【裁判】 "石原都知事の予想通り？" 圏央道あきる野訴訟、住民逆転敗訴…東京高裁

圏央道が無料なれば利用する

以上。

鶴ヶ島、狭山日高、青梅なんてひどい有様だよ、、、利用者がいないからｗ

いい加減に繋げろよ、怒るぞ、ほんと
日本の土木技術を結集して、早期開通しろ

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

圏央道はいつもすいてて200キロ出せるから好きｗ

>>48
いいえ、違います。フジヤマさんではありません。
この裁判長は

と　う　や　ま　　 ま　さ　ゆ　き　

と読みます。今まで勘違いしていた人は
全国のフジヤマさんへ心からの謝罪をすべきです。

以下、謝罪江角マ○コ↓

>>75
ナスカシス

>>77
正直スマンカッタ

東京外環自動車道はどうなるの？

少しでもあの辺の渋滞緩和に繋がるなら良い事だね。
何しろ渋滞の中で多くの人生浪費させちゃってるんだから。

圏央道できねーと　困る日本人。　ごねる在日　と街道　やだやだ　一度東京を　まー　しかたないね。　閣下！何とか　馬鹿を蹴散らし東京を日本にしてください。

>>79
杉並プロ市民の住む所には一つもインターを作らずに
全部地下で、中央と東名まで繋げるらしい。

あの建設中のところって裁判になってたのか
変なところで降ろされるから不便でしょうがなかったよ

>>82
それって決定事項？？

コストかかるだろうけど、金をゆすり取ろうとしていた
プロ市民の裏をかくようでいいかも。

ちと話は違うが
昔　伊丹空港の住民が、騒音がうるさいとか何とかで散々ごねてたくせに
神戸空港ができて　伊丹はつぶすとか言う話になったら、今度はつぶすなときたもんだ
いったいお前らは何考えてるんだと思ったよ

環七や環八、中央線沿線を縦に割る道路の混雑といったらヒドイ。
北に車で行こうという気が失せる。渋滞で時間をムダにするから。

早く縦ラインの道路をガンガン完成させろや

あげ

>>84
すまそ、
http://www.ktr.mlit.go.jp/gaikan/about/about_a06.html
これを見る限り、計画では
目白通りＩＣ（大泉）
青梅街道ＩＣ
東八道路ＩＣ
甲州街道ＩＣ
世田谷通りＩＣ
となってる。
でも、、
http://www.ktr.mlit.go.jp/gaikan/about/about_a07_2.html
この図を見ると、インターを殆ど作らない案もあるみたい。

「道路を作るな」が日本人のデフォだと思わせるように情報操作している輩がいるってホント？

つまり、こう言いたいわけだな。

まったく藤山裁判のいつもの展開はあきるの〜

外環はあってもいいけど、さすがに圏央道はいらねーだろ。ムダ。

大喜多は喜びすぎ

地裁がキチガイ判決を出し、上訴しないとまともに裁判が終わらない。

訴訟が長引いて結局儲かるのは弁護士。
日弁連とサヨク判事の出来レース。

●戦争体験者曰く「戦争に行ってない人ほど勇ましいことばかり言う」
　例：三島由紀夫、石原慎太郎
●新井将敬が大田区から立候補した際、「朝鮮人」というステッカーを作り、
　新井のポスターに秘書を使って貼らせていたのが石原慎太郎。
　右翼のご意見番だった野村秋介ですら「人間として極めて卑劣」と、批判。
　叱られた石原は後日野村秋介に土下座。
●目をパチパチするチック症は、神経質で気が弱い人間がなる。

藤山スレの予感

>>93
ちなみに石原慎太郎は作家時代、取材で戦時のベトナムにいっている。
その体験がきっかけで政治家なった。

石原知事って気違いだろ。
死ねよ

まあ、当然だな。

地裁はクズばっかりだな。

えたひにんが土地の権利を主張すること自体違法だろ。

藤山って今何してるんだったっけ？

>>99
それはいいすぎ、よっつとでもいっておけよｗ

関越で練馬までと、関越→圏央道→中央道で高井戸の
料金の差が３００円くらいなら利用するんだけど。

多摩は極左が多い

渋滞による経済損失は何兆円にもなるという。
サヨクの道路建設妨害工作は日本の発展を抑える為の
諸外国からの工作であるから頃してもかまわないと俺は思うぜ。

成田だって建設してから何十年も経つが一坪糞地主のお陰で
相変わらず貧相な空港だし。

東京地裁の判決って控訴審で逆転すること多いよね。
東京地裁の中の人ってバカばっかりなの？

●戦争体験者曰く「戦争に行ってない人ほど勇ましいことばかり言う」
　例：三島由紀夫、石原慎太郎
●新井将敬が大田区から立候補した際、「朝鮮人」というステッカーを作り、
　新井のポスターに秘書を使って貼らせていたのが石原慎太郎。
　右翼のご意見番だった野村秋介ですら「人間として極めて卑劣」と、批判。
　叱られた石原は後日野村秋介に土下座。
●目をパチパチするチック症は、神経質で気が弱い人間がなる。

　〜日教組〜

「しかしその実態はマルクス・レーニン主義および
北朝鮮主体思想を信奉する反日思想団体なんだ」

「日教組だけでなく様々な反日左翼勢力の真の目的は
日本で共産主義革命を成功させることにあった」

「革命を達成するためには
日 本 の 国 力 を 低 下 さ せ た り、 治 安 を 悪 化 さ せ る 必 要 が あ り、
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
その為の手段として反日活動を行っていたんだ」

※嫌韓流２より※

>>104
しかしその渋滞を引き起こしている最大の要因は「貨物自動車」では
ないのかい？
渋滞による経済損出を少しでも食い止めるためにはモーダルシフトが
一番の有効策だと思うが。

>>14
>c) さらに、現地に住んでもいねぇ。

禿藁タ

>>108
日本は山地が多いからモーダルシフトは限定的・局地的。
まず山を越えられないからな。
山を越えるにしても細いローカル線しかないから。
ベルト地帯も全体的に旅客ダイヤが過密であるし、
ローカル線で途切れ途切れになっているので輸送コストが高い。
新幹線軌道を貨物が走れるわけでもないし。
また、ターミナルが無いので新たに建造しなければならないし、
そのコストを負担するだけの財政的な余裕もない。
圧倒的に効率が悪い。
既存の道路を利用できるトラック輸送が一番良い。
まぁ、首都圏の局所的な渋滞を緩和する為に、四環状計画は外せないわけだ。

藤山は今は医療裁判の方へ行っているそうだが、
そっちでも「フジヤマ・マジック」を連発しているんだろうか。
だったら都内の医者は災難だな。

日の出インター付近に新型NHシステムが設置されたね。
ちょい先走り汁感があるが。

ところで逆側の話しでｽﾏﾝが圏央坂戸ｲﾝﾀｰは用地買収が出来ず頓挫したという話は本当？

あらゆるに妨害は実力を以てこれを排除せよ

圏央道っていいよね
俺のオンボロカーが140ｷﾛだせるよｐ

とりあえずPA1ヶ所ぐらい欲しい

●戦争体験者曰く「戦争に行ってない人ほど勇ましいことばかり言う」
　例：三島由紀夫、石原慎太郎
●新井将敬が大田区から立候補した際、「朝鮮人」というステッカーを作り、
　新井のポスターに秘書を使って貼らせていたのが石原慎太郎。
　右翼のご意見番だった野村秋介ですら「人間として極めて卑劣」と、批判。
　叱られた石原は後日野村秋介に土下座。
●目をパチパチするチック症は、神経質で気が弱い人間がなる。

とりあえず外環を東名につなげろ

俺はいままで妨害してる主力は
土地持ちのじいさんばあさんだとずぅっと思っていた
眼が覚めたよ

>>118
土地持ちは反対する理由も無いだろ(w
区内みたいに「道路を作るからお前の敷地全部よこせ」ってわけじゃないんだし。
「一部、わけて…。お金は払うからさ。」って言うのと、ICが出来れば地価もあがるし
ラブホに土地を売らずに賃貸契約にすれば老後も安心だ。

>>116
石原は戦地に言ってるって。
すでに指摘されてるだろ、バカ。

>>120
兵隊として戦ったかどうかってことだ間抜け。
一生石原に脳内でケツ掘られてろうほっ野郎ｗ

>>120
コピペバカにレスすんな。