【JR尼崎脱線事故】「乗車位置知りたい」　福知山線事故の遺族が情報用電話を設置

★「乗車位置知りたい」福知山線事故の遺族が情報用電話

　ＪＲ福知山線脱線事故で死亡した家族の乗車位置を知りたいと望む１４遺族が２０日、
専用電話を設置するなどして情報の提供を求めていくことを明らかにした。
　このうち６遺族７人は、いまだに「最期の場所」が分からないつらさをつづった手記も
作成し、近く乗客や救助にあたった人に配って協力を呼びかける。
　手記は「あの日のことを知りたい」との題名で、１０００冊を作成。乗車位置や救助の
経緯などが判明せず、気持ちの整理をつけられないでいる遺族が率直な心情を記して
いる。
　「できるものなら、同じ電車に乗って一緒に天国へついて行きたい。その想（おも）いが
かなわないなら、せめて主人が旅立った同じ場所まで、この世で私が行けるぎりぎりの
ところまで行ってあげたい。『その場所』に立つと主人と再会できるような気がします」。
３７歳の夫を亡くした妻は、切ない思いを文字にした。
　「親として娘を守ってやることができなかった　助けてやれなかったんだ　一生背負うで
あろう自責の念　悲しみ　悔しさ　怒り　少しでも鎮めて欲しいんだ」。１９歳の娘を失った
父親は苦しい胸中を明かし、こう結んだ。「（娘の）最期をみとれなかった私達にとって
『知ること』は、みとったことになるのです」

　専用電話は２１日、ＪＲ西日本被害者対応本部内に設置。平日は午前９時〜午後８時、
それ以外の日は午前９時〜午後５時に受け付ける。情報を持つ人に対しては４月６、９、
１６、２５の４日間、福知山線沿線に会場を設け、遺族が直接、犠牲者の服装や身体的
特徴などを説明、情報交換する。
　大学４年生の長女、容子さん（当時２１歳）を失った奥村恒夫さん（５８）（兵庫県三田市）
は「娘がどう亡くなったのかを知ることは親の義務。ささいな情報でもいいので寄せてほし
い」と訴えている。（>>2以降に続きます）

（2006年3月21日3時0分 読売新聞） ※電話番号は元記事でご確認ください
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060321p301.htm
日経ソースもあります
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/32168.html

（>>1つづき）

　兵庫県警捜査本部（尼崎東署）によると、死亡した乗客１０６人のうちこれまでに８９人の
乗車車両が特定できたが、残り１７人については依然不明のままで、現在も乗客の目撃
情報などを収集しているという。またこれとは別に、遺族らの要望を受けてＪＲ西が事故
車両に残る血痕のＤＮＡ鑑定などを検討している。


参考リンク：
JR西日本 ： 福知山線列車脱線事故について
（お客様のお持ち物問い合わせ窓口、カウンセリングの実施について）
http://www.westjr.co.jp/keikaku/content.html　※本記事の問い合わせ先とは異なります

２なら永田辞職！

カネカネ デンワデンワ

わからなかったら保証金増やせってこったな。

金か

＞『知ること』は、みとったことになるのです

現実と戦わなきゃ。

まぁ、より詳しく語ることで、裁判で賠償額が何倍にも
なるだろうからな。

少しでも、救助体制の不備を追求したいんだろ、カネ欲しさに

>>4〜>>8

お前らの言ってることは韓国人と同レベル
恥を知れ、遺族の気持ちも考えろ


・・・って>>4〜>>8はみんなチョソだったんだな、納得

金が目的じゃねーだろ
娘とかなくなってるのに・・・

まだやってるのか！
しつこい

うぜーよ！

君たち、お願いだから、親になる前に死んでくれ。
それしか、君たちの存在価値はない。
神は知っている・・・その悪行をね。

>>1
＞近く乗客や救助にあたった人に配って協力を呼びかける。

＞現在も乗客の目撃
＞情報などを収集しているという。

生きている人の身にもなれ。
事故にあった人たちに、思い出すことを強要するな。

　　　コレが原因で生存者がＰＴＳＤになったら賠償してくれるのか？（ｗ

SF映画で、過去の大事故の現場に時間旅行して人を拉致する話があったような。
目的は何だったのか忘れた。

>13
田代神自身が悪行を働いているわけだが

この事故にまきこまれた乗客で、
事件当日の状況を細かく書いて発表してた人いなかったっけ？
数ヶ月前に読んだ記憶があるがまだ途中だったんだよな
続きが読みたいけど誰か知らない？

そりゃあ事故の被害で収入が1/3とかになってたらねぇ。
ｼｸｼｸする痛みを癒そうにも酒も飲めない。

ｶﾈでなんでも解決できると思ってる香具師らが羨ましいお。

>>20
逆だ

解決できないことがあるから
カネでケリをつけるんだ

そして誠意の度合いは提示される額で決まる

顔はヘラヘラ笑ってても１０億とか提示すれば
誠意として認めてくれるのかな？
人間ってラクでいいね〜ｗ

乗車位置を知って、何になるのよ？

そういった手間ヒマも、人手や業務妨害になるんだから、無意味なことやんなボケ。
身内が事故で死ぬなんて、毎日世界中でたくさんある。
とっととカラみに精を尽くす人生じゃなく、別の人生選択しろ。

俺が被害者なら、ヘラヘラしてたら全部貰う。ちゃんと謝ってたら半分以上は返す。
人間ってそういうものだろ。相手次第だよ。

>>23
俺もそう思う。金目的以外で、そんなことを知りたがる神経がわからない。

ステーキ野郎に聞けば？人が大量に死んでんのにステーキなんかたらふく食うな。

>>21　同意
>>26　ステーキ自体は事実だが、理由や、
払った勘定の割合を知るとそんなにムカっとこない。
でも「ステーキ野郎」ってイメージの湧きやすさで
定着しちゃったな。

まず、この世で一番、大切なひとを思い浮かべてくれ
手塩にかけて育てた子どもでもいい
まるごと愛した女でもいい　男でもいい

自分の一番大切な人が、面影しか残っていない面影さえ残っていない
無残な姿でかえってくる

愛しい人の、顔が手が　赤黒緑青だぞ
２ちゃんのグロ画像なんてもんじゃないぞ

それでもおまいらはｶﾈか？

いったい何に使うんだ？

>>18
どこか忘れたが1号車に乗ってて助かった人がＨＰ持っててそこで一部始終を書いてたな

もう少しで１年経つんだね
早いな

辛いね

で　この費用もＪＲ持ちかい？

JR福知山線脱線事故の真実報道前に会社を叩いて知ったか大馬鹿オーバーランマスゴミ小倉智昭朝日毎日神戸新聞
専門家詐称桜井淳と組んで直接関係無い営団地下鉄日比谷線脱線衝突事故の要因低速乗り上がり脱線複合要因捏造し余裕無いダイヤではなく過密ダイヤを叩き
関西創価学園前駅陳情敗れた創価学会池田大作拝んで国交省批判せずボウリングと飲み会と安全神話をでっち上げ事故関係なく毎日楽しい日勤教育に走るマスゴミ
人が死んでんねんで！JR会見で傲慢ヒゲメンバー読売新聞大阪本社社会部遊軍竹村文之記者「あんたらもうええわ（社長を）呼んで！あんたらみんなクビや！」
JR職員蹴り飛ばす犯罪者褒めるみのもんた走行中の電車に大光量フラッシュ発光運転妨害大バカメラマンボルスタレス台車を履いて脱線しまくる川島令三
被害者名簿提供拒否され憤慨不幸に出て来てアカい運動共産党系４・２５ネットワーク見舞金治療費休業補償詐取事故被害者騙り詐欺メンバーズ安全よりコスト削減外国人株主
緊急搬送受け入れアラーム無視して定期会計監査が大事西宮市立中央病院紅白水引非難する礼儀作法も知らないTBSブロードキャスター福留功男憮然と訂正の非常識
置石発表責任転嫁稼ぐJR西日本経営陣垣内剛社長南谷昌二郎会長連合垣内剛社長JR西労組JR連合JR総連JR西労革マル派労働組合
事故当日飲み会で乾杯JR西日本労組支持民主党JR福知山線事故対策本部梶原康弘衆議院議員
安全設備最高速度ダイヤを認可しながら監督責任取らない公明党国土交通大臣北側一雄率いる国土交通省公明党幹事長冬柴鉄三の地元尼崎で事故後の尼崎市議会議員選挙で

2-12位当選公明党議員
レールを外し車両解体現場を荒らして原因不明で航空・鉄道事故調査委員会に究明丸投げ兵庫県警置石発表で模倣犯極悪違法2ちゃんねるメンバー
運行再開工事も妨害新築価格で高価買取脱線マンションエフュージョン尼崎畠利明6万円ステーキエゴ住民メンバーズを
6/19阪急宝塚4:58着2分乗継でJR宝塚5:00発運転再開始発電車の始発駅から駆け込み乗車したみな鉄さまが
日勤教育してます！！！！！！！！！！！”！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１

知りたいって気持ちはわからなくもないけど
まだそんなに時が経ってないのに、被害者や救助した人にそんな手記を送るって
ちょっと自分勝手すぎ。

情報提供なんて実際あるのかな？思い出せるかな？

スレを読まずにステーキ

後ろで煽る奴らがいるんだろうけどさ、何かちがうような気が・・

>>28
＞自分の一番大切な人が、面影しか残っていない面影さえ残っていない
＞無残な姿でかえってくる

意外と何とも感じないもんだよ　経験すればわかる

そんなわけない

遺族よ。自分らが一番不幸だとか思ってないか？
運悪く亡くなった人には心のケアは必要ない。
この先辛い思いを抱えて生きていく可能性もない。

遺族のワガママで生きている人に必要以上に辛い思いをさせるな。

死人にクチナシ　感情ﾅｼですもんね