【社会】ホームへ降りてドア閉めたら…そのまま発車 車掌置き去り 南稚内駅で特急 北海道[060212]
2
3 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:25:50 ID:VzLzZfxk0
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4 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:26:09 ID:N27vt4IL0
ワロス
5 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:26:22 ID:kwuBOCEN0
これなんてコント?
6 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:26:35 ID:vgv+tLYi0
ドリフのコント
7 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:26:41 ID:+bh8ymx/0
,.――――-、
ヽ / ̄ ̄ ̄`ヽ、
| | (・)。(・)|
| |@_,.--、_,>
ヽヽ___ノ これは陰湿ないじめでござる
の巻
8 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:26:52 ID:RtkMabUC0
氷雪一人旅
9 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:27:57 ID:D6bRko+H0
存在感のない車掌だなw
10 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:29:01 ID:SVU8VSTJO
たいしたことない事件だな。無人で特急が走り出したのかとおもったよ
11 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:29:11 ID:tmp1/2HX0
うっかり八兵衛みたいな顔してんだろうな
12 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:29:54 ID:5ZWuDIJP0
ワンマン運転
普通列車かよw
ブザーは使わないのかな?
関東・・・あいちゃんが好きだー!
東海・・・じじいの駆け込み乗車のおかげで車掌をおいていく
北海道・・・ドアに詰まった雪をかきだしていた車掌をおいていく
関西・・・灯油のようなものばらまく
さあ四国と九州、中国こい!
4時間後、車掌は置き去りにされたホームにて凍死体で発見された。
よく次の駅で代わりの車掌手配して運行続けられたよな
手際がいいね、JR北海道は
稚内より先は線路無いし
これ、上り列車だったら大変なことになってたぞ
19 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:37:38 ID:IZSs/Zc40
下りの南稚内でよかったなw
21 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:38:22 ID:KgSf8xPk0
特急のくせに次の停車駅が3分後かよ。
普通電車と変わらないじゃないか。
22 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:38:29 ID:QrM/pWQpO
終着駅の直前の南稚内でよかったな
もし旭川で車掌下ろして発車しちゃったらそれ以降の駅で補充は難しそうだし
23 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:39:31 ID:UnbyRc4M0
名古屋でもあったばっかだな
あれは乗客のせいだが
24 :
α:2006/02/12(日) 10:39:57 ID:L4dvuSjM0
運転手は車掌がいないのがわっかない(わかんない)のかよ
多分この時この車掌は今年一番良い表情をしていたと思う
27 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:41:05 ID:VO6U3fxp0
28 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:41:38 ID:t5tGHPIF0
車掌の降車に気づかず、って…そんなこともわっかないのか?
29 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:42:42 ID:WcUKx1qj0
31 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:42:58 ID:RhNwXoa90
32 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:43:30 ID:1oXoro0l0
>運転士が本来車掌が
>担当するドアの開閉を行い、乗客を降ろしたという。
ここは超過勤務手当てフラグが立った所ですね?
33 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:43:34 ID:GLinjVU40
ヒドス
あるあるw
35 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:44:36 ID:oKfyePLmO
このスレ「そんなこともわっかないのかよ」で埋まりそう
36 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:45:46 ID:igavSvub0
あいちゃんが好きだーって言いたくなる時もあるだろうが
37 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:45:42 ID:G5YvRL5wO
>>25 ギガワロスwwwww
んなワケねぇよ(´Д`)
38 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:45:55 ID:VO6U3fxp0
>>32 つーか、それなら普段から車掌いらねーじゃねーかって話だ。
39 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:46:40 ID:Wy+V5kcj0
あんた、寒風吹きっさらしの南稚内駅に取り残されるなんて・・・
そうはいかんざき
'''''─- .....,,,_ __人_人,_从人_.人_从._,人_人_
 ̄"゙'"''''''─‐- ゙"ニ ─__ )
r──--- ...___ ) 離れても俺たちは同僚だからなー!!
三 /レi ニ | ニ ≡ ) 絶対戻って来いよ
.ニ ( ゚´Д)| ニ |!カ_ ろ いつまでも待ってるからー!!
| / つ つ Lニ-‐′´ )/⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
'''''゙゙゙゙゙ ̄ _,, -‐'''∧_∧ っ ゚
--─="゙ ̄ ⊂(Д´;) ゜
ニ─ _,.. ゝ、 O
_,.. -‐'" しへ ヽ
__,, -‐''" , ゙ー'
, ' /
>>25 ,.r=ニ=く´ヽ
r'ノスミ彡ミ`i }
_ )ヽj\ j、!jr。、r。1ノ | ばかもん!
,. ‐'´ _`,r‐- 、,) /|ヾj ,,;,,,、ノj!、j
,. -─‐:´/ ̄`)j ゝゝ─-)/ / |ゝ- く`)J′
「 ハ_,> .{ /´ー´ ̄ ̄ヽ { / 丶 |!イ
. ヾ! `' ト、_,ノ、._」、ゝrヘ|ゞ!'′ヾ. ヽ,j′\
-─‐ヾ、 ´( ヽ:く_・` i'´´ノ::/ィ ,、\ \ |
/ `` _フ!r‐f7;/ !_ノ } \ >j_
/{、 /  ̄ 7 ,ノゝ._二 -} ̄ _,ノ /! \|.j´rヽ-‐-、
 ̄ `i! | ` ヽ(__, ,. ヽ、 ̄ ヽゝ-' j| `|‐ヽ' ミン
_」! l / } ゝ._ノ!j .:j ``´
43 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:49:22 ID:WcUKx1qj0
44 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:49:48 ID:E5KB2o4M0
地図見たらビジネスホテルや稚内署が駅前にあるな。
最終駅だけの処理ですんだのは幸いか。
45 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:50:40 ID:f+qA4nHY0
>>38 事故してもなにもしない社員はいらんわな
どこぞみたいに
46 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 10:53:12 ID:idNxSrnJ0
47 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 11:02:27 ID:R5vwSqaO0
乗務員室に熱センサーとか付けりゃいいじゃん、このハイテク時代に
おぉ初めてニュー速で2getできた
49 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 11:09:41 ID:AG0oKtZ40
東急多摩川線、目黒線とかはワンマンだよ。
駅についてる2台のカメラを運転席のモニターに転送して映してる。
それ見てドア開閉してる。4両だからそれで充分だし。
赤外線で飛ばしてるのかな?それともデジタル無線?
50 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 11:19:06 ID:Rpd5JtUzO
どの電車も戸閉めランプがついたら1秒も待たずに
発車してるような気がするけど。普段からよく車掌が
置いていかれないなと思う。
51 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 11:24:06 ID:ElMGykovO
車掌置き去りにしたのは君か
宗谷、稚ん内もんだった
52 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 11:26:13 ID:c7ayZ0Fs0
6両編成で、乗客がワンマンということもよくある。
53 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 11:33:53 ID:R5vwSqaO0
>>50 JRは車掌が乗り込んでから身を乗り出して戸じめ
民鉄はホーム上で戸じめ→ブザー押すまで電車は動かないから危なくない
ブザーで合図すりゃ車掌乗せ忘れもなくなるし人身も減るんだが
国鉄はやはり駄目だ
民営化せねばならぬ
もしこれが上りだったら豊富までタクシー追跡かなあ
どこまで行って車掌不在に気付くんだろ
56 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 11:52:16 ID:meaysSSaO
>>49 目黒線?
池上線。
ホーム前方のバラボラは?
57 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 11:53:27 ID:yL2On/Gf0
JR北海道だよな…普通は
車掌がブザー鳴らしてから発車するハズなんだがなぁ。
先週もあったよな、同じような出来事。車掌がタクシー拾って次の駅まで行くパターンてのが。
59 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 13:07:26 ID:VL7wwSg80
稚内駅は線路が続いてるんじゃなくて
先端の1号車とかが駅でとまる位置から10数メートル後にはもう線路ないから
そのまま突っ込んだらそのまま街を走れそうな勢い
60 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 13:09:59 ID:msMOWoSF0
おもしろいから無罪
61 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 13:13:06 ID:u7kHsQFx0
[JR北海道]ワンマン特急。ついに実現!
九州にはワンマン特急があったな
南稚内の駅前は「おれんじ通り」といって、飲み屋街です。
ナツカシス
64 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 14:51:37 ID:RhNwXoa90
65 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 14:54:51 ID:RLawG5W4O
JRはよっぽど運転手と車掌が仲悪いのですね
66 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 15:09:24 ID:JWhafv4iO
ちょww地元wwwwなにやってんのww
67 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 15:13:10 ID:ol5DhY9F0
一方ロシアでは車掌を走らせた。
長野電鉄の特急はワンマンです。
特急料金100円なり。
69 :
名無しさん@6周年:2006/02/12(日) 15:21:42 ID:XM3JsI2t0
JR北だろ。
この会社はブザー合図を使うはずなのに。
>>44 ド真ん前のホテル宗谷に昨夏泊まった
大浴場の説明書きが日本語とロシア語な辺りファイアーフォックスかと思った
72 :
名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:04:23 ID:V6pUoncb0
南稚内駅前にあるビジネスホテルって、宮脇俊三氏が「多目的に使われてるようだ」と書いた
ところだな
カプールの気配が2組ほどしたとか
73 :
名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:16:14 ID:lwMSjUfv0
バカすぎるニュースだなw
74 :
名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:18:39 ID:L1vnWjF+0 BE:128554144-
75 :
こちら指令、運転士は交代して下さい:2006/02/13(月) 10:19:25 ID:O3B87s+60
JR北海道はブザーを使うから、戸閉め知らせ灯しか見ない緩慢な運転を
していたのだろう。ワンマンじゃなくて良かったね。ノッチ入れっぱなしで
こんなことしたら、無人で走るから。最近は、抑止装置が付いているのかな。
車内放送とか、終着の案内はなかったのだろうな。ま、乗り継ぎ先はないし、
実害はないだろうけど。
76 :
名無しさん@6周年:2006/02/13(月) 10:21:39 ID:vGBBvmyAO
冬の稚内に置き去りとは寂しさもひとしおだな。
この前地下鉄に乗る寸前でドアがしまって乗り遅れ
中の奴ら「ざまーみろ」みたいな狂喜乱舞の目で見てるし
最終車輌の車掌は「ふんっ♪」みたいに見下げてるし
やっとれんぞ まったくよぉ!!!
>>75 そもそも今回の原因は、
運転士にブザーで車掌が発車合図
→ドアが完全に閉まってない(だから運転士も発車させない)ことに車掌が気付く
→車掌が、先程の発車合図の取消合図をせずに車外でドアの処置
→ドアが直って全ドアが締まったという表示がついたため、運転士が発車(車掌は外)
・・・のようだ。どっちが悪いのやら
終着放送は・・・、自動放送(確か車掌の操作無しで自動で鳴る)がついてるから
最低限の案内放送はされたんじゃないかい。
79 :
名無しさん@6周年:
もともと今の南稚内が稚内駅で今の稚内は連絡船用に延ばしただけなんだから、
稚内までの線路なんてもういらないだろ。