【裁判】 時速２０キロでも、危険運転罪成立…交差点信号無視の衝突j事故で、最高裁

★時速20キロでも危険運転罪＝交差点信号無視の衝突で−最高裁

・赤信号を無視して交差点に進入するため、対向車線にはみ出して時速
　約20キロで走行中、左折してきた車と衝突して相手にけがをさせた男性
　被告（35）に対し、悪質な交通事故を罰する危険運転致傷罪が成立するかが
　争われた事件で、最高裁第2小法廷（古田佑紀裁判長）は16日までに、
　「被告は重大な交通の危険を生じさせる速度で運転していた」と述べ、同罪の
　成立を認める決定をした。

　被告側の上告が棄却され、懲役1年6月の実刑が確定する。決定は14日付。　

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060316-00000108-jij-soci

えええええええええ

少年だと殺人でも３年なのになー

20km/hか…逆にじりじり痛めつけられて痛覚全開な感じか？

「俺レベルじゃないと、わからないことはたくさんある」

怪我って例の如くむち打ちだろうな。

衝突ｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊぃぃぃぃ故おおおおおおおおおおおおおお

児童買春でも罰金５０万なのにな

政治化とか、闇社会の犯罪、闇経済犯には寛容なのはなぜか。

＞衝突j事故で

じをjiで変換してるんだなｗ
俺はziだけどｗ

男性被告（35）

ziko

jiko

あなたはどっち？

意図的に対向車線にはみ出して走行した奴は
全員、危険運転罪適用で良いよ〜♪

>>12zikoかな、

ｙふじこｌｐ

どう考えても赤信号無視は悪質の中でも最も悪質。
赤点滅でなく、赤っつーことは、止まれということ。行ってはならんのだ。

たまにいるんだよねぇ、走行車線を赤信号で何台も待ってる中を、
空いてる右折レーンから信号無視して直進する馬鹿が。
死ねばいいのに。

愛知県ではよくある
死ねよ愛知県民

DQNの息づかいを感じていれば(ry

速度なんか関係ないな、やっていることがDQNすぎる。
漏れは信号が赤になったのに、空いていた左折車線を
使って右折しようとしたDQNと事故した事があるが、
十年たった今でもぶん殴ってやりたいと思っている。

GJ！珍走も全部これで引っ張れ

長野ではよくあることだが、、、

赤信号無視は当然だな。

信号無視で死亡事故でもないのに何で最高裁までいくんだよ・・・・・

愛知か。
トヨタ車に赤信号連動自動ブレーキとバックカメラを利用した強制レーンキープを組み込めば済むこと

刑が生ぬるい。
懲役15年が妥当。

ＪＡ　ＪＩ　ＪＵ　ＪＥ　ＪＯ

警察が交通事故の現場検証なんかをしているのを
ものめずらしげに見ながら徐行で信号無視して通過していく奴
多すぎです。
徐行したらいいってもんじゃないの！

いつもクラクションならして注意してます。

しょうとつじぇいじこ(´･ω･）

相対速度20キロ増しだからたしかに危険だ

確信犯的一時停止無視もなんとかしてくれ

速度の問題じゃねーだろ
赤信号を前の車を追い越してまで突破してウンコでも漏れそうだったのか？

この裁判官は運転しない　に一票

これ擁護する奴は信号無視するDQNということでよろしいか？

赤は停止線を超えて進むことはできない。（青まで待てと言う事）
黄色は止まれと言う意味。黄色に変わったらブレーキを踏んで止まる作業しなければいかない。
但し、交差点の"直前"で、安全に止まれないときはそのまま進む事はできる。
黄色は注意とか言ってるのは馬鹿でしかない。

危険運転致傷罪って酔っ払い運転とか猛スピードとかじゃなかったのか。
信号無視、反対車線飛び出しは確かに悪質だがたった20キロだろ。
危険運転致傷罪を適用するほどのものか。
大げさすぎだよな。

j時速２０キロでも、k危険運転z罪成立…交差t点信号m無視の衝突j事故で、最高裁

>35
（危険運転致死傷）
刑法第208条の2
赤色信号又はこれに相当する信号を殊更に無視し
かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で四輪以上の自動車を運転し、よって人を死傷させた者も、同様とする。

これが構成要件。
ま、妥当だわな。
反対車線にでて赤無視じゃ言い訳できんて。

>>33
早速現れますた>>35

赤信号無視なら当然だろ。
争うところが逆に判らん。

>>35
ＤＱＮきたー！
世の中の為に樹海へ逝ってくれ。

青信号側の車線の運転手から見て信号無視をした車が時速60ｋｍだろうが20ｋｍだろうが関係ないだろ。
当たる可能性でいえばむしろ遅い方が危ないし。

いつだったか赤信号vsスピード超過の事故で赤信号側が死んだ事件があったよな

信号無視はどんどん取締してもらいたいもんだ

集中力が切れて、やべ赤じゃんブレーキっ！
ってことがたまにあるので気をつけなきゃなぁと思ったが
状況から判断するに、前方の信号待ちしてる車を追い越してまで信号無視するために、
はみ出したって事なんだろうな。
これは逝って良しですね。

>>34
【黄色は加速】　＠　大阪民国

>44
そう、あなたの場合は「殊更に」ではない。

セルシオに乗ってるＤＱＮの必殺技です

衝突ＺＩＣＯ

型落ちのクラウンとかセルシオの車高の低い奴や、ランクルにレクサスバッジつけてる奴が良くやる行為。
いい見せしめだよ。ザマーねーなｗｗｗ

やっとヘタクソとマナーの悪いｳﾞｧｶも取り締まる気になったか･･･

今日、逆送してきた車とすんでのところでぶつかるところだった。

>>45
【赤は注意して進め】　＠　大阪民国

もちろん、警察に「注意して」って事ね。

>>47
（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏｗ

危険運転は即実刑で最高刑は死刑に改正してくれ

酒酔い信号無視に跳ねられた俺の右膝は永久に動かない

肘をつきながら運転してる奴もどうにかしてくれ

>>54
リアルだな・・・

>>53

（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏｗ

俺は岐阜ですが、主にセルシオかベンツ（中古）が繰り出します

<がんばれ街の仲間たち>
【電柱】
DQN撲滅のｴｰｽで今まで輝かしい戦績を誇ってきた｡設置数､強さ､実績とも文句なし｡
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが､地球温暖化防止にも一役買うお得なﾏﾙﾁ兵器｡
【ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙ】
強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが､二輪車両には相変わらずの強みを見せる｡
【中央分離帯･ｷｬｯﾂｱｲ】
車両ﾊﾞﾗﾝｽを崩し諸施設への激突を堅実にｱｼｽﾄする縁の下の力持ち｡
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNに止めをさす｡
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際､その威力は脅威的｡
【ﾌｪﾝｽ･側壁】
ｶﾊﾞｰ範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在｡
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが､歩道によれたDQNのﾄｽ役を地道にこなす仕事屋｡
【標識柱･信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でｶﾊﾞｰするｸｰﾙｶﾞｲ｡ひっそり佇みDQNを討つ｡

赤信号で停まってる車を対向車線から抜こうとしんだろ？
20�`って言うのが、もう勢いじゃなくて密かにやる気満々。

当然青信号側の車との衝突や、青信号で横断している歩行者を
轢いてもいい、との認識が認められますので、未必の故意に
よる殺人罪でいいです。

もちろん危険運転罪だろ。免許永久に交付すんなこんなDQNに。

青：進め
黄：急いで進め
赤：注意して進め

大阪ローカルの話題でｽﾏｿ

衝突j事故か

>>57
こちらは北海道。元祖ＢＩＰカーが走ってます。

右折レーンがあれば確実に先頭に。
チャンスさえあれば信号無視。
青信号になる前にフライング右折。

最低走行速度が80km/h。そんな町です。

>>59
そーそー。ﾔﾙ気ﾏｿﾏｿっつーか、日常的な行為だったとしか考えられんよ。
で、免許交付しないと、無免許・無保険で運転して、余計迷惑を掛ける罠・・・

死刑でいいよ。

ボウリングの球を時速20kmで脳天にぶつける刑に処することにしよう
車よりずっと軽いから平気だよ

これは当然だな

35歳35歳35歳
馬鹿は死んでもなおらない

逆走と信号無視でなら分かる。
20キロは関係なかろう。

･･･てか、自分が右折する時、信号が赤になってちょっとたっても突っ込んでくる(対向車直進）ヤツ多いよね↓

だいたい、ババアかDQNだけど、事故るのもアホらしいから、そういう時は必ず突っ込んでくるもんだと思って、やり過ごすようにしてます。


自分が直進する時は、対抗右折車がいる時は、信号が赤になったら止まるようにしています。

２０ｋｍは自供だろ。

>>66
弁護団が20キロなら危険じゃないと言いたかったんだろう。
最高裁もアホらしかったろうな。

よく見かける状況だけど
事故するバカもなかには居るんだな

>66
構成要件で速度があるからお約束。

信号無視してる俺ってかっこいいだろ？　　って心理なん？

筒井康隆の「お助け」を思い出した。

左折してきた車がダンプカーなら良かったのにな。
被疑者死亡で不起訴になったのに。

速度の問題じゃないだろ
とおもったら>>31と被ってたｗ

>>27
自動車教習で習ったと思うけど
クラクションは注意するためにあるものじゃないから

>>71
それは構成要件か、或いはこの判決のどちらかがおかしいのでは

先日赤信号で停まってたら、対向車が青になる数秒前にフライングし、
左から赤になったのに突っ込んできた車とぶつかりそうになってた。

当たってたら、どっちも阿呆って警察に証言してやったのに。残念。

>>72
あと、コンビニの前の駐車用白線を無視して斜めに停めて
「こんなアウトローな俺ってイカスじゃん！」って奴も近頃よく見るな

危険運転致死満期刑１５年第一号は、
三重県鈴鹿市で毎朝信号無視してて
最後にＯＬを衝突死させたアホ。

てか、「逆走」って言葉がどこにも出てこないんだけど、それは問題じゃないのか？？？？

>>80
＞対向車線にはみ出して時速約20キロで走行中
「逆走」と解釈しますた。

信号無視の自転車も十分危険運転行為だな
ちゃんと逮捕しろよ

右折レーンから追い越して信号無視する奴結構見るわけだが・・・

うわぁスマン、他県事（他人事）だと思ってたのに、地元北海道DQNだった・・・orz

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060316&j=0022&k=200603162144

逆走で信号無視？

判決結果は妥当な気がするが、
「信号無視」にポイントを絞って押し切らなきゃだめなんじゃないの？
速度が危険領域とは思えないな…

つーか、我が埼玉県川口市は信号が赤でも車が来なけりゃ

無視して発進しちゃう人多いよw

まじで

>>82
禿同。

右側通行、信号無視の自転車どうにかしてくれ。

>76
このケースで赤信号を無視した車が約２０キロの速度でも危険な速度であるという
判例が出来たのですよ。

ま、あまり調子こいた運転しなさんな。

>82
一応お目こぼし。
反則行為の対象外だから捕まると案外チャリは罪が重い。

時速２０キロと言っても対向車線にはみ出して逆走してたんだから、
左折途中の車にとってはそれ以上の速度で向かってくるということ。

>>82
確かにあれは危ないですねえ。
自転車に乗って移動している人間は
歩行者ではないけどなるべく歩道を走ってて欲しいと思う。

歩行者のマナーだって東京の駅前とかは最悪すぎる。
普段車を自分で運転しないから運転する人の気持ちがよくわかんないんだろうね。
あと、横断歩道を渡ってる人。適度のスピードで普通に横切ってくれた方がいい場合でも、
野良猫みたいに車の前に急に飛び出して渡ろうとしたり、
渡るそぶりを見せつつニヤニヤ笑いながら引き返したり、
変質的な行動に出る歩行者はすごい迷惑だ。

>「被告は重大な交通の危険を生じさせる速度で運転していた」
この『速度で』に不服で最高裁まで争ってたのか、このDQN？

この前大阪市内で、救急車が通る交差点を青信号でも停車した車を
危険運転罪って事故がおきた時だけしか適応されないんですか?
右折車線から追い越そうとするタクシーがいました。
救急車が通りあわててブレーキを踏んでました。
大阪では赤信号で止まると隣の車線に車線変更してまで
交差点に突っ込むタクシーを頻繁に目撃します。
こんなやつらは、事故を起こさなくても危険運転で捕まえて欲しい。

交差点で20キロといえば周りにいる人が振り返るぐらい速いよ

というか競輪用？自転車乗ってる人が道交法違反（信号無視その他）
皆しまくりなのだけどアレってなんで？　許されてるワケじゃないよね？

つーかこんなんで1年6月実刑なの？
よっぽど重症だったのかな

　自動車を時速２０キロで運転中に信号無視をして衝突事故を起こし、
相手にけがをさせたのは危険運転致傷罪に当たるかどうかが争われた刑事裁判で、
最高裁第２小法廷（古田佑紀裁判長）は、１４日付の決定で、「時速２０キロは
重大な危険を生じさせる速度と言えるから、危険運転致傷罪が成立する」との
判断を示した。

　この裁判は、札幌市西区の男性被告（３５）が２００３年１１月の未明、
同市内で衝突事故を起こし、相手の車に乗っていた２人に軽いけがを負わせた
として、同罪などに問われたもの。被告は、交差点手前で赤信号で停止している
車を追い抜こうと、対向車線に出たところ、左折してきた車と衝突していた。

　同罪は、＜１＞信号無視＜２＞重大な危険を生じさせる速度――が重なった
ケースなどで成立する。弁護側は「時速２０キロでは重大な危険は生じない」
などと主張したが、第２小法廷は１、２審に続いて弁護側の主張を退け、被告
の上告を棄却した。懲役１年６月の実刑とした１、２審判決が確定する

>>62
帯広か釧路だな、おまいさん

なんか対向車線に、はみだすことが重大な危険なわけで、その速度
なんて何キロでも同じなんでない？１、２審が実刑だからごねたのか
こんなどーでもいいことで最高裁かｗ

　東京在住だけど、罰金という名の警察の金もうけ主義
のほうが、よっぽど目に余るな。
　

実際時速２０kｍでも大怪我したり死んだりする場合あるからな。

自転車のオバサンを跳ね飛ばしても
不起訴になった同僚がいる。

実刑は可哀想。

死亡事故起こしても業務上過失致死ならだいぶ違うもんな…最高裁までっつーことは、ようは裁判姦に怨みを買った訳か（笑）

　そもそも速度の条件が要らない。

要は、逆走したうえ信号無視して事故って、相手を怪我させたから
危険運転罪を適用したら、DQNが、重すぎる！オレは20キロしかだしてない！と、
主張してたんで、ここまでいった。
速度じゃなく、自分がやった事がどういうことがわかってないんだね

これ最高裁まで行くような事件か？
普通その前で諦めるだろ。
裁判費用贅沢に使える大金持ちだな。

>10
ズィコ

こういう輩は死亡事故を起こしても
「いつもは車（人）なんて通らないのに・・・」「運が悪かった・・・」
みたいな事しか言わないDQNだよ。なんでも人のせい。

自転車のｵﾊﾞｻﾝは、まさにｲﾉｼｼだからな。

姉歯でも罰金50万円なのにな

>107
そうだな。
こーゆーﾔｼは執行猶予でもまた猶予中に同じ事やって、刑期長くするだけだから、素直に実刑食って頭冷やせ。

危険運転致死罪は、何が「危険」なのかはっきり書いていないから法律としてヨクナイ！！
何が「危険」かはっきりしないから裁判が長引くし、飲酒していたら逃げて飲酒の証拠を
消した方が得と考える輩が増えた。

単純に業務上過失致死罪の刑の上限をあげるだけで良かった。

と思ったら議員立法だったのか。納得。

危険運転致死傷罪はあくまでも「故意」犯罪
危険を承知で事故った結果の罪

業務上過失致死傷罪は「過失」犯罪
事故りたくなくとも，何らかの過失によって起こしてしまった事故の罪

両者を一緒にするのは，殺人と過失致死を一緒にしてしまうものと同じ

>>111は社民党員かリアル狂人

>>105
刑事裁判だから、弁護士費用なんて何十万の事件だろ。小金持ちの被告だったんだろ。

これ、いわゆる「ベンツ走り」だろ。
大阪のヤクザ発祥の走行方法。
乗ってたのがチンピラだったら最高裁まで行ったのも納得。

国選ならロハじゃねーの？

肘をつきながら運転してる奴もどうにかしてくれ

これは何キロであっても危険で悪質だろ。

じゃあ何キロ以上なら、って哲学的問題に突入するから、
全部危険運転致傷罪でいいや、って決めたんだろう。

>>101
そのオバサンの方がDQNだったんだろう。
だったら、オバサンいい気味だが、車がカワイソウ。

>>101
過失ではなく明らかに故意なんだから
可哀想とは思えない。

交差点を逆走って、非常に悪質で
速度関係ないような

死ねばよかったのになー
いや、やっぱ一生残る障害を負えばよかったのに。