【裁判】「極端な凹凸が事故原因」　ミニバイクで転倒の女性が道路管理者の徳島市を提訴　徳島地裁

★損害賠償：市道で事故、ミニバイクで転倒の女性が徳島市を提訴　／徳島

　◇「極端な凹凸が原因」

　昨年１月、徳島市内の市道でミニバイクを運転中に転倒して負傷し、後遺症が残った同市内
の無職の女性（２０）が、「道路に極端な凹凸があったことが事故の原因だ」として、道路を管理
している同市を相手取り、損害賠償など４５００万円の支払いを求めて徳島地裁に提訴したこと
が３０日、分かった。

　訴えによると、女性は昨年１月４日、同市国府東黒田の市道でミニバイクを運転していて転倒。
脳挫傷などで病院に約１カ月入院し、その後半年にわたって通院した。女性は、道路の極端な
凹凸によってバランスを失ったために起きた事故であり、同市の道路設置または管理に瑕疵
（かし）があったと主張。事故の後遺症のため当時通っていた専門学校を退学せざるをえなくな
り、定職にも就けず、約３５００万円の賃金収入を逸失したなどとして、計４５００万円の支払いを
求めている。

　同市道路維持課は「訴状をよく読み、弁護士と相談のうえ、適切な対応をしていきたい」として
いる。【加藤明子】

毎日新聞　2006年1月31日
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/tokushima/news/20060131ddlk36040520000c.html

道路利権まんせー

ちょｗｗｗｗ

凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸
凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹
凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸
凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹
凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸
凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹
凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸
凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹
凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸
凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹
凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸
凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹

オデコがボコッとなったわけだ。

凸凹以外にも車はﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞでもバイクとかにはものすごく走りにくい
道があるようだからなぁ。

専門のくせに4500万も請求するのかよ

俺の凸が凹に出会えないんですが…

4500万円は無茶だけど、治療費と多少の慰謝料は取れるべ。
管理責任の判例もあったはず。

例え過失が管理者側にあっても
4500万円は無理だろう

てか失った3500万円の賃金収入ってなんだ？Ｗ

>事故の後遺症のため当時通っていた専門学校を退学せざるをえなくなり、
>定職にも就けず、約３５００万円の賃金収入を逸失した

ﾎﾟｶｰﾝ

これが通ると、

滑りやすいマンホールのために転倒
滑りやすい工事用鉄板のために転倒
滑りやすい横断歩道のゼブラで転倒
でこぼこしたキャッツアイで転倒

といろいろ訴訟が起きるだろうな。

俺も明日凸凹道でこけて脳挫傷になろうっと

専門学校のくせに

専門学校くらいまた入れるだろｗｗｗｗ
専門学校卒の新卒なんて特に価値無いしｗｗｗｗ

年収3500蔓延ですか
すげえ

これで勝訴したら、オレも訴えるかな

道路の凹凸につまずいて、頭部を強打したために
精神状態がおかしくなって、定職にも就けなくなりましたーってな

報道する程のことか？

>>8
お前は俺か？！

確かにいつかは訴える人が出てくると思ったよ。

ちょっとこの案件とは異なるけど、自分も原付で近所の急カーブを普通に低速で旋回中に砂が散らばっていて危うくこけそうになった事がある。（近所でマンション工事が行われておりダンプが撒き散らした砂かと思われる）

>>16
国語をやり直すか社会勉強をしてこい

>>6
スーパー農道にいつのまにか敷設されていた三三七拍子の段差で
あやうく田んぼに吹っ飛びそうになったよ。あれはひどいよ。気を付けようがない。

俺も実家で竹の子で盛り上げられたアスファルトに原付乗り上げたことあるな。
激しくバウンドして着地した弾みでアクセル全開、土手に突っ込んでキレイに飛んだ。
よく軽傷で済んだもんだ。

　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈 　 !
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　 ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　凸と凸だけの楽しみってのもあるものさ
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　 　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!

徳島ってアメリカだったっけ？

確かに凸凹した道は頭に来るが・・・。
避けるとか徐行しろよ。

原付で走ってると、確かに危ない凹凸ってあるよなぁ・・・。

脳挫傷・・・ヘルメット着用義務違反は棚に上げての訴訟ですか。そうですか。

徳之島ぜよ

アメリカだと普通にこんな訴訟ばかりだよ。

・・・と、スタンリーヘイスティングズが申しております。

過積載のトラック訴えろよ。

よくて60万くらいだろうな。

>>1
なんかアメリカぽくていいな。
つーか、女の人はバイク乗らん方がいいよ。ついでに車も運転すんな。
１０年バイク通勤している俺が言うから間違いない。
こけ方に経験が出る乗り物だよバイクは。
女には無理だ。

スクーターなんぞ乗ってるのがそもそも悪い。
スクーターを無くせ。
車乗ってるとあぶなっかしくて仕方ない。

これが認められるなら凹凸に俺も突っ込むぞ

>>8
禿同

あー俺も乗ってるけど確かに怖い
車輪が流されるんだよなぁ

あーあ
でこぼこまで訴えるようになっちゃったのか

ホームのゲロで滑って転落しそうになったが訴えたりしなかったぞ

漏れも都内でチャリ乗っていたら凸凹でこけて
手をおもい切りすりむいたことがある。
かなり頭にくるよ。夜は全然見えないからね。
標識とかつけてなかったのなら明らかに市の過失だよ。

制限速度守ってたとは思えない

道路管理者と名乗ってるんだから訴えられても仕方ないわな

家の前の道路はしょっちゅう工事やって
道路がつぎはぎだらけのボコボコになってる
とてもバイクじゃ走れないよ。ちゃんと工事やれや

>>38
なんでゲロってあんな滑るんだろうな

まぁでも年末恒例の掘って埋めての繰り返しで絶妙な凹凸を形成してるとことかあるしな
左端に厄介な段差付けてくれたせいで車輪が嵌ったりするし

>40
だな！
３０でそこまで事故しないだろ、普段乗ってる人間が
チャリとかわんねえだろｗｗｗ

>>40
守られたら守られたで困る。
60�`道路を30�`で走るなんて迷惑以外の何物でもない。
というか原付スクーターという存在自体が邪魔。危険。迷惑。

まあ二輪で走りづらい道はたくさんあるよね。
四輪にとっては十分でも二輪にとっては整備されてない道はもちろん、
四輪のための凸凹塗装も二輪には危険。
二輪は気を付けて運転しなきゃね。
路面に注意を払うのはライダーの基本ですよ。

つーか、下手くそなだけだろw
多少の段差なら30ｷﾛで走ってもﾅﾝﾃこたない。
吹っ飛んでしまう程の段差なら見りゃ分かるw

こんなんで訴えられるんだったら、
バイクは車道を走行禁止にするか、制限速度を１０ｷﾛに落とすしかないだろ

自分の運転技術と危機回避能力の無さを棚に上げて完全に被害者意識なのが気に食わん
自動車ってのは危険なもんだ

＞専門学校を退学せざるをえなくなり、定職にも就けず、
＞約３５００万円の賃金収入を逸失したなどとして、

専門学校卒業するだけで3500万円の収入が約束されるってかｗ

>>28
女の子の大好きな半ヘルは頭は防御しても顔面は完全露出だよ。

ビートたけしもそうだったけど、半ヘルは顔面からつっこんだ場合
全く無防備になる。ジェットヘルくらいにサイドが有ればまだマシだけど、
最近の半ヘルはファッション重視で側頭部なんかも無防備。

フロントが引っかかって頭から落ちたんだとすれば、顔面挫傷か側頭部から
挫傷したんだとおもうな。

役所にメールで苦情を言えば、穴ぼこ埋めてもらえるよ。

これわスクーターの極小径ホイールが悪い。

大ケガするくらいの物凄いデコボコ。
この人は前見て運転してなかったの？

徳島って２桁国道以外極端に道が悪いよな

最近、横断歩道内にも点字ブロックをつけてるところがあるけど、
雨の日にバイクで通過すると、タイヤのグリップ力が極端に落ちて
ものすごく滑る。

本気で危険。

>>18
この報道の意図は「春でもないのに気違いが出た」だろ
30km/hで走ってコケる道路なんてあるかよ

>>51
いやちがうな
20過ぎた専門学生は3500万円のマイナス生涯賃金だってことだ
つまり
もれのことだな

近所の道路ダンプやトラックが制限重量無視して入ってくるから道路がでこぼこになって物凄くゆがんで
てちょっとスピード出すとハンドルを取られる。
何とかして欲しい。

俺、原付でもフルフェイスヘルメット。

そうじゃないやつは、事故ったら顎が無くなるらしいから。

これはなんとなくわかるな。
車でもハンドル取られそうになるほど凹ってる国道があるからな。
細い脇道とかじゃなく、
きれいな国道にそういう状態があるなら管理者が直すべきだろう。
それを怠ったのなら訴えもやむを得まい。

つーか、道路工事は常にやってるんだから多少でいいから融通利かせよと思う。

マンホールだけボッコリ盛り上がってたりとかね
殺す気かと思う

ありふれた事件だよ
国家賠償法2条
無過失責任

税金も大して収めていない人間が税金で作られた道路を利用する権利などない

by松下幸之助

バイクに乗るんだったらそれくらい事故責任だろうが

分からなくもないがなぁ・・
年度末とかの予算消化のために必要もないのにアスファルト剥がして
道路が継ぎ接ぎだらけで車でも結構な衝撃があるし。

あ、現場は俺の住んでる町だ。　どの道だろう。

数年前私も凸凹によってタイヤを2本(!?単位わかんない)パンクした。管理してるところに言ったらタイヤ1本用意してくれた。言ってみるもんだ。しかしその金額はないよな〜もらうにしても高いよ。ほかの事故の人はどうなるのよ。完全な双方過失なんてないでしょう？

だからスクーターが全ての問題のガンなんだよ。
スクーターは販売禁止にすべき。
原付免許は撤廃すべき。
自動二輪免許は小型中型大型全部統一して、
教習所での実技免除は撤廃、
昔のように試験場一発のみにし、
合格率も昔の限定解除並みに戻すべき。

運転技術も安全意識も危機回避能力も何も無い、
ライダーとも呼べないシロウトの女子供がスクーター乗り回すから事故が起こる。

4500万ってやすすぎ。2億ぐらい請求しろよ。ﾊﾞｶ

でこぼこを視認して減速する義務はないの？

死んじゃえば良かったのに

＞約３５００万円の賃金収入を逸失したなどとして


最近の専門は儲かるんだなぁ
宮廷出たって年収600なのに・・・

韓国のニュースかとおもった

本当に凸凹が原因なら他にも事故った奴がいるだろ？
所詮運転が下手なだけ、自業自得。
なにが3500万円の賃金？すぐ事故るバカが就職出来ると思ってるのかよ。

>>70
ライダーって・・・。

舗装なんか金かかるから全くしない国もあるから日本は幸せかと思うんだが

<がんばれ街の仲間たち　その１>
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁・柵・塀】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。

>>65
あれ道路って自動車税ガソリン税とかでまかなう特定財源じゃなかったっけ？？

>>67
せっかくアスファルト新調し直して綺麗な道になったと思ったら
真ん中からザックリ切りやがって、

”緊急水道工事中”とかなｗ

印紙代いくらくらいなんだ・・・？

バイク禁止にすれば良いんだよ
車で走ってるとあいつら怖いよ

たとえ奴らが突っ込んできても車が悪い事になるからな

ヘルメットしてたんか？

>>55
夜の田舎は都市部に住んでいる人間には想像もつかない
ぐらい真っ暗で気付きにくい。っていうか転倒した女性
が夜に走ってたかは知らないが・・・・・

>>52
漏れの友達にﾌﾙﾌｪｲｽ装着で走行中転倒
負傷箇所がなぜか前歯２本欠損だけとゆー強者がいる

凸凹さんGJ！

わからんでもない。
徳島・高知の道路はひどいからなぁ。制限速度の４０ｋｍで走ってて車がジャンプするような場所もあるし。
未だにアスファルト舗装じゃなくてコンクリート舗装の道路もあるし。
コンクリート舗装の上に薄くアスファルトのせただけの所とかも。。

ただ、昨日今日でそうなったわけではなくずーっと昔からそうなので注意するし慣れてるしで問題はおきんのだが。
車の傷みは早そうだけど。

二輪禁止にしろよ
危なくてしょうがない。特にスクーターは交通法規も守らんし

下手糞な道路工事のせいで、後遺症の残る怪我でもしたら
訴えたくもなるな

極端な凸凹ってのがどの程度なのか、とりあえず画像で見たい。

アメリカ並みになってきたな
所詮お役所、道路の凸凹は酷すぎて放置してある所なんかは
これぐらいしてやらないとダメだろうな

<がんばれ街の仲間たち　その２>
【釘】
　　道路のレアアイテム。低確率でタイヤをパンクさせ走行困難へと誘う。
【マンホール】
　　悪天候を突いてＤＱＮ車両を強襲する交通界の暗殺者。上記のいずれの仲間とも
　　コンビネーションを組める万能型。特に磨り減ったベテランの殺傷力は脅威的。
【踏み切り・通過列車】
　　日本で最も安全かつ時間に厳しい社会貢献度抜群の必殺仕事人。遮断機で退路を断ち、
　　一撃必殺の攻撃を繰り出す。本屋で万引きをするＤＱＮガキを始末した実績も持つ。
【鉄製の排水口】
　　晴れたときはそんなに威力は無い。
　　しかし、ひとたびぬれた場合のスリップ能力は想像を絶する。
　　チャリ＆バイクに対しては究極兵器かも。
【側溝】
　　フラつく足元を狙う意外な伏兵。ひとたび噛み付かれると自力脱出は不可能。
　　田園の憂鬱や峠の守り地蔵となった時、さらなる恐怖をDQNに与える。
【ガードワイヤー】
　　まさに現代に生まれた”ギロチン”といっても過言ではない。
　　高速道路に多く、その破壊力は人間を自動車もろとも切断する。

>>80
そうだけど、例えね。ガソリン税だろうと払ってるのはこいつの親でしょ。無職なんだから

他のバイクは、事故らずに通っているわけでしょ。
運転が下手なだけでは。

>>89
交通法規を守らない率で言ったら、圧倒的に四輪不利だから
その辺はスルーで。

ミニバイクよりもチャリンコで転倒しそうな穴ぼこ多いよ
歩道の方に

首都高の、アスファルトの継ぎ目も訴えられたりして。

ただ単にこの女の運転技術が劣ってただけだろう終了

納得できない場合は訴訟に出る。若い女性がそういう行動に出るようになったということは喜ばしい。

これで行政が負けたら全国何万箇所もある極端な凹凸を直さなきゃいけなくなって
税金が何兆円もかかるから裁判所は認めないだろうな。
所詮自己責任。

またｂか

街路樹が腐って車のボンネットに倒れてきたら、行政がお金くれるよね？
あと、判例だけど、落石の危険性があるにも関わらず、対策をしなかった県にも
お金を払えと言われたような……。
でもこれは道路だろ、マンホールで転倒する人が多いことを考えれば
お金をもらうことは無理だろうけど、道路管理に問題があるとか言われるだけだろうな。

どーせ、そのデコボコでコケて入院する程の怪我したのって
このトロい女だけなんだろ？w

大体、道の息づかいを感じてたら事前に凹凸の気配があったはずだろうが。

男穴がとても滑りやすいのは誰のせい？

>>100
ただしＤＱＮ限定な。米国とは違って

>>96
なにいってんの。
交通法規無視で言ったら、圧倒的に糞スクーター乗りだろ。

30�`走行してるスクーター見た事あるか？俺はないぞ。
交差点で必ず二段階右折してるスクーター見た事あるか？
俺は生まれてこのかた一度たりともないぞ。

バイクには補助輪を義務化すればいい

原付のあの　

ビーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー　

って音が嫌だ
もうこれ以上は速度出ません　限界です
って感じのあれ

バイク乗りはホントうざいよね

<がんばれ街の仲間たち　その３>
【雨】
　　小粒な体でＤＱＮに果敢に突撃する交通界の特攻隊。
　　ＤＱＮの視界を遮り判断力を鈍らせスリップを誘う。
　　個々の威力は微小だが大群となれば威力は倍増。
　　また、街中にいる仲間への攻撃アシストも広範囲にこなすマルチプレーヤー。
【路面標識・黄線・白線】
　　日夜交通安全を守る縁の下の力持ちで、一般ドライバーや歩行者の守り神。
　　しかし雨が降るとその姿を一変させて、スリップへと誘う地獄の渡し守と化す。
【雪・アイスバーン】
　　晩秋から初春にかけて現れる妖精。可憐な姿は人々を幻惑し、
　　一度積もればローダウンしたＤＱＮを足止めしたりスリップを誘発する。
　　この妖精は踏み潰される悲しい運命だが、圧雪されるとその姿を凶暴なものに変化させる。
　　ひとたび牙を向けば上を走るもの全てをコントロール不能に追い込む隠れた最強兵器。
　　一回で生み出す犠牲者の数はＴＯＰクラス。
【砂】
　　目立たずひっそりと広範囲に散らばっている事も多い、
　　スリップを誘発させるいぶし銀のアシスト職人。
　　２輪の天敵だが４輪に対しても十分な威力を発揮する。
【軌道敷】
　　日本国内では数が少なくなった絶滅危惧種。雨天時の活躍はマンホール等に匹敵する。
　　極まれに軌道上を走る路面電車様のアタックも期待できる隠れた仕事人。

頼れる街の仲間達は、まだまだ新しいお友達を募集中です。

とりあえず毎年毎年同じとこ掘って
継ぎ目だらけにすんのやめてくれ

車もバイクもいらねー。全員公共交通機関使え

逸失利益って、この場合
定年まで働いた場合のそいつの収入（本来の収入）−これから得られる収入

じゃないの？
職種にもよるけど、女で専門だと４０年×平均年収３５０万と考えて
１億４０００万。定職に就けなかったことでフリーターになるとしたら
４０年×２００万＝８０００万。１億４０００万−８０００万＝６０００万（逸失利益）
ちょっと安いくらいじゃないの？

俺としては原付の二段階右折廃止して欲しいな。
今どきあんなことやってたら後続車に追突されかねん・・・
今年2回も捕まった、パトカーも点数稼ぎばっかしてんじゃねーぞゴルラー

アメリカだったら良かったね。
きっと勝訴していたのでは。
日本ではむりでしょう。

凸凹さん…どうしてとどめを刺さなかったんでしょうか。
このような生き物は百害あって一利なしだというのに…

>>>115
なにがゴルラーだチンピラが。
スクーターなんか乗ってんじゃないよ。
社会の迷惑だ。

凸凹具合を見てみないと判断しかねるな。
まあでも工事しなくていいところガンガン掘り返すぐらいなら
危険個所をすぐ直す態勢を整えてくれる方が良い。

>>111
点字ブロックも自転車の車輪とられて
転倒の原因になるぞ

バイクにとっては死活問題になりかねないような道は多いよ
特に端の方なんて、ひどい所が多い
落ち葉がそのままで、晩秋の雨の日は、もはや地雷原！ってような道とか
アスファルトがめくれ上がってるとか、速攻の網も雨の日は地雷だな
時速30キロだろうが、徐行してようが、転ぶときゃ転ぶ
それでも、普通のバイクなら流れに乗って道の真ん中に逃げることも出来るが、原付じゃそれも出来ない
周りに迷惑を振りまきながら、60キロで走れる車の前をそれより遅い速度で走るか、ガタガタの地雷原を走るかの二者択一

凹凸があるとわかった時点でスピード落とさないから転倒する。

>114
結婚までの１０年×３５０万とかじゃないのか？
それでも専門卒の女には多い金額だと思うんだが

>>94
事故当時専門学校生なんだからバイトぐらいしてるでしょ

ま、道路の管理者の過失もあるだろ

割合的にどんなもんかって話しで

>>118
さっきから何八つ当たりしてるんだ？
客観的に見ればお前もＤＱＮと変わらん。スクーターが危険なのは同意だが

なんで被害者叩きが多いんだ？
凸凹道路作ってる国が悪いだろ。
この人が勝てば、アホみたいな道路工事も少しはマシになるかもよ

彼女の体が極端な凹凸なんですが…

>>11
そういう損失も普通は請求できるぞ

時速30�`の乗り物に乗ること自体頭おかしいだろ
チャリ乗れよ。坂あったりもっと急ぎたきゃバイク買え

>>116
日本でも道路の穴による事故の賠償責任が認められた判例あるよ
管理者の国は無過失でも道路に瑕疵があれば責任問われるんだよ

>>128
それは悪い事じゃないだろう？俺は平坦な方が好きだが。

>>122
バイクは構造上、「速度を落としたから安全」という乗り物でもないんだが・・

歩道の先が田んぼってのも多いよな。
自転車で夜道を走ってたらいきなり４ｍ下に叩き落されたぜ俺は。
よく首の骨をおらずに済んだよ

>>127
これ以上、国の借金を増やしてどうなる。

>>8
ウホッ？

てか、自分が事故る前から｢凸凹が危ない｣って言っとけよ。
自分に何かあってから、｢市が悪い。4500万賠償しろ｣じゃあ説得力欠けまくり。

つーか、完璧な道路なんてあるのかい？
落ち葉で転んでも賠償？

>>127
2chのオタクどもはバイクが大嫌いだから
「特定アジア」や「左翼」とかにも言えることだけど、自分が普段気に入らないと思ってるものは
どんなことでも、なにがなんでも叩く

過去にも極端な凸凹の減速帯が原因で女性ライダーが転倒して改修工事がされた
道路はあったな。
事故原因が減速帯なら間違いなく管理側の落ち度

時速３０キロで転んで脳挫傷って・・・、メット被ってなかったの？

もう一回言う。
役所にメールすれば凹凸直してくれる。

バイクで田舎の山道を走っていた時、ローリング族対策か知らんが、
アホみたいな凹凸を道路に付けられていてマジ怖かった。しかも雨天。

>約３５００万円の賃金収入を逸失
安っ！

>>126
あんたも糞スクーター乗りのガキにドアミラー3度もへし折られて当て逃げされればわかるよ。
しかも全部信号待ちや渋滞でこっちが完全停止してる時だし。
すり抜けられるかどうかの判断すらつかない池沼ばかり。

もっとも、こっちが動いてる時だったら逆にこっちが悪者にされるんだから、
たかられないだけまだマシだったとも言えるけど。
どっちにしてもスクーターは交通社会のガン。

>>127
社会への迷惑度が
下手糞スクーター＞＞＞＞＞悪路
だから。

>>94
そら事故ったから無職なんだろう。
今も専門学校いたら専門学校生とか書かれるんじゃないか？
バイトしてたのかもしれんしな。

ちゃんとしたヘルメットかぶってたら原付でこけて脳挫傷にはならんぞ

道路は凹凸があるのは大前提だろう
危険だからスクーターは時速３０キロ以下で走らなければならない

>>139
それどこの統計？妄想も程々にしたら？

>>108
四十キロ制限守ってる車も滅多ない。
都市部の交差点は大抵二段階右折禁止になってるのだから
そりゃ滅多に見る機会もないよ。

>>108
どちらも見たことある。どんな所に住んでんの？大阪？

>>100
納得できない場合は訴訟に出る。若い女性がそういう行動に出るようになったということは喜ばしい。

↑なに言ってんだ？
納得できないということは現実を受け入れられないという事であって、
単に本人の度量が無いというだけの話だろ。

【裁判】「極端な凹凸が恋の原因」　勃起で転倒の男性が下半身管理者の徳島市を提訴　徳島地裁
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1138721056/

>>141
ハーフヘルメットなら、つけてようがつけてなかろうが、頭を守る意味なんてほとんどないよ
法律では認められているがね、SマークとJISマークさえ付いてれば

>>145
>>ドアミラー3度もへし折られて

ネタ確定ｗｗｗｗｗｗ

信号待ちして青になって一気に走り出すスクーター特攻隊ｗ

原動機付「自転車」

いつだかキャバ嬢が美容師を訴えたって事もあったな

あれに比べればマシか

現場見てみないと何とも言えないな

制限速度超過して走行してたら「さっさと氏ね」など思う存分罵倒できるんだが

専門学校って職業訓練所だろ。学校を名乗るな。

>>149
統計なんてとらなくてもわかるだろｗ
2chにオタクが多いなんて誰もが認める事実だろうに
そしてバイクの事故は、たとえ普通の事故でも被害者の死を喜ぶ書き込みばかり

訴える阿呆に、泣き寝入りの阿呆
同じ阿呆なら訴えな、損、損

この子は可愛そうだけど、
完全に自分で起こした事故だからなぁ。
こんなので取れる程、日本は甘くなさそ。

>>145
昔あったなそれｗ
邪魔だったからわざとぶつけて逃げた
原付乗ってるときは車が邪魔だし、車乗ってるときは原付が邪魔
両方乗る俺は自分以外邪魔と思ってるし、相手もそう思ってるものだと割り切ってる

基本的に管理側が悪いんじゃないかとこの1件に関しては思ってる。
ただ、ヘルメットがフルフェイスじゃなかったのなら印象は大分違うが。

>>164
> 邪魔だったからわざとぶつけて逃げた

本当に死んで。

>>143
俺の良く通る道も、山道で真っ暗な場所で、ヘアピンに
強烈な凸凹があるところがある。乾燥時でも車が跳ねてグリップを失って
外に流れていくのがはっきりわかるくらい。なんとかして欲しいよ。

>>108
寒いから30kで走ってるけどな
下手したら20kとかだ
40kとか出すと寒いねん最近

路面状況にあわせて運転するのは義務じゃなかったけ？
自動車学校で習った記憶がかすかにあるんだけど・・・

徳島市役所の職員って、給料高杉！
まだコネとかで入ってるらしいし、市民税返しなさいよ

こいつの訴えがどうなのかはさておき（原付講習の感想だが、ミニバイクは異常にサスが柔らかい気がする）、自転車のほうが凹凸問題は深刻。
比較的安定性の良い27"や700Cでさえ、車道上で2〜3cm突出して施工されたマンホールは相当な脅威だ。

何度も掘り返す、については、電気とかガスとかもあるから、あながち役所だけの責任ではないぞ。
キレイに出来ない土建屋は、どっちの場合もダメだけどね。

>>169
しかし管理者側が道路に安全運転を妨げる障害物ともとれる構造物を意図的に
設置するのは運転以前の問題
>>1の凸凹が実際何だったのかは知らんが後付の減速帯とかだったら管理者側が悪い

>>161
それだけじゃないが。理解できないか･･･
お前は自分の主観が世間の声だと認識してるんだ。そりゃ誰も反論できないわな。

根拠の無い見解を押し付けるカスは一生ロムってろ

あ〜、Ｂか・・・・診断書だした石もグル・・・ってやつ？
徳島のブ○ク、必死だなｗ
さすがチョンの支配する街ｗｗｗｗ

アスファルトがはがれて穴ぼこあいてるのを気づかずに通って
ホイール曲がったことならある。

運動とかまったくやったことない音痴な奴だったのかな訴えた人は
反射神経が極端に鈍かったんでは・？

>>173
しかし、減速帯はＤＱＮ対策でもあるわけで、俺はあったほうがいいけどね。
ＤＱＮがすっ転んでると思うと、嬉しくなるし。

３０Ｋが制限の原付が凸凹でこける？自転車でも応用できるじゃん。

アメリカでも事前に弁護士等が凸凹や穴を調査し役所へ通報、
その上で放置された物に関して事故があった場合訴訟という
ケースが多い。

つーか「気をつけて運転しろよ」の一言じゃねーのか？
最近、誰かのせいにしなきゃ気がすまない奴ら多過ぎ。

>173
ちょっと、納得。
あの凹凸は車に乗ってても車種によっては
吃驚するくらいの衝撃が来ることがある。
・・・サスへたってるだけかもしれないけど＞地元のタクシー

でも、止まってるもの（＝凹凸）くらいは避けろよと・・・

>>161
自分が気に入らないものを叩くんじゃないよ
叩くことで自信を取り戻せるんだよ
自分がそうでないことを味わって幸福を感じたり
ちょっとした優越感を楽しむんだよ

>>178
今どきのDQNはエアロバキバキ系w だから減速帯なんか役に立たないよ。

それにしても保険というものは支払われなかったのか？

日本の道路が汚すぎる、ってのは分かるけど
いくら何でも言い掛かりすぎ

一人で乗る時のエコ度(燃費)

自転車>>超えられない壁>>原付＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞車

街乗りでリッター5キロとかの車乗り回してる奴は池沼

10km圏内の移動で一人運ぶために1トンもの鉄の塊動かすと言う馬鹿馬鹿しさ

訴訟起こす金はどこから・・・

チェロキーﾜﾛｽｗｗｗ

明らかに大きな穴がポッコリ空いてるのに放置してたとかなら
管理者責任問われるが、幾らなんでも数千万も貰えない

原付にしろ2輪系は穴より砂利がまじコエー
スピード落としていてもカーブに砂や砂利が落ちてると後輪が簡単に流れる

道路を掘りっぱなしで埋めなおさないまま、工事業者がバリケードを取って帰ったところで
有人の車がホイルとタイヤをぶっ壊したけど、そのときは賠償が出た。恐らく、官が発注し
た工事の工事中の出来事ということで、責任関係が明確だからだろうね。

この事例の場合は、工事中というわけでないので、結論としては、「道路がどんなところま
で整備されていれば文句ないか」という主観的な閾に尽きると思う。どっちが勝ってもいい
けど、極端なルールを反例で決めちゃわないことを祈る。

道路ってバイクのことはほとんど考慮されていないと思う。
こういう裁判と判決どんどん出来て少しでも道路状況変わって欲しい。

車ばかりで移動してたり、
郊外に行ったりしない人には分かりにくいんだろうね。
市町村が管理する、
歩道や（ミニバイクが走る）路肩はかなり荒れている。
自転車もまともに走行できないから、
みんな車道を走ろうとして危ない危ない。

国府町東黒田か。

幹線道路から外れた田舎道が走っている辺りだな。
あの辺は酷い道ばかりだよ。まともに舗装された道路なんてあったかな。
しかも中途半端に住宅地で道がまがっているので見通しが悪いし。

どこの地点で事故があったのかしらねーけど、
「極端な凹凸」が事故原因だったとしても自然なところだな。

どうせ曲がるとき両足出してバランス取るような輩だろ

東京都心は車の交通規制強めてハイブリッド2輪or3輪(1〜2人乗り100cc)作るべき
リッター100とか軽く行きそうだ

ここで妙に一方的な判例ができちゃったら、砂利道で頑張ってる村道とかも、
部外者立ち入り禁止とかになるわけか。んで、大前研一が前提抜きに、国民
のための道路に立ち入って何が悪いとかまた泥バイクで侵入して押し問答
になるわけか。

一方的なものの見方と、決定的な正義を求める人間がどれだけやるせない
かなんとなく妄想できた。日本人の美点であった控えめで言葉少ないモラル
というものが崩壊しつつある状況だな。

で、結局極端な凸凹ってプロ市民が設置してる減速帯の事なのか
それともただ単に路面の状態が良くないだけなのか

>>198
大きいのでは直径３０ｃｍくらいの穴があいて
１０ｃｍくらい中がぐっさり深く抉れているのはよく見かける

バイクであればなんでも叩く連中に共通してるのは４輪の悪行を見てないのか
見ないようにしてるのか一切スルーだよな。
　
まぁ、今度始まる駐禁取締り民間委託が楽しみだｗ
近所の国道２号線、折角の片側２車線なのに路駐大杉で４輪には１車線道路になってる。
そんでドライバーは渋滞うぜーっていってんだからお笑いだわ名。

徳島ではこんな感じの利権絡みのゴネは多いんでしょうか？

そのまえに過積載のトラックつかまえろよ。ワラジがすごいんだって

ミニバイクって原付のことかな。
だったら、時速３０ｋｍ以下な訳だし、そんなこことは起こらないだろ。
スピード違反をしていたのなら別だけど。

ああ、脳挫傷の後遺症でこんな損害賠償起こしてるのね
そうとう酷く頭をぶつけたんだろうねえ
可哀想に・・・脳挫傷って怖いね
脳挫傷じゃ無きゃ、こんな馬鹿な裁判起こす訳ないもんねぇｗ

ミニバイクっつーとホンダのモンキーとかゴリラかな
あれはサスストロークが短いし、タイヤが小さいからから普通のコーナーでもリアがピョンピョン跳ねるんだよ
恐らくコーナリング中がギャップを拾って吹っ飛んだんだと思う

てゆうかそんな酷道ミニバイクで走んな

フルフェイスで手袋してライダースーツ着て乗ればこうには…って、もういいか。


原付で50Km/hで単独でこけたのだが、腕に残る傷が…
もし仮にこの女が30Km/hで走っていたなら、ここまでは…


そうか、頭を打って(ry

これ道路の管理に瑕疵が無かったことを
市が証明しないとならんから、市側が負けるかもしれんな
4500万はいかないだろうけど

>>199ぐらいの穴で転んだとしたら
頭から落ちることもあるだろう

ｳﾁの親の話。軽自動車で、道路の凹みで、アルミが曲がり、パンクWでも、自費で直しましたよ。

チャリンコ感覚でゲンチャ乗ってるクソガキは死ね。

で、実際このバカの後遺症って何？
専門行ったからって、定職につけるわけでもねーだろ
３５００万もらって、ニート生活、男作って結婚、自分で金稼ぐ気は無しって作戦か
女はこれだから

>>202
ﾜﾗｼﾞﾜﾛｽwwwww

趣味で単車乗ってるんだが
カーブにあるマンホールの位置なんとかならんかねぇ
車の時は気にしてなかったが、単車だと・・・
路面が濡れてる時は、かなりヤバイ

これは後付の減速帯のことじゃないの？
安全を励行するために規則があるのに、
規則を守らせるために危険な状態を
ワザと作り出すのは本末転倒だよな

あくまで提訴しただけだから結果はわからないけど、
ニュースで取り上げられたりすることで、
行政が動くきっかけになればいいんじゃないかな

道路とか街灯とかは住民が改善しろって自治体に言っても
なにか起こらない限り行政は動いてくれないことも多いし

>>214
極端な凹凸をわざわざ減速帯と読み替える
そのココロは？

>あんたも糞スクーター乗りのガキにドアミラー3度もへし折られて当て逃げされればわかるよ。

何か香ばしいのがいると思ったら、やっぱり私怨か。
お前が流れを読めずに邪魔な位置にいるからそう言うことになるんだよ。
○○が邪魔とか△△がウザいとか言う奴は運転が下手なだけ。

まぁ実際、徳島の道路は、状態良くないけどね。
でも腕の問題だろ。首切りワイヤーはってたりしたわけじゃないんだし。

徳島人よ怒れ税金を盗もうとしてるぞ

あの道路の段差は高すぎるね、よくやったよ、このネーチャン
がんがれ

極端な凹凸というのが、どういうレベルのものかによるな。

道が悪いなら避けて通れよ、アホ

オレの凸は極端ではありません

俺の町、道路はわりかし広くてきれいなんだけど、一つ端っこがでこぼこしてて走りにくい場所があったのね。
そしたら最近その付近だけが舗装され直されてた。
多分地元の偉いさんの娘さんか誰かがこけたかなんかしたんだろな

このねーちゃんに全面的に同意する訳じゃないけど、確かに道路管理ひどいところがある。
雨上がりの穴ぼこに水が溜まって穴と気付かずに、足やタイヤを取られそうになったり。

道路管理者（っていうか、役人ども）は、たまには自分の足や自転車で走ってみて、利用者の視点で危険性を実感すべきだ。

国府のあたりならそんなに悲観するほど道悪くない



小松島の旧道とか最悪。スクーター乗ってキープレフトで走ると体が宙に浮きまくり

自己責任じゃないかなぁ
バイクは危険性の高い乗り物だと認知して乗っていると思うが
それだけ乗る人の心構えが大事かと
道に落とし穴のようなものがあれば認めてくれるかも知れんけど
凸凹ではなぁ
難しいだろうなぁ

まあ、バイクでも車でも危険を予知・予見出来るならば
スピードを落とせば良い事だな．．
また、道路事情が悪い場所は市民が意見を寄せれば
大概、改善してくれる．．
しかし、後遺症は元からバカだった奴が更に．．ｗ

この女、頭打っておかしくなったのか？ｗ
凸凹が悪くなるんだったら、日本中の砂利道すべて舗装しなくちゃいけなくなるじゃんｗ

訴訟はともかくクレームつければ治療費くらいは
出してもらえるケース多いはず。

後、狙われるのは工事現場だな。たかだか10cmや20cm掘っただけの
ところでも、そこで躓いて怪我したってクレーム突っ込んでくる奴が
居るからな。

貧乳好きの漏れにも興味深い話。
極端な凹凸なんていらん。

原付は廃止しろ

>>229
重要なのは予見性なんだよ。
砂利道は明らかにガタガタだってのが
誰でもわかるだろ。
けど、普通の道路にいきなり穴が空いてるとは
誰も考えてないじゃん。

速度３０キロをオーバーしていたのなら、原付の責任。

ん？こんなの訴えて当たり前じゃん。ｑｑｑ
どこの県とは言わないが、昔行った静ヶ丘
って街は道路が急に崖になっててびっくりした。ｑｑ

どうせ、生活保護とかもらってんだろ。
脳挫傷の後遺症で稼働能力なしとかなればしめたもの。

転んだら道のせいにする。
悪いのは全部他人で自分はいつも被害者。

そんなことをやるﾐﾝｼﾞｮｸの方ですか？

えー。すっげー。

田舎県の市なんてのは予算消化の道路改修工事だって
大して発注できない貧しさだからな・・・。

ま、市の管理には違いないから、多少の治療費ぐらいは出るかもね。

4500万円？ふざけんなカス。

何が原因での凹凸なの

国府近辺は以外に多いです
何が多いかって？皆さんご存知のＢ・・・うわなんだやめ(ｒｙ

車で走っていて斜め前の原付が急にこけたことがあった。
良く通る道だが、何度見ても、凹みも段差も無い。地下道の接続部で、若干うねりがある程度。

原付って60km/h以上出るのに30km/hまでしか考えてないよね。
エンジンがリアタイヤと一体化していて、ばね下が極端に重い。
サスペンションのばねは柔らかく、ダンパーも弱い。

高速で段差超えると、重いエンジン・リアタイヤが激しくバウンドすることになり、
慣れてないとビビってバランスを失う。
弱いうねりでも周期が悪いと同じ事が起きるんだろう。

法的にはスピード違反になるので考えなくていいといえばそうだけど、
実現可能なスピードには責任持つべき。

車50km/hで煽られるような路面の形状でも、
サス無しロードレーサー（自転車）50km/hだとなんでもないような所があって、
サスペンションって難しいと思ったな。

でもすごい田舎にいくと急にボコッとでかい穴があいたままの道路ってまだ普通にあるからな。

１号線といった幹線道路でも
トラックやダンプの多いあたりは大きく路面が波うってるよ。

歩道近くの道が凸凹していることは、ある。
ちょっと怖い。

国府ってヤバかったっけ？

50ccのバイクは邪魔だからいらない。
制限速度±10kmでスッと追い越してくれるバイクならいてもいい。

50ccバイクのことをﾎﾟﾝﾎﾟﾝっていうのはうちの周りだけ？

法律番組の見すぎで馬鹿がまた提訴してるのかｗ

道路に猫の死体とかあってこけたりしたらどうするんだろ、
どうろの状況をちゃんと見て走ったら、極端な凸凹わかるだろ、前方不注意だろ

この女は自らの前方不注意、スピード違反、
徐行を怠った事を晒している訳か。

二十年くらい昔、阿南市の市道で同じ様な感じで穴にミニバイクのハンドル取られ
転倒→脳挫傷→死亡して裁判で市が負けたよね。道路課の怠慢だって…

日本人の訴訟っぷりは異常
アメリカを笑えなくなってきました

ヘルメットしてなかったのか？

同じ場所で彼女と同様の転倒事故が相次いでるいるのならいざ知らず
事故を起こしたのは、彼女だけ。免許を取得したのならば、あって当然の技量が無かっただけではないのかね。

>>252
そりゃ金貰っておいて仕事しなかったら
職務怠慢だろ。

バイクで転んだら道のせいにする
肺ガンになったらタバコのせいにする
職に就けないのを行政のせいにする
住むところがないのを社会のせいにする
貧乏なのを小泉のせいにする
病気で死んだのを医者のせいにする

なんか最近の裁判、こんなのばっかり。
本当に日本人ですか？

>道路に極端な凹凸があったことが事故の原因だ
単なる前方不注意だろ、ゴルァ
それなのに４５００万円も損害賠償を求めるとは　（唖然

>>257
控訴番組が原因じゃね？

熱などにより自然に隆起したアスファルトが原因なら、
この訴えは非難されるものではないんじゃないかな。
凸凹の程度によるけどね。

>>253
おしりの入口洗って
出直して来い！

>>259
控訴の意味しってる？低学歴は書き込むなよ

ノーヘル？

>>257
なんとなくキムチ臭いが定かではないな。

すると、砂利道や林道でコケたら、舗装しない市が悪いってことだ(w

脳挫傷って。ヘルメットは？

勝手に転んでコレなら事故ったらどうなんだｗ

>>8

東京名器物語があるじゃあないか

>>262
詳しそうだから高校レベルの公民しか知らない俺に教えてくれ。
地裁→高裁が控訴だよな？
高裁→最高裁は上告だよな？
簡裁→地裁と、その次の簡裁→地裁→高裁は何て言うの？

自らの不注意で自爆したというのに
市に4500万円もの賠償金を求めるとは
いかにも20代の女というか馬鹿というか。
>>262
慌てて書いたから提訴と間違えたんだよ、悪かった。
ここは2ちゃんなんだからタイプミスに一々反応すんなよ、
それと一言多いよお前。

どうせスピード違反＆ノーヘルだろ。

なんで道路が凸凹するかというと、掘り返しやすいようにアスファルトで舗装するから


だから、コンクリート舗装が うわなんたおまなにを

雨の日のキャッツアイ？だったかが怖い。

馬鹿女が
ＤＱＮほいほいのトラップと分からんのか

>事故の後遺症のため当時通っていた専門学校を退学せざるをえなくな
>り、定職にも就けず、約３５００万円の賃金収入を逸失したなどとして、計４５００万円の支払いを
>求めている。

これはごねすぎ。専門退学になったとしても他の所に入りなおせば良いわけで、
それで仮に2年定職につく時期が遅くなったとしても350*2の700ぐらいが妥当。

極端な凹凸なら、避けることもできたはず

道路の端に砂がたまるので、自転車乗りにとって危険で仕方ないと思いつつ、転んで血まみれになっても
こんなふうに「余所様が悪い！」なんてことは考えたこともなかったよ。
道路に凸凹があるのも砂がたまるのも仕方ないんだから（それら全部管理するとしたら、道路の維持管理
コストがどれだけふくれあがるやら、全ての道路を有料にでもしないとならなくなる）、そこを走る以上、当然
自分に注意義務があると思ってる。

>脳挫傷などで病院に約１カ月入院し

半ヘル厨は何やってもダメだなｗｗｗ
どうせアミダでロクにかぶってなかったんだろ？
やる事やらずに責任転嫁しか出来ないクズばかり
こんなのがまかり通るようじゃ元々道路整備が進んでない
地域はどうなるんだ？ヴォケが。

この手のヴァカが沸かないように法改正希望。

まともなヘルメットを被って30キロの速度制限を守っていれば、
転倒しても脳挫傷になんてならないと思うが･･･
どうせオワンだったんだろうな。

原チャリでもきちんとしたヘルメットを被ろうな＞ALL

>>269
簡裁でやった場合の次は、高裁ぢゃなかったか？
呼び方は控訴だったような

こういう馬鹿は、そのうち歩道で転んだら、
視覚障害者用の黄色いデコボコのせいで転んだから
謝罪しろ、賠償しろと市役所に要求するのだろうな。
まるで、半島人の思考そのもの。

もしかして．．．か？

この女が言いたいこともわかる。
道路に溝刻んだり、工事の砂利放置したり、カーブにマンホール作るのやめて。
特に最後。
車にはわからない怖さがある。

これが専門学校生のクオリティか・・・。

ちゃんとしたメット被れよ

これが認められたら当たり屋はわざわざクルマにブチ当たる
必要はなくなるね。路面の荒れたところで転倒したことに
すれば堂々と税金からカネをむしり取れる

早朝はわりと穏便な意見が多かったのに、
出勤時間すぎると威勢のいい攻撃的なレスが増えたな

>>270
控訴と提訴をどうやったら　タ　イ　プ　ミ　ス　すんだよ？
仮にローマ字入力だとしても母音も子音も違うだろうが、下手な言い訳すんなボケが！
見苦しい、おまえさんはこの凹凸B女と同レベルだｗｗｗ

>>280
簡裁からは、地裁と高裁の両方行く場合があるっぽい。俺は馬鹿だから詳しいことは知らない。
控訴と抗告の違いもわからん。

今後も定職に就けない予定なの？
障害者ならゴネればなんとかなるんじゃないの？

でもまぁゴネたい気持ちも分からんでもない
あとは裁判所が適切に判断すれば良いんじゃね？

第一審の判決に不服がある場合の上訴を控訴、第二審のそれを上告という。
だから簡裁→（控訴）→地裁→(上告）→高裁

砂蒔け、砂利蒔け、オイル蒔け、バナナ皮蒔け。

>>287
あんたも人を貶さんと気が済まない質ですか？
だから慌ててタイピングしたって言ってるでしょうが一々反応すんなよ。
気持ち悪いよ、あんた

バージンロード婆あといい、女はどうしてこう、自分の不注意
を棚に上げて他人に当たるのかな。道路が悪かったとしても運転者
は注意して走る義務があるはず。

>>290
ﾄﾝｸｽ。わかりやすい。理解した。
ｽﾚ違いつきあってくれてありがとん。ググってもよくわからなかったんだわ。

昔ＴＶで、米国の大都市（ＮＹか？）で
歩道の穴とかを調査する人が出てたな

なんでも以前、歩道の穴につまづいて怪我したバカ女が
裁判起こして勝って、市が多額の賠償金払わされてたとか

それからはそーゆー事が無いようにちゃんとチェックしてるんだと

役所からふんだくって、障害者年金貰って、障害者割引(免税)でウマー

これ本当に危ないよ
進行方向に直角な隆起 (筋状の) だと車体がバウンドするだけだが
進行方向に平行な隆起があると左右どちらかに車体がスライドしてバランスを崩しそうになる

車やバイクで、凸凹が酷い道を走ったことない人が多いのかな。
今回の市道の凸凹がどの程度だったか、対面通行の普通の道路だったのかは
わからないけど、ちゃんとした片道2車線の道路でも結構凹ってるとこあるよ。
普通のそれなりに広くてちゃんと舗装された道路で今回の事故があったんなら、
その凸凹具合によっては正当な訴えといえるだろう。

>>287
ったく人のミスをあざける奴って本当にうぜぇな。
はいはいボクは馬鹿です、低学歴のできそこないで死にぞこないです。
これで満足しましたか？

うーん．．．。
ミニバイクって原付でそ？
30km/hですっころんで脳挫傷ってかんがえにくいなぁ。
しかもまだ20才なら反射神経もにぶくなってないだろうし．．．。

速度超過でDQN半ﾍﾙだったんじゃないの？

凹凸はある程度しかたないと思うけどね
それよりマンホールの表面　濡れても滑らないようになんとかしてほしい

段差2cm未満は自己責任ですよ

こういうのはどんどん訴えりゃあいいとおもう。
無駄な不必要な工事ばっかやって、必要なとこには手付かずだったりするからな。

富士山の周り、山中湖付近は自衛隊の演習場があるおかげで
公道が物凄くでこぼこしてるし、補修も物凄く適当に盛ってるだけだから
ツーリングやサイクリングの観光者にとってマジ危険。

確かに、あり得ないくらい凹凸の酷い道路はあるが…う〜ん…
脳挫傷って、ちゃんとメットはかぶってたのかな？
あと、法定速度は間違いなく越えてたんじゃないかと思うんだが

>>304
一応、カッコだけでも補修してりゃ管理責任果たしてるって
みなされるちゃうのが悲しいところ。

この後はメットのメーカーを訴える予定だろうね

凸凹といえば、中央分離帯&歩道橋をバイクで走った事がある TL200

>>305
半ヘルでもしっかり被ってたら脳挫傷はないよね、
最近の人は男女問わず髪が乱れるの嫌ってヘルメットを浅く被る人多いからね。
しかしどういう転倒の仕方をしたら脳挫傷になるんだ？

>>11
マジレスすると、事故を起こしていなくても、定職につけていないから。

あと、このままミニバイクを運転し続けたら、小学生の列に突っ込んで、
1人が死亡、2人が意識不明の重態、3人が骨折などの怪我をして入院中、
みたいな感じになっている。

昨年の事故で専門学校生で賃金収入の損失が約3500万って・・・・



どんなソープ嬢ですか？

道路が凹むのは過積載の大型トラックを放置してるため
過積載の業者も訴えるべきだ
工事の路面の仕上がりが不味い業者もある
建設省は仕事してないと思う

でもあまりに厳格な基準で運用すると工事業者はボロ儲けになってしまう

またバカが発生しましたね。
専門卒、半年で３５００万稼ぐか？

補修するように何度も申し出たのに放置してあったなら別だが、道路は傷むものだからな・・・

どんな凸凹か知らんが、道路に極端な凸凹なら普通に走ってても
バイクとか危ないのは危ないよな

もし行政の怠慢なら問うべきだな。その為に税金払って飼ってる担当もいるだろうから

>>303
何をしたいのか掘り返してはまた埋めてってやるから凹凸になるんだよね
+大型トラックやらダンプ

この人なんて ＢＫ？

>>316
掘り返してるのは大抵下水管の修理と思われ。

この訴えが通ったら、全国一斉に道路舗装しないと。そうしないとDQNから訴えられるよ。

この凹凸は速度抑止のキャッツアイ系？それとも轍？

奈良県の行者還林道はひどかったな。あれはメンテをせずに
放置してたとしか思えん。国道になって少しはマシになったのか？

半ヘル禁止にしろよ

>>309
上の方のレスに正面から落下したらあり得るってのがあった
あと、半ヘルだと顎が吹っ飛ぶとか
それにしても、首に紐ひっかけてるだけの奴とか何を考えてんだろうね
普通に首絞まって死ぬとか思わないのかな？

3500万というのは生涯賃金でこのぐらいの損失があると換算したんじゃないの？
しかし20歳程度の若造なんて半ヘルをかぶらず後頭部に乗せているようなクズばかりじゃん。
この糞女もそれだろ。脳味噌撒き散らさずに少し削れただけですんで良しと思えよ、ＤＱＮが。

>>324
>少し削れただけですんで良しと思えよ、ＤＱＮが。
不謹慎だがﾜﾛﾀ

>>318
まぁ、俺の地元は下水道普及率ワースト１なんだが
工事が終わった後は適当に盛ってるだけとしか思えん所があったりする

東黒田か・・・。
地元の人ならこれがどんなに剣呑な事件か
一瞬でわかるだろう。

ヘルメットかぶってなかったんじゃねぇの？

車しか乗らない人はあんまり気がつかないんだろうけど
２輪だとちょっとした段差デコボコめちゃくちゃあぶないんだよね。

脳挫傷起こすような派手な転び方の原因になる凹凸を見落とすんだ？
夜+雨でも原チャリの法定速度守ってれば路面状況の見落としなんて無いと思うんだが
それでも危ないと思ったら減速して走れば良いんだし・・・

この女の訴えが認められたらみんな訴えるだろ。
ﾊﾞｶじゃないのこの女。
自分の運転ミスをたなにあげて。
ふざけるな。しかもメットまともなのかぶれよ。

>>302
いやー、いくらなんでも2cm程度でこけんだろう。
低く見積もっても3cmはあるようなところも結構あるし、
それぐらいの凸凹がないと訴えるまでいかんだろう。

どーみてもｂｋのゴネ訴訟です
ほんとうにありがとうございませんでした

メンテなんてこれから先首都圏しか出来なくなるんだよ
田舎もんは歩け

内房線にはダンプによる”わだち”がある。アスファルトなのに…。
80kmくらいで走ってる最中にバイクのタイヤがはまって死ぬかと思った。

大型トラックが多い川崎の産業道路は、深さ5センチくらいあろうか
という轍があちこちにある。けっこう長期間放置されていたりするけど、
あれはバイクにとっては、冬山登山者にとってのクレバスくらい危険だ。

>>334
田舎もんは徒歩だと何処にも行けない

>>329
そういう場所は徐行すれば大丈夫でしょ、
凹凸でスッ転ぶこの女はかなりの速度で走ってたと思われ、
法廷速度守ってヘルメットしっかり被ってたら
普通こけても脳挫傷という重傷にはならんし。

国立大の医学部の学生だったら
1000万×40×0.9=3億6000万

勤務医で40年＋国試合格率とかで期待値はこんなもんか？

>>319
で、税金大幅に上がって「まともな連中が」ｱﾎﾞｰｿ
もういい加減に自己責任法が必要だな。

今回の事案だってブレーキもハンドルも
操作できないような状態じゃないし
お前の目玉と脳みそは飾りですかとｗｗｗ

まあ「状況判断」も読めない池沼だという事は
間違いないけど。

でも確かに『早く平らにしてくれ』って思う所はあるよな。

♪盗んだミニバイクで走り出す〜凸凹もわからぬまま〜
こけて後遺症が残った２０の夜〜

40km程度の速度の原付で走ってるときに、
大型トラックとか
車４台くらい積んだトラックが
ビュんビュん抜かしていくのとか
異常な怖さがあるんですが・・・。

これが法律的にはなんら問題がないってのがな・・・
原付は歩道走っていいことにして欲しい。
10kmとかでいいから。

凹凸 これは おうとつ で，
凸凹 こっちは でこぼこ でおけ？

デコボコでスピード出すからだろ
アメリカのマネして提訴かよガキが

>>343
釣りだよねｗ

>>335
まぁ大型ダンプは10トンあるからな、おまいさんが事故らなくて何よりだ。

さすがにこれは行政が悪い。
ただし損害賠償は無し。

さっさと道路直せよ。

どうも舗装屋です。今日は雨でヒマです。
舗装路面は道路の幅や構造によって一定の平坦偏差率が決まっていて管理されています。
この偏差を越える凹凸があったのであれば、
道路に瑕疵があったとされても仕方がないかもしれません。

女ってやつはどうして、いつもいつも、俺が行こうとする進路に寄ってくるのか？

歩きでも、自転車でも、バイクでも、車でも・・・。

だれか解明してくれ！！！

>>350
モテモテじゃんｗ

>>338
俺も原付で2、3回すっ転んだことあるけど、よっぽどじゃなきゃ脳挫傷にはならんよね
普通にすっ転んだだけなら頭を庇う為に手をつくし、凹凸で吹っ飛んだとしか思えない
で、50km以上出してなきゃ吹っ飛ばないと思う

4500円ぐらいポケットマネーで払ってやれよ

行政が今の予算で整備できるないのか？
予算だけとって怠慢が許されてる風潮だけはカンベンしてくれよ

>>350
ああ、オレもよくあるw
オレが避けてんのに同じ方向に相手も避けてきやがってムカつくんだよな〜。

>>343
無理な追い越しや追い抜きが出来ない位のキープレフトで走れ
目安としては前方走ってる車のナビ席の真ん中くらいな
必要以上にキープレフト意識しすぎて死ぬ奴多いから気をつけろよ

あと法定速度守ろうな

>>343
東横インの社長乙。

>>343
原付海苔は轢いても犬猫轢いたのと同じ扱いにするように改正しろ。

>343
10キロならエンジン切って押しても大して変わんないよ
幹線道路外したルート見つけたほうがいいよ

携帯見ながら運転しているＤＱＮをどうにかしてくれ。

専門学校卒で年収3.000万か…
良い職場に内定していたんだなｗ

>>356
俺の地元では左に寄りすぎると田んぼか用水路に落っこちる危険が…ガードレールなんかないｗｗｗ

>>359
10キロは人の走る速さだよ、
正直歩道で10キロ制限で走るくらいなら
自転車乗った方がマシと思うけどねｗ

まぁ賠償はおりないだろうけど、コレを気に多少は道路状況の改善という方向に向かってくれたらうれしい

何もかわらんだろうがねｗ

>>343
マジレスするとお前が４０ｋｍ出してるから追い抜く車もスピード出さなきゃいけないわけで・・・
自分が速度守れば追い抜く方も低速でラクラク抜いて行くんじゃね？

誰かこけたら担当者の給料減らすように法律改正。

むかしPCエンジンで『デコボコ伝説』ってレースゲームがあったの知ってる奴いる？

先日、俺の目の前で、交差点を右折したバイクがすっころんだ。
交差点を曲がるスピードが速すぎるし、原チャリなのにバイクを
倒しすぎなんだよな。

凹凸を原因ってなんか納得いかねー

原付は路面の段差の影響を受け易いからな。
主要国道なんかだと大型車両のわだちの形になっている。
正直、己の身を案ずるなら原付ではなくてビッグスクーター
に乗った方がよい。

>>365
あんちゃん甘いよー甘過ぎるよー。

これ支払われるな。ﾂﾚが道路陥没箇所でﾌﾛﾝﾄｽﾎﾟｲﾗｰが壊れ
弁償してもらった事実があります。

>>338
いやいや、なかなか事前に余裕をもって気がつくことは難しいんだよ。
俺は法定速度結構守るほうだけどやっぱり気がつかないときがよくある。
直前で気がついたり、実際走ってみて初めて道の悪さにきがついたり。

>>367
ﾉｼ 走るワガマンマー

あれ、ルドンハ買うと終わるな。

ホントに道路が原因だったらバイクの修理費＋αぐらいは出るけどねぇ。
もって回って施工業者からｗ

他に原因があったと見たか、法外な請求をしたかどっちかでしょ。

AT車は20世紀最悪の発明だな
MT限定にして門戸は狭く。コレにより事故が減るのでいいな！

>>369
ビッグスクーターより250ぐらいのネイキッドがいいんじゃないの？

コンクリ道路にいきなり穴が空いててそれに嵌ってこけるのは二輪には良くある事。
それを理由に訴えたら絶対勝てるって教習所で教わった。

>>368
＞凹凸を原因ってなんか納得いかねー

バイク乗ったことある？

馬鹿だから転んだのを道路のせいにしてるだけ
道路（´・ω・） ｶﾜｳｿｽ

年度末の道路工事の時期だし、原付に乗るときは本当に用心した方が良い。
転倒をしなくとも、荷物がフックから外れて落ちたりする。
路肩に雪やアスファルトくずが寄せられている場合もあるから、車線の中央よりを走っておく。

年末になるとそこら中がいきなり工事しだして
道路ガタガタ
めっちゃ怖い

道路行政はほんとに何もかわらない

俺も今度から道路のせいにしよう。
大阪市内ならどこもデコボコだからなー。

>>376
ビッグスクーターよりネイキッドの方がいい理由は？

サスがロードに合わせて設定してある限り、段差の衝撃は直に来るぞ？
段差の影響を受けたくないならオフロード車だな。セローなんか段差に
突入しても全く問題ない。その代わりタイヤが細いから速度を上げると
グリップが心もとない・・・

原付だと、ちょっと大きめの石に乗り上げただけでもヤバい

>>72
あるよ。

こんなバカは死ね
ミニバイクで転倒したってバカ言ってんじゃない、注意して乗れよ
それだけだ

>>384
だから乗り上げる前に避けたりスピード落としたり危険回避する手段あるだろｗ

俺も通いたいので卒業すれば3500万の収入を得ることができる専門学校がどこなのか教えてください

>>350
俺が昔、人身事故を起こした時、交通課のおまわりが言ってた。

「女は周りを全然見ていない。信号の前の反対車線に車が止ま
っている場合、本来はその手前で停車しなければならないのに、
停止線までいってしまのは大概、女なんだよ。」

女がいい気になって出歩くな！！！

どんな凸凹なんだろう・・・
想像力を掻き立てるスレだな。

控訴番組のせいにだ！

>>383
タイヤの大きさでしょ。

ネイキッドでもSSでもクルーザーでもなんでも良いがタイヤの直径が大きいほどよろしい。
オフ車とネイキッドっちゅーか重めのバイクと比べるとやはり重い方が直進安定性はあるよ。
ただ、舗装路の段差程度ではどちらも大して変わらないんじゃないの。

>>391
そりゃおまえ･････なぁｗ

>>391
　∧　∧
(*‘ω‘ *) 　ちんぽっぽ
　(　　　)
　　v v 　　　
　　　　　　　ぼいんっ
　 　川
　( (　　) )

>>389
>俺が昔、人身事故を起こした時、
kwsk

ニーグリップできないスクーターは
悪路ｺﾜｽ

これは、逆ギレに分類される行動ではないだろうか？

運転者が道路にあわせた運転をするのがあたりまえではないだらうか？
事故によって道路に破損が生じている可能性もあるので、むしろ告訴されて
カネをむしりとられるべきなのは原告側ではないだろうか？

>>383
スクーターは乗ってるときのスタイルがふんぞり返った感じじゃん。
前傾姿勢で、尚且つクラッチ操作も必要なバイクの方が
運転してる間の意識も高いし突発的な事態に対処しやすいと思ったんだが。
まあソースがあるわけでもなく、自分がそう思うって程度だけどね。

馬鹿につける薬は無いとは、こう言う事を言うんですね＾＾

道路が凸凹だったと認識できたのなら、凸凹路面なりの走行をすればよかっただけの話じゃないのか?
自分の腕では走行は難しいと判断したなら、押して歩くことも可能だったわけで。

本当に専門学校を止めなければならなかったかどうかが争点

路面状況把握できずに2輪転がしてるアホは骨折って痛がってろ
そもそも女に免許を交付するな

アチコチ掘り返す暇があったらキレイな舗装してくれよ
路肩付近は荒れてること多くてチャリだと恐い

仮に法定速度を守ってなくてもお金貰えるの？

徐　　行　　し　　な　　い　　女　　が　　悪　　い

しかし４輪なら難なく通過できていたところも２輪じゃ意外にやばくなる時あるし

>>389
その警官、うるさいやつに捕まったら（捕まえたら？）蔑視発言だ、謝罪しろとか言われるんだろうな

脳挫傷？メットが割れるほどの衝撃だったのかな…
半帽で前頭部か後頭部を挫傷した？
そもそも、原付の制限速度は30�q/h
きちんと乗っていれば凹凸など対応出来たんじゃね？
漏れの推測では、草加のＤＱＮ娘が首に半帽掛けて爆走中によそ見してコケたと…

なんともいえんな
確かに財政難の地方じゃありえん穴があいてる時がある。
都心部じゃ「危ないですよ」と連絡すればすぐ直してくれるが
田舎じゃ放置だろうな

極端な凸凹出てこいや！

>>396
交差点で子供が飛び出してきたんだよ。
幸い、本当に幸い、かすり傷だけで済んだから良かった。
子供は母親が目を放した隙に信号が赤なのに飛び出してしまった。
さらに、交差点に止まっていた車があり、それが死角になっていた。
はねた瞬間は、「こりゃダメだorz」と思ったが、その現場を
見ていた人がいたから、過失０ってことで、お咎めはなかったよ。

>>403
女にっていうか技能試験無しで免許を交付する
今の制度がそもそもの問題なんじゃね？

訴訟の前に継ぎ接ぎだらけの道路を何とかしてもらいたい。
工事の度にボコボコになるって危険なんだけどなぁ。

たいした技能講習しないで乗れちゃう原付はやばいよな

エキサイトバイク乙

高校時代の夏休みにスクーター乗ってて市道で転けた。原因はアスファルトの剥がれ。
雨上がり直後で剥がれた部分に水がたまり、路面と面一になってて区別がつかず前輪から突っ込んだ。
30km/h程度だったがジャックナイフ状態になり角速度がついた俺は5m程飛ばされた。

左肩から着地した俺は当然骨折。鎖骨が真ん中からポッキリと。
1ヶ月入院で夏休みが吹っ飛んだよ。

今考えると損害賠償とれたなー。
当時は学校にばれるのが怖くて自転車で転けたって言い張ってたからなー。

>>404
今は昔と違って予算が渋いので、必然的に通行量の多いところが優先になっているらしい。

通行量の多いところはそれだけ痛みも激しいわけで、
何年もほったらかしのところがある一方、通行量の多いところは年に何回も補修される。

>>399
＞前傾姿勢で、尚且つクラッチ操作も必要なバイクの方が
＞運転してる間の意識も高いし突発的な事態に対処しやすいと思ったんだが。

なんかビッグスクーターに対して偏見が見られるけど、もともとマジェスティが
大ヒットしたのは中高年ライダーに受けたからだよ。今でこそ若者の姿が
目立っているけどな。マジェスティに続いてフォーサイトやスカイウェイブが
登場したくらいの頃のビッグスクーター購入者の8割が40歳以上と言うデータ
が雑誌に書かれていたのを覚えている。

あと、ビッグスクーターはクラッチが無い分、実は緊急時の対応がし易い。
クラッチがある普通のバイクの場合、緊急時にクラッチ握ってしまって逆に
安全に急停止出来ない馬鹿も少なくないからな。教習所でやったくせに。

凸凹や凹凸と表現が色々あって読みにくいスレですね

たとえ５０キロで走行していたとしても、ノーヘルに近い状態で走行していたとしても
非常識な著しい凸凹が本当にあったなら賠償額が減るだけで管理者の過失は０にはならない。

バランスを失って転倒するほどの凹凸すら見つけられないアホは
運転する資格無いだろ

>非常識な著しい凸凹が本当にあったなら
一番の疑問はなんでそんな著しい凸凹があるのに突っ込んで行ったかって事なんだよなｗ
自殺願望でもあったんじゃないの？

女にはフルフェイスとプロテクターの着用を強制させろ。
バイクに乗ることがどんなことか判ってないのが大杉。

>>419
「でこぼこ」と「おうとつ」で字順が逆になるからな。

原チャリの法定制限速度は30km/hだろ。
それ守ってればよかったのにね。

死んでしまえばよかったのにね

>>383
路面が荒れてる時にステップに立って重心を下げられる/ショックを吸収できるとこかな

別に道路管理者じゃないけど言い訳。

○道路工事してるのにそんな穴ぼこ直せないのか。
大体の地方自治体の管轄として
穴ぼこ＝維持管理課
道路改良工事＝道路課とか建設課
だから、予算権限が違う。道路工事が多いのに・・・と言うのは政治家に言った方が早い。

○穴ぼこも解らないのか
前述の維持管理の人間も限りがある。
もちろんパトロールもしてるが、全部の道路を完全に把握できるかといえば無理。
人員を増やせば税金泥棒といわれる。

○マンホールが浮き出ている。
下水は2パーミリ（1000分の2）で流水勾配を取っている為に、
マンホールは沈下しないように堅固に作る。
だから道路の沈下しやすい場所ではマンホールだけ残る。
道路の沈下への文句は地球に言ってくれ。

○点字ブロックとか横断歩道ですべる。
目の不自由な人に道路を歩くなと？
横断歩道がある場所では徐行が原則だろうと。

>>418
中高年ライダーに受けたのが何の関係があるのかよくわからないが、
確かにオートマな分急減速などは初心者にはやりやすいだろうな。
そういうメリットは思いつかなかったよ。
補足だけど、>>393でも書いてくれてるタイヤの大きさもネイキッドを推す理由の一つ。
別にネイキッドでなくてもレプリカでも何でもいいんだけど、
いわゆる単車って呼ばれてるやつの方が安全だと思うのは変わらないよ。

>>427
突っ込み迷ったんだが立てば重心は高くなるよ
まぁバランスは格段に取りやすくなるけど

チャリの荷台に立つ二人乗り行為はかなり危険

>>430
確かにそうだｗ
重心じゃなくて荷重位置だな

まいどDQNはクオリィティ高いな

車道に歩道との段差をなくす
三角の縁石を置いてある家があるが

これは立派な殺人装置だ
夜にバイクや自転車がヒットしたらすっ飛ぶ、
うしろからクルマが来たら曳かれる。

Ｋ札はとりしまれないのかな。

脳挫傷ってヘルメットはどうしてたんだ？　頭に固定してなかったのか？

>>410
呼んだ？

免許取得時に反射神経のテストを課すべきだな。
バイクはそれに加えてバランス感覚のテスト。

ジブラルタル海峡とかいいんじゃね?

バイクは撤廃したらいい

>>436
谷隊長ですか？

半ヘルだったのか？この女は

Ｂ？

>>436
年齢が分かるな

運転技術のないこの女が悪い。道路のせいにするな！

わかる、すごくわかる

今回の凹凸の程度がわからんからなんとも云えんが、運転技術ではどうしようもないほどの凹凸が
存在してることも事実

命が惜しかったらバイクなんか
乗るなってこと

交差点内が工事でガッタガタの時

あれは右左折するときほんと怖い

女はパニックになったとき　動けなくなるから
バイクは向いていない

そのまま、死ねばよかったのにな。

そういえば、ソースには何時に現場を通ったのか書いてないな

アメリカにはこういった訴訟の証拠で使えるように、
定期的に道路の不具合を撮影していく商売があるらすい。
弁護士に証拠を高額で売って儲けるのね。

この女がどんな怪我をしたのか分からないけど、
日本の司法制度は後遺症に対する補償が安すぎる。
３５００万くらいなら払えばいいだろ。

人間なんて所詮大自然に住む小さな生物。
大自然を多少改変しただけで絶対の保障は出来るわけがない。
おしなべて、運が悪いだけ。

どこまで道路のクオリティあげないとダメなんだよ。こいつ。

＞専門学校を退学せざるをえなくなり、定職にも就けず、
＞約３５００万円の賃金収入を逸失したなどとして、
10年間分の収入ですか、そうですか。
つか、こいつ保険ももらってるんじゃないのか？違うのか？

ガスとか水道管工事で掘り返した後の道路ってひど過ぎね？
この女がどんなDQNっぷりかは知らんが気持ちはわかるわ

二輪で凸凹はオフ車でもなきゃｺﾜｲっしょ
凸凹見えてれば別だけど
70キロで巡航してる時にイキナリ穴があったら
飛ぶ
コーナー途中に穴あったら死ぬ

そんな極端な凸凹道なら、ﾊﾞｲｸ降りて歩けばいいだけの話。
自分で危険な行為しといてその結果生じた責任を国になすりつけるのは間違い。

道路工事なんかに税金使うなと言ったり、そのくせ道路に凸凹あると
裁判かけてみたり、自分勝手な国民ですね。

>>1
自業自得だろ
時速40km程で深い凹走ったり
ノーマルタイヤで雪道走るよりはマシだろうに

リードで剣山スーパー林道走ったのが懐かしい。
徳島は酷道という重要なアミューズメントがある。
アトラクションなのだから、段差で文句言うのは滑稽だ。

ちゃんとメット着用していたのか？

確かに、日本の道路はムゴイ。

マンホールの鉄板なんて、ワザとか？と思うほど、コーナー途中の絶妙
な位置にあったりすろ。あと橋の継ぎ目とかもツルツル。せめて、表面
処理してザラザラにすべきだろ。

また、トラックの通行が多いとデコボコがムゴイ。第一京浜とか、
すげー走りづらい。

無職の女性（２０）

こえー、でこぼこ地面。
せめて看板でも立てとけよ。

＞位置にあったりすろｗｗ

専門の頃、スクーター乗ってて道路の緩やかなカーブで小砂利にタイヤとられて
そのままガードレールまで滑ってったことあるな・・・

前輪から滑ってガードレールにぶつかったので前輪が車体にピタっとついて回らなくなった
あれが体からぶつかったと思うと・・・　　ﾘｱﾙｶﾞｸﾌﾞﾙ

もちろん調子こいてスピードなんか出してたからなんスけどね

賠償請求するんだ、まさかこの女はスピード守ってたんだろうな？

>>461
マンホールの役割を考えたら、カーブ途中にあるのは当たり前なんだが…

橋の連結部分の金属部分でスリップしても文句いいそうな
勢いだよな
こんなんで脳挫傷一ヶ月入院後遺症ありだったら、年間ど
んだけのライダーが訴えてんだよ。事故って、腱鞘炎で首イタイ
イタイ！ってぐずってるDQN並だな。

>>466
曲がる時何故かぴったりカーブするライン上にマンホールがある
と言う意味じゃないか？

毎回曲がる時は危険だし

おれはいまニートだが、もし働いていれば２億円の生涯賃金が得られていた。
よって俺をニートにした世の中が悪い。賠償金２億でこれから訴えます。

女に免許なんか与えるからだよｗ

っつーのは冗談だが、凹凸の程度がどのくらいだったかが問題だな。

ヘルメット着用で時速３０Kmで単独事故で脳挫傷になるかねぇ？
しかも４５００万円とはね。
専門学校を卒業したからと言って定職につけるとも限らないし、
専門学校に通わなくたって十分定職につける。
子供も作らず一生働いたとしても生涯賃金の差が３５００万円出るとも思えない。
別にもう一度専門学校に入学したって良いんだし。

まあ凸凹や縦に走る段差はハンドルを取られて危ないよな。
ミニバイクのこともちゃんと考えて道路は整備してほしいもんだ。

徳島市は凹凸の原因になる過積載のトラック会社訴えればいいかも。

わざと凸凹にしたとこあるね。
あれやめてくれ。とくにトラックなどのシャシーの寿命が縮まる。
つまり廃車までの期間が短くなり廃棄物が増える。環境によくない。

>>466
ライダー視点で見ると
「ライダーを転倒させる為のトラップ」
のような絶妙な場所にマンホールがあるように見える罠。

まぁ凹凸がどの程度か分からんとなんとも言えんな。
「おいおい殺す気ですか？」
というような荒れ具合の道も結構あるし

>>473
その程度の凹凸で寿命が縮むようなシャシに過積載するからだよ。

>>473
おまいらが生活道路でぶっ飛ばすから凸凹にするんだよ。
おまいらのモラルの無さがそうさせたのだから自業自得だ。

>>473
減速帯？ﾊﾞｲｸなんかちんこ痛いよｗ
あれないと死人でるし

路面に段差や穴があっても全然直さない所って確かにあるな
たいして必要でもない所はしょっちゅう掘ってるけど

一般家庭の支出と収入の割合を調べた結果
収入に対する支出の割合が一番少ない県(ex ドケチ)は
徳島県だった

とにかく、徳島は何でも訴訟にするよ、いわば日本にあるアメリカ型社会かもしれない

俺が中学生時代に予言した通り、
道で転んだら行政を訴えるような狂った社会になってきてるな。よしよし。

>>477
最近はオフロードコースですか？って位に起伏つけて
自動車がスピードを出すのを防いでいる所もあるらしいとNHKで前にやってた。
俺はそれを見ながら「知らずにバイクで走ったら低速でもかなり危ないな」とｵﾓﾀ
オフ車はまだいいけどスポーツツアラーとかは辛すぎだしアメリカンは危ない以前に下摺りそうだった。

正直なところ、田舎はどこでも道路の状態相当悪いんじゃないのか？
田んぼ道なんてそうそう整備しないし、道の両側が田んぼだと路肩はすぐボロボロになるし。

都内でそんな酷い路面は見たことないけど、
埼玉とか千葉でも地盤が弱いところは路面がえぐれてるように窪んでたりするからなあ。


でもまあ、この事件の人はどんな場所でこけたか解らんし、なんとも言いようがないけれど。

とりあえず、バイク乗り以外の意見はここでは無意味

　四輪でも、峠道とかの、減速帯は雨の時はスリップして危険だ。
　ご丁寧に、コーナー手前のブレーキングポイントから設置してあるし。

フルフェイスかぶってないアホの戯言。
アライやらショウエイの最高グレードでも身に着けろボケが。

半ヘルに5000ウォン

たかり根性丸出しかよ
こういう訴訟起こせるヤツはすげぇな

>>484
お前は公道で何してんだ？
減速帯やら縦溝道路見つけたら、そこに辿り着くまでに減速終了だっつーの。
そんなに理想的ブレーキング・コーナーリング追求したいなら、それこそサーキット以外で走るな。

珍走対策で交差点にキャッツアイ埋めてる道路とか
急な下り坂の急カーブの直前に凹凸つけてる道路とか
普通に運転してても、あぶねえ道路が多いなあって思ってたけど、
甲武トンネルを山梨側に抜けた後にあった、
巨大な凹凸にはびびった。

この前道のでっかい木片落ちててヒヤッとした＞自転車で

>>275
脳挫傷で失明とか半身不随とかなってるんじゃないのかな？
半ヘルで脳挫傷ということは顔面からつっこんだ可能性もある。
そうなれば挫滅した貌で就職は厳しいのではないか？？

２輪用の道路の狭い部分て凸凹多いよね
つぎはぎでさ、４輪用の道路をどうせならつぎはぎに
して欲しい。４輪ならつぎはぎ道路でも関係ないでしょ？

http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E136.54.0.5N35.9.58.1&ZM=12
西→東の通行の場合、この辺、バイクだとかなりガタガタ来るよね？
１２５ccのアドレスでけっこうスピード出してたからちょっと危なかった。

徳島はド田舎だからどうしようもないよ
四国ってだけでもひどいのにその中でも上位に来る過疎っぷりだし

ツーリング先でトンネル抜けたら道路剥離してぼこぼこな上にカーブだとマジ焦る

奥多摩とかな

原付だから30�`で走れっつーレス多いが、街中都市部の道路の殆どが
40�`制限なのを知ってんのか？
路地や生活道路はほぼ30�`制限で、国道幹線道路クラスが僅かに50�`制限だ。

クルマこそ制限速度守れよ。そしたら危険でもなんでもねーよ

奥多摩は魔女

>>495
左車線は路上駐車されてるから、やむなく真ん中の車線を走ってる部分もあるしな。

原付乗るなよ。そしたら危険でもなんでもねーよ

生コン会社の周りの道路にセメントの山がいっぱいあるんですが、道路管理はどうなってるんでしょうか。
あと轍だらけなんですが。

こけますよ

>>498
今原付乗ってるﾔｼが皆自動車に変えたら、どうなると思う？

498はニートの方？

原チャリで滑ってこけたことあるんですが訴えていいですか？

>>453
保険金の支払があれば、その額が損益相殺されるから請求額に入れてないだろ。
入れたとしても裁判所が認めるわけ無いから、最初から入れない。

行政の怠慢で損害賠償を請求されても、当の怠慢な職員は痛くも痒くもない件。

原チャリで滑ってこけるのは自業自得だろ

>>498
糞ニート乙

都市部の移動にわざわざ１�dもある鉄塊を１人で動かして
石油資源無駄にして、温室効果で環境破壊して、渋滞作って
みんなで並んでるバカばかりじゃねーんだよ。

国が潰れるな
うちの田舎なんて2/3は舗装されてねーよ

>>498
バイクは楽しいぞ
こけるときもあるがな

逆バンクになってる砂利ｲﾊﾟｰｲの道でぬこが飛び出てきて
急ブレーキかけたら転倒。靭帯切断して足に穴があいたけど頭は無事だった。
ヘルメットがすげーことになっていたけど、、、

この専門学生はちゃんとしたヘルメットかぶってなかったんだろーなー

自転車と自動車が乗れるからといって、原付をなめてる
普通四輪免許者おおすぎだよ。このスレッドでもリアル世界でも。
問題解決のために、普通免許から原付の免許を削ればよいと思うな。

車にしか乗ったことのない人が体全体でバランスをとる
二輪に乗るのはどだい無理な話だよ。自転車とは全く違う。

>>507
未舗装路でコケたからといって賠償金が払われることはないから安心しろ

約３５００万円の賃金収入って・・・　俺の１０年分より多いじゃねえか！！

つーかなんでニートにされてんだよ？一人暮らしして家賃に追われながらも税金払ってるっつーの
506とかレス付けにくいわけわからん高ぶり方してるし
すげぇな2ｃｈは

転ぶのが怖かったら、オﾊﾞハンは、補助輪付きの原付を乗れ!
ただでさえ、オバハンという人種は、・・・・車ってつく乗り物は、
へたくそなのに〜
車を乗っていてつくづく感じる、邪魔!!!

普通二輪持ちだけど原付は車体軽すぎ。
怖くて乗れないよ。

>>509
俺は十字路で曲がった直後にオイルぶちまけてあって滑って転んでズサーした事あったが
体は打撲と擦過傷だけで済んだ。
正直フルフェイスしてなかったら顔面はかなりやばかった。

まぁバイクはクラッチレバーとシフトペダル折れたがorz

道で転んで骨折した老人に自治体が200万の支払い判決ってなかったっけ

>>510
なんで自転車と違うの？
もちろん自転車乗る気分で原付運転されては困るが。

>>513
DQN工員乙

ま、治療費＋多少の慰謝料くらいはいいかもしれんが。
卒業して就職したとして、３５００マン稼ぐのに何年かかるんだ？

バイク運転するなら道路の状態を確認しながら走るのは基本だろ。
自己責任だ。

＞都市部の移動にわざわざ１�dもある鉄塊を１人で動かして
＞石油資源無駄にして、温室効果で環境破壊して、渋滞作って
＞みんなで並んでるバカばかりじゃねーんだよ。

何こいつ温室効果とか環境破壊とか訳わからないし
原付共はこういうDQNばっかりか
とりあえずジャマクせぇから道路の隅で事故ってしんでろよ

そのための民間保険制度じゃないの？
就業できないほどの障害をおったら保険がおりるし
仕事につけないんだったら、行政からの生活保護の支援もあるっしょ
民間保険に入ってなかった、年金支払ってなかった（障害者年金下りないからね
自分のミス
なんかの八つ当たり？

ニート認定してくる奴は大抵ｒｙ

>>510
普通免許持ってる奴は一度は乗ってるはずだけど。
実技教習もなしで原付ついてくると思ってる？

>>518
足で踏み込んでバランスとれない。スクーターは座った姿勢で
腕と上体だけでバランスをとらなくてはいけない。それに
ハンドルとアクセルとブレーキ操作は、慣れないうちは大変だよ。

舗装してない道とかどうする気だ、このDQN

>>525
ついてくるよ。所詮あれは希望制でしょ？
それにどうせスクータータイプしか乗らせないだろうし。


…というかそもそもマニュアルミッションタイプの原付きにオートマ限定で
乗れる現行の付帯免許制度ってなにかおかしい。そういう視点で見てもらいたい。

>>522
あなたの姿を予想してみるテスト

1.愛車は人がいっぱい乗れる四角い車です。マフラーは社外品です
2.いつもジャージを着ています。
3.趣味はパチンコ、パチスロです。
4.オプションにタバコを吸うヤンママが女房としています。趣味を共有してます。
5.愛車のリヤガラスに英文のカッティングをしています。
6.いらないほど高性能なオーディオ機器が車についています
7.とりあえず頭悪いです

どうでしょうか？

>>529
なにやってんの？

>>516
大事にならなくてよかったね
うちのはタンクが潰れて、大損失ですた
ぬこ轢かなかっただけいいかって自分を慰めてたよ

道路というのは
常に補修を続けてないと
アスファルトが割れたところから陥没して
でっかい穴ができてしまうもんなんだよ

10年以上原チャリ乗ってて当時講習もなかったから自分で考えた
ミトウシの悪い道路で止まれのない車１台もとうれない交差点て
あるじゃん。ブレーキで軽くスピード落としたり、道の真ん中
走るようにしてたのよ。子供の自転車とか出てきたら怖いじゃん
事故１０年以上乗って１回ごく軽微な
奴やったことあるけど、どっちかというと安全運転て思うんだけど

自動車学校で交差点があっても意味のないブレーキは踏むな
狭い道との交差点があってもブレーキ踏むなて良く怒られたんだけど、
どっちが正しい？

まあ、道路がきれいに走りやすくなるなら、こんなのも意味があるんじゃない？

なんでも自己責任、で済ませてたら世の中良くならんよ。

原付ノリって ID:T4fAOMGL0みたいな頭の悪いキチガイが多いのか
そりゃー事故も起こすしアホ訴訟も平気で起こせるな

>>531
こっちは交差点で信号待ちの状態から発信したら･･･って感じだったから
スピード乗ってないのが幸いだった。
でも左足の靴は裂けた。マジで怖かった。
タンクは欝だねorz
ぬこが無事なのは良かったけど

路面状態から危険を予測して避けるとか
徐行するって普通だろ

>>533
自分が走ってる道が幹線道路だったら、
一々減速する必要なし。
住宅地内の狭い道路だったら減速した方が良いんじゃねえの。

>>535
IDをわざわざ変えてレスなんてご苦労なことでｗ
それよりも右左折のときにきちんとウインカー出してくれよ

自滅しただけでも訴えられる世の中怖すぎｗｗｗ

>>539
?

３５００万てのはまさか１年分の収入ではないだろうから、
今後もし職にありつけたら、それ以降の分は返還するんだろうな？
それとも、コレ幸いと就職活動すらやめますか？　なめんなよ。

・誰でも頭に来そうなほどの凸凹で女が勝訴→舗装がよくなる
・自分の場かさ加減を認識しないDQN敗訴→無職な上に訴訟費用負担でﾃﾗﾜﾛｽ

個人的には鈍くさい奴は二輪乗るなでFA

定職に就いてて首になったなら兎も角
就いても無いのになぜ賃金収入3500万なんだよバカ女ｗ
勝手な妄想金額請求すんなｗｗｗ

>>544
生涯賃金じゃねえの？

>>545
ああ、それなら納得するわｗ

すり減らないアスファルトを作れ
毎年道路工事して無駄だろ

>>543
×：自分の場かさ加減
○：自分の馬鹿さ加減

自分が馬鹿だった逝ってくるorz

>>522
低脳DQNに環境問題は難しかったかな
自分がどれだけの無駄を抱えてるのかが判らんから仕方ないかｗ

原付アホドライバー必携全国主要凹凸道路マップ
簡単訴訟マニュアル付属

>>550
マップ見てたらこけました
発行元訴えてやる！ってのも流行るのか？

>>549
お前のくっさい体臭も公害ものだぞ

俺、原付スクタにフルフェイスヘルメットに皮つなぎで乗ってた。
１０年以上前。

>>525
ＭＴ普通免許持ち（警察試験場取得）だけど、原付の実技教習なんて一回もなかったよ。
教習所によるだろ、原付の実技やるかやらないかは
それでも、普通に原付乗ってて４年だけど、無事故だよ。

>>554
今は実技があるんだっけか？
自分が取った時は無かったけど自分が取った次の年あたりから
そういうのが出来たとかなんとか聞いた事があるようなないような・・・

>>555
今は、原付の教習が義務化してんの？

>>556
知り合いがそんなような事を前に言ってた事があったんだけど
実際の所どうなのかは分からんです。。。ｽﾏｿ

俺徳島で源茶よく乗るけど確かに道はひどいね。
全体的に徳島は香川に比べて道路ががたがただから困る。
でも４５００万もこの女が持っていったらムカツクわ。
それなら俺も訴えるぞ。

全員オフ車に乗れ

アメリカではこういう訴訟が当たり前で、弁護士の御用聞きが
病院回って、交通事故の患者に営業かけて道路管理者を訴えて
回ってるんだとか。日本もアメリカに追いついてきたようだ。

>>556
原付の場合は講習みたいなもんだな
軽く乗り方の説明してコース周回して終わりくらいのレベル

通称「カルガモの親子」ぐらいだからな

アスファルトをもう少し固めにするとか、別の耐久性の高い素材にできないものか
交通量の多い街道なんて、舗装工事してもすぐにボコボコになって、しょっちゅう同じとこ舗装工事してるんだが

>>533
そういうTRUE or FALSEの思考は運転には向いてない。

>>496
やべ、ジワジワきたw

運転者は道路状況が危険と思われる場所では徐行、回避などを行って事故を未然に防ぐ義務があるんではないかと…

10万円以内で和解になりそうだな。

>>373
凄い亀レスだが、知ってる人が居たか！ｗ
「ぴゅわ〜ん」とか言うマヌケな声の割りに、
超シビアなゲームだった記憶がある。
しかし、ルドンハなんて良く覚えてるな。ｗｗ

>>566
それは障害物の公的あるいは私的な管理者に瑕疵がない場合だけだ。

これからはRVとオフロードバイクだな

>>570
つアフリカンツイン

でもオンロードが好き
モタードとかも良いなぁとは思うが

>>571
つトリッカー
オンもオフもけっこういけるよ

ローリング族（四輪）対策で大型二輪の波状路みたいな路面にしてるのは
もうホント大迷惑。DQN四輪氏ね

俺徳島市在住

数年前原付でとある停止中の車の横を通り向けようとした瞬間ドアが開いて吹っ飛ばされた。
運良く対向車が以内＆冬なので重装備かつフルフェイスのおかげで軽い打撲で済んだ。

相手は中年ぐらいの女で「うわ？びっくりしたー！」だった。
びっくりしたのはこっちじゃ！
逆にこっちが「すいません。車大丈夫ですか？」っていってしまった。

本当は事故なので警察行かにゃならんかったんだけど、
試験に遅れそうだったのと体も何ともなかったのでそのままその場は終わった。
あほだったな俺って

いきなりドアあけるやつが女には多すぎるよ全く。

>>574
チャリンコでそうなった話を聞いたことがある。
オバハンは自分の車のドアをまず心配していたそうだ。
自分に過失があることもわかってないんだろうな。

ところでこいつ、ヘルメットはしていたのか?

>>574
俺の地元で国道に止めてたトラックの開けたドアに
原付で突っ込んでヘルメットごとラリアット食らって
吹っ飛んだバカがいる。

どちらも女だったと言うのがｷﾞｬｸﾞとしかｗ

ふん

行政が道路を放置してて凸凹になったのか
予算消化のため、道工事しすぎて凸凹になったのか

気持ちは分かるな。そういう道路を車で通ると凸凹杉で
車が歪みそうなくらいはねるし。

>>577
それのどこがバカなのかよくわからんが。
状況にもよるが、明らかにドア開けたほうの過失だろう。

こいつ、その道に進みたくて専門学校選んだの？
専門行く女って、
「大学行けるほど頭良くないけど浪人したくないから」
っていう理由が多いんだけど

>>332
3ｃｍあれば、避けるとかするんぢゃないか？普通は。

一人で乗る時のエコ度(燃費)

自転車>>超えられない壁>>原付＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞車

街乗りでリッター5キロとかの車乗り回してる奴は池沼

10km圏内の移動で一人運ぶために1トンもの鉄の塊動かすと言う馬鹿馬鹿しさ

またＰＴＳＤか。

田舎はともかく、都心部はハイブリッド車、電気自動車、
100cc前後までの環境規制対応済みのリッター30km以上の二輪以外は締め出せ。マジで

だいたいさー年間その道でどのくらいの事故が起きてんの？

>>583
アスファルトの隆起って遠くからではよくわからないんだよ。
車の陰で見えないことも多いしね。
まあ今回のに当てはまるかどうかは知らんけど。

>>583
３ｃｍ以上だった場合は？

>>588
隆起よりも陥没のほうが怖いだろう、水たまりになっていたら分からない。
アスファルトの表層が剥がれると雨などで内部はかなり深く抉れる。

>>590
隆起の話だったんでね。
確かに陥没も怖い。タイヤが大きいのに乗ってるんで吹っ飛ぶようなことはないけど、
ミニバイクだと危ないだろうなーって思うところは結構ある。

道を見て見ないことには何とも言えん

まぁ二輪で走ってると、二輪のこと考えてないよな〜ってつくりのところ
はよくあるよね。

今回のケースがどうかは現場見ないとなんとも言えないけどさ。

たとえ真昼間でも、四輪の後ろを走ってたりすると路面の異常に気が付かないか
気が付いても対処する時間がないことがあるんだよなぁ
かといって車間距離をとると、そこにむりやり割り込んでくるＤＱＮな四輪もいるし・・・

>>589
転ぶんじゃないか？

1ヶ月入院（＋半年通院）でなんで専門学校退学する必要あるわけ？
今時の専門学校なんて生徒不足が多いんだから休学とかできるだろ。
何の専門学校なのか知らないが、後遺症があるわけでもないのに
1ヶ月入院だけで定職につけないなんて元々定職に付ける能力がなかった
だけじゃないのか。

いよいよ日本もアメリカ並みの訴訟大国になってきたな。

>>596
>>1によれば後遺症はあるらしいぞ

どうせノーヘルとか半キャップじゃね？

バイク乗ってる人って、ひどい人ばかりなんですね。
自分が運転下手なのに道路のせいにしてお金を
取ろうとするなんて。

実社会ではまず見ない！2ch名物キモヲタの特徴

１．アニメスレに過敏に反応
勉強さえしてれば他は片寄っていても
親に何も言われなかったため、アニメばかり見ていたので友達がいない。
まわりはスポーツ、恋愛と色々経験していく中、今だにアニメ。

２．悪いのはいつでも教師
自分がひきこもりになったのは
いじめから守ってくれなかった教師のせいだと思い恨みを持つ。

３．車、バイクは悪だ
行動範囲がエロアニメ、ゲーム店ぐらい、運動神経もないので免許は持っていない。
夜間外出したことがないので、テレビでしか珍走を見た事がない。

４．異常にタバコを嫌う
友人、同僚に喫煙者がいて当たり前なので
毛嫌いしてたら人づきあいも出来ないのが普通なのだが
なにせ友達がいない。健康に悪いからとママに言われてるので吸ったことがない。

５．学歴に異常にこだわる
ガリ勉で大学までいったがただそれだけで
「つまらない人間」であるため誰にも相手にされない。
「こんなはずでは」と思ってみてもあとの祭り。
くだらなくつまらなくクサい人生が待っている。

６．社会的弱者に強い
いじめられっ子だった上にひねくれて社会的弱者が窮地に追い込まれると
「俺はさんざんイジメられたんだ、お前はもっと不幸になれ！」とヲタ特有の感情で叩く。
やつ当たりはおもに外国人、リストラ者、ホームレス、身障者などに向けられる。

*** このスレは3番に認定されました ***

原チャリは悪くない　乗り手が悪いんだ

ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ