどうかの議論は交通ルールの話だし。
このスレで上司と部下のマナー聞いてどうするよｗ

右側通行してきたら轢き殺して構わないよな

>>318
腐れ外道のランスがそんな常識的なセリフを吐くか？ と思ってしまった
鬼畜王の方じゃないのね…orz

>>341
邪魔でもいいから押して歩け
ぶつかりそうな間隔で追い越されるよりマシ

>>342 危険を回避するため特に許可される場合に鳴らす。許可される場合については道交法嫁。

>>346
信号無しの横断歩道とかで歩行者が待ってても止まる車って
少ないよね。無理やりわたるとクラクションならされたり(笑)

どうせ警察の金集めだろ。
赤きっぷなら罰金一回７〜８万いくぞ。中坊が捕まったら親が払うのか？

自転車によるひき逃げ事故で執行猶予判決

昨年11月、北海道札幌市西区内の市道で、脚立に乗って高所作業していた男性に対して
飲酒運転の自転車が衝突。
男性が死亡した事件で、重過失致死と道路交通法違反（ひき逃げ）の罪に問われた
22歳の男に対する判決公判が2月27日、札幌地裁で開かれた。
裁判所は執行猶予付きの有罪判決を命じている。

>>351
それは当然だと思います。
でも男が自転車を押しながら女と並んで
ベタベタしながらゆっくり歩くカップルが俺の目の前にいると、
何だか激しい殺意を感じてしまいます。

携帯電話やメールしながらチャリに乗っているやつを道交法で捕まえろ。

チャリも車両だろうが。

>>353
信号なしの横断歩道で歩行者がいる場合は
ほんとは止まらないといけないんだけど
こっちが止まっても反対側の車線の車も止まらないと意味ないしなｗ

>>348 うん。そうだよ。元々はお前が>>309で、

> 自転車から降りて｢ごめんなさい、通ります｣と声かけて行く、ってのがいいのか？
> とはいえベルを鳴らすのがNGで声をかけるのがOKってのも変だな

って、「法律は分かるけど、常識的に変だよな」って言ってたのに対するレスだからな。

まぁとにかく、お前が3レス以上前の話を覚えていられない鳥頭なのは分かったｗ

>>356
それは多分 ひがみ かなw

>>341
そうなんだよな。
だから漏れは乗ったままで、脚で地面を蹴って進んでる。

時速8mほどになってると思う

>>358
ただ面白いのは一台が止まるとそれにあわせてほかの斜線の車も
止まることが多い。日本人の横並び体質はこういうところにもでてるのかな

>>189
>子供用自転車は完全に歩行者扱いなので、もともとどんな歩道でも走れる。
それ初耳、条文か何か根拠示してくれない？
大体子供用自転車って言う区分すら初耳だ。

>>時速8mほどになってると思う

道を塞いでどうするw

>>363
子供用自転車＝三輪車

>>362
だって、ｵﾏｲｗｗｗｗｗｗｗｗ
そのまま自動車を走らせたら、歩行者を跳ねるリスクが高くなるじゃねぇかｗｗｗｗｗｗｗｗ


横並び体質なんて関係ないよ。

>>363

>>209らしいです。

車道逆走する馬鹿もガンガンとりしまってくれ

チャリのって携帯やってるボケは死刑でいいよ。

>>4
コンクリート製の別宅にいたわけだｗ

>>307
＞他人の「細心の注意」に依存するって怖くね？ってこと。
それってはっきり言われたことないけど
小さい頃五月蝿くいわれたママンの教育的指導はそれだったな（ｗ

信号待ちのときは道端のぎりぎりに立つな（左折巻きこみやら暴走やら）、
電車に乗ってるときにドアに寄りかかるな（時々開いたというニュースあるね）、
マンホールは踏むな（この前落下して亡くなった人がいたな）
　列挙すると神経質な感じするかもしれないけど
実際はほとんど無意識の回避行動になってる。

すかす、車も列車も基本的な動きがあって、
それベースにイレギュラーがあるんで、
こっちも保険かけた動きができるんだけど
自転車は野放図に動くから困る。

>>359
あー、なるほど。確かに俺は常識について語ってたようだ。

とはいえこのスレで｢交通的な常識｣についてのレスが大半なのに、
いきなり｢上司と部下の常識｣を持ち出すおまいの脳の構造には感服した。
俺の理解の遥か斜め上を行ってる。

狭い歩道を私服警官が横並びでゆっくり歩く。
後ろから走って来た自転車がベルを鳴らしたら
私服を脱ぎ捨て即刻捕まえ反則切符を切る。
こうすればより有効的に取り締まる事ができる。

車道を堂々と走ってます。
あまり端に寄り過ぎると車が調子乗ってスレスレで追い抜いていくので、
車が無理に追い抜けない程度中ほどを走っています。

後ろ渋滞してごめんね。

>>20
罰則無しの知識を付けさせるためだけの簡易的な免許だったら無駄。

良い事だ。
この際、自転車は歩道を走ってはいけないことも
周知徹底するべきじゃない？
素で知らない人って結構多そう。

>>374
軽車両は左端を走らないとだめだぞ！

>>377
その定義は
何センチ？

>>374

でも、それしかないよな、実際。

>>378
定義もくそも「端」って言うくらいなんだから
可能なかぎりのギリギリのラインだろ。
１ミリでも１センチでも。

>>209
「小児用の車」が除外というのは初めて知った。
道交法的には「小児」は何歳までなんだろう？

ちょっとぐぐってみたら就学前というのと
学童（12歳）も含めるというのがあった。

10歳くらいだと立派に暴走してるのがいるよね。

ついでに自転車の運転も免許制に

雨の日に車運転してて傘差し自転車の高校生が風に煽られて車道にこぼれ落ちてきたときは心臓が止まるかと思ったよ
怖いからやめてくれ

オバサンなんか
大変じゃん

漏れのママチャリのスピードは速いよ。

何せ 新小岩 〜 秋葉原を30分で走破したからな。
（総武線でも普通に14分掛かります。）

http://sports9.2ch.net/bicycle/subback.html

つ自転車板

1日で淡路島2周とか琵琶湖2周ってのがいるよ速いよ自転車

当たり屋なんてほとんどチャリだしな
いいんじゃね？ガンガンやっちゃって

>>372 お前の頭のスペックが悪そうなのはもう分かってるよ。
さらに視野が狭い点まで自己申告する必要なんて無い。

お前の貧相な人生を覗うにはもう十分な情報だ。

>>385
新小岩のやつにﾁﾝｺｲﾜって言うと切れるよね。

>>383
そうそう！車から見ると禿しく怖いよね。
見通しが悪くて狭い曲がった道だと特に。
自分が歩いてる時だと歩道を走る自転車は邪魔、
車の時には車道を走る自転車が怖いという・・。
どうにかならないもんかな・・

>>380
定義ないんだね。
俺は普段走ってるところでも十分端、
そう解釈してる。

いま家にある自転車雑誌をみてみたが現状で（少し古い雑誌だが）
歩道の総延長距離は15万2175.1ｋｍで
そのうち自転車の通ることのできる歩道は6万3601ｋｍで
41％の歩道が自転車通行可ということらしい。
ただこれを都市圏、例えば東京23区に限ると
自転車通行可の歩道は9割以上になるらしい。

ちなみにこの雑誌では自転車で車道を走っていると警察官に
歩道に上げられてしまうことがとても多いとして
警察庁に「道路は誰のものですか？」と題して質問書を送っている。

ちなみにBiCYCLE CLUBという雑誌。

>>389
(　ﾟДﾟ) ・・・

( ﾟДﾟ )

(#ﾟДﾟ#) ﾑｯｶｰ!!

>>391
定義があるとしたら国語辞典における「端」の意味と同等だな。
右折や追い越しなどやむをえない場合以外は
原則キープレフトが原則。
軽車両は左端が原則
それ以外の自動車などは左側が原則

ド田舎に住んでるやつなんだが、メッセンジャーてなに？
自転車の郵便配達みたいなもん？
それとも、出前とか言うやつ？

>>392
ヘェェ本当？知らなかった。
人と自転車の絵が描いてある青い標識の歩道だよね？
都内なのに気が付かなかった。

まあ、ここは疋田のコメントを楽しみに待とうじゃないか。

>>309
準警笛を歩行者に鳴らすってことは、歩行
者に「お前ら違反行為危ねぇぞ、どけ」って
言ってるようなもんだ。

歩行者は歩道を歩いてるだけ。問題ない。


車道の車だって、
自転車や制限速度近くで走ってる
遅い車に鳴らす奴はほとんどいないってのに何を
トチクルった事言ってんだ、このボケは？

>>383
ふふ・・・・

晴れの日に車道が渋滞起こしてた。
歩道もちょうど試験が終わったところで渋滞状態だった。

バスが超徐行で動いていたんだけど
その脇を自転車がすりぬけようとした・・・けど転倒して
よりによってバスのタイヤのドまん前に飛び込んでしまた。

もうちょっとで腹ぺっちゃんこされるのを目撃させられるとこだった。

>>388
皮肉を理解できてるか怪しいから一応書いておくか。

｢上司と部下の常識｣も見る視野の広さは分かったから、
その常識をこのスレに持ち込む意味って何さ？
俺は｢交通の常識｣から現在の交通ルールの不思議な点を述べたに過ぎないんだが。

交通ルールとは関係ないよ、ただ反論しただけ、っていうレスが予想できるが、
交通以外の観点から見て判断されてもスレ違いだわな

>>398 まぁまぁ。一連のレス読めば、
そもそも頭が可哀想な人だってのは分かるだろ。

>>398
歩行者にしろ、チャリにしろ、他者の通行を妨げる場合は、違反にならんかったか？

>>393
ごめんなさい、マジごめんなさい。

>>395
オフィス街なんかで書類のやり取りなんかに使われる、超近距離の配達サービス。
バイク便よりも早いこともあるが、配達自転車野郎は信号無視がデフォで歩道、車道の区別なく傍若無人に駆け回る。

>>402
２輪車が走る場所はないんだよ！
片隅で他者に迷惑をかけず存在するしか無い！

>>309については
＞自転車から降りて｢ごめんなさい、通ります｣と声かけて行く、ってのがいいのか？

そうだと思う、としか言えない。

>>394
車道外側線は、自動車等（以下、原動機付自転車を含めて「自動車等」と言う。
原動機付自転車は自転車ではない。）が通行するときに、端によりすぎると危ないから、
この線の右側を通ってくださいね、というような目安を示す事を目的とする区画線である。

端によっても、必ずしも寄りすぎる必要はないらしい（wikipedia)

>>403
ぉ、ありがとう。
都会って私の知らない文化が色々あるんだね。

話変わって申し訳ないが
「田舎者が都会について質問するｽﾚｯﾄﾞ」みたいなのってあります？

>>403
＞配達自転車野郎
ありゃﾋﾄﾞｲね。怖い。

>>332
それは自転車走行可能の標識立てた警察がダメです。

>>402
警笛は、警笛鳴らせの標識があるか、もしくは
警笛区間の標識がある場所でかつ、交差点、曲がり角、上り坂の頂上
でしか原則使用禁止。

>>403
頼むから、顔文字にマジレス返ししないでくれよ・・・

謝れたらこっちが酷い奴と思われるだろ。

「こっち見るな！」 とか書けば良いんだよ。
良い奴だな、ｵﾏｲ。

【闇の正体】　

女性つき大宴会に使われる　「交通安全協会費、不可解」の声
ttp://mbs.jp/voice/special/200508/04_571.shtml

６月、神戸市内の宴会場で、兵庫県安全協会の懇親会が開かれ、
１００人ほどの役員が一堂に会した。
料理にビールやウイスキー。テーブルごとに 女性コンパニオン がつくという豪華さだ。
費用は１人１万円。

どう見ても交通安全運動とは結びつかないが、な ぜ か 代金は全額協会が負担していた。

【免許更新】闇の正体「“交通安全協会費は不可解”の声」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1123410924/
【社会】交通安全協会の収益金をめぐる不祥事は全国で相次いでいる
http://news2.2ch.net/newsplus/kako/1046/10462/1046206873.html
【長野】交通安全協会の使途不明金問題で元県警幹部２人逮捕
http://news2.2ch.net/newsplus/kako/1046/10461/1046127115.html

免許講習中にわいせつ映像　筑後試験場　講師がダビングミス
ttp://news.goo.ne.jp/news/nishinippon/shakai/20060216/20060216_news_008-nnp.html?fr=rk
【警察】運転免許更新の講習に誤ってアダルトビデオ…福岡[060216]
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1140057085/

>>400 ワロタ。>>401を書いたとたんにコレだからなｗ

>>410
つﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

で、『警笛区間の標識』というものを今まで見たことが無いのですが。

自転車のマナーが悪いのには同意。郵便や新聞の配達のバイク
何かは平気で歩道を走っているけど、あれは交通違反では？

>>406
なんと！それは知らなかった！
自転車はあの線の左側を通らねばならないものだと思っていた。

>>414
山とか行くとない？？？？？？
カーブの角度が１２０度くらいでしかも１０％以上の上り坂とか、
前ぜんぜん見えないし、、、、

>>414 マジかよ。

高原、温泉、紅葉あたりの観光地でも
ちょっとわき道に入ると割と見かけるぞ。

ドライブとかしないのか？

オレも自転車女に罰則を加えてやった。
携帯電話で電話しながら止まっていた俺の車の側面に激突。しかも言うに事欠いて
「ちょっと、どうしてくれんのよ。怪我したじゃない！！」となぜか怒りながらオレ
の車のドアを叩いたり蹴ったりしていた。
ここでオレはキレたね。
車から出て行くと「どう責任とってくれんのよ」とか高圧的な態度の女の顔面にと
りあえずパンチ。尻餅をついて凍り付いたような顔をオレを見上げる女。その頭を
掴んで思い切り顔面に膝蹴り。ギャーとか良いながら転倒する女の手の指を思い切
り靴のカカトで踏みつぶしてグリグリねじってやった。
悲鳴を上げて恐怖に震える女に「殺してやる！！」と言って車から発煙筒を取り出し、
女の口に入れてファイヤー！！泣きながら失神したんで車に乗せて街に向かった。
パーキングで失神している女子校生を全裸にして、発煙筒をマンコに突き刺して爆笑。
目覚めた女を深夜の誰もいない公園に連れて行き、電動釘打ち機で手のひらを打ち抜き、
公園の木に全裸で貼り付けにしてやり、額にナイフで「イエス・キリスト」と彫り込み
を入れてやった。消えないように傷口をライターで焼いてやったね。一生消えないだろ。
両手を木に打ち付けて動けなくなってもまだもがくんで、うるさいから両足のスネも電
動釘打ち機で貫通させてやった。ついでに鼻の穴が二つあるのも気に入らないからナイフ
で斬って一つにしてやった。治るのもしゃくだからライターで傷口を焼いて治らないよ
うにしておいた。
ここまでやって飽きたので、女はそのまま公園の木に貼り付けにしたままにして帰宅した。
警察から感謝状までもらったよ。悪の女子校生を良く捕まえてくれました、と。

>>410
あれって標識の下にある矢印が両方向の時はやっぱり警笛鳴らしっぱなしに
しないといけなんだろ？
皆守ってないじゃないか。

>>420
両方向の矢印がある場合で、交差点、曲がり角、上り坂の頂上付近だけだぞ？鳴らすのは
しかも見通しが悪い場合だけなので、
警笛区間の標識のある場所でも
信号機のある交差点なら鳴らしたらだめ。

広島、6月から片手運転罰金5万ですよ

>>417-418
ごめん、街中を自転車で走ってるだけだから…。

バイクの免許は持ってるけど、７年ほど前に山でこけて壊したし(HONDA VTZ250)
(その山で『警笛鳴らせ』は見た)

すると街中で警笛を鳴らすのはいけないことなのか。

ついでに歩行者の移動も免許制に

八王子とか奥多摩のほうで見たような気が＞警笛区間の標識

第54条　　
車両等（自転車以外の軽車両を除く。以下この条において同じ。）の運転者は、次の各号に掲げる場合においては、警音器を鳴らさなければならない。
1．左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上で道路標識等により指定された場所を通行しようとするとき。
2．山地部の道路その他曲折が多い道路について道路標識等により指定された区間における左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上を通行しようとするとき。

２　車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。


>>423
街中で鳴らすなら、危険防止の場合のみ可

>>398 >>413
俺は>>316に言われたようにこれからはベルを使わないように心がけるつもりだし(>>323に書いた)
ベルを鳴らしまくる頭悪い香具師、というレッテル貼りにレスするのも微妙だけど。

>>400で｢上司に対する態度が、交通ルールの議論の判断材料になると思うのか？｣
って事を書いたのに返答がないな。
しばらく考えてもこれ以上簡潔な言い方も考え付かない。

追いつけるものなら追いついてみろ。
俺のチャリは最高時速４９ｋだ。白バイなんて楽に撒けるよ

>>398
交通ルールとしてはNGだが、マナーとしてはやりようによると思う

個人的には広い歩道なら10mぐらい離れたところで自転車が後ろから来ますよ程度にリンとならす（そんなジリンジリンはやらない）
逆に自分が歩行者だった場合、鳴らされたり背後に自転車の気配を察知したときは左右に動かずそのまままっすぐ歩く。
狭い道だったらどうせ避けられないから、3メートルぐらいに迫ったときに「すいません。通してください」とお願いして、
無視されたら車道に出て抜かす。
あまり接近してから鳴らすとむかつくだろうからね

まあ、歩行者にも自転車にも自動車にもなっておいたほうがお互いの気持ちがわかると思うよ。

>>427 やり込められて悔しい気持ちは良く分かるし、
皆を楽しませてくれるのはありがたいんだが、こんなあからさまに表現せんでもwww

俺のジサクジエンだとか疑われたらどうするｗ

>>428
えー？ 山道の下りは？

>>430 自分の誤りを認めたくないのは分かるが、
答えは[N]なんだよなｗ

コピペって楽だな。(N:判断材料にできないって意味)

>>426
どびだしのときとか警笛鳴らしたら帰ってビックリして立ち止まって歩行者あぼーんしたりして

逆走馬鹿をなんとかしてくれないですかね

>>432 もう諦めろ。決着がついた後でゴネても見苦しいだけ。
WBCの韓国とかどう思うよ？

>>434
夜に無灯火逆走学ランチャリが最強。せめて反射板ぐらいつけて・・・・。ヘッドライト前向きにしてやろうかと思う（接近されたらたまらないからやらないが）
歩行者も夜は反射板つけるか、懐中電灯もってね。黒系は危ない

基本的に交通事故は強者は金、弱者は命を代価にとられるからね

どんどん取り締まりまくれ。
鬼のようになっ！

赤キップもらったら普通車も免停になるってどうよ？

メール打ちながら乗ってるような奴は即刻死んで欲しいよ、自損で。

というか、身分証明なんて出来ないだろ。
免許所持っている前提がないんだから。

クルマ乗ってるやつは全員事故れ

>>435
決着って？
自転車に乗るときはベルではなく声をかけよう、って決着はついてるけど、
上司とか持ち出すのはまったくお門違いな話。>>316の功績を横取りされても困る。
それこそ日本の優勝を韓国が横取りしようとするようなもんだろ。

で、ゴネてるのはそっちじゃないの？いい加減質問に答えたら？

メールしながら乗ってる奴に轢かれそうになった
危ない危ない

>>429
10mぐらい前に鳴らすとするとあまり速度落とさないのかな？
歩道は徐行が基本なんだけど歩行者にどいてもらいたい場合は
少なくとも歩行者と同じ程度の速度まで落としてからベルを鳴らしたり
声をかけるのが安全。

しかしですね、想像ですが糞がきの悪質なママチャリより圧倒的に
ロードやMTBが多く取り締まられると思うんです、警官の勝手なイメージで・・・
意外とまじめにルール守ってるんですがね

子供を乗せた母親の身勝手振りもどうにかして欲しい
�@母親＋前篭＋後＋母親の背中の４人乗りしてる。
�A子供を後に乗せ、携帯を弄りながら十字路で徐行もしない
�B雨降りに子供を乗せ、傘をさしての片手運転

こんなんで事故に遭い、子供が怪我したらどうするつもりなんだと・・・
事故の相談とか覗くと、平気で車の運転手を悪者呼ばわりするが、母親であるお前の責任だろうと。

あー昨日もいたなあ国道を逆走してる馬鹿。ｸﾗｸｼｮﾝ思いきりならしてやったけど。
後は信号付近を斜めに横断する奴とかもいるしな、もうこいつらはひかれても過失割合で車0:ﾁｬﾘ10にしろよ。
さすがに自分の怪我と車の修理費が自己負担になったら減るだろうからな。

悪質の程度にもよるが、異常な猛スピード、携帯・喫煙などの「ながら運転」、
飲酒運転あたりは、取り締まっていい希ガス。。。事故につながるし。

ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/doukou/doukou.htm#keitai
残念ながら自転車がメールしながら走るのは合法。
強いて言うなら安全確認を怠ったとかそういう扱い。
まあ、車道走る奴の９９、９％はそんなこと絶対にやらないけどね。

いまごろかよ
おせーな

>>449
合法なわけねーだろ
単に罰則がないだけ
合法とかいうとバカなやつが信じるぞ

罰金は警察天下り団体で山分けされます。

>>436
あれマジで忍者みたいだよなｗ

どうせ最初だけキャンペーンとしてやって後は放置だろ
携帯運転の時と同じ

第70条　車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を
確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を
及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
（罰則　第119条第１項第９号、同条第２項）

携帯自転車はこれに当たる可能性はあるな
罰則もある

>>452
むしろ天下り団体で山分けしたほうがいいんじゃね？
逆に「世界のめぐまれない子たちに」なんてことになると
自ら違反する人が出るかもしれん。

俺のせいですね

こっち（自転車側）が悪かろうと、相手（自動車側）が悪かろうと、一旦事故になれば、
痛い目を見るのは自分なのに、どうしたらあんなに危険な乗り方が出来るのか、不思議
で仕方がない。

>>457
お前様はお前様なりに社会を良くする為に考えて発言したのだ。
卑下する必要なんてないぞ。




と、格好良く慰める俺様は何と人格者なんだろうか。

歩道のないダンプが毎日通る道でチャリ走行はキツいな。
田舎の車がほとんど通らない横断信号違反でもキップきるつもりなのかね？

>>460
句読点つけてよ。

>>460
警察が張ってりゃそうなるんじゃないか？
車でもそういう場所には滅多に張り込んだりはされないが

>歩道のないダンプが毎日通る道でチャリ走行はキツいな。
ヒント：自転車旅行
親不知ではマジ死にそうでしたorz

刑罰を科すなら運転免許が必要になる様な気がするんだがどうなんだろな

自転車通行可の歩道は逆走大丈夫だぞ

>>460
裁量性の人治政治ですよ。管理統制国家になっていくのです。
これで、警察や官僚が腐敗したら悲惨ですね。ポチマッチョはそこらへん
をわかっているのかな？張り込んでマークしておけば、いくらでも
犯罪者にしたてあげられるような世の中になっていくと思いますね。

昔、自転車 対 自動車の交通死亡事故がとても多かったときに
緊急避難的に自転車の歩道通行を認めるという対策がとられた
と聞く。その緊急避難の状態でまだ続いてる訳で、基本は車道
通行のままとなっている。

安全を考えるならば原則歩道通行にした方がいいとは思うけどね。
自転車対歩行者より対自動車の方が危険性はずっと高い訳だし。

車道の両脇は車で埋まってるわけで
ここに自転車通らせるの無理

高層ビルの狭間に透明なパイプが張り巡らされ、その中をエアカーが行き来する。
緑溢れる地上は縫い目の無い銀色の服を着た人達が思い思いに闊歩する。
動く歩道が完備されているから老人や子供達も楽に目的地へ行ける。
そこには悪質な自転車乗りもいない。
本来二十世紀はそんな世界になる筈でした。
全て私利私欲に走り利権の為に間違った都市開発を薦めた政治家や建築屋が悪いのです。

>>469
たぶん｢二十一世紀｣の間違いじゃないカナ？間違いじゃないカナ？
それはともかくあんな夢を信じるなよ…

何年か前に息子が、角から出てきた子供乗せたママチャリに跳ね飛ばされたな。
相手は謝りもしないで行っちまったけど｡

まあ自転車もだが、車の取り締まりも厳しくしてくれないか。
駐車やスピード違反以外にも、免許持ってるのが不思議な位、
滅茶苦茶な運転してる奴が多過ぎ。

>>467
最近では自転車が加害者になる、対歩行者の事故が社会問題化しているから、
そのための今回の措置だろう。

てか、路肩走れるように駐禁の取り締まりも厳しく汁

>>336
住宅地や歩道などには自転車用の一時停止線というのがある。
元々ルールとしてあるものを守らないものはちゃんと取り締まるべきだ。
本当に無視されてんのよ、これ。

＞自転車は道路交通法上は車両（軽車両）にあたり
これがおかしいんじゃん、歩行者、自転者だろ

それより車で駐車場から車道に出るときとか、信号のない横断歩道で
一旦停止して確認しないやつ多すぎるぞ

>>197
ドアを開ける前に、後方から他の交通、特に自転車、自二車が来ないことを
目視確認しないと、教習所でも試験場でも　運転免許の技能試験で
大幅減点じゃなかったか？
「安全不確認ドア開放」は安全運転義務違反になるはず。

幼児用補助席を２個付けての３人乗り、ヘッドフォンステレオ聞きながら、
メール打ちながら、　並進可の標識が無いトコでの並進、
自転車歩道通行可の標識があるトコでの「そこのけそこのけ自転車が通る運転」
夜間無灯火、一時不停止などなど　取り締まって欲しいものはいくらでもある。

「家から駅まで歩くのマンドクセ」と通勤通学時に駅まで自転車使って路上に放置する
自転車乗り、
「関東のプロ野球球団持ち私鉄」の、「都心側始発駅から最初の急行停車駅」の
「南口駅舎内を乗ったまま通るバカ」（同様に　本来なら自転車を降りて押して
歩くべきところを乗ったまま強行突破するバカ）とかは　ガンガン罰金刑にして欲しい。

>>446　禿同。　そういう母親は運転免許持ってたら取り上げで良い。

>>466
そんな気もする。
しかも、よほどどうにもならない罪のない相手に対しての。

>>452
まぁ、ここら辺が真相だろうけど。

そういや原則で言えば自転車もヘルメットかぶらないといけないんじゃなかったっけ

ときどき競輪選手みたいな格好の人が車道を走っていて
あっちの方が危ないと思うけど、法律ではそれが正しいんだよな
要は法律が変なんだよ

>>480
あれは、ほとんど競輪選手か外人だよな。

自転車取り締まってる暇があったら速度超過取り締まれカス

赤切符って、取り締まったその場で自動車の免許もしくは身分証明書見せろって事？
そんなの無理だろ！？自転車に乗っている奴で常に持っている奴なんていないぞ！
警察はバカ？

車道から自動車が減ればいいんだよ。
違法駐車や速度超過を徹底的に取り締まって
都心部はロードプライシング導入して
個人用の自動車にかける税金もガンガン増税すればいい。

>>483
持ってなかったら勾留だな

>>485
工エエェェ(´ロ｀ノ)ノェェエエ工

歩行者専用道路でも、チャリ乗るアホ多し。
チャリは、どこでもＯＫの感覚しかない。

>>486
まあ、そういう事だ。
だって、刑法犯を見つけて身分を証明するものを持ってなかったら、
現行犯逮捕か（強制的な）任意同行するしかないでしょ。

取り締まるなら徹底的にやって欲しいな。
事故防止の為に

警察も忙しいだろうから
６月から民間に委託する駐車監視員みたいに
資格を持った民間企業に任せたらどうだろ？

まとまった雇用も生まれて一石二鳥だと思うが。

>>480
ヘルメットを被る義務はない。

でも最近よく見かけるね。良いことだと思うよ。

というかな、自転車を安全に乗れる道がなさすぎる。
交通事故を多発し、エネルギーを浪費し、環境を汚染する車ばかりが優遇されてる。
そして環境に優しい自転車が迫害をうける。
こんな世の中は間違っている。

ゆくゆくはチャリンコも免許制になるヨカーン。

これ違法駐輪にも適用されるのかな？

路駐がすべて悪い

バイクも不遇だよな
4人乗りに一人でのる車より、横に3台はならべるバイクのほうがいいのに

狂魔や倍苦にも厳しい体勢で望め。
狭い道でぶっとばしているじゃないか。
糞運転手は氏ね。

で、具体的になにをしたら捕まるのですが？

役所の権益拡大運動のような…。

自動車メーカーがこれだけ強いとどうにもできないね(´･ω･`)

>>491
政府の後援者にト●タ自動車がいるからね。

既出だが本来、自転車は車道を走らなくてはいけないって法律なんだよね
二人乗りだけじゃなく歩道を走ってる自転車もとりしまってほしい。
せっかくだからその辺の曖昧になってるところをこの機会に整理してくれ

もっと厳しくやれ
２０日間ぐらいまずぶち込め
少年はは死刑でも良い
拳銃で撃ち殺しても良い

もう自転車禁止でいいだろ

俺は、もう10年は自転車乗ってないが不都合はない

自転車の乗り方のＣＭ流してからにしてくれ

ものすごいデブな予感

どの道、腰痛めて自転車乗れなくなってしまったし、
乗っているとおまわりさんがチャリ盗んだろ！！と
難癖つけられるし、（ママチャリなぜかスルー）

自転車に乗らないのが最大の防衛。

なんでこんなに自転車が叩かれているのか良くわからん。
みんな自転車乗らないんですか？

俺のＢＤ−１をぱくった奴出て来い

>>506
俺も腰を痛めて自転車がきつくなったときがあった
でも、背筋と腹筋をバランスよく鍛えたら乗れるようになったよ

お前も戻ってこいよ
が　ん　ば　れ　応　援　し　て　る　よ　！

>>507
逆に、歩道を歩かないんですか？と聞いて見たい

免許取り消しにせよ！！

>>469
ぶっちゃけそこまで30年ぐらいでやったら激しく環境破壊だろね

・・・たしか、アトムもサンダーバードもエヴァのメンバーも既に生まれたな

>>509
ども・・・まさにその通りの事言われますた。
バランス良く！

おばさんは体で払うんだろうな

>>510
・・・どうして他の交通手段を叩くのか、そこが良くがわからん
自動車も自転車も使うし、あるいたりもするでしょ

つか、おまいは一体、どれだけステレオタイプな人間なんだよ、

>>507
車やバイクに乗ってる奴が多いんじゃないかな？
だから車道が車であふれ返ってるんだよ。
道路に対して車が多すぎるんだよ。

自転車が好きな身としては、自転車に対する無理解と、道路事情に憤慨してしまう。
歩道を走れば危ないといわれるし、車道を走れば邪魔だと言われる。
どうすればいいんじゃ！

>>516
乗るな

>>515
交通手段を叩いてるわけじゃないでしょ
アホな自転車乗りを叩いてるだけ

つーかオレも通勤に自転車使ってますよ

>>503
車両通行禁止令の方がいい気がする

歩道を走ったら赤切符で構わん

結局、車だろうが自転車だろうが…リスクが高い状況下での
スピードの出し過ぎなんだよね。

と先日、食パンをくわえた女子高生と路次でぶつかって、そう思ったよ。

45ｋｍ/hで疾走してる俺が規制の対象なわけだ

>>501
時速40km〜50kmで楽に走れるなら誰だって車道を走る。
車道を走ると数十センチ脇を自動車が圧倒的な速さで駆け抜けていく現実がある。
そこにあえて自分の身を置こうとする奴はいない。

>>520
ついでに車の路駐も赤切符にして下さい

俺のチャリ盗んだやつ　手を上げろ！！！ｗ

>>523
自動車も自転車も両方使うが
原付も制限速度を解除してやって欲しい。あれは自転車以上に邪魔

メーターは60km/hまであるし、リミッター解除すれば80km/h以上出るらしいし、
そもそも原付が30km/h制限なのは、昔の原付が本当に原動機付きの自転車だったからだし
そんな原付、今までに一回ぐらいしか見たことない。

>>523
車の後ろに付くとわかるが、急停車されたときを考えると怖い。
横からつっこまれると死ぬな。

マナーの悪い自転車乗りが目に余るな。
ロード乗りにも歩行者の間をすり抜けて行くキチガイがいるし。

公道をマッハで走るマッハ婆こそ取り締まって欲しい

>>521
お前は碇シンジか？

政府は思い切ってチャリの歩道走行禁止をアピールしてくれ
そしたら俺もcross2500からescapeシリーズへの乗り換えを思い切れる

悪質な違反者は確実に車やバイクのほうが多いだろうに。
それに及ぼす被害も原動機付きの車両のほうが甚大だろうに。
なぜ自転車ばかりネガディブキャンペーンされるんだ。

後、無灯火もその辺に腐るほどいるから
あっという間に違反者が増えそうだな。
子供前に乗せて無灯火はやめてけれ。

そういえば、子供用の自動車を大人が運転したら歩行者か？

まあ、道交法云々以前に連行されそうな気もするが

一番やらないといけないことは…無灯火の取り締まりだと思う

>>532
これまでが野放しだっただけ。

>>532
そりゃ、自転車メーカーと車メーカーでは資本力が違いすぎるからな
影響力が違いすぎるだろ

歩道一面に犬の柔らかいウンコを置いておけば、
自転車は走らなくなるのではないでしょうか。
スピードを出せば服に弾けて汚れるのでスピードを出せないし、
素晴らしい考えだと思うのですが。

チャリを禁止にするメリット

・駅前の歩道がキレイになる
・ゴミが減る
・交通事故が減る
・バス会社が儲かる
・犯罪の逃走手段がひとつ減る
・ババアが遠出できなくなる

終戦直後じゃねーんだから今時チャリなんか乗ってんじゃねーよ
そんなに乗りたきゃスポーツクラブか中国にでも行け！

2年前くらいにうちの近所で一晩だけだが自転車の無灯火・飲酒・二人乗り・窃盗
の取り締まりを県警からわざわざやって来て行ってた。

一晩中オバサンやオネーチャンのヒステリックな叫び声（抗議らしい）とオジサン
・オニイチャンのエーーー！？って一声が住宅街にこだましてた。w

身分証明を証明できない人は家人を呼び寄せてもらってたな。
ちゃり泥棒やフラフラの酔っ払いはそのまま護送されて行ったした。

近所の自転車さんは翌日から「ライト取り付け・修理キャンペーン」とか始めて
しばらく忙しかったそうだ。

時々どこかで取り締まりをやってたんじゃないか？
今までが放置しすぎなんだろう。

ああ、こいつはね、デブですね

自転車にもウィンカー付けろ

ドイツみたいに道路脇に青線を引いて
自転車専用レーンを作るのはムリだろうな

>>542

つ 手信号

路駐避けで、右に出る時なんか使ってるの見ない？

自転車VS自動車の構図で語ってる人ってなんなのかね？

>>544
やったら怒鳴られたｗ
おまけに避けようとしたのは違法駐車車両
前の方にドア開放事故の話があるけど
違法駐車車両相手でもなのかねえ。

>546
誰に？

つまるところ、これも小鼠構造改革卍の成果なんですね。

>>547
後ろの車。
もちろんたいていは別になんもないけど。
そういや手信号って小学校でならっただけだな、
あれ公式？に決まってるもんなの？

車道走っていて、危険を感じて歩道に移動したところ
そこに歩行者がいたら赤切符切られるケースだってあるんだぞ

道交法上で自転車という中途半端な位置づけだから
警察の勝手な解釈でカモられる連中が多数でる可能性大

もちろん、車の免許も一発で

路上駐車に対する罰則が甘すぎる
路駐の車に原因の1%でも認められる事故が起きた場合、
100%の責任を路駐の犯人に負わせるべきだ

路駐に限らす、業務中の停車もな！

>>530
牧シンジ

路上駐車がなくなれば問題の1/3は解決するんだが

路駐の厳罰化は誤りだったと思うんだよね。摘発しにくくなったんじゃない？
もちろん民間への業務委託で将来的には上手くいく筋書きがあるのかも知れないけど。
今からでも軽い罰則に戻して、その何倍も元が取れるくらいに
大量摘発すれば路駐が減ってくれないかな。

>>549
運転免許持ちなら教習所で習ったはず。　公式なものだよ。

右折＞右腕を地面に水平にまっすぐ。　
発進＞右折に同じ
左折＞右腕の上腕は地面に水平に、肘から先は地面に直角に上向きに。
停車＞右腕を斜め下に向ける。

これ、車のウインカーが壊れて修理に向かときに、この手で合図を出せば、
「合図不履行」の違反に問われることはないはず。
まあ、「故障車」のステッカー張られる可能性はあるけどね。

渋滞しているとき、右車線に入りたいとき、右のウインカー点滅と同時に　右ハンドル車なら
窓から手を出す場合もあるよね。これも右折時、右への進路変更時の手信号の転用のはず。

ということで、後ろの車の運転手がDQN。　
合図を出さずに進路変更した自転車に自動車が突っ込んだ場合、自転車の過失割合が大きくなる。
合図を出している自転車に突っ込んだ場合、車の前方不注意割合が大きくなる。

おそらく　合図を出す間は片手運転で不安定になるからってことで文句を言ったんだろう。

>>555
ふつーに考えて
チャリンコは俺の前をうろうろするな
変な合図しても認めないぞバカ

ってことで怒鳴ったと思うよ
そういう運転手山ほどいるから

俺がヤングの頃のセミドロップハンドルのサイクリング車には
普通に方向指示器くらい付いてたけどね。

>>557
>>555　です。

漏れが高房の頃、そういう自転車で通学していたのが居たな。
最も後ろだけだが。

ブリジストンのロードマンってシリーズあたりに設定車種が有ったはず。

>>556
確かに　そういう奴　多いよね。

通達が来ても、仕事しなければ同じだろ

>>544
手信号を考えた奴は自転車に乗ったことあるのかね
これから曲がろうって時に片手運転させてどうするのかと小(ry

>>560
曲がるのにハンドル操作はいらんやろ
止まる時とかなら、あれだが・・・

>>560
あんたこそ自転車運転したことないだろ
ハァ　ってかんじ
小学校の校庭でおまわりさんが実演してくれるよ、思い出せ当時を

>>561
そりゃ手放し運転でも曲がれなくはないがな

>>562
不可能とは言ってない
危ないだろ

>>563
だ〜か〜ら〜
おまわりさんの実演がどうだったか思い出せ
記憶になければぐぐれ

でないと池沼認定するゾ

>>563
お前ウインカーと同時に曲がるタイプだろ。いきなり。

俺、ﾁｬﾘで30km制限の道で80km出した事あるよ。もちろん下り坂

特に中高生って歩道なんかで並んで走行してて、歩行者がいてもそのまま突っ込んでくるよな。
昨日それでぶつかってきたくせに謝りもしない。手にいちご持ってなかったら追いかけていって
ひきずりおろしたのに・・・残念だ。

＞歩行者近くを危険な 猛スピードで走るなど

このあいだそんな自転車が横を通ったんだけど

警察官の　＠練馬区光が丘

帰化人なら就職できる為、事実上、身元調査は無意味かつ都市伝説である↓

日本の警察は朝鮮帰化人に支配されている
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1138978751/

26:日出づる処の名無し :2006/02/04(土) 06:26:42 ID:HZQXTcN/
ここ↓にも少しそれに関する記述がある

http://www.mypress.jp/v2_writers/hirosan/story/?story_id=1170865

＞ＧＨＱが配置した在日のスパイたち
＞この闇の深さは、第１には、戦後のＧＨＱが日本の監視体制を敷くために、
＞マスコミと警察に「日本人と同じ顔をした」日本人ならざら監視要員（スパイ）を
＞大規模に配置したこと。第２には、日米安保にからんで、「警察」「極道」「在日右翼」に
＞連携が生まれたこと。そして第３は、オリンピックの治安強化に絡む動員と組織変容でしょうか。

番外編↓

【精神安定剤や睡眠薬】などの
【精神系薬物を使用し所持】している
【精神疾患者が警察に就職】している実態の告白証言↓

http://c-others.2ch.net/test/-1.YIY0-0/police/1138451540/418

★情報流出：ウィニーネットワークの闇／中　漏えい

　【警察はここまで監視するのか】

岡山県警の捜査員が私物パソコンから流出させた一つの文書に、ある国会議員の後援会関係者は絶句した。
文書には、岡山県選出の複数の国会議員後援会名簿や、

＞※【議員の事務所を訪れた『車の車籍照会』の一覧表】

などが含まれていた。
「こんな情報が流出すれば、警察の内偵を受けているとの憶測を生み、選挙中なら当落に影響する」
関西の自民党関係者は憤った。そして「我々の周りでも、同じことが行われているのだろうか」といぶかる。
　こうした懸念に、警察幹部は「一般論として、選挙違反の取り締まりだけでなく、要人の応援演説などの警戒に必要な情報だ」と強調。
情報収集は捜査だけが目的ではないとの見方を示す。（以下、元記事でご覧ください）

毎日新聞　2006年3月22日　東京朝刊
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/archive/news/2006/03/22/20060322ddm002040045000c.html

【Winny】「警察はここまで監視するのか」　岡山県警から流出、《国会議員事務所訪れた車の車籍照会一覧表》まで
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1143057857/

警察は善良な市民の車に発信機を取り付けます！
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1138186868/

電話しながら乗ってる奴いたよ

ぶつかりそうになったから文句言ったら

「死ね」だってさお前がしねと

自転車からも罰金がほしいんだろうな。
たぶん小学生の小遣いを巻き上げるつもりなんだろう。

ままちゃるが無くなれば全て解決

路駐をろくに取り締まらないポリには従わない。駅前や繁華街のベンツ BMを退かしてからチャリを取り締まれや

逆走してくるチャリのアンチャンに
『逆走してくるんじゃねーよ』
って怒鳴ったら
『はぁ？』
だとよ…orz

駅に停めてたお前のチャリンコ、かごにゴミいっぱい入ってたぞ。

罰則を厳しくするのなら、自転車向けの標識とその基準もキチンと整備してくれ。

自転車歩道通行可の標識なんかすごくいい加減に立てられてて、
歩道と車道がガードレールで延々区切られた区間の真中にいきなり現れたり。
「さっきの信号交差点に立てとけよ」と思った事が何度有ったか（怒

こんな事より韓国人の出稼ぎ路上強盗捕まえろや馬鹿Ｋ察！

とりあえずメッセンジャーを許認可にしろ
あいつらひき逃げ当て逃げの常習犯だぞ

歩道を全速力で走ってる自転車は
やたら歩行者とぎりぎりですれ違おうとするんだけど
何を意地になってるんだろうね
特に中高の餓鬼
立派に道交法違反だから

>>574
どこかの低所得者しか入れない団地の周辺道路は駐車禁止の
ハズなのに車が何時もてんこ盛り。
生活保護もらってベンツでパチンコ屋に通ってる連中の多いところだ。

いつまで経っても駐車禁止を取り締まらないなと思っていたら、
５年ほど前に駐車禁止の標識の方を撤去しやがったｗｗｗ

>>575
自転車VS自転車なら、そんな時は先に左によって停車だ。
→ 内側を逆走させろw

手信号は危ない。
片手離してるから、ブレーキも片方しかかけられない。

すぐに止まれるようなスピードで走ると、不安定になって、
片手運転なら転倒の危険もある。

そもそもこのスレは何で歩道走行の話になってるんだろ。
ソースで出てるのは、信号無視や二人乗り、猛スピードの自転車なのに。

是非是非、逆送してくる自転車も赤切符切ってやってください。

　なんか、少年補導強化の時とはエライ書き込みの論調が違う気がするけど（苦笑）。

　警察の取り締まり権限の強化、と言う点では、似た様な話なんだけどなあ。

　自分が引っかかりそうになると、突然非難しまくりが、２ちゃんねるスタン
ダードの様で。

ヘッドホンで音楽聞きながら、うつろな目で走ってる奴等もどうにかしてほしい。

>>584
逆走ってどこを

やばいな、おれいつもロードレーサーで時速50キロは出してるから一発で
スピード違反、免停だな。

つうか、自転車で移動してる警察官も何とかしろよ

今日は、自転車通行可の標識がない歩道を自転車で走行して、
仕舞いには、横断歩道じゃないところを立ち漕ぎ横断してたぞ

ぶっちゃけ、警察官が自転車で歩道を走行してるから、
一般人も、走行するのが当然の権利だと思ってるんじゃないか？

交通違反はいいとしても
免許持っていない奴の違反点数とかはどうなるのかな？

>>585
変な改行すんな（苦笑）。

>>587
自転車は軽車両なんだから車道に気間ってんだろ。→ 以下無限ループの悪寒。

>>588
おまいは歩行者をはねたことあるだろ

車両でスピードは誰でもだせるが
瞬時には止まれないから常識人は出さないんだよ

自爆するのは勝手だが
他人に迷惑をかけるから街中では飛ばさないんですよ

理解できますか〜？

>>587
車道です。
こっちも自転車なんですが逆送の人って避けようとしないんですよね
お前がどけよ。みたいな感じで

>594
向かいから車が来てるんじゃないか？

>>595
ですから、もとから逆送すんなよと

>>574
6月の法改正を知らないの？

>>593
それ、普通に車道の流れにのってるだけだぞ。

>596
俺に言うな

自転車は左で歩行者は右。
車道であろうが歩道であろうが歩行者が左を歩くのは許さん。
例え左側に目的地があっても、最寄りの横断歩道を渡って右を歩く。
信号が無い場合は諦めなさい。

>>590 多分反則金のみ。でも身元が、はっきりするまで帰してもらえないのでは？

>>4のメール打ちながらと言うか、
携帯電話扱いながらチャリ乗ってる奴は、マジで逝け。

アレは絶対液晶画面以外何も見ていない。

走っている自転車は別にどうでも良いんだけれど、
とめてる自転車を何とかして欲しいよ。
行政で罰金取ったり即撤去だとか、民間の個々の判断で撤去廃棄しても罪に問われないとか。

>>600
つうか、歩道を自転車で走るなよ
仮に、自転車通行可の歩道でも歩行者優先だよ

それを無視して危険な走行をすると、これからは捕まるって事だよ

仕事しないなら結果は同じこと

>>604
それは当然。
世の中は弱者が優遇されるべきだから車より自転車が。
そして当然歩行者が一番優遇されるべきです。
そして俺は車椅子に乗るから邪魔な歩行者は遠慮して退きなさい。

税収が少ないからと言って、なにもここまで…

警察のノルマ対象拡大と、罰金欲しさのだろ。この金をどこに持ってって使うのやら。

　　　　　 ∩＿＿＿∩ 　　　　 　　　　　
　 　(ヽ　 | ノ　　　　　 ヽ　　/) 　 　
　　(((i ) /　（゜）　　（゜） | ( i)))　　　
　／∠彡　　　 ( _●_)　 |＿ゝ ＼ 　
( ＿＿＿､　　　 |∪|　　　　,＿＿ ）
　　　　|　　　　 ヽノ　　 /´
　　　　|　　　　　　　　/

前から思ってたんだがこれ当然だよね。

信号守らない自転車多すぎ。特にロードレーサーとかＭＴＢで高速走行
してるヤツに多いよね。止まって再加速するのが大変なんだろうけど。
あれは見てても危険だから、事故とか多かったって事なんだろうね。

飲酒を30万にしちゃったら、ほろ酔いドライバーからの収入大幅減。

時々社会面をにぎわすような泥酔運転するような奴は
元々ネジが飛んでるから30万が100万になっても無くならないのでこちらはそのまま。

自転車のスピード違反って原チャリと同じ？
それと具体的にどういうのが悪質違反なのかな。
無灯火、逆走、歩道暴走、交差点の無確認進入・一時停止なし、蛇行運転
いろいろございますが。

>>609
ママチャリに乗っている奴らの方が質が悪いよ。

>>612
悪質さでは登下校の高校生がイチオシだろう。

4台並進で車道まで塞ぐオレ様ぶりの前ではオバサンの横柄さも霞むよ

>>611
はじめはどれも警告で済むと思う。
で、警告に従わなかったら赤切符。

自転車って左側通行に変えたほうがよくね？

車道とか右側走ってると
対面にもろに車来て怖いんだが

何を言ってるんだね君は。

防犯登録の義務化が狙いでは？

ガキどもも酷いがロード乗りやMTB乗りも大概だぞ。
しかもこいつらは自分だけは悪くないと開き直るから質が悪い。

>>615
逆走車 (#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

>618
ロード乗りは車道走ってるけど、車道に歩行者がいんの？

>>615
元々左側通行だ！

>>590
いわゆる４輪車や二輪車、原チャリで無免許運転やった場合、
運転免許試験に合格してもしばらくの間　免許交付が保留になる場合がある。
もちろん　反則金、罰金は取られる。

自転車の場合は免許制度が無いから、交通違反の反則金制度のようなことを設置しようがない。
第一　反則金制度自体が「全ての交通違反を、正式刑事裁判で処理したら事務手続き等が大変だから」
という考えから始まったもの。　程度が軽い違反は反俗金を収めればOKとしただけ。

自転車の場合も　法改正すれば　反則金制度も可能だろうけど、現行で出来ることは「即赤切符」だからね。
自転車の無謀運転が　車側に事故を誘発する場合も有るから、違反内容次第で赤切符には賛成です。

１　車道に飛び出た自転車を避けようと急ハンドル切ったらスピンして自爆
２　車道に飛び出た自転車を避けようと急ハンドル切ったら、対向車と正面衝突

こういう事故も実在する。　もち　自転車乗りは逃げちゃう場合が多いけど、捜査の結果見つかったら
原因を誘発した自転車の運転者の責任も問われた覚えがある。
ソースは各新聞社のHPの過去のニュースの中に有る場合があるので検索してください。

>>611
全部

そもそも自転車が法律上「車」だということ知らんやつ大杉

わたくしは、多くの場合、パチンコパチスロについて言及してきましたが、

道路交通法上といいますが、以前、上野公園で無灯火を注意している警察官が居ましたが、それもなぜか２ちゃ

んねるで批判などされていたのではないかと記憶しています。もっとも、上野のゲラゲラに居た警察官や、


オリエンタルパサージュ�Uで一人で裏口に立っていた警察官なども記憶にありますが、やはり永田町周辺で

街宣右翼相手に文句を言っている警察官とは体格なども違うのでしょう。

俺が一番怖かったのは、片側三車線道を横断中、中央車線をニヤついた顔で
赤信号無視で低速で直進していったチャリ男。顔付きが危なかったので無視したが。

ねぇねぇ
歩道に訳わかんないほどの
巾の植え込みいっぱい作ってるけどあれを無くして、
歩道を幅広くすれば
少しは自転車も走りやすくなるし、
車道にも出て行かなくなるし
歩行者も少しは安心して歩けるようになるし、
自転車を利用しやすくなって省エネにもなるし、
なんで、あんなに植え込みをいっぱい作るの？
道路のメンテナンスも楽になるんじゃないの？
植え込みってゴミがいっぱいだよ
主に車道側が・・・

質問なんですが、郵便局のバイクが歩道をバイクで走行したり、
車両通行禁止の商店街を乗り回したりするのはいいのでしょうか。

>>626
街から緑を減らしたら二酸化炭素が増えて、
地上の酸性化を加速させて地底まで汚染。
怒った地底人が地上に攻めてくるでしょ。

田舎の通学路だと３〜４台が平気で並走してるからなぁ

バカ警察、日本の警察は社会を悪くしている。

無灯火逆送チャリはまじで死んでくれ。

>627
いいんじゃね？

>>627
もちろんダメ。
ちゃんと地元の郵便局にクレーム出すべし。

改善されないようなら警察へどうぞ。

軽車両に速度制限はないよ

大学生にもなってチャリはさすがに恥ずかしいよなｗ

メールしながら歩いてる奴も危ないから
対策してくれ

>635
スポーツチャリ乗りは意外と高収入だったりする
ttp://www.81496.com/jouhou/road/colnago2006/colnago.html

チャリの免許作るって話はどうなったんだ？
作れよ早く
天下りもあるだろうがぶっちゃけチャリはマナーがなってないのが多い

本当にしつっこいね。
欲をかいて飲酒運転罰金30万にしたら
収入が殆どなくなっちまったか？
＞自転車が関係した事故が増加
賢明に水増ししてるんでしょ？
自転車を悪者に仕立て上げて金づるにしようって魂胆見え見えなんですけど。

>>627

言語道断です。
写真を撮って郵政監察と警察に提出しましょう。

>>631
>無灯火逆送チャリはまじで死んでくれ。

×逆送
◎逆走

だからiPodで大音量の音楽聴きながら、確認すらせずに平然と信号無視を
する奴は逮捕しる！！

飲酒運転の検挙数の統計とか罰金の統計とかないかね。
右下がりになってるのが如実に示されるデータがあると楽しいんだがな。

右下がりの方がいいじゃないか
飲酒やるアホが減ったってことじゃん

やっぱ罰則強化でいけ！！

>>631
駅の自由通路や地下道を乗ったまま走るバカもね

＞運転マナーの悪さを指摘する声が高まっており

どうせ工作員だろ。

免許制の導入を

>>646
このスレでワラワラと沸いてきてる自転車たたきもそうだろうね。

大体、普通道交法にそんなに詳しいわけがない。
きっちり予習済み、ってことなんだろうね。

>>642
浜崎あゆみを大音声で流しながら走る自動車の運転手も逮捕すべき。
子供のくせに路上で今にもセックス始めそうな勢いでイチャイチャする中学生も逮捕。

オレは毎朝、対向してくる逆走ちゃりが激突してくれることを願いながら、
直前に止まれて安全にころげ落ちるように準備してるのに、そうした場面に
なってもなぜか相手が必ず避けてくれるんだよな。
オレって怖い顔なのか？

そろそろ連休とおこずかいと新しい自転車がほしいのに。orz

(っ´▽｀)っ
秋葉原の歩行者天国で自転車を運転している人がいますが、本当はダメなんです。
交通標識を見ると自転車道にはなってないからね。
こういうのにも断固たる処分を！

>>615
>自転車って左側通行に変えたほうがよくね？

歩道の中を自転車が走っていい場合（標識有り）、
自転車は歩道の右側を通行することになっているはず。

車道は左側通行だよ。


俺は逆走自転車に会うと、
昼はクラクション、夜はハイビームで「逆走している」ことを教えてあげてるyo







>615はいままで死ななかったことを感謝すべし。

Ｋ察の利権を広げたいだけだろ、特に>>647
天下り先が欲しいのかい？

同じチャリンコの信号無視でも、免許持っている奴は罰せられて
免許持ってない奴はお咎め無しなんだろ。

憲法違反じゃないか？

でも、自転車が本来走るべき「路側帯」を、法律通りに左側通行で走っていると、背後から迫ってくる
自動車や二輪、とりわけダンプやトラックに恐怖を感じるのですが。
接近してくる自動車などが解るように、自転車は右側通行（もちろん車道以外）の方が安全だと思います。
ただし、高性能な自転車で歩道を高速走行するのは取り締まりの対象にすべきです。
自動車より二輪車、二輪車より自転車、自転車より歩行者・・・・の、弱者優先の原則で、法整備をして
欲しい。

>>653
個人的には天下りもおｋ
免許とか嫌なら横暴なチャリが車に巻き込まれても車を無罪にしてくれ

>>652
俺もクラクションで教えることにするよ
あいつらハエみたいで小ざかしいし

>>652は自動車？バイク？
クラクションは警笛鳴らせの標識があるところで鳴らすように。

一番虐げられてるのは歩行者なんだけどね

甲州街道や玉川通りなんて歩道橋or地下道だらけorz

匙加減の犠牲者(w

>>658
虐げられた民族の恨を知るニダ

ま、俺は道に迷って自転車で高速に入りかけたがな。

>>657
>クラクションは警笛鳴らせの標識があるところで鳴らすように。

いやだ

信号無視逆走おばちゃん&横断歩道じゃねぇのに堂々と走るジジーとババーが
捕まりまくるねｗ

>>652
これがいわゆる優先順位を
自動車＞自転車＞歩行者と勘違いしてる人か。
歩行者が注意するならまだしも車が緊急事態無しにクラクションで
どけっていうのは違反ですよ。

あ、同じIDが居るな。困った。。。

信号無視はするみたいだが別にあぶない思いをしたこと無いな。
まず、クルマの取締りを厳重にしてからやることだね。
道交法なんぞ守ってるクルマなんて見たこと無い。

おまえら、こういう時こそ携帯電話のカメラを使うべきだろ。

>>664
>クラクションで
>どけっていうのは違反ですよ。

だから、教えてあげてるんだってば
親切心なんだけどね

逆走を続けてていればそのうち死ぬ（かもしれない）んですよ

>>664
>歩行者が注意するならまだしも車が緊急事態無しにクラクションで
>どけっていうのは違反ですよ。

自転車のマナーが悪いのは確かですから緊急事態と判断します

もうチャリは古いな。
これからは最速の軽車両、馬だな。

>>664
自転車も自動車ものるが、逆走は危険行為に入ると思うがねぇ。

もちろん逆走じゃない自転車には、
車を少し右側に寄せて安全に走れるようにするよ

都内限定だが、メールしながら自転車乗ってる奴に対しては、
田舎に帰れ系の罵倒は効くぞ。

>>661 >>665
は俺が書いた。と断っておく。
最後に一言。
まず放置自転車を何とかしてくれ。

>>627
>>郵便局のバイクが歩道をバイクで走行したり、
これはアウト。

>>車両通行禁止の商店街を乗り回したりするのはいいのでしょうか。
これは「通行禁止除外指定車」になっていたらOK.
郵便局の配達用バイクや警察署、消防署の公用２輪は指定車になっているはず。
郵便配達用バイクの場合、ちゃんと車両ごとに許可書を掲示してあるよ。
ヘッドライトの下あたりに、正面から見えるように掲示してあることが多い。

法律と厳罰の多い国などろくな国ではない(「【傾国詩】作：ヌッチィ・コッツェン」より抜粋)

(中略)
肌の熱さも。焼ける痛みも。むずがる欲も。全てが自分だけのもの。
血の熱さも。裂ける痛みも。くすぶる欲も。全ては自分だけの。

他者は熱くない。他者は痛くない。他者は欲などない。他者は冷たくなってもいい。他者は怪我をしてもいい。他者は望まなくていい。
他者の幸福や哀切、快楽や安楽など。存在しないと頷いてしまえば。
(中略)
やがて彼をとめるべく、他者が彼を取り囲む。けれど彼はたたずんで、他者の顔を覗き込む。
より弱者の血で赤黒く化粧した手をぶら下げて。より弱者の肉で青黒く化粧した手をぶら下げて。

そしてまた、法律が増える。そしてまた、厳罰が増える。
赤黒い法律が、そっと君の気管を締める。青黒い厳罰が、そっと君のくるぶしを掴む。

どんなに歩行者が悪くても車がはねたら業務上過失
どんなに基地外暴走してもチャリならただの過失

いいかげん運用かえろや。

>>676
奥田「しかし法が私を掴む時にはぶっちゃけ私は良い歳である　
そんでさっさと天国へ召される」

ここで書いてる人は道交法を守っているようなので
自動車の交通違反の厳重な取締りをお願いするように
しておくよ。
Ｋ察の皆さん、春の交通安全運動で点数稼いでくださいな。

>>677
何事も自動車が絶対的に悪いに決ってるだろうが。
慰謝料も払えない貧乏人は自動車に乗る資格なし。

サイクリングロードで暴走してるロード乗り氏ね。
車がいない前提で子供達が遊びながら歩いてる道でいったい何�q出してんだよ！
あととんでもない速度で走ってるんだから夜はライトぐらい付けろ。
ぶつかっといて「あぶねーなバカヤロー」って危ないのはどっちだよ・・・。

>656
＞横暴なチャリが車に巻き込まれても車を無罪にしてくれ
はん？
自分達で張ったキャンペーンタイトル忘れちゃったの？
“走る凶器・自転車”だよ。
『最近自転車が加害者になる事故が急増している』ってのが取締の建て前だよ。

放置自転車は即回収し、海外に売れよ。

今年の交通安全キャンペーンのターゲットは
車じゃなく、チャリなんだろうなあ・・・・

やれやれ

だいたい自転車にも損害保険を強制にすべきだと思うよ。
実際問題、年寄りがぶつけられて寝たきりになり、介護設備も含め損害
数千万なんて事例があるんだから。

>>685
それ、年間何件くらい？

探せばつまようじで大怪我、って事例もあると思うけどね。
言いたい意味、わかる？

スレ読まずにカキコ。
警察庁ＧＪ！

>>681
道で子供を遊ばすのも悪いよね。どっちもどっちだ。

>>445
漏れの通勤路には週に２度ほど競輪だかロードレーサーだか知らないが
並列大爆走する集団がいるよ。マナーはとても悪い。
高速道路の側道なんだが、わざわざ交通量の多い方を通行し、車が来てもなかなか
一列にならないし、追い越そうとするとふらふらするんよ。

>>683

そのビジネスは、すでに朝鮮ヤクザが取り仕切っています。
放置自転車どころか、鍵を掛けて保管してある高級自転車まで盗んでは、
真っ赤に錆び呆けたオンボロ船（工作船風）に山積みして、せっせと北
賤に輸送しているようです。

自動車は全部エアカーにすれば歩行者と自転車で道路を使える

たのむから一旦停止無視して交差点に飛び出してくるのはやめて

>>689
クラクション鳴らしたら避けてくれないか？

自転車って保険に入ってないヤツが多い。
だから当たった場合、交渉は本人相手になることが多い。
よって交渉力があれば取り放題w
こちらが歩行者で歩道での事故なら、まず負けることはないです。
ここ数年、ノートPCはず〜っとタダで新しくなってますww

>>694
当たり屋って良い商売ですね

>>694
妄想乙

>>695
その当たり屋が自己を正当化するために「自転車のマナーの悪さ」などを持ち出すのだから、これはもうよく出来た漫談ですよｗ

『走る凶器・自転車』キャンペーンのテレビニュースで
自転車側が加害者になってる事例を取り上げてたんだが、
それがなんと10年くらい前の事故。
（自転車がお婆さんの横を猛スピードで駆け抜けた為に転倒してお婆さん死亡）
最近になって急増してるんならその最近の事故を取り上げてみろよ、って感じwwww

ニュース中の映像で、どうも自転車安全教育用の映画かなんかから持って来た
資料映像みたいのが流れていたんだが
特にそういう注釈無し、実際にそういう事が起きてるように見せて流れてたんだよな。
どういう映像かと言うと
道路を一台の自動車が走っていてその前に学生が乗った数台の自転車が横並びで走っている。
後ろを走っている自動車は横に広がった自転車を追い越せず迷惑しているという図。
でも道路はなんだか造成中の道路なのか
その横並びで走ってる自転車とその後ろの自動車以外
一切の交通がない。歩行者も自転車も自動車もいないんだよね。
造成中の道路か何かで教育用に撮影したっぽい雰囲気。

車道走るなら信号守れや

ｎｙコップを逮捕する方が先だろ

無灯火はチャリ剥奪しろ

自転車乗っていて、ライト（点滅する奴）点けて走ってたら
無灯火の自転車のおっさんが「眩しい！」と通りすがり文句を言われた。
もちろん、ライトの光軸には気を遣ってるが…

無灯火取り締まれとか言ってるやつら
お前らだって、チャリのってたころ無灯火だったろうに

やっぱ一番むかつくのか、二列なって走ってるやつ、氏ねばいい。

こないだのおばはん、チャリで歩道走っててすぐ後ろの車道を車で俺が走ってた。
後ろを確認して俺の車がすぐそこにきてるのを見てきた。
そしたら何を思ったのかいきなり車道に飛び出してど真ん中走り始めやがった
そんなに死にたいなら人に迷惑かからんように樹海にでも行けや

ここで自転車30キロとか言ってる人がいるが、その人は本当に自転車に乗ったことあるのか？
30キロで走るとかかなり無茶しないと出ないぞ。ましてそれを10分連続とかだとかなりしんどい。
なれてる人や長距離選手でもない限り普通のチャリじゃまず無理。クロスバイクとかでも結構きつい。

とりあえずチャリを道交法上の正式な免許制度に汁。

原付免許を廃止して小型二輪をバイクの最下位免許に汁。

普通自動車免許では原付を乗れなく汁。

チャリでの違反が多ければ車の免許を取るときにペナルティを設ける
などすればチャリのマナーもよくなるんじゃまいか？

>>703
ちゃんと点灯して走ってるから無灯火に腹が立つんだろうが

駅前に無茶苦茶置いてるチャリのカゴはゴミ入れるのに最適だからいつも入れてます

>>585
大筋ではみんな取り締まりには賛成しているように見えるけど？

おまえか俺のカゴにゴミいれてんの

>>706
小学生とかの子供はどうするよ？

ハイビームどうにかしてからにしろタコ

違法駐輪を取り合えず
取り締まってよ

にしても無灯火自転車ってホントに多いよな
１０台中８台が無灯火だよな

でかい道は、端一車線自転車に開放すればいいんだよ。
路肩停車している車は全部ひっぱればできないこともなさげだが。

埼玉県警では自転車の違反者にはレッドカードを渡すが・・・
他の県でもやってるの？？

>>714
無灯火のヤツは見られるためのライトだと言うことに
気付いてない低脳だからなあ

警察の収入増やすだけのシステムだろこんなの。
経済産業省のPSEとなんら変わらん。

警察儲けてよし
マナー違反のチャリはバンバン取り締まれ

>>719
関係者乙ｗ

パチンコのプリペイドと似ているな＞警察釣

>>720
珍走も「関係者」って言うのか?

以前、名古屋に住んでいた時
当時の同僚がライト点けてなかったので注意したら
「周りは明るいから見える」
とのたまった…

ちなみに、そいつは車に乗っても「まだ見える」と云って
夕方はライト点けなかった。

>>719
そのうちマナー違反の歩行者まで取り締まりそうな勢いですねｗ

>>705
重量２０�`強の２６ｲﾝﾁママチャリでも３０km/hは普通に出せるが。

警察も暇なんだろうね。
仕事つくらないとリストラされちゃうのかねぇｗ

おｋ、異端の考えを述べよう
自動車の速度制限などを厳しく取り締まり、すべて一発免停にすればいい
これなら交通事故の可能性も減り、交通量も減るはず
ついでに免停時は車を没収にし、免許証の発行は民間で車購入時にできることにする
二車線以上ある道路の左車線は自転車道にする
これで解決

>>724
そりゃあもう、取れるところからぎりぎりまで取りたいわけだから、次はそれだろうな。

昨日、お互い自転車で走ってて
おっさんの前方不注意でkossのヘッドホンのコード切れた
ファーーーーーーーーーーっク！！

これは歩道で自転車に乗ってたら
切符きられるんじゃないか？
なんか憂鬱な社会だなあ。

>>729
おっさんをファックか・・・
まぁガンガレよ

>>725
それは凄いね・・・。私はMBX乗りだけど、30分とか走る時はせいぜい18キロだよ・・・。
つかよく30キロも出せるな。どれだけペダルをこげばそうなるのかわからん。
それ普通に歩道でだせるのか？

>>705
まぁ素人ならAve.18〜20km/hが限界だな

住宅街の交差点も車と同じく
一時停止とかやるの？かったりーw
誰も通らない赤信号でポケーっと待つとか勘弁。

>>730
今までが異常だっただけ。
オマワリの前でくらいは押して歩けという事だね

>>735
カルト丸出しだなあ

自転車に乗ってるのが子供の場合とかはどうするんだろ？
やっぱり親に罰則？

>>626
あれなくすくらいなら車なくせば省エネになるべ。

あれだろ共産党員とかを
微罪でしょっぴく口実に使う気
満々なんでしょ。

あと怪しそうな人間を微罪の別件で
連行してなんか自白させるとか。

>>723
ライトの重要性について販売側がきっちり教えるべきなんだよな
自転車購入時の取説にもしっかり書いてある
俺の同僚は「ライトつけるとペダルが重くなるから嫌だ」と言っていたが

>>732
だから歩道行くなよｗ

>>736
ハァ？
じゃあ道交法はカルトの経典かｗ
春休みなのかねえ
暇なら原付免許でも取ったら？

>>740
ダイナモかよｗｗｗ

ハブダイナモがいいよ。
それか素直に猫目。

>>741
20キロとかでも歩道で走ると、歩行者視点からは「危ない奴」だからさ、
30キロのママチャリって一体どこで走ってるのかと思って・・・。

こんな事を決めても、現場じゃ絶対取り締まらない…よっぽどなイベントの時でもない限り


っていうか自転車乗って歩行者並の擁護を期待してる馬鹿は死ね

>>744
俺、前も後ろも猫目。点滅する奴。

MXテレビで都議会の質疑応答ダイジェストをやっていたが、
民主のおばさん議員が自転車が加害者になるケースが増えてることについて
質問をしていた。

オレは毎日自転車通勤だけど、
基本的に車道の一番左側を走っている。
やっぱり加害者になりたくないし、歩道より車道の方が路面がフラットで
スピードが出る。それに法律でも本来認められているレーンだし。

路駐の車をパスするときと、客を拾ったり下ろしたりするタクシーが
無理やり前に割り込んでくるときが、もっともヒヤッとする。

とくに緑や黄色、白のタクシーは悪質なのが多い。
やつらを再教育してほしいものだ。

>>732瞬間最高なら約４０km/hまでいける。(実測500m50秒Av.36km/h)
やむを得ず歩道走行する場合は安全のため10km/h以下に抑えてる。
普通の人相手だと歩道走るとあおられるor抜かされ車道だと逆に追い抜いてる。ただ本格的な自転車乗りには…
とにかく日本は道路事情の悪さと乗り手の意識の低さ(自転車＝歩行の補助具)から自転車に乗りづらい環境なのが残念。

メールしながらチャリのんなよ
ゲンコツいれるぞ

自転車用の軽い違反の青キップを切れるように法改正するのがまず先だろ。
自転車での信号無視で、いきなり赤キップを切られるということは、
著しく刑の不均衡を生じさせることになる。

車で信号無視なら違反点数２点の「反則金」９千円
これを払えば罪にはならない。前科なし。

しかし自転車で、信号無視をしたらいきなり赤キップで「罰金」になる。
いきなり赤キップというのは飲酒運転に相当する悪質な違反と同様になる。
もちろん反則金では済まされず、１年以下の懲役または３０万円以下の罰金になる。

車でさえ青キップなのに、同じ行為を自転車でしたらいきなり赤キップ？
懲役？３０万？　これは明らかにおかしい。

よし、歩道を走ってる自転車を全部捕まえてやれ。歩くのにジャマなんだよ、自転車は。
歩道を歩いてたら後ろからベル鳴らしやがって。歩行者優先だってことを思い知らしてやれよ。

歩道爆走、危険運転で赤切符、簡裁に出頭で罰金いくらなんだろう？
まあ情状酌量でバラツキあるだろうけど。

否認して本裁判行くには証人押さえるのは難しいし、
現場警官の裁量が大きいな。
今まで二の足踏んでいたのは理解できるとしても、
対症療法的に赤切符で無く、自転車の軽車両としての扱いを周知徹底するとか
道路や歩道の走行区分を整備するなど、もっと幅広く建設的な方向でお願いしたい。

>>752それだとオマワリも全員捕まってしまうが…

>>751
警察は処罰機関とは言いながらもう社会悪そのものに成り下がってるところが痛いッス

３０万コースは飲酒だけでしょ・・・

利権拡大のカネ亡者　つう-事でしょ。
赤切符の意味も通じない世界だわ

>>745
車道に決まってるだろ。何言ってんだ。

私の願いは、夜に自転車で走るならせめて
無灯火か逆走かどちらか一つにしてもらいたいことです

無灯火で逆走は轢いてくれっていってるようなもん

>>759
どっちもダメだすｗ

>>760
>どっちもダメだすｗ

だから「せめて」ものお願いです

>>753 これは警察によくある無知なものに対するかましですよ。
死亡事故等が起きなければまず赤キップなど切らない。いや切れない。

簡裁で証人うんぬんよりも、まず赤キップを切ったことに対する違法性の争いになるだろう。
これは道交法のようなチャチな問題ではなく。憲法問題ですよ。

無灯火はバカか自殺志願者のどっちか。

先日後ろから自転車に追突されました。
こっちは徒歩。
向こうは子供二人を乗せて、ハンドルには買い物袋を
下げた主婦の方。
ぶつかった直後に｢何するのよ！｣と怒鳴られ、
こっちはこけて擦り傷まで作ったのに、自転車は
立ち去っていきました。
車ならナンバー覚えて通報するのに。
どんどん逮捕してください。

>>762
簡易裁判所でそんな事やりだしたら大騒ぎだろうな。
あんなただの窓口業務でさ
「お客さんまたどうぞ〜」ってなお気軽な所だぞ

>>764

それはヒドイ！

大阪市の豊里小近くの病院のところで取り締まり頼む。
病院前の違法駐車もな

最近自転車のライト買いにいったが今は白色LEDばっかりだな。
オレンジ色のライト買おうと思ったら全部サイズが大きくて電池がたくさん必要なやつしかなかった。

単三2本でオレンジのライトのやつないのかな。
白色LEDは全然路面を照らしてくれないから嫌いなんだよな。
今は嫌々つけてるけど

>>765 赤キップは略式起訴だから地裁でもそこらの事務室みたいな所で
軽い面談のような空気の中で「重い処分」を告げられる。
みんなこの軽い空気の中で騙される。

兵庫県の尼崎かどこかの国道４３号線に設置されたオービスで
スピード違反で撮影された人が、オービスの信頼性について争い、
オービスの信頼性は十分とは言えないという画期的な判決も最近あったし。

おかしいな？と思ったらまず主張しなきゃ、悪質極まる警察のいいなりになってしまう。

そもそも、都心じゃ、自転車で車道だけを走ってる
巡回中のオマワリさんって見たことないけど。
自転車に乗ってるお巡りさんは必ず歩道も走ってるだろ。
なので、お巡りさんが自転車で走ってる歩道はいいんだよ。

>>769
そういうのは本当に暇な人だけだよなあ・・・
それでいてやる気と根気が無いと

俺も考えた事あるけど、例え無罪勝ち取っても点数元に戻らないからな・・・
そもそも免許の無い自転車ならやる意味あるかもね

自転車で走っちゃいけない歩道を
お巡りさんが自転車で巡回してるのを見つけたら
市民は、そのお巡りさんを現行犯逮捕できますよね？

チャリは逆走、一時停止無視、当て逃げ、ひき逃げやりたい放題だな。
乗ってる奴バカが多いのかｗ

>>770
狭い歩道をオマワリが４人並走したり、車道逆走の上Ｔ字一旦停止無視、さらに暗くなっても無灯火…
注意しても効果なし近所のＡ・Ｓ○警察の警官の現状。

自転車の違反はいきなり前科者ですか

世の中は歩行者と４輪だけで良い。
自転車やバイクはこの世から消えてしまえ。
消えてしまうだけで相当数の交通事故が無くなる。

４輪がうんと減速して変な優先意識捨てるだけでも相当事故が減るだろうな。

>>772
残念。市民に逮捕権は無い。
通報くらいかな？

キツい罰則がある四輪車ですら、違反してる人が多々いるし

>>778
刑事訴訟法第213条
「現行犯人は、何人でも、逮捕状なくしてこれを逮捕することができる。」

自転車は車道を走れって言うけど自転車で道路の真ん中走ってたら車乗ってる奴ら怒るでしょ
おかしな話だよね

悪質な運転が増えたのは支那畜が日本に増えたからだろ
あいつらの巣では自転車の多いこと多いこと

半年ほど前、夜道（歩道）を歩いていたら、
横からいきなりチャリが飛び出して来て（下り坂なので反動がついている）、
死ぬ思いをした。
あの勢いで当たったら、絶対こっちが大怪我する！
ええ、お決まりどおり無灯火でしたよ！死ね！！

車道を走れば邪魔者扱い、歩道を走れば邪魔者扱い…
一体どこを走れと言うのだね？

この国は何処へ行こうとしているのだろう

軽微な違反の取締りで一般市民に対しての締め付けばかり厳しくして・・

肝心なのは重大な犯罪の捜査ではないのか？

バイクに乗ってて夜道で自転車と接触して、
自転車の方は無傷、俺はバイク転倒して両腕骨折全治３ヶ月。
自転車って結構強い。もっと取り締まり強化してもいいだろ。

>>784
歩道を使うならチャリを押して歩く、が正解。

>>633
うそつきだな

新しい収入元ゲット

>>785 社会がそうなってるからな。息苦しい。他人の行動にやたら干渉してくる馬鹿が増えてきたってのもあるな。大した事でもない事に。

>>786書いて腹が立ってきた。
だいたい自転車は自動車じゃなくて車扱いだとか言ってるが、おなじ車の原付に比べても取り締まり緩すぎ。
おまけに現場の警察官によっては「歩行者」だと勘違いしてる奴もいる。
自転車乗ってる奴なんか喫煙厨と一緒だよ。自分は自転車に乗ってれば何やっても良いと思ってるんだろ。
日本で自転車なんか乗るな。そんなに乗りたきゃ支那にでも移住しろ。

自転車が歩道を走っては駄目って、

私の地域では、歩道に「歩行者専用レーンと自転車専用レーン」があるのですが・・・・

自転車専用レーンは、スピードが出しやすくなるので、
逆に事故率が高くなったらしいよ。

結論
人間が生活している以上、違反、犯罪はつきもの諦めろ
自分自身が正しいまっとうな人間かよく考える

まっとうな人間ですが、なにか。
開き直りはミットモナイ。

自転車厨、必死だな。
そんなに自分だけ特別扱いしてほしいのか。
お前らなんか公共の場所で喫煙してるキチガイと一緒だよ。
お前らいくら死んでもいいけど、一般の歩行者やドライバーを巻き込むなよ。

実際、歩道通るのにいちいち押して歩いてたら何の為に自転車乗ってるか分からんだろうが、アホか。

大阪では自転車がビジネスに広く使われているので、片手ハンドルで携帯でメールうちながら乗っているサラリーマンとかよく見かけるよ。
御堂筋の淀屋橋界隈の歩道は歩行者と携帯持った会社員のチャリと空き缶積んだチャリと家財道具積んだホームレスのリアカーが入り乱れて戦争状態。

>>797
お前のせいでどれだけ歩行者が迷惑してるか考えろ。

珍走が必死な所にPSEの工作に飽きた民青までしゃしゃり出てきたぞ

>>800
それはお前。そんなにくやしいか？

>>197
おまぃ、自動車運転免許証持ってて一転のか？
駐車車両は、ドアを開ける際必ず後方の安全を確かめて開けるんだよ。なにが、死角だよ。この、すっとこどっこい野郎。
ましてだよ、路駐で仕方なく自転車は右側に出たんだろうが、停める理由もわからんではないけど、車の運転者の後方不注意。

自転車が邪魔なのは、あのフラフラした走行。
原チャリも同じ理由で邪魔だけど、蛇行具合は自転車が上。
低速でもまっすぐ走っていたら多分そんなに邪魔だとは思わないのだろうが、構造上無理な話か。
自転車ＶＳ自動車や事故時の責任の所在という問題ではなく、
純粋に安全性を考えたら自転車が100％損するわけで、
やはり少しは乗り方を考えた方がいい、とは思う。

まぁ、車に乗ってりゃチャリや歩行者ははっきり言って邪魔だし、
道を歩いてりゃ我が物顔の自動車やチャリはうざい。
でも、違う種類の交通が共存するには、ある程度割り切って妥協するしかない。
それに、同じ人間が歩行者になったりドライバーになったりするんだから、
そんなにピリピリしたところで意味ないだろ。
それに、おかしな運転や予測できな動きをするヤツって、
車でも自転車でも歩行者でも一定程度はいるわけで、
それはしかたのないことだと思うがな。
法律上の立場の差を考えてこっちが注意して行動するしかないよ。

方法はどうでも、何でもかんでも一方的に自動車だけを悪くしないで
くれりゃいいよ。子供ならいざ知らず、少なくとも成人の乗るチャリ
と車の事故なら、バイク相手程度にゃ公正に裁いてもらいたい。
車両である以上、免許がなくても乗っていいだけで、交通法規に従
う義務はあるんだからさ…
相手の違反を予測しないとならない義務は、ないんだぜ〜
バイク相手やチャリ相手の事故だと、怪我されたり下手すりゃ死な
れたりして精神的にドライバーはやられるんだから、せめて法的に
は公正に裁いてもらいたい

>>780
その後に
検察官、検察事務官及び司法警察職員以外の者は、現行犯人を逮捕したときは、
直ちにこれを地方検察庁若しくは区検察庁の検察官又は司法警察職員に引き渡さなければならない

と書いてあった

人にも車にも自転車を含む軽車両にも言えること
・この先に居るかいないか判らないときは「居る」
・相手が前方を渡るか渡らないか判らない時は「渡る」
・相手が停まってくれるかくれないかのときは「停まってくれない」
・見通しが悪いところは減速する。
・相手が譲ってくれる動作を確認したら「了解」の合図を送る

>>805
気持ちは分かるけどね。
でも、でかくてパワーのある方がより注意を払うべきだし責任負担が重い、
っていうのは、ある程度の合理性はあると思うけどね。

>>807
そういうのって、教習所でしか習わないんだよねぇ。
まぁ、習っても身に付いてないヤツはたくさんいそうだけどね。

>>807
それを反則金や罰金の取りやすい免許保持者にのみ求めてきた結果が今

>>801
翻訳おつかれさま

この前、携帯電話自転車バカにぶつけられそうになった
俺がよけなきゃぶつかってた
ふらっふら走りやがって

アジア人が携帯しながら自転車乗ってるのは、よくある光景。
取り締まって欲しい。

>>803
＞自転車が邪魔なのは、あのフラフラした走行。
それは悪質運転や無謀運転とは違うと思われ。
歩行者や自転車安全な間隔（最低１メートル）をあけるか、徐行しなければ
ならないってのは、法で定められた運転者の義務だよ。守んない奴も多いけど

>>805
＞少なくとも成人の乗るチャリ
同意！免許取得可能年齢である16歳以上でいいよな。

>>808
完全に見通せない路地から飛び出されて、運転席より後部の側面に衝突された
ような不可抗力の事故でも自動車が悪くなっちまってるじゃんよ。
安全運転義務違反を、警察はチャリ相手だとバシバシ錦の御旗に切符切るだろ?
例え相手が悪くてもケガされたりとかすれば気分悪りぃんだから、法で公平にって
805に俺は全面同意するけどな

私もこの前、携帯電話自転車バカ
にひかれかけ尻餅ついた！
男子高校生だったけど
その後の対応
かなりｲﾗｲﾗしたので
親から慰謝料トリマシタ

>>813
同意してもらってなんなんだが……。
こっちが優先道路じゃなけりゃ、見通しのきかない交差点付近は徐
行するのが義務だよ〜

相手の違反を予見する義務は無いが
相手の失敗をある程度見越しておかないと
結果として自分に不利な状況になる。
お年寄りはこけるかもしれないし
子供は飛び出すもの。
制限速度が「上限」で、遅めに設定されているのも
流れが速いと若葉マークな人は対応できないから。
全員がベテラン優良ドライバーなんて前提はありえず
現実と妥協しなくてはならないのです。

>>781
車道走ってると、容赦なく寄せられ来て無茶苦茶怖いんだけど・・・
この前なんか、警察に「歩道を走れ」て注意されたしｗ

ドライバーはちいと、車道走るチャリに対して酷くねえ？

>>816
無謀運転は失敗なんだｗ
確かに珍走予備軍や珍走の親になりそうなチャリ乗りは、生きてる事そのものが
失敗に違いないだろうけどｗｗｗ

自転車は構造上まっすぐに走ってても
多少なりとも左右にぶれる。
運転技量や天候（風）によってはかなりの振幅がある。
余裕で追い越せそうだと思えても対向車が来たときに
自転車がｾﾝﾀｰ側に膨らまないとも限らず、
接車しちゃったら自転車はただではすまない。
運転手にしてみれば怖いのは確か。

>>819
気持ちは分かるｗ
だから、歩道を走る自転車が多いんだろうな。

しかしまあ、このスレ見てて少し驚きなんだが、
割とみんな自転車には乗らないんだな・・・
歩きか車か、か。

>>817
キープレフトを守ろう！
交差点近くだと巻き込み防止に車は左に寄るよ。併走していてなら
問題外だけどね
警官に注意受けたのは、そこが自転車通行可の歩道だっただけと思われ

>>307さん、おっしゃるとおりだと思います。すべてにおいて、防衛運転。人の行動を、最悪に動くと想定して身構えながら運転しなくてはいつ、加害者もしくは、被害者になるかわからんです。他人は、信じちゃ絶対ダメです。極端か。

て優香。
暗くなったのに無灯火で２台並んで車道を逆送しつつメール打っている女子高生は
お菓子ても桶って法律にしてくれればある程度容認する。

>>820
俺はチャリも車も乗るよ。
チャリのときは死なないように周囲に気をつけるし、車のときは殺さないように
周囲に気をつける。車だけが一方的に悪くされるのは不条理だと思うよ。

まぁ、切符を切るのはいいが
路上駐車は即撤去しろよ車に乗ってても歩道を歩いててもチャリに乗ってても
路上駐車のやつらだけは我慢できん
日本で戦車に乗れたらつかまってもいいから
路上駐車の車をプレスしていきたい・・・

1・まっすぐ走る
2・右左折する時、後方確認する
3・夜間はライトを点灯させる

この3つを守れない香具師は自転車禁止。

>>821
う〜む・・・・この前なんか、歩道の壁と車とに挟まれそうになったが
交差点付近ではなかった。
ドライバーって、自転車に車道走って欲しくないんじゃねえの？
と勘ぐりたくなるｗ

>>825
まあ、路駐しちゃう人の気持ちも分かるけどね。
注射料金高いし。東京の道路事情悪すぎ・・・

>>826
信号を守る・左側通行を守る・歩道では歩行者優先を心がける、も加えてください。

名古屋では殆どの人が歩道を自転車で走ってるけど。警察官も。
自宅の近くの歩道は殆どが幅10ｍ以上あって、人通りも少ないから当たり前か。

路上駐車は禁止されていても停車は許されるんだよなぁ
停車も禁じてくれないと、
自転車の安全な通行は成立しない

全政令指定都市の2車線以上の道は全て駐停車禁止にすべきだな

バスの停車くらいは我慢してやる

ロードレーサーはメット着用しろよ
プロテクターは必要に応じて
時速60キロでカーブで落車した俺が言っとく

先ゆく歩行者にベル鳴らしまくりもなんとか・・・・
普通は直前で気づいてもらう素振り、ゆずると軽く会釈がマナーなんでは？
言葉で有難うございますって人もいるし、格差ありすぎ。

あと、車の免許もってる場合は罰則あっても良いかと

行政が放置しておいて自転車と歩行者事故とかが増えてきたからって、いきなり赤キップって発想は短絡ｽｷﾞ。
それまでに至る段階で、
学校や地域ぐるみでルールを学ばませなきゃ
いけなかったんじゃないですかね。　　　　　

２０年前から、自転車の違反が目にみえていたのに、
やっとか・・・・・
遅すぎる・・・・

自転車にスピードメーターの設置義務と定期的な車検とナンバープレート交付かあ
面倒くさい上に役所にまた不必要な仕事を大量に増やしそうですね。
是非民間自転車屋に業務委託開放してほしいなあ。

超遅レスだが>>8よ、頑張って走れよ。
俺新潟県民だから見ててやるぜｗｗｗ

無灯火チャリをどんどん取り締まってくれ。

馬鹿餓鬼をさっさと逮捕しろ。

>>832いるなそういうヤツ

俺この前後ろから滅茶苦茶鈴鳴らしてきたんで
よけてやったら数百m手前のコンビニでそいつ止まって

コンビニ入って行ったからシートにおもいっきりタン吐きかけてやったよ。

原付が30ｋｍ/ｈ規制なんだから自転車は20ｋｍ/ｈ規制で十分だと思う

無法者のチャリは取り締まれ、後、横断禁止の場所で横断する無謀な歩行者も取り締まってくれ・・・。

ああいった馬鹿轢いただけで、こっちは前科者になるんだから・・・。

やってみろｗ

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/game/study.html

要は、これまで警察が面倒くさがって見て見ぬ振りか注意程度にとどめていたのを、
法に従ってしっかり取り締まるようにするから、
自転車に乗るお前らちゃんと法律守って走れよ、ってことだ。

>>839 お前の行動はマナーとか言う資格は無いな。カスそのもの。池沼って奴だよ。

>>174

男乗せたら上手いぞ

>>830
その理屈で行くと、駐輪場以外は駐輪も禁止な
ちゅうか、現状でもそうなんだが野放し状態。

チャリ放置した奴は赤切符でどんどん拘留してくれ

>>819
追い抜かなければいい。
どうせ次の信号で自転車に追いつかれるんだろ。

自転車も法的には軽車両なので
事故したときは自動車と同等の扱いになる。

だから自転車はいわゆる交通弱者ではないので
気を付けろよ。
俺は自転車乗ってた奴にぶつけたが、赤信号無視
で向こうが突っ込んできたので、逆に金を取れた経験がある。

標識のない歩道でチャリンコ漕ぐのも交通違反だし、
標識のない車道で逆走するのも違反。これでぶつけられても
相手の自動車が悪いとは言えない場合もあるからな。

>>840
原付30ｋで走ってるやつなんていないだろ。
自転車で35ｋで走ってても原付がどんどん追い抜いていく。