【広島】道を隔てた駐車場は敷地内ではない…15階建てマンション、着工後に異例の建築確認取り消し

★１５階建てマンション　「建築確認」取り消し＜1/26/20:00＞

　道を隔てた駐車場は、「マンションの敷地内」といえるのか？次はその解釈をめぐる論争です。
問題となっているのは、広島市内で建設中のマンションで、これが見取り図です。マンションの
建設業者は、実際にマンションを建設する土地に加え、道の反対側にある駐車場もあわせて一つ
の敷地として建築確認を申請しました。そうすると、容積率があがり、業者は、１５階建ての許可を
得ました。しかし、地元の住民らは道路を挟む駐車場は一体の敷地ではなく、本来は１０階建て
以下の建設しか出来ないと反発し、建築確認の取り消しを求めていましたが、このたびその取り
消しが認められたんです。
　問題となっているのは、広島市佐伯区五日市中央に建設中の１５階建てのマンションです。現在
５階部分までの骨組み工事が終わっています。今回問題となっているのは、こちらに建設中の
マンションと駐車場の間に挟まれたこの細い道がマンションの敷地と見なせるかどうかということ
でした。広島市や住民の弁護士によりますと、建設業者は、細い道もマンションの敷地と見なし
マンションの建設部分と駐車場を１つのつながった敷地として計算し、民間の検査業者から１５階
建ての建築確認を受けました。しかし周辺の住民は、道は敷地でないと主張します。建設部分と
駐車場は道で分断されており一体の敷地として建物を大きく設計したのは違法だとして、広島市
の建築審査会に建築確認の取り消しを求めました。そして、審査会はおととい、住民の主張を認
めました。広島市建築審査会が、民間の建築確認を取り消すのは初めてです。住民側の弁護士
によりますと、駐車場を一体の敷地とみなさない場合、１０階建て以下のマンションしか建設でき
ないということです。建築確認を出した民間の検査機関は「建築確認を出す時に、広島市と協議
しており問題はなかった」と話しています。

広島テレビ
http://www.htv.co.jp/news/kiji/060126-06.html
共同通信ソースもあります
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060125-00000249-kyodo-soci

タツミ班長のジョーク
もし明日この世の中が終わりで一発だけ
ピストルを撃っていいのならいいのなら
オガタは蜂の巣になるだろう

想定の敷地内

>>3
おまえが好きだｗ

えんかの細道

＞これが見取り図です。

どれだよｗ

これができるんなら
色んなところにビルが建てられることになるからなあ

>>6
1のソースはニュースで読む原稿をそのままうｐしたものかと。
見取り図は以下のニュース映像で見れる。
↓
ttp://www.htv.co.jp/news/real/060126-06.ram

飛び地設計

ひろってれひろってれえ〜ちゃお！
ひろってれひろってれえ〜ちゃお！
ひろてれ！

>>10
今はもっときっと広テレだお

また姉歯か

敷地内の私道でも駄目なの？

私道(通路)か公道かによるんじゃねぇ。

うまくズレずに表示されるかどうか・・・。

　　　　　　｜　駐車場　 ｜
　　民地　｜　開発地　 ｜　　　民地
　　　　　　｜　　　　　　 ｜
−−−−−−−−−−−−−−−−
所有権無 　　 所有権有　　　所有権無
−−−−−−−−−−−−−−−−
　　　　　　｜マンション　｜
　　民地　｜　開発地　 ｜　　　民地
　　　　　　｜　　　　　　　｜

こんな状況っぽいんだが、あってる？
テレビの画像では所有権の有る道路の幅は１．８メートル。
記事内容だけだと情報少なすぎて判断できない。

こんな狭い道に１５階建てが建ったら

近隣住民は迷惑するだろうな〜(･ω･`)10ｶｲﾀﾞﾃ ﾃﾞﾓｶﾜｲｿｽ

日本綜合●所のマンション建設に反対する住民の戦い
ttp://kaishodai.hp.infoseek.co.jp/

挟んだ道が私道なら問題ないはずだが。
工事中に確認取り消しって下手したら行政訴訟もんだぞ。

>>15
建物を両方の開発地にどかんと押っ立てて
道路部分は５Ｆあたりまで吹き抜けにしたらそうはいかんざき？

道をまたぐ建物はまた許可とるのが大変

>地元の住民らは道路を挟む駐車場は一体の敷地ではなく、
>本来は１０階建て以下の建設しか出来ないと反発し

当然だわな。業者は景観を破壊する国賊。厳罰にしろ

道路部分に所有権有ってもダメなの？

道路の所有権って普通は国や県が買い取るもんじゃないの？

私道だろうが公道だろうが関係ない こんなのよく確認おりたな まあ状況よくわからんが普通はありえない

どうも私道みたいだな。業者は裁判起こせ。

15階建て用の柱で10階建てになったら結構耐震性すごくね？
超耐震性マンションとして売り出せば人気出るかもよ〜

こういう確認の役所の担当者は見に行かないのか？
見に行ったなら、虚偽がわかるだろ

私道だったら関係ないじゃん。道路掘って道路じゃなくすりゃいい。

私道なら一旦道路潰せばいいやん？

通行権

位置指定道路？

道を曲げるのはできないのかな？

>>26
元が手抜き設計

里道でも２項道路でも無い私有地の道。
位置指定道路かな。
この検査機関もお取り潰しだな。
しかしＴＶ報道は酷いな。
この件見てて全く意味が解らなかったよ。

>>31
敷地内に沿うようにコの字に作れば問題なし。

>>26
耐震性はいいかもしれないけど、部屋数減った分の料金も上乗せされて
高額物件になるんじゃない？

よくわかんないが混じれ酢
幅１．８ｍでは位置指定道路になりえない。
建築基準法上、道路法上の道路ににはなりえない。
登記上の「道」で近隣に通行権が発生しているとおもわれ。

テレビで見たが周りは民家が隣接してたよ。
すぐ側にそんな高い建物ができたら日当たらないし、家にいても圧迫感あると思う。
んな法律でいいのかねぇ。

近隣住民は自分の家に陽が当たればマンション業者は何十億も損してもおかまいなしか？
ちょっと自己中がすぎるのでは？

５階分盛り土すればおｋ

良い住環境で暮らしたいなら第一種低層住居専用地域とかで暮らしなよ。

>>38
しかしそこに立ててしまうと今度は

「住民が損してもおかまいなしか？
ちょっと（ちょっとどころじゃないが）業者は自己中がすぎるのでは？」
論理があてはまるなｗ

>>38
オジャマ様？

たしか道は、最低2mの幅がいるんでないか？

私道か公道かって論点は、もう出ましたか？

■■■■　広島県の建築事情　２　■■■■
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/build/1137836582/

公費でアスファルト舗装した場合、私道でも駄目と言う話はもう出ましたか？

>>26
こんなインチキ申請するところがまともに建ててるとは思えない

>>36
だったら道を曲げても問題ないのでは？
最初から道を曲げて１３階くらいで申請すればよかった？

>>36
このぐらいの規模だと、確認申請以前に開発行為ジャマイカ？
開発許可を下ろしたとなると、行政側に責任が…

道路がどういった類の道路なのかわからんとムズイ

ソースはこちらの方がわかりやすいです

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200601260070.html

市の管理する里道って…そりゃダメじゃん

自分の土地でないものを「自分の土地！」と言い張り、ずっと利用
どっかで聞いたような話だな

　阿佐ヶ谷美術専門学校の掲示板 Part5　　　
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/design/1066467759/20

>>50
里道か。
何で役所まで行って合議取らなかったんだろうか。
マジで民間検査機関は駄目だな。
もしかして天の声絡んでるのかもしれんね。

>>54
暗渠も平行してあるらしい。

この場合、損害はどこが被るの？

>>44
広島市が管理する里道となってます。>>50のURL参照。

接道はどうなってんのかね。
駐車場側だけで接道だったり条例で駐車場の設置義務があったら１０階にしてもアウトだ