【環境】「エコドライブ」の実践で最大10％の燃料費削減が可能…神奈川県など調査

　アイドリングストップや定速走行などの「エコドライブ」の実践により
燃料費が最大で約10％削減できることが九日までに、関東運輸局、
県、県トラック協会の共同調査で分かった。トラック約二万四千台を
対象とした調査で、全国でも例のない大規模なもの。県は経費節減
効果を積極的にＰＲし、自家用車などの運転にもエコドライブを広げたい
考えだ。

　共同調査は、県トラック協会の会員三百六十六社を対象に昨年五、六月
の二カ月間実施。取り組み手法や運転指導による燃費改善効果などを
分析した。

　調査では、協会のドライバー十人を選び急加速や急減速を行わない
などのエコドライブの指導を実施。五日間の燃費を指導前と比較して
みると、四人から10％を超える高い改善効果が得られたという。

　県などは「効果的なエコドライブ指導で燃費は10％改善する」と判断。
中型トラック三十台規模の事業所で年間約二百二十万円の燃料費が
削減可能と試算している。また、環境への影響として、自動車排出窒素
酸化物（ＮＯx）、粒子状物質（ＰＭ）、二酸化炭素（ＣＯ2）もそれぞれ年間
で五百七十三トン、四十六トン、七万トン削減が見込まれるとしている。

　県大気水質課は「環境への配慮に加え、具体的な経営メリットを示した
ことでエコドライブの導入に弾みがつく」と期待を寄せており、「経済効果
の向上は家庭でも実践できる」とし、今後マイカーへの普及も呼び掛けて
いくという。

ソース（神奈川新聞）　http://www.kanalog.jp/news/local/entry_17287.html

2

エンジン切る人はそうそういないけどな。
てかエコドライブどころか雪国では暖気しまくらないと車乗れねーし
雪かきめんどーい

職員は自動車使うな。
自転車使え。

規制作ってメーカーに作らせればいい。

エコアザラク

トラックってせっかちなやつはスピード出すからな。
無駄に猛スピードのトラックが信号と信号の間で飛ばして
ちょくちょく信号につかまってるのみると腹立つ。

エコドライブってどっかの時計メーカーが使ってたような気がするな。

問題はどう実施するのかだな

今の車も暖気運転いるの？
あと1000�`までならし運転とか

>>10
エンジンが暖まるまでは、急加速しない。
1000kmまでは、急のつく操作はしない程度で十分だと聞いたよ。

おれの車は、冬は、十分暖気しないと、エンストするけどね。

高速が使える区間なら高速を使ったほうが燃費はいい。（高速代が高すぎるけど）
あと、AT車よりもMT車のほうが燃費がいいんで、
燃費を気にするならAT車なんか乗るな。

信号の息遣い（ｒｙ