【社会】 全日空４労組、時限スト突入…国内１１５便欠航見通し

あら？そうなんだ

全日空はスト中か・・・

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ちょｗ
それ違うｗ

>>33
ここでガイルはコマンドをミスると予想

>>31
幹線も死んでるけど

504 名前：ＮＡＳＡしさん 投稿日：2006/03/23(木) 11:19:25
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20060323k0000e040038000c.html
羽田空港（東京都大田区）では午前６時半すぎ出発の関西空港、石垣行きの３便が欠航。
午後にも３便が欠航する予定。全日空は臨時の搭乗カウンターを設けてスタッフ十数人が対応した。
搭乗手続きが始まった午前６時ごろには約３０人が列をなしたが、
次便に搭乗を変更するなどして、混乱はなかったという。
カウンター前には欠航・遅延を陳謝する全日空グループ５社連名の「おわび文」も掲示された。

労働組合は禁止しろよ。

今日は、日本上空の空気が少し綺麗ｗ

やけにまったりしているな

なめんな全日空友人の結婚式に間に合わんぞ。

ストしてるラインはなにを基準に選んでるんだろう。

ストかよ・・・ｗ迷惑だなｗ

今時ストって・・・

ヲイヲイまともな方がストしちゃいかんだろ

>>41
天候が原因のときでも、予約の入りが悪いところを優先するよね。
一面では正しい（多数の利益、少数の被害）けど、代替手段の有無とか関係なし
だもんなぁｗ

上で幹線でも欠航出てるとあるけど、例に挙がってるのは羽田から関空便だね。
幹線といったって、なまじ機体が大きいだけで、搭乗率の悪い路線でしょう。

労働組合禁止とか言ってる奴は中国や北朝鮮が好きなんだろうな。
アメリカとか西欧は労組強くてしょっちゅうストやっているんだけどな。

ストの多すぎる社会ってのも嫌だけどな
禁止されて無いけど多発しない国日本
いいね

労組は待遇の心配だけしてればいい
靖国とかに口を出すな

フランスなんて交通機関のスト多すぎ。

殿様スト。

労働者の当然の権利だろ。
どれだけ我慢してきたと思ってんだよ

どれだけ我慢したの？

もっとストがしやすいような雰囲気になればいいのに

給料上げないとスッチーがストッキング履かないってのはどうだろう

ちょwww今沖縄出張で羽田に向かってるんだけどwww
JAL止まってるの？

ストするのは労働者の権利なので構わないが、
ドイツのゴミ収集の人みたいに、７週間のストは勘弁してくれよｗ

今回のストはＡＮＫ以下の系列子会社だろ。概して、関空、中部、那覇
発着の羽田、大阪、福岡以外の路線は大体担当してるわけだから、この辺が
運休してるだけ。中部はＡＮＫ就航数が多いので打撃ありだな〜。親会社の
ストは回避されたわけだから良かったよん

>>51
けんり、けんりと声高に叫ぶのは左翼。
左翼は社会の癌
切除しないと日本が滅ぶ。

>>58
マジレスすると、健全な資本主義では労組のストは存在して然り。しかも今回の
ストは賃金アップ要求だけではないぞ。ボンＱという欠陥航空機の扱いも含めた
ハード面についての改善要求もウェイトが大きい。一部だけ汲み取って
スト＝悪、みたいな短絡すぎるおつむは、２ちゃんの悪影響だな。もう少し
賢くなりな

マイアヒの替え歌歌ってる場合ではない

労組を叩いてるのって
・無職
・組合のない弱小企業
・派遣
このどれかでしょ

つ利用者

なんかニュースでストって久しぶりに聞いたような気がする。

>>63
それだけ日本は労働者が優しいのさ。
その優しさに甘え続けているのが経営者。

>>61
・組合のない弱小企業
・派遣

この辺りの人は組合ほしいから叩かないと思うけど。
民主党辺りが音頭をとってやればいいのに。
とくに派遣は近い将来もっと大きな労働問題に発展しかねないと思ったりするし。

日本の大手航空パイロットは世界で一番高給ってホントですか？

小泉皇帝陛下様が、また抵抗勢力だとふぁびょりそうだなw

>>60
CMみたいに「今日だけじゃイヤ!」とかならないだろうな

>>61-62
『　■利用客　驚きや憤り／鹿児島空港』
だそうです↓
ttp://373news.com/2000picup/2006/03/picup_20060323_9.htm

「憤り」とは違うが、
＞ん（３５）は、他社便の中部国際行きを手配してもらった。しかし会議に
＞間に合わないと分かり、急きょ大阪から新幹線乗り継ぎに切り替え払い戻し
＞などの手続きに追われた。全日空からは鹿児島空港内各店で使える１０００円
＞の食事券をもらったが、使う余裕もなく搭乗口に急いだ。

なんか踏んだり蹴ったりに気の毒。

労働者のｽﾄﾗｲｷには過剰反応するのに、自分の人生はｽﾄ真っ最中の２ちゃんNEETって（ｗ

>>66
為替の関係と、世界的に大型機の方が給料が高くなる仕組みの
関係で、人件費はかなり高いほうらしい。普通のリーマンが世界的にも
極めて高い給料をもらっているのと同様にね。
ただ、日本人パイロットに対するさまざまな支援はしょぼいから、
外国人パイロットを雇って安く仕上げようと考えてた所は軒並み
日本人パイロットよりかなり割高の人件費に悩まされたりするw

スレ開いてみて
ストに対して批判的な意見があるのに驚いた
アホか？

交通のストってきついよね。何年か前に初めての会社の出勤で、早めに家を出たにもかかわらず小田急バスのせいで遅刻したし

>>70
ストは組織的
2ちゃんねらは単なるサボタージュ

ストは正当な権利行使。
ニートは勤労の義務の不履行。

【ANA】ｽﾄﾗｲｷに関する論議がﾋｰﾄｱｯﾌﾟ! 遂にはwikipedia荒らしも登場
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1143167807/

>>75
客に迷惑をかけるなボケ

お互いに言ってること正しいよ
喧嘩すんな

スト２

ANK以外のアナの子会社の給料って凄く安いらしいよ

公共性の高い、許認可業務で、お客を道連れにストを決行するなんて、普段から客なんてどうでもいいんだろうな。
JALが落ちている中、ちょっと天狗ぬなってるんじゃないか？