【社会】踏切で車いすの男性死亡 小田急電鉄の電車と接触…東京
1 :
ままかりφ ★:
2 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:18:39 ID:PS8JN0Jf0
かわいそ
電車に勝てると思ったのか・・・たかが四輪の分際で!
4 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:20:14 ID:EA4YMuQA0
しゃーないね。電車は車以上に急には止まれない。
5 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:20:18 ID:gLkxaEJlO
体バラバラだろうな、首もブチッ、もちろん目玉も飛び出すわ、脳もパカッと割れて飛び散るわ。
電車の先頭が真っ赤なのね。
6 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:20:21 ID:4drytilTO
かわいそwwwww
車椅子って4輪だったけ?2輪じゃなかったか?
8 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:22:12 ID:8emE3F/A0
9 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:22:58 ID:4drytilTO
はたらくくるまのフラッシュってまだあるの?
10 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:23:06 ID:t20akzfu0
これは自殺かな?
ムーンウォークの練習中らしい
12 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:25:17 ID:Wixt+3lE0
>踏み切りを車椅子で通る。
例え溝にはまって動けなくなっても自力で切り抜けろ!
これなんて罰ゲ?
13 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:25:29 ID:2pETLMRiO
また電車止まってるやがな
14 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:26:12 ID:5sSn1kWeO
<プァァァ〜ン
/\
/ \ <うぁぁぁぁぁ〜
15 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:26:31 ID:EcoaLhUR0
電車に轢かれた死体はホント無残。
10年前の事だけどまだ夢に出てくる事ある
16 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:27:13 ID:c0dObX5P0
下北の踏み切り???
17 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:27:25 ID:4drytilTO
18 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:28:45 ID:ODB5PymI0
新潟県の三条市を通るJR弥彦線は、2時間に1往復しか電車は走っていない。
しかし、踏切解消の為に多額の税金を 投入して高架化された。電車の本数も極めて少なく、
踏切が原因で大きな渋滞が発生していた訳でもないが、踏切がウザイから高架化された。
一方、首都圏や大阪圏などの大都市とその周辺部に非常に多くの開かずの踏切があるが、
都市部の公共事業予算の冷遇の影響で、放置されている。JR弥彦線の高架化だけでなく、
地方では、列車の運行本数が少ない路線の交通量の少ない交差道路も、アンダーパス化や
陸橋化されている。今の日本は、本当に必要な公共事業でも、都市部は後回しにして、
必要度の低い地方の事業を優先している訳です。
東北沢の辺りの下り急行ってことは加速している最中か…。かわいそうに。
20 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:29:46 ID:4drytilTO
21 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:31:54 ID:xbnRZIGL0
24 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:34:29 ID:XZKX2fes0
>>7 2輪だと、コケル。
キミのと同じで
前に、ちんこい、ぶらぶら したの ついてる。
25 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:34:40 ID:844+JDjcO
17
英雄でも見れる。
26 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:36:24 ID:BKzudeOl0
>>18 電車は二時間に一本でも
交差する道路の交通量が多い場合もあるだろ。
28 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:46:27 ID:U4PyPh5w0
さよなら▲86万氏
29 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:48:19 ID:Hmh+G7Dp0
現地の情報によると、付近の道路にまで
広範囲に肉片が散乱してたらしい。
ライブドアショックで今後、人身事故が増えそうですなぁ・・・
車椅子の前輪ってくるくる回って
すぐレールの溝にはまるだろ
そもそも踏み切りに溝があるからこんな痛ましい事故がおこるんだ
JRの怠慢だ!
32 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:53:34 ID:N5C7big/0
>>29 追証で、2営業日後までに現金を差し入れる必要があるわな
そろそろだな
33 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:55:09 ID:W9MzIHn/0
よっばらってセニアカーに乗るのを取り締まらない国を提訴します
34 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 00:56:19 ID:bdWGXNti0
一人だったのかな。これは危険な行為だろう。
35 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 01:00:33 ID:yi7ExMuh0
ここ、家からそう遠くないが、
2001/10/24 菅原文太さんの長男で俳優の菅原加織さんが死亡
と同じ踏切と思うが。
それと、携帯やってて轢かれた女性もいたと思う。
呪われてるのか........
36 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 01:01:15 ID:PGHKR0gN0
>>26 踏切が原因で大きな渋滞が発生していた訳ではなかったが・・・
37 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 01:02:51 ID:n9cSQLMK0
乙武AAがいまだに出てないのが2ちゃんの良心だ
38 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 01:10:03 ID:Hmh+G7Dp0
>>32 追証って、投資家が余りに損しちゃうと、証券会社から
「ケジメつけろゴルァ」と保証金みたいのを請求されるやつだっけ?
さっき暇だったんで友人にTELしてお茶でもしようかと思ったが、
奴がライブドアの株主だということを思い出し、しばらくそっとしておいた
ほうがいいなと思って呼び出すのやめたよ。
6号ってオオゼキの前か
誰も助けられなかったんかな…
40 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 01:15:44 ID:bwGaFlRVO
でが!が!
ナームー
41 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 01:18:15 ID:pc5n4hGI0
またあそこの踏切か!
これだから下北DQNは(ry
>>29 踏切横のスーパーオオゼキ、開店したばっかりなのに。・゚・(ノД`)・゚・。
42 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 01:19:40 ID:W+RST54F0
誰も見てなかったのか?
43 :
:2006/01/19(木) 01:20:50 ID:zXVgx+W50
>>14 パソコンからでも読める・・・
しかも書き込める
そういうフリーソフトというかツールがあるのでよければどうぞ。
44 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 01:22:24 ID:pc5n4hGI0
46 :
試されるだいちっちφ ★:2006/01/19(木) 01:46:32 ID:???0
上昇します
47 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 01:49:32 ID:nKZJHWn00
遺体からライブドア株見つかったか?
48 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 01:56:28 ID:Tc+BowpP0
>>45 乙
ご臨終間近のボロ9000だったのが何より
変態カバー取ったばっかりの3000なんかに当たった日にゃ(ry
49 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 01:57:36 ID:vBsAyFVzO
文太の息子
50 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 02:01:00 ID:Tc+BowpP0
日本の大都市圏は、パリ・ロンドンに比べて比較にならないほど
踏切が多いよね。タダでさえ、運転本数も乗客も多いのに。
高架工事妨害の市民から賠償取れ
本来ならもう完成して踏み切りは消えてるはずだったんだが
53 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 02:07:28 ID:fAaMHk3S0
ちなみに、散々待たされたあげく開いたら5秒ほどでまた閉まり出すところです。
54 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 02:12:54 ID:zsN0wuRZ0
こういう事故が起きるとなぜか電鉄会社がマスコミに叩かれるんだよな
中央線開かずの踏切騒動のときは、福岡政行が、「抜本的な対策を
取らないとダメだ!」とかほざいてたけど、それって電車の数を減らせ
っていうことだ
満員電車にすし詰めの客の前で、同じ事言えるのかよ?
55 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 02:15:46 ID:fAaMHk3S0
56 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 02:23:00 ID:z0GVHdz80
0時には帰れたはずが、2時過ぎだよ。
自殺だったら迷惑兼ねないで欲しいね。
事故だったら駅のエレベーター使ってほしかったな
>>54 今回の事件は気の毒だが、踏切事故や混雑解消は鉄道会社側だけじゃ
防ぎようが無いからね。裁判沙汰にまでなりながら、多額の費用を
かけ連続立体化を迫られては、鉄道会社は、やってられないよ。
通勤・通学輸送は、客単価が低いから儲からないのに。田舎の
整備新幹線の運営に参入するほうが、客単価も高いから、遥かに
儲かるよ。
極端な例かもしれないが、欧州じゃ、遮断機無しの歩行者用踏み切りで
轢かれても、誰も文句を、言わないらしいね。これもどうかと思うが。
59 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 02:38:25 ID:Tc+BowpP0
>>57 下北沢駅に「バリアフリー」なんて言葉は存在しませんorz
エスカル(昇降機)すらなかったはず・・・
>>58 小田急だって世田谷区だってあそこはさっさとどうにかしたいんだよね
でも例のごとく(ry
60 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 02:52:11 ID:zsN0wuRZ0
急行線だけ地下にすればよかったんだよ
それだけでも開かずの踏切は解消される
で、工期短縮とコスト削減のため、地下の急行線には
ホームを作らず、準急以上は全て下北沢を通過するダイヤ
経堂に急行停車駅になったから、別に不便じゃないハズ
61 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 03:01:48 ID:SWgttbWj0
>>58 高架予定なんだけど、バカ住民が妨害して高架にならないだけ
これを機にさっさと高架にしてもらいたい
63 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 03:28:50 ID:SWgttbWj0
高架化された梅ヶ丘の駅が代々木上原みたいになってて驚いた。
下北沢も再開発が決まってるんだよね。
つーかこれだけじゃなくて、このあとにロマンスカー車内で乗客同士のトラブルで
さらに列車停止とかなんとか言ってたぞ。もうほんと、マジでふざけるなっつ-の。
65 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 07:25:19 ID:lS4OuHZuO
また東京か
68 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 07:43:39 ID:+7xMxEv40
車椅子のワイドタイヤ化が必要だな
69 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 07:44:43 ID:m8kre+p00
こういうの難しいよな
車いすごと助けられればよいが、車いすが溝にはまってるとかで動かせない、人間だけ椅子から引きはがして救助
車いす大破、なぜか助けた人間が車いすの損害賠償を求められる。
これが起こりうるから、人が困っていても絶対に助けない。(本心は助けたいのだよ)
70 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 08:43:18 ID:2E8/NCgd0
まさにこんな↓光景だったのか?
____________
|┏━━━━━━━━━┓|
|┃| ̄ ̄| [相模大野]  ̄|┃| /
|┃| ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|┃| プアァァァァァァァァン!
|┃|__||______|┃| \
|┃ ┃|
|┗━━━━━━━━━┛|
|―――――――――――|
| 〇 〇 |
|―――――――――――|
| ● ● |
|___________|
││ ││[=.=]| ||
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/
 ̄ ̄ヽ(´Д`;)ノ ああああああ〜ッ!!
/ (___) \
/ | | \
/ ◎ ̄ ̄◎ \
/ \
車椅子じゃなくても死ぬ奴は死ぬんだし・・・
「本厚木でお客様同士のトラブルのため(俺がいつも乗ってる)急行は
本日に限り運休とさせていただきます」とか言われてマジへこむ冬の朝。
トラブル起こした馬鹿は死ねよもう。
73 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 09:17:59 ID:Zn8NUBLB0
74 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 09:27:39 ID:5iN6JNKmO
昨日は
この踏切事故・ロマンスカー車内トラブルで緊急停止・成城で痴漢(?)等のトラブルで終電は一時間半遅れ。
深夜に臨時回送が大量に走ってたけどそれでも回復できなかったみたいで今朝も影響が残り、これに加えて愛甲石田・本厚木で乗客トラブル(グモ未遂?)でダイヤめちゃくちゃだよ…_| ̄|〇
車椅子のやしにちゃんと損害賠償請求するんだろうな!!
75 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 09:30:29 ID:5iN6JNKmO
76 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 09:33:02 ID:ZiAFoEP5O
昨夜に続き今朝もまた新宿方面が大幅遅延 いい加減にしてくれよ 車掌の詫びも誠意ないし これが小田急クオリティかよ
77 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 09:33:50 ID:wOphqi6n0
なんつー迷惑な奴だ。氏んで迷惑かける奴はサイテーだと思います><
78 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 09:36:02 ID:SWgttbWj0
79 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 09:37:28 ID:SBWY99A3O
都内は車も歩行者も多いのに、踏切も多過ぎ
80 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 09:41:45 ID:0TVt8eHt0
赤信号でも平気で渡ってくる車椅子よくいるんだよなあ
怖いんだよなあ
向こうが停まってくれると思って図に乗ってるような感じ
81 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 09:44:29 ID:FeIfIL5UO
電車止めるクズはどうなかならんか
はやく身元を調べて償わせろ。墓も供養もいらん。
死んだ人はかわいそうだが、オレはおかげで2時間かけて歩いて帰るはめに。。。
83 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 09:50:34 ID:94heE6UP0
> 向こうが停まってくれると思って図に乗ってるような感じ
まあ止まるけどね
止まってくれた車の運転手が自分の知り合いでもないと、その辺の感覚には
一生気づかないまんまだろうな
踏切事故対策において鉄道会社と警察は仲が悪いからね
85 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 10:38:54 ID:/gb3W6ec0
/ ○ \
| _____ |
|◎⊂急行⊃| |┏━┓| |2221◎| /
|┏━━┓| |┃ ┃| |┏━━┓| プアァァァァァァァァン!
|┃ ┃| |┃ ┃| |┃ ┃| \
|┃ ┃| |┃ ┃| |┃ ┃|
|┗━━┛| |┗━┛| |┗━━┛|
| ̄ ̄ ̄ ̄| |┏━┓| | ̄ ̄ ̄ ̄|
| ̄ ̄ ̄ ̄| |┃秦┃| | ̄ ̄ ̄ ̄|
| | |┃野┃| | |
| | |┗━┛| | |
|_____二二二二_____|
│ | [=.=] | |
└── ヽ(´Д`;)ノ ああああああ〜ッ!!
/ (___) 2220型に乗りたかったよ
/ | | \
/ ◎ ̄ ̄◎ \
/ \
86 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 11:14:42 ID:hgC44cVz0
これか!
昨日1時間半も小田急が止まって、帰りエライ目に遭ったよ・・・
新宿駅ホームの構内放送がすごく頭悪そうな感じで、ぶち切れた
ヤツが大声で駅員にわめき散らしているのには少しワロタ
小田急の責任じゃないんだから、もう少し具体的に説明しろよ。
「男性が急行電車に跳ねられて即死し、断片の回収と警察の現場
検証により運転ができません」
ってさ。
87 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 11:20:04 ID:peCDDxWb0
>断片の回収
具体的杉wwwwwwwww
88 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 11:24:30 ID:AZq5JJAxO
今のってるんだけどさ…これ復旧に時間かかるかなぁ
>>86 >ぶち切れたヤツが大声で駅員にわめき散らしているのには少しワロタ
アナウンスも不親切だったかもしれんが、いるよなぁ。
駅員に怒る頭の悪い奴・・・
90 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 11:38:39 ID:hgC44cVz0
>>89 でもね、そのわめき声で車内に失笑が漏れ、少し場が和んだよw
みんなイライラしていたのは事実だから。自分が待ったのは40分だけど、
2時間近く止まっていたんだねえ
91 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 11:54:54 ID:pFU9h/UG0
かなり重度の障害者だったんだろうな、気の毒に
イスから転げ落ちてごろごろ転がることもできなかったか
94 :
名無しさん@6周年:2006/01/19(木) 12:53:08 ID:kdBFxtwc0
そうそう、これこれ!
これのせいで昨日小田急がめちゃくちゃ遅れたんだよ!
新宿から大和まで2時間半以上かかるなんてあり得ねえ。
96 :
名無しさん@6周年:2006/01/20(金) 01:40:35 ID:+DdFhC0Z0
>>95 意地張らずにJR使えばよかったのに・・・
でも、昨日は小田急がタクシー代負担してくれたから、ちょっと嬉しかった、
98 :
名無しさん@6周年:2006/01/20(金) 02:18:43 ID:eGvWvF5wO
運転士は何も悪くないよ
99 :
名無しさん@6周年:2006/01/20(金) 02:23:30 ID:+DdFhC0Z0
そりゃそうだ
今回に関しては車椅子の人も責められん
日中寝不足で辛かったけど
100 :
名無しさん@6周年:2006/01/20(金) 06:18:16 ID:eGvWvF5wO
運転士は「どうせいつもの…」なんて油断はしてないよ
ブレーキすぐにかけたよ
101 :
名無しさん@6周年:2006/01/20(金) 06:25:27 ID:aRAYREwCO
カワウソス
自殺なのかつまずいたのかわからんが周りに人いなかったのかね
さかみちくだるのらくらくくるまいす〜♪
>>96 車内で1時間半待たされたんだよ
どうしろって言うんだ
なむあみだぶ
105 :
名無しさん@6周年:2006/01/20(金) 11:35:15 ID:5ST0YdLWO
これって自殺だろ?
小田急はこのDQN車椅子野郎に損害
下北の踏み切りはいますぐ閉鎖
107 :
名無しさん@6周年:2006/01/20(金) 12:24:12 ID:Syi4HvL+0
>>101 目撃者はいた(ソースは昨日の読売新聞首都圏版夕刊社会面)
108 :
名無しさん@6周年:2006/01/20(金) 12:26:10 ID:7N5Fx1+c0
>>103 みんなでトランプでもすればよかっただろ
109 :
名無しさん@6周年:2006/01/20(金) 16:48:39 ID:eGvWvF5wO
目撃者に証言してもらって
運転士の嫌疑をはらそうね
鳴ってる踏切に入った段階で入った人は鉄道ナントカ法違反じゃなかったっけ?
だから運転手は無条件で無罪かと。
昔はSLだったからボイラー圧下げる訳にいかないのでわざと加速、
人を粉砕して機関車へのダメージを減らして通過、次の停車駅で警察に通報したとか聞いたことある。
親父の弟はそれで亡くなりました(´・ω・`)
111 :
名無しさん@6周年:2006/01/20(金) 18:29:33 ID:OUUIcKHV0
自殺か?事故かわからないけど‥
40歳ぐらいの人か‥ 痛かっただろうな‥
ご冥福をお祈り申し上げます。安らかにお眠りください。
113 :
名無しさん@6周年:2006/01/20(金) 20:07:59 ID:IvbbgwKe0
>>5 見てみたいなwww
画像出ればいいのに・・・
誰でもZ武になれるわけじゃないんだ。勘違いするな。
115 :
名無しさん@6周年:
あの踏みきりには立ち往生すると運転士にしらせる信号がある。
運転士がいつ気付きいつブレーキかけたかが問題だ。