【福井】海保乗員３０人中２８人が公休　海難事故に巡視船艇出せず

ちゃんと休日をキム総書記に届け出てるんだろうな？

>海保を海自と水上警察に吸収合併させればいいんか
敦賀には海自も水上警察もないけどね。護衛艦の出港なんてそれこそ何時間もかかってしまうし、ヘリだってフライトチェックで飛ぶまでに20〜30分はかかる。

　　海と山は危険と隣り合わせ、死んでも仕方ない、それが自己責任（ｗ

>878
大きな違いは、海難事故は無料で救助

>>871
まあ、一般の車とは比較にならないほどの
メンテ要員が常駐してるけどなw

昨日、今日と福井新聞に載らないんだけど、、
金か、なんかの圧力で抑えつけたか？？？

あれだけ夕方や夜のニュースで煽ってたのに、おかしな話だお

>> この日は巡視船、巡視艇とも休みの日だった。

巡視船て海上のパトカーのようなものだと思ってたんだが、違うのか？
休みの日ってアリなのかよ・・。

>>882
巡視船艇はパトカーのように整備が簡単ではないし数も多くない。
海保は警察のように人数も多くないし一隻に対して交代要員があるわけでもない。
連続出動が掛かればいずれ今回のような皺寄せがくるってこと。

単なる不祥事ではなく海保の構造的問題。

>>881
全ての事件が乗る訳じゃないし、ニュースで煽っててもたいした話じゃないからな。
何でも圧力だと言うと厨房みたいだぞ。

そゆこと。マスコミも深く掘り下げるとそういう結論(=予算増やして増強しろ)しか出せないから、
適当に浅くやって煽るだけでとめてるんだよ。

予算増やして増員したり艦艇増やすと困る闇の組織がいるってことだな

こりゃ工作船も出入り自由なわけだ。

叩きまくると密入国・密漁を取り締まる海保が増強されるからマスゴミはいつもと違って騒がないんだね。さすがチョ○

叩いて巡視船増やされたら工作船の活動がしづらくなる
との北からの指令がでております。

このスレで海保叩いてるヤシは自分自身の不幸な人生を
どこかで憂さ晴らししたくて普段からうずうずしてるんだろうなｗ

>>884

アフォか？なにが厨房だ？？


他県の新聞にはたくさん載ってるくらいのニュースなのに
なんで地元紙は載らねーんだよ

>>891
新聞社が無能なんじゃないの？
あるいは28日の夕刊とか10日にすでのその辺含めて掲載してたとかw

>>892
たぶん、地元紙の記者が公休

60人に増員しても58人同時に休むんだろうな・・・・・

そこで
「航空自衛隊敦賀救難隊」
発足ですよ

空自・海自の救難隊も海保の災害派遣要請がないと出動できないんだが・・・・・

ふざけた話だな。

釣人の海難事故なんて自殺のようなもの。
そんなもんほっとけ。

役立たずだな。ガキじゃあるまいし勤務日くらい調整しろよｗ
不測の事態に備えるのが仕事だろ。沖で漁をする漁師じゃあるまいしｗ

完璧に業務不履行じゃねぇかｗ
休みの日なんてあっちゃいけないんだろ

業務紹介
ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/08kanku/tsuruga/

海難救助
　　・海難情報の早期入手と巡視船艇による、即応体制の確保
　　・民間救助組織との連携

http://www.aa.cyberhome.ne.jp/~museum/19430329toho/toho.htm
から引用
>東邦丸を雷撃した潜水艦ガジョンは，
>１ヶ月後の４月２６日には１万７千噸の豪華客船「鎌倉丸」を撃沈し
>２０００名以上の乗客を殺戮しています．

公務員が4週8休である以上、どうしてもこういう日が生じてしまうんだろう。航海中は公休が取れないしね。
かといって休めるシフトを組まなければそれこそ管理責任を問われてしまう。
現実的な解決策としては、すべての海上保安部に2〜3人で運用できる小型高速艇を配備し、当直の陸上職員を増員して緊急時にすぐ出航できるようにすることかな。

本当に猿並だな

全ては北側が悪いのか

こういう仕事で「今日は休日」なんてアリなのか？

休みでも何人かには自宅待機の手当てが出てるはずなんだが

みんなクビ！！！

>>899
だよな。もしかして、仕事に対するストライキ
だったんじゃないかとさえ思える。

これからは海釣りに行くかどうかに海保が休みかどうかを考慮にいれんとな。

保安庁なんてのは所詮お役人なんだよ
漏れの地元じゃ
くだらねえ違反に目を光らせて
調書はダラダラと数時間に及び
海中転落者の捜索なぞ
地元漁師の底曳き網ローラー作戦の
足元にも及ばねーよ

>>909
もちろん休みの日に行くんでしょ？

しかし結果的に45分で現着、救助してるのになんでここまで言われないといけないのか。

東京湾でおぼれたってへたすりゃ海保来るのに１時間はかかるよ。ましてや午後の６時で
しょ？

>>912
「エンジン掛けて出動準備が整っていれば」15分で着くからw

着くのと救助はまた別もんだけどな。

電凸した。

>>913

別に道路がある訳じゃなし、ましてや冬期日没後の日本海でそんな理想条件を持
ち出すのはどうかとは思いますけどね。でもまあそれがマスコミか。

理想条件での到着を期待するなら、せめて救急車やパトカー並に予算つけて、隻
数を確保してほしいもんです。

こんなことは一般世間の常識では絶対ありえない話です
そんな非常識でも罷り通る所詮は役人の世界の話
これで信頼は地に堕ちましたね

福井？

事情を聞いたが、仕方がないな。
ちゃんとやってるよ。

鳥取から航空機が来た。
休みの敦賀管内は、舞鶴の船が沖合いに来てた。
まとめて休日をとらないと、船の休みが増える。
原発が多数あるので、必ず一隻は警戒に出てる。
密航者も多い。

結果的に漁船が一番最初に到着した。
不幸にもお亡くなりになられた。

そこら辺のところが、新聞には書かれていなかった為、
御批判を多数いただきました。

んな感じ。

>>913
２０ｋｍ以上離れてないか？

地元の福井新聞に全くかかれてないんだが・・・ｗ

一番の問題は地元の福井新聞で全く書かれてないってことだろｗ

たまには休ませてやれよ。こんなんでは、１年３６５日船に張り付いていないと
ならなくなる。それは管理側の無能によるものだろ。きちんとローティション
組んで休ませてやらないと使い物にならないよ。

ローテーション組めるほど船も人もいない・・・・

尖閣や原発の警備なんて全国から巡視船かき集めてるんだぜ？

>>920

なんでだろ？？？？？？？？？？？？

>>916
たしかに、異常事態だよねえ、、、(-＿-)