【政治】郵便局会社、社長にトヨタ出身の高橋氏起用へ　日本郵政の社外取締役に奥田氏ら

★郵便局会社　社長に高橋氏起用へ　日本郵政の社外取締役に奥田氏ら

　政府が、郵政民営化後の郵便局会社の社長に、トヨタ自動車出身の
高橋俊裕日本郵政公社副総裁を起用する方向で調整を進めていることが
十四日明らかになった。

　社長就任含みで民営化会社の準備企画会社として２３日発足する
「日本郵政」の経営委員に就任する見通し。また、日本郵政の社外取締役に、
奥田碩日本経団連会長、牛尾治朗ウシオ電機会長、丹羽宇一郎伊藤忠商事会長、
西岡喬三菱重工業会長、奥谷禮子ザ・アール社長の起用も内定した。

　郵便局会社は日本郵政が全額出資する特殊会社。全国二万四千七百の
郵便局を運営し、窓口業務を行う。高橋氏は、トヨタ方式をベースに
郵便局の業務改革を進めた実績があり、郵便局会社の初代社長として
経営効率化への手腕が期待されている。

　日本郵政の経営委員は民営化後の経営戦略作りを担う。すでに西川善文
前三井住友銀行頭取、団宏明日本郵政公社副総裁、高木祥吉前金融庁長官の
起用が決まっている。

FujiSankei Business i. 2006/1/15 http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200601150010a.nwc

4

(´･д･`)ーзﾊｧ

フー

２

なんじゃこりゃ
もうダメだね日本ｗ

早く次の衆議院選挙がこないかな

まあ選挙前になれば小手先のパフォーマンスで支持率上げてくるんだろうけどさ

はー・・・

せめて国会議員にもリコール制度があればなぁ・・・

これはひどい人選じゃのう。
すでに郵便局でトヨタ生産方式を導入してるが
かえって生産性が低下したという話だ。

郵便配達員の態度が日に日に佐川急便の運ちゃんレベルに近づいていき
とうとうそれ以下になった昨今
これが小泉クオリティの日本ｗｗｗ
もっと潰れろ
くたばれジャップ！

今年の年賀配達状況の惨状をみてもまだJPSを推進しるのかあああああああ

>>1
なんで検索しないの？
なんで検索しないの？

【経済】郵政民営化で発足する「郵便局会社」の初代社長に日本郵政公社の副総裁が就任
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1137206098/

（　｀ハ´）ノ＜ビジネス・メール便は郵政公社を利用すること
　　　　　　　　書類をおバカなユウメイトに紛失されてしまえアルｗ

あんなビジネスモデルが成功したら誰も苦労しませんｗ

今日ファミレスが混んでたので、順番待ちの紙に“ホリエモン”と
書いておいたら、普通に
「２名でお待ちのホリエモンさまー」と呼ばれました。
ほんと普通に呼ばれたので思わず吹き出してしまいましたよ。
「奥の席でもよろしいですか？」と聞かれたので、
「想定の範囲内です」と答えたら
店員が鼻水飛ばして
吹き出しました

結構毛だらけ猫じゃらし、お尻お回りは食い倒れ、粋なねえちゃん立ちうんこ。

>>8
明治以来の技術の継承は馬鹿にできないということかな？
その技術が消え去る前にどうにかしないと

>>8
作業手順を増やしたり、新規に物品を購入しまくったり凄いらしいね
この前の年賀も、既に12月30日の段階で2日以降の配達に廻していたらしい


俺がいた頃には考えられんが

>>17
２日は年賀の配達はありません。

郵政民営化詐欺・・・

民営化＝トヨタの手中

トヨタからの天下りが増えてきたね。

>>18
それは俺が辞めた年までの話だろ

>18
今年は2日も年賀状が来たよ？

奥田・・・・・・・・・・

中国シフト？

薄利多売の商売だろうに小売関係から誰も来ないのか

>>9
今日来た郵便屋は超丁寧だったよ
全てがそういう人だったらいいが・・・・・

日本は滅び去りトヨタ王国が誕生するのであった。

トヨタにあらずんば、人にあらずｗ

JPSはちゃんと機能したのか？

民営化した郵便局のCI（コーポレート・アイデンティティ）戦略は「電通」扱い。

国鉄が民営化した時もJRのCI戦略も「電通」扱いだった。
当時は中曽根政権下で、現在、その中曽根元総理は「電通」に天下りしている。

「電通」は「トヨタ」の一連の広告だけでなく、愛知万博＝トヨタ博や、地球一サッカー＝トヨタカップ等の大規模イベントも独占的に請け負っている。

これは郵政省に対する嫌がらせ以外の何物でもないなｗｗｗ

>>30
あのなんのひねりも無い「JR」のロゴで数億円もかっさらったのは電通だったのか


今度はロゴだけでいくら取るのやら

電通にメス入れろよ。

トヨタﾜﾛｽ
ちゃくちゃくと日本経済支配への道を。
俺も就職したい。もちろん期間工や下請けは勘弁な。

えーと、よくわかりませんがトヨタに乗っ取られるということですか？

郵政はトヨタに買収されたの？
持ち株比率はどれくらい？

トヨタ方式のノウハウをを取り入れたら効率的に運営？
今年の年賀状の遅さはトヨタ方式が影響してるのだろうか？
差出が遅くなったから？とニュースで見たが。
例年12月28日に出せば元旦着はしたはずだが。
着いたのは5日以降だし・・。

トヨタ方式でこんなに遅くなるのであれば年賀状自体意味を成さないし。

銀髪のレプリカントに奥田会長は殺されるのか。

どんなブレードランナーなんだよそれ

>>37
チラシかなにかで、クリスマスまでに出せと促していたような

郵政の社員はトヨタ車しか乗っちゃダメみたいな社内規定作るかも。

これからの郵便車は全部トヨタです。
トヨタ方式ですから。

トヨタはこれだけで大儲けですね

そういえば大量の機動車があったね
トヨタとつながりがある車種とはおもえんがなんかやりそうだな
それはそれでべつにいいけど

トヨタプロジェクトで検索しな


過去にトヨタが郵便にやってた事と民営化に賛成した意味が解るから

官の利権の次はトヨタの利権が出来上がる。。。

名古屋という都市にトヨタがなかったら、すさまじい東京一極集中が起こって大問題になってただろうな。

これはちょっとアレだな

郵便をここまで築き上げてきたのは国民の税金。
そして、それを使ってトヨタが儲けるのか。

なんか騙された気が。。。

これがトヨタ支配か。

いっそのこと日本の国名を「トヨタ」にしようよ。
国旗もトヨタのエンブレム。

日本は終わり。
選挙の不正だって有りかも？
自民党の為ならなんだってやるんじゃねーのこいつら。

なんせトヨタなもんで自民党に献金しまくる。

経団連と自民党のお陰様で、
企業の核となる一握りの幹部候補生以外の労働者は使い捨てになりそうです。
本当にありがとうございます。

●就職難と不安定雇用の増大を生み出した張本人・・・日本経団連
>　　一九九五年に財界は、「新時代の日本的経営」という日経連の提言のなかで、
>　長期雇用はごく少数にして、圧倒的多数の労働者は不安定な雇用形態にするという雇用戦略を打ち出しました。これは、労働者を、
>　（A）企業の核となる一握りの幹部候補生、
>　（B）企画・営業・研究開発などの専門部門の労働者、
>　（C）それ以外の一般労働者、
>　という三つのグループに分けるというものです。そして、常勤雇用（期間の定めのない雇用）は（A）のみにして、
>　それ以外の労働者は「景気変動に柔軟に対処する雇用形態」にするべきだとしました。要するに、正社員は一握りのエリートだけで、
>　それ以外は、景気が悪くなったらすぐにクビを切り景気がよくなれば雇うというように、「使い捨て」にするというものです。
>　
>　　これにそって、大企業が、正社員の雇用を急激に減らして、派遣労働やパート・アルバイトにきりかえてきました。
>　これが容易にすすめられるよう、財界は政府に、労働者の権利を守るためにある労働法制を規制緩和するように要望をだしました。
>　この要望にそって、十五名中十名が財界代表で占め、労働者の代表が一人もいない総合規制改革会議
>　（二〇〇一年四月、内閣府に設置）という政府の諮問機関（政府に政策を提案する期間）が具体化し、
>　小泉内閣が実行に移すというやり方で、労働法制の改悪がつぎつぎに進められています。
>　
>　　「二〇〇三年日本経団連規制改革要望」のなかでも、財界は産業別最低賃金制の廃止や、
>　派遣労働や不安定雇用をさらにひろげる戦略を打ち出し、労働者の生活と権利を守る規制をとりはらうよう求めています。
>　　ですから、青年の就職難と不安定雇用の増大を生み出してきた、まさに張本人が財界なのです。
http://www.inoue-satoshi.com/shinbun_kiji/ronbun_minsei0312.html

すごいメンバーだな．．．

日本を買収するつもりのようだ。

改革の本丸…

何この独裁国家

何かトヨタの侵食が凄いな。
オムニ社みたいになるのか。

奥田かよ
マジ終わってるな

トヨタ暴走中

でも他に任せられる人いないし・・・

Ｂ層には理解不能だろうから何を言っても無駄。
脱Ｂ層は脱オウムと同じくらい難しい。
非Ｂ層の小泉支持者は、そろそろ郵政騒動の異常さに気付くはず

安定雇用先をどんどん減らしている小泉政権に愛国心ってあるのか？
もし一握りの愛国心があるならば、国民を大事にするであろう。
もし小泉に一握りの愛国心があるならば、国民の幸せを願ってやむないだろう。
それが全く感じられないのが小泉自民党である。

>>14
そのコピペ
ガッツの方がおもしろかったぞ。

なんかこう・・・・・・・・・・もう好きにしてくれってかんじだなｗ
なるようになるしかないね、日本はｗ

NHKが民営化したら電通や角川書店、小学館などから役員が派遣される悪寒。

郵政民営化に絡む一連の異常行動は改革でもなんでもない。
あれは小泉の単独クーデターだ。
とんでもない奴だよ。

ま　た　奥　田　か　！

国営企業も社長を民間からにすれば意味があるのではないか。
水道局とか外部から見ても仕事をしているようには見えない。

>>61
一部取り巻きだけにではなく、国民全体の生活を向上させるような政策が一つもない。逆は多々あるが。


>>65
あの騒動で何で支持者が増えたんだろうか？

>>67
水を使えないヤツが出てくるのは必至。あと、コストの変動による断水が頻発。
マトモに役人を監督する政治家を選ぶことを怠らなければよいはずだが・・・

>>68
>あの騒動で何で支持者が増えたんだろうか？

支持したのは首都圏の低脳連中。
地方斬り捨ての小泉に地方は見切りを付けたところも結構あるよ。
それよりもこないだの選挙で特徴的だったのが期日前投票の多さ。
この期日前投票は、選挙に関心があったせいもあるかもしれないが、
あまりの圧勝に不正はなかったのかと疑問を抱かざるをえなかったな。

郵便の配達は、現在営業と配達を一体化した試行地域と従来配達地域に分けており、試行地域のやり方を成功させているように見えるためにわざと従来配達地域の人員を減らし、試行地域の人員だけを補充する施策が取られている。
すなわち、新方式が効率化に当たるように見えるよう工作するため、故意に「地域格差」を発生させている。
実際に正月に年賀状が届かなかった例はこの関連。
当日手元に来ている物以外は後日回しにするように現場レベルで通達が来ていた。
引越しなどの転送手続き郵便については、更に処理が追いつかず５日までに処理と言うように扱いを分けられていた。
また、中央の郵便局同士の長距離輸送が今回出鱈目に行われており、東京から大阪へ配達される郵便が、北海道→北陸→名古屋→東京→四国→近畿と大回りをして輸送された物も多数あり、配達員の手元に郵便が届かないのでは配達できるわけでもない。
実際内部に大量の工作員が紛れ込み、郵便配達遅延を操作していたのは確かであろう。
　
配達員に苦情が言われても対応できる内容ではなく、対処できない苦情が留まる事を逆手に取った工作である。
大事なのは顧客一人一人が、局長や地域の本部長など中枢部分に直接的なクレームを入れることである。

>>70
都市部Ｂ層は韓国・中国人レベルか？
地方の公共事業で無駄が指摘されている巨大事業は大都市のゼネコン、特に東京のゼネコンが利益を上げているのにな。
地方の公共事業＝地方の利権＝都市の損失、と頭が繋がっているんだろうな。まあ田舎のＢ層も悲惨なもんだが。


しかし、郵政売却にどんな利益があると思ってたんだろうか？

日本を食い物にしてる奴らは日本を占領するきかも

>>38

経営工学の神が天国から呼んでるってわけか？

>>71
コピペだろうけど、勉強になった。

>>8
トヨタ生産方式で
仕分けのゆうメイトは立ちっぱになりました

3年後には郵便局会社のリストラは必至となるだろう。

>>77
親戚が郵政で働いているが、給与の低さに驚いた。
郵政で働いてはイカンと思ったもんだ。

かえって民業圧迫の独占企業作っただけでねーか？

>>78
特定郵便局長以外は質素なもんだよな。

>>72
なんか知らんが小泉なら世の中を浴してくれると猛進する人間の多い事。
自分の周りもそう。

役人はまともな政治が出来ないから善意の金持ちに期待する、って意味不明な感覚のまま票を突っ込んだ奴は多い。
後、ビジュアル系が好きな若者に理解ある型破りな首相と言うイメージは未だに+になってる。
売れないバンドとかの支持熱く、「一夜にして金持ち」的な夢を持ってる人間には支持されやすい土壌があったのだろう。

製造業がガタガタなんだが今まで外国人バイトで誤魔化してきたのでどうもその辺も見にくい状態。
若い奴が積極的に入る業種じゃないし。
もう何起こってもおかしくは無いけど、見えない部分をきっちりやらなくなった職場が増えてるのは悲しい。

これは酷い豊田人民共和国ですね。

郵政公社職員の皆様、御愁傷様です。
超激務化が決定いたしました。

>>81
確かに。ヒューザーをせめられんよな。
ヒューザーこそが小泉政策が目指す理想の企業像なんだから。
「官」から「民」へっていって、マトモな「民」がでてこない。インチキな民しかでてこない。

役人はダメで民ならイイってヤツは働いたことがないんじゃないか？そんな高潔な倫理のある企業なんてないのにな

年賀状出さない事だな

この人達の年間所得はどれくらいなんだろ？
かなりの額だよねきっと。
そして会長とか数年単位で入れ替われば、その人達の退職金もかなりの額だよねきっと。
だけど採算合うんだろうねきっと。社員は正社員じゃないからボーナスなし。退職金なし。
低賃金でこき使われる。それが民間手法。そしてかつての同胞公務員に牙を向ける。
それが小泉Ｂ層を増やすやり方か。

トヨタ幕府

>>71
ネタとも思えない大回りだな
羽田にいる下請けが馬鹿杉

だから民間はダメなんだよ

官から民へ。
結局は、官から“特定の”民へ、なのであった。
一般の民は、いままで自分達のもの（国営）であったのを、失ってしまったのであった。
これぞ改革マジック。

>70 俺もそう思う。何か実感に乏しいんだよね。
壮大な選挙不正が行われてたりして

やっぱり三河人が天下をとらないと日本は腐るんだね

やれやれ京都大阪東京の下等で劣等な土人の尻拭いをするのは
いつも優秀な三河人
三河人の奴隷尾張人以下のゴミクズは本当に使えない

トヨタは政治に介入しすぎだよな
このままでは実質上国政はトヨタに握られてしまうぞ

小泉の言う［改革を止めるな］
本当に小泉は改革してくれるって信じているオバカサンは
既婚女性板にはまだまだうようよしているよ。
もう感情的で話にならない。

ヨン様に恋するおばばの方が実害は少ない。

在日や喪家ほどじゃないから、心配いらない。

>>93
ホロン部乙

｢なんで純ちゃんを応援しないんだろう。｣
そんな書込みも随分見ました。

純ちゃん＝善　　

>>91

優秀な三河人は、いずれも天下を獲ったら三河を離れたけどなww

今、三河に残ってるのは劣等なゴミだけという事実ww

三河には今も昔も魅力なしって事

で、ここで文句言ってる香具師はどうするのよ？
行政訴訟？　不買運動？　ゼネスト？
何もやらないの？ｗｗｗｗｗ

■■■日本経団連（現会長トヨタ奥田、次期会長キヤノン御手洗）は諸悪の根源■■■

■■■経団連、強制サービス残業合法化、労働時間規制撤廃を要求
>　“労働者を長時間働かせても、残業代を支払わずにすみ、 健康管理義務も負わず、
>　雇用責任なしに必要なときに必要なだけ働かせられる制度を” ――
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-12-14/04_01.html
【調査】残業月６０時間超で「自殺考えた」急増　財団法人調査★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1125239379/

■■■経団連、外国人労働者の受け入れ促進を提言
http://www.ne.jp/asahi/21c/union/news/no42/02ap_gaij.html
【経済】外国人労働者が過去最高数、前年比10.2％増の19万人に…労働市場で国際化進行
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135258324/
【政治】 外国人労働者受け入れ、法務省が職種拡大検討へ★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135923164/

■■■経団連、国際観光立国に関する提言
>　訪日外国人を増やす観点から、ビザ発給手続きの簡素化や透明化、
>　出入国手続きを簡素化　（韓国、台湾への商用・観光ビザ免除の恒久化等含む）する
>　さらに、国内投資環境の整備や企業内転勤等、外国人の在留資格の範囲拡大を図る
http://www.keidanren.or.jp/japanese/journal/times/2005/0630/01.html
韓国人観光客、ビザ免除恒久化へ　北側国交相が表明★２〔12/18〕
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1134895712/

■■■経団連、「消費税増税」と「法人減税」をセットで要求★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1125579447/
【政治】"大幅アップ" 消費税増税の方向性を了承…小泉首相★３
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1130213437/

■■■自民党の企業からの政治献金は２７億円。うち、経団連会員企業が２２億円を占める
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-09-30/2005093002_03_1.htm

>>95
外国人労働者を大量に受け入れ、日本人を追い詰め、
餓死しない程度の賃金で奴隷化し、
税金アップして、アメリカ産狂牛肉を受け入れ、
って一体それで何がしたいの?
　一部の日本人資産家階級さえ贅沢できれば、奴隷は人種を問わないってか?

トヨタあらなんてまさに最適な人じゃん。
民営化した時点で利益追求は容認したんだろ？

民営化したらトヨタ傘下になるのね。

>>37
全て規格品を扱ってるトヨタと
定形外郵便など規格外を大量に扱う郵便の違いは大きいね

三井住友系、トヨタ系が続々で、「郵政民営化」なんて
どっちへ突っ走るか分ったものではない。小泉は正に
ブレーキのないアクセルだけのクルマ。バランス感覚の
ない奴に権力を与えることほど怖いことは無い。

郵便局は利用しないことにしました。
配達してるのもバイトのあんちゃんやジイさんで信用できないしね。

あーあ。トヨタＯＢ会社からカンバン方式を購入させられて、現場の奴らが毎日玄関までＯＢを迎えに行く羽目になるぞ。
何様なんだよ、あれ。

また奥田かよ。
小泉も底が知れたな。

トヨタすごいな。

そのうち、本社のある市の名前を、
豊田市にでも改名するんじゃないか？

だから民営化なんて止めろと言ったのに、考え無しに公務員叩いてた馬鹿は氏ね

>>107
平日の昼間っから釣りですか?

着々とトヨタグループが拡大してるみたいですね。
そして、貯金・簡保は三井住友へと・・
国民財産の私有化がまさに進行している、この現状ｗ

>>98
そういうのはフランスとかソ連とか北朝鮮のやり方。
愛国政党である自民党が名君を輩出してくれるのをただ待つのが日本流。

まさに、郵貯簡保にたからんとする
売国奴どもの巣窟だな。

ま、貯金も将来も無い連中が無節操に賛成した
結果だ。今更批判するな。

>>104
受け取りも全部拒否するの？ｗｗｗｗｗ

そうなるとスーパーカブは役払いだろうな。
代わりに電動サイクルでコストダウン。

「２ｃｈの書き込みが膨大な内閣機密費を使って行われていることすら知らない若者が多いのには驚く。」
と簡単に軍需利権に煽られる単細胞な若者の無知に元カナダ大使館公使が警告した。
「2チャンネルの書き込みが、当初と違って右傾化、政権擁護的になってきているのは、権力者がネットの影響力に気づいて、機密費を使って役人や「さくら」に書き込ませ、世論誘導をはかろうとしているからだ。
これはもはや知る人は知っている。実に卑劣な手口だ。」
http://amaki.cc/bn/Fx.exe?Parm=ns0040!NSColumnT&Init=CALL&SYSKEY=0097
http://www.shii.gr.jp/pol/2001/2001_02/2001_0218.html
首相　何に使われるか申し上げるわけにはいかないわけですから、そのことがいいか悪いか、私が申し上げる立場ではない、こう申し上げています。
志位　許されないこととはいえませんか。つまり、（「機密費」の目的は）「国の業務を円滑にする」というんでしょ。国会対策というのは、これは党派の問題でしょ。こういうものは許されないといえませんか。『内閣機密費の闇』
http://esashib.hp.infoseek.co.jp/isiikoki09.htm
また『読売報知』は次のようにいう。
「″戦争は儲かるものである″侵略主義者はさう思ってきた、なかでも僅か三五才の無一文の一青年がたった三年間に三三億円といふ天文学的数字に近い巨大な富を築きあげた実例は世界戦争史上にも稀有のことだろう。四五・十二・六」
http://www.shii.gr.jp/pol/2001/2001_02/2001_0212.html
http://www.linkclub.or.jp/~teppei-y/tawara%20HP/2000.10.2/korega.html
改憲・有事法制利権が右翼にとってどれほど美味しいかを児玉誉士夫はみごとに体現している。

めりけんの禿タカファンドに狙われているものとばかり思ってたよ。
まさかシナーの手先に買われるなんて・・・

郵便局でレクサス売ってたらそれはそれで面白いなｗ

●小泉内閣がこの4年間にやったこと●
・健康保険料の値上げ・タバコ税・発泡酒等増税
・所得減税廃止増税・議員歳費カット廃止（議員歳費アップ）
・年金保険料の値上げ、支払いの段階的引き下げ
・癒着構造温存の道路公団民営化
・公約違反（国債発行30兆円超・終戦記念日に靖国参拝など）
・自衛隊の戦地への派遣・銀行への公金投入
・特殊法人を独立行政法人に名前を変え全てをうやむやにし利権構造を温存。
・膨大な金をつぎ込んだが国連常任理事国になれず税金をどぶに捨てた。

これら諸々で4年間に約5兆1500億円の増税があり、2兆円以上の無駄が指摘されている。
この項目以外の無駄についても諸々あるが、まだ正確な調査ができないほど根が深い。
歯科医師連盟から裏献金受け取った件もうやむやなままだ。国民をバカにしきっているな。
それが原因かどうか、医療費の増大に対しては利権構造で膨大に膨らんだ診療報酬を
削減するのが筋なのに、こいつは事もあろうに先に保険料の値上げをした
公約破ってまで国債発行額増やした上に、国の借金180兆円も増やしやがって！責任取れ！

●小泉内閣がこの4年間にやらなかったこと●
・抜本的な歳出改革・天下りの廃止 ・年金の一元化
・議員年金の廃止・特殊法人、財政投融資改革
・医療報酬の引き下げ・社会保険庁の廃止・公務員人件費の大幅削減
・少子化対策・高齢化対策・雇用対策・景気対策
・パチンコ業界、宗教法人からの適正な税の徴収

これら公約を実現しなかった事で抑えられなかった歳出は試算で5兆円にはなる。
これらを実現していれば、付随する経済効果で莫大な金が民間にも流れた。
要するに無駄を抑えられたら増税は性急にする必要はなかった訳になるんだ？

●自民党政権がこの後実施すること●
・消費税大増税・控除の廃止による大増税
・酒税、タバコ税見直しによる大増税 ・環境税など新税制による大増税

バカＮＨＫもなんとかしろ

トヨタにあらずんば人にあらず

トヨタの奴隷工員どもにに朗報が入りましたよ

【経済】ベアに厳しい見方示す　トヨタ渡辺社長
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1137405098/l50

トヨタ郵便サービス株式会社

またJPS強化か

公害をまき散らす車屋(トヨタ)は医療に口出しするな
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1131074971/

自動車の普及率の上昇カーブと、糖尿病有病率の上昇カーブは完全に一致するのは有名な話。
ほかにも気管支喘息、慢性閉塞性肺疾患、果ては花粉症などのアレルギー疾患まで、現代病を増やす元凶です。
そんな車屋は、国民の健康を犠牲にして空前の利益を得ているにもかかわらず、
経団連会長のトヨタ会長の奥田なる非道は、先進国中で最低レベルの、国民に給付されるべき医療費をさらに削れ、
とえらそうにほざきます。また、財政危機を名目に消費税率大幅アップを叫びますが、輸出が多いトヨタは、消費税
戻し税を高額に受けているため、消費税率が上がれば上がるほど大もうけなのです。完全におためごかしです。

このような国民の敵の会長のいる会社の車を喜んで買っていていいのでしょうか。さらに、自動車には高率な
環境税を課して、目的税として、車によってこわされた日本人の医療に回すべきではないでしょうか。

関連スレ トヨタ不買運動
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/society3tr/1129910986/l50

またトヨタか。

日経連の凋落　
tp://gendai.net/contents.asp?c=031&id=23420　（記事は消失）

なぜライブドアの入会がすんなり決まったのか。
「日本経団連の会員企業には消費者金融の武富士など、
経営トップが自ら不祥事を引き起こしている企業すら名を連ねている。
名門の日本経団連も、お高くとまっていられる状態ではない」と、財界担当記者は内幕を明かす。

「現在の日本経団連は、かつてのような『天上界』ではなくなっている。
日経連と統合した結果、旧経団連では参加が認められなかった『格下企業』まで
メンバーになっており、今さらライブドアの社格を理由に門前払いするわけには
いかなくなった」というのだ。..↓　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
.　　　　　　　　　　　　　　　　　（笑）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
ライブドアを家宅捜索　東京地検、風説流布容疑
http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20060116/20060116a4900.html

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
武富士･プロミス･アコムが日本経団連加盟へ.　　　　　
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1037101261
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
最高裁判決：消費者金融　「利息制限法の金利払えば滞納にならず」　超過利息は無効 （笑）
http://img82.imageshack.us/img82/5612/0113mini5vv.jpg

＞日本郵政の社外取締役に、 ・・・・・
＞奥谷禮子ザ・アール社長の起用も内定した。

何で人材派遣会社の社長が出てくるんだよ。
やりたい放題だな。この国、終わっとる。

>>126
ゆうメイトを大量解雇して派遣に置き換えるんじゃ？

>>127
派遣社員より単価が安いゆうメイトをわざわざ置き換えするのか？

トヨタ車買わない

>>128
もっとすごい単価に

>>128
そこで不法滞在者を活用ですよ

おわった

次は　どこだ民営化される　省庁は

第一候補は　ねんきん庁か？

人材派遣会社が　忙しくなる

このトヨタ出身天下りバカ副総裁が、郵政広報でえらそうに語ってたよ。
出勤時間の５分前には出社し、勤務時間開始時にむけ準備する意識が
必要だと。
お前高給取りの副総裁だろ。１回位くらい現場見たことあるのか？
８時５０分に出社して９時開局に間に合うわけないだろう。
遅くても３０分前には出社してるんだよ。
郵政公社は職員のサービス残業によってなりたっているの。
こいつが１日なにやってるか、みたいものだね。
おまえは生産性ゼロ、だれのおかげで飯食ってるかよく考えろ。

トヨタのトップだったとか確かに凄いけど
肩書きだけじゃなくそんなに優秀なの？(´・ω・`)

これからは郵便局勤務＝トヨタの期間工

>>135
駄目な奴だから旧四流官庁に飛ばされたんだよ

ホントに優秀ならトヨタの社長になる

郵政公社は国家公務員である特定郵便局長の定年を６５歳から
６０歳に引き下げる方針を固めました
また局長の所有である郵便局舎は現在公社に賃貸されております
が、定年と同時に一郵便局当り均一に１億５０００万円で買い取
る方向で特定郵便局長会と調整に入っています

元トヨタのオベ アンダーソンら　データ盗用で法廷へ

　元トヨタモータースポーツのメンバーである３人が告発されている。
これは、以前にフェラーリからトヨタに移籍したスタッフがフェラーリのデータを盗み出していた
という事件に関連するもので、その３人はそのスタッフからもたらされたデータをクルマのエアロダイナミクスのデザインや
テストに使用したと、ケルンの検察官が明らかにしている。

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=107437

トヨタ車欲しい(>_<)

まぁこれは納得。

とことん腐っているな。
サラ金の高利貸し。
トヨタの期間工。
派遣のピンはね。
これらが複合してとんでもない会社だろうなｗｗｗｗ。

うわあ。なんか構図が見え見え過ぎて笑える。
奥田さんって本当に悪だねw
選挙前に決まってたんだろうなあ。

イイヤッホオオオゥ！！

牡蠣食えば　金になるなり　放流時

いいじゃないですか！
こうなったのはあれもこれも明治以来の既得権やら
昔の成功経験に拘ってきた役人の所為でしょ。

これで郵貯のカネは売国奴に握られましたｗ

＞社長にトヨタ出身の高橋氏起用へ
はあ、「トヨタにあらずば、人にあらず」ってか・・・。

＞日本郵政の社外取締役に奥田氏ら

おい！　奥田はここにも顔出してんのかよ！！

ト○タ財閥の完成も間近か？

金の亡者で構成・・・　　　　おりるはずの保険が受け取れない
　　　　　　　　　　　　　　　　　とかになったら嫌だなぁ。
　　　 ∧＿∧　　　　　∧＿∧
　　　（　　・∀)　　　　（・∀・ ；）　
　　 ／　　　＼　　　　／　　　＼　
　　/　　　 /￣￣￣￣/　|＼_/| ヽ　
＿_(_ニつ/　 ＦMV 　/ニつ　|| ⊂_）＿
　　　 ＼/＿＿＿＿/''￣ ＼||/

なにこの人事
最悪

プライベータリゼーション？って民営化って訳すのではなくて私物化なんだってね。

本当郵政って竹中と三井住友ゴールドマンと　奥田にはらいさげたわけね？


奥田でしゃばりすぎ。金も出すけど口も出す＝小泉の諮問委員会には顔をだしすぎで
きったねー、利権だね。

(´-`).｡ｏＯ（そういえば会社挙げて選挙運動してたっけ）

いい様に操られてる下流社会

>>70
朝鮮人が期日前投票をしたこともあるし
期日前投票の本人確認の甘さｗｗｗｗ

トヨタドキュメンタリー劇場　知られざる世界
オープニング映像より抜粋
調査団の学者にライフルの撃ち方を教える元軍人「撃たなければ殺されるのは我々だ」
大学研究室で研究員が取材記者に顕微鏡を勧める。人類破滅の細胞増殖
一瞬にして老化しミイラとなった若い女性の死の形相は何を物語るのか−ロンドン
人類の命運を賭けてトヨタが開発した人力飛行機が成層圏めざして離陸する
エアフォースワンに搭載されたスペースシャトルが地球防衛のため出撃する−決死の搭乗員を激励する大統領
もはや人類の滅亡は決定的となった。ベドウィンたちは故郷アフガニスタンを捨てて砂漠の荒野をさまよう
地球を救う運命の鍵を求めて調査隊のランドクルーザーがゆく。イラクシルクロード国道

郵政まで奥田さんの手の中か。

民営化以前の郵貯の資金が最も多く流れていたのは道路関係だったと思いますが
民営化後は車関係に流れていくのでしょうか？

なにこの人事・・・
特定郵便局の方がまだマシに思えるよ

ここまで大企業に都合の良い人事になるとはね、、、
郵便局はただの出向の受け皿かと

最初の仕事は大量リストラ
そして期間配達員募集

なんてね

セントレアに展示中のアイユニットはどうしたら良いでしょうか？

今に年賀状の配達も民間の運送業者に依頼する時代がくんのかな。

これじゃ民営化した意味ないんじゃねーのか？

部品納入した帰りに１０ｔトラックで各戸へ配達いたします

トヨタ方式と言って、トヨタ（奥田さん）にコンサル頼んだり、
ＣＳと言って、ザ・アール（奥谷さん）に訓練頼んだり、
取締役の会社にカネとられてるってなんなの？

ほとんど選挙の論功行賞だな

毎日放送のVOICEで「怒りの視聴者メール続々！年賀状配達のズサンな実態 」
をやっていた。民営化で郵便の信頼性はますます低下、職員は過酷な労働を
強いられるんだろうな。もう日本は駄目だね。

労働基準法は率先して





　　　　守りません

トヨタをはじめとする日本自動車業界の崩壊は、モラールとモラルの低下から始まるかもしれんね。
トヨタは部品メーカーとの協業、特許戦略、レクサス販社に代表される顧客重視のマーケティング戦略
いずれもうまくできているが、乾いた雑巾を絞るトヨタの手法が、末端には大きな負担になっている
ことも事実で、２ちゃんねるに見られるアンチトヨタの投稿にも表れている。
高度成長期の日本人のようなハングリー精神の持ち主も少なくなってきてるはず。ましてや以前
トヨタで語られてた「神仏を尊崇し、報恩感謝の生活を為すべし」「国家、社会に貢献する」なんて
言葉はとっくに死語であろう。
中国や韓国は、日本人のモラールとモラルの低下、ひいてはそれによる産業の弱体化を望んでおり
このままでは、１９８０年代に栄えていた日本の家電業界が９０年代に没落したようなことが、
遠からず自動車業界にも起こりそうな気がする。

トヨタ出身天下りバカ副総裁が、郵政広報でえらそうに語ってたよ。
出勤時間の５分前には出社し、勤務時間開始時にむけ準備する意識が
必要だと。
お前高給取りの副総裁だろ。１回位くらい現場見たことあるのか？
８時５０分に出社して９時開局に間に合うわけないだろう。
遅くても３０分前には出社してるんだよ。
郵政公社は職員のサービス残業によってなりたっているの。
こいつが１日なにやってるか、みたいものだね。
おまえは生産性ゼロ、だれのおかげで飯食ってるかよく考えろ。

年取りすぎ。もう定年過ぎてるじゃん。

まとめてガス中毒とかで逝ってほしいとこだな

>>167
つまり小泉から見た功績は、
奥田（郵政取締役）＞（次元の壁）＞B層（年金掛金強制徴収）
てことか。

ふ〜う、アンチトヨタスレをあちこちに貼りまくるのは疲れる。
しかし、これも労働者を目覚めさせ解放するためだ。
頑張ろう！

つトヨタ不買運動
　　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/society3tr/1129910986/l50

【政治】 「所得などの格差、データからは確認できぬ」「ただしニートらの動向は要注意」…内閣府
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1137664729/l50

あはは、いっぱい貼っちゃった。
これでニート君は働く戦意喪失。
もう工場にはだれも働きに来なくなるね。
ニートに関するスレッドは山ほどあるので、これからもアンチトヨタスレを
貼りまくって、ニートの皆さんにトヨタの工場の現実を知ってもらって、
ますます工場離れに拍車を掛けたいと思います

トヨタの元チーム関係者、スパイ容疑で起訴

http://f1.racing-live.com/f1/jp/index.html?http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060119100922.shtml

郵政の株はどこで買ったらいいの？

　労働非基準法可決