【自動車】トヨタ自動車の高級車「レクサス」販売“低速”…旗艦モデル投入遅れ

買いそうなやつには買ってもらったから売り上げ自体は低下するわな。
裕福層なんて無限にいるわけじゃないんだから

>>945　>>948
>>1をよく読めやボケ

販売台数は昨年九月、十月と伸び、十一月には三千五百四十一台を
記録したが、その後は二カ月連続で前月を下回る実績。一月は千九百四台
と二千台を割った。昨年十二月末までの累計販売目標の二万台に対しては、
五割の一万台強にすぎない。

ニューモデル | 試乗記
『IS』⇒『プログレ』からの代替にはベストじゃないかな。
http://response.jp/issue/2006/0123/article78509_1.html
正直すぎるなあ。

↓↓提灯記事の見本

下野康史 レクサス『IS』レクサススポーツラインの最右翼
http://response.jp/issue/2006/0123/article78508_1.html
伏木悦郎 レクサス『IS』トヨタが考える現在最良のスポーツセダン
http://response.jp/issue/2005/1223/article77729_1.html

アリスト売ってプロナード買った俺には関係ない話だ

そんなあなたにアバロン

ISってアメリカ製の某ゲームで目茶目茶評価低い最低ランクだったはずだけど・・
ゲームなんてぇとか言い飛ばす昔ながらの低IQジジイがいそうだが評価は評価。

まあ、ぶっちゃけ言わせて貰うと。
開発費を抑制、コスト削減ってのはわかるが、ミニバンからSUV、セダン、果てはスポーツを名乗る車までも同じエンジンってのが気に入らない。
それぞれセッティングを変えたりファインチューンは施しているんだろうけど。
TOYOTAに限らず、NISSANもだけどね。
なんか納得いかないわ。

1千円以上するLS買えるならSクラスとか買うだろふつー。所詮国産イメージ。金持ちからしたらレスサスなん

スポーツタイプのエンジンをセダンにとか言うならまだわかるが
ミニバン、セダン用のエンジンをスポーツタイプにだからなぁ・・

光岡の車と何も変わらない

レクサスの４WDは低速でスピンする欠陥を抱えてる
NAVIにこんなこと書かれてるようじゃ　もうダメポ

ワタシはね、レクサスに関しては、自分とは無関係ということで、無責任に
全面的に肯定することにしたんですよ。なんせディーラーがいいからさ……。
「もてなしの心」っていってるけど、あの言葉に偽りはないよ！　すばらしいよ、
レクサスディーラーは。
http://response.jp/issue/2006/0123/article78507_1.html

自動車評論家のせめてもの抵抗だな。車をけなせないから、ディーラーを誉め殺し。
＞『GS』は走ってもかなりヨカったっす。
その通り、しかしそれは運転席+助手席のみ。後席はクラウンより劣る。

>>4
世界で１兆円以上純利益がある会社って他にどこがあるの？
コカコーラ、マックとか？

何でそんなにクラウン人気があるの？
貸してもらったことあるが
ボヨンボヨンで尚且つ何とも鈍いような感覚がしたが。

そのうちガソリンハイパワーエンジンなんか買えなくなっちゃうよ。
1000万だせるなら今から敗振りなんか買わずにベンツの５００買っとけ。

いい加減な自動車評論家スレで叩かれた杉田一馬がインプレ書いてるトヨタなんか(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>964
SEXY　もといTAXI

>>964
爺どもの憧れだったんだろうさ

レクサスマークよりもチンコマークの方が好きだ

ベンツも、もしＳが無かったら、ＭもＣもましてやＡなんか誰も買わんぜよ

ﾏｲﾉﾘﾃｨﾘﾎﾟｰﾄに出てきた車売れ

警察車両を大量受注 − イタリアなど６カ国から−
富士重工業は、日本の警察庁にあたるイタリア国家警察など海外六ヶ国の警察庁、国防省からパトロールカーを大量受注した。
日本製の自動車が海外で警察車両として採用されるのは珍しく、走行性能などが高く評価された。今年末までにＳＵＶ（スポーツ・ユーティ
リティー・ビーグル）の「レガシィワゴン」など、欧州、大洋州、中東の六ヶ国に合計六百台を輸出する。
今回受注したのはイタリアの他、ノルウェー、イギリス、オーストラリア、ニュージーランド、イスラエルの警察庁、国防省向け。
イタリアには昨年、排気量２５００ｃｃの「レガシィワゴン」を百台輸出した実績を持つ。今回、新たに同車種を四百二十台受注し、
現地では高速パトカーとして採用される。
ノルウェーは地域警察車両、イギリスは国防省向けに「フォレスター」（排気量２０００ｃｃ）をそれぞれ八十台、四十台納入する。
また、ニュージーランドには山間部用としの地域車両として「レガシィセダン」（同２５００ｃｃ）を三十五台、オーストラリアには
高速パトカー用として「インプレッサＷＲＸ」、山間部用として「フォレスターターボ」を各十台、イスラエルには首相警護用に
「フォレスター」を十台納入する。
パトカーなどの警察車両は、国家権威意識等から海外メーカーの車両が採用される事は少ない。
特に、六ヶ国の中でも大量納入するイタリア
には、フィアットやアルファロメオなど欧州を代表する自動車メーカーがある。
しかし、現地のパトカーよりも走行性能や捜査器材の積載性に優れている事から採用された、という。
日本のメーカーが、海外の警察などから五百台を越える大量受注をしたのは初めて。

アレがセクシーか？
日本車だったら、ＦＤとかがちょっとセクシーだったけど・・

てか、あの映画のトレーニングデイに出てた車をデンゼルワシントンがセクシーって言ってたけど
あれはセクシーだわ。

古いけど。

２，７１５台　メルセデス−ベンツ　１５車種
２，０１０台　ＢＭＷ　９車種
１，９０４台　レクサス　３車種
　　７５３台　アウディ

これだけ売れりゃ十分だろ
期待が高すぎたな

街中に溢れるような車を目指したんじゃないだろうしね。
将来的に上位の数字を食えれば御の字ってところか。

トヨタも１０年後には、ヒュンダイに買収されてるさ。
ムチ打たれながら、奥田くんはこき使われてるだろう。

トヨタの社員30万人いるからなあ。30代大卒なら年収1000万円以上だから
ＩＳなんていくらでも買える。
業者もいれたら相当の数。
そういう車だろ。ｗｗｗ

>>974=945
くどい

>908

ワロタｗ

連合艦隊最後の旗艦は大淀

19

２，７１５台　メルセデス−ベンツ　１５車種
２，０１０台　ＢＭＷ　９車種
１，９０４台　レクサス　３車種
　　７５３台　アウディ

一年目でベンツより売れるわけないだろ
アウディはあっさり抜いたな

17

激しく遅レスだが

>41

が良いこと言った。

大量生産をベースにしか利益の出ない自動車なんか、
日本じゃもう儲けることはできないんだろうな。

15

ﾊｧ？

13

>>982
同意。LS抜きでこの数字はﾌﾂｰだと思う。

＞左側通行なのに左ハンドルとか右側通行なのに右ハンドルが
＞許されてる国って、日本以外でもけっこうあるの？

大手を振って走っている国と言えば、北朝鮮。
ソーレンのやつらが中古車を輸出している。取説とか日本語のままだろうね。
困ったときどうするんだろう？拉致した日本人のところに行って「コレなんて読むニダ！」ってかｗ

ベンツはベンツだ
BMWはBMWだ
けれどもレクサス＝トヨタのイメージがどうしても抜けない
トヨタ車にエンブレムつけただけの偽レクサスも街を闊歩してるし
レクサスブランドを浸透させるのは難しい。

9

遠くのレクサスよりも近所のトヨペット

まあ金持ち相手の商売だからな・・・
2ch住民の殆どにとってどうでもいいってところか。

>>984
トヨタは大量生産性じゃないんだが。

トヨタ車嫌いなんだよね。
なんか、トヨタ買ってりゃ安心みたいな奴が多いのが嫌。

と言ってみても、私の彼氏もアリストだしなーorz

ネッツにも寄ってね！

偽が出回るってことは認知されてるとも考えられるがどうだろう？

3

1000ならハイブリッドGS　ゲット！！

1

１０００ならﾄﾖﾀ倒産

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