【経済】「"軽で十分"という感覚に変わった」…軽自動車、売れ行き絶好調★５

1 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★：2006/02/06(月) 11:40:05 ID:???0

★軽自動車モテモテ　最多１９２万台、新車続々発売

・国内の自動車販売全体が伸び悩む中で、軽自動車の売れ行きが好調だ。
　維持費や税金が安いうえ、運転もしやすいことが、消費者に受け入れられ
　自動車各社が相次いで新車を発売している。ただ、業界内では、追い風に
　なってきた優遇税制が変更される可能性がささやかれており、市場の先行きには
　不透明さも残っている。

　０５年の軽自動車の販売台数は１９２万台。２年連続で４００万台を切った軽を除く
　新車販売とは対照的に、過去最高を記録した。
　「『軽でもいい』から『軽で十分』という感覚に変化した」。軽自動車トップ、スズキの
　鈴木修会長の見方だ。
　スズキは１月末に全面改良した「ＭＲワゴン」を発売。扉の開く角度を大きくして
　子供が乗り降りしやすくし、母親層への売り込みを狙う。スズキから首位の座を
　奪おうと攻勢をかけるダイハツ工業は昨年末、「エッセ」を発売した。スズキが
　強い低価格帯で勝負を挑む。

　軽以外を主力にする他のメーカーも、軽の需要増を無視できない。
　ホンダが三つある販売系統を３月から一本化する狙いの一つが、軽の販売増だ。
　現在は「プリモ」でしか扱っていないため、軽の需要を十分に取り込めていないと
　いう判断だ。２月下旬には４車種目の軽を発表し、品ぞろえを広げる。

　日産自動車は１日、スズキ「ＭＲワゴン」のＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）
　供給による新型「モコ」を発売した。
　日産がＯＥＭ供給で軽市場に参入したのは０２年。「モコ」以外に三菱自動車からも
　ＯＥＭ供給を受けて「オッティ」を販売している。
　日産自動車保有者のうち、月７０００台程度が軽に切り替わっているが、そのうち
　６割を「モコ」と「オッティ」で日産につなぎとめているという。ただ、志賀俊之・最高
　執行責任者（ＣＯＯ）は「自分たちが大切につくっている車がある。軽の車種拡大
　には慎重でありたい」と複雑な表情だ。 (抜粋)

※前：http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1139151841/

2 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:41:14 ID:Uh6ZGqOU0

スーパードクターK

3 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:42:10 ID:j+UBiHqQ0

1500CC車を買って軽にしとけば良かったと思う俺様が２ゲット

4 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:42:52 ID:OFuPkb4Q0

夕焼けNyang Nyang

5 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:43:48 ID:NG4E5QbC0

俺はいつか事故起こしそうだから怖くて軽には乗れん
安全基準満たさなくて諸外国に輸出拒否された、って話を2chのみんなは知らないのかな？

6 ：REI KAI TSUSHIN：2006/02/06(月) 11:44:22 ID:1pyBQpzh0

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
三菱自動車の『i』の標準仕様は【リアエンジン】【リヤ駆動】
【リヤ駆動】は【雪道の運転】に【テクニック】がいる。もし買うなら2WDよりも4WDをお勧めします。
（リヤカーを引っ張る(FF)のが楽か? 押す(RR)のが楽か?　よ～く考えてみよう～♪）

1.　雪道を後ろから押す形になるので車は斜めに【犬パシリ】で走行。
右へ左へこまめにハンドルを切る。（気分はもうジムカーナ）

2.　【雪道の上り坂】でクルリとスベッて【反対車線の下り坂】に無理矢理【割り込み】
『今日は、車がダダをこねるので会社を休みま～す。』てね。

3.　そのくせエンジンは、3B20 MIVEC インタークーラーターボ
DOHC 12バルブ・3気筒のミニカ・ダンガン仕様

4.　【軽自動車】のクセに【女性ドライバー】は
【雪道の運転】をする際【国内B級ライセンス】を取得する必要。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

7 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:44:40 ID:8Y01ggTB0

昔は軽自動車って剛性が低いから事故ったときにヤバイって
言われてたけど、最近はどうなの？

8 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:45:57 ID:LVYd3eSC0

マーチも軽みたいなもん？

9 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:46:18 ID:Lm9rRTyh0

昔よりは大分マシになった。

10 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:51:29 ID:DkYCNTon0

なってない（笑）

11 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:52:29 ID:EkUeuIjA0

昔よりましになったのだろうが、
乗ってみると所詮軽。

12 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:53:12 ID:kX3mqlxH0

軽のサイズで1500ccの車が欲しい

13 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:54:01 ID:Eo//shKB0

基礎知識

軽自動車は現在、どのメーカーでも普通乗用車と同じ基準で
衝突実験を行っています。規格的には普通乗用車より緩いもの
でしたが、ホンダが抜け駆けで64km/h衝突OKという車を出した
ために他社も追従。現在、前突、後突、側突とも、普通乗用車
と同じ試験を行っています。

大きな車との衝突時に被害が拡大するのではと心配する
向きもありますが、ここ2年ほどの新モデルの多くは全方位
コンパティビリティ対応になっています。

14 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:55:06 ID:pzigL3gn0

>>5
＞俺はいつか事故起こしそうだから

おまい、それは軽うんぬん以前の問題じゃないのか

15 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:55:22 ID:Mt7jGqKy0

近所の小僧寿に行くぐらいなら軽で丁度良い

16 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:55:30 ID:8aeKBKzs0

×軽で十分
○軽が限界

17 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:55:45 ID:eSi5Cy9b0

>>6
それはホンダ・バモスターボに対する挑発ですか？

リアミッドシップの軽が他社にもあることを忘れるなよ・・・・・

18 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:55:48 ID:adYPLmVr0

ところで巨大ロボに変身する赤い軽自動車を知ってるかい？

19 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:56:02 ID:B9SR7ANP0

所詮軽。

20 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:56:03 ID:GBLM9tBO0

主婦の買い物にはぴったしだよね。
大きいのと小さいの二つ持つのがベストかもね。

21 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:56:50 ID:qfUD9O8G0

ぶっちゃけ都会では車の価値観が薄れて来てると思う
田舎ではまだまだ車社会だし、高い車乗ってるってのがステータスだろうけど

22 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:56:57 ID:+GgjWPIb0

>>13
その代償として、ちょっとした接触でもすぐシャーシまで歪んじゃうけどねw

23 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:57:57 ID:X3qFUFZN0

軽いと吹っ飛ぶ、横転する。
反対車線に押し出されてあぼーーーん

24 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:58:16 ID:7P25Fbiu0

車庫や道が狭いから軽のほうが小回りがきいて便利なんだよな

25 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:59:26 ID:zpXVhtG90

これだけスレッドが続くのは

　やっぱり「安全性」なんだろうな。
　規格がもっとも重要な問題に対して対応しないのは未必の故意だな。
　＞国土交通省

26 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:59:32 ID:E8j/E5YI0

しかしなぁ、軽自動車扱いのスマートと小型車扱いのスマートなら
小型車扱いを選んでしまうな。

27 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 11:59:47 ID:nDJw+NX20

走る棺桶

28 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:00:29 ID:LG/V241K0

二人しか乗らないなら軽でいいだろ

29 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:00:31 ID:NG4E5QbC0

いまだに輸入拒否が続いてますが。
98年改正の安全基準は前方のみ。側面衝突は社内基準に一任してる。

>>14
「フルラップ衝突」「オフセット衝突」をクリアした普通車なら、
少なくとも一般道路で死ぬことはない。軽はそれすら保障してくれないよ

30 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:00:54 ID:a8/L0/+b0

>>21
田舎のほうが見た目より実用だと思うが
使用頻度が高いから

31 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:01:07 ID:EZFa8PC40

スマートで十分

32 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:02:23 ID:mZPIlOv10

剛性対決

　　軽　V.S.　トラビ（糸氏）

映　画　化　決　定　！（ＡＡｒｙ）

33 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:02:51 ID:O1IbdLdY0

町に住んでると、やっぱ軽が小回りが利いていいよな。
セルシオに全く乗ってないから、売り払おうかと思ってますお(＾ω＾)

34 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:02:51 ID:p7RGswDC0

横幅と長さがプラス１０ｃｍ　排気量は８００ｃｃ　希望しまつ

35 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:03:28 ID:ZXtylxNB0

中途半端な小型車買うならKの方が良いと思う
税金安いとか金かからないってのはやっぱり魅力だよ
でもメインの車にはならないなぁ

36 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:03:39 ID:FGnXZosN0

>>12
小型車のサイズで排気量４Ｌ～５Ｌクラスならエボ・インプがあるがどうか？
無免ゲーム厨房がヲタ扱いしてるけど良いクルマだよ

37 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:03:41 ID:BUw1hiCKO

若い男で軽とかださすぎしかも改造とか

38 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:03:45 ID:dS/QCjeW0

軽ATは運転しててつまんない。MTなら普通でも軽トラでも楽しい。

39 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:04:08 ID:Eo//shKB0

>>22
シャーシがゆがむという概念が間違っています。なぜなら、今の
車の大半はモノコックシャーシであり、メンバーに大入力が加われば
コンパクトカー以上の車もフロアの変形はまぬがれないからです。

しかも、最近のコンパクトカーはエンジンルームを軽自動車同様、
コンパクトに設計するのが主流になってきているため、以前ほど
クラッシュ時のストロークの差は大きくありません。

40 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:04:55 ID:qfUD9O8G0

>>30
親父の田舎（三重県）に行った時、若い奴らは皆車の話をしてた。スポーツカー系か中古のセルシオとかベンツとかの
それまで田舎っていうと軽トラって思ってたけど違うみたい。それぞれの趣味の中で憧れの車とかこれは乗っててダサいってのが有るみたい

41 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:04:59 ID:YxYs/fXA0

乗用車と正面衝突して大破した軽を見てゾッとした。　質量では不利だなぁ。

42 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:05:34 ID:LG/V241K0

屋根つきバイクだと思えば安全運転にもなるよね。
むしろデカい排気量で威嚇してくるDQN運転手がウザい。
事故って死んどけよとｗ

43 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:05:40 ID:F47PmDHG0

スレ伸びすぎだろ。

おまえらほんと車の話好きだな。
まあ今やほとんどの人が免許持ってるしな。車の話なら誰とでもある程度は話が通じやすいってのもあるかも。
実生活でも２ちゃんでも。

44 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:05:55 ID:SjjBHujc0

見栄を張らなきゃ都心なら軽が一番。

45 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:06:49 ID:XA3V39DR0

>>44
そう。
でも都心では軽自動車が少ないのは
実用性より恥じの部分の比率が高いから。

46 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:07:07 ID:E8j/E5YI0

高速道路で１２０オーバーで走ってるｹｲが多い
危ない車売るなよといいたいね

47 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:07:35 ID:oUdKaCX20

軽って輸出はどうなん？

48 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:08:08 ID:ebXW0+O30

軽なんて売れても利益無いじゃん。
社員一人あたり月３０台売っても月給分の儲けにならんぞ。
自動車業界、あぼ～ん確定だな。

49 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:08:19 ID:fcHFQnZaO

三菱のアイって、いいのか？

50 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:08:39 ID:oP7kPHiI0

軽自動車は事故を起こして修理するとなるとエライ時間がかかる。
小さい分、２０００ＣＣと比べるとすぐに車体までゆがむ。
全損になる確率が高くお買い替え～て感じです。
　いうまでもないが、軽と１０㌧トラックのオフセット衝突なら生きていない
と思われ。

51 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:08:51 ID:OrLTGSFL0

ごちゃごちゃした街を乗るのに、でかい車は邪魔なだけ。
金がいくらあっても、道路を広げられる訳でもないし、
でかい車を乗ろうとか思わないな・・・
３ナンバーなんて、なんの意味があるのかと・・

52 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:08:53 ID:p7RGswDC0

軽を恥ずかしく感じるのはバンパーの黄色だけ

53 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:09:06 ID:XK57chpD0

高速で軽にぶち抜かれることがあるけど、
中では大変だろうな、と思う。
うるさくないの？あと揺れとか。

54 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:09:13 ID:q7GP9+IX0

性能があぷしたからだろう、昔のミラターボとかデタラメだったぞ

55 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:09:31 ID:ffELTNVN0

>>42　
安全運転してても。貰い事故ってのが有るからなｗ

56 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:09:45 ID:binwjJb/0

黄色のナンバープレートが激しくダサい。

57 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:09:47 ID:O1IbdLdY0

軽＝ダサイ

ってしたいのは業者の陰謀か？

58 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:09:56 ID:Ma7AdiWU0

給料が増えないしもうカローラ売って軽に変えようか

59 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:11:09 ID:JkYlWarb0

それ以前におまいが恥かしいぞ　>>52

60 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:11:41 ID:XA3V39DR0

>>57
私に言っているのかもしれないが、業者じゃないけれど
本当に恥ずかしいとは思わないの？

同じ車が2台あってどっちでも好きな方をプレゼントしてくれるといったら
軽自動車よりコンパクトカーを選んじゃうんだけれど。
ただ恥ずかしいという気持ちの大きさが人によっては違うだろうから、軽自動車に乗っている人はいるとは思うけれど。

61 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:11:47 ID:0iMDHJLp0

単純にみんな金ないんだろう。

62 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:11:52 ID:n/5v4v050

１．５Ｌ未満は、
全部軽自動車に。

63 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:12:13 ID:ywbXL2VE0

バイクよりマシだと思って乗れ。
コケない、雨雪寒さ暑さ関係ない。
荷物もつめる、セックスも出来る。
十分だろｗ

64 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:12:14 ID:X3qFUFZN0

極悪ばか=クロカン
無駄ばか=ワンボックス
勘違いばか=ミニバン
貧乏ばか=軽

車は1600から2000以外うんこ

65 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:13:45 ID:Mup1+Rtr0

2000ccくらいのカプチーノが欲しい。

66 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:14:50 ID:Z6mzu2py0

>>50

だからああああああああああああ
10トン相手オフセットだったらああああああああ
セル塩だろうが何だろうが死ぬっつうのおおおおおおおおおおおお
くぅぉんの目腐れがああああああああああああああ

67 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:14:59 ID:RsLcT5mxO

親に言われて来たせいか軽って事故った時危い印象
自分で金出して買うのに軽だけは絶対反対してくる

68 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:15:49 ID:05Wzm+hC0

>>48
人件費や材料原価、営業経費もろもろ全部引いて残った純利益でいけば
軽自動車は６００円くらい儲かる。ちなみに軽だからといって楽につくれる
わけではない。なりが小さいだけで工数は普通車並み。全然おいしくない。

レクサス１台の利益　＝　軽８００台の利益

69 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:16:11 ID:NTA139ZX0

>>56
黄色い車体色を選べばいいんだよ。
エッセにあったっけ？
目立つから事故率が低いという統計もどっかにあったな。

70 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:16:33 ID:FGnXZosN0

都心で１台だけならプリウスかネタでスマート。
郊外在住なのでイ○プと足用軽乗ってるけど、
ターボ付なら殆どの場合、軽でも不都合無いよ

71 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:16:44 ID:7DwsOm3l0

>>60
自意識過剰で、プレゼントしてもらう事前提の乞食根性で、
軽が恥ずかしいという自分の価値観が受け入れられないのが
さも不思議そうにする。最悪な性格だな。

72 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:16:45 ID:Eo//shKB0

>>60
移動体ごときで恥ずかしいの恥ずかしくないのと騒ぎ立てる
あたりが、ちょっと東アジアっぽい思考形態ですね。

73 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:17:15 ID:oP7kPHiI0

これからも軽はもっと売れると思うよ。
現在のシェアは車全体の３割も占めているらしいし・・・・。
格差社会も実際、始まっているわけで。
ちなみにﾜｽは下流ｸﾝですが。　軽わ壊れやすいがﾎｽｲ。

74 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:17:27 ID:XK57chpD0

スマートおされ。

75 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:17:30 ID:B3gBl/8k0

中古のＶＩＰカーと新車の軽

どっちが負け組の乗り物・・・でしょ？

76 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:17:39 ID:ShzDgbzp0

>>67　正解。

77 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:17:45 ID:5TuhrQiM0

コンパクトカーって言われてるいわいるビッツ・フィットが巨大化してるのも
軽が売れてる要因だおもうよ。でも所詮は軽。クルマとしてはどうしょうもない。

78 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:17:46 ID:Z9EvY7PY0

大きくて重たい車が安全なのはあたりまえ。
軽自動車なんかで国道走りたくないよな。
事故ったらしぬよ

79 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:18:43 ID:gEdU4HU30

>>60
ホステスさんですか？

80 ：2007：2006/02/06(月) 12:19:00 ID:1vdvFC+w0

トヨタ参入していいから、
排気量1000cc以下で馬力制限なし、
10.15モード18km/l以下なら小型乗用車扱いにしよう。

81 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:19:29 ID:Z6mzu2py0

>>78
はしらなきゃいいじゃん

82 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:19:40 ID:XA3V39DR0

>>72
日本も東アジアなんだけれど・・・

いいから都心に軽自動車で出てきてみなよ。
軽自動車（営業車以外）をあんまり見かけないし、
見かけても他県ナンバーばかりだから。

83 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:19:42 ID:E8j/E5YI0

スマートはクーペがかわいい。
しゃれでブラバス買おうと思ったが、在庫がなくて断念。

84 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:19:43 ID:OrLTGSFL0

税金安い燃費いい高速安い。
小回りも利いて煩わしくない。
物によっては搭載能力もある。すくなくともヘタなセダンタイプよりも上だろう。

なんでみんなでかい車乗ってるの？

85 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:20:04 ID:WbYmU84rO

軽の脆さは以上

86 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:20:15 ID:gzL6dmul0

安全性

87 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:20:58 ID:i147KS7j0

ＯＥＭ　
ジムのカラーリング違いみたいなもんか

88 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:21:08 ID:05Wzm+hC0

>>78
まあ、バイクよりはマシ　レベルだな。

89 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:21:17 ID:5TuhrQiM0

>>84
事故った時のことは考えないのか？

90 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:22:13 ID:XA3V39DR0

>>79
ちがう、ちがう。

例をプレゼントとしたのは、自分でお金を払うという条件が無い場合は
好きな方を選ぶだろうからそういう条件をつけただけだよ。
自分で払うのを考慮したら、税金の安さやそれらのメリットを加味して自分にあったほうを選ぶだろうから。

91 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:22:16 ID:bxMdCXCcO

ドア閉めたときの貧相な感覚が嫌なんだよなｗ

92 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:22:28 ID:XeI0W9zEO

>>84
機械へのﾋﾟｭｱな愛情

93 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:22:31 ID:fIEpvjiE0

ダンプに衝突されたらクラウンでもアルトでも死ぬだろうし、
環境の事を考えると軽で充分なのでは？

94 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:22:38 ID:a8/L0/+b0

2台目で街乗りｵﾝﾘｰならありだけど
長距離移動もありの1台目にはしたくないな
ﾊﾟﾜｰ面でも安全面でも。

95 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:22:56 ID:Z9EvY7PY0

軽の場合、事故起こした時怖いからのう。
出来れば大きくて重い車がいいぞ。セルシオクラスの車と衝突したら
軽は吹っ飛ぶ。簡単に死ぬ。軽は十分って全然不十分だろ。
軽でかうならジムニーとかがよい。ミラとかアルトはやめれ。

96 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:22:57 ID:NnQ7epOZ0

>72
メリケンさんでもクルマに見得もシェイムもあるよ。

97 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:23:01 ID:oP7kPHiI0

>>66
　わかってます。
例にしただけ、１０㌧は大きすぎたかな？
いずれにしても修理費用が新車価格の半分近く掛かるという事。

98 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:23:20 ID:VBUV/GQc0

燃費、税金を考えれば、次の車は軽しかありえない。
おじさんはわかいもんとちがってばかな運転しない...出来ないからな。

99 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:23:36 ID:FGnXZosN0

>>89
84の考え方も楽天的杉だけど、原チャリに比べたら遥かにマシだからな・・
足としか見てない連中はそんなもんなんだよ

100 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:23:38 ID:JeW1/atj0

>>75
中古だろ。維持費も新車以上にかかるし。

>>63
昨日バイクでデエトしてましたが。二人分合羽もってますが。
野外大好きですが。パニアケースついてますが。ちなみに相
手がスピード狂なので運転させたくないという理由でタンデム
が多い（＞＜）

101 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:23:48 ID:E8j/E5YI0

ホイルベースが短いのは怖いけどね。
街乗り専用だ罠

102 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:23:54 ID:MtvMDNuq0

乗り心地がもっとよくなったら考える。

103 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:23:54 ID:binwjJb/0

>>90
> 例をプレゼントとしたのは、自分でお金を払うという条件が無い場合は
> 好きな方を選ぶだろうからそういう条件をつけただけだよ。

何でそんな意味の無い条件を。
軽は安いのがメリットなのに。

104 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:24:06 ID:rYZ+xzXmO

売れすぎると発泡酒みたいに税金上げられる罠

105 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:24:15 ID:zwCZLqtp0

>>68
レクサス１台の純利益＝６００円×８００台
レクサス１台の純利益＝４８万円

106 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:24:59 ID:OrLTGSFL0

>>89
事故画像テレビでみるけど、でかい車もみんなペシャンコになってるね・・
逆にいうと、どんな車なら大丈夫なんだろう？
特注ベンツとかか？
戦車が一番安全かもしれんね。

107 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:25:38 ID:m0ikIMeD0

販売台数が伸びれば、死亡者数も伸びるのだろう。

108 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:26:17 ID:19QNoCpO0

http://img.autos.goo.ne.jp/autos/img/protoucar/newcar/20501501_200404.jpg
スマートってこれか
めちゃめちゃ小さいな！

109 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:26:32 ID:0mzlhzo30

単身街乗り専用だろ。
子連れと高速は無理。

110 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:26:33 ID:5TuhrQiM0

>>104
多分そうなるだろうね。
軽は普通車からしたらまさに発泡酒みたいなものだからな。

111 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:26:42 ID:peP2Snep0

>>68
>純利益でいけば軽自動車は６００円くらい儲かる

えぇぇぇぇぇぇぇぇｘ！？一台たったの600円なの？

112 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:27:11 ID:XA3V39DR0

>>103
さっき私が「恥ずかしいとは思わないのか」とのレスに対して
「そういう感覚がおかしい」といわれたから。
ちょっとでも恥ずかしいと思う気持の人は沢山居ると思うんだけれど、これは私の勝手な想像だから。

だから例をだして反対する人はどっちを選ぶか？と聞いて見たんだよ。

113 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:27:56 ID:CTq8wa210

軽トラはあるけど、小型トラは無いんだもん。
田んぼに２ｔじゃいけないし。

114 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:28:22 ID:MhxhGDmJ0

>>68
スズキの営業利益率は５％近くある。だから利益自体は多くないが
1台売れば数万円の利益は絶対ある。

115 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:28:36 ID:NG4E5QbC0

>>60の人気に嫉妬

>>94
軽ならダンプじゃなくて30kmの普通自動車でも、ドア部に当たれば死ぬのよ。
普通車なら最低３枚鉄板入れるのにほとんどの軽は１枚しか使ってない。
車内が狭くて生存領域も小さい

軽がいい、って人も
維持費と車両費が十分にあれば普通車の方を買うでしょ。
危険性を認識してないのか、もう買っちゃったから必死に援護してるのか
外車のCMがバンバン流れる一方でこのニュース
格差社会としか言いようがない

116 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:28:37 ID:Z6mzu2py0

つうか
肝心なのは軽だろうが普通車だろうが衝突安全ボディかどうかだろ

117 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:29:03 ID:JeW1/atj0

>>103
自分でお金出して自動車やバイクを買ったことがないか、
またはお金を出す上での意思決定できない人なんじゃないの。

雑誌見て流行しているからといって普段決して食わないラーメン
のお店に行くような人とか最近多いよ。

>>105
その前に、純利益が本当に600円なら、スズキやダイハツはど
うやって儲けているのかそのからくりを知りたいな。医者じゃあ
るまいしｗｗｗｗｗ

>>106
戦車盗んで逃亡したときのビデオ(US)、よくTVで流れているよね。
街中で大きな武器使うわけにいかないし、パンクもさせられないし、
キャタピラが浮くような乗り上げ方しないと止まらないからかなり
丈夫で、悪用されたら厄介みたいね。

118 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:29:22 ID:fIEpvjiE0

>>95
皆が軽に乗ればいいのにね
どうせセルシオでもトレーラーには無力なのだろうし・・・

119 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:29:25 ID:oX5bjB620

昔より安全性が上がったとは言え、物理的に不利だからな。。。

120 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:29:31 ID:oP7kPHiI0

>>111
よこやりでｽﾏｿ。

Ｎ社ではＯＥＭ車売るより自車を売ったほうが倍儲かる。
あまり売りたがらないのも現状。

121 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:30:07 ID:vDGxF4+G0

下手な軽よりもスズキの旧型スイフトのほうが安いよ。しかもkeiの車体を利用しているから小さめだし。

122 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:30:11 ID:05Wzm+hC0

>>117
どうやって儲けているのかそのからくり

ヒント：オプション

123 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:30:20 ID:19QNoCpO0

>>116
やばいのはトッポ

良いのはLIFE等

124 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:30:24 ID:NnQ7epOZ0

>108
スズキはコレをパクって「ツイン」っての出してたな。

http://www.suzuki.co.jp/release/a/a030122b.htm

125 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:30:33 ID:5TuhrQiM0

>>106
事故＝ぺちゃんこ　ってテレビのニュースしか事故を知らない香具師だな
事故に対してリアリティが全く欠如してるな。
自分でクルマ乗れば分かるよ。

126 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:30:50 ID:gEdU4HU30

あるとワークス乗ってたけどボロかったなスピード出るけどまともにとまらんから。
速度控えめ車間距離注意してた。今はミラージュだけど楽だし燃費もいい。でも貧乏だから次はプレオがいいかな。

127 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:30:57 ID:binwjJb/0

>>112
それで、「そういう感覚がおかしい」という人が、プレゼントされるなら
「コンパクトカーを選ぶ」と答えたら、どういう結論が出るの？

128 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:31:06 ID:Z6mzu2py0

http://video.google.com/videoplay?docid=6605730767077503480&q=crash+smart

ほれ

129 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:31:08 ID:lpNOVEP00

日本の道路は軽自動車並の幅だもんな。

130 ：111：2006/02/06(月) 12:31:26 ID:peP2Snep0

>>120
まあ、そうでしょうねえ。

131 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:31:44 ID:KTNf9ogn0

>>113
マツダのボンゴとかは？

132 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:31:46 ID:p7RGswDC0

ｖｉｔｚ　レクサスバージョンで馬鹿売れ間違いなし

133 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:32:16 ID:8so/aqGv0

まぁ自分の命が安い者は軽に乗ればいい。
誰も止めはしないからね。

134 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:32:23 ID:7aa+70KgO

>>113
つ脱兎山

135 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:32:54 ID:JeW1/atj0

>>122
サンクス。そうなのか・・・でも、それでもそんなに儲からないような・・・

136 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:33:01 ID:XA3V39DR0

>>127
軽自動車擁護の人は金銭的メリット以外を力説してた人たちが多いから、
なぜコンパクトカーを選んだか聞く。

137 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:33:01 ID:OrLTGSFL0

>>125
リアル事故結構見てるぜ。

自分で車乗って何度も事故ってる人は怖いけどな・・orz

138 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:33:37 ID:05Wzm+hC0

>>129
あとは信号＆交差点の間隔な。
１０メートルごとに停止連発５回とかザラ。鮭の溯上かよ。
都心走るときは軽でいいやと思う。

139 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:33:38 ID:B/fsUDqv0

おれもじつは今年軽に乗り換えたよ。
それまではホンダのワゴンに乗ってたが、
軽で十分だもん。金もないし。

140 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:33:38 ID:FWfHFtpk0

いまどきの軽は車体重いから660じゃ非力すぎ。
ターボはいまいちフィーリング良くないし。

141 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:34:20 ID:FGnXZosN0

自分が以前軽で事故った時はピラーの内装が剥がれて鉄板が車内に押されて露出してたけど
はっきり言ってヘニョヘニョだったな。
安いしそう言うのとバーターだからと思ってるけど。

142 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:34:21 ID:NTA139ZX0

軽自動車ってユニクロの服みたいなモノだな。
馬鹿にされたのに、格差社会で皆が貧乏になったら、
持てはやされる様になった。
どちらもこの十年で品質もかなり良くなったけどな。

143 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:34:21 ID:B1uwebMC0

>>126
この前、代車で乗ったアルトワークスは無茶苦茶早かったｗ　
足回りイジッテ有ったから割とまともに走った。　でもアレで事故ったら。。ｗ

144 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:34:22 ID:khiNfayb0

999ccのハイブリッド作ってクレよ

145 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:34:39 ID:Z6mzu2py0

>>126
俺と逆

ミラージュ燃費いいか？
まあ3ＡＴの1300だったからかな。エロ目だから4代目か？
燃費悪すぎた。

ワークスのブレーキ弱いのは仕様です。

146 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:35:01 ID:UCaUUUMYO

発泡酒・雑穀酒の売り上げに比例する軽自動車の売り上げ

147 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:35:26 ID:binwjJb/0

>>136
なんだ質問のための質問だったのか。軽は恥ずかしいかどうかの議論じゃないのか？

148 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:35:43 ID:MtvMDNuq0

>>115
重さという制約がある以上、それほど頑丈に出来ないし、
車内も広く出来ないものな。

でも収入少なくても重くてかといって居住性や安全性や
環境への対応度が低い車にしか乗ってなかった社会よりは
今のほうがいいかもしれない。

だから格差社会の一言でいうのはおかしいと思いますよ。

149 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:35:46 ID:05Wzm+hC0

>>135
本体を安く売ってホイールやらナビやらで価格に上乗せするんだよ。
○○エディションなんてのがそれで、いまやコンパクトより高い軽もある。
オプションの利益率は３０％超えてると思う。１０万円のオプションつけたら
３万円儲かるってこと。

150 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:36:04 ID:C67f/Lv00

>>104
ソレダ！タバコと発泡酒の税率アップはタバコ吸わない、
ビールしか飲まないオレからすると「どんどん値上げしろ。
ザマーミロ」と思ってたが、軽自動車の自動車税上げるのも
いいアイデアだな。オレは軽なんか一生乗る気ないから

151 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:36:10 ID:B/fsUDqv0

三菱のiだが、ターボをつけて、最低でも122万って高すぎ。
そもそもターボをつけないといけないのは660ccだから。
800ccぐらいになれば、世の中みんな軽に乗り換えると思われるｗ

152 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:36:28 ID:zwCZLqtp0

「きょうも歩きのおれは、勝ち組！」

153 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:37:49 ID:qiWo+LhN0

俺の７年くらい前のアルトワークス、
いまだに、12km/Lくらい走る。
ちょっと異常な燃費の良さ・・・。

154 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:38:17 ID:sPUgOzQT0

軽の利点は税金と積載量
価格やパワーはコンパクトカーの方が優れてる

どちらを選ぶかは買い手の使用目的や価値観に依存する
向き不向きは有るが、優劣は無い

155 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:38:24 ID:oP7kPHiI0

>>132
　ＤＱＮにはウケがよさそうwww。

156 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:39:16 ID:NnQ7epOZ0

>151
三菱に限らずクルマってのはそもそもの価格が安すぎるよ。

157 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:39:38 ID:FGnXZosN0

>>154
月刊自家用車的すぎないか？
安全性ではれっきとした優劣が存在するだろ

158 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:40:55 ID:B/fsUDqv0

てか、軽でハイブリッド、燃費L=50kmとかの車が出ればいいのにな。

159 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:40:58 ID:19QNoCpO0

>>157
安全性高い軽もあるよ

160 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:41:52 ID:/i4/169g0

軽の中ではな

161 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:42:00 ID:JeW1/atj0

>>126
とあるワークスマシンならすごいと思う。

>>145
スズキのブレーキが弱いのは仕様です。

>>149
それでも３マンじゃない(＾-＾;;
まぁ実情はそうなのかもしれないけど、日本の自動車販売店って
サポートすごいよね。初期不良修理に車とりに来てくれるし。外車
だと、確認してやるから、お前が来い、だよ。日本車の安い新車を
買うと中古や外車買いたいと思わない。

162 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:42:19 ID:sbdTU5jv0

中古で探すと同じ程度（年式＆距離＆装備）だと
軽よりも1～1.3Ｌクラスのほうが安かったりする
燃費もマーチやカルタスやシャレードのほうが
軽よりも良かった記憶がある
軽利点の税金・保険の安さをあわせても微妙なところ

163 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:42:30 ID:UCaUUUMYO

ヘタな軽より俺の原チャリの方が速度が早い点について

164 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:42:40 ID:adLKtpL9O

税金が上がるのは時間の問題だろうな。

165 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:42:56 ID:ZasAB+iK0

数年前、１３００CCのミニに乗っていた頃
ミゼットに抜かれたときはもう国産に乗り換えようって思った。

166 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:43:01 ID:w634Fh7D0

軽は燃費と低コストで勝負。
安全性も重要だけど、とりあえず2の次でしょ。

167 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:43:54 ID:3p52SlLI0

ヤッパ、女性は価格の安さや経済性、デザインに目が行きがちなのかな？　安全性は二の次？

168 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:44:43 ID:jryBir9K0

>>128
スマート頑丈すぎｗｗｗ

169 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:45:33 ID:B/fsUDqv0

いまの軽は普通車と変わらない安全ボディなんじゃないの？

170 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:45:48 ID:FGnXZosN0

>>167
女性に限定せずとも車に興味無い普通の人はそんなものだと思う。

171 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:45:57 ID:05Wzm+hC0

でも実際には「安全性が大事」とか言いながら車庫入れ下手くそで
オレのアベンシスを思いっきりポールにぶつけてる女見ると両手で
首しめたくなるけどな。

172 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:45:58 ID:3u1nScen0

いまだにビートでがんがってる漏れがきましたよ

最近の軽乗るとこれで税金同じってのは納得いかないものが…
実家のマーチより静かで広さも大差ないし

173 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:46:26 ID:JeW1/atj0

PANDAみたいなかっちりしたデザインの軽 or コンパクト普通車ってないの？

一時期欲しかったのは、前の世代のマーチだったけど、新しい形になってもっこり感が嫌になった。

174 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:47:21 ID:FBb+dkC80

ジムニーかわいいよジムニー
視点が高いと豪雨も屁でもない

175 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:47:37 ID:9f5UPJnF0

軽しか買えない負け組が増えたってこったろ

176 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:47:59 ID:Z/t0Lr5I0

>>672
この前また瀬戸内海で海賊に襲われそうになったよ。

177 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:48:08 ID:FGnXZosN0

>>171
奥さんかｗ

178 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:48:33 ID:mt5ml8l/0

>>18
ジャンボーグAだったっけ？

179 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:48:37 ID:Eo//shKB0

>>173
つ【ネイキッド】

180 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:49:11 ID:gEdU4HU30

俺のミラージュ９年で１９万７千キロ前のワークス７年で１５万その前のコスモ中古で
７万５千から２７万キロまで乗った。マツダとスズキはもう買わねえと思った。

181 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:49:20 ID:Z6mzu2py0

http://video.google.com/videoplay?docid=6605730767077503480&q=crash+smart

せっかく探してきたのに>>168しか見てくれない(´･ω･`)

スマートの衝突テストだよﾄﾞｼｬｰ

182 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:49:37 ID:5TuhrQiM0

普通車も軽も新しい設計年度のクルマはかなり性能が上がっている。
逆に言うとちょっと前のヤツでもかなり危険なのはたくさんあるね。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/all_list.html

183 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:50:41 ID:9atsdmwr0

>>178
ジャンボーグナイン

184 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:50:54 ID:JeW1/atj0

>>179
確かに格好いい！けどリッター車と値段変らないのね(＾-＾;;

185 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:51:22 ID:eEQGmwJi0

気に入った車が軽だった、ってのはこういう場では認められないか？
安全性低くても税金が普通車並みになったとしても、代わりがないんだから
別にかまわず受け入れるけどな。

186 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:51:32 ID:oP7kPHiI0

>>181
　拝見させていただきますた。
ただ、助手席側だと死んでるかも。

187 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:51:39 ID:b5SD5UQW0

必要な時意外は、自転車や公共交通を利用しましょう。
車で飛ばすなんてカッコ悪いですよ。

188 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:51:48 ID:7wb5qtXm0

高速はともかく、市街地で事故る奴は渋滞の隙間のすり抜けをやったり
急加速掛ける奴ばかりだよ。
渋滞に従ってのろのろ動いている分にはそう簡単に事故らん。

189 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:52:01 ID:sh0YxgWMO

>>178
ホンダＺ(初代)が変形するのはジャンボーグ９

190 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:52:37 ID:k5MYjPCgO

ｱﾋｬｱﾋｬ

191 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:52:38 ID:FBb+dkC80

ネイキッドいいかもね

192 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:52:59 ID:r+/Capen0

>>139　を見習え。
お金ないし、って堂々と言えるなんて。

俺は、金あるから４０００cc外車と２０００国産ミニバンの二台持ちだけどな。

193 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:53:21 ID:H7V6pBub0

>>173
最近フルモデルチェンジしちゃったけど、平面ガラスのあのパンダ、良かったよね。
俺は軽トラ改造したフィアット500が欲しいな。

194 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:53:31 ID:5TuhrQiM0

これでもネイキッドいいかね？
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/kei01_006.html

195 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:53:57 ID:Eo//shKB0

>>181
見ますた。64キロより速そうに見える。

196 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:54:04 ID:KPFk5+Vj0

何度か意見が出てるけど
軽は4輪で雨に濡れない原付自転車
と考えて乗れば間違いない

197 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:56:12 ID:+oGFbLG1O

都内だと小さい車の方が楽だからフィットに乗換えたよ。

まあほとんど乗らないけど。

198 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:56:20 ID:Eo//shKB0

>>194
十分耐えてるじゃん。ちょっと設計古いわりには優秀だな。

199 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:56:21 ID:oNORdt3z0

>>189
正確には赤ではなく
赤と銀のツートン（真中から左右が赤銀）

ジャン！ファイト！！
ツー！ダッシュ！！

かっこいい！！！！！！

200 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:56:33 ID:bUpD3UfW0

みんな高級車も軽も原価はさほど変わらないって知ってるか？

軽で充分だろ。

201 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:56:50 ID:hXzSCZzR0

>>196
たまにそういうつもりで流れに乗らずチンタラ走ってるのがいて大迷惑です。
原付じゃありませんので、しっかり流れに乗ってくださいです。

202 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:57:11 ID:gEdU4HU30

ヘルメットかぶればいいんじゃねえの。防弾チョッキみたいなの着て

203 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:57:26 ID:HsQ2gszlO

街乗りで軽はいちばん便利
軽を否定する奴はそのへん知らないの？

遠乗りはエルグランドあるし

一台しか持てないやつは黙ってろ

204 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:57:32 ID:WBVR/dY20

まぁ、あれだ。ＡＺ－１よりは安全だから、信じて乗るしかないなｗ

205 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:57:32 ID:fIEpvjiE0

昔のミニカは脆弱だったらしいけど、ｉはどうですか？

206 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:57:40 ID:7sFqonhS0

学生とか、社会人でも車に興味ない奴は軽で充分だよな。
高級車は定年退職したおっさんが退職金で買う、ってイメージがある。

207 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:58:05 ID:XA3V39DR0

>>197
フィットは軽自動車じゃないよ
ここの軽自動車信仰の熱い人に言わせれば、なぜ軽自動車にしなかったのか？という議論になるよ。

208 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 12:59:30 ID:1MedMdAcO

庶民いじめが過ぎるから、こういう事になる。

209 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:00:13 ID:iHsewTvn0

事故を起こす可能性のある下手糞は軽に乗って欲しい。
下手糞が重量級セダンで突っ込んでこられるとたまらん。

210 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:01:41 ID:HVVGa28JO

所得格差広がって金がないから軽なんでしょ

211 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:01:58 ID:P1oetguH0

>軽は4輪で雨に濡れない原付自転車

いちがいにそうとも言えないんじゃない。
原付バイクは飛ばされる。
軽はつぶされる。
どちらの方が力が逃げるか？

212 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:02:19 ID:W3NhAHiU0

>>181
凄すぎだよ。
頑丈だけど死んでるかもね。
頑丈なのが良いとは限らんわけで、
崩れながら衝撃吸収する部分が大きくないと・・・

213 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:02:34 ID:MtvMDNuq0

>>203
そこそこ小回りの聞く普通車じゃ駄目なの？
そこがわからん。

214 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:03:12 ID:CeN9fE5X0

「”ヒュンダイで十分”という感覚に変わった」

215 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:03:16 ID:8uIRl9s+0

２台目以降は軽じゃないと車庫や駐車スペースが厳しいよ。

216 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:03:35 ID:qY5Mgn9f0

>>158
スズキのツイン。
売れなくて絶版になったよ。

欲しかったな・・・。

217 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:03:35 ID:WBVR/dY20

>>213
つ税金
つ保険料

218 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:03:49 ID:Eo//shKB0

>>207
そんな議論にはならない。そもそもこの話題、リッターカーに高い税金
払って乗るメリットは薄いと庶民に思わせるくらい、安全性や快適性の
面で軽自動車の商品力が上がったということで、軽がリッターカーを
凌駕したなんて誰も言ってないわけだが。軽をやたらと否定する香具師らが
むりやりそういう論議に持って行こうとしているだけで。おまえみたいに。

219 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:03:53 ID:ayWQfQP0O

通勤途中に警察ご用達？みたいな修理工場があって
一発廃車状態の事故車がいっぱい並んでる。
そこを見てると軽はｶﾞｸﾌﾞﾙもの…
せめて２リッタークラスの車にしようと思わされる。

220 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:04:52 ID:6yrXNMl1O

軽はDQNの車としか思わない

221 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:05:13 ID:5TuhrQiM0

>>219
軽は鉄と肉が融合してそうなヤツがあるね。ｶﾞｸﾌﾞﾙ。

222 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:05:23 ID:HuaS5aux0

流行でミニバン買ったけど、ちょいスーパーに買い物でミニバンは
あまりにもカッコ悪いし頭悪そうに思われるから軽が売れてるのでは。

223 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:05:48 ID:+oGFbLG1O

>>207
さすがに軽はちょっと思って。
でも値段もナビとかつけて１７０万くらいだから軽とそんなに変わらんけどね。

224 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:06:06 ID:e9FLzBhsO

普通車、何台も乗り継いで、今は軽に乗っているけど、
あらゆることで断然いいよ。
税金安い。保険安い。
車検などの維持費安い。
スピード出ないから違反もしない。
同じく事故もしない。
駐車楽。燃費良い。
一昔前は軽はデザインちゃちくて、標準的な装備も付いてなかったけど、今はそんなことはない。

今から普通車に乗り換えろと言われても、お断り。

225 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:06:13 ID:aOgJ1Uga0

高速道路通勤だから普通車。まあこれは仕方ないよね。

ヤンキー家族がお約束のようにでかいビッグホーン乗ってるのは
いい加減どうかと思うが。

226 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:07:05 ID:JeW1/atj0

>>193
格好いいよね。フィアット500もいいな。

日本も日本でいいデザインができるのに、
長続きしないのは何でだろう、といつも思う。

227 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:07:06 ID:vRgqGxyU0

雪国だから一生ジムニーでいいよ

228 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:08:28 ID:cK3DfFkt0

北海道だと軽は怖い

229 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:09:03 ID:hXzSCZzR0

>>219
2リッタークラスの普通車ならジムニーに負けるお

230 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:09:11 ID:/p9m+D4s0

>>220
逆だろう。
2リッターオーバーのＶＩＰ車がＤＱＮの車だろ。
見栄えと性能で自分の腕前をごまかしてる。

231 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:09:26 ID:W3NhAHiU0

>>224
燃費いいか？
俺の2500ccと奥さんの軽は燃費的にたいして変わらん気が・・・

232 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:10:16 ID:rAAzlLlKO

懐が豊かなら普通車に乗りたいよ

233 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:10:33 ID:/A7ekJT70

東京じゃ軽ってめずらしいけどね。
世田谷じゃ外車が10％～20％だけど、軽は1％以下。

234 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:10:53 ID:Ajz+zZ5+0

>>194
それ軽なの？
素敵なボディー剛性のキムチ臭い車より優秀じゃん

235 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:11:05 ID:FBb+dkC80

ジムニーまじおすすめ
運転しやすい

236 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:11:09 ID:+oGFbLG1O

軽自体はなんとも思わないけど
高速で一生懸命スピードだして軽が普通車追い抜いていくのを見ると
失笑してしまう。

237 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:11:23 ID:NnQ7epOZ0

>136
まあ現行の軽自動車だとロクなクルマが無いという感はあるな。
「軽という規格」が、その制限の多さから逆に"わりと夢のある規格"であるのに、だ。

私が軽を選ぶとすれば、その「小ささ」が最大の魅力と思えるからだろう。
だが今やどんどん肥大化して全幅も1580mmだったかになっとるからな。
質量も900kg近い。ちっとも「軽」じゃない

これじゃあ貧乏人用の「ガマン車」と謗られても仕方が無いではないか。

238 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:12:25 ID:jj1a1ECwO

>>232
江戸川区来てみれ。軽だらけだぞ

239 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:12:28 ID:Z6mzu2py0

>>228

基本的に冬の事故はみんなスピード出さないから死亡率は低い
そのかわり滑る＆雪山で交差点ミエネーから事故そのものは笑うしかないくらい多い

だから冬の北海道は車重の垣根が一番薄くなる時期なんだが

240 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:12:46 ID:jryBir9K0

スバルのR1は規格にとらわれてないから好きだよ。
無理にでかすぎないし、デザインもいい。

241 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:12:59 ID:nioHbr2r0

ヒント：事コルト死ぬ確率が高い・・・人命より経済の三つぶし設計思想風大和魂カミカゼ軽自動車

242 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:13:29 ID:FGnXZosN0

>>233
１台だけ所有。
足に使わないから痛まないし燃費も余り気にしなくて良い。
周囲の眼がキツいとか。

同僚でも安易に外車を選択する奴が多いよ・・

243 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:13:31 ID:fIEpvjiE0

確かに軽に抜かれると自尊心に傷が付きそう

244 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:13:46 ID:D4y+WGUj0

ビート再販しろよ。

245 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:14:03 ID:Eo//shKB0

>>243
ずいぶん安っぽい自尊心だな

246 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:14:47 ID:rAAzlLlKO

>>238
そーなんだ
日本の道には軽があうんだろーね

247 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:15:04 ID:xVBAZ/E0O

150～300万円クラスで運転下手なのが多いのはガチ。

248 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:15:26 ID:BlfCOztR0

マジで軽で十分だよ、この国は。小回り最高だし、ただ事故ったら死ぬけど。
セルシオ乗ってるけど、1人だと本当に無意味。維持費高いし駐車は面倒だし。
これからはプリウスか、ベンツ・ヴィジョンBか、軽だな。間違いない！！

249 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:15:29 ID:5TuhrQiM0

>>241
簡単に死ねればある意味楽だよ。
取り返しのつかない後遺症とかは・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ
その可能性が普通車よりも高いことは確か。
まぁ、でも金がない香具師は軽で我慢してろってことだな。

250 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:15:49 ID:kBDO3MqB0

原付で十分という感覚に変わった

251 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:15:52 ID:b16iEtHu0

軽をでかくすればこのスレ終了するんじゃね？

252 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:15:57 ID:jwz+Ppss0

軽のよさを盛んに書き込んでるヤシは
軽に乗ってるコンプレックスを否定するために必死に見えてしまう
そのつもりは全くないのかもしれんが
大多数の、軽＝負け組みの認識持ってる側からはそう見えちゃうんだよね

253 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:16:47 ID:NnQ7epOZ0

>241
道路事情がよその国とは違うんだから、サイズも違ってて当然だよ。
べつに人命を軽視して安く作った結果として「軽」なのではないんだよ。

人命軽視とか貧富がどうのこうのと言うのならば、人命軽視の中国や
貧しい国のタイですら軽自動車なんか無いよ。

なんかキミはヘンな風に「マスコミの毒」かなにかに冒されてないかい？

254 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:16:48 ID:jryBir9K0

>>248
というか、一人で高級車って悲しくないか？
高級車は後部座席が一番だろ、本来。
まぁBMWとかはそうでもないらしいが。

255 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:17:18 ID:OfNO0zNz0

軽がいいなら軽を買えばいいのに。
自分の無駄スペックの普通車を持ち上げたいがために軽を貶める必死な馬鹿が多いねｗ

256 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:17:53 ID:b16iEtHu0

法改正で１．３Lくらいまで軽自動車にすればいいじゃん
景気回復の起爆剤になるかもよ

257 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:18:05 ID:Z6mzu2py0

>>252

本当に大多数かどうかは誰にもわからないけどね

258 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:18:10 ID:nioHbr2r0

>>253
貧しい国が自動車に乗るかね

259 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:18:37 ID:W3NhAHiU0

>>243
性能的に近い車に抜かれる方が火がつくっしょ
軽に抜かれても相手にならんからなんとも思わない。

260 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:18:56 ID:784Z7oUf0

俺も買うなら軽で十分だな。
ホンダがまたビートみたいなのだしてくれんかな。

261 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:20:07 ID:BlfCOztR0

>>
セルシオは父で、俺はBMWの５シリーズ。セルシオの後部座席は良いね。
1人でも別に悲しくないけど、BMはスポーツだけあってシートが堅いね。
マジで買い換えようかな、コンパクトカーに。

262 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:20:15 ID:B9SR7ANP0

二台目なら十分だが、一台目として買う気が知れん。

263 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:20:29 ID:NnQ7epOZ0

>256
変速機のギアの枚数か方式を工夫するとか、材料を置換して
軽量化するなどすれば500ccでも運動性能は十分だ。

1,300ccまで軽自動車規格枠を拡大する意義が感じられない。

264 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:20:31 ID:XA3V39DR0

>>259
それは違うだろう。
高卒や中卒に馬鹿にされるのと同じレベルの大卒に馬鹿にされるのは
どっちが腹が立つ？

265 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:20:31 ID:e9FLzBhsO

>>231
軽でも車種によっては恐ろしく燃費が悪い物があるから。
購入時は要注意。

266 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:20:32 ID:P1oetguH0

パチンコ屋に駐車している軽の所有者は
経済的理由で軽を選んでいるのだろうか？

267 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:20:45 ID:W3NhAHiU0

>>256
省エネにもなるな。
軽って燃費悪すぎだよ。ATは。

268 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:21:17 ID:+F57DM7r0

費用の安さではピカイチだよな。
中古だと20万くらいであるし。

269 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:22:21 ID:t+fvbtPU0

イナカ者ほど、でかい車＝えらい、軽や小型＝恥ずかしい

270 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:22:49 ID:rAAzlLlKO

軽はぶーちゃんを乗せると燃費悪くなるね

271 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:23:02 ID:NG4E5QbC0

☆環境性能なら、プリウス（250万～350万）があるし

☆小回り　なら、ベンツAクラス（250～300万円）もある。

ごちゃごちゃ自分の車哲学を述べるのは自由だが、
金持ってる奴が軽を買う訳がない。事故で即廃車だしデザインも安っぽい。

272 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:23:12 ID:JeW1/atj0

>>238
関係ない話だけど、江戸川区江東区って、車バイク乗るにはいい環境だよね。
道は広いし、湾岸まで出ればどこ行きの高速にもスムーズにつながるしさ。

いま杉並に住んでるけど、江東区に帰りたいです（＞＜）

273 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:23:23 ID:CCjHKLb0O

251
たしか、安全を考慮してでかくする話は
持ち上がったが、奥田に潰されたよ。

274 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:23:28 ID:b16iEtHu0

>>263
事故の受動安全はどうしようもないでしょ

>>260
ヨタハチとかエスハチとか写真で見るとかっこいいよね。
ああいうのが欲しいな。

275 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:23:39 ID:ZustLfU10

関越道突っ切って新潟行く際に群馬県あたりで唸らなければ軽でもいいや

276 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:23:40 ID:Z6mzu2py0

>>259
俺と同じ3流大卒

277 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:23:42 ID:H7V6pBub0

>>226
うん。PANDAは架装できるボディが見当たらんのが残念（コッチの方向ばっかりでｽﾏｿ）。
4WDも元々走破力が高い訳じゃないから、ジムニーにボディだけ乗せてくれたら買うのになぁ。

スバル360だって、そのまんまでスバル660にして出せば売れる気がするが、
如何せん「現代のテイストに味付けしました」になるからなぁ。
昔のイタ車・フラ車には見てて楽しいくるまがイッパイ。日本車もソコソコｗ
俺は復活して欲しい軽は、ビート。現行で良いと思うのはR1。

けど、現代のテイストは勘弁。

278 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:23:46 ID:XA3V39DR0

>>269
前スレから読んでくれよ
都内（都心に近いほど）軽自動車＝恥ずかしいって風潮だってば。
まぁ、君が日本橋あたりに住んでいて、渋谷に住んでいる私を「田舎者」と呼ぶならそうかもしれんが。

279 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:23:58 ID:W3NhAHiU0

>>264
ん～、俺の場合はやっぱ同レベルやや下かな・・
レベル低い大卒とか。高卒中卒は別に

280 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:24:19 ID:QItGhY3H0

軽は危ないって言ってる奴はなんとなく言ってるだけじゃねーの？実際。

普通乗用車に比べて軽の方が死傷者多いってデータでもあんの？

281 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:24:37 ID:MC2/1nP70

軽自動車はエアコンやらパワーウインドウやら安全性やらで重くなりすぎた。

282 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:24:48 ID:fIEpvjiE0

軽の良さを紹介してるのに素直に受け取れないヤシって
何かコンプレックスでもあるのかな

283 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:24:52 ID:HuaS5aux0

軽が売れてるのは働く女性が多くなったからだろ
男で軽なんか乗ってる奴見たことない。

284 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:25:00 ID:3ENTeqpd0

>>264
明らかに中卒に何か言われても、腹は立たない罠ｗ
相手が子供や、”格下”の人に何か言われてもなんとも思わない、
同じ土俵に乗るって意味しってまふか？

285 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:25:05 ID:ILUZXZJAO

ちょっと使うには軽で十分です
ビンボー人が借金して高級車の中古を意気がって乗り回すな
うざいから

286 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:25:30 ID:hR+wMVmg0

>>269
いなか者というか、頭の弱い人たちね。
話題が車と女とパチスロしかない知的貧困層が主な人たち。

287 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:25:37 ID:NnQ7epOZ0

>258
タイや中国に行ってみろよ。お前が無知だってことがよく解るから。

>267
アイドリング時に食う燃料こそ「大排気量車」のほうが排気量に
比例して多くなるけれど、実際に走らせて見たときの燃費が
何に最も大きく左右されるかといえばそれは「質量」だよ。

仕事量が多くなるなら燃料もたくさん要るんだから。
いまどきの軽自動車は900kg近くもあって、燃費が抜群にいい
なんてことは無い。

288 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:25:39 ID:/A7ekJT70

すんでる場所によるなあ。
東京は駐車料金が高いから軽のメリットはない。
田舎なら半分は軽というところもある。
一家で３台、4台ってところもあるからなあ。

289 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:25:52 ID:fn5IEb0B0

軽の税金安すぎ
もっと高くしろ

290 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:26:31 ID:Rz5E8tVQO

>>283
どんだけ引きこもってるんよ？

291 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:26:42 ID:19QNoCpO0

事故ッたら大抵の普通車でも死ぬし
安全運転ならどれでもさほど変わらんだろう

292 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:26:43 ID:k7S4xQuV0

かっこいい軽って何かある？

293 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:27:37 ID:Jpf5Qe9k0

ミラジーノ1000Xに乗ってる俺が来ましたよ

294 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:27:38 ID:xYpy5kNuO

ビート、カプチーノ

295 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:27:53 ID:Ik4/Z3Ec0

あれが？

296 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:28:10 ID:JeW1/atj0

>>278
ミニカでNISSINやKINOKUNIYAに行く漏れは視線意識しなきゃいけないんでしょか(＾-＾;;

297 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:28:15 ID:W3NhAHiU0

>>287
質量の影響は大きいが、エンジンと質量のバランスも大きい。
バランス悪いとやっぱ燃費悪い。

298 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:28:22 ID:XA3V39DR0

>>290
だから、住んでいる場所によるって。
何度言っているが都心に自慢の軽自動車で来て見なさい。
軽自動車自体あまり見かけないから。
見かけても営業車で乗っているおじちゃんか、他県ナンバーのDQN風の人。

299 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:28:25 ID:IHXZ8Z6MO

昔フェスティバ乗ってて事故した奴がいて、軽は絶対乗りたくない。

300 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:29:16 ID:Z6mzu2py0

>>282

すげぇな何処に住んでるんだ？

301 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:29:31 ID:/A7ekJT70

軽なんて税金が安いだけの車だな。
値段的にも1000～1300ｃｃと変わらないし
なんか優遇しすぎだ。燃費も排気量の割にはよくない。
安全性もやっぱ悪い。

302 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:29:35 ID:NnQ7epOZ0

>292
現行では無い。

旧車ならスバル360、15年ほど前の車でbeat。
どっちも古すぎて要らない。
もしも復刻で新車が出るというなら即刻買うがね。

303 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:30:30 ID:zGcFFyUxO

女性、お年寄りは別として軽なんかに乗る男っているの？
恥ずかしくないの？

304 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:30:36 ID:ZeiX0grY0

>「『軽でもいい』から『軽で十分』という感覚に変化した」

で、これを真に受けて『 i 』を出した三菱自動車。

さあてどうなるか。

305 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:30:43 ID:19QNoCpO0

>>298
車が自慢になるのは昭和までだろ

306 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:30:53 ID:QjW+0OG00

>>289
安いと思うなら軽に乗ればよくね？

307 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:31:50 ID:Z6mzu2py0

>>298

とりあえずお前が車に対してコンプレックス、あるいは何らかの執着があることはわかった。

金無いのに無理していい車買ったのか？毎週洗車くらいしろよ。

308 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:32:18 ID:XA3V39DR0

>>305
君も判らない人だなぁ・・・
普通車が「自慢」になるんじゃなくて、軽自動車が「恥ずかしい」だけだよ。
普通車に乗ってても「ふーん」という感じ。
恥ずかしいの反対が自慢だと思っているのかね。

309 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:32:34 ID:IHXZ8Z6MO

>>296NISSINでは物好きな人。変にかぶれた外人いるし。

310 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:33:09 ID:JeW1/atj0

>>277
そうだよね。日本の海外もそのあたりの事情は同じだけど、
エポックメイキングで有名な車種のブランドを復活させたと
ころで、「現代のテイストに味付けしました」ってなっちゃうの
がもどかしい。

ジムニーなら、4スト初期の幌つきのタイプがあれば嬉しい
んだけど、なかなかないよね、もう(＾-＾;;

311 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:33:26 ID:sh0YxgWMO

メッサーシュミットなら欲しい。できれば軽より下位の規格で税金やすく乗れたら最高

312 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:33:43 ID:D4y+WGUj0

>>303
はずかしさは全然無いなぁ。
俺は機械屋だからか、性能を持て余してるほうがかっこわるいと思ってしまう。

313 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:33:56 ID:fIEpvjiE0

軽自動車が恥ずかしい、という感覚ってどこか病んでない？

314 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:34:02 ID:FGnXZosN0

コンテッサなんて復活して欲しいけどリアエンジンだし無理だろうなぁ

315 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:34:16 ID:2nkrcyDFO

エブリィにくらっと来た…
ｉにも…

316 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:34:20 ID:QItGhY3H0

>>308

なぜ軽が恥ずかしいと思うのか詳細を乞う。

317 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:34:24 ID:cK3DfFkt0

バイクの大型vs中型　論争に似すぎてて笑えるｗ
「男で中型なんて恥ずかしくないの？」
「大型なんて重いだけだし日本の道路事情じゃ意味ねーよ」

318 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:34:33 ID:19QNoCpO0

>>308
じゃあ「自慢の軽自動車」なんて自分で書くなよ低脳

319 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:34:36 ID:zGcFFyUxO

軽が必死にスピード出してるのを見ると、カナリ爆笑だよ

320 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:34:43 ID:6vGX+lGt0

おまえらあんまり軽いじめるなよ。
軽も買えない俺がむなしくなるだろ・・roz

321 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:35:09 ID:TFn44McR0

今の軽って車重が重くなっているから、思ったより走らないし燃費も良くないよね。
ターボ付きのだったら、それなりに走るけど燃費最悪（ｗ
軽のターボ付きのインジェクターって、
１６００～２０００ccクラスのものと同じくらいのサイズだもんな、そりゃ燃料食うわ（ｗ
よって燃費の事考えて車選ぶなら、街乗りだと１３００ccくらいの車が一番良いと思うよ。

322 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:35:29 ID:JeW1/atj0

>>309
そっかー。俺は安くていろんな食材と酒があるから行ってるだけだけど(＾-＾;;
KINOKUNIYAは、加工食品でそこにしか売ってないものしか魅力がないけど、
NISSINはマジで安いし旨いものが多いよ。この前子牛の肉買ってカツレツ作
ったけど、1.5cm厚みのもので、草履ぐらいの大きさで900円。ターキーも安い
し。

そういや、かぶれた感じの人って、あのあたりは外人が多いね(＾-＾;;

323 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:35:30 ID:IHXZ8Z6MO

>>304次期スマート。提携解消で自社ブラン
ド発売では？

324 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:35:32 ID:nioHbr2r0

実録！交通違反をもみ消して罰金を払わない方法

みたいな展開だな

三菱株でも買ってるのか？

325 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:35:41 ID:vRgqGxyU0

カッコつけるために車買うわけでもなし、

326 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:35:52 ID:jwz+Ppss0

パジェロ→ヴィッツに買い換えたら煽られまくるようになったぞ
ミニバンやドキュンセダンだけじゃなくて営業車のバンまで煽ってきやがるので
軽に乗ったらヴィッツやマーチにまで煽られそうな希ガス＠大阪

327 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:36:31 ID:hR0vdxlA0

田舎はどうしても家族ぼ人数分の車（＋軽トラ）が必要だからな。

ウチは年金暮らしのジジババと４人暮らしだが車は５台あるよ。
普通車３、軽２。

ガス代、オイル、車検代などの維持費だけでもバカにならん。
こうなると高い車は買えねえわな。

高級車１台だけ持ってる香具師見ると「ケッ！」という妬みとも
羨望ともつかぬ気持ちが少しだけ湧き上がるｗ

328 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:37:12 ID:rp13wzHN0

>>313
高度経済成長を経験した昭和フタケタ生まれにとって、
それはまっとうな感覚なんだよ
あと２０～３０年はそういう価値観は残る

329 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:37:24 ID:3kCevpzi0

>>326
ウォッシャー液をいっぱいかけてあげるか
前方に危険予知されるときにブレーキふんで緩めてお金をいただく
会社だから間違い無くいける

330 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:37:33 ID:Z6mzu2py0

>>308

もうわかたから止めろって。

アンタみてて痛いよ。

カローラも軽も「車」
ＳＬＫ？　金持ってんな
せりか?　若いね

程度なんだよ普通の認識は。

もっとも錆びサビボロボロの車に若いの乗ってたらどうかと思うがね。

331 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:37:35 ID:ayWQfQP0O

>>229
ジムニーの事故車は見てないかな。
ただ、いろんな事故車があるなかで、軽とかコンパクトカーって言われる車の
キャビンスペースの変形って割と大きめな印象があって、
逆に２リッタークラスはつぶれててもキャビンはそれ程でもないのが多いのよ。
その印象でｶﾞｸﾌﾞﾙしてるだけだから

332 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:38:20 ID:NnQ7epOZ0

>313
病んでるよな。

っつーか、自分が軽自動車しか持てず、「軽自動車なのが
恥ずかしい」と思ってるってのならある程度は解る。
中にはそういう人も居るだろうよ。

だが、他人が軽自動車を選択しているのを見て、
「きっと恥ずかしいに違いない」と思い込んでいる
としたら、これはもう狂ってるとしか言いようが無いな。

キモい。

セックスがヘタなくせに「ねえ、気持ちいいだろ？」って
最中に相手にしつこく訊ねる男を連想させるものがある。

333 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:38:34 ID:TFn44McR0

>>328
いつかは王冠、なんて迷言があったくらいだからな（ｗ

334 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:38:36 ID:fIEpvjiE0

>>328
なるほど。そういうカラクリか・・・

335 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:38:40 ID:wXPb77U80

事故ったときの・・・・なんて考えるやつは、単車なんぞ、存在すら
否定するだろうな。
そんなに生きたけりゃ、ひきこもってろよ。

336 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:38:54 ID:/p9m+D4s0

>>325
いや、軽が恥ずかしいっていう人は
見栄張ったりナンパ目的もあるんじゃないの。

337 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:39:20 ID:/A7ekJT70

軽と普通車の合計で600万台
そのうち軽が200万台ってことは、全体の33％が軽だな。
下位33％を破格の税金優遇するのは納得いかないなあ。

338 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:39:20 ID:JeW1/atj0

>>333
お元気ですかー、なんて自主規制もあったくらい（ｒｙ

339 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:39:29 ID:W3NhAHiU0

近所の買い物とかちょこまか走るには軽が便利で、遠乗りにはやっぱ普通車が便利。
1台しか持てないなら普通車だな。

340 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:39:42 ID:iHsewTvn0

>>321
まあ、燃費悪いっても10km/l は切らないよね。
俺の嫁の軽ターボは11km/l、俺のNA2000スポーツセダンは7km/l (しかもハイオクｗ）

341 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:39:57 ID:Z6mzu2py0

>>335

まぁ正論だがせめて電車乗れ位でよろ

342 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:40:12 ID:yPjsBTtGO

>>319
確かに
しかしその軽に追い越されて必死に追い抜こうとしてくるクラウンとかに乗ってるヤツはもっとワラエル

343 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:40:36 ID:SucaLuTN0

ツーリングやコーナーでのスピード感を楽しみたい方や
運転自体を楽しみたい方は「軽」は向かない

「軽」は道具・足としての割り切りが出来る人のみのもの

344 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:40:41 ID:zGcFFyUxO

貧乏下流賤民層はお金がないから、軽にしか乗れないのです。

345 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:40:41 ID:3kCevpzi0

>>337
大丈夫です
売国王・豊田様が圧力をかけて税制優遇も亡くなる予定です。

346 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:40:43 ID:Eo//shKB0

>>330
＞錆びサビボロボロの車に若いの乗ってたらどうか

ヨーロッパでは大抵の若者はボロボロの中古車を買うよ。
基本的に新車を買うなんて車会社を儲けさせるだけだという
感覚が染みついてる。とくに年収5万ユーロ（700万円）以下の
連中はその傾向が顕著。

347 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:41:15 ID:+RM7vIIv0

必死すぎｗ
http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=XA3V39DR0

348 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:41:21 ID:rAAzlLlKO

>>326
やっぱり軽って舐められるよね

349 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:41:31 ID:xYpy5kNuO

フィット１５００だけど、出だしだけなら高級セダンをちぎるので
街乗りじゃ滅多に煽られない。軽は坂道で原チャリに煽られてかわいそう。

350 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:41:47 ID:4T44hqEQ0

>>181
見た目以上に頑丈だね～。
でも衝突した瞬間、車体が浮き上がってるのがウケタｗ
側面衝突の実験も見て見たい。恐らくせんべえ状態になるだろうな、、、。

351 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:42:05 ID:/A7ekJT70

>>346
ヨーロッパって広すぎるだろ。
アジアではっての同じくらい。

352 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:42:14 ID:NG4E5QbC0

このスレの流れ

危ない
↓
普通車のほうがいい
↓
なのに軽に乗る
↓
「きっとお金がないんだね」
↓
ちげーよ環境の事考えてるんだよ
↓
「プリウスの方が環境にいいんじゃない？」
↓
デザインがだせーんだよ
↓
「軽のほうが安っぽくない？」
↓
批判する奴は病気に違いない

353 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:43:17 ID:b16iEtHu0

法改正で軽自動車規格枠を拡大すればここで出てくる話題はほぼ解決
でも障害はトヨタ

ここまではいい？

354 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:43:25 ID:TFn44McR0

>>340
高速を良く使う人なら、２０００ccクラスの車の方が燃費良いと思うなぁ。
トルクのある車って、意外と燃費が良いから。
まあ、乗り方の問題でもあるんだけど・・・

355 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:43:25 ID:NnQ7epOZ0

>348
いやいや、読むポイントが違うよ。
最後の…

> ＠大阪

…がポイントなんじゃないかな？
どういう意図か本人じゃないからわかんないけど。

356 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:43:27 ID:fQQ8BgbOO

軽だと長距離がきつくて
新潟から四人位で行くと、新幹線だと金がかかるよ。

357 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:43:40 ID:ILUZXZJAO

クルマで学歴出してくる奴も病んでるな

358 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:44:11 ID:iHsewTvn0

>>349
それ隣の高級セダンが踏んでないだけｗ
パワーウェイトレシオをよく考えてみろｗ

359 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:44:39 ID:Z6mzu2py0

>>346

なるほど
でもここは日本だけどね。

もっとも、パンダとかビートルとかイタ車ならボロでもよく見えるから不思議だ。

これが15年落ちのアルトだのミラだのだったら・・・って考えてる俺も若干見栄があるのか。

しかし30年近く昔の車がトロトロ走ってると感動を覚える。
動く化石だ。

360 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:44:58 ID:Eo//shKB0

>>351
これはフランスの話な。ドイツもイタリアも似たようなものだそうだ。

361 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:45:05 ID:fIEpvjiE0

軽が売れては困るメーカーの工作員かな？

362 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:45:13 ID:/A7ekJT70

>>358
高級セダン＝(2000cc マークⅡ）と思ってないか？

363 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:45:29 ID:hXzSCZzR0

>>233
世田谷民は狭苦しい路地を大きい車で走りたがるマゾ

364 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:45:35 ID:7rhah/I20

>327
実用優先だな
家族が全部乗るﾜｺﾞﾝ
買い物＆通勤に使う燃費取りまわし優先ﾘｯﾀｰｶｰ
大きな荷物を運ぶ軽トラ＆四角いﾔﾂ

軽快な車でﾄﾞﾗｲﾌﾞしてみたい...

365 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:45:49 ID:CR9PzauJ0

>>349
幻想だよ。
トルクのでかい車はあっという間に点になる

366 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:46:01 ID:RnSSNQwP0

fitを軽規格として認めるべきです
今の規格はちっちゃすぎ

367 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:46:13 ID:3kCevpzi0

おれがまとめる
・田舎の人は普通車＋軽がデフォルト　むしろ都合がいい
・都会人よ　そんなに車にのる必要あるか？　公共機関かカーシェアリングで充分だ　メーカーは反対だけど
・高速よくつかうやつは軽やめとけ

将来的に発泡酒の税金と同じ運命　それが軽

368 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:46:23 ID:W3NhAHiU0

軽も近所は良いのだけど長距離がね。
思い通りの速度が出ないと疲れるんだよ、通常の3倍くらい。
坂道とかでなんか自分にも力入っちゃうｗ
後ろに気を使ったりしてさ。

369 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:46:25 ID:K9+3j/xq0

ここまで軽自動車が売れてるのなら軽自動車専用道路に軽専用駐車場を整備すべし

370 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:46:53 ID:SucaLuTN0

>>353
軽自動車規格枠を拡大しなくていいYO
大きさは今ので充分、これ以上大きい軽になったら車自体やめる
エンジンも今ので充分、安全性とトレードオフでビックサイズエンジンいらない。

371 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:47:09 ID:Z6mzu2py0

>>352

そりゃスレの流れじゃなくておまいのレスの流れだろｗｗｗｗｗｗ

あほかｗｗｗｗ

372 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:47:31 ID:jwz+Ppss0

>>328
言われてみれば若い子は車好きが減ってるな
俺もおっさんだけど、おっさん世代の若い頃は必ず憧れのスポーツカーや高級車があったもんだが
そんなものに価値を認めなければ軽が良いってのは自然だわな
>>355
どっちもポイント

373 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:47:43 ID:Eo//shKB0

>>363
世田谷区民の知り合いで土地持ちのヤツが、新しいMRワゴン
見て足用に購入検討してる。あの車幅制限クギを楽々すりぬけ
られると思うとものすごく魅力的だそうだ。

374 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:47:51 ID:D4y+WGUj0

つまるところ、1.3Lぐらいのオープン4シーターが一番偉い

という結論でどうかひとつ。

375 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:47:52 ID:NnQ7epOZ0

>365
私のクルマ、トルクは20キロにも満たないが国産車は着いてこれんよ。
ま、フィットがどうのこうのってのはまた別のハナシだが。

376 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:47:54 ID:TwaqipCI0

しかし軽トラってすごい発明品だよな

377 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:48:07 ID:wQl1xWPC0

不景気なだけ

378 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:48:43 ID:fKi3KWJS0

軽自動車でもDQN仕様にしてるバカは氏ねばいいのに。

379 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:49:02 ID:n8sZpw6i0

>>335
最近じゃ電車の方が怖いだろ

380 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:49:09 ID:/A7ekJT70

東京じゃ軽なんて選択肢にないが、
これだけスレがのびるのは田舎者がおおいんだろうな。
このスレ。

381 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:49:14 ID:RnSSNQwP0

お隣の南朝鮮でも軽規格は800ccから1000ccに引き上げられるのに、日本ときたら・・・

382 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:49:17 ID:cK3DfFkt0

うちは主力がlexusでセカンドがfitだけど
高速とか長距離走るときはやっぱりfitだと乗り心地悪いし、
エンジンを回しきってる感じがあるから疲れる
その点大きい車は乗り心地がいいしパワーに余裕があっていい
でも街乗りはやっぱり小型が取り回しで最強

結論　普通車と小型車両方持って、状況によって使い分けるのが最も良い

って当たり前のことを言ってすまん
つか普通は2台以上持ってるよな？？

383 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:49:34 ID:xYpy5kNuO

>>358
数字はしらね。
アクセルを軽く踏んで比較した場合、
実家の新型レジェンドよりフィットの方が出だしはよい。

384 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:49:46 ID:Z6mzu2py0

>>378

軽じゃなくてもＤＱＮはみんな氏ねばいいと思うよ。

385 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:50:11 ID:7rhah/I20

>376
いいよね。天気のいい日に海岸沿いをﾄﾛﾄﾛ走っても結構軽快に飛ばしてる感が出て、
気持ちいいﾄﾞﾗｲﾌﾞにはなるけど....

たまにﾚﾝﾀｶｰ屋でﾛｰﾄﾞｽﾀｰ借りて走ってみるか...

386 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:50:24 ID:CR9PzauJ0

>>375
世の中自分の車をそう思ってる人多いのよ。
マジで話にならんからここだけにしておきなさいって。

387 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:50:26 ID:NHiKJics0

>>372バイクもクラッチあるのよりスクーターのってるもんね。あんなものは僧侶の乗り物と思ってたのに

388 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:50:29 ID:VpunUTyC0

>>326
それはあるな。
漏れは田舎道なんで夜間の対向車用にヘッドライトの玉をパワアプして
フォグも強化して点灯している。

ちなみに小さいからって狭い道で隅っこを走ってると
どんどん寄ってこられるから
ＤＱＮ運転が必要
最低　相手の１００ｍ手前まではセンター超えれて走る。
こうすることによって安全にすれ違いが出来る。

389 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:50:36 ID:D4y+WGUj0

>>380
一般に、選択肢が少ないほうが田舎って言うんでしょ。

390 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:50:52 ID:k00xaCMh0

ID:NG4E5QbC0

はトヨタの売れない営業だな。

391 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:50:57 ID:SucaLuTN0

>>356
レンタカー借りろよ

392 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:51:06 ID:I6gcgRXuO

確かに若者世代が好きそうな車ってわからないね。

393 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:51:14 ID:smw4hz5O0

歩けば井伊

394 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:51:47 ID:XA3V39DR0

>>384
それは同意します。

395 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:51:48 ID:vPDxMKVnO

新車の軽で今一番安いのてどれ？

396 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:51:55 ID:rAAzlLlKO

>>378
その気持ちわかる
普通車でもｼｬｺﾀﾝとかしてると車が可哀想だと思う

397 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:52:02 ID:hNvjUwj60

>>380

東京じゃ軽なんて選択肢にないの？

398 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:52:07 ID:W3NhAHiU0

普通車も軽も持ってる俺が思うに
普通車乗りが軽を嫌うのはアクセル踏んでも思った通りの速度が出ない、
余裕が無い事が疲れに繋がるからだと思う。他には安全性とミエか。
軽ばっかり乗ってる人は慣れてるから（あるいは他を知らないから）なんともない。

399 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:52:09 ID:NG4E5QbC0

こんどは工作員認定かよ
なんでトヨタ限定なの？

400 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:52:18 ID:/A7ekJT70

＞うちは主力がlexus
はあ？嘘だろ。
ＩＳか？ＧＳか？
ＩＳでも400万円だからＢＭＷの3が買えるんだけどね。
受注の大半は出入り業者だって話だけど、セカンドにフィットっても
なんか変だな。

401 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:52:18 ID:b16iEtHu0

>>367
＞将来的に発泡酒の税金と同じ運命　それが軽

それはあり得るなぁ(´･ω･｀)
まあ電気やハイブリの進歩が続けば今の法体系全体が時代に合わなくなるしな。

>>374
(・∀・)ｲｲ!!

402 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:52:25 ID:H7V6pBub0

>>376
軽トラ最強伝説あり（4ナンバー登録にて）。

403 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:52:56 ID:4Mo/df7S0

>>367
うん、よくまとまってる

404 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:53:43 ID:CR9PzauJ0

高速の乗り口で、加速しきれない軽自動車はよく見る。
その前が詰まってての合流時はかなり危険。

405 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:53:59 ID:7rhah/I20

>356
新幹線は速い上に油代かからんし、運転手付きだから安いよ。
ｻｰﾋﾞｽと値段のﾊﾞﾗﾝｽを考えてみようよ。

406 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:54:49 ID:qB7R0wJu0

>>388
> 漏れは田舎道なんで夜間の対向車用にヘッドライトの玉をパワアプして
> フォグも強化して点灯している。

対向車に迷惑だろうが。バカ。霧も出てないのにフォグをつける奴は、
例外なく低能だな。

407 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:55:00 ID:K9+3j/xq0

軽自動車じゃ満足できない

408 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:55:24 ID:n8sZpw6i0

皇族が軽に乗ってたら買うかな

409 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:55:28 ID:ZasAB+iK0

都会は駐車場代もたかいんでしょ？うちのとこは月３０００円

410 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:55:47 ID:b16iEtHu0

>>408
それだ！

411 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:56:02 ID:/A7ekJT70

>>398
都内なら軽っての駐車料金は同じ
最低月2万円（駅から徒歩20分）だから年間24万円はかかる。
自動車税で年間2～3万円安くても意味ない。
そういうことを知らない君は、田舎者100％。

412 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:56:02 ID:TFn44McR0

>>382
うち、都内で３台所有なり。
内訳　１０００cc　２０００cc　２４００cc

413 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:56:34 ID:rp13wzHN0

軽トラ乗ったりすると自分のつま先の１０センチ前がもう外、みたいな
感覚が楽しい、これでスピード出して事故ったら死ぬな、みたいなｗ

414 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:56:36 ID:Z6mzu2py0

んー

100万で普通車買うなら40万で軽買って60万弄ったほうが俺的に楽しいんだが

415 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:56:44 ID:Eo//shKB0

>>400
ヒント：LS400

416 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:57:11 ID:XA3V39DR0

>>409
場所にもよるが、いつも使うところはその金額で5時間しか止められない。

417 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:57:17 ID:NnQ7epOZ0

>381
南鮮に倣う必要なんかどこにもない。
むしろ倣わないほうがいいぐらい。

>386
いやいや、国産じゃついてこれんよ。150km/hまでは。
パワーウエイトレシオは1.9ぐらいしかないけどね、ついてこれん。

418 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:57:22 ID:5+H61IBy0

三菱のi試乗してきたけど値段なりの車だった
維持費がちょっと気になるかな

それより営業の態度の悪さが気になった
こちらから聞かないと説明してくれない
ルートもろくに言わない
明らかに機嫌が悪いのがわかる
2度と行かないと誓った

軽は売り上げに繋がらないのか?

419 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:57:33 ID:W3NhAHiU0

>>406
すまん、俺も点ける。
4灯+フォグ車なんだが、ローの2灯じゃ暗くてな・・・ライトが小さすぎるんだ。
少々迷惑なのはわかってるので停止中はオートディムで暗くするが。

420 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:57:54 ID:k00xaCMh0

>>399
軽はダイハツ担当だから。

俺は仕事用と個人用で4台（3200ｃｃ～5785ｃｃ）に乗ってるけど、
たまに軽に乗ると面白くて仕方ないんだがなぁ。

421 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:58:49 ID:Z6mzu2py0

>>411

なになに、君は
「俺都会人ｗｗｗｗ田舎者ダセｗｗｗ」
って人なのかい？

422 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:59:01 ID:SucaLuTN0

>>414
まともな軽は１００万超だよ

423 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:59:03 ID:/A7ekJT70

>>415
ヒント LSはまだ日本では発売されてませんが
ｗｗ
こういうと逆輸入だとか、エンブレムだけ輸入だとか
嘘の上塗りをするんだろうな。

424 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:59:04 ID:CR9PzauJ0

田舎なら邪魔じゃないからサバーバンとかがいいんじゃね？

>>405
新幹線は家にべた付け出来ないから駄目。
極上のサービスとはドアツードアの快適さよ。

425 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:59:16 ID:JeW1/atj0

>>374
オープン四人乗りって、何かあったっけ？

426 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:59:17 ID:jwz+Ppss0

>>397
たまにしか東京いかないヤシは気付かないかもだけど
都心で軽は殆ど見かけない
駐車場だけで月２～３万だから軽乗るくらいなら乗らないし

427 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:59:30 ID:KdCkaPCqO

>>406
同意w
後、リアの赤色フォグも芯でいいだろ？かなりむかつく
思いっきりぶつけてやりたい！会社の車で

428 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 13:59:48 ID:W3NhAHiU0

>>411
俺か？横浜市港南区だけど・・まあ田舎と言われれば田舎かｗ
駐車場は1台2万

429 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:00:45 ID:SucaLuTN0

>>418
三菱はあれだけ叩かれても、あいかわらず殿様商売

430 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:00:46 ID:Eo//shKB0

>>423
いや、漏れは別人でからかっただけなんだけど。
LS「400」と書いてある時点で気づけよ。

431 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:01:01 ID:yPjsBTtGO

>>417
スーパー7か?

432 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:01:25 ID:H7V6pBub0

>>420
＞俺は仕事用と個人用で4台（3200ｃｃ～5785ｃｃ）に乗ってるけど、
それ、なんてアメ車？

433 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:01:41 ID:qB7R0wJu0

>>419
フォグランプの配光特性を理解してたら、あんなのつけても意味ない
ことくらいすぐわかるだろ。暗いんならゆっくり走れや。

434 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:01:45 ID:Z6mzu2py0

>>422

ああ、俺貧乏人だから新車なんて考えられんのよ
そもそも100万じゃ普通車買えないだろ？

悪いが脳内で>>414の金額3倍にして読み直してくれ

435 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:01:55 ID:/A7ekJT70

>>428
車もってないんだろ。
常識的に言って、月2万円の駐車場に軽なんて、節約にならんだろ。

436 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:02:06 ID:cK3DfFkt0

>>400
ISだよ。本当はトヨタ買うつもりだったんだけど、
親友がlexusの営業やってるんで買ってやった。
＞セカンドにフィットってもなんか変だな。
なんで？？

長距離　普通車
街乗り　小型車
お遊び　大型バイク
おもちゃ　中型バイク
なんとなく　原付

これ最強

437 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:02:34 ID:JeW1/atj0

>>410
本人が軽でも、周囲の護衛はクラウンとか白バイとか。

この前、葉山から東京に出るとき湾岸使ったら、湾岸線全線(といっても神奈川線区間)
の下り、数分だけど完全に一般車いなくなってたよ。

>>415
SAVAGEか。あれはいいもんだ。

438 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:02:52 ID:7sCpjsI30

>>421
ｷﾁｶﾞｲには絡まないほうがいいよｗ

http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=%2FA7ekJT70

439 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:02:55 ID:k00xaCMh0

>>432
KA-8からｗ220まで。アメ車は乗ったことないけど古いのは面白そうだよね。

440 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:03:01 ID:SucaLuTN0

リッターカー（普通車）は８０万で買える

441 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:03:51 ID:fKi3KWJS0

>>384
それはそうなんだけど、軽ってぶっちゃけ金がないから買うと思うんだけど。
税金安いとか燃費がいいとか。それで金かけてDQNパーツ買うって意味ﾜｶﾝﾈ。

金があればDQN改造していいって言ってるわけじゃないけど。

442 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:04:14 ID:qB7R0wJu0

>>427
対向車のフォグがまぶしいのはすれ違うまでだけど、前走車のリアフォグは
その車がいなくなるまでずっとまぶしいからな。リアフォグつけてるバカには
後ろからハイビーム攻撃だ。

443 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:04:32 ID:H7V6pBub0

>>439
正直、ｽﾏﾝかった。ﾗﾍﾞﾙが違った。
排気量が丁度アメ車と合致したもんで・・・

444 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:04:35 ID:qfUD9O8G0

ID:XA3V39DR0の人気に大嫉妬！

445 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:04:53 ID:W3NhAHiU0

>>433
乗りやすさがあからさまに違うんだな。
マルチリフレクタのカットが鋭すぎる。モレが無さ過ぎる。
雨の日なんて白線が全くと言ってよいほど見えないし。

>>435
奥さんは軽しか乗れないの。

446 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:05:18 ID:yMORaIpv0

>342
そんな光景みたことないよ・・・

447 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:05:48 ID:Z6mzu2py0

つかさ、

ランクルにレクサスのエンブレムつけてるやつに言いたい

マッドフラップにランドクルーザーって書いてますよ

ハンドルのトヨタのマークが光ってますよ

>>438

それみていろいろ茶化そうかと思ったが
本物のキチガイのようなので辞めておく

448 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:05:53 ID:p65dl0tJ0

>>426

都内だと、週末にしか使わない場合が多く、
道具としての割り切りがすくないからかな。
一家に数台ある家庭は少なく、
せっかく買うのなら良い車で、
という考えが多い

軽どころか日本車の割合も他府県と比較して
少ない

449 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:06:15 ID:/A7ekJT70

＞ISだよ。本当はトヨタ買うつもりだったんだけど、
＞親友がlexusの営業やってるんで買ってやった。
うーん、クラウン買うつもりでＩＳは買わないだろ。
マークⅡ買うつもりでＩＳなら150万円～200万円は高い。
友人のために150～200万も高い車買うか？
ネットじゃ証明できないが、普通はありえないなあ。
で、ＩＳの後席の窓は全部下がるか？

450 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:06:55 ID:vGBOqE0F0

漏れの知り合いで、
ここ数年けっこうﾔﾊﾞい事故が数件続いたんだが、

軽自動車３件　→　病院送り（全治２ヶ月）、病院送り（全治３ヶ月）、病院送り→半身不随の後遺症
普通自動車２件　→　軽いケガ（全治２日）、軽いケガ（全治１週間）
高級車１件　→　無傷

でも、軽だから事故が大きくなるのか、
軽に乗ってるﾔｼがDQNなだけなのかは不明。

451 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:07:32 ID:D4y+WGUj0

>>425
ほとんど無いっすね。

http://www.carsensor.net/E_special/050421/02.html

452 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:07:45 ID:cr0mYoPp0

６．６リッターの７９年式トランザムに乗ってる俺は
このエコ時代には犯罪者扱いだな
でも好きなんだよう、この前秋葉原のツクモとラオックスと
旧とらのあなとソフマップ発祥の地が囲む狭い十字路で人混みに
突っ込んだあげく切り返せなくて立ち往生で
「こんな狭いとこ入ってくんじゃねぇよ」ってＦａｔｅのセイバー
描いてあるバック下げたクソオタに罵倒されても好きなんだよう・・・

453 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:08:17 ID:ZasAB+iK0

>>416高いね！
うちの地方は人口の５０％が自動車所有しているような地域。
電車やバスはかえって利便性が悪い。
都会の人のように待つために行列つくるのに慣れてないというか我慢ならない人も多い。
軽自動車もめちゃ多いけど自転車もめちゃ多い。

454 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:08:46 ID:Z6mzu2py0

>>440

リッターカーか・・・
んーーーーーーーー

SE-Zか・・？

んーーーーーー

俺の中で弄る対象にならんわ・・・

455 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:09:06 ID:3kCevpzi0

>>452
せめて天ぷら油の残りをエンジンオイルに利用して環境保全に貢献すべき

456 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:09:52 ID:SWkdURpF0

燃費が一番いい排気量はいくつなんだ？
1000～1300ccだと思うんだが、今の軽は逆に燃費が悪くなってるんじゃないか？

457 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:10:51 ID:Z6mzu2py0

>>455

スーパーカブならサラダ油をエンジンに突っ込んでも動くとか

458 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:10:58 ID:IoDlIRIJ0

見栄が見え隠れしてしょうがない。
大体、車何台も持ってるような奴がわざわざ書き込むようなスレじゃないだろ、ここ。

まぁ、俺は貧乏が故に軽自動車に乗ってるわけだが元々車なんて足としてしか
見てないから、パワー不足は感じるけど恥ずかしいとは思ったことは無いな。

459 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:11:01 ID:W3NhAHiU0

>>456
その辺だろうな。
車重が小さめで車重より余裕あるエンジンだと燃費がいい。

460 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:11:16 ID:ZdjeReRe0

地方行くと一家に一台どころか一人に一台だもんな

461 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:11:18 ID:H7V6pBub0

>>452
税金うｐの話聞いてる？1.5倍だってよ・・・只でさえ11年経過で1.1倍なのに。
もしかして持ってるだけで車税15万円？

462 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:11:51 ID:NHiKJics0

>>456今はもう無いロックンディーゼル。３気筒１０００ｃｃのディーゼル

463 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:11:55 ID:t+fvbtPU0

都内で軽を見ない、が軽否定論者の旗印みたいだが、
都内は車そのものがなくても全然問題ない。それでも持ちたい奴は
趣味の領域＝外車だの高額国産が多い。それ以外は軽すら持ってない。
それからみんな目をそらしているが、都内ってのは全国のイナカ者が集まる場所だ。

464 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:12:32 ID:rAAzlLlKO

ﾐﾗのMTに乗ってる私はどうせ負け組｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

465 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:12:34 ID:Dk4CyFlK0

まぁ、なんだ。
つまりは車に金を掛けるほど皆余裕がないという事だろう。

軽で十分ってのは、その言い訳というか
自分を誤魔化す言い訳だね。

と、ＧＴーＲ３４と９１１ターボモデルの
両方を乗り回してる俺が言っても
皮肉にしか聞こえないか・・・

466 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:12:34 ID:JeW1/atj0

>>457
ビルから突き落としてもエンジンだけはちゃんと回るんだよね。

467 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:12:51 ID:NnQ7epOZ0

>458
分をわきまえているお前はカッコいい。

バカには「俺は貧乏がゆえに軽自動車に乗っているが、
不便は感じても恥とは思わん」などとサラリと言えぬ。

468 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:12:55 ID:jwz+Ppss0

>>452
>６．６リッターの７９年式トランザムに乗ってる俺は

今なら５０万くらいで手に入るしカッコいいし
おじさんも昔は憧れたぜ
てか、若いときしか乗れない車もあるからいい思い出になると思うぞ

469 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:13:00 ID:555xBIZs0

軽でもいいって感覚に慣れてしまえばある意味勝ちかもな。
みんなどっかの水準で妥協してるわけで。

470 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:13:28 ID:6vGX+lGt0

都心だと車入らないから・・とかいって持ってないことを主張するやつはバカだと思っている。
しかもオシャレを気取ってるからもっと痛い。
ブティックで１５マンの服勝手、その袋見せびらかしつつ電車で帰るなんてバカとかいえない。
服かったらその袋もったままレストランとか行くわけ？出さすギル。
オシャレにスゴスならまず車こそが必要だと思う。

そこらへんを都会人はもっと考えたほうがいい。

471 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:13:39 ID:rp13wzHN0

>>463
>>それからみんな目をそらしているが、都内ってのは全国のイナカ者が集まる場所だ。

その理屈だと日本全国どこ行ってもイナカ者しかいないってことにならないか？

472 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:13:58 ID:3kCevpzi0

>>465が
眩いオレンジ色の光につつまれますように

473 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:14:48 ID:fIEpvjiE0

>>465
R34と911が必要な人間がどれだけいるのだろうか・・・

474 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:15:09 ID:K9+3j/xq0

軽自動車って燃費が思ってるより良くない。
自動車関係の税金をすべて燃料税にしたら軽のメリットってあまりないな。

475 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:15:10 ID:/A7ekJT70

>>463
軽を否定はしないが、税金が安いだけ
燃費も1000ｃｃ～1300ｃｃより悪く、安全性も悪い。
田舎者貧乏御用達車。

476 ：４５２のトランザム：2006/02/06(月) 14:15:42 ID:cr0mYoPp0

>>455
ハイオク以外はふけが悪くなるから無理！

>>461
月１万ちょっと払っております（税金）
ローンで車に乗ってるんだと思えば安いと諦めております。

477 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:15:52 ID:H7V6pBub0

>>452
がブラックトランザムでボンネットにゴールドのデカールつけて純正のハニカムホイールで無線機つけてたらお友達になりたいｗ

478 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:15:55 ID:rwOpz2Mp0

今の軽ほんといいわ

479 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:16:04 ID:NnQ7epOZ0

>465
> 軽で十分ってのは、その言い訳というか
> 自分を誤魔化す言い訳だね。

そうばかりとは思えんがなあ。
お前は>332を読めばいいと思うよ。

480 ：番組の途中ですが名無しです：2006/02/06(月) 14:16:06 ID:T8b6MwTC0

たまに軽乗るけど180ある自分には小さい
助手席に誰か乗ると圧迫感があるから
長時間は無理

というか免許とって以来大きめの車ばかり載ってたから
軽を日常の車にするのはもう難しい

481 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:16:16 ID:4irklOXE0

＞「『軽でもいい』から『軽で十分』という感覚に変化した」

「軽しか無理」はスルー？

482 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:16:19 ID:J2PZBuG/0

このおじさん東京に出てきたことがそんなに自慢なのか？

233 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/02/06(月) 13:10:33 ID:/A7ekJT70
東京じゃ軽ってめずらしいけどね。

288 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/02/06(月) 13:25:39 ID:/A7ekJT70
すんでる場所によるなあ。
東京は駐車料金が高いから軽のメリットはない。

380 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/02/06(月) 13:49:09 ID:/A7ekJT70
東京じゃ軽なんて選択肢にないが、

411 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/02/06(月) 13:56:02 ID:/A7ekJT70
>>398
都内なら軽っての駐車料金は同じ

483 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:16:24 ID:vP7FKslJ0

>>470
藻前の価値観押し付けなさんな

484 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:16:42 ID:k00xaCMh0

>>443
2台は会社で買ってるやつだから、自慢にもならんよ。
中小企業は金あるように見せないといけない部分もあるから（;´Д｀）
最近絶不調のKA-8(;つД｀)の代車で軽を指名するんだけど、
結構面白いんですよね。意味も無く走行距離が延びてしまいます。
でも、高速含めたオールラウンドで使いやすい排気量って1300±300ｃｃ
くらいでしょうね。個人的には1500ｃｃくらいのセダンが好きですね。
シビックフェリオVi（1500ｃｃ・CVT）のイメージが良かったせいかもしれません。
140km/h巡航できて、燃費も良かった。若い頃乗ってました。

485 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:16:45 ID:eVB4crMc0

軽で十分＝係長で十分ってなかんじ?

486 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:17:39 ID:/A7ekJT70

＞服かったらその袋もったままレストランとか行くわけ？
高級レストランにはクロークってのがって、、
田舎者は、無知だな。

487 ：４５２のトランザム：2006/02/06(月) 14:17:56 ID:cr0mYoPp0

>>468
ボンネットの金の火の鳥エンブレムが最高です！

>>477
純正のハニカムホイールで無線機以外はすいません、モロそれです。
あの巨大で下品な金色の火の鳥があってこそトランザムなのです。

488 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:18:07 ID:VpunUTyC0

>>406
白色のフォグつけてるディーラーにとりあえず伝えてくれ。
ちなみにフォグで迷惑しているのは
殆どが取り付け方だ。
あくまで対向車に認識させるためのもの
小さい軽が暗いランプでのそーと走ってたら
お前みたいな短気な奴が突っ込んでくるってことだよ。

489 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:18:39 ID:KPFk5+Vj0

>>481
三菱のi見て
「これいいじゃん！田舎道カッ飛ばすのに最高！！」
ってWeb見積もりかけたら200万円もして
あきらめた俺orz

490 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:18:40 ID:Z6mzu2py0

ＧＴ-Ｒ34・・・

34ＧＴ-Ｒ
もしくは34Ｒ

いや違和感があったもんでね。

まぁ新庄のフェラは凄かったよ

491 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:18:42 ID:ZasAB+iK0

例えば、都会の人はバス、電車乗り継いで通勤に１、２時間かかるのに割りと平気でしょ？
田舎はそこが我慢できないって言うか出来ない。
軽自動車は自転車感覚。大きい車は大家族や娯楽のため。あとヤンキー車も多い。
都会と需要が違う。

492 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:19:54 ID:rAAzlLlKO

>>491
ピンポーン

493 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:20:40 ID:6vGX+lGt0

>>486
だから、そこの価値観がおかしいわけ。
そんなところに紙袋を持って、”店にはいる”のが意味不明と言ってるわけ。
あそこはコートとバック預けるところだからｗ・・・

494 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:20:57 ID:/A7ekJT70

>都会の人はバス、電車乗り継いで通勤に１、２時間かかるのに割りと平気でしょ？
>田舎はそこが我慢できないって言うか出来ない。
田舎は1時間2時間に、一本しかないだろ。ｗｗｗ

495 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:21:11 ID:1Qv13IUeO

車買うなら軽でしょう
ekワゴン良いよ

496 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:21:14 ID:yMORaIpv0

>491
逆だよ。
田舎は通勤時間なのに一時間に2本しか電車がこないこともあるし、
待ち時間が乗ってる時間より長いこともある。

都会は通勤時間帯に一時間2本しか電車がこないってことはありえないし、
場所によっては(横浜～品川とか)同一ルートを複数の電車が走ってる。

497 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:21:18 ID:555xBIZs0

>>470　言語センスが。激しくださいっすよ。気づいた方がいいかもしれん。

498 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:21:20 ID:0xvgrxOd0

>>482
東京かぶれなんだろうかね。
東京、東京うるさいおっさんだ

499 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:21:29 ID:xdJvqMWCO

貧乏人の慰めだろ
何に対して十分なのかわからん

500 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:21:49 ID:Z6mzu2py0

トランザムはナイトライダーのイメージが強烈過ぎてもう・・・

俺買ったら（買うことないだろうが）赤いＬＥＤのアレつけちゃうね。

501 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:21:51 ID:NnQ7epOZ0

>486
いや、クロークにたどり着く前…大荷物持ったまま入店するのってアリなの？
私ならちょっとイヤだなあ。
ちょっとマシな店で食事するときには荷物は持たずに行きたいね。

ま、>470が何を言ってんのかは私には解らんけどね。

502 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:22:20 ID:fIEpvjiE0

>>495
CM見たけど、検査もしっかりやってそうだし

503 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:22:50 ID:ZasAB+iK0

>>494そう。それで車は自転車感覚。

504 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:23:06 ID:znc64CoC0

おまいら、車じゃなくて家買え。
車ごときで言い争っていた自分が小さく見えるぜ・・・

505 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:23:22 ID:7rhah/I20

>470
突っ込み所満載だな。

506 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:23:36 ID:KPFk5+Vj0

>>501
リムジンが迎えにくるならともかく
軽四でレストランに乗り付けたら
それこそ何者かと思われるな

ファミレスにしか行かない
田舎もんの毒男だが

507 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:23:56 ID:rnYiAtC5O

>>460
うちは免許持ってるのが2人しかいないのに、車が6台あったよ。
さすがに去年、2台残して売っぱらったけど。
田舎にしたって持ちすぎだったね…。

508 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:24:11 ID:/A7ekJT70

>>493
なにが言いたいのか？手で持てるショッピングバックなんて
大したことないだろ。いつもコートなんて買うわけない。
じゃあ、田舎は車で入って、レストランでワインも飲まずに
食事するのか？

509 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:24:39 ID:rAAzlLlKO

>>496

まずバス停や駅までの道のりが遠いから
車にのるんじゃ･･･
と田舎ものの私がゆってますよ

510 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:24:45 ID:IRWPe2dZ0

蛙で十分、という感覚に変った、に見えた

511 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:24:54 ID:K9+3j/xq0

東京は軽自動車は少ないけどバイク（特にビックスクーター）が多い。
東京のバイク感覚が地方の軽自動車レベルなんだな。

512 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:25:18 ID:Fvl88aCh0

>>510
忍者かよｗ

513 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:25:34 ID:NHiKJics0

>>508酒飲んじゃ駄目だ

514 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:25:48 ID:d2ibrqiJ0

東京っても23区内に自宅がある人間とそれ以外じゃ違うだろ。

515 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:26:29 ID:AFCB/Rq+0

この流れで
アメリカ人も痩せるようになるといいけどな。

516 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:26:37 ID:n8sZpw6i0

　　　　 ⌒ ⌒　　　　　　　　　　　　　　　＿＿__
　　　（　　　　　）　　　　　　　　　　ゝ／　　　　 __ヽ
　　　　　 | | |　　　　　　　　　　　 /　　　　 | 丨　
　　　,　──　､ __　　　　　　　　　 i　　　　　　 |-||
　／　　　　　　　　ヽ　　　　／　ヽ　　　（||　|　/＾ヽ＜軽い車運転してくる
/　　　　　　／）ノ)ノ　　　／／　　　＼∧／　ノ /ヽノ
|　　　　　　/／/⌒ヽ　　　／　　　, ─/￣￣`─ ´　/ ＿＿＿＿＿＿／
ヽ　　　　 /）─| 　ミ|　　　　　　／　 /　　　　 ,-─ ′ ─────／
∠　　　（| |.　　ヽ__ノ>　　　　（￣ﾉ/　　　　 /　　－､　　　　／
∠＿／ `　／＾＼__ >　　　　　￣ |─── |─┬┘　|───／
　　ﾉ　　　（＿＿　　　　　　　　　　ヽ＿_＿ﾉ─┴ ､__ﾉ￣￣／
　/￣￣＼┌─ ′ /＾－､　　 -､＿/　 /＿＿＿＿＿　／
/￣￣￣⌒ヽ　　　（　　丿　 /　　　|　 /─────／
　　　　　　　＼　　/￣/　　（__ノ￣￣　　／／　　／
　　　　　　　　＼/　 /　「やめなさい！」

517 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:26:47 ID:b6NODUGF0

誰かはやいところ化石ガソリン車を馬鹿にできる水素か電気自動車を作ってくれ。

518 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:26:59 ID:FfXAoXOx0

軽乗ってる香具師はDQN

つーか軽の税金上げろ　普通車並に

519 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:26:59 ID:/A7ekJT70

＞クロークにたどり着く前…大荷物持ったまま入店するのってアリなの？
なんで大荷物なんだ？馬鹿ですか？そんなに大荷物なら配達してもらえば
いいだろ。馬鹿ですか？それもと田舎って高級品かっても送料かかるのか？

520 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:27:32 ID:I3ExKEaz0

>>491
＞都会の人はバス、電車乗り継いで通勤に１、２時間かかるのに割りと平気

それ、都会の人と違う

521 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:27:36 ID:q8sWRO8F0

二台所有している場合の購入費、燃費、維持費の関係は、

シビックハイブリッド＋パッソ（1000cc)　＞　2000cc以上の車＋軽

522 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:27:38 ID:Z6mzu2py0

　　　　 ⌒ ⌒　　　　　　　　　　　　　　　＿＿__
　　　（　　　　　）　　　　　　　　　　ゝ／　　　　 __ヽ
　　　　　 | | |　　　　　　　　　　　 /　　　　 | 丨　
　　　,　──　､ __　　　　　　　　　 i　　　　　　 |-||
　／　　　　　　　　ヽ　　　　／　ヽ　　　（||　|　/＾ヽ＜オナニーしてくる
/　　　　　　／）ノ)ノ　　　／／　　　＼∧／　ノ /ヽノ
|　　　　　　/／/⌒ヽ　　　／　　　, ─/￣￣`─ ´　/ ＿＿＿＿＿＿／
ヽ　　　　 /）─| 　ﾐ|　　　　　　／　 /　　　　 ,-─ ′ ─────／
∠　　　（| |.　　ヽ__ノ>　　　　（￣ﾉ/　　　　 /　　－､　　　　／
∠＿／ `　／＾＼__ >　　　　　￣ |─── |─┬┘　|───／
　　ﾉ　　　（＿＿　　　　　　　　　　ヽ＿_＿ﾉ─┴ ､__ﾉ￣￣／
　/￣￣＼┌─ ′ /＾－､　　 -､＿/　 /＿＿＿＿＿　／
/￣￣￣⌒ヽ　　　（　　丿　 /　　　|　 /─────／
　　　　　　　＼　　/￣/　　（__ノ￣￣　　／／　　／
　　　　　　　　＼/　 /　「やめなさい！」

523 ：４５２のトランザム：2006/02/06(月) 14:28:00 ID:cr0mYoPp0

>>500
それは私の型の次のモデルですね
オイルショック後のモデルで若干ｗコンパクトになってます
それでも巨大なシャーシですが

>>504
みなさん持ち家前提でしょ
月極駐車場じゃ俺の車は絶対断られる
都内で駐めるとこも少ないってのに

524 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:28:15 ID:ZdjeReRe0

>>508
あまり飲んでる人みないような
代行頼むか1台で乗り付けて一人運転手作るか、だけど面倒じゃん

525 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:29:11 ID:XA3V39DR0

>>511
それならなんとなく判る。
普段は250ｃｃのバイク（ビグスクではないよ）に乗っているけれど
遠出の時は2.0の乗用車
二輪免許は大型を持っているけれど、普段乗り回すのには大きすぎ＆重すぎなのであえて250cc

大型乗りに「ぷっ、250ｃｃなんかに乗ってやがる。貧乏人が！」と言われると
「普段使いはこっちの方が便利だからあえて250ccにしているんだけれど」と言い訳のように言いそう。

これで軽自動車の人が言っている意味がわかりました。
本当にありがとうございました。

526 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:29:13 ID:rp13wzHN0

>>511
雨は降ると困るが雪はそう降らないし、道路は舗装されてて街頭も多いから
スクーターでもいいんだろうな

527 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:29:40 ID:Fvl88aCh0

北海道の冬でも乗れるスポーチィなクルマとして
インプレッサを選択したんだが、
2chじゃ完全にヲタ車として認識されているのでかなしぃ。

夏用に軽自動車サイズの1300ccぐらいのクーペ欲しいなぁ
こっちはオシャレなやつなｗ

528 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:29:43 ID:rAAzlLlKO

>>518
普通車と軽一緒にすなー

529 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:29:57 ID:JrtFHQHhO

エンジンが唸らないなら買うけど。
あれだけは絶対イヤ。
後部座席もありえないし

530 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:30:48 ID:/A7ekJT70

＞代行頼むか1台で乗り付けて一人運転手作るか、だけど面倒じゃん
高級レストランじゃないだろ
田舎の居酒屋の話？ファミレス？

田舎者の感覚はわかんないなあ。

531 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:31:07 ID:NnQ7epOZ0

>519
元カキコに「服を買って」とあったもんでね。
それに対し、キミは「クロークを使え」と。

>519でようやく「配送」を持ち出したが、それなら>486の時点で
「クローク」を持ち出さずに「配送」を持ち出せばよかったのに。

532 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:31:07 ID:H7V6pBub0

>>523
もしかして、日英ものでつか？

に、しても実用か趣味かで変わりますが、「趣味に好きなクルマ、実用に軽」の組み合わせは
結構居そうな感じですが・・・じゃないと出荷台数が合わないような。

533 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:32:17 ID:ZdjeReRe0

>>530
レストランだろうが居酒屋だろうが運転手は飲んじゃいけない
それは田舎も都会も同じと思うが君は違うんかな？

534 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:32:28 ID:iMWD3pZu0

ホンダのLifeって軽自動車はなかなかの安全性ということかな？
http://www.jafmate.co.jp/anzen/ncap/test.html

535 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:32:32 ID:HuaS5aux0

軽って寿命も短いし、下取りも期待できない。
それに新車なら普通車に比べてちょっとだけ安いぐらい。
要するに軽をたくさん売ったほうが自動車産業は儲かるんだよ。
これは情報操作だね多分。

536 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:32:47 ID:fQQ8BgbOO

今、テレビを見ていて思ったが議員の送迎の車を（ハイカーを含め）軽にさせればいい

537 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:33:18 ID:AH0fNASh0

何でこのスレ伸びてるのかと思えば…。
自分も自動車なんて走ればいいから軽で十分と思っていたけど、実際に都心に住むと難しいね。
近所も外車ばっかり、子供の学校の送迎に来ているのも外車ばっかり。
強い信念の無い自分は流されて外車～のほうが楽だった。
それでもメルセデスなんかだと車のクラスが比較対象になるからマイナーなの選んだけど…。
メンテにもお金がかかるし、部品取り寄せの時間もかかるし大変だよ～。

538 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:33:32 ID:Z6mzu2py0

>>518

まぁなんだ・・・

そのレスからみてキミもＤＱＮなんだが

同じマンションなのに隣の部屋が俺の部屋の半分の広さだから、隣の部屋の家賃上げろ

とおなじじゃね

539 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:33:44 ID:ZasAB+iK0

>>509そう、とにかく車がないと足が不便。
転勤で地方に越してきた時は車がないとどこいくにも不便だって思った。
今では動けばどんな車でもいいと思うようになった。
しかし、地方の自転車感覚で車運転するのには今でもヒヤッとするよ。

540 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:33:55 ID:FfXAoXOx0

車を家に置きに行けずに飲みに行った時は

１、嫁に迎えに来てもらう
２、代行を呼ぶ
３、駐車場に預けて翌日取りに行く

どれかだな

541 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:34:08 ID:555xBIZs0

どうでもいいけど。
服ってそんなに一気に大量に買えるもんなのか。
ちゃんと選ばないから酷いセンスの奴が多いのかね。

542 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:34:13 ID:g33FRk640

３リッターの車で悠々と高速道路を流し、
豊かなトルクによる余裕のある走りの幸せを
ハナから否定する発想の貧困な貧乏人の
あつまるスレはここでつか？
しっかし伸びるねぇ・・

543 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:34:17 ID:oblFtd300

>>425
排気量は違うが
エクリプススパイダー、レクサスSC

544 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:34:37 ID:mn9mZR/e0

コストと性能からみてフィット、ヴィッツあたりのが最強だろ
そんな俺はシビック

545 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:34:44 ID:FGnXZosN0

>>518
トヨタの奥田氏が上げようと尽力してるから待ってろ

546 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:35:42 ID:/A7ekJT70

>>531
30才～40才の高齢引き篭もりだろ。
おっさんくさすぎ、しかも粘着。

547 ：４５２のトランザム：2006/02/06(月) 14:36:10 ID:cr0mYoPp0

>>532
元平行車両の７９年式をＢＵＢＵで昔購入しました
エアコン死亡してますがそれ以外は元気です

548 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:36:44 ID:FfXAoXOx0

>>538

君は非常にバカだな

例え話が全く違う次元の話なんだがwwwwwww

549 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:37:54 ID:vXeoRYxO0

今のワゴンRタイプの容量確保しながら１人乗り　もしくは二人乗り　を出せば売れる
間違いないよ

550 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:37:59 ID:NnQ7epOZ0

>546

何を伝えたいのかさっぱり解らん書き込みだな。

551 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:38:04 ID:g33FRk640

>>535
会社の戦略による。N自動車はホントは儲からない軽なんか売りたくないが
まずN自動車のディーラーに囲い込んで、次にマーチとかキューブかってもらう
という戦略。

552 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:38:06 ID:3u1nScen0

>>529
最近のはそれほど唸らないよ、現行のライフターボはエンジン音は2000cc車並
壁薄いから外の音はよく入るけど

シートが絶望的に安っぽいのはコスト競争だからどうしようもないのかな・・・

553 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:38:13 ID:Fvl88aCh0

>>542
660ccの排気量めいっぱいに使って
小さなボディとタイヤで
必死こいてがんばってる姿に萌えるんだよ。

554 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:39:02 ID:/A7ekJT70

>>550
やっぱり年齢は当ったみたいだな、
おっさんよ。

555 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:39:05 ID:o3A1OxWP0

せめて1500までを軽としてくれたらなぁ。山坂道でクーラーつけてもいらつくことなく走れるのに。
田舎では軽のせいで渋滞が起こることもよくあるし。

556 ：４５２のトランザム：2006/02/06(月) 14:40:36 ID:cr0mYoPp0

>>542
6600ccいかがですか？
ゲロ吐きかけるくらいの豊かなトルクで
余裕のない走りが楽しめます

557 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:41:29 ID:jwz+Ppss0

地方の軽ノリのみなさん
ハイアットに軽で集まるオフとかしてくれｗ

558 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:41:37 ID:NnQ7epOZ0

>542
とりあえず「3リッターのクルマで悠々と」というところが萎え。
3リッターで「悠々」なのかよ…。

ま、尤も軽で「悠々」なんてのは望むべくもないだろうが。

559 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:41:49 ID:u99unZ6PO

>>542
自分で運転してるのか？
車なんて運転手に任せとけよ

560 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:42:11 ID:4irklOXE0

長距離通勤乗りにはガソリン容量50㍑は欲しいところだ。

561 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:42:17 ID:thr1HMHx0

車ヲタきめぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

562 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:42:17 ID:vRgqGxyU0

生活圏や趣味的に軽で十分という人も少なからずいるだろうし、
他人がとやかく言う筋合いのものでもないだろう。

563 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:42:39 ID:rAAzlLlKO

トルクメニスタン

564 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:43:20 ID:i6pxGTWq0

うちの会社、昨年の新入社員で軽に乗ってる奴は試用期間を待たずしてクビだったよ。
今年から軽自動車を常用してる奴とかは向上心の欠如とかで採用を見あわす方針だぞ。

お前らも過度な節約はマイナスしかないんだと覚えとけよ

565 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:44:03 ID:EwMxnyva0

なんで排気量アップしないの？
750CCぐらいのほうが、
重量とバランスがいいと思うが？

566 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:44:08 ID:/A7ekJT70

>３リッターの車で悠々と高速道路を流し、
都内なら首都高は渋滞
週末は朝6時から東名，洋画から渋滞ですが
なにか？
田舎者よ。

567 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:44:09 ID:2nkrcyDFO

軽に乗ってい軽ー

568 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:44:10 ID:XA3V39DR0

>>562
まったくそのとおりだ。
生活圏によっては軽自動車よりバイクのほうが恥ずかしいというところもあるかもしれない、と思ったら
軽自動車擁護してた人に申し訳ナサスと思いました。

569 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:44:24 ID:thr1HMHx0

>>564
ブラック企業？

570 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:44:34 ID:rp13wzHN0

>>564
大丈夫、そんな会社に入らないから

571 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:45:08 ID:555xBIZs0

そういや銀座行くと白い手袋した運転手が
奥様のお帰りを車の前で立って待ってるな。
すげえとしか言いようがない。

572 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:45:24 ID:i6pxGTWq0

>>５６９
一応は東証2部

573 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:45:59 ID:jwz+Ppss0

>>572
ライブドアオート？

574 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:46:02 ID:oblFtd300

ハイアットか
レイやコペンとか、合いそうだな

575 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:46:21 ID:g33FRk640

２０００ｃｃ以内　５ナンバー限定　ターボ禁止という
車道楽を否定した会社は知ってるけど・・・
アクセラすら買えねえ・・・　

576 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:46:25 ID:KPFk5+Vj0

>>565
トヨタは根強く「軽を1000ccにしろ」運動しているね

俺の個人的見解では
満載車重1000kgまでを軽にすべきだと思うが

577 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:46:40 ID:O4kcbFqC0

高級車に乗りたがるのは心が貧しい奴で
軽自動車に乗ってるのはリアルで貧しい奴

578 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:46:40 ID:zCBW4W1G0

>>517
親に半ば無理やり連れられ三菱のiを見に行ったが
エンジンを車の後方に配したのは数年後の電気自動車化を見越してで
iのモデリングは電気自動車化の先行投資みたいなものがあるとか
ディーラーが言ってたお。家庭用コンセント充電で200km走るとか。

579 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:47:06 ID:YxAtam9OO

NSX購入資金貯めるために軽に乗ってます@22歳

あと何年かかることやら(´･д･)=3

580 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:47:23 ID:aqNz+7DdO

>>564
アホくさ…。
コペンとかカプチーノみたいな趣味で乗るような車でもダメなの？

581 ：：2006/02/06(月) 14:47:24 ID:5XzTadj50

子供の頃父が乗っていた車は軽だった。
子供だったので排気量の違いなんて知らなかったが、
タクシー乗ると「グロロロロ・・・」と音がするのに、
どうしてうちの車のエンジン音は「トコトコトコ・・・」なんだろう、と
いつも子供心に思っていたのを思い出す。

582 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:47:57 ID:I3ExKEaz0

>>572
本当に上場しているなら、東証2部に一応なんていう前置きはいりませんよ
堂々と社名を語りましょうっ

583 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:48:02 ID:rAAzlLlKO

　 _,,_　
( ｀д´) ｳｯｾｰ
　 ⊂彡☆))Д´)>>577

584 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:48:22 ID:NnQ7epOZ0

>562
まったくだ。

>559
でも僕廃とかなら自分でステアリング握りたくなるって。
ヘンに込み合った道路とかだと運転したくないけど。

585 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:48:59 ID:QGEBFjIU0

ID:/A7ekJT70のプロファイリング
・九州生まれの九州育ち
・高校卒業後上京、上京当初は訛りがひどく「田舎者」とさんざん馬鹿にされる
・「こんままじゃいかんばい！」と一念発起し必死に働いて高級車購入
・毎月多額のローンで首が回らないが、高級車で都内を乗り回す俺って都会人？
・趣味は車と２ちゃんねるで煽ること（本人はオタクじゃないと言い張るが・・・）
・高齢毒男だが「おじさん」と呼ばれると激怒する40目前の微妙なお年頃

586 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:49:25 ID:y/2YfQfDO

なんでもいいから ②列目シートをもっとゆったりしてほしい

587 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:49:53 ID:2nkrcyDFO

無理してセルシオ乗るよりも分相応で軽自動車に乗る人の方がいい

588 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:49:57 ID:/A7ekJT70

8840　　大京キター

おめーら馬鹿相手してる間に200マソ　ゲット
ありがとよ
貧乏人ども

589 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:49:58 ID:g33FRk640

>>579
いいっすね。頑張ってください、あんたみたいな人がいないと
ホンダだめになっちゃうよ・・・typeR軍団かわいそうなぐらい売れてないし
Ｖ１０エンジン　４００馬力オーバー　１０００万以上
もう人類の夢でつよ　ハァハァハァハァハァ

590 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:50:09 ID:VDyICMJu0

大事故起こしたら高い確率で死ぬけどね。

591 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:50:22 ID:ZdjeReRe0

>>585
ついでに飲酒運転常習者である可能性が高い事も入れておいてくれ

592 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:50:46 ID:i6pxGTWq0

>>580
ダメかもね。今の時代に軽に乗ってるのは明らかに”それ”だからね。

実は軽自動車所有ってだけで、その人の所得や親の経済状態、能力など大体解っちゃうんだよね
企業も必死だから、、そういったネガティブなのを採用したくないのよ

593 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:51:15 ID:b6NODUGF0

>>564
全然理解できない。不当解雇だな。

594 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:51:09 ID:KPFk5+Vj0

>>590
原付に屋根がついたような物だと自覚していれば
原付には原付なりの良さがある

595 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:52:04 ID:oblFtd300

>>575
モーターショーのシルビアがでてくればいいのにね

596 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:52:33 ID:F38KXjA+0

都内軽だと走りやすいよ。駐車楽だし、違法駐車は更に楽。

ちょっと前まで某外車乗ってたけれど、維持費と故障の多さでギブアッフ。
所詮買物と駅の送り迎えしか使わないので、ワゴンRにしてしまった。
そのかわり同じ某外車メーカー製の二輪購入。

車の走り楽しむのは、引退して渋滞のない田舎越してからにします。

597 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:53:01 ID:Fvl88aCh0

>>575
この条件ならPeugeot206RC買うな。

598 ：：2006/02/06(月) 14:53:06 ID:5XzTadj50

>>592
それ以前に車すら所有してない奴はどうなんだ？

599 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:53:07 ID:NnQ7epOZ0

>589
V10で前作を上回るものとなれば2,000万ぐらいの
価格になっても適当なんじゃないのかな？と。

600 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:53:26 ID:XA3V39DR0

>>594
原付と言ったら悪いよ。スピード感が違う。
せいぜい中型バイク（400ｃｃまで）と同じと見たほうがよい。
中型バイクに屋根が付いているのと同じ。
つまり私が乗っているバイクよりグレードが高いってことジャマイカ・・・orz

601 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:54:13 ID:UjwAviV80

(・∀・)ノﾊｲ
免許すら所有してません

602 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:54:15 ID:2nkrcyDFO

>>564
社長をジムニーに乗せて林道アタックだ…
若しくはアウトドアコースを激走

603 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:54:17 ID:n/5v4v050

>>564
軽自動車に乗ったら、
会社を首か。
そういう情報はもっと社会に流すべきだよね。
そうすれば、軽自動車よりも普通乗用車に人が流れるわけだし。
過度の節約が会社から首にされる原因になるんだね。
気をつけないといけないね。

>>565
バランスから言えば、
1000ＣＣは必要だね。
余裕を考えれば、1300ＣＣまで上げるべきだが?

>>572
東証2部上場で、
軽自動車禁止か。
1部上場だったら、
クラウンクラスに乗っていないと駄目かもね。

604 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:54:19 ID:i6pxGTWq0

>>598
軽乗るくらいなら電車がいいよ

605 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:54:38 ID:aqNz+7DdO

>>592
じゃあマーチとかもダメ？

606 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:54:43 ID:Z8q0x8tO0

エンジンは自分の胃。燃料は飯。オイルは血。駆動系は足。

自転車乗ろうぜおまいら！10万ありゃ上等なの買えるぞ。

607 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:55:44 ID:bPek9E6j0

>>592
業種と今年の初任給を教えてください。

608 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:56:10 ID:NnQ7epOZ0

>606
> エンジンは自分の胃。

もう冒頭からわけわからん。

609 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:56:35 ID:hR+wMVmg0

>>605
マーチ乗るよりジムニーで山行ってる奴の方が車を楽しんでると思うけどな。

610 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:56:35 ID:IoDlIRIJ0

>>606
いや、エンジンは心臓と肺だろう。

611 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:56:49 ID:KPFk5+Vj0

ID:i6pxGTWq0から
就職活動をしたことのない臭いが
漂ってくる件について

612 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:57:10 ID:g33FRk640

>>599
２０００万までいくとなぁ　買えないよぉ・・・
次期ＧＴＲ　８５０万から　トヨタＦ１記念車１５００万？
この間くらいになってほしぃ　

613 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:57:48 ID:UjwAviV80

>>607
ライブドアオートなんじゃないか？

614 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:57:57 ID:ZasAB+iK0

そういえば、車名にRを入れると売れると聞いた事がある

615 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:59:38 ID:g33FRk640

>>614
ホンダtypeＲ軍団　全部あわせて月販５００台ですが何か？
GTR 排ガス規制で消滅しましたが何か？

616 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:59:38 ID:bPek9E6j0

>>604
電車利用者は、軽所有者よりも向上心が上という考えなの？

617 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:59:45 ID:NnQ7epOZ0

>612
いや、V10にしたからとて新作における原価は
あの当時のそれとたいして違いはないだろうけど…。

1,000万なら初期ロットだけ避けてすぐに買っちゃうよ。
モノさえ良けりゃ。

618 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:59:46 ID:gbZJ3z4j0

>>592
病人乙

619 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 14:59:53 ID:i6pxGTWq0

>>605
マーチは問題ない。むしろ新卒としてなら虚栄心もなく妥当といえる
ヴィッツ、フィットとかも問題ない

620 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:00:37 ID:SWkdURpF0

>>564
オマエの会社の人間は頭がおかしい。

621 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:01:22 ID:VDyICMJu0

軽自動車っていくらくらいするの？
おいらの愛チャリのビアンキデータZEROの部品総額８０万円よりずっと上ですよね？

622 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:01:28 ID:AoD/3SmRO

三月に結婚することを期に愛車であるインテタイプR（現行）を泣く泣く売却して、
嫁の実家の買い物車、カローラセダンを譲り受けることになりました。
まったくうれしくて涙が出るぜ。。
免許取得以来5年間若葉マークを外せない嫁の運転技術では
インテの運転はとうてい無理なのです。わかってはいますが
よりによってカローラですかい。。このギャップに早く身を慣らさないとね

623 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:01:35 ID:n/5v4v050

>>592
普通乗用車で３Ｌ以上に乗らないといけないわけだな。
会社社長クラスじゃないと、
クラウンとかを乗りこなすのは難しいぞ。

624 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:01:44 ID:iMWD3pZu0

>614
ライブドアオートR

625 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:01:51 ID:7rhah/I20

実際都内だと軽買うよりﾀｸｼｰ呼んだ方が経済的

626 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:02:02 ID:bPek9E6j0

>>621
そうだね

627 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:02:16 ID:yCDAK1L40

お前等、軽に乗ってたら採用を拒否する二部上場企業があるって通報してやれ。

628 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:02:27 ID:aqNz+7DdO

>>619
でもマーチよりコペンのほうがいい値段するよ。
ワーゲンのルポと同じくらい。

629 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:03:06 ID:rp13wzHN0

>606
>エンジンは自分の胃

ﾜﾛﾀ

630 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:03:08 ID:g33FRk640

>>617
アルミシャーシの製造コストがだいぶ下げられるとか、出来ないとか
情報錯綜。まだわからんなぁ　マツダの７様にも期待してるけど

631 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:03:15 ID:yPjsBTtGO

>>592
珍走の連中でセルシオとか乗ってるヤツは即採用になるな

632 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:03:17 ID:XA3V39DR0

>>627
でも、まぁ
自社の車以外だと駐車場を与えてもらえない車会社もあることだし・・・

633 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:03:47 ID:2nkrcyDFO

今の軽自動車はピザ4つ乗せても大丈夫か

634 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:04:02 ID:KTNf9ogn0

>>622
3S搭載のTRDカローラかも知れん。

635 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:04:43 ID:gbZJ3z4j0

なんだかココは車持ってない奴が多そうだな
軽で高速に乗りたいとは思わないが近所に買い物程度なら運転が楽そうだ

636 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:05:28 ID:jryBir9K0

>>603
まあ一部上場だったら見栄って言う物もあるんだろうなあ。

高級車なんて所詮見栄だね。芸能人の車もDQNの競る塩も
公務員の公用車もね。

でも、見栄でガソリンは買えません。企業だって環境のために
軽自動車にするとかいくらでも言えるだろうに。

637 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:05:54 ID:oblFtd300

>>633
つ　タント

638 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:05:59 ID:NnQ7epOZ0

>622
> 免許取得以来5年間若葉マークを外せない嫁の運転技術では
> インテの運転はとうてい無理なのです。

ええっ！？あんなに乗りやすいクルマなのに？
ちょっと勿体無い気が。

639 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:06:27 ID:u1sDEyHH0

64psって決まってるの？業界の自主規制？
660ccでももっと出せると思うんだけど。

640 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:06:39 ID:jzb0MrcY0

軽に乗ったらクビ

なんか、閉鎖的で保守的な自民党系の会社だな。
労働組合がないと、本当にｱﾌｫな会社になるわけだな、、、

641 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:06:50 ID:NHiKJics0

>>609ジムニーの走破性能は鮎釣りにいくには過剰すぎｗ

642 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:07:00 ID:I2QiFUmc0

都内高級住宅地の高級スーパーだと、半分は外車だな。

643 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:07:11 ID:g33FRk640

>>622
嫁を捨ててを乗り継ぐに１０ペリカ
まさに孤高のtypeR

644 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:07:38 ID:gbZJ3z4j0

>>642
どこだよｗｗ

645 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:07:56 ID:ZasAB+iK0

スズキの社長って何乗ってんだろう・・・

646 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:07:56 ID:oblFtd300

>>639
自主規制だよ

647 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:08:27 ID:MU4mavwH0

自転車（山道も走れる頑丈なロードレーサー）で十分と認識しました

648 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:08:35 ID:QcZ75oSs0

軽だと高速つらい。
ほんと漏れの今の車非力だもん。ちなみに今リコール出てるスズキの（ｒｙ

普通車に変えようと思ってるんだがなあ・・・

649 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:09:01 ID:hR+wMVmg0

>>642
ドンキの駐車場にＤＱＮが集まるのと正反対なわけだ。

650 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:09:03 ID:Uo8MI0K50

自民党は軽自動車も普通車と変わらないので増税する考え。
発泡酒と同じ考えらしい。

651 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:09:33 ID:Eo//shKB0

>>645
会長は長年アルト→エスクード→カルタスクレセント→グランドエスクード。
その後買い換えたかどうかは不明。

652 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:09:35 ID:NnQ7epOZ0

>639
あくまでカタログ上。名目上。
スズキなどの一部車種では実際は値を上回ってる。

そこそこの耐久性を確保しても600ccで100PSは普通に出せる。
クルマとしてのテイストがややこしくなるのであまりやりたがらない。

653 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:09:35 ID:vRgqGxyU0

砂浜で魚釣りするのが趣味だからジムニー買った。
車自体には興味ない。ジムニーは釣具。

654 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:09:45 ID:7rhah/I20

>645
ｸﾞﾗﾝﾄﾞｴｽｸｰﾄﾞ

655 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:10:15 ID:VDyICMJu0

軽ってさ、冷暖房切らないと坂上れないんでしょ？

656 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:10:59 ID:WVBIQR1N0

>>642
高級スーパーって、どういうのを想像したらいいんだ？

657 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:11:06 ID:hR+wMVmg0

>>655
何時の時代よ？
スバル３６０かよ（ｗ

658 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:11:16 ID:W3NhAHiU0

>>621
120～200万くらいまでじゃん？
なんだかんだ装備求めると140万にはなる。

659 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:11:36 ID:cr0mYoPp0

>>649
ステップワゴン、ＣＲＶ、ｂＢ、ダンク
オデッセイ、ムーブ、ＣＵＢＥとか？

660 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:12:05 ID:oblFtd300

>>656
紀ノ国屋とか明治屋とかじゃないかな

661 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:12:43 ID:XA3V39DR0

>>656
高級ではないが普通に伊勢丹ストアでも半分くらい外車だよ。

662 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:12:48 ID:rp13wzHN0

>>656
うまい棒キャビア味が売られてる

663 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:13:06 ID:NHiKJics0

>>655いつの話だい？いまじゃ便所近くなるよ・・・・

664 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:13:10 ID:hR+wMVmg0

>>659
それらの車に妙な改造ほどこし、妙な色に塗ったくるのな。

665 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:13:37 ID:2nkrcyDFO

>>659
CR-VとキューブDQN車かい
キューブ旧型は否定しないが…

666 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:13:52 ID:ZasAB+iK0

グランドエスクードか・・・当然自社製品だよな
アルトとかカルタスにちょっと和んだ

667 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:14:30 ID:UjwAviV80

ゴーン社長ってポルシェ乗ってなかったっけ？

668 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:14:48 ID:gbZJ3z4j0

>>661
誇張しすぎｗ　確かに外車は多いけどな

669 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:14:56 ID:Fvl88aCh0

お願いですから軽自動車をドレスアップするのはやめてくだしあ＞＜；

670 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:16:11 ID:cr0mYoPp0

>>665
春日部ナンバーのプーさんまみれのキューブを
運転する茶髪カカァと助手席の子供３歳くらい（チャイルドシート無し）
環七の梅島陸橋で見たよ

671 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:16:33 ID:i5Duwt8w0

都内うろうろするぐらいなら軽がいいね。
車庫入れ楽だし。

672 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:16:55 ID:XA3V39DR0

>>668
しっかり数えたわけじゃないから、誇張になっているかもしれんが
ほんと、駐車場の車はBMとベンツとVWやボルボが目立つよね。

673 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:17:38 ID:zP9VFAIi0

あんまり軽ばっかり売れると発泡酒の様に税額を引き上げるかも。

674 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:17:50 ID:SSqJwIAc0

アメ車並に頑丈な軽があれば軽に乗り換えるんだがな・・・

675 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:18:01 ID:hR+wMVmg0

>>669
軽に限らず、ドレスアップなんてのは妙チクリンなのばっかだよな。

676 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:19:08 ID:F38KXjA+0

>>619
楽しそうだな脳内会社ごっこ。

677 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:20:47 ID:quHSyVK70

トヨタの危機感があふれているスレですねｗ

678 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:22:21 ID:FGnXZosN0

此処で書き込んでる連中は、実際何乗ってんの？

679 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:22:30 ID:fIEpvjiE0

ムーヴとかでメッキパーツやら奢ってるの見ても
ああ、車好きなんだなとしか思わんがな・・歳かな

680 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:22:51 ID:quHSyVK70

>>674
アメ車ののってれば問題ないような。。
無理して軽にのるこたーない

681 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:23:04 ID:I2QiFUmc0

656 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:10:59 ID:WVBIQR1N0
>>642
高級スーパーって、どういうのを想像したらいいんだ？
-------------------------------------------------
田舎者決定
もしかして、自分でレジ袋に入れてるのか？
あわああ

682 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:23:27 ID:hR+wMVmg0

まあ、あれだ。
軽乗りを首にするより、こんな時間に２ｃｈ三昧の奴を首にした方がいいんじゃないかね。
その架空の会社は。（ｗ

683 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:23:28 ID:Fvl88aCh0

>>675
でもAlfaRomeo155のDTMカラーのレプリカ見たときは萌え死んだ

684 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:23:35 ID:g33FRk640

トヨタには危機感なんてありませんが何か？
とっくに日本市場に見切りつけてるし、クラウンはコンスタントに
月５０００台売れてるし、宣伝すれば利幅のデカいミニバン売れるし

むしろ日産でしょ。ヤバいのは。安車しか作れず、車に魅力が無くなって、
ＯＥＭの軽しか売れず、高級車全滅。

685 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:24:14 ID:ZasAB+iK0

>>677そこで「いつかはクラウン」ですよ

686 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:24:28 ID:gbZJ3z4j0

>>681
おちつけ

687 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:24:53 ID:K7ygiNh30

金持ちが環境に配慮してセカンドカーは軽にするのが流行です

688 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:26:05 ID:2nkrcyDFO

>>678
現行キューブ
モコも検討したが…北海道の長距離には辛いし軽はエンジンオイル食うから…
何よりキューブのデザインに惚れた

689 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:26:06 ID:quHSyVK70

>>684
むきにならなくて良いから

690 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:26:07 ID:hR+wMVmg0

>>684
おれもそう思う。
日産関係の社員が業務命令で軽のネガティブキャンペーンやってんじゃないの。（ｗ

691 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:26:08 ID:I2QiFUmc0

>>684
北米とか出張にいかない人？
日産は北米で馬鹿売れ
トヨタだって、北米で利益の8割を稼いでいる

692 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:26:49 ID:iMWD3pZu0

>>687
うわLOHASくせぇ

693 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:27:08 ID:ZlLJuzK80

週末、たまに乗るだけの漏れはレンタカーで十分。
自動車って買っても減価償却していくだけだから庶民はそんなもの所有までする必要ないでしょ。＞奥田さん

694 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:28:07 ID:jWJ5gkjx0

>>677
え？
ダイハツが売れてるからいいんでないの？

695 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:28:20 ID:bDwggLa90

ターボついた軽のってる
ちょっと友達と遠出と仕事とコミケで名古屋から大阪とか　東京とか　仙台とか姫路とか
年に３０回ほど行きますが
別にへたって来ないし、カーナビとかＥＴＣの車載器ように予備バッテリー積んでれば
エアコン使ってても全然へたらないし、タイヤ４本変えたって2万行かないし
高速は2割引だし困ってないなぁ

696 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:29:27 ID:jryBir9K0

2年前NAムーヴで首都高ぐるぐるしてきました。
普通に走れますよ。1台だけトラックが煽ってきましたけど。

因みにトヨタ車は数打ちゃ当たるかのごとく、矢継ぎ早に
いろんな車出してくるので敢えて乗りたくない。
どうせ車を企画商品程度にしか考えていないんだろうな。

697 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:30:29 ID:K7ygiNh30

>>695
夜中に１０㌧トラックに挟まれると死の香りが漂わない？

698 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:30:32 ID:g33FRk640

>>696
そうそう。カンバン方式で作っているものがたまたま
タイヤが４つついているものだっただけの話。

699 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:30:48 ID:NIwlYJN10

給料増えないしカローラから軽
に乗り換えたい。都市部は地下鉄とか
交通機関が発達しているので
車は週1ぐらいしか使わないんだよな

700 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:31:01 ID:quHSyVK70

>>693
そうそう、車は乗り潰すならともかく、頻繁に買い換えするほど
コストが高くなる。
新車で３００万３年で下取り１５０万つまり１年５０万の車体費用
これに維持費だからね。あほくさ

701 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:31:13 ID:vwEAVDA/0

軽の安全性は上がってるとか言うが、以前が酷すぎただけだよね。
車の大きさを小型車まで上げて税制優遇は車体重量800ｋｇまでとか
ＮＡエンジンだけとかにすべきだ。

今の軽ターボって大人4人乗ってもあっという間に140キロ出るほどで
ビックリしたがリッター10km程度。こんなのに税制上の優遇策があるのはおかしい。

702 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:32:16 ID:I2QiFUmc0

>>696
ネタですか？
ムーブってダイハツだろ。トヨタの子会社
ダイハツもカローラとか作ってるし、、

703 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:32:20 ID:F38KXjA+0

>>695
目を欲望でギラギラさせた男四人乗せて、軽自動車でロングドライブ。

正直な話、今日本で一番楽しい人生を送っているのはこういう人たちだと思う。

704 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:32:55 ID:UjwAviV80

>>700
駐車場代、ガソリン代、保険代、車検代
金かかりますな

705 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:33:14 ID:DATLeF8X0

>>695
漏れも似た状態。
軽の箱バンでターボ
エアコン、ナビ標準装備
リモコンキーこれで十分
ただし箱だけに、高速や横風には弱いが荷物もつめるし
スタッドレスタイヤも３万いかないしいいよー。

706 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:33:18 ID:2ZKrSlP90

ｂｂ欲しいな

707 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:33:34 ID:hR+wMVmg0

>>701
軽が優遇されてるんじゃなく、普通車が冷遇されてるんでしょ。

708 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:33:59 ID:DDRB4S8h0

無印良品とかと組んで、大人の男が乗ってもイケる軽を出してくれ。

709 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:34:50 ID:quHSyVK70

>>701
いやいや、まだまだトヨタのリッターカーにはかなわないので
優遇は残してください

710 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:35:07 ID:XA3V39DR0

軽のターボって乗ったこと無いんだけれど
ボンネットとかの鉄板が薄いのに音はどうなの？
室内にもキーンって音するの？

711 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:35:28 ID:U/Cuas+/0

５０CCくらいのが出たら、ほしいな

712 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:35:30 ID:sQ9VoaD/0

まあ軽で充分ちゅうよりは
家庭でセカンドカー、サードカーが必要だってことじゃないの
それで、ボーナス増えたし母ちゃんに一台買ってやるかってことだ。
とてもじゃないがメインでは無理でしょ軽じゃ。

713 ：696：2006/02/06(月) 15:36:05 ID:jryBir9K0

>>702
分かってますって。ムーヴは漏れの車ではないんでね。

トヨタという企業の在り方とか、作る車が気にいらんのですよ。

714 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:36:05 ID:hB/vtLrR0

エルグランドやアルファードに乗ってしまうとセルシオやクラウンには戻れない
エルやアルの方が遥かに背が高く運転楽
乗り換えるとしたらランクルぐらいか

軽自動車関係なかったなorz

715 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:36:19 ID:vwEAVDA/0

>>710
けっこう静かだよ。本当に一昔前の軽とは別物。

716 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:36:21 ID:I0I0dF6O0

三菱のアイなんか見ると、ほんとに「軽で十分だな」と思う。
だけど黄色いナンバーは嫌だな。

717 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:37:10 ID:iN8W9pfj0

軽の黄色のナンバープレーとを
他の色に変えてくれ。あの黄色は大半の色とあわん

718 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:37:23 ID:NnQ7epOZ0

>708
無印良品はどうかと思うが、何とかして良いものを
リリースしてほしいものですな。

私も軽自動車も欲しいと思っているのだが、残念な
ことに現行車種はどれもこれも気に入らないものばかり。

719 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:37:42 ID:fIEpvjiE0

軽で無理って人は公道で何をするつもりなのだろう・・・

720 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:37:52 ID:g33FRk640

>>714
見通しはよさそうなんですが、高速でのカーブでロールとか
横風に煽られたりしないもんでしょうか？
いや、マジで率直な意見を聞いてみたいです

721 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:38:12 ID:+BoH8bExO

俺は軽自動車をもっていないが、普通自動車の税収が落ちれば発泡酒のようになるだろう。
ｺﾜｲｺﾜｲ

722 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:38:35 ID:I2QiFUmc0

>>714
デブ短い足のおっさんなら腰曲げないでいいから
ミニバンが楽だな。

723 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:38:36 ID:XA3V39DR0

>>715
そうなのか。
この間、遠出した時に隣に付いた軽自動車がキーンって音出してたから
室内はどうなのかと思っていたけれど、中は防音してるんだね、きっと。
じゃなければたまたま調子の悪いターボだったのかもしれないし。

724 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:39:29 ID:quHSyVK70

>>719
移動手段いがいの何かに価値を見いだしているんでしょうね
よく言えば+α、ぶっちゃけ見ばえ、見栄、

725 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:39:30 ID:y46boI920

>>707
優遇されてると見て、税金を上げてきたりしてな
第三のビールと同じように

>>712
貧乏人は増えてるんだ
察してやれ

726 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:39:33 ID:WBVR/dY20

セルモーターの音が安物臭いなぁ。
アレさえなければ買い換えてもいいんだけどな。
そんな俺は３Lターボで燃費に頭を痛めてる。

727 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:39:33 ID:fJ/N6vWO0

ナンバーが黄色いだけで税金50㌫以上offなんだよ。すばらしい。
ボディの小ささも街中ではメリットばかりだし、動力性能は充分。
これで軽が売れないはずが無いよ。

728 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:39:45 ID:vwEAVDA/0

>>717
登録や車検時に軽って分ればいいんだから、高速の割引無くせば白でいいよな。
車体重量がほとんど小型車と同じなのに高速での割引は意味不明だしさ。
あの黄色は確かに合わない車体色あるね。

729 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:39:45 ID:SSqJwIAc0

>>680
1ヶ月2ヶ月運転ブランクが空きやすいから、
運転も駐車も小さい方が接触率低く済むかなと思って。
でも今の軽はいざ事故った時ぐちゃぐちゃになると思うと買えない。

730 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:39:50 ID:Rnm9bBlw0

つーか車減らそうよ。

731 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:40:26 ID:8TmXM3hv0

>>12
パジェロJrをオススメします

732 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:40:33 ID:FFgnCTE50

三菱の軽はヤバイゼー
夏はガソリンが気化してんのかしらねいけど
キャビンまでくさくなる
で点検もってても"なんともありません"の一点張り
きっとそのうち発火するね(・∀・)

騒音対策なんて何もしてないから
猛烈にうるさいし
今時の車なのにエンジンルームとか防音処置して無いんだぜ？

アイはどうかしらんけど
乗りにこいやーとこないだから営業さんの電話がものすごい
でもMT車ないからｲｶﾈ

733 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:40:34 ID:WBVR/dY20

ランクル乗るくらいなら軽でいいけどね。

734 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:40:35 ID:I0I0dF6O0

>>721
だけど変な税制が改まれば、排気量とかの自由度がまして良い面もあるかも。
６６０CCにターボ付けるより、１０００CCぐらいのエンジン積んだほうがコストとか
耐久性で優れているかもしれないし。

735 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:41:50 ID:V4RbRXOY0

事故の事を考えたら、軽には乗れません。

736 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:41:54 ID:DgraAoQfO

うちの定年した親父は最近車を買うらしいが母親は軽を薦めてるみたいだが親父は反対してる
遠出しないし使い道考えたら一番合ってるのにプライドが許さないみたい
俺は雪の轍にハンドル取られるのが嫌で一生軽は乗らないけど

737 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:42:27 ID:UyhuMXXF0

>>720
ダンパー５０mm下げたCRVより慎重な運転は要求されます

738 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:42:29 ID:D+A8DvOR0

>>710
一昔前のボックスタイプは五月蝿いよw
つか人間って見栄につけ込んだ商売が一番儲かる

739 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:43:05 ID:7rhah/I20

>714
>720
ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ、ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ　重い。鈍重。
走り、乗り心地という点では高級ｾﾀﾞﾝの安定感にかなわない。

ただし雪道ではｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ、ｱﾙﾌｧｰﾄﾞの4WDの方が良い。

740 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:43:19 ID:lj+//sa50

iってRRなのか？

741 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:43:49 ID:vwEAVDA/0

>>740
一応MRです

742 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:44:15 ID:f+X3gqv70

>>720
普段、Ｅクラスに乗ってて、旅行に行くときレンタカーでアルファードを借りてたら、かなり最悪だったよ。
いいのは見晴らしだけで、ハンドルもアクセルもブレーキもすべてにおいて操作しづらい。おまけに内装もチャチだと言われてる
Ｅクラスよりも適当な作りで、確実にがっかりする。同じトヨタでもセルシオとはぜんぜん違う。

743 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:44:31 ID:zvVvzTER0

軽は
みゃーみゃーぼーぼー
うるさい。

744 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:45:08 ID:D+A8DvOR0

>>736
雪道はジムニーとか軽の四駆が最強なのに
雪国にやたら軽四駆が多いのもそのせい
DQNが道塞いでもすり抜けられる事も多い。雪国なら軽４　これマジおすすめ

745 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:45:36 ID:UyhuMXXF0

>>734
そんなことになったら、軽やめてタクシー専用にする
タクシー常用しても月５万ですむやろ

746 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:45:47 ID:U/Cuas+/0

積載重量６０ｋｇで最高時速６０ｋｍｐｓの５０CCの車作れよ。１００ｋｍｐｌくらいの燃費でさ。０－４００が1分くらいでもいいし。

747 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:45:53 ID:rFee4Zl10

軽最高！とかもう10年前から思っているが、
例えば、インプレッサ乗ってるとして、公道で有る限りフラストレーション溜まりまくりだろう。
法を犯すかサーキットに行かねばならん。だけどカプチーノとかコペンだと、公道でもわりと
気持ち的には結構燃焼できるし充実感がある。所有する満足感も高い。
ケイであるがゆえに緊張度も高く、事故率はかえって低い。
そうなると、300マンも400マンもクルマにかけて何してんの、ダサーという事になる。

748 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:46:24 ID:hB/vtLrR0

>>720
高速は無理です
かなり風に煽られる
だからランクルが欲しい・・・

>>722
足短かったら乗車がそもそも無理だろｗ
ミニバンは背が高いんだから

749 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:46:53 ID:f+X3gqv70

>>744
でも、でかいのに突っ込まれたら簡単に潰されそうじゃないか？

750 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:46:56 ID:vwEAVDA/0

>>743
みゃーみゃーで思い出した。
子供の頃、風邪引いて母親のアルトで病院行ったら車の下からタマ（うちの猫）が出てきた。
温かいからＥgのところに潜っててそのまま逃げ遅れ、病院までしがみ付いてたんだろうｗ

751 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:48:45 ID:9XjVO/Q/0

実際、軽で十分でしょ
代車でアル斗に乗ったが良くできてるぞ
ドアの開閉音はパタンという感じだがエンジン、ブレーキとも想像以上だよ
特にブレーキのタッチは感動しましたｗｗｗｗｗｗｗｗ

752 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:48:52 ID:lj+//sa50

MR？
中央にエンジンがなきゃミッドシップとはいえないんじゃないの
４人乗りでしょ？

753 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:48:57 ID:wBu4KZeM0

ATでターボ付きの軽を買うなら、コンパクトカーにした方が良いと思う。

754 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:49:16 ID:WBVR/dY20

ミニバンのどこがいいのかさっぱりわからん。
安定性はないし、瞬発力はないし、ワインディングは楽しくないし。
まぁ、今時はスポーツカーが流行らない時代だから仕方ないか。

755 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:49:47 ID:wxXjDBWx0

スレ読んでひとこと。
たかが普通車乗ってるだけで軽叩くなんてみっともないこと俺にはできません！＞＜

756 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:49:50 ID:WBVR/dY20

>>752
本当の意味でど真ん中にエンジン積んでる車なんか見たこと無いけどな。

757 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:51:04 ID:g33FRk640

>>754
室内でカーセックスがしやすい
夜道で女子高生を押し込んで山に連れて行き強姦しやすい
エバリが効くので軽やコンパクトカーを煽りやすい

758 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:51:14 ID:D+A8DvOR0

>>749
対面は諦めた方がいいけどそんな車は雪国来る前にたんぼに落ちてるよw
自分が住んでる地域の特性を考えて購入を

パジェロとかもいいけど性能は確かにいいから
「俺ってドラテク（※注；ドライビングテクニック）最高？」とか
無茶したら大抵取り返しのつかない事故になる。とまらず崖下とかw

そうそうあと田舎で渋滞無いならMTだね　4ATとかやめたほうがいいね
>>753のいうとおり

759 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:51:28 ID:XA3V39DR0

>>754
いまどきはスポーツカーやスポーツバイクとかに乗ってると
「がんばっちゃってる、だっさーい」と言われる時代なんだよね・・・orz
チャラチャラした適当なのに乗っていないと「ダサイ」と言われる風潮は勘弁して欲しいな。

760 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:51:39 ID:NnQ7epOZ0

>752
車軸と車軸の間のどこかにエンヂンの重心がもってきてあるものを指す。
後席の座面の下にエンヂンルーム。

761 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:51:41 ID:hB/vtLrR0

>>754
そこまでとばさんもん俺
クーペ乗ったけどせせこましくMTカチャカチャやんの面倒臭いし燃費悪いし
速いのは速いけど渋滞ばっかで意味ねえし

762 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:52:04 ID:UjwAviV80

平日の昼間に２ちゃんやってるのにみんないい車乗ってんだな
２ちゃんは身長の話になるとみんな180ｃｍ超えてるし
学歴の話になると旧帝卒だらけだし、すごいとこだな

763 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:52:23 ID:3u1nScen0

>>756
旧エスティマくらいか

764 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:52:24 ID:7rhah/I20

>744
軽４WDは轍やちょっとしたでこぼこですっ飛ばされるから、ちょっと長い距離走ろうと思ったら疲れるよ。
遊びにはいいけどね。
>748
無理ってのはいいすぎだな。速度が出せないだけ。でも100くらいまでは問題ないだろう。
15m/sぐらい吹いていたら速度を落せばよろし。
それからｻﾌｧﾘもいいよ。てかﾗﾝｸﾙよりｻﾌｧﾘの方が好き。

765 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:52:46 ID:Qy3rQFgAO

軽の人気は定期的に来るな～前回は湾岸戦争後にきたはず
アトレーなんかは４ドアワンボックス出したり
色々目新しい機能が出ました。

さて、次は何がでるかな

766 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:52:50 ID:F38KXjA+0

>>754
ミニバンは渋滞路だと楽だよ。

体伸ばしたり、下手すれば室内歩いたりも出来る。
飽きっぽい子供乗せるには一番。

ただそれだけだけどね。

767 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:52:54 ID:vwEAVDA/0

>>762
>旧帝卒
え？おまい違うの？

768 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:53:53 ID:hB/vtLrR0

>>759
バイクはいいだろ
車のクーペは渋滞だらけだから意味ないが
バイクなら横からすり抜けできるからいいと思う
スズキの隼だっけ？
アレ欲しい
300ｋｍでるらしいね

769 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:54:01 ID:8TmXM3hv0

普通車に乗り慣れてると、軽に乗った時に「おもちゃ」を運転してるような感覚になるんだが・・・

770 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:54:08 ID:4KuIJi/c0

>>747
スポーツ系はそうかも知れないが、軽でミニバンの代わりは無理だし
身長がある奴は軽じゃ窮屈。

軽は女性用か通勤用って感じ。

771 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:54:58 ID:lj+//sa50

ttp://www.uda-uda.com/carol.html
軽にもリムジンがあるよ

772 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:55:36 ID:XA3V39DR0

>>768
私はR1が欲しいです。

773 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:55:37 ID:g33FRk640

>>759
漏れは「足が硬いとか言う女は蹴り降ろせ」
「四駆にターボは車の理想」
「スバルの四駆は世界一ィィィィィ」と叫んでいたら
そういう人しか周りにいなくなりますた

774 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:56:28 ID:vwEAVDA/0

新優遇税制でこんなのどう？
①ﾘﾐｯﾀｰ90キロ
②車重800ｋｇ以下（貨物？は900ｋｇ）
③ＮＡエンジン

775 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:56:41 ID:NIwlYJN10

軽の話題はは結構2ちゃんねるで盛り上がる気がする

776 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:57:41 ID:g33FRk640

特定の車種に絞ると信者と荒らしで終わるからなぁ　車板

777 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:58:27 ID:D+A8DvOR0

>>774
締め付けにしかならんわw
トヨタは大喜びだろうが

まぁ個人的ベストは軽段階的廃止で1000～1500クラスを減税が一番なんだが

778 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:58:30 ID:u1sDEyHH0

一人乗りの車は罰金にしてほしい。

779 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:58:45 ID:gbZJ3z4j0

>>762
みんな試験が終わって暇を持て余してるんだよ

780 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:58:53 ID:MC2/1nP70

商用車だからとエアバッグ無しを売るトヨタには氏ねと言いたい

781 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:59:04 ID:WBVR/dY20

ていうか、燃費で税金決めればいいと思うんだが？

782 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:59:10 ID:hB/vtLrR0

>>764
サファリいいね
無骨な感じがいいしランクルよりも大きい
でも玉数がなあ・・・

>>772
ヤマハのやつだよね？
直線以外でも速そうだなあ

783 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 15:59:33 ID:p7RGswDC0

>バイクなら横からすり抜けできるからいいと思う
２度、右折車に激突しまつたが何か

784 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:00:02 ID:n6dX6vY10

〉739
そんな車が雪道に強いと思っているならアホ杉
重い車は雪道では止まらないから逆に危険だよ

もっとも軽は非圧雪路に弱いんだけどね。

785 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:00:23 ID:I0I0dF6O0

>>781
あとサイズね。

786 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:01:14 ID:4KuIJi/c0

>>781
すでに燃費が悪い車はガソリン税を他より多く払ってる。

787 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:01:22 ID:vwEAVDA/0

>>773
IDはＦＲの軽（ｋ）のくせに四駆などと！

>>777
軽を足代わりにしてる人には全く影響ない規制だと思うけどなぁ。

788 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:01:54 ID:7wb5qtXm0

>でも、でかいのに突っ込まれたら簡単に潰されそうじゃないか？

一般道で車同士で事故る奴は渋滞の隙間くぐったり、
ちょこまかと車線変更する奴だけだ。
逆に自転車引っ掛けたり歩行者刎ねるほうを心配すれ。

789 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:02:10 ID:XA3V39DR0

>>774
ところで昔むかしは軽自動車は高速での最高速が80だか90キロとかの規制があったと思うんだけれど
今時はどうなってるの？

>>782
そうそう。
でも、「気合い入ってるー」とかバカにされるんだろうな。

790 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:02:25 ID:NnQ7epOZ0

http://www.cozycars.com/atom/atom2.htm

アトムほど剛性出さなくていいしエンヂンの出力も低くていい。
出力の低さに伴ってさらに強度を下げれるし。

あとは屋根とフロントのシールドを足してくれれば500kg未満で
じゅうぶんにクルマができる。

っつーか、アトムでガマンしようかしら…。

791 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:02:31 ID:FfXAoXOx0

高速で前方に軽が追い越し車線走ってるのを見ると

サイドワインダーでも打ち込みたい気分になる

ていうか軽乗る貧乏人に高速とか有料道は贅沢だろwwwwww

貧乏人はひたすら一般道でも走ってろ

792 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:02:56 ID:g33FRk640

>>784
四駆を過信する奴は危険　四輪すべて滑ったら意味ないのにね
重い車もブレーキ踏んで止まらないとずるずる滑って追突
それでもれの友人が事故にあいますた

793 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:03:13 ID:IdlC0SjO0

どうよこの燃費のよさ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)''"
　　∧ ∧　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:～''"ﾞﾞ　　　　　　）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
　（　・ω・）　　　　_,,..､;;:～-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ヽ　　　　　　彡"
　 ⊂、　⊂ヽ～　:ﾞ:ﾞ　　　　　　　./ ,' 3　`ヽｰっ　　　　'"ﾞ　　　　　　　　　ミ彡）彡'
　　　し~∪　))　｀ﾞ"''～-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　　彡,,ノ彡～''"　 ,,ミ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⌒｀ﾞ"''～-､,,.　　　　 ,,彡　　,,彡

794 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:03:38 ID:F38KXjA+0

車幅があと５㎝広ければな・・・・

ピザデブ二人並んで座るとさすがにきつい。

795 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:03:54 ID:f+X3gqv70

>>788
そりゃ、人を轢くのも心配だけど、まずは自分の命だろ。

796 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:04:04 ID:hB/vtLrR0

>>784
そこでスズキのジムニー

797 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:04:43 ID:rp13wzHN0

東京じゃレンタカーで十分でしょ、っていうのは、
結婚はしない風俗で十分、だって結婚したら借りる家も
広いとこ借りなきゃいけないでしょ、家事？親と同居だし
その方が圧倒的に経済的！

みたいなモン？

798 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:04:49 ID:rFee4Zl10

>>770
最近のミニバンコンセプトの軽、充分広いよ。
軽で視点が高いともう飛ばす気にならないから良い。　182センチでカプチーノ乗っているイギリス人
がいるが全然窮屈とか聞かないな。　まいずれ、よほど必要があるか変人かマニアでない
限り一般人は軽かコンパクトだけの時代が来るよ。

799 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:05:21 ID:ywbXL2VE0

>>781
数値だけの車が増えて実用性にかける。

自動車税と重量税を無くしてガソリン税に一本化でいいと思う。
たくさん乗る人、燃費の悪い車が課税される。

800 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:05:37 ID:yPjsBTtGO

>>791
俺、軽で高速を180㎞で走って捕まった事ある

801 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:05:38 ID:hR+wMVmg0

>>778
ミゼットⅡはど－すんのよ。

802 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:05:38 ID:8/k/iC310

壁に激突ならいいが、
軽より重い車に正面衝突した場合の衝撃がヤバイって聞いたけど、どうなのかね。

803 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:05:45 ID:7wb5qtXm0

>>795

だから事故らないって。
道路でちょこまか動く奴だけだって。

804 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:06:14 ID:NIwlYJN10

本音を言うと軽4でも全然かまわないのだが
男で軽4乗ると女に恥じかかせてないか気になる。
燃費悪い車にもっと課税強化すれば
軽をみんな乗るようになって自分も乗るのだが
今は金持ち資産家のための政治だからなあ

805 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:07:38 ID:7rhah/I20

>784
ちゃんと元の書き込みを読んでから書き込んで欲しい。
それとも、二行以上の日本語は意味を理解できない？

806 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:07:43 ID:u1sDEyHH0

北海道でシルビア乗ってた時は最悪だったな。
登らねぇ曲がらねぇ止まらねぇの三重苦。
ノーマルタイヤじゃ2°あるかないかの坂を登れないんだぜ。

807 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:08:46 ID:IdlC0SjO0

ジムニー、ジムニーってジムニーより良い軽はないのか？！

808 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:09:19 ID:hXzSCZzR0

>>794
幅なんて気にすんな。
安田大サーカスのHIROはワゴナールだぞ。

809 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:09:23 ID:vDGxF4+G0

フィットってマジ可愛いよ

810 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:09:30 ID:LCCUUciZ0

軽自動車が事故るとヤバイのは、衝突安全性うんぬんよりも
エンジン部分が小さいからショックを吸収しにくいとか
もともとキャビンが窮屈なんで、事故って変形すると脱出が難しいとか
あると思う。

俺はコペン乗ってるけど、コレで大型ダンプにでも突っ込んだら
いくら「衝突安全性をUPしました！」とか言っても、頭無くなるだろうなぁと思う。

811 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:09:39 ID:hR+wMVmg0

>>807
ない。

812 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:09:40 ID:7wb5qtXm0

>>802

対抗車線使った追越とか頻繁にやってるのか？
そういうクセを直せば事故らない。

813 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:10:44 ID:tbP3HEmgP

23区内だけど、車なんて買うつもり全く無し。
駐車場代だけで5万円する。
旅行はレンタカーでおｋだし興味もねー。
車が趣味の人をみると、なぜあんなにも金のかかる趣味を選んでしまったのかと可愛そうになる。

814 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:10:58 ID:vRgqGxyU0

うちの会社もジムニーは多いな。
まあ雪のない地方では無用な車だけどね。

815 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:11:19 ID:D+A8DvOR0

>>811
おいおい
愛とかライフとかいいのあるよ。
まぁ高速よく利用する奴はおすすめしないがな軽は
ぶつかったりトラックにおかまほられたら簡単に死ねる

816 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:11:27 ID:J5ar+fSvO

軽じゃ山道ﾂﾗｲもん。登るのしんどい。

817 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:11:43 ID:F38KXjA+0

>>804
「男で軽4乗ると女に恥じかかせてないか気になる。」ような人間が選んだのが今の政治だよ。

自分から変えなくちゃ政治は変わらないと思うよ。

818 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:11:43 ID:NIwlYJN10

軽4と普通車の事故に対する死亡率のデータないんかな

819 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:12:21 ID:0FZmKNVy0

こんな寒い時は･･･
http://61.197.151.26/20060206387934/omote/img200512/2005121905_1049386317.jpg

820 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:12:59 ID:hXzSCZzR0

そんなに軽が死にやすかったら、保険料が上がってるってーの。

821 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:13:25 ID:7wb5qtXm0

良く考えれ。
軽がそれほどまでに危険だったら保険会社が破産する。
まず、速度を抑えて車線変更もむやみにするな。

822 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:13:39 ID:vwEAVDA/0

>>802
高速逆走してるベンツが軽にぶつかって軽の4人死亡、ベンツの人は軽傷・・・
そんな事故があったなぁ

823 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:13:46 ID:WBVR/dY20

俺は注意深いから、自分から突っ込んだり、横から突っ込まれたこと無いから、
軽でも二人しか乗らない前提なら、OKだな。
おかま掘られて、中型セダンがHBになったときはびびった。
ﾛﾄﾞｽﾀなら、死んでただろうなと思った。

824 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:13:55 ID:k7NF3/lo0

男が乗る車は高級車だとこだわる女はろくなもんじゃない。
オレのまわりでは、軽だろうが、リッターカーだろうが、便利な車なら歓迎してくれる女しかいないがね。

825 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:14:06 ID:8/k/iC310

>>804
そんなの気にする女って、極少数だから。

826 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:14:18 ID:7rhah/I20

>804
軽は燃費悪いよ。ﾊﾞﾗﾝｽが悪い。

827 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:14:48 ID:D+A8DvOR0

>>820
軽が安いのは自分で無茶しないからだ
DQNに突っ込まれた時が問題

まぁ宝くじ考えれば無問題かもしれないけどな

828 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:14:53 ID:vRgqGxyU0

車種別死亡率、スポーツタイプが上位
http://caramel.2ch.net/car/kako/1018/10183/1018327267.html

829 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:15:12 ID:lpbZwpbl0

軽で積載重視しないならライフ以外に選択肢はない。
積載重視ならワゴンRほかいくらでも選択肢はある

830 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:15:50 ID:4KuIJi/c0

>>798
感覚の問題。
軽で不足しない人は軽でいいし。

831 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:16:41 ID:23X4oMyJ0

＞＞８２０
交通事故の保険は、相手に払うんだろ？　
相手にはダメージを与えないが、自身のダメージがでかい訳で。

832 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:16:57 ID:z0M3vDgh0

むしろ車にやたら金かけてる男のほうがひく

833 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:17:07 ID:5v9E5Muy0

みんな、軽を買ってはいかん。

目を付けられて税金が高くなった困る。

軽のオーナーはオレだけでいい。

834 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:17:12 ID:hB/vtLrR0

>>824
なんかバブルっぽいな＞そういう女
結婚相手に求める年収は700万以上、とかいうアホがいるが
それと同類項かもよ

835 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:17:42 ID:FfXAoXOx0

軽は高速乗るな　ってこと

自分も死ぬし周りを不快にさせる

つーか軽って走ってる姿見るだけで不快を感じる

836 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:17:45 ID:fIEpvjiE0

>>801
1人乗りは1-1で罰金ゼロ、2人乗りは2-1、7人乗りは7-1という係数を掛けて課金する。

837 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:17:52 ID:WBVR/dY20

>>831
だな。
自分は死んでるから、相手から貰うだけだし。

838 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:18:15 ID:lpbZwpbl0

>>833
同意ｗ

839 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:18:37 ID:hXzSCZzR0

>>824
チミが足代わりに便利に使われてるだけのような・・・

840 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:19:10 ID:P7PXmVZNO

ｼﾞﾑﾆｰ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

841 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:19:26 ID:7mPQTUKN0

>>833
しーーっ

842 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:19:53 ID:vwEAVDA/0

ｼﾞﾑｼｰ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

843 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:21:09 ID:F2C8ZSey0

>>1
物は言いようだな～ｗ
単に貧乏人が増えて購買力が落ちただけ。
後数年もすりゃ自転車や原付に変わる。
世界有数の豊かな中間層が作り出す豊かな消費市場も改革と共に無くなったんだよ。
税財政改革で中間層の所得が上数％の層に移転して中間層が没落したんだよ。

新車販売台数　２年連続で４００万台割れ
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200601060018a.nwc
http://www.nikkei.co.jp/keiki/car/
11月の新車販売、前年比8.2％減の30万5569台――30年ぶりの低水準
http://www.nikkei.co.jp/keiki/car/
日本の貧困層急増　貧困層が人口の15％　世界の5位
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1374333/detail?rd
ＯＥＣＤのソース
http://www.oecd.org/dataoecd/48/9/34483698.pdf
日本の所得格差
http://www3.keizaireport.com/jump.cfm/-/ReportID=34128/
04年の小売業販売額、8年連続前年割れ・経産省
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20050127AT1F2700227012005.html
映画や音楽などコンテンツ市場、縮小続く・総務省
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20050128AT1F2700X27012005.html

＞10人の人間が各1000万円の年収の場合も、一人だけが１億円の年収があり他の９人が年収０
＞円の場合も平均年収は1000万円なのですよ。だから世の中は変わっていませんか？　生活費
＞は年300万円とすると以前は300万円×10人＝3000万円の有効需要ですが、いまは１億円稼
＞ぐ人が一人で3000万円も使いませんよ。
＞精々500万円でしょう。有効需要は６分の１です。大富豪の生産は不況のもとなのです。あとの
＞９人は指をくわえて黙っていると思いますか？……死んだはずの「階級闘争史観」の復活です。
＞「何をいまさら」と思いますか？　だって何をいまさらになって大昔の資本主義を復活しようとし
＞ているではありませんか。歴史は繰り返すのです。》

844 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:23:10 ID:D+A8DvOR0

>>843
まぁそうだな
勝ち組も増えたらそのぶん負け組も増えるからな

845 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:24:36 ID:h5BBvNIJ0

軽に乗るぐらいならミニクーパーとワーゲンとか
乗った方が良い

846 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:24:39 ID:WBVR/dY20

>>844
まぁそうだな。
今までは250万×10人＝2500ﾏｿだったのが、
1000万×１＋100万×９＝1900ﾏｿだからな。

847 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:25:51 ID:aqNz+7DdO

普段乗る分にはスレタイ通り「軽でもいい」んだけど欲しい車種がないよね、実際。

848 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:26:04 ID:K2PHyYFc0

>>845
ミニクーパー高いんだよ…
ワーゲンも今や趣味の車。
俺の友人なんて部品を取るために3台所有しておるよ。

849 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:26:27 ID:X3qFUFZN0

>>835

たしかに、見るだけで不快だよな。
速くても遅くてもひとり乗車でも複数でも。
なんだろうね。
無理があるんだよな、存在に。
普通車と一緒に走ることに違和感があるわな。
一家4人も乗ってたら見るだけで悲しいし重さでシャコタンだしな。
後ろから見てて壊れそうだし遅いし。
4車線道路なんかバンバン抜かれてて危ないし。

850 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:27:20 ID:FIMZHJQS0

ミニクーパーは増殖しすぎ

もうねアフォかと　少々ならいいけど

あまりに増えすぎると乗りたくなくなる

851 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:27:40 ID:k/seHx790

走る棺桶

852 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:28:08 ID:XA3V39DR0

>>850
チンクエは？

853 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:28:30 ID:vwEAVDA/0

>848
なにもクーパー買うこと無い。ワンで十分小気味ｲｲ(ﾟ∀ﾟ)よ

854 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:28:34 ID:8iugDNtH0

>843
数年前に自転車ブームあったな

855 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:28:43 ID:01EOlMFQ0

【カローラの価格】－【ワゴンRの価格】＝【イラク戦争の負担額】

856 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:28:53 ID:F38KXjA+0

>>845
古いミニはやめた方が良い。実用品だと思うと痛い目に遭う。
しかし新しいミニは、所詮ダイハツのミニもどきと同じようなもの。

以下ワーゲンもまったく同じ。

857 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:29:02 ID:D4y+WGUj0

ビート乗れよ。
幌は2秒で開けられて、5秒で閉じられる。

858 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:29:05 ID:7rhah/I20

>849
田舎の高速だと80位で走っている軽を見てもあんまり不安は感じない。
100巡航（ﾒｰﾀｰ110弱）のｵﾚの横を追い越していく軽を見るたびに
ｦｲｦｲやめとけよと思ってしまう。

859 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:29:37 ID:fcHFQnZaO

ムーヴのノーマル面で、カスタムがあればよかった。カスタムの丸目はいただけない。
ダイハツは、糞大阪から愛知に本社移せよ。デザインもまともになるだろ(笑)。

860 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:29:40 ID:DDRB4S8h0

代車で軽出されて乗ってたんだけど、
とにかくまあ道譲ってくれんな。軽に乗ってると。

861 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:31:30 ID:KuspDQ400

軽はやっぱ怖いな。
今度はヴィッツにしよう。
ヴィッツでなくても、5ナンバーのリッター車

862 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:32:00 ID:hB/vtLrR0

外車は性能がいいのはわかるし日本車と違う味があるのはわかるが
壊れやすいってイメージがどうしても払拭できん

友達のボルボはボンネット開けたら閉まらなくなったし
ベンツ乗ってた人も急にエンジン止まったり
現行C乗ってる別の人はデパートの駐車場でボンネット開けて様子見てたり

863 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:32:09 ID:lj+//sa50

ダイハツ町がある池田市では第四子を産むとダイハツから軽自動車が貸与されます

軽の定員って何人だっけ？

864 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:32:31 ID:5k0TkV4+0

>>845
ｸｰﾊﾟｰの名前が付くMINIは希少価値あるな

あのｸｰﾊﾟｰ氏がﾁｭｰﾝしたｴﾝｼﾞﾝだろ
たしか70ｐｓ位出てて、ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰに「ｸｰﾊﾟｰ」の刻印あるな

865 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:32:53 ID:fIEpvjiE0

ベンツとかBMWとかだと道譲ってくれそう

866 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:33:11 ID:z0M3vDgh0

高速で走れば危ないと言われ
低速で走れば邪魔だと言われる
どうすりゃいいのよ

867 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:33:36 ID:aqNz+7DdO

もうシトロエン2CVでいいだろ。

868 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:34:05 ID:4LV+nA650

遠出をするときは軽ではつらい。
が、通常は軽の方が楽なんだよな。

去年の大雪で家がやられたので金ないんで、
次の車検では軽にするつもり。

869 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:34:25 ID:K2PHyYFc0

>>860
コペン乗ってると異様なくらい道譲ってくれるよ。

ただし夜限定。

870 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:35:13 ID:E6frRAVy0

カプチーノだけはガチ

871 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:35:28 ID:7rhah/I20

>869
ｺﾍﾟﾝｺﾍﾟﾝ小さくたって一人前～♪

872 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:35:43 ID:WBVR/dY20

>>866
街中だけにすればいいんだよ。

873 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:35:54 ID:fcHFQnZaO

>>866
まぁ普通に走れやヽ(´ー`)ノ

874 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:36:13 ID:D4y+WGUj0

>>866
マイペースで走ればいいのだよ。
遅い車を危険と言っちゃうのは未熟なだけだもん。

875 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:36:23 ID:0DOQeNcw0

>>866
中速で走る

876 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:37:34 ID:Eo//shKB0

>>843
毎スレに同じことをコピペしている時点で工作活動確定。
物は言いようだな～ｗなんてセリフはせめて初出のとき
だけにしとけよ。

877 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:37:35 ID:WBVR/dY20

まさか、ｵﾏｲﾗ、家に車が軽自動車だけって言う訳じゃないんだろ？
うちは、旅行用にMPVとフォーマルな時用にスカイラインと買い物用に軽あるけど、
用途によって乗り分ければいいんじゃね？
家族5人で使い回しているぞ。
大阪だけど。

878 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:37:42 ID:F38KXjA+0

>>862
プラスチック・ゴム部品が日本の湿気にあわなくて劣化が早い。
だから電気系のトラブルや雨漏りが生じる。
これはよっぽど海外メーカーが本腰入れない限り宿命的な欠陥。

あと、パーツ・組み付けのばらつきも多い。
これは日本車なら何でもいいというわけではない。

トヨタ>その他国産>三菱>外車>>>>>>>ヒュンダイという感じ。

879 ： ◆BIgRaHAruw ：2006/02/06(月) 16:38:08 ID:IQOptdRoO

軽は好きだけど
これはｲﾔ
http://m.pic.to/opos
タイトル
現実

880 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:38:34 ID:WBVR/dY20

>>879
怖くて踏めない俺がいる。

881 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:39:09 ID:z0M3vDgh0

わかりました。
じゃ、街中だけを走り
マイペースで
中速で
普通に走る事にします

882 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:39:39 ID:ijXnqsti0

>>866
安　全　運　転　

883 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:40:15 ID:WBVR/dY20

>>881
それなら、無問題。

884 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:40:21 ID:E57Cgnn6O

軽も１３００クラスも変わんねーよと思っていたけど、スイフト試乗してみたら全然違った
スイフトすげーよ

885 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:40:30 ID:KuspDQ400

>>877
だな。ウチはハリアーとセリカとデミオとキャロルだ。
下駄代わりにキャロルは最高。

886 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:41:50 ID:Eo//shKB0

>>885
自動車税だけで年間12万円以上納めてるのか。優良納税者だな。
その調子でがんがってくれ。

887 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:42:38 ID:i6pxGTWq0

軽自動車は「私は貧困層です」と言い走り回ってる様なもんだからな

あまりにも惨めで、哀れで・・一種の見世物ですな。

888 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:43:19 ID:GNGU2ywj0

>>181
ちょｗｗｗｗｗｗ人が乗ってないのに走ってるｗｗｗｗ

889 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:43:42 ID:WBVR/dY20

>>887
女の子やおばさんが一人で乗っているならいいが、男4人とか、家族で4人とかは痛いな。

890 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:43:45 ID:8W0aJa6+0

>>863
定員以前に、普通車でもそんなにチャイルドシートはつけられない。

891 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:44:14 ID:F38KXjA+0

>>884
トヨタのビッツ開発してたチームがスイフト試乗して顔面蒼白になったらしい。

スズキでずっと軽の設計ばかりやらされてきた技術者のフラストレーションが爆発したみたいな出来。

892 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:44:20 ID:fIEpvjiE0

>>887
いつかはクラウン！の世代ですか？

893 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:44:34 ID:7rhah/I20

>885
わりいな、うちはﾊﾘｱｰとｻｰﾌﾞﾄﾞﾗｹﾝとﾒｯｻｼｭﾐｯﾄとA-10だわ。
用途によって使い分けてる。
ｽｰﾊﾟｰなんかに出かけるときはﾊﾘｱｰじゃないと駐車場の都合が悪くって。

894 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:45:20 ID:WBVR/dY20

>>893
ｵﾏｲ、頭悪いな。

895 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:45:33 ID:aqNz+7DdO

>>877
うちは
Audi A8が家族で乗るとき
日産FORZAがおとんの仕事用
日産マーチがおかん買い物用

父はもうすぐ引退だから２台になるだろうなぁ。

896 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:45:35 ID:Qt6eu6390

軽は高杉。
税金以外のほぼ全て1000～1500の方が良いと思うんだがなぁ。

897 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:45:45 ID:vV8cXxqX0

給料に見合った車に乗ればそれでいいじゃない

898 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:45:56 ID:NS7sipW80

黄色いナンバー辞めればもっと売れるだろう

899 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:46:23 ID:KuspDQ400

>>893
都会だねぇ。
中途半端な田舎だと、駐車場は狭いし、いっぱいいっぱい。
で、軽のスペースだけ空いてる場合が多い

900 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:46:32 ID:ELaqHpuJ0

テレビ報道が捏造する包丁情報県警とＴＶで「自殺」固め着々
http://critic2.exblog.jp/2682120
----------------------------------------------------------------------------
テレビは「疑惑」を掻き立てて関心を引きつけ視聴率を稼ぎながら、沖縄県警が用意
した「自殺」固めの演出報道を繰り返していて、結果的に最初に新聞記事になったと
きの事件情報や、週刊文春で報道された生々しい疑惑を揉み消す方向で世論を誘導し
ている。ここ数日間の世論操作で特に目につくのが包丁に関する報道で、包丁につい
ては事件当初から出所不明と沖縄県警が発表していた。那覇署は現在でも包丁は出所
不明のままなのだが、土曜、日曜、月曜と三日間続いたＴＢＳとテレビ朝日の「取材
報道」によって、それがほとんど野口英昭が自分で雑貨屋で包丁を買ったかのような
「事実」が捏造されてしまったのである。先週の木曜日にテレビ朝日が一日かけた特
集報道をしたとき、角澤照治が一日中那覇市内を探し回っても、包丁については手掛
かりが無かったことになっていた。ところが土曜日の番組あたりから話が一転し、近
所の雑貨屋で１２時半頃に同型の小型包丁が売れたという話になり、今日の番組では
野口英昭が買ったことにされている。

901 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:47:09 ID:Mk0fSYAw0

>>887
うちのじさまは一時期４０億くらいあった資産家だけど
軽トラ乗ってるし、同じ世帯に住んでるおじさんはヨタの大衆車だし
その嫁は軽だよ。

902 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:47:30 ID:gbZJ3z4j0

>>887
ｲﾀｲｗ

903 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:47:48 ID:lpbZwpbl0

つか、このスレこれで終わりにしてくれ
トヨタ営業に目をつけられて優遇けされたらかなわん

H社の販社統合の話を聞いて年末に３Lから軽に乗り換えたのに、
優遇無くなったら意味無し＞＜

904 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:48:46 ID:iAvR3M0V0

系で十分っていうか、税金が官僚のポケットに消えるのが嫌なだけ。
できれば使用したくない

905 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:49:04 ID:0DOQeNcw0

>>901
そりゃｾﾙｼｵとかのって田んぼや畑には行けないでしょ。
うちの伯父さんも山畑持ちだけど軽トラとマーク２。

906 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:49:22 ID:i6pxGTWq0

>>901
年収200万でフェラーリ乗ってる奴も居るし、
特殊な例を挙げても話にならんのよ。

軽自動車ってのはイコール貧困層と見てほぼ間違いない。

907 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:49:25 ID:eRp/eejI0

軽自動車をわざわざ貶しにやって来る人はコンプレックスあるんだろうなぁ。

体のちっちゃい人ほど逆にバカデカイ車に乗りたがる傾向あるらしいし
精神的に幼くて未熟なヤツなんだろうなぁ。

908 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:49:45 ID:gbZJ3z4j0

>>893
>>899

909 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:50:25 ID:D8YqPUi90

軽ワゴンの４人乗り（子ども２人）にあおられた。
凍結路６０㎞で走ってるのにさ。
ばっかじゃねえの追突したら死ぬぞ。
大型ダンプに車間距離とらない馬鹿親。

910 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:50:37 ID:D4y+WGUj0

>>908
そっとしておけ。

911 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:51:14 ID:WBVR/dY20

>>899
ハリアーって（シー）ハリアーのことだぞ。

912 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:51:30 ID:i6pxGTWq0

>>907
だから世間様にそう思われないように
君も一生懸命働いて、普通車買おうぜ？な。

913 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:51:39 ID:v0roul9y0

無職だった頃、軽のワゴンの10年落ち乗ってた。

マニュアルだと検査切れ中古で値が付かないからタダで貰えるんだよね。
自分で検査通して28000円で済んで乗り回せた。
マニュアルだと燃費が良くって、リッター１５ｋｍ以上はどんなに回しても走ったな。
２０Lしか入らないタンクだから、スタンド行っても何時も2000円でおつり来たし。
ガソリン代がどうでも良い金額だったから、無茶して遠出したりしてたなぁ。
ラジオしか付いてないからラジカセ積んで、弁当作ってそのままぶらっと片道
２００ｋｍで海見に行ったりとか。

友達は散々笑ってたけど、正直結構面白かった。
軽くて非力な車をマニュアルでキビキビ走らせるってのは実は面白いんだよな。
しかも、シートをフラットに出来るんで、布団積み込んで数日車中泊前提とかも出来たし。

914 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:52:24 ID:WBVR/dY20

昔の８６とか６１とかと、今の軽自動車ってどっちが安全なんだろ？

915 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:52:25 ID:vV8cXxqX0

案外他人には無関心なもんだよ

916 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:53:04 ID:yR9xNDzD0

>864
こうゆう指摘をしたいのでしょう？
ローバーミニの総称がミニクーパー，ＶＷビートルの正式名がワーゲンだと
思ってるヤシは多い。

917 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:53:20 ID:E57Cgnn6O

>>891
メルセデスがセルシオ見て顔面蒼白になったのと似た感覚だろうねえ、あれは
トヨタが新型ヴィッツスをデカくしたのも分かる、でも、やっぱりスイフト
スイフトはミニともいい勝負なんじゃないかね

918 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:53:34 ID:D4y+WGUj0

光岡のオロチほしいな。

919 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:55:01 ID:4cFyYY/y0

軽自動車を買う層は共産主義の温床になるから
徹底的に弾圧してしまえ。

920 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:55:41 ID:FkW0DYX7O

>>913
おまいは漏れだw

921 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:55:59 ID:Y6kzw30B0

正直に、生活が苦しいから軽しか買えないって言えよ。

922 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:56:25 ID:7rhah/I20

>914
どういう意味で？
とりあえず、今の軽より昔の８６の方がちゃんと止まると思う。
ｴﾝｼﾞﾝも余裕あったし剛性も良かった。

ただ、現存してる86がちゃんと走るかどうかは別だと思うぞ。

923 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:56:40 ID:v0roul9y0

>>915
関心を持たれないのと、関心を持たせたいのとでまたちがうんだなこれが。

924 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:56:43 ID:bJDh0deV0

三菱アイのハンドリングはぶったまげた。
カプチーノ以来の衝撃。
すっと思った方向に向く快感。

925 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:56:49 ID:Eo//shKB0

>>917
メルセデスはセルシオを分解してみて顔面蒼白になったのでは
ないよ。最初は車に綿を詰めまくっただけじゃねーかと笑って
いた。

顔面蒼白になったのは、アメリカ市場ですぐに戻ってくると思っていた
客が全然戻ってこないことがしだいに明白になってきたとき。

926 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:57:54 ID:WBVR/dY20

>>922
いや、ぶつかったときとかの安全性。
エンジンはともかく、剛性はあったか？
８６→ﾛﾄﾞｽﾀだったけど、８６ってｵｰﾌﾟｿよりも剛性無かったなぁって思ったけどな。
ジャダー酷かったし。

927 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 16:58:42 ID:vwEAVDA/0

>>899
ｗ

928 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:00:08 ID:Eo//shKB0

>>926
今の軽のほうが全然安全。漏れ、大昔に最終86を新車で買ったけど、
ちょっと荒く乗ってると5万キロでバルクヘッドとフロントメンバーの溶接が
はがれてくるんだよね。昔の車なんてそんなもんだよ。

929 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:00:14 ID:7NYhHLxZ0

徒歩でいい

930 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:00:41 ID:5v9E5Muy0

軽は車庫証明が要らない！

931 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:01:32 ID:WBVR/dY20

>>930
そんな田舎に住んでいる藻前が羨ましい。

932 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:01:40 ID:vwEAVDA/0

>>930
ってどこの田舎だよｗｗｗ

933 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:01:58 ID:WBVR/dY20

>>928
やっぱ、そうだよな。
次は軽でいいや。

934 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:02:33 ID:F38KXjA+0

>>913
おまいは漏れだw

ただし俺の車は初代アルト498000円。

935 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:02:38 ID:v0roul9y0

>>930
いる。　少なくとも東京ではいる。

936 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:02:58 ID:FWN+yXTP0

>>930
こらっ。

家族のために駐車スペース４台分の土地を買った俺。
自分の車は年間１０００キロも走らないので軽です。

937 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:03:02 ID:F7p+gbPP0

どこでも車庫証明登録はいらないよ

938 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:04:32 ID:6s376rTX0

あぁ、マジで悩ましい。
アイに葛藤してます。デザインはもう最高に好み。
あのスリーダイヤさえなければ、、、
つくづく三菱は困った会社だ~~

939 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:04:43 ID:WBVR/dY20

>>937
保管場所届出だろ。
揚げ足取りは氏ね。

940 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:05:25 ID:9KXANrDt0

>>900
テレビメディア界は早めに片づけたい意向なんだろ。
フジ保有のライブ株とか、CM料とか、色々と。

941 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:05:32 ID:FTqifPjX0

>>891
マジデー
スイフトいいなあ。ミニ買うよりいいかな・・

942 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:07:27 ID:D+A8DvOR0

>>938
三ツ矢サイダー風にアレンジすれば無問題

943 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:08:11 ID:E57Cgnn6O

>>925
スイフトもセルシオのように売れてもらいたい車だねえ
軽かその上かで悩むとしたら、スイフトだなあ
価格は軽とどっこいどっこい、維持費の差以上にクラスの差を堪能できる車
ヘタな１８００クラスより良質

944 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:08:57 ID:WBVR/dY20

>>942
>>938
スリーポインテッド・スターに張り替えれば無問題？

945 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:09:33 ID:vwEAVDA/0

>>941
ミニはＢＭＷになって信頼性はあがってるが国産と比べたらサポートは糞だからね…

946 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:09:49 ID:hXzSCZzR0

>>941
スイフトは物はいいんだが、先代の
・泣く子も笑う79万円
・引っ張りタコですぅ～
のCMのせいで安車イメージつきすぎなのがな。
ここで、軽は貧乏とか言ってるような香具師が見たらビンボー車乗ってると思うんだろうなと。

947 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:09:57 ID:MUC89Mij0

>>928 知人の８６はなんか部品落としながら走ってるｗ

ビートかカプチーノさいはんされないかなぁ・・・

948 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:10:32 ID:7rhah/I20

>928
そうかあ。今の軽はそれほどうまくできてるのかあ。

949 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:10:47 ID:jwz+Ppss0

>>913
たすかにマニュアルの軽って何乗ってもたのしいｗ
ターボより非力なＮＡをぶん回して早く走らせるのが面白い（早く走ってるつもりで、実際はおそいんだがな）
所詮車は馬力より軽さだ

950 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:11:21 ID:gbZJ3z4j0

>>946
気にスンナ。ここで軽が貧乏とか言ってるやつらは外に出ない。

951 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:11:21 ID:iorWDxsE0

2.4から軽ターボつきにした。駐車場を選ばない（前は出られなくなった事がしばしば）。燃費はいい。
ただ乗り心地のゴージャス感、見栄えがショボイのが難点。あと運転下手になるかな。

952 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:12:07 ID:WBVR/dY20

>>951
下手というか、雑になりそうｗ

953 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:13:27 ID:vwEAVDA/0

>>946
旧型スイフトまだ売ってるんだから「イグニス」で売り出せばイメージ変わるな

954 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:13:34 ID:6s376rTX0

>>944
つまり目いっぱい削って円をつければいいんだな。

955 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:13:57 ID:FIMZHJQS0

>>946
あのCM最悪だったなｗ

956 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:14:35 ID:spP8Qe91O

４台（エスティマ、ポルタ１５００、タント、ハイジェット軽トラック）を
家族で使い回してるが、一番人気は軽トラ、次はポルタて感じかな。
体育大学に通う娘とはいつも軽トラの取り合いになるよ。
この軽トラはリフトピックダンプなので、荷台が傾斜するのはもちろん
荷台が２Ｍ高まで揚がるので庭木の手入れ用に買ったんだが、
娘がオイルジャケット、スェットトレーナー、タータンブラウス、ジーンズ、
ゴム長、ワッチキャップみたいな英国農夫スタイルで乗ってると、ホンマ
格好良いですわ。
親馬鹿が過ぎますが、娘はかなりの美人です。

957 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:14:55 ID:WBVR/dY20

>>954
ﾝﾀﾞ。本来そうなるべき車だったわけだし。

958 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:15:02 ID:2nkrcyDFO

俺が最初に買ったのは三菱ギャランだった…
今はキューブ、乗りやすくていい車だ…
次はエブリィかiかな

959 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:15:35 ID:7rhah/I20

>956
写真

960 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:16:17 ID:FTqifPjX0

>>946
名前変えなかったんだよね。
最安コンパクトカーっていうコンセプトはイイ！と思ったけどね＜初代。
スズキらしくて。

>>945
最近のヴィッツも検討してるけど、ルポとかミニとか欧州車と一緒に検討できる
国産コンパクトカーが増えてるのがうれしいよね。

961 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:16:26 ID:F7p+gbPP0

>>952
いえてる、駐車なんか最近後ろまともに見てない
ミラーだけで駐車とか、頭からとかとにかくいい加減になったｗ

962 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:16:47 ID:JH5aoI3t0

>>956
カレシと軽トラの荷台でやりまくってるんだろーなーｳﾗﾔﾏｼｽ

963 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:19:34 ID:uIC8/FMQ0

原ニで十分

964 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:20:50 ID:z0M3vDgh0

>>962
コラコラ、そんなこといっちゃ956が怒っちゃうぞ

965 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:21:14 ID:JH5aoI3t0

>>961
だから子供とかﾌﾞﾁｭｯって轢いちゃうんですよ
軽で雑に運転するより
ある程度大きい車で慎重に運転したほーがいいと思う

966 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:21:53 ID:svIvMJgk0

　軽叩きしてる香具師

　車でしか見栄を張れない香具師

　　軽がラインナップに入っていないトヨタディーラの工作員

　　　車に関する知識が前世紀の遺物

967 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:23:25 ID:WBVR/dY20

>>966
もうひとつ付け加えてくれ。

親しい人や家族が軽自動車故事故で死亡した。
ないしは、相手が軽自動車故に死亡事故になってしまった。

968 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:24:21 ID:5v9E5Muy0

軽なら四人で持ち上がる

969 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:25:02 ID:QGEBFjIU0

15年前からスズキの工場があるハンガリーに行くと、
町はちょっとしたスズキの見本市状態。
各世代のIGNUSが活躍している。

970 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:25:10 ID:PLoWy+t60

コペンいいぞ。

でも今度1500ｃｃ版が出るって噂も有るけど…

971 ：?：2006/02/06(月) 17:27:00 ID:TcVeaOMB0

軽トラで十分な俺がきました

972 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:27:19 ID:z0M3vDgh0

コペンってちょっといいよね
でもちょっとした鞄すら入るスペースすら無いんだよね…

973 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:27:21 ID:vwEAVDA/0

>>970
コペンいいね。俺はＭＲ-Ｓとか迷ってﾛｰﾄﾞｽﾀｰにしたよ

974 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:28:12 ID:19QNoCpO0

まだまだ次スレが建ちそうな勢いだな

975 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:28:48 ID:WBVR/dY20

でも、とりあえず、厨房は減ったな。

976 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:29:10 ID:FBL4M9c+0

俺の軽自動車、80psで4WDturboだ
まさに型で十分

977 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:29:25 ID:GdDj4Agj0

スイフトスポーツはすごいよな。　軽もどっかがビートみたいなライトスポーツ
作ってくれないかなあ。
コペンはエンジンが車体に負けてる感があるね。

978 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:31:16 ID:F38KXjA+0

>>977
スイフトスポーツマジで買おうと思って見に行ったけれど、あのシートの色が・・・・

979 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:31:20 ID:jwz+Ppss0

よく人馬一体とか言うんでロードスターに乗ってみたけど
元年式アルト４ＭＴの人馬一体感には敵いませんでした＞＜

980 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:32:05 ID:gbZJ3z4j0

>>975
確かに車で所得を判断しようと試みるアホはいなくなったな・・。

981 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:32:04 ID:PLoWy+t60

>>972
屋根さえ格納してなければトランクの容量は結構ある。
けどキャビンの狭さは本当にビックリすると思う。
まぁ俺はどうせ独りでしか乗らないからいいんだけどさ（ ´Д⊂ヽ

>>977
そんなにパワーは無いと思う。

982 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:32:40 ID:spP8Qe91O

>>962
そういえば、昨夏の河川敷花火大会では娘が軽トラ独占され、その日は
未明まで帰宅しなかったが・・・何かあったのかも試練。

983 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:33:03 ID:vRgqGxyU0

できれば軽トラも1台欲しいが、さすがにそれは贅沢。

984 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:33:26 ID:TmF+73+B0

>>979
デカいので人馬一体だったら、レガシィがいいんじゃないかな。

985 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:35:10 ID:F38KXjA+0

>>982
たぶん荷台持ち上げて、上で飲み食いしながら花火見物しただけ。

なんかリッチだな・・・・

986 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:36:09 ID:gbZJ3z4j0

>>983
俺も欲しいｗ　田舎で運転したことあるけど体感速度がすごかった

987 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:38:11 ID:F38KXjA+0

>>986
考えてみたらミドエンジン2シーターだ。

988 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:38:55 ID:PLoWy+t60

軽トラは60km/hを超えると怖いな。

ウチの親父は「ミッドシップ・2シーター・4WD・MTのライトウェイトのピュアスポーツだ！」
と言い張ります。でもミッドシップじゃないから。

989 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:39:16 ID:IdlC0SjO0

軽トラカッコイイ。
サーファーとか軽トラちょうどいいじゃん。

990 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:39:46 ID:JH5aoI3t0

>>982
河川敷で星空の下でするセックシュは最高だろうねﾊｧﾊｧ

991 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:40:06 ID:+GgjWPIb0

普段普通車のATに乗っている香具師に、軽トラ運転させると
すごく嬉しそうに運転する。おもしろいらしい。

992 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:40:34 ID:QGEBFjIU0

おまえｷﾓいから死ねや

962 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/02/06(月) 17:16:47 ID:JH5aoI3t0
>>956
カレシと軽トラの荷台でやりまくってるんだろーなーｳﾗﾔﾏｼｽ

965 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/02/06(月) 17:21:14 ID:JH5aoI3t0
>>961
だから子供とかﾌﾞﾁｭｯって轢いちゃうんですよ
軽で雑に運転するより
ある程度大きい車で慎重に運転したほーがいいと思う

990 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2006/02/06(月) 17:39:46 ID:JH5aoI3t0
>>982
河川敷で星空の下でするセックシュは最高だろうねﾊｧﾊｧ

993 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:40:34 ID:D4y+WGUj0

軽トラはシフトレバーのグラグラ感がたまらん。

994 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:41:11 ID:+RM7vIIv0

1000なら>>999は今夜事故る

995 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:41:45 ID:BvvYbTmX0

軽トラは薄い鉄板一枚で守られてるから、（足元）
ガードレールへ突っ込んで、運転席が裂けて、足を切断した香具師がいたな。

996 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:41:49 ID:KuspDQ400

>>993
いや、ドア閉めたときのバンッて音だろ

997 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:41:56 ID:jwz+Ppss0

1000なら東京で軽トラ大流行

998 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:42:11 ID:J2PZBuG/0

1000なら>>999は今夜事故る

999 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:42:20 ID:wXPb77U80

いやん。

1000 ：名無しさん＠６周年：2006/02/06(月) 17:42:24 ID:JH5aoI3t0

１０００なら
親馬鹿の自慢の美人の娘妊娠して子供の名前はトラ男　彼氏の苗字は軽

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。