【中国】公害対策は「問題を解決した日本の経験を手本にすべきだ」…共産党の機関紙

で、あれだろ？日本が作った工場やら合弁工場やらから
汚染物質が出て我が領土を不当に汚染したとか言って
謝罪と賠償請求して全然関係ない中国製の工場に除去装置着けさせるんだろ？

>>1

結局、行き過ぎた拝金主義、資本原理主義とか開発原理主義みたいなものにどう
歯止めをかけて行くかという話で、市民社会のあり方も問われるだろうし、企業のあり
方も官のあり方も問われるてくるだろう。もし公害対策・環境対策に本格的に
着手するというのであれば、それは維新革命に匹敵する
一大事業となる可能性が高い。非常に難しい。
当方を見習えば良くなるというものでもないし、見習うに足る存在とも思えぬ。
民主主義国家である当方も資本原理主義と政官業の癒着が絡むと、一般市民の手に
は負えぬ。例えば最近の姉歯や木村建設問題も、一種の公害といえるが、
どうやら政官業癒着の問題でもあるようだ。（その証拠に被害者支援対策は異様に
早かった。）前々からインチキリフォームや手抜き工事はあったわけだが、今回の件で
法〜設計〜工事まで、上・中・下全てにおいて「手抜き」が行われていたことが明らかと
なってしまった。結局のところ、値の割りに豪勢だったのは建物の外観と部屋の
間取りだけだったというわけで、内はもうガタガタ。
　
で、中共の場合はどうか。政府系企業や人民解放軍系企業の度外れた腐敗や
資本原理主義・開発原理主義を食い止めるのは非常に難しいだろう。
官業同体である彼らへの歯止めは事実上何も無く、市民社会の基盤も脆弱とあっては、
泥棒が泥棒を取り締まるしか手立てがない。本質から目を背けたままの対策ならば、
泥棒同士の縄張り争いで敗れた側の問題を炙り出す程度に終わるだろう。

> 日本の経験を参考に
日本の技術と援助をだろ

国土が大きく民度が低いから無理じゃね

煤煙を除去するフィルターを工場につけてやっても、
メンテが面倒とかいうふざけた理由で取り外してしまうような国が何を言うか。

首相に会う気も起きないほどクソな軍国主義国なんだろ？
そんな国を参考にすんなよ。
生きてて恥ずかしくないのか？中国人は。

放置、放置、放置
とくかく中国とはいっさい関わらないに限る。

日本
　環境で訴える　→　政府が謝る
中国
　環境で訴える　→　訴えた人を捕まえる

これじゃ、未来永劫解決しないと思うけど。

>>292
捕まった人は処刑される→誰も訴えなくなる→被害者もみんな死亡

中国らしい解決の仕方だ。

>>291
汚染された水は川から日本海に流れ込み、
汚染された空気は偏西風にのって日本にやってくる

日本の責任を追及だろ・・知らん顔しとけ

嫌な予感

チャンコロは近寄って来るな！

アスベストの吹き付け技術を 教えてやれ

>>294
先にロシアがぶち切れしておりますが（ｗ＞アムール川の件

露助が中国に侵攻してくれないかねぇ。
「公害問題を正す」って言って。

これで問題を解決できなかったら日本のせいにするつもりだな

日本の技術で、中国ドームを作ってあげよう。

反日教育や反日政策しといて、擦り寄ってくんなつーの！

まあ、中国は広大な領土があって、さらに領土拡大を続けてるから
公害で汚染された地域は農村を全部焼却処分すればいいだけだよ。
土地が足りなくなりそうになれば、いちゃもんつけて領土拡大すればいい話だ。

経済発展しつつ付近住民の抗議を解決できるいい方法だよ。

で、ある程度経済発展して、自力で革新的な技術開発ができる土壌と
環境に対する意識、まあ民度かな、が向上したあとで環境汚染対策をすればOK。

これで技術提供して感謝してくれるってんならまだ良いけど、
実際は「過去にあれだけの事があったんだから当然。むしろもっと援助してもらわないと」
とか言っちゃうんだろうな。
正直付き合ってく気がなくなるわ。

NHKのアーカイブ
今年は環境（去年は平和だったかな？）

中共のための世論形成にあれこれ良く考えてるわ

教えてやんなーいだ！

〜新幹線の落札にあたって中国側が日本に要求してきたとされる項目〜
ttp://brain.exblog.jp/m2005-11-01/#3777066

2005年 11月 15日
★技術の移転
・設計図の貸与と技術者の派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認
・さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認

★資金の供与
・落札資金は日本の対中ODA（政府開発援助）を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資
・対中ODAの増額
・工事は中国国内の業者を用いる

★保障・アフターサービス
・運営における教育・訓練の拡充
・事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証

JR東海の葛西社長はこれを聞いて 怒り狂って拒否。
以来、強硬な反対論者。

葛西社長のコメント 〜 2003年7月日経新聞より
「日本が技術移転して中国が車両などを製造する契約形態では日本に利益がない」
と指摘、仮に利益がでる形でも「事故などのトラブルに巻き込まれては困る。
債権債務など契約上のしっかりした担保がとれなければ支援はしない。
政治の問題ではなく、ビジネスの問題だ」と強調した。

中国高速鉄道はコピペの歴史。
ICEも製造するAdtranz社からスウェーデンのX2000を1編成だけ無償でリースしたら、
http://www5f.biglobe.ne.jp/~bo-gennosekai/sinjisoku.jpg
Adtranzから技術者を引き抜いて、そのコピーの「藍箭」
http://www5f.biglobe.ne.jp/~bo-gennosekai/jyousai/t881.jpg
ICEのコピー「中華之星」
http://www.geocities.jp/borgen1973/gazou7/l518.jpg
ICE3のコピー「長白山」
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-chinarail-shogen01-tyouhaku01.jpg
など自称「中国独自開発」による高速車両を次々と製造。
新幹線の源流「あじあ号」のパシナ機関車作った川重が新幹線「はやて」、
TGVやユーロスター作ってるアルストムやボンバルディアからも技術移転するので、
数年で中国は「世界の高速鉄道博物館」になります。


中華新幹線も、日本が開発した車両の先頭と中と殿車両の３両だけ中国が買い取っておしまい。
初期の６０編成の契約は３両引き渡された時点でなにかと因縁をつけて反古にされます。
そして、新幹線の劣化コピーが作られ、運用されるでしょう。
もちろん、事故が起これば技術の提供元として日本の責任が追求され、謝罪と賠償を求められます。
そして、以後、新幹線の劣化コピーが中国の手の元で世界中で売られることでしょう。

>>307
まあそれでも受注せなならんほど追い詰められてるわけですけど日本のゼネコンは。

どこかのボンクラ総理のせいで。

こう言う記事みると、何故かﾑｶﾑｶと。
シナ人は一度死滅し、全人類に謝罪しろ。
話はそれからだ！

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〜脱亜論〜
　日本の不幸は中国と朝鮮だ。
この二国の人々も日本人と同じく漢字文化圏に属し、同じ古典を共有しているが、
もともと人種的に異なるのか、教育に差があるのか、 日本との精神的隔たりはあまりにも大きい。
情報がこれほど早く行き来する時代にあって、近代文明や国際法について知りながら、
過去に拘り続ける中国・朝鮮の精神は千年前と違わない。
国際的な紛争の場面でも「悪いのはお前の方だ」と開き直って恥じることもない。
もはや、この二国が国際的な常識を身につけることを期待してはならない。
「東アジア共同体」の一員として その繁栄に与ってくれるなどという幻想は捨てるべきである。
日本は、大陸や半島との関係を絶ち、 欧米と共に進まなければならない。
ただ隣国だからという理由だけで特別な感情を持って接してはならない。
この二国に対しても、国際的な常識に従い、国際法に則って接すればよい。
悪友の悪事を見逃す者は、共に悪名を逃れ得ない。
私は気持ちにおいては「東アジア」の悪友と絶交するものである。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１８８５年３月１６日「時事新報」社説

無理だね
すぐに堕落するシナ人には、日本人の真似は出来ない
無駄に金使って被害を拡大するのがオチ

「猛毒のシナコロリが花を付けている！」
「悪いのは土ではないのです。
　中国人の居ない環境なら瘴気も出さないのです。」

一党独裁の恐怖政治で封じ込めりゃいいだろが
反日教育してた馬鹿が都合のいい時だけ日本に頼ってんじゃねぇぞ

関係改善に無償援助をするだろうね。
もちろんリターンはないよ

もう中国に援助は無しだ。
チベットやウィグルの独立運動を助けよ。
その方が人道的だし長期的に日本の利益に叶う。
日本人売国奴は将来、糾弾・粛清される運命。

日本の例に即して，

和解するまでに30年くらいかけるってことだな。

支那の存在自体が公害

手本にされるのはかまわないけど、無用な援助はするなよ>日本政府

大学のディスカッションで他の国を例に上げて日本の状況を論じたら、
中国人留学生にたどたどしい日本語で激しく抗議された。
「ここは日本だ！それは他の国だ！事情が違う！」


中国は自力で何でもやってください。

>>307
ええっと、これはギャグ？何かのコピペ？

>>307
それって何のKTX？

資本主義の利潤第一主義は、人類の生存条件そのものを脅かす新しい矛盾を
引きおこしている。地球温暖化、石油など化石燃料の枯渇、大量の廃棄物の
発生などの地球環境問題がそれである。環境やエネルギーのように、長期的
経過をたどって壊されていく人類の生存基盤をまもるために、人類が長期的
な対応をしなければならない場合に、はたして資本主義という利潤第一主義
のシステムでやっていけるのか。それは不可能ではないかという問題提起が、
地球環境の専門家のなかからも広くあがっている。
世界の資本主義の現実と矛盾そのもののなかに、わが党がめざす未来社会
――社会主義・共産主義への発展の条件が存在しているのである。

共産党24回大会決議
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-01-15/2006011517_01_0.html

何もかも焼き尽して最初からなかった事にしたいな、中国

公害対策って、物凄く難しくて、戦後日本人の英知と金の結集なんだよな。

全員死んで詫びろ！
世界のために滅びろ！

１２億人死んで下さい。

それが地球環境のためです。

中国人は、ペストの媒体と同じ。早く死滅させないと、世界が滅ぶ。

>>1
＞日本の経験を手本にするべきだ

今ごろそんな事言ってんのか・・遅すぎる
日本の状況超えてるだろ
手遅れだ

そしたら京都議定書に批准してもらいましょうか。

>>316
そうなんだよ。ウィグル助ければ支那は動揺するんだよ。
分裂のきっかけに出来る。アルカイダに頼もう。西域では味方だ。

>>331
ロシアも中国も、既に「国際社会の対テロ戦」なんて大義名分に便乗して
弾圧を正当化してるから、アルカイダなんて利用したら中国を利するだけ

んで、技術をよこせってか

http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/hgame2/1117337851/508
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/hgame2/1117337851/510
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/hgame2/1117337851/514
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/hgame2/1117337851/515
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/hgame2/1117337851/517
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/hgame2/1117337851/522

>>330
なぜ共産も民主も社民も
支那に京都議定書を守れと主張しないんだろう