【社会】 "Suica、ICOCAに続き…" JR東海、「TOICA(トイカ)」導入…在来線で今秋から
552 :
名無しさん@6周年:2006/02/18(土) 19:03:02 ID:YBZqoD500
関東の話だけど、PASUMOって意外とまだ知られてない??
Suicaとパスネットとバスカードが共通になるんだけど。
身延線でも使えるように
なりますか?
平 和 第 一
555 :
名無しさん@6周年:2006/02/18(土) 19:19:17 ID:sDJB4FFF0
まず、ユリカをICカード化するんだ。
そっちのほうが早い(普及しまくると思う)
その後JRと近鉄がそのカードを採用すればOKじゃね?
名古屋市交通局と名鉄・愛知県主導で動かしたほうが早い。JR東海は新幹線以外は商売がうまいとはいえない
またクソニー製乱発か
557 :
544:2006/02/18(土) 19:20:35 ID:ivhF5TC/0
×それでいて→○そして
558 :
名無しさん@6周年:2006/02/18(土) 19:27:38 ID:hV0trP89O
お望み通りのヤリマンなんかじゃねえからな。意味不明だと思うやつは来るなよ
平和乱して共産主義とは笑ってしまう。ふざけるなよ
偉そうな事ばっかり言いやがってよ
気色悪いヤリマンってバカにするんじゃないよ
ヤラナイカ?はあ?
561 :
名無しさん@6周年:2006/02/18(土) 19:32:44 ID:MQgbe7Ef0
TONHEニダ<`∀´>
562 :
名無しさん@6周年:2006/02/18(土) 19:34:48 ID:paMDLynX0
TOMICAってのもあるよな
自分のパソコンでもSUIKAに簡単に現金チャージできるらしいね。
教示型のリモコン見たくやるらしい。
困ったもんだ。
でも、これなら、ただで買い物ができる。
ただし、お買い物はコンビニのみ。つまんねー
564 :
名無しさん@6周年:2006/02/18(土) 20:57:22 ID:+h6N2oQW0
そろそろイクか
導入
どこにも行ってほしくないよ
SuicaかICOCAを導入すれば済む話なんだろうけど、もしかしてJR東海が
自分で開発したってこと?
だとしたら同じ企業グループなのに車輪を2度発明する的な間抜けじゃん。
それがJR東海クオリティなのはわかるけどな。
開発したわけじゃないと思うよ。
中身はSuica系と同じものでしょ。
568 :
名無しさん@6周年:2006/02/18(土) 23:26:51 ID:kyLMODzu0
つーか、元々あのシステムはSONYのフェリカでしょ?
569 :
名無しさん@6周年:2006/02/18(土) 23:27:27 ID:yBLZ2OVlO
おサイフケータイに対応したのは
SuicaとICい〜カードだけ?
名古屋から東海道線で京都へと関西本線草津線経由で京都へ行くのじゃ運賃が
だいぶ違うんだよな。
接続されたら亀山に中間改札かねえ。
>>566 将来的には、ICエクスプレスカードと共通運用する予定のようだからな。
それに、JR-C設備内にID管理ネットワークを構築する必要があるから、そちらとも連動しなくてはいけない。
それと、愛知環状鉄道が、JR-C線からの乗り入れ運用が有る以上、出来ればこちらにも導入させたいのだろう。
つまり、JR-Cは、SuicaやICOCAをライセンス利用するよりも、自社企画の方が収益が得られると判断したと思われ。
JR-Hは、津軽海峡線を通じたJR-Eとの一体運用による結びつき、東モノ-航空各社-新千歳-札幌附近の流れ。
JAL Suicaの存在や、将来的には、東北新幹線延伸などの要素も含め、Suicaのシステム供与で充分と判断したかと。
自分の言葉ゲロッたら無償に会いたくなった
全部思い出しちゃった何もかもどこにも行かないでほしい
こんな事書いちゃったごめんね
OSACA
YOCOSO Japan!
575 :
名無しさん@6周年:2006/02/19(日) 03:03:45 ID:TZ1v1jk50
SAKAECHICA 超名古屋限定だな
SUICA(スイカ)、ICOCA(行こか)という風に少なくとも意味のある単語なんだけど。
「といか」って?
ユリカ (市営地下鉄の回数券)でいいじゃん。
リニアモーターカーも乗れるんだし。
578 :
名無しさん@6周年:2006/02/19(日) 03:13:36 ID:uCCnGeab0
MANNACA で
どうでしょう?
>>576 ヽ、.三 ミニ、_ ___ _,. ‐'´//-─=====-、ヾ /ヽ
,.‐'´ `''‐- 、._ヽ /.i ∠,. -─;==:- 、ゝ‐;----// ヾ.、
[ |、! /' ̄r'bゝ}二. {`´ '´__ (_Y_),. |.r-'‐┬‐l l⌒ | }
゙l |`} ..:ヽ--゙‐´リ ̄ヽd、 ''''  ̄ ̄ |l !ニ! !⌒ //
. i.! l .::::: ソ;;:.. ヽ、._ _,ノ' ゞ)ノ./
` ー==--‐'´(__,. ..、  ̄ ̄ ̄ i/‐'/
i .:::ト、  ̄ ´ l、_/::|
! |: |
ヽ ー‐==:ニニニ⊃ !:: ト、
おれたちはとんでもない思い違いをしていたようだ。これを見てみろ。
まず「東海」を英字で表記する
『TOUKAI』
Uはノイズなので取り除くと
『TOKAI』
これは都会にあこがれる田舎もんの心理の表れだぎゃー。
このままでは田舎もの心理ばればれなので適当に入れ替える。
『TOIKA』
KよりCのほうがかっこいいので書きかえる。
するとできあがる言葉は・・・・・・『TOICA』
580 :
名無しさん@6周年:2006/02/19(日) 08:24:42 ID:6AzJ0IAd0
IC&H230 か
ICANAICAN
でよかったのに。
581 :
名無しさん@6周年:2006/02/19(日) 08:26:43 ID:W7cw1Z+l0
トイレカード
582 :
名無しさん@6周年:2006/02/19(日) 08:27:42 ID:IiQumBEd0
スイカ、イコカにくらべて
トイカってネーミングセンスなさすぎ
583 :
名無しさん@6周年:2006/02/19(日) 08:29:44 ID:xGl6vCmbO
私は知っている。
Suicaのペンギンは
東
海
道
新
幹
線
の
切
符
売
り
場で働いている
584 :
名無しさん@6周年:2006/02/19(日) 08:33:09 ID:xGl6vCmbO
HONWACA でいいんじゃね?
AHOKA
586 :
名無しさん@6周年:2006/02/19(日) 09:26:11 ID:1KWD97lq0
>>531 552も書いているけど
首都圏で「パスネット」「バス共通カード」の磁気乗車券を発行する
私鉄やバス会社などは21日、集積回路(IC)を搭載した共通の
乗車カードを2007年3月から発行し、JR東日本のSuica(スイカ)と
相互利用できるようになると発表した。
新カードの名称は「PASMO(パスモ)」。これはいただけない。Suicaとパスネットが定着してる。
*ちなみに「パスネット」は、私鉄・地下鉄の共通カードです。
関東は
永遠の3番手・・・名古屋。
588 :
名無しさん@6周年:2006/02/19(日) 09:33:47 ID:KaKEHBnZ0
正直、スイカの利用地域を広くしてくれるだけでいいんだけど
小田原より西でも少し使えるようにしてくれるだけでかなり違うんですが
589 :
名無しさん@6周年:2006/02/19(日) 10:04:57 ID:Hvs5CW2So
>>588 乗車は伊東線まで使えるが
Suicaグリーン券の事?
590 :
名無しさん@6周年:2006/02/19(日) 10:08:52 ID:gPmmIBMf0
>>583 工エエェェ(´д`)ェェエエ工
大問題だな、それは。
591 :
名無しさん@6周年:2006/02/19(日) 10:11:19 ID:nCwgpx1L0
名古屋の大動脈は地下鉄だからなあ
農家専用カード
YOMENICONAICA
>>592 シティ・ボーイなおいらだけど。
つ【YOMENICONAICA】
594 :
名無しさん@6周年:2006/02/19(日) 10:35:56 ID:EvfHv45P0
共有性がなきゃ価値も半減だわな
なんだかんだ言って都内への出入りも多いんだから
名古屋発のを増やしてくれればのぞみノンストップがあろうが構わん。
朝座れないのよ。
名古屋初がメインでしょ
のぞみなんだからさ
>>425 たしかに東の人だけどね。
心理的な距離の話じゃなくて、名古屋から近畿圏と名古屋から首都圏の
物理的な距離差を言ってんの。近鉄が名阪間で成り立ってるのは何でだと
思う?一方、小田急が名古屋まで延伸して成り立つと思う?
東名間では、間に「何もない」距離が長すぎんの。横に長い静岡なんか
県内でさえ東と西じゃほとんど行き来がない。ましてそれを挟んで関東に
抜けてきてもまだ西神奈川の田舎が控えてるわけで。
名阪間見てみ?三重なんてちょっと奥に行きゃ事実上近畿圏でそ?
>>552 PASMOね。
私鉄各社も改札機をIC対応に切り替え始めてるね。
一日でも早く供用開始して欲しい
>>598 つまり、静岡ってのは何もない所だと言いたいわけか。
で、おそらくどの県でも断絶はあるんだが?
自分の所だけ特別だと思わない方がいいですよ。静岡県民さん?
>>600 アホかと。
静岡・浜松はそれぞれ一通り揃ってるから、よその都市に行く必要がないんだよ。