【ヤマハ発動機】 「軍事面で重要な価値」 輸出された無人ヘリを基に、中国が無人ヘリ開発

>>917

>朝日新聞御用達の前田哲男の臭いがする。

今の朝日が中国サマのマイナスになること書くわけないでしょ。
ヘタに書けば産経の二の舞だし。

実は、バックドア仕込んであるとかないのかなぁ？
ヤマハのルータは好きなんで、それはそれで気持ち良くないがｗ

ヘリのお買い求めは、こちらまで

https://www2.yamaha-motor.co.jp/navigation/index.html
(トップページ)http://www.yamaha-motor.co.jp/

違法に軍事転用可能な技術を輸出したのなら当然裁かれるべき。

ただ妙にヒステリックな書き込みが多いので一言
留学生と称した出稼ぎ中国人の若者が飲食店の厨房を席巻している現実
君たちが飲み食いしたお店の厨房覗くとあ〜らここにも中華さんが(藁
当然野菜は中国産、服も中国産。
中華中華と騒ぐ前にまずできることから始めようね。

ま、基本的に敵国と良好な関係を築きつつ通商を発展させる事自体に無理があると思うが。

金に目が眩んだ悪人ってのは恐ろしいですね。
中国みたいな確実に世界中の国に侵略を仕掛けて滅ぼそうとする国に
目先の利益目当てに軍事技術を手渡してしまうんだから。
まさに死の商人。

それに関しこのまま国として何も対策が打てないのなら、
日本もスパイを横行させ放題という点では、特亜並みの池沼国家に認定されても仕方がなくなるのでは。

独裁国家中国の経済的成長がアメリカの覇権を脅かすようになる前に
叩いて「民主政権」を打ち立て今の日本のようにアメリカに従順な国にしなければ
アメリカの覇権は崩れてくる。
2005年から2010年のこの時期、中東大戦争が続いてアメリカは忙しい。
中国も2008年に北京オリンピック、2010年に上海万博がある。
しかし、アメリカにとって米中戦争が遅くなればなるほど中国が強力になってっしまう。
口実は何でもいい。台湾独立の動きを支援し、中国を挑発すればいい。
オリンピックや万博終了後の一時的景気後退期に
アメリカは中国に進出している企業に戦争をするからと情報を漏らし
日米の企業を根こそぎ引き上げさせることによって
中国経済に大打撃を与え、意図的に中国経済バブル崩壊を起こす。
それと同時に台湾独立を支援し宣言させ、中国を挑発。
中国は経済が大混乱に陥って、収拾がつかなくなった国民をまとめるために
台湾に攻める。　　そこにアメリカが軍事介入。
アメリカの目標は永遠に覇権国家であり続けることである。
2010年以降　いよいよ　台湾を舞台にした米中戦争が始まろうとしている。

書類に別の機種を記載＝ヤマハ発、ヘリ不正輸出で

　ヤマハ発動機が中国に無人ヘリコプターを不正に輸出しようとしたとされる事件で、同社が昨年12月、名古屋税関に通関書類を提出した際、問題発覚後に対象機種と説明している「RMAX　L181」ではなく、「RMAX　L175」（RMAX　TypeIIG）と記載していたことが25日、分かった。
　静岡、福岡両県警の合同捜査本部は、販売を担当する「スカイ事業部」が意図的に機種名を変えていた可能性もあるとみて、輸出申請の経緯について関係者から詳しい事情を聴く。　
（時事通信） - 1月25日14時1分

中堅社員がトヨタに吸収してもらいたくてわざとやったってのは無し？

今頃中国では動くものを自動的に狙撃する搭載装置を開発中かな

自衛隊もう使ってるよ

株式板

*96〜*99の書いた数字で*00が買うスレ
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/stock/1138188232/l50

<ルール>
・*96〜*99の人が一つずつ任意の数字を書き込みます。
・それを4つ並べて銘柄コードとします。

そしてその銘柄を*00の人が購入します。

僅かな利益のために国民を裏切った行為が、いずれ大量の人間を殺す手助けとなる。
ヤマハの社員が今晩食べた夕食の中にも、その利益が含まれている。
売ったものが虐殺に使われようが、劣化コピーが世界中で殺戮しまくろうが関係ないか。日本に飛んできて国民を殺しても、そんなの知らんか。
儲かりゃなんだっていいんだもんな。

http://www.geocities.jp/ariradne/yamaha.html
（ヤマハ楽器が入っていたりとちょとアレだがところどころに着目点はあったりする。）


　《　ヤマハ発動機　中国人 不法就労　》　（ 実は スパイ でした ）


　ヤマハ発動機の 無人ヘリ 不正輸出事件の 端緒は、
　福岡県警が 昨年 4月、中国人女性を 日本に 呼び
　不法就労させていた として、
　入管難民法 違反 （ 不法就労 助長 ） の 疑いで、
　中国人 ブローカー 2人が 経営する
　東京都 江戸川区の 会社を 捜索したことだった。

　その際、2人が 2001年 7月に 無人ヘリの 不正輸出を
　仲介していたことを 示す 資料を 押収した という。

　中国人 2人は 昨年 9月、同法 違反の 罪で 在宅 起訴され、
　同 10月に それぞれ 罰金 50万円の 命令を 受けた。

　県警の 調べに 対し、2人は

　「 中国の 公的機関から 派遣された 」

　などと供述したという。
　
　（ 時事通信 ） - 1月 23日

これ、なんか罰則とか罰金は適用できないわけ？
儲け得にだけはするな。

>>922 >>925
はいはい楽器楽器。
わざと混同して世界的な楽器会社倒産を願うホロン部乙。

すげえ・・・売国行為ってこういうことを言うんですね。

>>938
でもヤマハの子会社だし、ヤマハが筆頭株主だぞ。
ヤマハにも株主責任というもんがあるだろう。

>>940
>株主責任

損する事によって責任とるんだな。資本主義の国では。

>>940
だったらＬＤの問題に対して株主が責任取りますか？
株主は社内の業務に対する監督責任はないよ。

それに筆頭株主と言っても、トヨタに株売って連結子会社から外れた時点で
影響力はかなり低下していると思われ。

>>797
理屈は理解出来るが・・・
だからっつーて、あんな機動してるのを見せられたら凄いと思わざるを得ないな。

>>943
すげーよな、ヘリの動き自体理解が難しいのにあんなに振り回すんだから。
人が乗るやつでもでも軍用の攻撃ヘリだとかスカウトヘリだとロールやループ
ぐらいはやれるのもあるけど、ラジコンは余裕で背面飛行その他かましてるし。

816 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/01/25(水) 21:38:08 ID:FLZhKNUN
支那畜が入手したところで、出来上がるのは劣化コピーだから安心汁。

今回の件はだねえ、
ヤマハ独走分野である無人自律ヘリという有望分野に対するアメ公の横やりなんだよ。
ヤマハが輸出できないよう叩いておき、その間に開発→市場制覇。
米がよくやる手段だろうに。

まったく経済産業省という役所は自国企業の足を引っ張るのが得意だな。

この件に関してはヤマハではなく、経済産業省が売国奴なんです、ハイ。

819 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/01/25(水) 21:43:07 ID:WgxbsuzF
>>816
いくつか当たってるとこ有るね
ヤマハへは罰金で終る事が決まってるから

827 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/01/25(水) 22:49:04 ID:wYOYAjEM
>>816

しまった。そっちの線をすっかり置き去りにしてしまった。

イケネ。米中が未だに結託しているパイプが残っているんだった。

日本もそうだが、米国も同様に官民とも必ず同じ方向性ではない。
一昨年前から対中派（反じゃなく）が力を増してきているという話があったが、
もしかすると・・・。

だが、この評価を低くして提出ってのは本当なのかウソなのか？
ウソ（評価低くしたというのは捏造）だとしたらどこがそれを示唆したのか？

そこが解けないと素直に指示はできないな。

中国はもう量産、改良して軍用タイプの配備を開始してる。
ヤマ発はどう責任をとるつもりかな。
譲渡さえしなければ、完璧なまでの姿勢制御技術その他、
誤差一メートル以内で三次元航路を描けるようなUAVは、
中国なんかが自力開発は不可能に近かったのにな。
十数年に値する技術力の時間差と国の安全保障を、
自社の利益のために中国様に献上とは。
狂ってるな。

そして中国から北朝鮮ほか第三国へ輸出される

トランペットにローター付けて輸出すれば良かったのに
中国はバカだから信じてトランペットにローターを付けて飛ばしそう

ヘリといえば最近見慣れないヘリが近所を飛んでいる。
これなんだが知ってる？

ttp://49uper.com:8080/html/img-s/107657.jpg

949

燃料タンク増設したブラックホークシリーズのひとつ

あとはアパッチですね。

自衛隊迷彩かっこいいな♪

>>949
イラクじゃ死の棺桶なんだろ。このヘリ。

これはもう言い訳できませんな
南無。

よりによって一番危ない国に、こっそり売ったわけだ

ヤマハは国家反逆罪だな。

独裁国家「中国」の経済的成長が米国の覇権を脅かすようになる前に
なんとしても叩いて普通の「民主政権」を打ち立て
今の日本のように米国に従順な国にしなければ米国の覇権は崩れてくる。
2005年から2010年のこの時期、中東大戦争が続いて米国は忙しい。
中国も2008年に北京オリンピック、2010年に上海万博がある。
しかし、米国にとって米中戦争が遅くなればなるほど中国が強力になってしまう。
口実は何でもいい。台湾独立の動きを支援し、中国を挑発すればいい。
オリンピックや万博終了後の一時的景気後退期に
米国は中国に進出している企業に戦争をするからと情報を漏らし
日米の企業や資金を根こそぎ引き上げさせることによって
中国経済に大打撃を与え、ブクブクに太った経済に意図的にバブル大崩壊を起こす。
それと同時に台湾独立を支援し宣言させ、中国を挑発。
中国は経済が大混乱に陥って、収拾がつかなくなった国民をまとめるために
独立する台湾に攻め制圧しようとする。　そこに米国が軍事介入。 台湾戦争勃発
アメリカの目標は永遠に覇権国家であり続けることである。
2010年以降　いよいよ　台湾を舞台にした米中戦争が始まろうとしている。

どうして、この板はこんなにバカが多いのか？

ヤマハヘリなんか、兵器には絶対にならない。
あんなもんをキャッチオール違反として
摘発する官の粗雑な感性を理解できない。

自動車合弁、金型合弁の方がはるかに軍事的危機なんだ。

みんなしっかりしておくれ！

中国の言う「独自で開発」は「独自の力でコピーした」という意味らしい

さすがトヨタの子会社

>>956
＞同型のヘリは４機が０４年９月から防衛庁に納入され、
＞サマワの宿営地周辺で利用されている。防衛庁は空中監視用として発注しており
＞サマワでは周囲を監視するためのＵＡＶ（無人航空機）として使われている

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060125k0000m040160000c.html

いくら日本国内の景気の伸びが悪いにしても、どうしてこんなに中国寄りの
企業が後を絶たないんだろ。それも日本を代表する知名度の高い会社がだ。
他の国でもこんなことはよくある事なんだろうか。
他の国と比べて日本は多すぎる感じがするが。

　　ヤマハはトヨタの下請け会社みたいなもんだから、トヨタも責任とって廃業が妥当なんじゃね？

このスレ、勢いで書き込んでる馬鹿が多すぎるなｗ

■　 日本の服属を確認したい新中華帝国　■　　　平成１７年５月３０日 　＜　コラム　部分抽出＞

http://www.geocities.co.jp/CollegeLife-Cafe/5562/column/column066.html

国際政治学では基本概念のひとつとして、現代の世界には３つの国際体系があり、〜

東アジア国際体系とは、ずばり「中華思想（華夷秩序）」のことである。
この世界観にはもともと国際という概念はないし、国と国が対等という意識もない。
あるのは、中華が世界の中心であり、四夷はすべて中華の徳に慕い寄るものだという自己認識だけである。

この直後、共同通信が注目すべき配信をしている。それは、江主席の訪日前、
中国共産党と政府の高級幹部に「日本はもはや一流国ではない」という趣旨の
文書が配布されていたという記事だ。

「日本は一流の強国とは言えず、日本の実力と成長に関する認識に
重大な修正を加えなければならない」とする。

　そのつづきはさらに重要である。歴史認識が「関係発展の主要な障害」とし、
「関係を破壊する人物には厳正に対処する必要がある」と主張し、
「中日関係の重要性は中米、中露関係より低い」と結論づけている。

　江主席の訪日時の言動と、その後の中国の対日態度はまさにこの通りに推移している。

だからこそ、主席を始め、すべての党・政府幹部があらゆる場面において日本を格下扱いすることになる。
そうしなければ自分の落ち度になってしまう。どうして日本がそこに気づかないのだろうか？

　それであらゆる幹部・要人が日本に対して「臣従のまことを態度で示せ」と要求することになる。
　しつこい「歴史認識」要求、総領事館侵入や領海侵犯などの国際法無視行為、破壊デモ容認などなど、
すべて日本を格下扱いし、中華は無謬であって属国は抗議などする立場ではないという
関係を繰り返し確認しようとする。

　そういう中華思想の原則が分かれば、中国の対日態度はきわめて分かりやすいのである

>>940とか痛い

なんかロシアとかぶった

>>949
陸自のアパッチが表に出て飛んだのってこれが初めてじゃない？

アパッチギ

アパッチ健さん

>>765について遅ればせながら昨日の東京新聞を読んでみた。
>>916にいう軍事評論家というのはは稲垣治、紙浦元彰の両名。
試しに「軍事評論家　稲垣治」でヤフーで検索してみたら、
この記事についてブログで批判してる人がいた。

>>962
お前も勢いすごいなぁ〜

中国「RMAXを元に開発」
じゃなくて劣化コピーだろ。

このスレ見てると、マジでトヨの子会社だと思っている人が多そう。
株式で4.38パー（大株主ランキング4位）、
提携している事業も自動車エンジン部門（事業区分も、「その他」）だし。

奥田の手先氏ね。