【事故】教習所でオートバイ事故　ＪＲ急停車　隣接の線路脇に投げ出され　滋賀近江八幡

教習中に事故線路脇に進入　近江八幡、ＪＲ影響
　７日午後４時２５分ごろ、滋賀県近江八幡市西庄町の自動車教習所「近江八幡安全教育センター」で、
オートバイの講習を受けていた東近江市の男性(56)が運転を誤り、鉄製フェンス（高さ約１メートル）を
突き破って、隣接するＪＲ東海道線の線路脇に投げ出された。男性は背中などに軽いけが。直後に
通りがかった網干行き普通電車が急停車して、現場に２０分間止まったほか、後続の上下線計４本が
部分運休するなどし、約２０００人に影響が出た。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2006010800031&genre=C2&area=S00
京都新聞　http://www.kyoto-np.co.jp/

2desuka

http://www.abcoroti.com/~souljpn/

ｶﾜｲｿｽ

オレ：千円札５枚ない？
友人：うーんちょっと待ってよ。…あ、あるよ。
オレ：五千札と交換してくんない？
友人：いいよ。
友人から千円札５枚を受取る。五千円札はまだ渡さないで
オレ：あ、あとさ一万円札ないかな？
友人：あるけど？
オレ：じゃあ交換してよ。
友人：いいよ。
先に受取った千円札５枚と五千円札を友人に渡す。
オレ：ありがとね。それじゃ、またね。
友人：何か、これ意味あったの？
オレ：いや一万円札が欲しかっただけ。4get。

酷いスレタイだな

>>4
おまいジャイアンだな！

大脱走の映画しか思い浮かばない

>>5
面白い文法だよなｗ真ん中の辺りから時系列が滅茶苦茶ｗ

>>4
家族に頼まれて買い出しなんか行って、足りないぶん自分の金を出すと、
たまにこんな訳の分からない感じになったりするな。

軽傷ってなんでスレタイに入れないんだ？

普通電車が20分停止に運休が4本か。
どれくらいの損害賠償になるんだろうな。

俺が20年ほど前に地方のローカル線の鉄橋で遊んでて
普通電車1分停止させた時は1万円取られたけどな。

>>4
俺の5000円、

二輪教習は二人乗りでやりゃあいいじゃん、タンデムステップらへんに
補助ブレーキ付けてさ。

補助ブレーキおもいっきりかけられたら、前乗ってるやつ飛んでいきそう

教官はサイドカーで

フェンス突き破るって、大免か？

中型の免許持ってるけどなにをしたらフェンスをつきやぶるのかわからん。オッサンも先生の話をまったく聞いてなかったんじゃないか？
中年のオッサンてたち悪い人はそこらのガキよりもたち悪い気がするよ。

>>6
俺もジャイアン思い出した。
50円のアイスと100円のアイスの話だったかな？

２０年ほど前に二子玉川のＫドライビングスクールで、
フェンスに突っ込んで川に落ちかけた俺が来ましたよ。

そういや、おっさんと女のｺは派手なｺｹ方してたな。
やっぱり漏れからみても「急な動作」が多すぎた。
「周回ストレートでちゃんと４０キロだして」という課題に
トロトロコーナー→ストレートの最後でようやく４０キロ
→コーナー手前で急ブレーキ＋変速、でぶっとんだおっさんいたよ。

穴があったら入りたかっただろうなこの人

>>11
ＪＲは1分につき100万円が基本とＪＲ社員から聞いたことがある。

何この詐欺師？

こち亀でありそうな出来事だな

新快速だったら死んでた？

>>22
故意に止めた場合な。

牛と同じくらいひどいスレタイ。

多分おっさんは、スピード出しすぎ→ｳﾜｧｧ！とまれぇぇい！！（声だけ）
→フェンスに飛び込んだんだろうな。
おっさんなんか車のアクセルとブレーキ間違えてｺﾝﾋﾞﾆに突っ込んだなんてあるからなぁ。

俺も昔急制動で３０メートルのスライディングを見せて教官に真顔で心配された。
めっちゃ恥ずかしかったから「大丈夫っすｗ」とか言ったけど
手とグローブが一体化してた。

運転ミスって・・・
どんだけなの

何度読んでも状況のわからないニュースだ

ちょっとスロットル回す　→　あれ？ほとんど進まない・・・　→　ガバッーと回す
→あっちゅう間に30km/hくらい出る　→　そうすると恐怖心でスロットルから手を離せず更に回しちまう
→60km/hでフェンス突進　→　あぼーん

この人、５６で初めてバイク乗ったんだろな。
公道には出ないほうがいい。

>>4
こういうことを書くと、
すぐに実行したがる奴が、ウチの会社に居るからやめてくれ。

課長なんだが、母子家庭で育ったせいか、盗癖と詐称癖がある

長年自転車に乗ってる人の場合、ブレーキをかけるのに指だけじゃなくて手首まで
使う癖がついてる人がいるらしいね。ちょうどバイクのスロットルを開けるのと同じ動作。

老後の楽しみなんだろうが・・・、公道でやられたらある意味テロ行為やな。

　

急制動でスロットルひねっちゃった…に６元

映画『大脱走』のスティーブ・マックイーンになった気分で、
バイクで鉄条網を飛び越えようとしたんだろうね。


オッサンの若い頃の夢だったんだよ。きっとそうに違いない。
でも、突き破っちゃダメだよねｗ

今度は失敗するなよ！

>>4
パタリロじゃん。

>>39
最近だと、「家政婦パタリロ」で、似たようなネタやってるね。

この世代だったら
八割以上のオッサンが若い時からバイクなど乗れて当たり前だろｗ
いまどきのゆとり世代のブキッチョなガキじゃあるまいし余程の機械オンチかＡＴ脳だな
まあ無理にでも
こんなカタワに免許与えるのだろうが・・・遅かれ早かれ大事故起こすよ、絶対やめた方がいい。

以外と教習所でバイクが暴走してフェンスに刺さるニュースは聞くな。

前に2chで画像がupされてた気がする

つーか…この歳なら自動車免許を１８才の時に取れば自動二輪がもれなく付いてきたんじゃね？

>>22
20分とまっても乗客に一銭も出さないよな？
キップの払い戻しがあれば実損なんだろうが、本当にそんなにあるのか？

教習所で初めてバイクに乗る日。
バイクの横に立ち教官から色々説明を受けてる時に
実技２時間目の生徒が目の前を暴走していった。

>43 このおっさんのときにはもう原付だけかと

>>1
折角なんだから関連スレ張っとけよ

【社会】「交通安全を考える女性の会」がバイクの公道走行禁止を訴え署名活動
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1136609435/l50

↑↑↑↑↑
こういうバカがいるからこういうことになるんだよ。

原付ですら迷惑だ

なんだよスレタイ
教習所でオートバイ事故　　×
教習中にオートバイと事故　○
だろ。
教習所内での事故かとおもた

漏れが馬鹿でした・・・
路上じゃないのね・・・
｡・ﾟ(ﾉД`)ﾟ・｡

教習中にオートバイが事故　　だろ

自転車と間違えてたんじゃないの？ｗ
オートバイの左ハンドルレバーが何なのか？
わからない香具師がここにもいるだろ？ｗ

安全教育センターなのに安全じゃないのはいかがなものか

>>43
そうなの？原付じゃなくて？
昔は自動二輪すら特典としてついてきたの？
ネタ？マジ？
今はどうなの？なんかちょっとドキドキしてきた。
オレ5年前に免許取ったんですけどどんな特典ついてんだ？

　こんなおっさんには免許を取らせないほうが良いよ。

ローで直線40キロまでだして、ブレーキとかクラッチとかもなくアクセルだけもどして
エンブレですっとんでったとか？状況がわからんな

ハイサイドして教習車のボンネット上に投げ出された兄ちゃんを見た事あるな。
一歩間違ってたら轢かれて死んでたかも。

これは多分AT限定自動二輪ですね。
右手でブレーキ握るときにアクセル回したんでしょうね。
AT限定自動二輪は原付スクーター感覚で乗れるので、乗ってる本人が誤解しやすいようです。

つーか漫画みたいな不幸だな
史実は小説より奇なり

うちの親は免許とったら自動的に大型二輪もついてきたっていってたな
俺は20万だしてとったのに・・・

>>54
本当。
自動車免許に自動二輪（当時大型や小型の区別無かったと思う）
もれなく付いてきた。
今６０代以上の人の時代だったと思う。

>>61
うちの親まだ５０代だから50代もぎりぎりはいるんじゃね？

>>62
うろ覚えでスマソ

ビクスクなら左ブレーキ握れよ馬鹿オヤジ

鉄製フェンス（高さ約１メートル）を 突き破ったってことは、バイクでフェンスに突っ込んだってことだな。
生身じゃ、鉄製フェンスは突き破れんｗ

想像するに、コーナー手前で減速しようとブレーキをかけたが、同時にクラッチも切ったんだろうな。
クラッチを切って、駆動力を失うとバイクは倒しにくくなって旋回力が落ち、曲がらない。
ようするに、車体は直立して、直進する。
そのうえ、クラッチ切ってるから、ギア落としても、エンジンブレーキが効かない。
そのまま、まっすぐ、フェンスにあぼーん

>>56
もしくはｸﾗｯﾁという事がわからず
左ﾚﾊﾞｰだけ握って、そのままほぼ減速なしでﾊﾞｲｸごと突っ込んだか
なんにせよ走る凶器だな

>>29
手とグローブが一体化？

コンビニのガラス窓に原チャリが突っ込んでるのは見たことある

>>61 - >>63
その年代だが、自動二輪免許は無制限だった。
普通自動車免許で自動二輪に乗れたのは、それ以前だと思う。

教習車はVFR-400Kか．．

このオッサンの１６の頃は１２５ＣＣのスクーターで自動二輪（制限無し）が取れた時代。
そもそも大排気量のバイクなど無かったから。
だからこの年代は二輪免許を持っていて当たり前。
若い時に乗って、今は二輪を卒業している。
今頃教習所に通うあたり、このオッサン本当に初心者と言える。

男女問わず、運転が向いてない人はいるからなぁ
でも、こういう人でもがんばって地道にこつこつ練習できれば
普通のライダーよりもよっぽど安全運転で長くのってたりもするんだよな

>>43
逆だろ
自動車が殆どない時代だから
自動二輪の免許で普通自動車が運転出来ると
父が言っていたよ

コイツ団壊だろ、だからさっさと首吊って死ねって言うんだよ

教習所ってのは、自動車学校とは別物だよ
自動車学校を卒業すれば、実技試験は免除されるけど、
教習所ってのは、いくら通っても実技試験は免除されない

つまり、教習所に通って、コースを借りて練習して、免許試験所に実技試験受けに行くか、
または、既に免許を持ってる香具師が、路上に出る前の練習をする場所だと思えばいい

このおっさんは若い頃、ただで二輪免許もらっていたんじゃないかな
それで、教習所で練習してたんジャマイカ？

元気のイイおじさんだ。

>>34

>課長なんだが、母子家庭で育ったせいか、盗癖と詐称癖がある

すぐそういうことを言うのはよせ。
いいかげんに課長に対する偏見は捨てろ。世の中の全ての課長が
そうというわけではあるまいに。

なにをどう誤ったらバイクでフェンス突き破れるんだ・・・？
クラッチ切ってブレーキかけろよ

教習中、踏切内でエンストさせて教官怒らせた俺が来ましたよ

・・・・もう昔の話だけど

とにかく、何故５６にもなって今頃バイクに興味を持ったのかワカラン。

原付の免許取りに行ったときもそんなかんじだったなあ。>>45
免許試験後の原付講習会で、
講師の警官が、「運転できる人は、こっちに集まって！運転できない人は、むこう」と振り分けてた。
おいおい、免許をとりにきたひとが運転できるわけねーだろ。と心の中で突っ込ん出る間に、
大半の奴が「運転できるチーム」に集まっていった。
俺たち運転できない組がマタガリ方を教わってる間に、運転組は、グルグルとコースを走り回ってた。
日本は終わってると思ったよ。

>>79
定年後の趣味としてツーリング、とかじゃねえのかな。

でももしホントにAT限定二輪を取ろうとしてたのなら、
このオッサン車の免許も持ってないか、
ペーパードライバーだったんじゃないの？
そんなに操作難しくないだろマニュアルでも。

>>77
順番から言えば、ブレーキかけてクラッチ切るんだよｗ
コーナー手前でスピードが出てたら、クラッチ切ってエンブレ無しに、ブレーキだけで止まるのは無理

>>81
団塊世代に大型中型バイクが売れてる、なんてのも聞いたことあるね。

>>81
うはｗｗｗ　素で間違ってたｗｗｗ
恥ｗｗｗ

少子化やら不況かやら３ないやらでバイク産業はどうしようもない状態なんだよな
原付ＤＱＮ共は即族車に逝くしな
だからｼﾞｼﾞｲに大型買えって煽ってこんな適性ゼロの団塊まで釣られると

教習所は商売だから当然、教習料を取って運営してるので余程の事が無い限り
合格させるのが仕事です。厳しくすると客が逃げてしまうし、甘過ぎたら事故に
遭う被害者・加害者が増える。

耐震強度偽装問題も「何故こんなデタラメな確認申請が簡単に合格するのか？」
とよく言っているけど、確認検査機関もお客（設計事務所）から申請料を貰って
経営しているので、合格させて当然なのです。

全く関係が無い様で共通している問題。

「官から民へ」もいいけど、一度決った法律は今更後戻り出来ません…。

>>86
教習所と自動車学校を混同してませんか？ｗ

>>74参照のことｗ

免許取得年齢の上限が必要と思う。
この年代でデスクワークしかしてなくて、
スポーツもゴルフぐらいしかしてなかったら、
筋肉も細くなっていて大型二輪の制御は無理かも知れん。
とりあえず受験資格は５０歳未満ということで。

なんだ、教習所の敷地内をＪＲが突っ切ってるワイルドな
リアル教習所じゃないのか

>87
行政や法律でどうかは知らんが
一般的に教習所と自動車学校って区別されてないんじゃねーの？
一般紙なんかでも区別してんの？

>>87
それは知りませんでしたが、私の住んでいる地域には○×教習所と言う屋号
で実技試験免除の教習所が殆どですが？
昔のなごりですかね？
「くすりや」と「薬局」の違いみたいなもん？

まあ教習中の出来事なんだから
賠償は教習所が払うと言う事でOKだろ　どうせ保険だし

この異常に鈍いおっさんは、終生、免許取得禁止にしろ。

親父（65歳）との会話

俺　「どうせ自動2輪の免許、車のオマケだったんだろ？」
親父「失礼な。一応試験場でバイクにまたがってコース一周したぞ」
俺　「‥‥」

>>74
「公認」と「指定」の違いだね

>>90
>>91
すんません。この教習所、指定教習所ですね。
古い人間なもんで、教習所って名前が付いてれば、指定外だと思ってました。
お騒がせしましたｏｒｚ

半年ほど前に、大型２輪を取ったおいらが来ました。
このおっさんがフェンスに突撃した瞬間、教官はどうしてたんだろう。
すぐ後ろについて走っていたのかな。それとも離れたところにいたんだろうか。

自分のときは、普通と大型あわせて３〜４人ぐらいの生徒を１人の教官が指導する時間が
あったんだが、「あなたは２段階だから、苦手なところを好きに練習してていいよ」
って言われて、１人でＳ字、クランクとか走り回ってた。他の教習車が少なかったんで
長い直線コースではアクセル開けて７０〜８０キロくらい出したりしてた。

好き勝手に走れておもしろかったけど、事故があると教官の責任になるから、教官も大変だよね。

鴨居自動車学校もすぐ横に横浜線走ってるよね
ただ、それだけ

死亡フラグその１

「俺、免許がとれたらチョイ悪オヤジになるんだ！」

これはAT限定での事故だろうな、
MTだとそんなにスピード出せないし

急制動で前輪ガッッンブレーキですっ飛んだのか？

56でバイク免許て、AT限定でﾄﾞｷｭスク乗りたかったのか、腫れにずっと憧れてたのか…

自動車学校と自動車教習所が違うとか言ってるのがいるが、
少なくとも事故の起こった滋賀県では技能試験免除まであるのが教習所で、
自動車学校と言うのは通称でしか使わない。
もちろん自動車教習所においてペーパードライバーのための教習課程もあるが。

教習所は人格破綻者が多いから若者は注意した方がいい

>>4
それドラえもんのネタやん

雪降っていたんだけど
路面凍結

もうちょっと適正みてから

ここの教習所2ヶ月前に大型取るのに通ってたけど、確かに線路方向に向かっ
て急制動をするんだけど、ブレーキポイントからの距離とかから４０ｋｍだ
ったらこんな事故、普通に教習してたら絶対ありえないと思う
58が言うように大型ATでアクセル戻さず突っ込んだのかも・・・
スカイウェーブ６５０がATの教習車だったんだが最近はMTでも一時間乗らさ
れるんだが、ステップの前方にガードとか付いてて足で踏ん張れないし、エ
ンブレが鬼のように利いたから非常に怖かった　MTの壊れかけのCB750よか加
速も良かったし・・・

滋賀県南部に住んでいるが、７日は相当な積雪があった。
県中部の近江八幡なら遙かに多い積雪だったと思うが、
コースの路面状況がどうだったか。
もしかしたら雪の積もった自然のままの状況を
走る訓練をさせていたりして。

ここの卒業生ｽ。
ここの先生たちはユニークな人多いので、この事故に反省している反面で、笑い事

ここの卒業生ｽ。
ここの先生たちはユニークな人多いので、この事故に反省している反面で、笑い事にしているのは想像つきます。
とりあえず死人でなくてよかったね。

小金しか能のない老害が流行と見栄で
ハーレーでも乗りたがってるのか？
どうせ免許とっても路上パイロンで迷惑するがな。

ツーリング先でヘタで糞ノロマで他の観光車や
地元のノロマ軽トラにさえ迷惑かける
老害バイカーが増えてえらい迷惑。

大型二輪の一発試験受けて、受かってた51歳の
オッサンがいた。確か6回目とか言ってたかな。

としよりのひや汗

>>103
同意です。特に格安のところはやばいのにぶちあたる確率も上がる。
やつらの理不尽さにいちいち切れる必要は無いよね。

しかし、良く電車が止まれたな

慣れない人がよくやるミス

アクセルワークを間違える
↓
体が置いていかれる
↓
ハンドルを必死につかむ
↓
アクセルを捻る
↓
更に加速
↓
ファイヤーボール１号

>>115
電車が急制動成功。

>>116
フロントブレーキ、強いってのは？

教習所は40Kmづらいでこける経験させたほうがいいよな。
運が悪けりゃ後遺症とかでそうだが

>117
不慣れな人は一旦ファイヤーボール状態になると
ハンドルから指を離してブレーキレバーを握りなおす余裕が無くなる
そして上半身が不安定になるからフットブレーキも押せなくなる

>>115電車の免許持ってるから。

>>107
やっぱり、AT限定の事故なんだろうな。
MT車なら、クラッチを切ったりぐらいはするだろうから暴走は無いと思うんだよ。

>>82
実際はエンブレなんて邪魔者でしかないけどな。
最近のはワンウェイクラッチが付いてて程よく滑らせて軽減してくれるが。
本気走りするときはクラッチ切るか半クラでブレーキ・シフトダウン後回転合わせて繋ぐ。

まぁ教習所でやると合格貰えないわけだが。
教習所で教わることって路上だと危険だよねぇ。

>>122
公道では教習所をみならって、安全運転でおながいします。

コテ文字列の通り頭の悪いスレタイだな
二度とスレ立てすんな

115
すぐ近くが駅だし、貨物以外は駅に止まるから、スピードでてなかったのだと思うよ。
地元より。

>>123
了解しますた。

>>122
へえ、クラッチも進化してるんだね
ちなみに俺はシフトダウンはともかく、シフトアップにクラッチを使わないな
アクセルを一瞬戻して、タイミング合わせて、シフトアップしてる
バイク海苔なら、当たり前かもしれないけど

こういう人が公道に出てたら、
考えるだけでも恐ろしいよ

>>44
遅れて運休になったらその分得られたはずの利益は損害になるだろ
他社に振り替えしたりしたら言わずもがな
その上乗客にまで払い戻しなんかしたらさらに損害額が拡大ｗｗｗ
ｗｗｗ
ｗｗｗ

まぁレーサーでも最近はエンブレ併用みたいだけどね。
バックトルクリミッターが賢くなったんで併用しても姿勢が安定してるんだと。
上で書いたのは自分乗ってるのが古い車種の為ｗ

ボケｼﾞｼﾞｲが単車の免許なんて取るんじゃねーよ！迷惑なんだよ！

★★　これも滋賀に巣くうセクハラカルトです。 皆様、気を付けてください　★★
滋賀県東○江市にあるカルト団体、『ありがとう村』（通称「偽善宗教 ありがとう教 」のうち一派）
の 「ありがとうおじさん」なる教祖本人による「いかがわしい」内部問題を起こしたとの話です。
　【 詳細は以下 】

教祖の「 ありがとうおじさん 」なる人物
（ttp://www10.plala.or.jp/runrun-nana/DSCF01441.jpg ［正面右の白服の奴］
奴の本名は「松○清○」または「○下○則」というらしい？）は
その教団の本部である ありがとう村に出入りしていた信者の女性に
セ ク ハ ラ 行為していたという話です。
（この事件がきっかけでさらに過去の別事件が元信者によって暴露されたようです。)
★★ ソース ★★
(1) 教団が崩壊寸前であることを伺わせる記述あり、また関連HPが次々閉鎖。
ttp://tekipaki.jp/~gon/park/editer/saikin01.htm 　(随時更新)
(2) セクハラ事件のソース
　ttp://tekipaki.jp/~gon/park/fram/f.ken01.htm （このHPのBBSにも暴露あり）
また、今回の事件を起こすかなり前にも多数の女性を洗脳し監禁したり
病人の信者を放置し適切な処置をさせず死亡させたりもしていたようです。
また、警察沙汰にもなったみたいです。

現在この団体は『崩壊寸前』との噂ですが、
更なる被害者を出さないためにもこの事件のことをあちこちに広めてください 。
また。2、3年位前にハガキ事件などの迷惑行為で
2ch宗教板とオカルト板の一部で問題になったこともあります。

>>89
ワラタ

>>132に関連して
★★★★★★カルチャーセンター等で被害者多数なので警告しておきます。★★★★★★

この件は詳細はまず被害にあわれた方の体験談（下記）
　ttp://egaokyousitu.hp.infoseek.co.jp/taikendan.htm
　ttp://egaokyousitu.hp.infoseek.co.jp/omoukoto.htm
を見れば分かると思いますが、

笑○教室代表『○坂○子』なる講師
（ttp://www.ne.jp/asahi/egao/kyoshitu/shoukai.htm）　はカルチャーセンター等で
『○顔セラピー』、『感謝法セラピー』という名目で
怪し気な「新興宗教」に勧誘していると話が出ています。
（その「新興宗教」はセクハラ、信者の病人を放置させ死亡させたりしているようなカルト団体です。）
Ｎ○Ｋ大○文化センター、近○文化サロン、産○学園、神○新聞文化センター、
○京○売文化センター横○、荻○、北○住、○森、○葉、錦○町、
東○池○コミュニティカレッジ等で講師をしているみたいなので

該当の施設に通っている皆様、くれぐれも気を付けてください！

【関連スレ】
【偽善】ありがとう教問題について【犯罪】（宗教板）
　http://life7.2ch.net/test/read.cgi/psy/1129976101/l50　の>> 12以降参照
　その「新興宗教」と「笑○セラピー」の被害者スレ。　情報募集中。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

３月か４月に中型のMTを取りに行くつもりなんだけど
不安になってきた…

金町にイトーヨーカドーの屋上を利用した教習所があるんだが、
あそこから落下したらグチャグチャだろうな…

>>135
10代または20代の男なら杞憂。
そういや、俺の叔父はカブで場内一周しただけで現・大自二ゲットと言ってたなぁ。

>>135
普通の人ならまず大丈夫、怖がるな

立ちゴケくらいはするかもしれないが
このﾆｭｰｽみたいにﾌｪﾝｽ突き破るなんてまず考えられない

　　　　　　　　　　　　　　　 　_,.. ----　.._
　　　　　　　　　　　　　　,. '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　 　 　 　 　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ 　,.ｉ .∧　,　 　ヽ.
.　 　 　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
. 　 　 　 　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
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　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!
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>>135
原付スク乗ってるだけでも違うと思うよ

>>114
あまりにもムカついて辞めた俺

だ〜いぶ前に愛知県の江南自動車学校でもあったらしいよ。
俺が二輪教習行ってる時に教官が言ってた。

俺が行ってたとこでは大型のCB750が
一本橋落ちてから暴走して壁に激突ってのはあったらしい。
大型教習受けるようなやつでもやるんだな・・・。

バイクは一発廃車、人間は病院行き。

教習所で漏れ見た大き目のクラッシュは
半ｸﾗで坂道発進しようとしてアクセル大目に回す→
ｸﾗｯﾁをいきなり繋いで暴走→落車→バイクが乗っている人に命中

極低速で当然ヘルメットをしていたので乗っている人は
擦り傷程度の軽症で済んだのが幸いですた

トイレの便器を素手で掃除させるのは異常だろ
いいかげんにしろよ、どこの宗教だよ

>>141 殴って辞めた人がマジでいた。

>>143
車両にはあんま関係ない。当人の資質の問題。
講習会で短距離制動の練習見たらすぐわかる。
指示速度をどう見ても遥かにオーバーした速度で制動エリアに入って
豪快にコケたりラインオーバーしたり。まあ20人に一人くらいは居るね。
こんな奴は何やっても速度の制御がまるでダメ。教習所はおしなべて
狭い箱庭だからそういう面が余計露骨にあらわれる。

教習じゃないけど、名古屋は平針の試験場で限定解除試験中、波状路でバランス崩して転倒あぼーんがあったな。

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6/19阪急宝塚4:58着2分乗継でJR宝塚5:00発運転再開始発電車の始発駅から駆け込み乗車したみな鉄さまが
日勤教育してます！！！！！！！！！！！！！！！！！”！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１

このオッサンは多分↓コレを見て触発されてしまったんだろうな。
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/94/b406fdd785cd889216eed483f5edb274.jpg

あれだね。教習所には、ちゃんと練習して、バイクに乗れるようになってから来て欲しいよね。

>>135
雨天／雨あがりの教習は要注意。
普段と同じ程度にブレーキを掛けたら、タイヤがロックして思いっきりひっくり返り、軽くケガをした。
教習所に行ってる段階だと、その辺の力加減を臨機応変に調整するレベルには到達してないからね。

アクセルを開けてクラッチをゆっくり繋ごうとするが、寒さで手が悴んで繋がるのが遅れる。
クラッチを繋ぐことで頭が一杯になり、慌てて左手を離してしまい、高回転でガツンと繋がり、
ウィリー開始。もはや冷静な判断など出来ず、アクセルを戻すことなく、
ロケットと化したバイクは発射体勢に…。

こんな感じではないかと…。

そんな時エンストしないかな

あそこのCB大概ぼろいからロケットスタートは無理
やっぱATか？

あげ

最近の大型免許保持者の平均ライディングレベル下がってねーか？
漏れは大学時代中免取って毎朝新聞配達の超過積載で片手Uターンとかしまくって
バランス感覚一年間磨いたら試験場で大型一回目で受かったよ
試験場の試験も教習所の試験も今やレベル的にはミスしなきゃ必ず受かるんだから
教習所の教習はもっと厳しくして欲しい

ジャックナイフ？

私が高2の時、中免を取ろうと教習所に通っていたら中学の一つ年下で当時
悪だった後輩と出会った。
彼は私より前に入所しており彼は私に声を掛けてきた。

後輩「先輩、お久ぶりです！今ごろ中免ですか？」
私　「俺の高校１年は坊主だからばれずに通うの大変なんだ」
後輩「そうですか。あっ、先輩よかったら帰り送って行きますよ」
私　「送って行くってお前・・」
後輩「大丈夫です。俺、車で来てますから！」
私　「・・・」

結局送ってもらう事となり、帰りの車内で彼によると
教習所には入所して4,5ヶ月になり毎回、車かバイクで通っているそうで
（教習期限は6ヶ月なので）あと1ヶ月位で無効となるらしい。
確かに彼は16歳の割りに運転は上手かったが、（教習所の）学科試験で15回以上落ちている上
教習では教官の言う事を全く聞かず、エンジン吹かしまくり（湘南マーチ？）場内暴走行為、更に
無免許運転で退学寸前だけど、所長と父親が友人同士で教官もさじを投げてる始末…。
結局、私の方が先に卒業しました。
数ヶ月後、彼と出会った時ちゃんと卒業出来たか？と聞くと

後輩「卒業して免許も取ったが1ヶ月もしない間に取り消しになりました（爆）」
　　「どうせ今まで無免で乗ってたし別に問題無いですw」

　　
その後、彼の姿を見る事は無かったが、新聞の三面記事で再会した。
　

>>157
そりゃ教習所で買える時代だもん。
限定解除時代の厳しさとは次元が違う。

だからといって限定解除にステータス持ってる
老害は傍迷惑な存在だが。

>>1
＞運転を誤り、鉄製フェンス（高さ約１メートル）を 突き破って、

中免取るとき全く同じことをやらかした漏れが来ましたよorz
ＡＴ体験ということで一時間だけビクスクに乗ったんだけど、初心者の俺はＡＴ車のエンジンブレーキの弱さを忘れていたためにカーブ手前でブレーキ操作が遅れ、あぼーん。
次の教習の時には、俺がぶつかった部分に防護マットが張られていましたとさ。

急制動でマットに突っ込んでしんだ人がいるとどこかで聞いたことがある

教習所で死ぬか、免許とって路上で死ぬか、、
どっちにしろ同じだったかもな。
しかし、電車はまずいよ。。

www.dumpalink.com/media/1118242853/Kid_learns_to_Ride_a_Motorbike

こけたことは教習所ではあるが路上はないな
まあ友達ので練習してったから楽だったよ
重さ以外はな
俺１６０ｃｍやねんｗ
友達のは２５０ｃｃだからこける重さではなかったが
ＣＢ重い
で、＞＞１６１はハイサイドで飛んだのか？

３次元目で、教官に「何キロでもいいから外周してください。」と言われ、
ＶＦＲ４００Ｋでストレート８０ｋｍ／ｈ出して、コーナーをハングオンで駆け抜けた俺様が来ましたよ。

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