【山口】放火で全焼した下関駅、「復旧を急ぎ、数日で復旧させたい」…JR西支社長

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1諸君、私はニュースが好きだφ ★
 山口県下関市のJR下関駅で駅舎などがほぼ全焼し、無職の男が放火
容疑で逮捕された火災で、JR西日本の松田好史(まつだ・よしふみ)広島
支社長は7日夕、下関市内で記者会見し「周辺や鉄道利用者の方々に
ご迷惑を掛け心からおわびする。復旧を急ぎ早期の運転再開を目指したい」
と説明した。

 復旧のめどについては「いつとは言えないが、数日で復旧させたい」と
している。

 下関署は、逮捕した福田九右衛門(ふくだ・きゅうえもん)容疑者(74)
の詳しい犯行状況を追及するとともに、同日午後、下関市消防局と合同
で実況見分した。

 JR西日本によると、火災で下関駅構内にある配電盤が焼失。同駅で
操作していた列車無線などが使用不能となったため、新下関駅で操作
ができるよう切り替え作業を進めるほか、一部焼損した信号ケーブルの
点検なども急いでいる。

 運転士が列車に乗務する際に使用する携帯時刻表や、列車を運転
するためのハンドルなども焼失したという。松田支社長は「列車無線と
必要な備品がそろわなければ運行はできない。正常に作動するかどうか
の確認期間も必要になる」と話している。

ソース(産経新聞・共同通信)
http://www.sankei.co.jp/news/060107/sha065.htm
関連スレッド
【社会】 「むしゃくしゃして放火」 JR下関駅、炎上しほぼ焼失→74歳男逮捕(動画あり)★2
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1136617815/
2名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 20:26:47 ID:/ApjAHk80
早く復旧してください
3名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 20:27:41 ID:nYMgPVf10
お心遣いありがとう。誠意努力中です。
4名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 20:28:09 ID:ERxE3yHK0
国交大臣辞任マダー?
5名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 20:30:01 ID:TPQ84b2WO
山口ではないか
6名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 20:30:32 ID:2P9swx7o0
北側が国交大臣になってから事故&事件続きだな

辞めさせろ
7名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 20:31:03 ID:vdB7PriZ0
無職の基地外糞ジジイをいつまでも野放しにしてるからこういうことになる。
8名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 20:32:34 ID:oHlzKnSPO
これ復旧にコストいくらかかるんだろ。
じいさんに請求できないし、家族に賠償請求できんの?
9名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 20:34:21 ID:fWG+s8qD0
なんか古くて珍しい建物らしいけど
普段使ってるものとしては単にボロイだけだった
10名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 20:35:18 ID:fQzl3qGQ0
層化のご利益はすごいね
11名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 20:35:23 ID:YVAOJGl00
>>8
飢えたじいさんだから、家族がいるかどうか
12名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 20:37:42 ID:/ApjAHk80
>>3
がんばってね。

>>9
普段は有って当たり前だったものが、
無くなってから惜しまれることもあるよ。
13名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 20:40:05 ID:Cx6Wmj9s0
なぜ広島支社長なんだ。
本社社長を出せ〜
14daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2006/01/07(土) 20:42:34 ID:M+fCNJOz0
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被害者名簿提供拒否され憤慨不幸に出て来てアカい運動共産党系4・25ネットワーク見舞金治療費休業補償詐取事故被害者騙り詐欺メンバーズ安全よりコスト削減外国人株主
緊急搬送受け入れアラーム無視して定期会計監査が大事西宮市立中央病院紅白水引非難する礼儀作法も知らないTBSブロードキャスター福留功男憮然と訂正の非常識
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レールを外し車両解体現場を荒らして原因不明で航空・鉄道事故調査委員会に究明丸投げ兵庫県警置石発表で模倣犯極悪違法2ちゃんねるメンバー
運行再開工事も妨害新築価格で高価買取脱線マンションエフュージョン尼崎畠利明6万円ステーキエゴ住民メンバーズを
6/19阪急宝塚4:58着2分乗継でJR宝塚5:00発運転再開始発電車の始発駅から駆け込み乗車したみな鉄さまが
日勤教育してます!!!!!!!!!!!”!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
15名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 20:44:00 ID:/fejcI4M0
脱線に放火。雪で運休。
JR史上最悪のピンチだね。
16名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 20:45:01 ID:ZME1lCHF0
JR西、愛ちゃん事件、鉄筋こんくりーと、羽越線事故、下関
きたがわさん
きたがわさん

やめな
17名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 20:45:16 ID:wvXApso+0
ℕÅℚKⓄ
18名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 20:50:22 ID:Ks/bHz78O
山陰本線も電化されてるの?止まってるけど。
19坂本彩子殺す ◆wS2fCa8rNY :2006/01/07(土) 20:50:37 ID:Z6YNezVCP
>>8
人災だから保険が降りる








はず
20名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 20:51:07 ID:HQA0dyKc0
>>19
通報しますた
21名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 20:58:30 ID:G2W+gjcf0
ステーキ畠への賠償金減らしてでも修復しろ
22名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:00:24 ID:KxcGfvyY0
人が死んでんねんでえええええええええええええ!!!!
23機関車やえもん:2006/01/07(土) 21:01:38 ID:IeTHFXGeO
  ∧∧
ヽ( =^-゚)ノ   放火者くえもん〜♪


   ∧∧
  ( ▼ω▼)  これで寝床と食い物だけは確保できたワイ
  _| ⊃/(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
24名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:05:28 ID:cb3hAngF0
JRがかわいそうになってきたよ
25名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:11:13 ID:cSSpQG+60
>>13
今回のは社の過失ではないから支社長で問題ないかと
26名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:13:26 ID:NkmCjPNw0
むしゃくしゃして
27名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:14:11 ID:9GhRFAvX0
JRとしては保険で降りるんだろうけど厄介なじいさんだな…。
28名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:15:45 ID:J9B1/Xpi0
創価政治部北側辞任マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
29名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:16:48 ID:V646L1KEO
JR西のことだから少しでも運休と建築損失を抑えるために
手抜きの突貫工事をする気だな!
30 ◆lxiuyer5nk :2006/01/07(土) 21:17:17 ID:UmMBBwff0

備中高松城跡
http://220.218.47.198/castle/okayama/takamatu/takamatu.htm

そういえば戦国時代に数日で堤防を築き上げた人物がいたなー、と思って調べたらwwwww
その水攻めの堤防の設計者が千原"九右衛門"勝則だってwwwww

このじいちゃんはこの設計者の生まれ変わりに違いない!!wwwww
31名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:20:18 ID:mBX/Gwd0O
テロだな
32名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:20:59 ID:vjHq+WTP0

JR西日本は、今回の責任を取って、

新下関駅にのぞみを止め、小倉をこだま専用駅にすべし。
33名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:21:21 ID:GfZNwzwq0
下関駅って車が突っ込んだとこだっけ?
34名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:21:54 ID:3u/XqL+kO
爺さん寒くて暖を取る
すごい下関駅が全焼だ
35名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:23:02 ID:G697OH3S0
駅が焼けてんねんで!
36名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:24:37 ID:V+6N4ox60
>>33
正解
37名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:25:02 ID:es6J1J+sO
反省してるんなら、責任もって9エモンを処刑しろ
38名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:25:50 ID:1hkc6xNk0
午前中で復旧するとかいってた馬鹿はどうした?
39名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:26:54 ID:gq49sdDA0
>>33
んだ。

車突っ込んで、運転手が刃物で近くにいた人らを刺殺した事件があったところ。
犯人には死刑判決が出てたはず。
40名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:28:55 ID:fzgJnDoC0
新しい駅はどんなのになるんだろう?
41名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:31:25 ID:hN8tRDY90
長州は日本の富を搾取してるんだから、当然の報い
神の怒り
42名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:31:28 ID:w8uX4MOF0
9エモンの心の闇を生んだ社会のせいです。
自分が9エモンでも火つけたかも。
他人のせいにして無限ループしてろ。
43名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:31:41 ID:JfUXN6Vb0
そういえば、来週の月曜日の日テレのズームイン、
下関から冬の味覚の生中継で東京からキャスターがくるそうだ
44名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:31:49 ID:2q3IaBl+0
>>34
ぶゆうでん ぶゆうでん
ぶゆうでんでんででんでん
45名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:32:00 ID:1hkc6xNk0
(現住建造物等放火)
第百八条  放火して、現に人が住居に使用し又は現に人がいる建造物、汽車、電車、艦
船又は鉱坑を焼損した者は、死刑又は無期若しくは五年以上の懲役に処する。
46名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:33:34 ID:X+nN65Bl0
また貧乏広島支社の貴重な予算が(ry

車齢40年以上のボロにわざわざトイレつけてまだ使うらしいし
塗装のはげた車両にはガムテープ貼って補修してるほどなのに。・゚・(ノД`)・゚・。
47名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:34:12 ID:y1nT+Bre0
今までの「新下関駅」の名称は「下関駅」になります。
新たに出来る駅は「新下関駅」になります。
48名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:34:38 ID:KbymDYKBO
>>34武勇伝って言って欲しいのか?くだらねぇ
49名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:35:04 ID:H3J1JQwi0
21衛門の先祖だな。
50名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:35:59 ID:/810QgnP0
下関駅はこのまま廃止。


なんて事になったら、駅前ゾーンは壊滅するな。
51名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:36:30 ID:gq49sdDA0
>>40
施工・木村建設、ヒューザーJV
構造設計・姉歯元建築士

だったら最悪(w

おそらく四角くてガラス張りの、元の面影が全くない無機質な
建物になると思うお。

明治期の建物の様に、旅情を誘うレトロ感溢れたデザインなら
良いんだけど、JRにそう言うセンスのあるヤツは居ないはず。
52名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:37:13 ID:sfjzeN660
朝、半日で復旧できると力説していた奴はどこにいったんだろうw
53名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:38:08 ID:Ep9B0jDf0
>>50
そうすると車両のやりくりをする場所がなくなるので絶対にアリエナサス
一応下関は本州の玄関口だからねwww

で、下関駅の横にある百貨店って大丸だったっけ?
54名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:38:41 ID:1mEBqAp10
>>34
おもわず武勇伝口調で読んだではないか
55名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:38:56 ID:RopavEQ90
>>53
駅の横から大丸、シーモール専門店街、ダイエーだよ。
56名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:39:46 ID:H3J1JQwi0
うわ、やべえ、下関って山口県だったのか・・・
てっきり小倉とか門司とか、九州側だとばかり思ってた。
57名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:40:30 ID:Ep9B0jDf0
>>55
さんくす。
もう数年行ってないもんで忘れてたよ
またふぐ駅弁を喰ってみたいと思う今日この頃
58名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:41:08 ID:X+nN65Bl0
>>50
幡生に工場(という名の廃車置場)があるのでまず廃駅にはなりません(w

>>51
市が予算を出すかJRの保険だけで建て直すかによって違うような希ガス
後者だったら姉歯レベルもありうるかも(((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル
59名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:41:56 ID:gq49sdDA0
>>56
飛行機で行くと、山口宇部からより、福岡から新幹線で行った方が
楽だったりするしなぁ・・・・・。

邪道?(w
60名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:42:03 ID:yxxr8P/X0
ダイエーのレジを改札に改造しろ!!
61名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:42:48 ID:RopavEQ90
>>59
正解。山口宇部からだとバスが到着、出発に合わせてしか出ないので不便。
62名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:43:18 ID:xadS3FvP0
段ボールでつくるの?
63名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:45:02 ID:AvbhibKuO
駅前のソープ街はまだ健在?
64名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:45:00 ID:1hkc6xNk0
くだらない博物館を作るより、下関駅の再建に金を出せって市は責められるだろうな。
65名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:45:13 ID:8sjT3eC70
まぁ、さっさとこのクソジジィをヌッ頃さなかった国に責任があるんだよ。
今からでも遅くないから、公開処刑キボンヌw
66名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:45:27 ID:X+nN65Bl0
>>59
実際問題として下関は北九州文化圏だからね(w
だからこそ直通電車が残っている訳だし

交流車を走らせようにも関門トンネルは断面が小さくて交流電化は無理だから
Q的には門司駅のホーム1本を直流化してボロい交直流車をあぼーんしたいところかと
ttp://homepage3.nifty.com/oyamarts/dead_sec/moji/moji.htm
67名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:46:13 ID:gq49sdDA0
>>58
市は金出さないだろうねぇ。
観光振興目的があるなら、金とデザインに口出しするかも知らんけどねぇ。
68名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:47:24 ID:RopavEQ90
>>67
とくにえじぴーは出そうなんて思ってないよ
69名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:48:51 ID:X+nN65Bl0
サンデン交通が大宇のバスなんか買うから法則発動するんだよorz
こないだもブルーラインの観光バスが広電にぶつけるし…
70名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:51:51 ID:1hkc6xNk0
>>67-68
そうかな。次の選挙のために、博物館やめて駅再建ってのもあるかもしれんよな。
71名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:52:38 ID:AybQNumw0
9えもんの顔マダー?
72名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:54:36 ID:OLDaTC8b0
>>1
>JR西日本の松田好史(まつだ・よしふみ)広島 支社長は7日夕、下関市内で記者会見し
>「周辺や鉄道利用者の方々に ご迷惑を掛け心からおわびする。
>復旧を急ぎ早期の運転再開を目指したい」 と説明した。

この人は謝罪する必要ないだろ。
73名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:55:24 ID:bG/MAjSK0
こんどは燃えないレンガの駅にしよう
74名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:57:02 ID:T8rMxVWO0
>>72
謝罪しなかったら、読売のヤクザ記者がさわぎたてるに
1000ウォン
75名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:57:48 ID:O2utNto80
>>72
だよね
76名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:58:30 ID:gq49sdDA0
>>73
それ、いいねぇ!

東京駅も今年から復元補強工事が始まるし、古き良き明治期の
洋風建築にするというのは賛成だ。

と言う主張をする建築関係者はおらんのか(w
77名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 21:58:50 ID:nyjok5o2O
岩見沢駅を参考にすればOK
78名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:01:30 ID:AybQNumw0
やだやだ!
あの駅じゃないと嫌なんだ!
79名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:06:31 ID:gq49sdDA0
>>77
岩見沢駅新駅舎デザインコンペの入選作見たら、ふざけるな!
と言いたくなったお(w

北海道の大地に似合った、牧歌的なデザインでなく、直線的で
ガラスを多用したデザインのものばかり入選してやがる。

そら、今の建築界はそれが流行だけど、町並みとの調和ってのも
考えないとダメだよにぃ。
80名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:09:27 ID:AybQNumw0
どんなにそっくりにしたってダメだ!
あの!駅が良かったんだ!
81名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:12:11 ID:QyKXZEsw0
>>79
調和より主張。共存より競争。
82名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:12:38 ID:NKWJKhkE0
住所不定だわ、無職だわ、74歳だわ、九右衛門だわ。
83名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:14:46 ID:bjzSh9c80
ホームレスによる放火……流行する可能性を考えるべきだと思う。
84名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:15:09 ID:gq49sdDA0
まぁ、落ち着いて (  ゚Д゚)⊃旦 < 茶飲め
85あぼーん:あぼーん
あぼーん
86名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:16:25 ID:aPFxzgaW0
>>80
形あるものはいずれ無くなる。
受け入れるんだ現実を。
87名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:19:32 ID:AybQNumw0
小倉駅二回改装したのだってショックだったのに!
88名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:19:48 ID:gq49sdDA0
>>81
でもなぁ、京都駅みたいのが出来たらどうするよ?
駅舎デザインの失敗例として、語り継がれている建物だ。

もっとも、難工事であったことも語り継がれてはいるが。
89名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:23:05 ID:vjHq+WTP0

次の駅舎は韓国風になる可能性が高い。
90名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:23:31 ID:bjzSh9c80
あちこち移動して田舎も都会も知っているものは、
風情のある田舎風などを求める。

しかし土地のものは、とにかくぴかぴかの新しい都会っぽい
テレビで見るような東京みたいなのを欲しがる。
91名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:25:00 ID:Ibxu6g720
>>88
京都駅のどこが失敗なんだ
脳内ソース乙
92名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:25:12 ID:8d2nRviB0
新しく建てる駅はパチンコ屋風の概観なら周辺の景観にマッチすると思う。
それで駅構内にパチンコ屋と消費者金融を誘致すれば利用者も増えると思う。
93名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:27:01 ID:X+nN65Bl0
>>88
京都駅は「駅南側・東側の特殊な景観」が最大の失敗作なんだから
あれを覆い隠すぐらいの建物でちょうどいいんでつ(w
94名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:27:02 ID:I5Li7gZv0
復旧に時間がかかりそうなので、下関海響館のふぐ画像で和んでください。

ttp://www.mosimo-photo.com/animal/src/1136640094337.jpg
ttp://www.mosimo-photo.com/animal/src/1136640061867.jpg
95名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:27:24 ID:2ZS0kRQJ0
>>44
レツゴ!
96名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:28:18 ID:T8rMxVWO0
そういえばパチンコ併設の駅って聞いたこと無いな

温泉とか美術館併設ならきいたことあるが
97名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:28:31 ID:WaYr7VWN0
門司港じゃなくて良かった。不謹慎だが。
98名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:29:29 ID:2U4HeefB0
>>89>>92
キミら馬関自虐民か?
99名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:30:40 ID:X22n4bxvO
駅前の結婚式場が不釣り合い。
100名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:31:13 ID:/T3DvtsG0
やっぱプレハブ仮駅舎からなんだろうな・・・・
101名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:32:05 ID:Y92eXjML0
自由のためでなく、正義のためでもなく
唯一の残された福祉 受刑を求めて
生存を賭けた戦いが始まる。


負け組・貧者の抵抗はまだ始まったばかりだ

今後熾火のようにじわり じわりと

全国へ蔓延し 地獄の業火で焼く尽くすだろう
102名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:32:48 ID:YVAOJGl00
>>85
何その機械翻訳?意味不明

広告機構がどうやって人を殺すの?たしかにCMが怖いが、ショック死する奴なんていないだろ
103名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:33:01 ID:1WReL4nzO
ふぐ画像かわぃぃ
(人″∀゙)
104名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:33:25 ID:/810QgnP0
>>96
中央線の東京都下・三鷹駅北口。
駅ビルの改札降りたロータリー横がすぐパチンコ屋で、さらにその隣が駅前交番。
105名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:33:27 ID:WRH1tuOP0
福井九右衛門は腹を切って死ぬべきだ。また、彼はただ死んで終わるものではない。
唯一神又吉イエスが地獄の火の中に投げ込む者達だ。
彼らの支持者も同様だ。理由は下関駅を燃やすなら自分が死ぬべきだからだ。詳しい理由はニュース速報板等で熟知すべし。」
106名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:33:28 ID:2ZS0kRQJ0
数日で復旧て…空襲直後かという感じに燃え尽きてるんですが
それでも走るの?凄いよJR
107名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:33:33 ID:tZ+QxjoJ0

下関から小倉とかに通勤している人って連休明けはどうするのだろう?
108名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:34:41 ID:V646L1KEO
>>100
サザエさんのエンディングの歌の家みたいな駅舎w
109名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:36:37 ID:/GCZqA/w0
>>106
燃え尽きちゃったのは駅舎だけでホームはそんなにやられていないから
110名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:37:34 ID:z3QDLlTl0
朝から暴れてた ID:sxNb3jPn0 の切腹まだ?
111名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:39:49 ID:VDSBqIM+O
むしゃむしゃしてやった。
今は反芻している。
112名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:39:54 ID:X+nN65Bl0
113名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:39:58 ID:GAPc9CwlO
>>109
下関の構造分かってます?

>>110
どうせ逃げんじゃね?
114名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:41:06 ID:n1UOHVih0
日本には大臣をリコールする制度てないの。
115名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:41:41 ID:OsADbnEvO
:2006/01/07(土) 18:42:19 ID:QQzXc06Y
http://j.pic.to/3l9ny
用事があって下関駅に行ってきました
シーモールの中まで焦げ臭かった
116名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:42:18 ID:/GCZqA/w0
>>113
ニュースではホームの電気とか付いてたけど
117森の妖精さん:2006/01/07(土) 22:42:20 ID:aubqyF6e0
貧富差が拡大する度にこういう事件が頻発するんだろうな。
118名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:42:24 ID:vjHq+WTP0
>>107

関門トンネルを自転車通勤。
119名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:44:55 ID:AybQNumw0
>>115
大ショック・・・
120名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:45:21 ID:TuQJVNRw0
タワーマンション付きの駅だと便利
121名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:46:50 ID:GAPc9CwlO
>>116
下関は高架だろ?改札一つだし
まさか焼け落ちた駅の中を歩かせないよな?
122名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:47:43 ID:AybQNumw0
小倉駅の時みたいなトンネル通路作るんじゃない?
123名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:47:53 ID:cOWJpiJT0
腹へったってw
124名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:48:31 ID:suI9JOn/0
下関の人だ誰か、このじいさんに、マックのテリヤキセット500円でも
買ってあげれば、駅も燃えずに済んだのに。

頭が悪いなw
125名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:48:44 ID:x9FnDKYR0

別に支社長のせいじゃなくて

キチガイ無職が全面的に悪いんだろ?

江戸時代だったら磔獄門だろ。
126名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:49:34 ID:2ZS0kRQJ0
ぼく9えもん
127名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:50:38 ID:GAPc9CwlO
>>125
市中h(ry
128名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:51:01 ID:8d2nRviB0
>>124
下関はロッテリアです。
129名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:51:06 ID:IxZiUEzF0
腹が減ったから駅を燃やすってその意味がわからん
130名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:51:38 ID:XIomKRq60
>>124
下関駅にマックなんて無いぞ。
131名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:53:16 ID:4vEdtrKN0
明日より関門間は正常運転
http://www.jrkyushu.co.jp/trains/unkou.jsp
132名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:53:40 ID:vI9wQek60
>>129
勝ち組が憎たらしかったんじゃないか?
それで困らしてやろうと。
133名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:54:16 ID:AybQNumw0
人を殺したのは太陽のせいです
134名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:54:17 ID:OsADbnEvO
下関駅 横にケンタがある
135名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:56:15 ID:hINWdUUV0
この放火犯は刑務所に入るのか?

餓死しない程度に飢えさせておくような刑罰はないのか?
136名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:58:13 ID:AybQNumw0
社会に対する漠然とした怒りを持った人は多いじゃろ。
貧富の差が激しすぎる。
137名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 22:58:36 ID:YvWNV/JT0
>>131
九州方面の復旧キター(・∀・)
JR西日本とJR九州GJ!!!
138名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:01:25 ID:DlitKWg20
通例、嘆願書とかって減刑のために書いたりするもんだけど、裁判なしで絞首台直行を頼んでみるかな?
こんなフザけた馬鹿野郎を税金で飼っとくなんざ溝に銭捨てるより惜しいし、精神衛生上宜しくないんだよなぁ。
まぁ、100日を限度に飼って最後の日に斬首台で晒すってんなら、全然反対しないけどねw
139名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:06:06 ID:boKfhnt50
下関出身の母親が、ニュースを見て「子どものときに、お父さん(俺の祖父・俺が
生まれる前に死んでしまった)に手を引かれて小倉に連れていってもらった、あの
三角屋根の下関駅がなくなってしまった」と涙ぐんでいた。
人の思い出までこんなくだらない理由で奪われてしまうんだな。
140名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:06:56 ID:AybQNumw0
なんか悪夢のようだ
141名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:08:14 ID:+IpwKYMB0
理由が「空腹でむしゃくしゃした」なんて・・・冗談にも程がある( つД`)
142名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:08:55 ID:Z8Ijbnq1O
>>112

京成はパチ屋は経営してても駅からは少し離れてる
まぁ確かにショッピングセンター内だが…
千葉中央駅とかかな?
地元民としては
微妙…
143名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:09:03 ID:AybQNumw0
餓死か死刑か選んだってとこか
144名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:09:30 ID:GAPc9CwlO
>>138
同意
ただあの馬鹿な法務大臣が死刑に
ゴーサインを出すかどうか微妙だがな
145名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:10:26 ID:NovhOrxF0
江戸時代だったら即斬首だっけ放火って
146名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:10:46 ID:yQe1oz9X0
がんばれ下関
147名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:11:35 ID:vI9wQek60
検察に死刑を求刑してもらいたいな。
148名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:12:49 ID:1mEBqAp10
高齢者だから医療刑務所らなるのかな。
手厚い待遇で三食付き(もちろんお勤め無し)。
149名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:13:32 ID:teiL6QNF0

1942年 資材不足のため暫定駅舎を作る

2006年 資金不足のため暫定駅舎を作る…



ということで△屋根フカーツ
150名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:15:28 ID:DlitKWg20
>>144
密かに食事に多量の塩分を、そして過度のストレスを与えると・・・・イスラエルにサンプルがいるけどねw
151名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:15:59 ID:vjHq+WTP0
>>139

ほんまかいな?
俺は下関出身だけど、あんなボロくさい駅さっさと立て替えて欲しいよ。
それに、放火程度で全焼するのなら、いずれ地震とかでも
倒壊と全焼していたんじゃない?

>>138

そうか、殺人と比べれば、全然ましだろう。
もっとも、犯人にとって人が死ななかったのは運が良かったな。
これで人が死んでいたら、韓国の地下鉄放火犯なみの扱いになるだろうな。

多分、テレビでも特番していただろう。
152名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:16:31 ID:3rPuLghM0
くじらバーガー屋さんもなくなったの?
153名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:17:16 ID:tj5OCNcR0
下関出身、東京在住。確かにぼろ駅だけど、小学校〜高校まで思い出がつまっとる
駅だけに残念。爺さんの境遇も気の毒。
154名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:19:10 ID:c/iOvgNc0
餓えたホームレスが「9エモン」と呼ばれる日も近いな
155名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:19:54 ID:hF5FnC9A0
こんな事書くと不謹慎とか云われそうだが、
一番得したのはJR西なんだよねえ。
文化財に指定されてる駅舎を、
一部を利用しての立て替えなら市民団体が許さないだろうし。
京都の二条駅みたいに移動するにも金がかかるし、
防災耐震補強が必須だから、これも金が数億でかかる。
火災保険に入ってたかどうか判ら無いけど、JR西にとっては大きな利益。
序でに、安いテナント料で入ってた店舗も追い出す事が出来たからね。

これが、現実。
156名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:21:07 ID:f6dVEFW+0
>>115
GJ!それにしてもエライ燃えたんだなー。
線路の方はそこまで被害無いみたいだが。
157名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:23:42 ID:bjzSh9c80
在りし日の下関駅の写真はまだですか?
158名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:26:26 ID:3rPuLghM0
159名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:27:00 ID:v7rY1qUu0
土地の人間じゃないから偉そうに聞こえたら申し訳ないが、下関ってまるで大津みたいだよね。
隣接する大都市に都市機能を完全に奪われてゴーストタウンみたいに寂れてる。
あのオンボロの駅舎、駅前の華のなさを見てるととても35万人都市とは思えない廃れっぷりだ。
それにさ、下関駅って鹿児島駅に境遇が似てるよな。
すぐ隣の駅にターミナルの地位を奪われて乗り換え客はいない、新幹線は止まらない、
駅構内は暗い、狭い、汚い。
ものすごい地味な存在だよな。なのに下関と言う名前だけは冠している。
いっそのこと廃止にしたほうがいいんでないの?新下関を再開発すればいいじゃん。
九州への窓口は全部新下関に一本化すればいい。
160名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:27:12 ID:GAPc9CwlO
>>150
むしろ
ポカリに多量の塩分を加えたもののみを与えるって言う罰で良くないか?
161名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:27:27 ID:xBRPgARgO
国の生活保護受給制度にも問題があると思う
162名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:29:24 ID:wjfXds8Q0
あの三角形の屋根は下関の象徴だった。市民の想い出もたくさん
あった。突然なくなると大切さがよくわかる。懐かしい写真が
いっぱい貼ってあったアルバムを焼かれたような気持ちだな。
163名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:29:49 ID:YvWNV/JT0
>>159
どっから突っ込めばいいのやら
164名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:30:44 ID:gpdL2+H+0
>>159
九州への乗り換えは下関駅がメインなんだが・・・
165名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:31:30 ID:SfI1wPoL0
もう下関駅はJR九州管轄でいいよ。
166名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:31:35 ID:PhgWOtqm0
支社長は良い人だよ、あまりお人好しはよしてクールに願いたい。
167名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:33:27 ID:/Oh6GMmf0
>>133
フランス文学のカミューの読みすぎじゃないか?w
168名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:34:17 ID:cx7C/JQa0
>>159
お前みたいな世間知らずがニュース+の評判を下げるんだよw
169名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:36:28 ID:a3t9Zae90
ここで支社長がゴルフとかボウリングとかに行っていたら神だったのに
170名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:37:13 ID:GAPc9CwlO
>>159
地図見てから言え
171名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:37:25 ID:vI9wQek60
>>169
マサにゴミだね
の出番だったのになw
172名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:37:50 ID:sXR8HmQMO
これからこの手の年寄の犯罪増えるな
173名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:38:27 ID:rXjdWssC0
埼玉県民だけど、18切符で何回か行ったよ。
あの駅、ほどよい寂れ加減が大好きだったのにな。

誰も死ななくて良かった。
174名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:40:45 ID:oec72IoT0
>>43
今日の夕方にフジのマーサが一番乗りしてる。
175名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:40:47 ID:/Oh6GMmf0
下関には河豚以外に名物は無いのか?
176名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:42:16 ID:a3t9Zae90
>>175
密かにあんこうは漁獲高日本一
177名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:42:21 ID:YvWNV/JT0
>>175
昔は鯨
最近はあんこうに力を入れているよ
178名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:42:55 ID:vI9wQek60
>>172
社会復帰が目的であるはずの刑務所が、いつの間にか国費の無駄な浪費場所と化すのか・・・・
日本も終わりだな( ´_ゝ`)
179名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:42:55 ID:XIomKRq60
>>175
地味にあんきもも日本一だったような。
180名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:44:11 ID:Ep9B0jDf0
>>159
下関から新下関まで徒歩で歩け
181名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:44:14 ID:pmyAZbnK0
>>159
函館も相当寂れてた
2年前函館行ったら、富士通のFMタウンズの広告があった。
182名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:47:48 ID:EOjGY9h80
宮崎でジャンプ売ってないのこの事故のせいか?
183名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:48:05 ID:iKb91sK80
最近はふぐが有名だけど下関はもともとクジラの街だよね。
大洋漁業の捕鯨基地だったし。だから球団創立時の大洋の本拠地は
川崎球場じゃなくて下関球場だった。
184名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:48:06 ID:fdcEqvhe0
中学校の頃下関駅から東駅に向かって歩いたなぁ。
(JRの駅でも鉄道の駅でもありません。下関-新下関間の物理的中間あたり)
連れと2人でグリーンモール抜けて歩いてたら路地に迷い込んじゃって、頭の悪そうなやつにたばこ代ねだられたな。
今となっては懐かしい思い出。
185名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:49:45 ID:siNnd6NN0
>>114
野党が罷免議案を出すしかない
しかし確実に否決される
自民と民主のマトモな連中も虱潰しにされたシナ
186名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:50:47 ID:X+nN65Bl0
>>184
「東駅」は山陽電気軌道(山陽電鉄じゃないよ)東下関駅跡地
後に路面電車を廃止してバス専業となり現在のサンデン交通に至る
187名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:51:15 ID:/Oh6GMmf0
>>179
あんきもは、あんこうの肝だろ?
あんこうは外見はグロいが、確かに美味い魚だね。
河豚も鮟鱇も東京では高級魚だから、高くてしょっちゅうは喰えないけどね。
188名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:51:31 ID:uR11LXvk0

旧駅舎の復元もよろしく
189名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:51:53 ID:siNnd6NN0
>>155
悪魔の法則か?
190名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:55:33 ID:s8dqKJID0
>183
下関駅西口駅前には、昭和9年竣工の旧大洋漁業本社ビル
(現マルハ下関営業所)がある。
191名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:56:14 ID:JRc44WiT0
>158
プレハブの屋根みたいなのは、古い木造の屋根を保護してるの?
パッと見工場みたいだ。
192名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:58:47 ID:em5pDs/20
>>165
新しくする下関駅にJR九州用のホーム作れば良いんだよな。九州方面専用の。

欲を言うなら関門鉄道トンネルを新しく掘り直して交流電化、と。
193名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:59:39 ID:YvWNV/JT0
>>158
こりゃまた懐かしい写真だな
駅名の旧看板に、駅前ロータリー。。。
194名無しさん@6周年:2006/01/07(土) 23:59:48 ID:zzuyxUu80
(現住建造物等放火)
第百八条  放火して、現に人が住居に使用し又は現に人がいる建造物、汽車、電車、艦
船又は鉱坑を焼損した者は、死刑又は無期若しくは五年以上の懲役に処する。

死刑若しくは無期でよろしく。
三角屋根故意に焼失させといて5年程度、執行猶予はないよな?
195名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:02:40 ID:+gVXRDav0
>>194
犯人の年齢からして、懲役5年でも事実上の終身刑じゃないか?
196名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:03:53 ID:SmVBFvVH0
>>159

俺は地元出身の人間だけど >>159 は正論
>>159 の文章で間違っているのは、下関市は35万人都市でなく、
29万人都市。人口はますます減る見込み。
197名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:05:37 ID:K1r0Ed9J0
どうせ新しく作る駅は今までの駅舎のデザイン無視の変な駅舎ができるんだろうな
山口にはザビエル教会という悪例もあるし・・・・
198名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:07:32 ID:8gAb2Y0t0
数日で復旧できるものなのか?

姉キムにでもやらせるのかなあ
199名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:08:25 ID:hlmkb9g80
ふぐのカタチの屋根とかまじでやりそうな気がする。←交番とかそんな感じ。
200名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:08:56 ID:rS54Ssy/0
>>196
>>159が正論なら直線距離で7`も離れた新下関に移るのは
おかしいと思わないか?
201名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:09:48 ID:yUeWfQ8q0
>>198
建物のことじゃないだろw
202名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:09:59 ID:RiRZV0zE0
基地外福田急衣文(74)はすぐに氏ね
203名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:11:57 ID:1ejzEOkH0
DQNが車で人を撥ねた場所は燃えたのですか?
204名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:19:35 ID:9GuP8Xou0
しかしなあ、古いのはわかるんだが、萩駅のような風情があった訳でも
ないから古さの割には惜しさを感じない。

規模は違うが、10年前くらいに燃えた香椎線の駅の方がよっぽど惜しい気がする。
205名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:24:23 ID:SmVBFvVH0
>>200

うにゃ。おれは、新下関駅ができたときから、
綾羅木ー新下関間に引き込み線を作って、
山陰本線のターミナルにすべしという考えをもっていた。

実際、市民病院も市民球場も全部、新下関駅周辺の
綾羅木川扇状地に移っている。市役所も移転の話が出ている。
もう、下関駅周辺に開発余地はない。
下関でいま開発余地があるのは新下関駅周辺。


206名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:28:16 ID:m7fAy2Qz0
今の下関の機能を全部新下関に移すとなると莫大な予算が
かかって必ずあちこちから猛反発されるわけだが

無知な奴って恐ろしいなって思いますたw
207名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:31:22 ID:+gVXRDav0
まぁしかし、テレビで見る限り見事に丸焼けになってるね。
消防署は何をしてたんだ?
208名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:31:25 ID:DXH5hHTJ0
マジレスなんてしても妄想君の妄想は止められないぜw
止める方法はただ一つ

「お前が一人でやれ、もちろん全額お前の負担で」

これを言えばOKw
209名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:32:07 ID:YJ8tELgz0
せっかくレトロで売り出してるんだから
次も風情ある建物にしたらいいのにね。
210名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:36:26 ID:SmVBFvVH0
>>206

無知も何も、下関駅周辺に新規投資の必要なしといっているだけですが。
そうすれば、おのずと新下関駅周辺に重要施設は建て替え時に移設するでしょ。

東駅にあった病院も球場も、結局、安岡地区に移った。

また、旧市内(赤間関市と生野村)地区と彦島地区の人口は爆発的に減っているし、
もともとあんな山がちの岬と島に全盛期人口15万人(人口密度7000人程度)が
住んでいたのが非効率的だったんだよ。

それに苦労して下関駅に繁華街を作っても、
そこまできたら、客はみんな小倉に行きますよ。
ある程度はなれた新下関駅のほうが下関の独自性もだせるというこった。
211名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:37:31 ID:fWEQGT0w0
212名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:37:37 ID:+/dzhLCc0
>>207
消防車・救急車計24台出動して、駅前のペデストリアンデッキから
必死に消火活動していましたが

>>209
レトロで売り出しているのは門司港駅
213名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:39:11 ID:o5RhqMTQ0
新宿駅の中のように、ベニヤ板とガムテープで駅舎を作ればすぐできそうだな。
214名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:39:13 ID:Fpljj2XX0
>>207
乾燥、強風と完全木造駅舎ときたら無理なかろうて
215名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:39:40 ID:fWEQGT0w0
>>211
もう今日だったorz
216名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:41:23 ID:3IykBTUn0
JR九州は通常運転、JR西は山陽が1本/1H、山陰が1本/2-3Hか。
確か、JR九州からの乗り入れ列車って1時間あたり1〜2本程度しかなかったはずだから
実質的に門司〜新山口間は1本/1Hぐらいになるのか
217名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:43:28 ID:66AMb24Y0
JR西日本運行情報(抜粋)
ttp://trafficinfo.westjr.co.jp/detail_3226.html?200601072330
8日の始発列車より新山口駅〜下関駅間で1時間あたり1本程度運転できる見込みで、バス代行は実施しません。
山陰本線では滝部駅〜下関駅間で運転を見合せていましたが、8日の始発列車より長門市駅〜下関駅間で2〜3時間あたり1本
程度運転出来る見込みで、長門市駅〜下関駅間でバス代行を実施します。

運行間隔が長いのは閉塞とかの関係?
218名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:45:46 ID:DXUrfKSu0
>>217
そうだろうね
配電盤が焼けたらしいから信号も仮復旧じゃないかな?
219名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:45:55 ID:+gVXRDav0
>>214
駅舎にスプリンクラー等の装置も無かったのかな?
220名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:46:24 ID:hGaAh/240
>>217
つブレーキハンドル、認証済み時刻表
221名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:46:30 ID:6YsYko0R0
>>210
頑張って実現してね、君一人の力で
222名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:47:18 ID:fWEQGT0w0
>>216
> 確か、JR九州からの乗り入れ列車って1時間あたり1〜2本程度しかなかったはずだから

門司から下関を越えて山陰・山陽線方面の乗り入れって意味?
こないだの改正で全て下関折り返しなのでは?
223名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:48:14 ID:3IykBTUn0
>>222
や、門司−下関間の列車のこと。
ちゃんと調べたら結構便数あるのね。勘違いスマソ
224名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:49:43 ID:+m9GyK8b0
9エモンて21エモンの先祖ですかね?
225名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:54:02 ID:3+LaNWe90
本数が通常時より少ないとはいえ1日で復旧か。
この辺の底力はJRさすがだなぁ
226名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:56:41 ID:bU0SM0dlO
明日下関で知り合いの結婚式があるのに、電車でいかれんわあね。
227名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:58:01 ID:YJ8tELgz0
>>212
ちょっと駅から遠いけど
一応異人館とか旧郵便局とかレトロじゃない?
228名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 00:59:26 ID:xj/ZSWoA0
下関駅の思い出
・水槽の魚たち
・日本食堂の食券
・アコーディオン弾く傷痍軍人
・名店街2階のモデルガンショップ
・ボロイ職員食堂の激安さ
・向かいがサンロード
229名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:00:12 ID:IZmTAKtpO
>>225
震災の時も一週間程度で復旧してたからな
230名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:04:07 ID:Brgo0R4I0
>>225
復旧したの?
231名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:04:28 ID:fWEQGT0w0
>>229

> 震災の時も一週間程度で復旧してたからな

ん?どの震災の話?
232名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:06:04 ID:IZmTAKtpO
>>231
神戸の震災
間違ってたら須磨
233名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:07:09 ID:zGksUiBk0
数日とはおおきく出たモンだな。羽柴秀吉でも連れてくるのか?
234名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:10:56 ID:Brgo0R4I0
117 名前: 名無しさん@6周年 [sage] 投稿日: 2006/01/07(土) 06:05:08 ID:sxNb3jPn0
   せいぜいあと数十分で復旧するよ
   そんなにいらないかな
   もう鎮火後の点検もほぼ終わってるだろうし

   妄想厨あわれwwww

153 名前: 名無しさん@6周年 [sage] 投稿日: 2006/01/07(土) 06:12:40 ID:sxNb3jPn0
   >>135
   で?終日運休という根拠は?
   架線に被害が出てても、午前中には回復してるね。

   お祭り騒ぎしたいだけの妄想厨アワレwwwww

273 名前: 名無しさん@6周年 [sage] 投稿日: 2006/01/07(土) 06:31:33 ID:sxNb3jPn0


   午前中で復旧したら、終日運休・貨物混乱厨は

   責任とって死んでください


296 名前: 名無しさん@6周年 [sage] 投稿日: 2006/01/07(土) 06:35:06 ID:sxNb3jPn0
   じゃあ、復旧したらまたくるよ。

   逃げるなよwwww
235名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:11:35 ID:3+LaNWe90
>>230
九州(門司〜下関)は>>131
正常運転

西日本(山陽・山陰)は>>211
間引き運転

下関駅発着は今日から復活するので「復旧」と表現した
西口が無傷だから改札はそっちを使うのでしょう
236名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:12:19 ID:uljC3tEY0
http://www3.tok2.com/home/mc12052/03seki/19.jpg

下関といえばこれってまだいるの?

鉄道至上最も間抜けなルックス・・・
237名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:14:30 ID:i7LJwBSF0
>>232
> >>231
> 神戸の震災
> 間違ってたら須磨

阪神淡路では発生1/17→東海道山陽全線復旧4/1
約2.5ヶ月
238名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:15:02 ID:SMrf6aer0
宿直35人って多いな
239名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:19:28 ID:IZmTAKtpO
>>237
訂正トン
部分復旧と勘違いしてたっぽいorz
240名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:20:22 ID:FsSxX+xG0
>>236
フェスタ君だっけ?
241名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:20:26 ID:WCVDVUxz0
>>228
じゃオレも。
下関駅の特徴
・特徴のある三角屋根の駅舎(天井が高かった)
・水槽の魚たち
・下関だけの味のうどん店
・山陽本線と山陰本線がある唯一の駅
・東京行きの始発のブルートレインがあった
・駅奥のちょっと変わった広いトイレ
242名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:20:35 ID:Brgo0R4I0
>>235
今日から下関発着復旧するのか。
つーことは駅の機能は一応回復したんだね。
243名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:20:43 ID:yUeWfQ8q0
>>228
ガキの頃、相撲取りが餅つきやってて
側に立った時、マジ巨人だと思った記憶がある
244名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:23:40 ID:IZmTAKtpO
>>236
携帯からだから見えないけどジョイフルトレインの事?
唇フェスタはもう無いはず
245名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:24:59 ID:BOqg2Agn0
駅舎改築推進派によるテロとか適当な嘘を言ってみるテスト
246名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:25:44 ID:mSGWCWFC0
       ブユウデンデンデデンデン♪
       _,           | ̄|_
     ┐(゚∀゚ )        (ロ∀ロ)┌
       (  )└      ┘(  )
       < \       / >

           レツゴーッ♪
       _,           _| ̄|
      ( ゚∀゚ )      Σm9(ロ∀ロ)
      <(  )>          (  )>
       < \          / >
247名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:26:32 ID:4WpUT2GO0
     爺さん寒くて暖を取る♪
       _,            _| ̄|
      (゚∀゚ )       ヽ(ロ∀ロ)ノ
       ノノ )         ( へ)
        < <          <

    すごい下関駅が全焼だ♪
    _                | 下関駅 .|
   `))               | ̄ ̄ ̄ ̄           ジ
       ( )            ∧              ジ ャ
      ( )         <⌒>     (⌒ ⌒)    ャ |
 ウーウー.( .人         /⌒\  \( ,,  ⌒)// | ン
    人/  ヽ  ______]皿皿[-∧( ⌒ ,,  ,, )  ン
   ( ( )( )  )三三三∧_/\_|,,|「|,,,! (  ,,   )   !!!
  __| ̄田 ̄田 / ̄ ̄Π . ∩  |'|「|'''|「(    )
 /__,|==/\=ハ, ̄ ̄|「|ガシャーン |「| | *   +
/_| ロ ロ 「 ̄ ̄ ̄ | | 田 |「|箔c 田 |「|[[ *
|ll.|ロ ロ,/| l⌒l.l⌒l.| |    |「|        |「|ミミミミミミ ++*:
   λワー  ∧     λワー   λワー
  λワー   | |  λワー    λワー
248名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:29:13 ID:6UY9n7lS0
kittyが人はねたり放火されたり大変だな。
さすが長州山口県。
249名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:30:40 ID:M/f+aF8y0
サンデンが韓国バス入れたから法則発動ってのは言いがかりだろ。
代行バス頻発でサンデンに徳はあっても損は無いように見えるが。
250名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:31:26 ID:rL2R2PRK0
質問なんだけど、JR九州は駅舎も構内も走っている列車も豪華絢爛なのに
何で西日本はどれもみんなぼろっちいの?
JR西はそんなにビンボー会社なの?
251名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:32:46 ID:M/f+aF8y0
>>250
うん
252名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:32:51 ID:FsSxX+xG0
>>250
だって広島支社だもの。
西はアーバンネットワークのほうにしか金かけないもんorz
253名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:34:33 ID:T0LW68Ei0
>>250
尼崎事故の影響で今後はますます貧乏化していきます・・・・・
254名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:36:21 ID:IZmTAKtpO
>>250
アーバンにのみ力を入れている
東海道線には新車を投入するが廣島地区は国鉄やアーバンからのお下がり
確か通勤用車両のお下がりもあった希ガス
255諸君、私はニュースが好きだφ ★:2006/01/08(日) 01:37:18 ID:???0
とりあえず、本数を減らして今日の始発から運転再開だそうです。

【山口】JR下関駅、8日始発から本数減らし運行再開…放火した男、放火未遂で逮捕歴
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1136651777/
256名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:39:02 ID:4WpUT2GO0
>>250
阪神圏にしか金をつぎ込まないから。
広島市でも国鉄車両ばっかりなのに良くなるわけがない。
自分だけよければいい関西のアホのせい。
257名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:40:49 ID:i7LJwBSF0
>>255
がいしゅつ >>235とかみよ
258ウイポジャンキー:2006/01/08(日) 01:43:17 ID:7XzVTXqa0
 北陸トンネル事故のときは運行再開までどれぐらいかかった?。
259名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:43:18 ID:DXUrfKSu0
>>250
広島支社の最新車両はなんと昭和57年製(国鉄の置き土産)
昭和30年代後半に造られた車両もガムテープ補修でバリバリ現役ですorz

ttp://jnr.site.ne.jp/weekly/htm/kumoha115552.htm
ttp://www.angel.ne.jp/~103hp/M3-0029.htm
ttp://www.angel.ne.jp/~103hp/M2-0029.htm
260名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:44:57 ID:+/dzhLCc0
ちぐまや家族(再)キター
261名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:45:55 ID:FsSxX+xG0
>>259
115系ですらまともに感じられるおorz
262名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:48:43 ID:IZmTAKtpO
>>261
廣島の115って117を組み込んだ編成だっけ?
263名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:48:46 ID:hGaAh/240
>>259
JR東日本からありがたいプレゼント









つ201系
264名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:49:32 ID:nt+1oQKl0
>>151
人の思いでにぼろいとか関係ないからね。
「楽しい、懐かしい思い出」に存在感のあった駅舎が、
たとえテレビ中継でも目の前で焼け落ちたらショックだろう。
そんぐらいわかれよ。
265名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:50:56 ID:FsSxX+xG0
>>262
詳しくは鉄道板のお兄さんに聞いてくりょ
266名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:50:56 ID:R76mHi1v0

酉日本の社長が辞任会見したのは、この事故の責任を予期していたのかな。
しっかり責任とってから辞任せいや。
267名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:51:08 ID:IZmTAKtpO
>>263
関東から201が来る前に103を投入するに百万イコカ
268名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:52:05 ID:nk6Xml9u0
あらためて火事って怖いなーーー
あんな全焼になる前に なんとかならなかったのかな〜?
テレビで見てビックリ!!
269名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:52:36 ID:hGaAh/240
>>267
というか廃車なんだよね・・・・もったいない
270名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:52:40 ID:chcwKw+H0
>>250
西は本州3社の中でも一番貧乏

おまけに、九州と違って国鉄の負債を抱えてる
271名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:52:54 ID:hFpAHonF0
しかしまぁこのさぶいのに気の毒に。
272名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:53:35 ID:i7LJwBSF0
>>254
> >>250
> アーバンにのみ力を入れている

アーバンなのに103系トップナンバー(S39製)が走る大阪環状線って・・・
273名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:55:20 ID:+/dzhLCc0
>>259
電車って長寿命なんだな
電気代が違いそうな感じがするんだけどどうなんだろう
(白物家電と一緒に考えたらダメ?)
そこのサイト見たけど、50系って廃車になったのか。。
DD51に牽かれた赤い客車ナツカシス
274名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:55:23 ID:IZmTAKtpO
>>265
私も鉄板住民ですよ
今調べたら組み込んだ編成のようですね

>>269
確かにねorz
275名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:56:21 ID:chcwKw+H0
アーバンでも103や113がゴロゴロ転がってるのに
広島などに回す金が一体どこにあるのか
新車欲しいなら自治体のお布施しかない
276名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:56:46 ID:qKrPaKm+0
駅ってじいさんが一人で火をつけたぐらいで全焼するもんなんだな。
正直驚いた。もっと対策しているもんだと思ってた。
277名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:58:07 ID:d5qnJB2j0
廣島の二枚扉の115は117の改造。
278名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 01:58:24 ID:IZmTAKtpO
>>272
クハ103-1が組み込まれている編成は反対側の先頭N40だったろ?
たぶん今回の201転配で動くんじゃない?
279名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 02:00:33 ID:7DCo0cgz0
280名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 02:00:43 ID:hGaAh/240
>>274
103系が西日本に譲渡されたように、201系もあげればいいのに。
経年劣化に強くて、700両強あるのに。
>>275
なんかIDがすごいw
ID:chcwKw+H0
ID:チャンネルトイレキロワット(笑)
>>276
「仮」駅舎ですから
281名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 02:00:49 ID:nSTcXwz/0
ほーかまだったのか
282名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 02:04:37 ID:chcwKw+H0
>>280
201系貰っても、そのまま使える訳でないし
機器の変更などに金かかりそう
283名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 02:07:27 ID:d5qnJB2j0
>>276
鉄不足で急場しのぎに建てた駅舎ですから。
284名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 02:08:31 ID:IZmTAKtpO
>>280
中央快速から貰うって事か
201のアーバン外転配はチョッパ制御に関する技術の面から無いと以前201スレに書いてた希ガス
285名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 02:12:16 ID:YWekWe7f0
ホームの男女共用便器1つだけのトイレを何とかして頂きたい
286名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 02:13:51 ID:QfGhqn8T0
ちーかまだったのか
287名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 02:19:05 ID:tIQpXO5w0
>>250 >>259 >>272ほか
うちの近所を走る、JR西と2文字違いの大手私鉄。
最新車が昭和30年代製なんですが・・・
288名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 02:24:57 ID:IZmTAKtpO
>>287
宮地岳線か?
289名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 02:36:24 ID:Uarwq+vm0
下関を舞台にした『カーテンコール』と『チルソクの夏』は在日に媚び捲る国辱映画。
なんとかいう在日の糞監督は早いとこ祖国に帰って欲しい。
290名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 02:36:54 ID:1ThPt+rO0
>>288
それしかない
291名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 02:43:31 ID:IZmTAKtpO
>>290
おk把握
292名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 02:55:41 ID:r9zX425p0
あなた多分若い世代だと思うが、映画の見方がちょっと浅いと思う。
現在の韓国政府を信用できないことと、あの映画の価値とは区別し
て論じるべきだと思うぞ。
293名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 03:11:02 ID:tIQpXO5w0
>>288
その通り。
両開きってだけで近代的に見えるなんてorz
294名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 03:12:53 ID:IZmTAKtpO
>>293
イキロ
295名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 03:15:17 ID:AVNKEKUM0
定期的にこんな犯罪はありがたいぞ!どんどん壊したり燃やしたりしてほしい!

俺は防犯設備の販売をしてるちんけな会社経営だが
あまりに利益がない月はつきあいの中古車屋の防犯カメラやら投石で壊してるw
296名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 03:21:13 ID:IZmTAKtpO
>>295
>>295
>>295
>>295
>>295
散々な冬休みの終りだな
297名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 03:24:26 ID:0ZPRiQst0
下関駅のあんくるカレー食べられなくなるのか。
。・゜(ノд`)・。
298名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 03:35:13 ID:SQv8LSyN0
下関駅のうどん屋のおばちゃんはどうするんだろう?
299名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 03:37:56 ID:AuSG5JUJ0
シーモールまで繋げてほしいな
300名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 03:55:00 ID:kpBgNAW60
駅構内暴走1999と駅放火2006の間の5年間だけ転勤で下関にいた
俺は勝ち組ですか。

おまえら今なら改札前のお土産屋跡で
ふぐの一夜干し焼きとかウニの瓶詰め焼きとか取り放題だぞ
301名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 03:58:43 ID:QfGhqn8T0
>>300
つ【火事場泥棒】
302名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 04:03:04 ID:9IVBTGiqO
無職の放火犯男「JR西日本支社長に依頼されました」
303名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 04:06:54 ID:YTJgwyRD0
数日で切符の発行が出来るようになるのかな。すごいね。
304名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 04:10:24 ID:hFkNQ2NtO
台風の日に石投げて色褪せた看板を割ったりね。
305名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 04:17:02 ID:dPq5uIpS0
広島支社に金がないってのは周知の事実だが、それだけで固まってる広島では、せいぜい新幹線と比べて在来線は古い、という話しか出ない。
ところが下関の場合、一駅超えて九州のゾーンに入ると、金は西日本よりないとはいえ九州の最重点区間で新車がバンバン入るエリア。
関門トンネル越えて下関に入る車両は、交直流仕様だから新しくても国鉄末期の製造だが、それでも下関以東の車両よりは若い。
比較対照が新幹線じゃなくて在来線なだけに、下関に来る西日本の車両は余計悲惨に見えるわけ。
306名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 04:26:42 ID:JxUo1Jqf0
二度とこのような事件を起こさぬよう
駅のみならず下関の地名自体を
「九右衛門」
にすることとケテーイしまつた!
307名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 05:07:11 ID:lfF5pQ9X0
9エモンとか6ザエモンとか、おかしな奴が多いな
308名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 09:04:37 ID:Ri43/Knl0
また昭和がひとつ消えた
309名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 11:25:14 ID:2VDnvSGp0
これって戦前の駅舎だったので、戦前のストーリーの映画の撮影で、よく
使われたのに、もうダメだな。

それにしてもJR西は費用をけちってスプリンクラーをつけなかったから
こうなった。違法ではないからといって、けちすぎ。深夜だったので
人が死ななかったのがせめてもの幸い。
310名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 12:05:04 ID:fcW99Zxm0
311名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 12:23:35 ID:HnNVzrY70
今回の犯人って浮浪者予備軍みたいですね。
空腹で金も無いから放火したって事は刑務所に入れば暖を取り食事も
できると考えたからでしょうかね。

短絡的だな。
312名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 13:37:27 ID:rj0/asy60
>>39
その事件の被害者については
http://www.geocities.jp/jihad3126/higaisha2.html
を読んでね。
313名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 13:42:56 ID:AAx9NCMI0
>>310
むしゃくしゃしたなら
そっち燃やしてくれりゃよかったのに
駅前の外観があの結婚式場の所為で一変した。


まぁあっちが燃えたら間違いなく死者が出ている
からそれを考えると・・・・
314名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 13:48:32 ID:xkRusVM60
まぁ放火すりゃ焼けて氏ぬ認識くらいあるだろうから死刑判決だろうな
空家ならともかく業務中」バリバリの駅舎に放火とは加減を知らないな
コンビニでオニギリ万引きくらいとは訳が違う
315名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 13:50:17 ID:wBH1d3v50
死刑にして済む話じゃないな。これは。
数十億の損失だろう?

失うもののない奴は、怖いわ。
316名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 16:28:32 ID:2ovrD9Z10
>>66
そんなことしたら、小倉にいくのに門司で乗換えが必要になってしまうではないか。
317名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 17:27:28 ID:NZLvVrh30
さっきニュースでやってたけど結構大丈夫そうだね
改札も普通に残ってるし。名店街も影響なさそう。
西側からしか出入りできなさそうなのが面倒かな
318名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 17:29:22 ID:KqbRhbCA0
車が突っ込んだり放火されたり、災難続くよな・・・
319名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 17:31:00 ID:P7i7Lvsr0
さっき、ロッテリアで食して彦島に帰って来た。
当分、大丸の入り口横の自転車置き場で
路上ライブが出来なくなったお..
320名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 18:01:20 ID:u9K2eiaz0


 駅舎建設のゼネコンがじじいに放火させたんだろ?
321名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 19:07:31 ID:OimNPfEy0
放火は3年以上または無期懲役または死刑です
322名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 19:09:14 ID:VQLtQcgv0
出所後すぐに下関駅放火 「責任取る」と74歳男
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2006010801003059
 山口県下関市のJR下関駅の火災で、放火容疑で下関署に逮捕された福田九右衛門容疑者(74)は昨年12月に刑務所を出所したばかりだったことが8日、分かった。
 福田容疑者は2001年4月にも、北九州市で放火未遂事件を起こし福岡県警に逮捕されていた。その際も出所6日後の犯行で「刑務所に戻った方が良いと思って火を付けた」と供述していた。
 今回も山口県警の調べに「自分のやったことは責任を取る」などと話しているという。
 福田容疑者は今月6日夜に北九州市から下関市に来たが、「大阪に行くつもりで、下関までの切符を買う金しかなかった」と話しているという。
 下関署は8日、放火容疑で福田容疑者を送検。同署と下関市消防局は、前日に続き現場の実況見分を実施した。
323名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 19:14:51 ID:3+LaNWe90
>「自分のやったことは責任を取る」

なかなかな燃料だなぁ
何億円の損害だと思ってるんだろうな
324名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 19:30:16 ID:JUmNKxPm0
薄汚いホームレスを野放しにしてるからだろ。狩り出して保健所に送って処分しろよ
325名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 19:39:08 ID:U1eV51xL0
>>324
あんたも同じタイプだなw
326名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 19:46:03 ID:NX4ILnT+0
数日で復旧=欠陥=姉歯

姉歯さん出番ですよ!
327名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 19:55:20 ID:WYPLgbv/O
責任って何だと思ってんだろw
昭和十七年築なんでしょ?もったいないの極み。戻せるわけないじゃん。
328名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 20:23:25 ID:WFVXPMOk0
さっき見てきたがホーム直下から西口は無傷で名店街もコンビ二
も何事もなかったように営業していた。うどん屋もそのまま、
券売、改など駅機能も問題なし。火災当時の冬型気圧配置による
偏西風のせいではないか。
329名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 20:50:49 ID:5kaEFulF0
はんこ屋とか東京三菱UFJのATMあたりは?
水槽ってまだあったんだっけな?
330名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 21:33:54 ID:mGJ+nKD00
>>327
あのさ、古けりゃいいってもんじゃないよ。
著名建築家が設計したとか、当時の建築技術を総結集したとか、
歴史上重大な出来事の舞台になったとか、そういうのなら価値はあるけど。
あの駅舎は、長年の運用を前提としていない仮の建物なんだし。
(戦時中で十分な資材が確保できず、全木造になった)
去年末に駅舎改築計画が発表されて、それには駅舎撤去→駅ビル新築が
明記されている。つまり、あの三角屋根駅舎には価値を見いだしてないって事さね
331名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 21:48:56 ID:/aSlCiP+0
>>330
確かに、古いとは言っても、対岸の門司港駅の駅舎なんかと違って文化的な価値はない。
だが、それだけ長年建ってたって事は、存在それだけでも街のシンボルみたいなもんになるわけでね。
漏れは下関市民じゃないし、滅多に下関には逝かないけど、あの△屋根はそれなりに印象に残ってるから。
332コレで堂々と建て直せるw:2006/01/08(日) 21:54:39 ID:nFFadMAG0

 実はなにげに全焼して良かったと思ってそうなんだよな、、、JR西(w
333名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 21:55:58 ID:TKFc5XdAO
地元民だけど全然愛着ない。
駅の外観なんて写真で見たくらいで
そばを通っても興味なかった。
334名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 21:59:03 ID:eJaY2t+x0
これを機に駅ごとリニューアル
もちろん建築設計は・・・氏に(安く済むしね)
335名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 22:02:06 ID:pCrRLZ7x0
2階のお好み焼き屋も焼けたんだね
336名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 22:03:20 ID:/aSlCiP+0
>>334
既に姉歯は1級建築士資格剥奪されてるわけだが。木村建設も倒産したし、ヒューザーも時間の問題。
337名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 22:05:11 ID:BAxo+1uQ0
今朝方新聞で駅が焼けたことを知った。
だが、朝日新聞には事故が起こった時刻がまったく書かれていないのはどういうことだ?
こういうのは出火時刻とか書くのが普通の新聞じゃないのか?
飲食店にインタビューとかする前にすることあるんとちゃうか?

まあ朝日読んでる俺も俺だけど。
338名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 22:05:46 ID:kMaN8s/+0
>>336
いや、図面を姉歯が書いて、名前は別の建築士の名前で出せばよろし。
つまり下請け。
339名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 22:15:34 ID:p9yUeDtd0
>>287
アーバン圏の平行私鉄も平気で昭和三十年代の車両がゴロゴロorz
首都圏だったらとっくにあぼんなのも、まだまだ現役・・・
まだメンテ行き届いている方だからマシだけど
340名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 22:18:59 ID:kMaN8s/+0
廣島の市電には原爆投下当時のものも!
今日乗った宮島逝きは滅茶苦茶近代的だったが。
341名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 22:29:00 ID:d5qnJB2j0
JR西は、火事になって、山口県と下関市に駅ビル建ててもらうんだろ。
火災保険もでるだろうし、案外、保険金詐欺だったりしてね(笑・冗談)
ホームレスもやってないけど、刑務所に入りたかったとも考えられる氏ね。
342名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 22:31:23 ID:nFFadMAG0
>>341
駅員A( ´ー`)y-~~(コレ全焼したら新築駅舎で働けるな・・・(゚Д゚ )ウマー)
343名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 22:58:59 ID:P7i7Lvsr0
結構、下関周辺に2chネラーが居るもんですね。
344名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 23:00:09 ID:Hmmg+PRC0

というか、数日で復旧できる駅という時点で。

まぁ良い、ぽ前らシーモールでも逝け
345名無しさん@6周年:2006/01/08(日) 23:06:44 ID:P7i7Lvsr0
もう閉まってないか?9時に閉店だぞ?
346名無しさん@6周年:2006/01/09(月) 01:57:50 ID:y0fIJdFiO
とにかく少年ジャンプ出荷してくれ
347名無しさん@6周年:2006/01/09(月) 07:10:38 ID:HWvW/AE1O
新しい三角屋根はユニクロでいいじゃん
348名無しさん@6周年:2006/01/09(月) 07:25:14 ID:y3LdLrF40
>福田九右衛門(ふくだ・きゅうえもん)容疑者(74)

このひとも刑務所に入れば、畳の上で死ねるね。
供養もしてもらえるし、それ目的の犯行だろうけど。
349名無しさん@6周年:2006/01/09(月) 07:25:43 ID:uUJ9mdxa0
下関から宇部までの長い道の間には何にも無いから
下関って山口から隔離して完全に北九州方面寄りの文化なんだよね。
どうでもいいけど道中にあるナフコで家具を見て行くのが好きだ。
350名無しさん@6周年:2006/01/09(月) 07:30:36 ID:uzfzGdvPO
姉歯に設計させて、ヒューザーに建築させたら、再建が早い。
351       :2006/01/09(月) 07:39:09 ID:5tJKgOZL0
門司港駅よりは新しいが、駅舎はレトロな雰囲気だったん

じゃない? 門司港駅周辺を歩くの好きなんだが・・・・

もったいなかったな。 
352名無しさん@6周年:2006/01/09(月) 07:39:38 ID:zitkwH8ZO
JRは中国扱いでダイエーでは九州扱い
353名無しさん@6周年:2006/01/09(月) 08:26:51 ID:MtGi64mD0
山陰線の列車は
夕方のラッシュ時はワンカップで酒盛りするおっちゃんらで酒臭かった。


15年前豊高卒のものです
下関離れてしばらく経つけど、実物見たらショックだろうなぁ
今でもショックだけど
354名無しさん@6周年:2006/01/09(月) 12:53:27 ID:LdqZXvkZ0
>>351
>門司港駅よりは新しいが、駅舎はレトロな雰囲気だったんじゃない?
全然。門司港駅のような味のある古さではなく、ただの古ぼけた建物

だからさ、変な幻想を抱かないでくれよ>下関市民以外
もったいないとか、もうほとんどの市民は思ってない
大事に思ってるなら、「駅舎撤去して駅ビル新築」なんて
改装計画は発表しないって
355稗田西町:2006/01/09(月) 13:44:34 ID:4B82UNua0
>>354
まったく同意。
「レトロ」とは程遠い。
機会があったらグリーンモールとか歩いてみれ。ここも焼
356名無しさん@6周年:2006/01/09(月) 13:59:24 ID:5l3ekFCf0
下関じゃあ、新しい駅ビル作ってもあまり意味ないと思うけどね。
それほど集客力ないし、すぐ側にシーモールもあるし。駅内の名店街
みればわかる。
357名無しさん@6周年:2006/01/09(月) 14:03:12 ID:dqIMsCYK0
>>322
責任取るっていうなら先回りして吊ってくれや。
裁判費用にかかる税金も馬鹿にならんし。
358幡生宮の下:2006/01/09(月) 14:08:04 ID:jco6v3q40
>>355
レトロとかお洒落な駅舎じゃなかったけど
愛着があるからもったいないと思ってるぞ
359名無しさん@6周年:2006/01/09(月) 17:24:27 ID:hShVqBDf0
駅舎はともかく、あそこのプラットフォームは魚臭くていけねぇ
360名無しさん@6周年:2006/01/09(月) 19:37:27 ID:jco6v3q40
豆が入ってるスープの自動販売機があった。
361名無しさん@6周年:2006/01/09(月) 20:17:45 ID:vaGsKRAV0
>>359
海沿いだもの。しょうがないよ。
362悪魔ダミアン damian38歳:2006/01/09(月) 20:31:43 ID:opdM2YWU0
いっそのこと。「新下関」駅を「下関」駅にしたらどうよ?
でも、その場合山陽本線や山陰本線のルートの問題があるから無理?
363名無しさん@6周年:2006/01/09(月) 20:38:57 ID:jco6v3q40
なにをいまさら・・・・・
364名無しさん@6周年:2006/01/09(月) 20:43:29 ID:+i79dO9V0
>>346
ジャンプ積んだ貨車が途中で足止め食らったから勘弁してね
>>359
だからこそ下関なんだなあと実感できるんだよ
365名無しさん@6周年:2006/01/09(月) 21:00:21 ID:QHLbo5J00
>>362

下関も新下関もどっちとも本線上の駅で、かつ下関はターミナルだからねぇ。
和歌山(旧東和歌山)と紀和(旧和歌山)、
八戸(旧尻内)と本八戸(旧八戸)のような関係にはならないので、
改称は難しいのではないかと
366名無しさん@6周年
とにかく山口人は頭悪い、態度と声がでかい、使えないの三重苦なのでそこで壊死してください