【社会】 男性、特急ロマンスカーに飛び込み自殺→ガラス割れ９人ケガ…神奈川・小田急線

あの厚さのガラスが割れるんだからすごい衝撃だろうな

オダサガ…首都圏でも屈指のピンサロ街。店で天国逝けば良かったのに。

公衆自殺機じゃねーんだから他人に迷惑かけるなっての！

新聞に出てけど、身長170ｃｍくらいの若い男？

どーしてこういう無茶すんだろう。まだまだ人生は長かったかも。

事故現場の近くに住んでるんだが
今ﾃﾚﾋﾞ朝日の取材班か何かが居たｗ

いくらﾆｭｰｽでもやたら地元ﾈﾀだからﾜﾛｽｗｗｗ

先頭車両でビデオ撮ってたら

>>803
なるほど、事故にまきこまれて大変だった夫に「大変だったね」といたわるどころか
不機嫌になって八つ当たりするような嫁をもらったことも貧乏くじのひとつだな。

小田急相模原と言えば
ラーメン「町田家」
中盛りチャーシューめんおいしいお

おださがは、一言で言えば貧民窟だよ。
駅前は、座間市と相模原市の境界になっていて、行政が別々だったから、街路など何の整合性もない。
奥に昭和３０年代、４０年代に造られた幾つもの古い巨大公団が控えていて、近頃は立替も進んできたが、まだまだ古いスラム化した物も多く残る。
バブル期に出来た家賃目的（利殖目的）の小さなワンルームマンションやワンルームアパートがひしめき、
その多くは完全にスラム化して、中にどういう人間が入居しているのかさえわからない。
ワンルームマンションで家賃が２万５千円ぐらいのものさえある。
よる１０時過ぎに駅前周辺は、男でも怖くて歩けない。
層化せんべいの大きな施設もある。
２０年ぐらい前までは、活気のある生き生きとした町だったんだが、
最近は完全に際立って風俗化、スラム化して、誰も近寄らなくなりつつあり、地域住民は自分の生活のこと以外無関心であり、
地域のことになどほとんど関心がなく、治安悪化、低ﾓﾗﾙ不道徳が蔓延しつつある。
駅前にある某都市銀行の撤退したあとの立派なビルの正面玄関が公共の自転車置き場に転用されている悲惨さがすべてを物語っている。

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　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜ 構造改革の成果が加速的に現れている。　もっと私に賞賛をくれ
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>>830
意外とおださが住民のちゃねらー多いな。そこまで悪いのかな？俺は二宮のそばに住んでるが
治安はわるくない気がする。一時期放火が多かったけど、大野のおたりの方がパトカーの巡回
率が高いと思われる

２、３年前にもオダサガ下りホームからダイビングしたやつがいたぞ。その時は女だった
らしいがあの時も特急車だったきがする。

>>833
各駅停車にダイブすると目的を達成できない可能性があるからな。

世の中には各駅停車にダイヴしてゆっくりと轢断されてった香具師もそこそこいるみたいだ。

これからフロントガラスは
人が降ってきても割れない奴で

各停なら車輪がロックする前のギロチン狙いで逝かないとな。

おださがの一日の乗降客は、５ﾏｿ５千人ぐらいであり、それは、ＪＲ束の東京都内または近郊で言えば、
市谷、浅草橋、武蔵小金井、亀戸、平塚、関内、南浦和と同レベルであり、
新木場、高円寺、阿佐ヶ谷、新横浜、東戸塚、茅ヶ崎、辻堂などよりも、はるかに多いのである。
地方都市で言えば、新潟（36300）、長野（22148）、宇都宮（34890）、甲府（14717）などよりずっと多い。
おたＱ線内でも、７０駅中、向ヶ丘遊園（61424人）の１８位についで、55388人１９位である。
これは、他社線または自社線乗り換え駅を除けば、本厚木（139919人）、鶴川（64881人）、経堂（64849人）、
向ヶ丘遊園（61424人）に次ぐ４番目ということになる非常に大きな駅なのである。

未だに連絡がないのだが

>>832
おださがちゃんねらーﾉｼ
漏れはヨーカドー側
やたら親近感ｗ

>>838
鶴川sugeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!ｗｗｗ

練炭からロマンスカーダイブへ自殺トレンドが移行しそうだね。
ぶっちゃけ、カッコイイとおもた。
温泉逝こうなんて浮かれてるやつが一転・・・

グモッチュイーン

>>759
蔚な気持ちを晴らすためにドライブ中、前方の踏切で警報機が鳴り出す。
自分がいちばん先頭で踏み切り待ち。
遠くから特急が猛スピードで走ってくるのが目に入る。
思わずブレーキを緩めて踏切内へ・・・・

これ、何てﾋﾞｸｰﾘﾌﾗｯｼｭ？？???？？？

>>842
馬鹿じゃないの？

>>838訂正しまつ。
おださがの一日の乗降客は、５ﾏｿ５千人ぐらいであり、それは、ＪＲ束の東京都内または近郊で言えば、
市谷、浅草橋、武蔵小金井、亀戸、平塚、関内、南浦和と同レベルであり、
新木場、高円寺、阿佐ヶ谷、新横浜、東戸塚、茅ヶ崎、辻堂などよりも、はるかに多いのである。
地方都市で言えば、新潟（36300）、長野（22148）、宇都宮（34890）、甲府（14717）などよりずっと多い。
おたＱ線内でも、７０駅中、向ヶ丘遊園（61424人）の１８位についで、55388人１９位である。
これは、他社線または自社線乗り換え駅を除けば、本厚木（139919人）、成城学園前（79284人）、
鶴川（64881人）、経堂（64849人）、向ヶ丘遊園（61424人）に次ぐ６番目ということになる非常に大きな駅なのである。

>>847
鶴川sugeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!ｗｗｗ

このあたりの航空写真を見たけど、確かに死にたくなるようなテイスト満載なエリアだな

>>849
詳しく

ロマンスカーは駅に止まらないだけで速度はノロいけどな。
あれくらいの速度でも人が当たればガラスは割れるんだな。

血みどろだったね

他人の血飛沫浴びた人カワイソス

でもオダサガ前の踏み切りにいると、箱根方面の特急なんかはすごいスピードだよ。
時間帯にもよるけど、まだ来ないなーと思ったそばからバビューン！だもん

☆カラベル(人^ｰ^)☆ ◆Vipper3ccQ

>>850
産廃・資材置き場・物流倉庫・区画未整備の新興住宅地・大型車両置き場、
そういった人間を疎外する景色が満遍なく広がっている感じだろう。
俺もこういう場所に一時期住んでいたことがあるからよくわかる。

湘南台駅前にある○マンスってスナックが、
以前は○マンスカーって名前だった件について。

>>855
あぁ、、それは酷い

相模大野で追い越した後だったから飛ばしてた？>>特急

なんかいい対策ないかねぇ・・・
・名鉄みたいに油圧ダンパー装着？
・窓にフィルムを貼る
・名鉄と同じミュージックホン搭載(○ヶ丘のDQNバカ住民共がどれだけ文句言おうが全通過駅でジャンジャン鳴らすｗ)
・前面の種別表示をLED化して、停車駅では列車名を出して、通過駅では赤文字で「飛込禁止」と点滅させry)

京浜工業地帯沿いの住宅とかは絶対に住みたくないな。
あと、大阪

>>858
飛散防止フィルムが得策でしょうね。
とはいえ、ここで素人がごたごた言っても会社に反映されるわけでもありません。
ひとまず小田急がどう動くかを見守りましょう。

すでに事態を重く見て前展望の乗車券の発売を中止しているのですから。

北海道のクリスタルエクスプレスもそういう先頭形状なのでそのまま前展望に客乗せない事態になるのは心配

なんか、鉄ぐらいの強さがあって、力を加えても
鉄みたいにぐにゃって曲がるガラスとかあったよな。
ああいうの使えないのかな。

>>858
ミュージックホーンなんかどっかのアメ公かが
苦情言ったため鳴らさなくなったみたいね
ぜひまた鳴らしてほしい

小田急と南武線、中央線は飛び込みだらけだな・・・

壮大なロマンス

>>36
脳みそって灰色じゃなかったけ？

先頭にアンパンマンでも描いとけば良い。

「俺の最後はアンパンマンに轢かれるのかよ」
と思ったら、誰も飛び込まない（ｗ

>>851
秦野在住だが新宿から帰る時ダルい時はﾛﾏﾝｽｶｰ使うけど確かに遅いよね。町田到着するのに30分もかかるし

>>867
タラコ唇に汁

>>868
新宿〜相模大野間だと、急行とあまり時間差は無いんだよな

>>870
料金安めだから疲れたときはよく利用してる。
新宿のイス取りゲームに参加しなくて済むし・・・。