【航空】「横田空域」で迂回・急上昇の民間機1日470便…空域の一部返還で時間短縮

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1諸君、私はニュースが好きだφ ★
 米軍横田基地(東京都)が管制を担当する「横田空域」によって、遠回り
や急上昇などの影響を受ける羽田や成田空港の発着便が、1日約470便
にのぼることが、国土交通省の初めての試算で分かった。09年には羽田
などで発着便数が増えるため、約650便が影響を受けることになる。空域
の南側の一部が返還されれば飛行時間が短縮でき、燃料費も節約できる
ことが試算で裏付けられた。

 空港の運用時間から考えると、現状で約2分に1便が横田空域を避けて
飛行しているが、09年以降は1分半に1便になる。空域は日本周辺の
航空路を狭めており、異常接近(ニアミス)などの原因になっていると指摘
されてきた。日本政府は、空域返還に向けて米政府と協議を進めているが、
同省は今回の試算は協議とは「無関係だ」と説明している。
 試算によると、現在は、羽田から福岡など北九州や中国、四国に向かう
約190便が、横田空域を飛び越えるために東京湾上空で急上昇しており、
空域がない場合と比べて1便あたりの飛行時間が約3分増えている。逆に
これらの地域から羽田に向かう約240便は、9分余計に飛んで空域の
南側を迂回(うかい)している。また、韓国・ソウルや中国・北京から成田に
向かう約40便も、房総沖への遠回りで約7分余計にかかっている。
 09年には羽田空港に4本目の滑走路が完成、成田空港でも2本目の
滑走路が2500メートルに延伸し、発着可能回数はそれぞれ1.4倍と
1.1倍になる。このため、影響便数は羽田発便で266便、羽田到着便
で336便、成田到着便で44便の計646便になる。
 試算で返還を想定している空域南側の一部は、東京都西部から静岡県
の伊豆半島にかけての上空約3000メートル以上にあたる。実現すると、
飛行時間は1便あたり9〜3分短縮され、燃料削減効果は現状で年間
約80億円、09年以降は109億円になる。
 航空各社によると、空域の一部を通過する航空路を新たに設定すれば、
異常接近の危険性も大幅に軽減できるという。

(以下略、全文はソース元でご確認ください)
ソース(朝日新聞) http://www.asahi.com/national/update/0225/TKY200602250269.html
2名無しさん@6周年:2006/02/26(日) 11:55:51 ID:ZeCCcsHN0
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3名無しさん@6周年:2006/02/26(日) 11:56:30 ID:5kwyK0Q+0
しかたねーな、俺が横田基地買収して時間短縮させてやるよ。
4名無しさん@6周年:2006/02/26(日) 12:02:59 ID:oXwHHDwj0
都市にあんな基地邪魔っすよ
宇都宮にでも持って池
5名無しさん@6周年:2006/02/26(日) 12:14:43 ID:5GuyvVhj0
横田と成田を交換すれば全て解決。

横須賀寄港前に発進した艦載機も、横田より成田の方が距離的にも時間的にも短縮できるし、
横田から国際線が出れば、わざわざ成田まで行かなくてすむから、国民にもメリットあり。

横田を国内線、羽田を国際線にするのもありか。
6名無しさん@6周年:2006/02/26(日) 12:30:40 ID:0ffJuyb+0
まぁ、戦争に負けるということは末代までこういうことになるという教訓だ。
7名無しさん@6周年 :2006/02/26(日) 12:31:46 ID:cRZKD8SU0
とりあえず沖縄の米軍再配置問題をどうにかしないとこの話進まないと思うけど。
8名無しさん@8周年:2006/02/26(日) 12:41:01 ID:n7oUoK7I0

燃 料 が も っ た い な い

ここでもアメリカが地球の温暖化の原因
9名無しさん@6周年:2006/02/26(日) 13:01:45 ID:BcuLk3WM0
百里基地も邪魔なんじゃないの
10名無しさん@6周年:2006/02/26(日) 13:19:12 ID:65QwZvWl0
珍米が顔を真っ赤にして否定
そのうち日本罵倒を始めるスレになる予感
11名無しさん@6周年:2006/02/26(日) 14:15:10 ID:yBwH+y5H0
この空域があるから神奈川県に民間空港は作れない。
12名無しさん@6周年:2006/02/26(日) 14:21:53 ID:BcuLk3WM0
石原は防衛庁を悪にしないとこが、狡猾だよな
13名無しさん@6周年:2006/02/26(日) 14:51:12 ID:almwE+Qj0
横田基地に米軍がいてくれるから
日本は平和でいられる。
民間機がちょっと迂回するぐらい
何だと言うんだ?
馬鹿かお前らは。
14名無しさん@6周年:2006/02/26(日) 14:52:24 ID:x1QvgF270
空城の計かとオモタ
15名無しさん@6周年:2006/02/26(日) 15:36:25 ID:HhEzbFE/0
もっとど田舎につくれば一石二鳥
16名無しさん@6周年:2006/02/26(日) 15:44:16 ID:b2iIzduH0
報道しているのが反米・新中韓の朝日という時点で、
航空燃料問題と米軍基地問題を無理矢理くっ付けた
ネタ記事と判断するのがよろしいんではないかと。
17名無しさん@6周年:2006/02/26(日) 16:10:48 ID:UmJywXm+0
敗戦国日本はいつになったら独立させてもらえるんだろう。
18名無しさん@6周年:2006/02/26(日) 16:14:41 ID:XBk0QiQ40
アメリカに勝たないと返してくれんだろ。
19名無しさん@6周年:2006/02/26(日) 17:06:23 ID:AZLbpVgt0
えーっと地図上の直線コースを見ると
羽田からだと
長野 石川 富山方面しか横田上空を通らないな
空域ってどのくらいの範囲なんだ?

韓中に飛ばす便はどうでもいい
やつらに空中から基地内見られたらたまったもんじゃない
20名無しさん@6周年:2006/02/26(日) 17:39:08 ID:AexIZb3t0
21名無しさん@6周年:2006/02/26(日) 18:23:46 ID:xQWuPnOh0
協議はしてるのか・・・
22名無しさん@6周年
燃料節約のためにアメ公には空域を返してもらわないとな。
世界一無駄遣いしているのはアメ公なんだからそれくらい協力しろよ。