【社会】車8台衝突し炎上、3人死亡 京都の京滋バイパス

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1 ◆10000/JzLc @よろづ屋φ ★
★車8台衝突、炎上3人死亡 京都の京滋バイパス

 13日午前5時35分ごろ、京都府宇治市の京滋バイパス上り車線で、
トレーラーなど8台が衝突、炎上した。宇治市消防本部によると、3人が
死亡、7人がけがをしたもよう。

 京都府警高速隊などによると、料金所近くで歩行者に気付き止まった
車にトレーラーが衝突、後続車が次々にぶつかった。

 現場は自動車専用道路で、宇治川の西。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060213-00000020-kyodo-soci
2名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 08:32:51 ID:dAfdizkf0
2
3名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 08:33:19 ID:OEeUdeXfO
2げと
4名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 08:33:25 ID:SPlJTmazO
もはや国民的行事だな。
5名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 08:34:39 ID:0BJW26vy0
29 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2006/02/12(日) 19:29:16.37 ID:bjnBxwyJO
すまん、一番上にあったからここに書く。
今、俺の運転する車が玉突き事故。
見る限りでは30台以上の玉突き。

誰かスレタテよろ。

27 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2006/02/12(日) 19:39:08.27 ID:bjnBxwyJO
すいません、見栄張りました。
数えたら8台でした。
警察通報済。


何やってんだ俺
6名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 08:35:12 ID:a1xIrM0H0
枚方からも黒煙が見えてた。てっきりテポドンが落ちたかと思った。
7名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 08:35:45 ID:P/396mjj0
大阪ローカルで空撮出てたが
こりゃダメだ級のスクラップな乗用車が3台は確認できた
1台に一人だったのかナ?
8名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 08:37:09 ID:EaJ+8d5x0
高速道路を人が歩いてたの?
9名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 08:42:18 ID:3Z1VnlUj0
高速に歩行者がいるのは異常だが、普通ならよけてそのまま走り去るだろ。
知り合いを高速道路上で拾って乗せるつもりだったんじゃないかな。
10名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 08:42:29 ID:a1xIrM0H0
最初が単独事故で運転者が外へ出たところはねられた。
そこから物語が始った。
11名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 08:44:21 ID:9HbOCOSS0
はあ、ゲツキンで『今日も森若最高』
などと馬鹿レスしてたとき、事故はまだ起きてなかったのか
合掌
12名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 08:45:41 ID:0aYJRSmJ0
またトレーラーか
13名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 08:46:07 ID:RSUrOyMV0
関西ならいいや。
14名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 08:51:26 ID:yrBtA98u0
その歩行者はどう責任取るつもりなんでつか
15名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 08:53:27 ID:3Z1VnlUj0
5時台の京滋バイパスなんて、いつもめちゃくちゃすいてんのに
どうやったら8台もからむような事故がおきるんだか。
16名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 08:53:30 ID:mYPfHXvU0
宇治と憂しは掛詞だぞ
覚えとけ受験生
17名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 08:54:30 ID:aDjq3+Nl0
なんでこんなに死者が出る高速を
営業停止処分にしないんだ?
18名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 08:56:31 ID:EaJ+8d5x0
>>9
それだとトレーラーが原因かもしれないんだね。
つか高速の休憩所以外で人と待ち合わせ、ってすごいね。
19名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 08:56:55 ID:DyMoI7jL0
 NHKによると最初に歩行者をはねた運転者が車外に出たところにどんどんぶつかった、
といっていたぞ。
20名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:00:09 ID:EOJB0nCvO
料金所付近の歩行者って収受員ぢゃないのか?
事故を誘発した歩行者にお咎めはないのか?
自動車専用道路だろ
21名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:01:22 ID:zgKdLFBR0
>>14 >>20
後続車の車間距離不保持が原因なので歩行者には何の責任もない。
22名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:01:37 ID:gIwerkLa0
23名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:02:04 ID:DyMoI7jL0
>>20
 料金所付近は本線車道ではないので収受員などに注意して制限速度を守り進行しなければならない。
24バーナーたん ◆UpHosyuUiU :2006/02/13(月) 09:03:52 ID:nqQ6myIAO
京滋Bは狭くて見遠しが悪いから速度規制あるけど
飛ばしちゃうからなあ。
25名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:03:57 ID:etpvbV7r0
だから第二名神は必要なんだよ

今すぐ着工しろ
26名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:08:02 ID:d7ZrD/fC0
歩行者じゃなくて、実は幽霊だった
27名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:09:54 ID:6dPpSHpO0
そんなことより真鍋のコスプレフラッシュがエロい
http://www.ur-net.go.jp/manabe/
28名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:10:02 ID:3Z1VnlUj0
>>23
宇治西で高速降りる車なんてあの時間帯にはほとんどいないよ。
どうみても本線上での話。
29名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:20:45 ID:EOJB0nCvO
歩行者を跳ねて停車した車に次々と追突したらすいが、追突した車って速度と車間が…
30名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:23:00 ID:rSAzUEn50
歩行者捕まって欲しい。









(私にわアリバイがあります。)
31名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:24:04 ID:3USy7KgZ0
トレーラーっつーか、最初に倒れてた奴と、
おせっかいな救助人のせいだろ
32名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:24:13 ID:8urWUXGt0
訓練は役にたちましたかな?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060209-00000052-kyt-l26
33名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:24:18 ID:dAfdizkf0
震源地 和歌山県南部
発震時刻 2006/02/13 08:59:40.94
緯度 33.830N
経度 135.638E
深さ 12.1km
マグニチュード 2.8
龍神動きそうだ
34名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:25:32 ID:gNyEWOJy0
4日前だからな。実践できて関係者も感無量なんじゃないか
35名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:27:52 ID:dqTlZeFN0
最近、身近な人とか仕事関係の人のはなしとかで、
高速道路走行中に、路肩にとまってる事故車を見かけて、
なにかしらサポートしようと、自分も路肩に寄せて対応してたら後続車に突っ込まれた、
なんて話を何件か聞いた。
事故車の救護って一応義務なんだろうけど、
高速じゃなくて、普通の道とかでまだパトカーが来る前の状態の事故現場に通りかかっても、
自分が巻き込まれるんじゃないかと思って、けっこうビビッてしまう。
36sage:2006/02/13(月) 09:31:05 ID:3Z1VnlUj0
>>35
当事者でなければ義務ではないだろう。少なくとも高速道路では。
37名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:43:28 ID:/Y/lY4Y5O
GJしてもい〜い?
38名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:44:10 ID:knEJ1tNY0
なんか、昨年にも京滋BPの宇治〜久御山間に自転車で乗り入れた
おじいちゃん絡みで事故が云々…、というニューススレをみたような記憶がある。

なんでこう頻繁に高架道路上へ人間が立ち入ってんだろな。
川べりに移動するより滋賀との府県境あたりの山奥から出てくるのに便利なんだろうか('A`)
39名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:44:50 ID:+QabczxA0
>>35
高速の路肩に止めることは自殺行為と一緒
特に夜間は半分寝ているやしがいっぱい走ってる
40名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:46:22 ID:5T/uYJS60
第二名神推進派に追い風きたー
41名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:46:56 ID:4KGqCG2c0
睡眠不足で走ってると自動車専用道路に信号が出現したり
100kmくらいの区間の記憶がなかったりするんだわ
42名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:47:33 ID:dAfdizkf0
こねーよ
43名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:49:02 ID:ZBXxRGe20
http://www.sankei.co.jp/news/060213/sha007.htm
京都府警高速隊の調べによると、追い越し車線に男性が倒れており、助けようとした運転手が車を止めたため11台が渋滞。最後尾にトレーラーが衝突し、前の車が次々にぶつかる玉突き事故になった。

産経だとこうなってる
つうか何でバイパスに歩行者が倒れてるんだよ
44名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:49:24 ID:wQOBN3EH0
日本が南京大虐殺を認めないから、こういう事態になった
45名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:50:21 ID:ChbTA7WC0
>>43
いたずら目的で誘拐したら
逃げようと走行中の車から飛び出したんだよ
きっと
46名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:53:14 ID:b2bHmjd60
路肩に止まったトラックから降りてきた人を乗用車がひき逃げ
後続車が救護のために止まったので、11台の車がプチ渋滞になる
そこへ暴走トレーラーが玉突き だって
47名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:55:21 ID:dAfdizkf0
京滋バイパスが渋滞するなんてありえんからトレーラーも前見ずかっ飛ばしてて止まっているくるまに
突っ込んだんだロ
不可抗力
高速で人が倒れていても放置しろ
携帯で警察に通報するしかない
48名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:55:28 ID:nNhSl2i50
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060213STXKB007113022006.html
乗用車やトラックなど計12台が衝突、乗用車1台が炎上する事故になった。
宇治市消防本部によると、3人が死亡し8人が病院に運ばれた。

日経では12台に増えてる・・・あとから突っ込んだのか?



49名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:56:21 ID:ZBXxRGe20
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060213it02.htm?from=top
調べでは、上り線で歩行者がはねられる事故が起き、救護のために止まっていた乗用車に後続車が追突したとみられる。

歩行者が何でバイパスにいたのかは判らないが、玉突き事故前に
ひき逃げした奴がいるって事か。
50名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 09:58:14 ID:AM6d31QQO
トラック専用車線造れ
もちろん追い越し禁止で

まあ脳味噌まで筋肉みたいなやつばかりだろうから、守りはしねえだろうが
51名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:01:11 ID:rs301WuG0
なんで高速に歩行者が
52名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:01:13 ID:ZBXxRGe20
>>50 トラック専用車線作っても、トラックじゃない車両が走りそう。
バス専用とかでも平気で皆が走ってるのが現状だから。

頻繁に車線変更する奴がいるけど、
余計に渋滞するって解っててやってんのかなあれは。
53名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:05:16 ID:zG9ogl310
>>46
ひき逃げ犯が諸悪の根源か。
助けようとした人たちが死ぬなんて許せない。
54名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:10:37 ID:EOJB0nCvO
てか、ここまでの惨事になると、最初に轢き逃げされた人の存在が薄いな

で、その轢き逃げされた人と燃えた車の二名とで三名が死亡か…
55名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:15:23 ID:kGbVZxhP0
あれやね。この手の追突事故って具体的な対策とらないと同じ事の
繰り返しやね。
例えば緊急停車灯っての新たに定めて高速道路で停車した車に
点灯を義務付ける。前方で緊急停車灯を見たら50km/h以下の減速を
義務付け。要は今みんながハザードで代用していることを専用の
灯火で行えばいい。赤と青の不規則点滅とか寝ぼけた頭も覚醒
するような独特な点灯パターンで。ダイソーなら販売価格300円
くらいで作ってくれそうだ。
56名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:16:30 ID:ZBXxRGe20
>>54
惨いのは車内で炎上死した人だよ。

最後尾で突っ込んだトレーラー、ひき逃げされた歩行者、ひき逃げした車
こいつら厄介者
57名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:17:03 ID:wh2HM+AaO
さっき運転中、(そんなにスピードでてない)ぬこさんがとびだして来た。
助手席側でひいたようなぶつかったような感触があったんだけど、ミラーで確かめても引き返しても姿はなかった。

ぬこさん無事だったのかな(´・ω・`)?

ご意見求む。
58名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:19:29 ID:Ce4kDzfs0
>>27
オレ的にはSecretaryだな
59名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:20:23 ID:U2tyIL5w0
正直、三角板や発煙筒を燃やすのは、あぶなすぎて高速道路では無理だろ。
60名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:20:39 ID:Z2csJSsG0
>57
車の下を覗いてみると…
61名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:24:13 ID:m118SM5HO
そういえば何年か前に京滋の石山あたりを爆走するママチャリオヤジを見かけて、
おどろいた直後に瀬田の料金所手前で、目の前のセンコーの平ボデユニックが、ステップワゴンをサンドイッチしたまま
その前の観光バスに突っ込んだのを見た。
ステップワゴンは家族四人で、
62名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:25:17 ID:dqTlZeFN0
>>57
ラジエーターのところで丸くなってぬくぬくしてるかも。

海外で、子鹿が大型車かなんかに飛び込んだけど、
ちょうどフロントの部分にすぽっと収まるようなスペースがあったらしく、
そのまま車の目的地まで行ってから、子鹿が無傷でいることに気が付いたことがあったらしい。
63名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:27:00 ID:N0hoURtC0
ステップワゴンは家族四人で、

まで読んだ。
64名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:28:00 ID:rs301WuG0
高速怖い
昨日教習で行ったけど
教習生の一人の運転が無謀でマジ怖かった
65名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:31:58 ID:vq+f1e1YO
欧州では大型トラックが高速道路を走ることはほとんど無いらしいな。物流を鉄道に担わせてることとジャストインタイムを採用しないからだとか。
66名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:32:46 ID:zn1Gz38S0
京滋バイパスが固定料金の頃は、入り口に発券機が無かったから
誤侵入が多かったというのは良く聞いた。
漏れも料金所で、リア高っぽい3人組が
原付で「何か変かもしれない。」という雰囲気を振りまきながら
キョロキョロして対向車線を走ってきたのを良く覚えてる。

阪神高速へ入ろうとしている原付は何度も見た。
67名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:32:46 ID:cTT0Oc7FO
>>52
猫はクルマにぶつかった時、ものすごく大きな敵にやられたと思って
ケガをしていても安全な所まで無理に走ります。
その場合見つけるのは困難ですし、まったく無事だった可能性もあります
これからは猫にもやさしい運転をノシ
68名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:33:25 ID:aDjq3+Nl0
営業禁止にしろよ
こんなに事故起こす会社は営業できないだろ
食中毒でも何日か休むんだから
高速の会社には甘いな
6957:2006/02/13(月) 10:33:45 ID:wh2HM+AaO
>>60
>>62
こわす(´;ω;`)

まずどうしたら…
70地元大津市民だが:2006/02/13(月) 10:33:59 ID:y+/dGwpH0
つーか
大津から城陽にかけての第二名神建設計画予定山中に
やたら「内海興業所有地でつ」看板が立ってるんだが
100は超えてる数
これって合法的地上げでつか?

おせーて、えろいしと
71名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:34:34 ID:e/VjtNo50
>>65
うそつけ。
ベンツやボルボの超大型トレーラーがひっきりなしに走っているぞ。
72名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:36:01 ID:aDjq3+Nl0
名神とこのバイパスと第二名神の3本になるから
第二名神はいらないとテレビで言ってたぞ
いらないね
73名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:36:28 ID:MOSLaTsK0
さっき聞いたニュースと違うな。
さっきのニュースでは
ひき逃げされた歩行者を救護しようとして止まったトラックの列にタンクローリーが突っ込んだ
って言ってた。
74名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:39:02 ID:dAfdizkf0
午前5時35分ごろ、京都府宇治市の京滋バイパスいつもならガラガラ
日頃から渋滞していたらこのような事故はなかっただろう
よってバイパス閉鎖しろ
第二名神はもちろんイラン
75名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:46:28 ID:eup1x1sfO
>>57
逃げるのかよwww

住宅街で飛び出した犬を巻き込んだとき
飼い主と病院まで連れて行ったぞ



病院代たてかえる羽目になったけど。


動物のときは逃げるが勝ち
76名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:46:45 ID:vq+f1e1YO
>>71
だとしても、日本ほどトラック依存度は低いはず。それに少なくとも大型トラックと小型車の追い越し車線走行は禁止もしくは厳しく制限されてるはず。
77名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:54:21 ID:5T/uYJS60
タンクローリーの運転手タイーホ。
最初の事故がなければねえ…。
78名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:59:15 ID:eup1x1sfO
>>65
トラックで運んだほうが安いから仕方ないよ。
荷物によっては運転手ひとりの人件費で済むし。
安全のためなら、少々運賃が上がっても仕方ないと理解してもらえるアナタのような方が増えるといいけどね。
79名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:59:51 ID:Npx9YEKY0
とろこで最初に轢き逃げした香具師はどうなってるの?
80名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:02:19 ID:foXM0w1i0
任天堂信者としては任天堂の人が被害にあってないか心配だ。
それと、事故のトラックの荷物が輸送中のDSでないことを祈る。
81名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:04:33 ID:emBgaQmQ0
後続車寝てた臭いな
82名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:05:59 ID:6bJ1/QVQ0
こういうのって原因が何であれ、
トレーラーが重罪なんだよな
83名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:07:28 ID:KMvlm49d0
>>78
単純に、高速道禁止にすればよい
一般道も夜中は禁止にする
鉄道がない路線だけ特例路線にすればよい
84名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:09:03 ID:dQvNqwrj0
最近この手のニュース多いけど積荷の事は言わないよな。
どうなってんだろ。企業の荷物は保険が利くんだろうけど
個人の宅急便の荷物とかはないのかな。
そっちの方が心配だ。
85名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:09:49 ID:eup1x1sfO
>>82
何年か前に首都高で事故起こしたタンクローリーの運転手は
事故現場近くで首を吊ってたよね。
86名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:14:19 ID:BNOLz59I0
昨日鳩2羽轢いちゃった。
パック入りの牛乳思いっきり足で踏んづけたような感覚.... (゚д゚;)
87名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:15:07 ID:m/HWORKB0
>>64
むかし高速教習で死亡事故あったよね。
関係ない教習生カワイソス
88名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:23:30 ID:PAVKLxmC0
京都の京滋ヤバス
に見えた
89名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:32:15 ID:NJvia69tO
タンクローリーのやつ反省してないんだろうな。
90名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:32:47 ID:J5b4Bjn20
エッソ北ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!
91名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:33:39 ID:+ynuzL7c0
>乳母車を押して歩いていた男性

認知症の老人かなんかか?これ。
高齢の親抱える俺にとっては他人事ではないな・・・
92名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:36:12 ID:Npx9YEKY0
>>89
多分、「ついてねーな」と思っているくらいだろう。
93名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:37:43 ID:5ie7g92o0
どんな理由があろうと、高速を歩いてた奴が悪いね
94名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:43:56 ID:NJvia69tO
もう大型車は追い越し車線に出た時点で取り締まりの対象にするべき。
95名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:45:01 ID:NMUMmHwg0
>91
杖じゃよろけるから、家族がかってあげたのでは?
椅子にもなるし荷物もいれられるしで腰の曲がった年寄りの必需品かと。
道路で邪魔な電動カーよりは健康的です。
96名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:45:38 ID:MyTgTwFy0
テレ朝キタ!!
97名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:46:25 ID:SDmHuERC0
近所キターーーーーーーーーーーーー!!!
98名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:47:37 ID:Ef8th5OtO
また老害か‥
99名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:47:55 ID:d+TArxHP0
>>57
先週の日曜、飛び出したネコを轢いた。
バリバリバリと嫌な音がした。
車体の下のほうに、黒い毛が付着していた。全く迷惑だ。
もちろん、そのまま通り過ぎたけど、後味悪いよ。
本当にネコはバカだよなあ。
100名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:48:36 ID:+XSIcnDs0


乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。

乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。

乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。

乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
101名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:49:23 ID:lOaqYvM60
そういや京滋バイパスから伸びてる第二京阪道路って
近畿自動車道に繋がるって聞いたんだけど、いつできるの?

できたら吹田の渋滞が外せて助かるんだが
102名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:49:57 ID:Ss3B8Y15O
>>67
猫にも優しい運転ってどんなんやねん
103名無しさん@4周年:2006/02/13(月) 11:50:52 ID:0eaY86Sm0
追突したタンクローリーの運転手バカ杉、どうせ携帯使ってて気が付くの遅れたんだろ
責任とって氏ね
104名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:52:03 ID:ZBXxRGe20
炎上死した人は気絶してそのまま焼け死んだか、
もしくは車体が変形して脱出できずにもがき苦しんで死んだんだろうな。

こわすぎる
105名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:53:00 ID:JHD80fHb0
>>95
ボケてなきゃ一人で高速道を歩くなんてありえん。
家族が高速で乳母車ごと車から降ろすとはおもえんし。。。。
106名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:54:15 ID:OMeNZy6p0
7台は問題なく停車できたわけだからどう考えても突っ込んだトレーラーに問題がある罠。
早朝5時半じゃ居眠りだろうなあ。
107名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:55:34 ID:SzkN25aF0
どうみても倒れてた男が悪いだろ。
それとこのローリー運転手多分知ってる。うちのスタンドによくおろしにきてたよ。
ローリーの会社はKJ石油?この時間帯なら1便だな。
108名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 11:59:34 ID:6bJ1/QVQ0
老人助けに車降りたのは後続車だって?
はねたヤツはそのまま逃げ?
このテの事件ってどんな原因があっても
最後に突っ込んだのが悪いんだよな。
自分も似たよな事故に巻き込まれたことがある。
109名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 12:00:23 ID:F5/5eACf0
「わーん、あちゅい」状態か。。
110106:2006/02/13(月) 12:00:43 ID:OMeNZy6p0
>>1には
> 京都府警高速隊などによると、料金所近くで歩行者に気付き止まった車にトレーラーが衝突、後続車が次々にぶつかった。
と最初に止まったトラックにトレーラーが突っ込んだように書いてあるが

朝日だと違うな。
> 13日午前5時半ごろ、京都府宇治市槙島町の京滋バイパス上り線で、
> 追い越し車線上に倒れている男性をトラックの運転手が見つけ、急停車した。
> このトラックを含め車数台が停車していた列に後続のタンクローリーが
> 突っ込むなどして計12台が絡む多重衝突事故が起き、うち乗用車1台が炎上。
111名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 12:02:32 ID:+XSIcnDs0
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。

乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。

乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。

乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
乞食を助けようとトラックを路上に止めた運転手が 3名殺害し、30人に重軽傷を負わせる。
112名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 12:03:49 ID:vj4dWgvyO
じいさんは京滋バイパスが高速道路と言う感覚がなかったんじゃない?
今でこそ両端が名神でつながっていて高速道路らしくなってるが、以前は原チャリやチャリが誤って走行していることもあった。
113名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 12:03:54 ID:6bJ1/QVQ0
関西テレビ(フジ系)では
追い越し車線で乳母車をを押している人を車がはねたと言ってた
114名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 12:07:39 ID:1EXFCbxZ0
>>65
先日のドイツの事故知ってる?
115名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 12:10:18 ID:Afkw1yYf0
上空ヘリの映像見た。どの普通乗用車も原形なくなっとるくらい破損しとる
116名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 12:10:26 ID:qjRS3hsk0
      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
/⌒ヽ  / ''''''     ''''''   ヽ
|  /   | (●),   、(●)   |
| |   |    ,,ノ(、_, )ヽ、,,     |
| |   |    `-=ニ=- '      |  
| |   !     `ニニ´      .!      笠取の天狗じゃ、これは笠取の天狗の仕業じゃ!
| /    \ _______ /
| |    ////W\ヽヽヽヽ\
| |   ////WWWヽヽヽヽヽヽヽ
| |  ////WWWWヽヽヽヽヽヽヽ
E⊂////WWWWWヽヽヽヽヽヽヽ
E////         ヽヽヽヽヽヽヽ
| |  //WWWWWWWヽヽヽヽヽヽヽ
117名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 12:14:05 ID:mamuJ3ij0
関係者大杉でモメまくるだろうな。

118名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 12:15:06 ID:eup1x1sfO
>>83
なんで夜間トラックが走ってるか理解していますか?

鉄道にすればいいとゆうけど
割高になるぶんは消費者にまわせばよいのですか?


机の上だけじゃわからないでしょうけどね。
119名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 12:17:39 ID:7ydTom710
高速道路での急停止やその場での停車は死につながる。
まずはハザードつけて減速だな。そんですぐさま本線車道
に歩いていくんじゃなくて一時避難だな
120107:2006/02/13(月) 12:29:04 ID:SzkN25aF0
でもここの会社、最近労働条件が悪くなって(賃金等が下がって)
一気に何人か辞めていった。
そのおかげで一人あたりの負担が増えたんだろうな。
会社は滋賀にあるけど、夜12時前後に出社してそれから大阪堺までガソリン等を積み込みに行く。
そしてまた滋賀のガソリンスタンドにおろしに行くんや。スタンドも彦根や長浜に行くこともあるから、
結構長距離走行になる。
これを一日に3往復はしてるっていうから、過労気味になっていた可能性もあるな。
121名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 12:30:32 ID:YjhQ9I4W0
アッーー!!
122名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 12:58:23 ID:a8FIUzef0
天狗なつかしいな。爆
123名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 13:13:36 ID:30AJgnJ60
>>55
ハザードって単語の和訳はなんだ?
ハザードランプの誤った使用が本来の意味を曖昧にしてしまうんだな。

しかし、ローリーはエッソのかな。
トラックの運ちゃんも、会社が株主の利益を最優先するから過酷な労働環境で、
事故が増えるのは当然だな。
124名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 13:16:37 ID:rY8l6Hzi0
昔はダンプの運転手っていったら
過酷だが給料はよかったのにな、

給料が安くなって力量のある運転手がやめっていってるんだろうか。
125名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 13:18:46 ID:OGYMYxSS0
今はガソリンの値上げと競争でダンプ業界も大変なんだろ
どこも一緒だがな

競争もほどほどが一番だな
126名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 13:20:58 ID:834Rw2rpO
俺も朝5時頃に阪神高速守口線下りで、市内(上り)方向に路肩を逆走する2台のチャリンコを見た事がある。
無灯火で前方から迫ってくる人影に驚いたよ。

その日に事故のニュースがなかったので無事だったんだと思うが…

後続車の事を考えると、余程の事がない限り、恐くて停車できないよ。
127名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 13:33:23 ID:EOJB0nCvO
ところで、首都高3号線でもトレーラが絡む炎上事故があったな
128名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 13:40:30 ID:Fv8e8hlL0
死亡者の身元ってどうなんだ?
なんか知り合いというデマが流れてるんだが……
129名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 13:41:13 ID:totMp66B0
乳母車じゃないらしいな
誰かがリヤカーを引いてたらしい

またホームレスか!
130名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 13:43:03 ID:XPEs6blI0
>>80
>>80
>>80


ゲーム脳は死ねよ
131名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 13:43:50 ID:BTkGpv840
>>130
釣れた
132名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 13:45:31 ID:OGYMYxSS0
>>131
お見事
まあアジぐらいの得物だがな
133名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 13:46:15 ID:XPEs6blI0
はあ?
134名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 13:48:04 ID:OGYMYxSS0
怒るなよ
アジは美味いんだぜ
135名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 13:53:24 ID:2gmY7NMr0
アメリカのフリーウェイも大型トラックは数多く走ってるけど、日本ほどでは無いな
貨物は鉄道依存が大きいし
136名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 14:00:45 ID:DCFtI6s00
大型車線と一般車線を分ければいいんじゃね?
で、大型はなにがあっても追い越し禁止にする。
137名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 14:04:32 ID:lCyl78DF0
普通は携帯で警察に知らせるよ。関西ってもう。
138名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 14:04:48 ID:d8hVJliz0
>>135
って言うか日本がズバ抜けて車に依存しているんだけどな。
139名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 14:08:16 ID:j2cAMN5P0
>>128
一人はおそらくまったく関係ない高校教師。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060213-00000008-kyt-l26
この先生知ってるが、あの学校では割と風変わりで有名だった先生だわ、、、。
140名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 14:10:06 ID:zgKdLFBR0
高速道路での急ブレーキを合法化しろよ
速度^2/減速度/2>車間距離 な状態で走っているから追突するんだよwwwww
車間距離をとらないバカを駆除してくれたトラックと歩行者を表彰しろよwwwww
高速道路を姥捨て山にしようぜwwwww
141名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 14:12:25 ID:G2UdYSrgO
>>140
今回は高速道路じゃ無いんだがなwwww
142名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 14:13:31 ID:zgKdLFBR0
>>141
高速道路とは、高速自動車国道と自動車専用道路の事なんだよwwwww
143名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 14:14:48 ID:DB50kiu70
リヤカー引きながら高速道路に入るって、どういう神経してんだ…
144名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 14:17:05 ID:yoTJF88d0
>138
物流に関してはきめ細かいシフトができて
運用コストがずば抜けて低いトラックを消費者が求めてる結果なんだな
アメリカと違って川や山道ばかりだし。

今更、配達物をコンテナの発着時間に合わせて
わざわざ電車とバス使って駅まで取りにいく好き者は居ないしな。

配達する側だけ不便な列車で、
受け取る側だけ便利な車でってのは無しだもの。
145名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 14:19:09 ID:d8es1Zes0
でも本当に運送会社の過酷な労働条件は真剣に議論しなきゃならんね
無理な過労運転を強いて、一般者を巻き込んだ死亡事故が毎年多発している
146名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 14:24:47 ID:a1mb8a+g0
>>55
ハザード【hazard】
障害物

ハザード‐ランプ
《和hazard + lamp》非常点滅表示灯。高速道路での緊急停車などの際、
後続車両の注意を促し危険を回避するなどの目的で、左右の方向指示灯
を同時に点滅するもの。



147名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 15:01:45 ID:6bJ1/QVQ0
やっぱりひき逃げしたヤツがいるみたいだ
148名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 15:17:19 ID:JCzMLhqW0
>>85
紙ロールを対抗車線にぶちまけてバイクが激突死した事故だっけ?
149地元民だが:2006/02/13(月) 15:17:41 ID:y+/dGwpH0
だいたい
朝の5時に高速自動車専用道路の京滋バイパスを歩いてる年寄って
何なのだと、小一時間(ry
150名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 15:21:41 ID:szoYUqWs0
>>55
緊急停車灯で日本経済を停滞させることが可能だな
151名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 15:24:31 ID:RtCByMS20
>146
hazardが障害物って、カタカナ語辞典でも引いたのか?
hazardは"危険"だ。そこから派生してゴルフでのハザードだ。
152名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 15:26:28 ID:fi2CIXlpO
>>149
バイパスだけに市街地を迂回したかったんだろw
153名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 15:29:01 ID:uMOEFdROO
急停止の原因作ったやつもアホだが
それに対処できず追突するやつは運転する資格が無い。
154名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 15:37:44 ID:KsnbNIs+0
>>43
11台もの車が事故らずに止まれたのにトレーラーの運ちゃんは
どうなんだって話だな。
二度とハンドル握るな、殺人者め。
155名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 15:39:21 ID:heNgidjl0
上にも書いてあるが、運送の労働条件の過酷さだな。
こんな事故ばっかじゃん。停止してた人の原因はいろいろとあるけど
事故の原因は職業ドライバーの大型車が突っ込んでくる。
後ろが怖くて高速走れないよ( ´Д`)
156名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 15:44:28 ID:a1mb8a+g0
>>151
引いたのは国語辞書だなw
157地元民だが:2006/02/13(月) 15:59:25 ID:y+/dGwpH0
つーか
高速道路の路肩に停車してるくるなら運転手がタイーホされるのは
当然だが追い越し車線を朝の5時に年寄が歩いてること事態がおかしいだろ
最後尾に突っ込んだタンクローリーの運転手が悪いと言えば悪いが
そもそも朝の5時に「京滋バイパス」それも高架の道を歩いてた
老人の責任はどうなんだと小一時間(ry
158名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:00:38 ID:heNgidjl0
キイハナだが、ボケ老人だったって。
159名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:02:07 ID:mzT94SNvO
K弱か、今朝4時過ぎ堺のゼ◯ラル油槽所で犯罪者になる前の合ってたかも。
160名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:07:26 ID:k9L8wPqz0
轢かれて倒れてる人を轢いてもひき逃げだしなあ。
161名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:11:25 ID:DCFtI6s00
たとえ歩行者を見つけても高速で停車は絶対するなってことだよな。
もし、どうしてもやむを得ない事情で停車せざるを得ないときは
すぐに車から降りて先頭停止車両の前まで行って後方を注視することだな。
162名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:20:49 ID:2gmY7NMr0
163名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:22:47 ID:CX/wTLRW0
>>「事故はいつどこで発生するかわからない。
>>訓練で精進を重ねよう」と話した。

西日本道路公団 GJ!

これで工事凍結の第二名神も工事再開でつね
164名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:26:58 ID:HHcxEDqYO
停車する時はやっぱ発煙筒でしょ。
赤い炎はさすがにびびるぞ!
でも発煙筒っていくらぐらいするの?
あまりに高いと…。
165名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:28:23 ID:Edcm/wu1O
ま た ト ラ ッ ク か !
166名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:29:53 ID:h2JIwgrv0
認知症の老人を路上に迷い込ませた道路の管理者が元凶。
167名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:34:00 ID:cnuDaGmi0
BSEの影響でこういった事故は益々増えるよ。
168名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:35:27 ID:JGuWw2qd0
そのうち認知症の団塊がハンドル握る時代になる。カクカクブルブル
169名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:36:17 ID:a8Pa9E1h0
>>164

398〜498円程度
170名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:38:24 ID:WCXYziJw0
中国では高速道路でも牛馬が歩いているのがデフォ
日本では高速道路でもボケじじばばが歩いているのがデフォ
171名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:39:47 ID:e3Ls6P4s0
事故原因のはねられてた人って生きてるのかよ!
172名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:40:08 ID:6AyV6YvB0
>>168
うちの親は団塊のうえに病気で体が不自由だけど簡単に免許更新できた。
歩くのも不自由なのにいくら言っても運転したがる。
もちろん運転は絶対にさせないけどもっと審査を厳しくシテホシイ。
173名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:40:13 ID:HHcxEDqYO
500円で命が助かれば儲けもんかな?
174名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:40:21 ID:OMeNZy6p0
>>164
居眠り運転しているトレーラーにはイミナサス。
175名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:40:38 ID:nB+Vq4l50
京都新聞の記事によると、倒れていた男性のそばに大破した手押し車ということだから、
缶あさりのホームレスではないかと・・・
最近、その世界も競争が激しいそうで・・・
176名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:41:28 ID:0LH6qE0X0
オレの先生だ!超ショックです。
177名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:41:54 ID:YUCd0WUe0
>>164
数百円だお

整備工場や解体屋行って古い発炎筒分けてくれって言ったら分けてくれたりする
使用期限切れててもだいたい使えるゆ
178名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:43:00 ID:8bxYOd4yO
>>168
すでに突入してるお@被害者
179名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:45:51 ID:OMeNZy6p0
まだ死んだ2人の身元わかんないんだな。
180名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:47:36 ID:heNgidjl0
>>172
一時期、免許書を国民総背番号の元にしようと言う
動きがあったと噂では聞いてますよ。
なので、簡単に更新できるとか。
でも、今後はキビシクなるでしょうねぇ。
ボケ老人の話や総背番号への抵抗も薄れてきたし。
181名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:52:06 ID:h2JIwgrv0
>>180
免許書
免許書
免許書
免許書
免許書
182名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:55:43 ID:4+6/D+oK0
>>179
ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20060213/20060213-00000036-nnn-soci.html
>炎上した普通乗用車に乗っていた大阪府に住む30歳代の男性2人と、
>ワンボックスカーに乗っていた京都・八幡市の高校教諭・長山徹さん(53)が死亡したほか、7人がケガをした。

身元は分かってるんじゃないの?発表しないだけで・・・

 
183名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:56:15 ID:j2cAMN5P0
運輸業の過剰労働が一番の問題だな。
この仕事は一歩間違えば、大勢の人間の命や財産を奪うということを念頭に入れて、
業務時間、休日に制限をきちんともうけてほしい。

飲酒運転による人身事故は殺人と同じとみなされるようになって危険運転致死罪がもうけられたが、
過剰労働運転による人身事故も殺人,それを命じた企業も殺人幇助と同当の罪を科すべきとみなすべき。

飲酒運転だって、運転してても大半は事故も起こさないからやる奴はやるんだ。そして大事故を起こす。
過労労働運転も同じようにして縛りをかけないと止まらない。
184名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:57:29 ID:mH3iixKa0
>>168
認知症のドライバーはなんと30万人いると推定されている。
185名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:58:18 ID:8bxYOd4yO
>>180
そんな動きあったんだ・・・てか脅威はボケ老人だけじゃなく高齢者全体だよ。
俺に突っ込んできた高齢者の言い訳ひどかった。『足が動かなかった・・・』

・・・警官と俺( ゚д゚)ポカーン 受け答えは普通。
186名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 16:58:58 ID:EBY2dMoe0
手押し車て・・・サービスエリアの空き缶狙いに
浮浪者が侵入したのか?
187名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 17:00:17 ID:j2cAMN5P0
>>186
あのへんの前後20km前後はサービスエリアないぞ。
188名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 17:00:57 ID:PisjvY5o0
手押し車の基地害…
189名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 17:02:04 ID:XtVnwaRWO
前の京滋バイパスはガラガラだったんだけどなぁ
何年も走ってないから今はどうなってるんだろ?
190名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 17:06:04 ID:nB+Vq4l50
>>171
命に別条はないらしい。
191名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 17:08:53 ID:DCdyPTvy0
>>172
気持ちわかるわ。
ウチの親もいくら言ってもやめてくれない。
少し家を空けると勝手に自分で運転して出かけてる。
車を出せないようにすると一日中キレて怒鳴って物にあたりやがる。
とっとと施設にでもいれたろかと本気で考えてしまう今日この頃。。。。OTL
192名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 17:13:40 ID:Toc0b9NuO
交通量が多いから第二東名を急い(ry
193●バーナーたん:2006/02/13(月) 17:50:23 ID:psXNOA9Y0
高速入路の無人化が、この事故を引き起こした。
有人ならじいちゃん?の流入を防げた。
194名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 17:56:37 ID:QlBj2EqP0
映像のEssoのローリーは近惹か?
195名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 17:56:54 ID:O9wy5gMk0
>>58
同じく。
196名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 17:57:12 ID:RuGqd+6Y0
>>189
ガラガラだったよね。
今は名神と直結っつーのも手伝ってか、前より多少増えた感じがするよ。
それでも空いている方だと思うけどねw
197名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 18:03:28 ID:DCFtI6s00
たしかに宇治西は入路無人だな。
でもバイパスだし、どこもそうだと思うけど。。。
ただ監視カメラくらいは置いておくべきだったかもね
198名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 18:11:46 ID:y7LHTz++0
監視カメラは有ったはずだけど、吹田で一括監視だったかな。
異常侵入に対しての警報なんてなかったな。
199名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 18:16:26 ID:DCFtI6s00
【社会】 "リヤカー男性、徒歩で侵入"が発端か…3人死亡7人ケガの京滋バイパス事故
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1139821462/l50
200名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 18:18:23 ID:EBbDIWFo0
自動車専用道路に侵入して、ノコノコ歩いてるバカはひき殺しても可
っていうふうになれば、こういうことにはならないのに。
親切が仇になってしまうなんて。
201●バーナーたん:2006/02/13(月) 18:27:59 ID:psXNOA9Y0
見かけつつも放置したら、救護義務違反に問われたり、
ひき逃げして無くても疑われて捜査されたり、いいこと無いと思う。

止まりきれなかったローリーのせいだけど、居眠りするほどローリーは
勤務厳しくないよなあ。帰り荷を積むなんてほとんど無いし。
202名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 18:29:09 ID:QlBj2EqP0
轢かれたんは住所不定のルンペンだろ
203名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 18:35:44 ID:1D3aWSXZ0
やっぱりタンクローリーが悪い。
理由が何であろうとタンクローリーの前方不注意が全てだろ。
未明に人が倒れてたのを発見して止まったドライバーがいて、
追従してきたドライバーも前車に気付いた。

なのにタンクローリーのドライバーは数台のテールランプやストップランプ
が点灯していた(で、あろう)のに、それに突っ込んだんだよ。

不法に侵入してきた人間は問題じゃない。空いてた道がいきなり渋滞
なんていくらでもある話。
204●バーナーたん:2006/02/13(月) 18:38:06 ID:psXNOA9Y0
>>203
2tローリーならともかく、大型ローリーは視界がいいから見えなかった
じゃなく、寝てたんだろうねえ。
205名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 18:41:47 ID:qjRS3hsk0
だから、手押し車の老人の正体は、笠取の天狗なんだよ!
206名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 18:42:39 ID:9A8Xv1mN0
あの辺は、近鉄越えたあたりから続く長い右カーブが終わった直後の所。
宇治川に差し掛かるまでは直線って所だからねぇ。見通しはさほど悪くないと思うが…。

ローリーの運転手もちょっと気を抜いたのかもな。
207名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 19:10:35 ID:uZefBNtK0
現場の地図教えてくれ。
どの辺だ?
208●バーナーたん:2006/02/13(月) 19:19:00 ID:psXNOA9Y0
209名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 19:19:35 ID:heNgidjl0
>>207
新聞の記事からして…
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200602130038.html
>事故は宇治西インターチェンジの上り口を入ってきた合流点で、加速レーンがある。

たぶん、この辺だと思うがどうか?
http://z.la/51v9t
↑Map Fan Webを圧縮した。
210地元民:2006/02/13(月) 19:20:04 ID:DCFtI6s00
211名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 19:21:36 ID:heNgidjl0
>>208
そっちか。
すまん。209は忘れてくれ( ´Д`)
212●バーナーたん:2006/02/13(月) 19:22:12 ID:psXNOA9Y0
>>208
蛆川の西と東を間違えた。
213●バーナーたん:2006/02/13(月) 19:23:53 ID:psXNOA9Y0
>>211
いや209(道路無いけど)であってると思う。
214地元民:2006/02/13(月) 19:24:33 ID:DCFtI6s00
215名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 19:26:34 ID:qjRS3hsk0
ミドリ電化とかある辺り?
216名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 19:28:07 ID:DCFtI6s00
やってみます!やってみます!やってみま〜す♪
217名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 19:31:21 ID:Vze4udch0
>>215
名古屋方面への入り口付近だからもう少し宇治橋よりだな
218名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 19:35:22 ID:1D3aWSXZ0
あの辺りは事故多すぎやね。
4日前に訓練(既出)やってたっていうのが怖い ... ;゚Д゚)))

話は若干逸れるが下道も事故多いよ。
第二京阪と京滋バイパスが交わる交差点(ローカルやな)なんか
乗車してた人の安否が気遣われるような事故を何度も見ている。
219名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 19:37:57 ID:Pm/ZRJ/s0
トレーラーは制動距離が長いから仕方ないとして、
問題はその後ろの奴等の車間距離だな
220名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 19:39:15 ID:LgdJ4+BK0
昔、東北自動車道を走ってたらラジオの交通情報で
「○○Kmポスト付近に家が落ちてますので走行に注意して下さい」って
放送してて、「はあ?、なんだそりゃ?」って思いながら走ってて、
その付近に近づいたら反対車線に「工事現場用プレハブの家」が
落ちていて驚いた事があったよ。
輸送中にトラックから落ちたらしい。
221名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 19:41:48 ID:SjUyKNRV0
アブネ
っていうか死んだ先生、漏れの行ってた学校の先生ダッタヨ
。・゚・(ノД`)・゚・。 ご冥福を祈ります。
222名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 19:42:37 ID:Usxsum9x0
おまいら、わかっているかと思うが、高速で誰か人が倒れていても、
決して車を停めるなよ。次のSA/PAで連絡しろ。
いいか、決して救助しようなんて思ってはいかん。
たとえ眼鏡っ娘がメイド服著て倒れていてもだぞ。
223名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 19:43:57 ID:omJXq8RI0
>>220
漏れも似たようなことあるぞ
 高速に犬が座ってた・・・・・
ビびりながら走ると路肩に老夫婦みたいなのが乗った車が止まってた


落とすなよw
224名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 19:53:26 ID:NkX0agvCO
レインボーブリッジ閉鎖できません あたりですか?
225名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 19:57:27 ID:5bKqQBdm0
>>222
高速走行しながら救助します
226名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 19:57:40 ID:Vze4udch0
>>224
あれは久御山のあたりじゃなかったか?詳しくは知らんが
227●バーナーたん:2006/02/13(月) 20:00:16 ID:psXNOA9Y0
>>224
久御山の下りに似ている気がするが・・さて。
228名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 20:05:27 ID:3EduVPkd0
兵庫の拉致女子中学生転落事件ではねたと見られた運ちゃんは自殺しちゃったしな。
直球で引くのは嫌だな。止まってしまう。
229名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 20:19:45 ID:4+6/D+oK0
230名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 20:22:06 ID:QlBj2EqP0
10年ほど前に事故原因のローリー屋に面接行ったが、断って良かったかも。
231名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 20:25:52 ID:JoVJNjFj0
今日はこの事故のおかげで遅刻しかけた。


>>226-227
まぢで?毎日のように通るが気付かんかった
232名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 20:39:08 ID:Vze4udch0
>>231
当時建設中だった京滋バイパス使ったのは事実、エンディングの撮影場所にも記載がある。
詳しい場所までは知らないけど。
233名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 20:41:28 ID:/NCSXwXT0
昼間のNHKだったかな?のニュース映像でヘリ空撮でレスキュー隊員達が潰れた乗用車
の屋根を引っ剥がすシーンが映っていて、引っ剥がした瞬間、横向きになった人の姿が
映っていた。
あれはもしかして犠牲者・・・?((((゜Д゜;))))ガタガタ
234●バーナーたん:2006/02/13(月) 22:08:01 ID:u4dWDqHW0
建設中の高架の上に、レインボーブリッジの主脚のセットを片側だけ組んで
あとは画像処理で。
235名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 22:46:24 ID:HTf5K4EU0
5年ほどまえ、福知山で大型トレーラーが民家に突っ込んで
横倒しになっていたのを見たなぁ。20メートルぐらいの
巨体がぶっ倒れてんの見てぶびったなぁ。なぜかニュースに
ならんかった。でかいの運転してる人は、もう少し気をつけて
もらわないと怖いなぁ。昨日だってトレーラーの運転手さん、
前に割り込まれたのに腹立てて、そのあと蛇行運転して脅してたし!!!
236名無しさん@6周年:2006/02/14(火) 00:03:28 ID:2X1y66EJ0
>>233
ん?どこに写ってるの?
mms://a873.v9056d.c9056.g.vm.akamaistream.net/5/873/9056/43f00417/1a1a1ad74ec5f82d5bc9319cca39abd943b3e250b52c9f/20060213000084002_mh.wmv

rtsp://a1622.v90566.c9056.g.vr.akamaistream.net/ondemand/5/1622/9056/43f0040f/1a1a1ad74ec5f82c5ac8309bc938aad842b2e14fb42b9e/20060213000084002_rh.rm
237名無しさん@6周年:2006/02/14(火) 00:14:34 ID:tZgyzIe+0
>>222
あそこの登り方向の次のSAて、滋賀県の草津までいかないとなかったはずなんだが。
238名無しさん@6周年:2006/02/14(火) 00:24:06 ID:sXqpLaY00
>>200
>自動車専用道路に侵入して、ノコノコ歩いてるバカはひき殺しても可

基本的に本線上なら刑事責任を問われることは少ないよ
SA内とかはダメだが
239名無しさん@6周年:2006/02/14(火) 01:31:02 ID:2X1y66EJ0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060213-00000054-kyt-l26
「近若石油」を家宅捜索 宇治・京滋バイパス事故

京都府宇治市槙島町中川原の京滋バイパスで13日早朝、車12台が衝突し、3人が死亡、6人が軽傷を負った事故で、
京都府警高速道路交通警察隊は同日夕、業務上過失致死容疑で調べているタンクローリーの運転手北村宏一容疑者(35)=湖南市東寺2丁目=
が勤める大津市瀬田大江町の「近若石油」を家宅捜索した。
府警によると、北村容疑者は同日未明に会社を出て、大阪府堺市の石油施設を二往復した帰りで、前日の12日は休日だったという。
府警は、同社から運転日報や運行記録計、配車表など20品目37点を押収。北村容疑者の勤務状況などに問題がなかったか調べる。
同容疑者はこれまでの調べに対し、「気付いたら(前方のトラックの荷台とみられる)パネルが見えた」と話しているという。
また府警は、乗用車で死亡した男性の1人を立命館高教諭長山徹さん(53)と確認したが、全焼した別の乗用車で死亡した2人は、
大阪府枚方市と交野市のともに30代の男性とみて身元の特定を急いでいる。
一方、事故の直前、頭から血を流して倒れていたのは伏見区の男性(50)とみられる。事故の約10分前、
宇治西インターの入り口手前にいた通行人から「手押し車を押した高齢女性が高速道路に向かっている」と110番通報があり、
倒れていた男性のそばに手押し車があったことから、同隊は、男性が同インターからバイパスに入った後、ひき逃げに遭った可能性があるとみて捜査している。
事故に伴う同バイパス久御山−宇治東IC間の上り線通行止めは、午後2時過ぎに解除された。
240名無しさん@6周年:2006/02/14(火) 02:32:31 ID:xC+5rRWl0
あれは建設中のバイパスをロケしたものじゃなく開通直前にロケしてる。3月くらいに撮影したんだよ
241名無しさん@6周年:2006/02/14(火) 08:10:14 ID:tZgyzIe+0
>>235
地区の運輸局に通報しる。

タンクローリーではないが、信号で救急車の音が聞こえたので停止してたら、
後ろのトラックがぷーぷーうるさかったので、
ナンバーと車体にあった会社名覚えて運輸局にメールしたら、
指導しました、ありがとうございましたのメールを返してきた事がある。
242名無しさん@6周年:2006/02/14(火) 08:20:06 ID:VP7FDhSp0
いまの時代なら、マナーの悪い雲助を携帯で撮るだけで、その姿にビビルかも。
243名無しさん@6周年:2006/02/14(火) 08:43:08 ID:Vb7tFJl80
>>55
 ハザードって非常停車灯って言うんだけど…
244名無しさん@6周年:2006/02/14(火) 10:25:06 ID:dAT/7su10
>>223
漏れが見たのは窓から乗り出してた犬が落ちた。
変な転がりか足してグンニョリしてた
後ろにノロノロの渋滞できた(漏れここ)
路肩に止めた一家が泣き叫んでた。
そして「早く片付けろ!」と怒鳴られてた(´・ω・`)
245名無しさん@6周年:2006/02/14(火) 10:35:06 ID:rb7uW8jrO
先生のピチピチジーンズが見られなくなるのが信じられません。先生はスチューデントサイズをいつも着てました。
246名無しさん@6周年:2006/02/14(火) 10:38:54 ID:YtBoUGdf0
関西の事故だからスレ伸びないな。
最初に止まった奴が悪いんだろ。
他のやつもいい迷惑だよな。
前に関東でもこういう事あったけど関東なら誰も止まらないけどな。
247名無しさん@6周年:2006/02/14(火) 10:40:57 ID:habtAAkp0
高速道路上で、一般市民が救助活動する義務はあるの?
 
突っ込んだタンクの馬鹿が一番悪いのは否定しないけど
最初に止まった奴もおかしいんじゃね?
結果として重大事故発生の引き金となった。
248名無しさん@6周年:2006/02/14(火) 10:43:35 ID:ZZDhieQsO
>>243
免許持ってない香具師に言っても仕方ないと思われ
249名無しさん@6周年:2006/02/14(火) 10:43:53 ID:y6TOg0gZ0
おいおい、こんなの歩行者の匂いを感じていれば起きなかった事故だろ?
250名無しさん@6周年:2006/02/14(火) 10:43:55 ID:fmbp/xhK0
>>220
萩原
251名無しさん@6周年:2006/02/14(火) 10:49:56 ID:T2hCOgqg0
最初に先頭に止まったトラックの運ちゃん
路肩に倒れてたらスルーだが、追い越し車線に倒れてたらそのまま
踏み越すわけにもいかず、止まって路肩にどけてたのじゃないの?

で走行車線の二番手も「なんだなんだ?」と、走行車線に停めて
最初に引かれたリヤカーオサーンを救助中に10台分止まってダンゴ渋滞状態に
ローリーが突っ込んだと・・

誰が悪いとか言う前になんでこんなこと起きたのと小一時間(ry
死んだ3人は浮ばれませんよ
南無阿弥陀仏・・
252名無しさん@6周年:2006/02/14(火) 10:51:52 ID:Vb7tFJl80
別に急停車したところにぶつかったわけじゃなくて渋滞の最後尾に突っ込んだんだから言い訳の仕様もない
253名無しさん@6周年:2006/02/14(火) 11:56:16 ID:yWDdmAAjO
歩行者のプレッシャーを感じることができないから、こんな事故が起きる。
254名無しさん@6周年:2006/02/14(火) 12:27:36 ID:tZgyzIe+0
>>247
「轢いたのなら」まちがいなく救護義務は発生する。
それ以外は微妙かもな。

>>251
路肩に運び出そうと思えば走行車線の車も止めないと路肩までたどり着けないから、
あえて止めたんでしょ。
255名無しさん@6周年:2006/02/14(火) 23:29:01 ID:IMp9vGr50
長山先生…嘘でしょ…
256名無しさん@6周年:2006/02/15(水) 08:02:34 ID:tvhMrnV10
>>247
止まることが悪いんだったら、おかしいだろ
急停車ならいざ知らず、全く問題ない
突っ込んだ車が100%悪い
257名無しさん@6周年:2006/02/15(水) 12:25:21 ID:cxYhZ0x90
10日前にローリーを所有している会社に指導。
4日前に京滋バイパスで事故を想定した訓練。

怖っ. ... ;゚Д゚)))
258名無しさん@6周年:2006/02/15(水) 12:55:59 ID:9c576XZI0
【社会】 追突され車炎上、20歳女性?死亡→33歳酒気帯びの運転手逮捕…埼玉
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1139967635/
259名無しさん@6周年:2006/02/15(水) 13:01:05 ID:MK8YSMCQ0
>>256
高速では50km未満で走行してはいけないんだぞ(渋滞時は除く)。

こういう場合はとにかくすぐに警察等に電話連絡すること。
自分で助けようとしてはいけない。
2次災害を招く危険性が増すだけ。

シロートが追い越し車線上に車を停止させて救助するなど論外だ。
高速上での活動はプロでも危険を伴うんだから。
260名無しさん@6周年:2006/02/15(水) 13:13:04 ID:+VffgfTy0
>>259
 京滋バイパスは高速自動車国道ではなく自動車専用道路です。最低速度はありません。
261名無しさん@6周年:2006/02/15(水) 13:29:34 ID:C9VbpZSx0
果たして本当に「助けようとして」止まったんだろうか?

未明の高速だよ。
もしや先頭のドライバーは倒れていた人を直前で発見して
止まらざるを得なかったという可能性はないのかな?

もし「回避して警察なりに通報」か「停止して救助」を
選択できる余裕があったとしても冷静に判断できないかもしれないし。

前にレスあったかも知れないけど、もしも回避したとして後続車が
轢き逃げでもしたら、調査の上その時間帯の通過車両って事で、あらぬ
疑いをかけられるだろう。


262名無しさん@6周年:2006/02/15(水) 14:33:30 ID:16ch8x+x0
essoのタンクローリーだよね。つっこんだ車。
263名無しさん@6周年:2006/02/15(水) 15:15:26 ID:PVOnSmWo0
>>221>>255
漏れも同輩だ。いまだ信じられない。
264名無しさん@6周年
DQNが侵入しないように対策しろよ。
センサーつけて、不審者が侵入したら、
警告音と非常灯で
バイパス走行中のドライバーにもわかるように知らせろ。

最初に止まったトラックは倒れてるDQNと同じ車線に車止めるのは、救助のためなら当然。
でなければ、そのトラックを避けようと車線変更して、DQN轢くことになるからな。

つーか、さすがB地区の宇治。
年間10人以上のDQN歩行侵入者。
そしてその対策はまったくナシどころか、
無人インターチェンジ増設だからな。