【技術】 "倒れにくい自転車"、中小企業と大阪府立大が開発・製品化へ

★倒れにくい自転車：中小企業と大阪府立大が開発、製品化へ

・自転車産業が集まる大阪府堺市内の中小企業２８社でつくる「堺工業技術研究会」
　（小泉博則会長）と同府立大（同市）が、倒れにくい自転車の開発を進めている。高齢者層を
　ターゲットに、今春には製品化する予定だ。

　同会などによると、通常走行中の自転車の傾きには一定の規則性があるが、転倒に至る
　など異常走行時にはその規則性が崩れる。この異常走行を早期に感知し、機械による
　ハンドル操作で傾きを修正する仕組みだ。

　傾きを感知するセンサーはサドル下に装着。フレーム中央部に取り付けた装置が、この
　センサーの信号を受けて、ハンドルを左右に動かすようになっている。例えば、右側に
　転倒しそうになった場合、左側にハンドルを切るが、早い段階で微妙な修正を加え、
　バランスを保持するのがポイントという。危険を避けるため、運転者がハンドルに一定
　以上の力を加えた場合、装置の補助動作は停止する。

　府立大航空宇宙工学科の得竹浩助手らが「スマートサイクル」と名付け、試作機で実験を
　繰り返している。

　堺市の自転車関連製品の出荷額は、国内の４割を占める。研究会の事務局がある堺市
　ものづくり支援課の小椋啓子主幹は「お年寄りに優しい自転車で、堺の物作り産業を元気に
　したい」と期待を込める。

　http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20060105k0000m040112000c.html

倒れないと曲がれないぞ

2

まさか三輪車を自転車って呼ぶんじゃないだろうな。

普通に三輪車でいいのではないか？

駐輪してあるときに倒れにくい自転車作ってくれよ。

補助輪付けるだけだろ

何かスゴイのかスゴク無いのかよく分からない自転車ですね・・
普通の自転車をまともに乗れない人用なんだろうけど・・この自転車は結局スゴイの？

>2
俺の尻毛を粉末にして、鼻から吸わしたろか

盗まれない自転車を作ってくれ

>>10
対窃盗システム。自転車が盗まれそうになると攻撃してくれます
もし盗まれても、自動で帰っくる帰宅システムつきです。
なんてのどう？

みゃあ、倒れないじゃなく。そろそろ飛ぶ自転車を作ってくれー

止めた状態で倒れないチャリは確かに欲しいな。

風速20mに耐えられればOK

>>2
確かにちゃんと曲がれるんだろうか・・・

なぜ補助輪ではいかんのか

サドルの下のパイプに
飛び出す槍を装備してて、
他人が座ると・・・。

倒れない自転車なんて自転車じゃないっ！！

おばさんは対向するとすぐチャリを降りる・・・

>>14
恥ずかしいからｗ

>>15
尻承認システムのバイオメトリクス（生体認証)が必要だなｗ
たちこぎされたら意味ないかもしれんけどｗｗ

セグウェイはまだか。

>>18
つ【肛門追尾機能】
もちろん臭いセンサーですよ

>>18
＞恥ずかしいからｗ

その通りだな。
まあ、この自転車も電動自転車と同じで装置丸見えだろうから
乗ってて恥ずかしい事に変わりはないだろうが。

車が来ても道の真ん中をヨタヨタと走るお年寄りの場合には、
車に接触して倒れそうになると、
自転車が倒れまいとがんばってトドメを刺すことになりそうだな。

>>20
ﾃﾗﾜﾛｽ！
匂いで尻まで追尾するのかよ！ｗ
ずぼって入った日にゃあ、もうお嫁にいけなくなるねｗ

>>21
まぁ、Mの人にはうってつけですよ、旦那

>15
サドルの下のパイプに
飛び出すバイブを装備してて、
女が座ると・・・。

ど、どうかな？

>>24
俺も同じことを考えた

>>24

おまえ、気持ち悪い。

漕いでるときは倒れないから、止めてるときの倒れない方法を開発してくれ。

大阪と言えば、だいぶ昔のことだが、
自転車の前のカゴに赤ちゃんを入れていたら、
転倒して赤ちゃんが放り出されて、
たまたま通ったダンプに轢かれたという事故があったな。

補助輪は逆に不安定じゃないか

>>24
乗ってる最中いきっぱで
”倒れる自転車”になることうけあいです。
素人にはおすすめできません。ｗ

>>27
バーニアを逆噴射させる。

>>30
子供の頃、すごい速度で坂道を降りてたら、
カーブが曲がりきれなくて派手に転倒・回転して、
たまたまブレーキレバーが鼻の穴に入って、派手に出血したことがある。
鼻血の量が並みでなく、道路に大きな血だまりが出来た。

>>1
だから、ブレーキレバーもなんとかしてくれ。

>25
このエロがっぱが！

>>1
まっすぐしか走れないチャリいらね

>>23
おまいのレベルの低さにﾃﾗﾜﾛｽ

自転車を免許制にして駅前の景観及び利便性の悪さをなんとかしてください
若しくは自転車に駐車禁止制度(罰金)導入

ほんとに意味のある研究なのか。
すくなくとも自転車にとっては意味ないだろ。
前二輪の三輪自転車で曲がる方向に倒れるヤツが売られてる
が10万越えなんて常軌を逸したぼったクリの値段だし。
普通の自転車なら何千円で買える時代に、バイク並の
値段とってもうけようとしてる自転車もほとんど意味がないし、
それ以上にこんな自転車不必要。
自転車以外にどう使うつもりなのか？

補助輪つけたらいいだけだろｗｗｗｗｗ
補助輪つけたらいいだけだろｗｗｗｗｗ
補助輪つけたらいいだけだろｗｗｗｗｗ
補助輪つけたらいいだけだろｗｗｗｗｗ

補助輪で十分。さすが大阪府、経済観念なし。

それよりもロケットランチャーを装着しましょうよ。
合法的に珍走を迎撃できる自転車、欲しいだろ？
砲口を回転させて後ろ向きにさせれば推進装置にもなるぞ。

自転車にこんなかったるい仕掛け付けてどうすんだよ。

その時ソ連は補助輪を使っていた

>>36
景観ゆえるようなツラか、鏡見てみろｗ
お前が死ねばそれだけ町がきれいになるんだよ。

高齢者が自転車に乗ってる方が怖いような。。。
まともに乗れないなら乗るなよ

免許とると自分がいかに怖い自転車の乗り方してたかってよくわかるよな

なんでこんなに高いの？、トライク。

ttp://www.avantec-df.co.jp/products.htm

車輪を９０度横に倒して上にフレーム部分のっければかなり倒れにくいと思うんだが。

右側に転倒しそうなときに咄嗟にハンドルを左に切るかもしれんが、
それで倒れなくなるか？
転倒しそうになった時点で手遅れだと思うが・・・

つか、立ち漕ぎで自転車左右に振ったらハンドル切られて転倒、が問題になりそう。

>>46
おばあちゃんとかが載ってたかご付き三輪車も高いのかな？

低い位置に円盤を高速回転させればこまみたいに安定すんじゃね

よく読むと対象は年寄りか・・立ち漕ぎはしないなｗ
でも年寄りには３輪自転車がすでにあるだろ。
普通の自転車乗れる人間は逆に怖くて乗れんが・・・

自転車にこだわる必要はどこにあるのかが謎

ロデオにでも乗ってろ

倒れる心配のある高齢者はチャリ乗るなよ…

スピードと傾きに対する適正角度とかはありそうだけど・・・
バランス崩した時とかはどうするんだろ？

高齢者にジャイロを内蔵すればＯＫ

危ないと思った時にすぐに降りられないようなら自転車乗るべきじゃないよ
倒れにくいじゃなくて、倒れる時点でもう乗る資格なしだよ
周りが迷惑するだけ

>>32
オレは倒れた際ブレーキバーがアゴに小指の第一関節
まで刺さったことがある。あの時はアゴに穴が開いた
ことが怖くてワンワン泣いた。小学4年の時くらいか。

＞例えば、右側に転倒しそうになった場合、左側にハンドルを切るが、


俺は右側に転倒しそうなときは、右側により大きくハンドルを切って
自転車の傾きを補正するがな・・・

俺がおかしいんだろうか？

自転車で転倒するのって
障害物や道路状況などで傾きを補正する為のハンドルを切れない時なんだが・・・
どうもこの記事の転倒は何も無いところで転倒する場合だけっぽいな
絵に描いた餅だねえ

　　　　 　 ＼　　　　　　　　見　　　　　　　　　 大　　/
　　　　　　　 　 ＼　　　　　　 て　　　　∧＿∧　阪　 /
　　　　 　 　 　 　 .＼ 　 　 　 る　γ(⌒) ・∀・ ） 人 ./　　　　　　ぅぉぇっぷ
福岡人↓　　　 　 　 ＼　　　な .（YYて)ﾉ　　　）　　/　　　　　　 〃⌒ ヽフ
　 ∧＿∧ 福岡＞大阪.＼　 っ 　　　 ｜ ｜　| 　 /　　　　　　　/　 　rノ
　（　´∀｀）　　　　 　 　 　 .＼！　　　 （＿_）＿） /　　　　　　　Ο Ο＿）***
　（　　 /,⌒l　 　 　 　 　 　 　 ＼　 　 　 ∧∧∧/　　　　『これが大阪クオリティ』
　｜　/`（＿）∧＿０.　　 　 　 　 ＼　 ＜ 大　ま ＞ 深夜、赤信号で停車すると襲われます
　（＿_）（ﾟ∀ﾟ；　）⊃⌒⊃←大阪人 ＼＜ 　 　 　 ＞追突され、運転席を離れた途端、車が奪われます
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　　　　＜ 阪　た ＞ ちょっと駐車しただけで、車内のものが全てなくなってます
―――――――――――――――＜　　　 　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　　　 ＿＿＿　ｵﾗｯ!　　　　　　＜ か　 　 ＞　　　　　　　　　　ﾊﾊﾊ
　　　 ﾄﾞｯｶﾝ |　　 |　出て来い大阪人 　 ∨∨∨＼　　　　　 　 　 ∧＿∧
　 　 ∩∩　 |　 　|　　 | 　∩∩　　　　 /＼　│　／＼　　　 　 　 （　＾∀＾）＜あほか
　　　| | | |　 |　　 |　　 | 　| | | |　　 　 / 　／￣＼　 　 ＼　　　　 （ つ ⊂ ）
　　..(　　,,)　.|　 　|　　 |　(・ｘ・ ）　　 / ─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─　　 ＼　　　 .）　 ）　）
　　/　　.つ━━ﾛ|ﾛ ﾄﾞｶﾝ l 　 |Ｕ　 / 　 　.＼＿／　　　　　　＼ 　（_＿）＿）　　　　　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
〜（ 　 /　　 | 　 ｜ 　 |⊂＿　|〜./　 　 ／　│　＼ 　　　　　　＼　　　　『大阪名物』
　　し'∪　　 |　　 |　　 |　　　∪　/おおさか〜おおさか〜　　　　 ＼ｾﾞﾆやｾﾞﾆや（公金横領､税金無駄遣い､贈収賄）
　　　　 　 　 ￣￣￣￣　　　　　/　 .∧__∧　 　 　　　∧__∧　　　　 ＼ひったくり・ぼったくり　、　偽物だらけ
　　　　　　ｶﾞｯｷｰﾝ　　　　　　　/　　（ ﾟ∀ﾟ ）おおさか（ ﾟ∀ﾟ ）　　　　　 ＼幼児虐待　、　ひき逃げ

つ補助輪

村田製作所謹製

「ムラタクン」見たいにジャイロ装置+ジャイロセンサーで倒れない自転車か？

>>62
頭にでっかいジャイロハットをかぶればできるかな?

転倒防止なら素直にキャスター角ひねれば済む話だと思うんだが。
ぶっちゃけこの技術って低コストで高付加価値つけて儲けたいって腹だよね。

これは実物の製作より挙動を解析したのが凄い

>>37
おそらく二輪車全般に適用できるよ

無人走行できそうだな。

六輪車とか八輪車とか作ればいいじゃん。

自転車とPCは免許制にしてください

２輪である以上ふらふらの老人が乗るのは危険極まりない。
老人は手押し車で歩け。

こんなのかな。

ttp://www.idesnet.co.jp/product/3a.html

自動で逆ハン切った側に歩行者なり自動車なりが迫っていた場合でも、オノレは機械に身を委ねハンドルに一定以上の力を加えるのを避けられるか。

自転車要因で事故発生。
保険はどうなる？

むしろ007のポンドカーのように転倒したら一回転して元の姿勢に戻る機能を

俺の知ってる人が爺さんの乗った自転車が突然倒れて
それを轢いてしまったんだ。
なんとか24時間以内に死ななかったから業務上致死にはならなかったそうだけど
爺さんは危ないよ。
何も無いところで倒れるんだもん

無職比率

人様が乗るのに自転車にこんな機能要らない

ロボットが乗るためか？
自走させるのか？

京セラが開発した位置制御装置は凄いよな。静止した状態なのに自転車が倒れないの、ジャイロ機構だったかな？
人工衛星にも使われている技術だそうで。

これによって、二輪車を軽快に乗りこなすおばあちゃんが各地に出没しだしたとさ

車輪を重くすればいいいんじゃね？

幅２ｍ全長２ｍ高さ５０ｃｍの自転車だったら、
滅多な事では倒れにくいと思うぞ。

つ”　　かえって危ないと思う人

一方ロシアは三輪車を使用した


爺婆ってなんか妙に荷物積んでるんだよ。
どう考えても荷台の部分を複輪にした普通の大人用三輪車の方が
機構が簡単な上倒れにくいだろう。止まっても倒れないんだぞ？

くだらねぇ
パンクしない自転車作れよ

>>77

村田製作所じゃね？

ハイグリップタイヤと同様、危険の限界を押し上げてるだけのような気がする。
ダメージの少ない平地で転倒するような運動能力の落ちた高齢者を、より
大きな危険に晒すことにならないか？

老人は二輪車になど乗らずさっさと死んだ方がいいとおもマ〜ス

真っ先に、前後ろにガキ乗せた曲芸乗りのおばさんを想像した。

>府立大航空宇宙工学科の得竹浩助手らが「スマートサイクル」と名付け、

あげくの果てに、重力制御で空でも飛ぶようにするんじゃ

独島ロッテ朝鮮　マオは出ればメダル確実だが、チョコレート会社の圧力で切腹!!


http://blog.goo.ne.jp/rasa20058/e/f669d296ea069d6c8b249a8ac10cb2b6

自走出来る自転車

こんな無意味に金掛かるシステムをあえてチャリに乗らなくちゃ
ならねー爺が買えるわけねーじゃん。
流石、関西人の馬鹿さ加減には脱帽。　補助輪じゃだめなの？

自転車見本市で金賞をとった日本に３台しかない
MTB乗ってるけど・・・・・・・・・・・・なんか質問ある？

一方ロシアは補助輪を使った

>>24
海外のサイトでそんな自転車の動画を見かけた記憶がある

いつになったらロボットに変形できる自転車が発売されるのだろうか？

>>92
値段とどんなパーツで組んでるのか詳細教えて

また大阪か

きっと何か訳があるんだよ。補助輪や三輪車と比べたメリットを考えてみよう。

１．年取っても颯爽と二輪車に乗ってると見栄えが良い
２．駐輪場でスペースを取らない
３．単価が高くても貯蓄のある高齢者には売れるので小数受注販売に強い中小企業向け

そんなのより、倒れたままでも走る自転車開発したほうがいいんじゃね？

自転車走行できるロボットが公開されていたな。
そのロボットに運転させればいいのか？

転倒覚悟の回避運動を妨げないのか？
なぜ三輪自転車ではいけないのか？
なぜ補助輪ではダメなのか？

中高年は低速でも安定走行出来る脚力とバランス感覚くらいは保つべし。

タイヤの幅が1メートル

セルフステアを殺す原因になると思うが。

これ結局のところ政府からの補助金目当てに開発しましたってところだろ。

だから、かえって大きな危険を増やす事になると思うよ。

はい、正解。>>103

>>24
ttp://up2d.unsymmetry.org/files/1136425890117.jpg

>>40
今時のミサイルはVLS（垂直発射システム）から撃つんでっせ。

・・・しかし交通自衛隊とかできないかな。路上駐車を踏みつぶしてならしていく90式戦車とか、
DQNを撃破する戦闘ヘリとか。

パンクしないタイヤのより使えない。
倒れる時は倒れる、バランスの問題ではない。
縁石にぶつかる、段差に足を取られる、雨や凍結路面ですべる。

普通に子供向けの自転車に付いてるコマ付けたらいいんじゃね？

ロシアは補助輪を付けた

公共交通機関普及させろよ

初めから倒れてる自転車を開発すればいんじゃね？
それ以上、倒れようがないだろ

クロマティ高校のロボットみたいな自転車を

さっさと自転車の安全基準作れよ
厨獄製8000円の品質ﾃﾗﾔﾊﾞｽ

よし！象が踏んでも壊れない自転車をつくろう

大阪のことだからすぐ盗まれて舞鶴港からボロ船に山積みにされて献上品にされるのがFA

原付みたいな形の自転車はどうよ？
ペダルは知らんけど。

ムラタセイサク君のサイトを見た。
スゴイな、彼は。

前輪を２輪、
後輪を２輪

にすれば、倒れにくくなる。




だめ？ですか・・・・・。ｏｒｚ

自転車文化ってのが大阪人の祖国っぽいな
血に組み込まれた文化なのか？ｗ

三輪の自転車がすでにあるでわ

北海道の冬のアイスバーンでも転倒しないように「四輪」自転車が以前、道工大で
開発され実用化されたことがある。25年前のことで、結果は上々だった。

だが、今は誰も知らない。それは何故か？

答え：全然売れなかったから。ｗ

「4輪」自転車って、確かに転倒しないし雪道にも強いのだが致命的な欠陥がある。
それは、横幅が普通の自転車の4台分もあり狭い歩道や駐輪場には入らないのだ。
デザインも今ひとつ垢抜けないし、人気が出なかった。ｗ
その技術は、現在ヤクルト・レディの手押しワゴン車に生かされて入るが。
（あのワゴンにハンドルとサドル付いたのが、4輪自転車）

>>122
スパイクタイヤで十分です。

＞例えば、右側に転倒しそうになった場合、左側にハンドルを切るが

よけい転ぶだろ。乗りにくさを楽しむ自転車か？

腕を折れ、目をえぐれ
されどおまえの自転車を倒す!!!

札幌の高校・大学に通ってる連中は、猛吹雪で積雪30cmの道を平然として自転車で走る。
元気は認めるが、雪で歩道が狭くなっているのにチャリで猛然と走られると歩行者は迷惑だよ。

時折、それを目にした観光客が唖然としてる。(´д｀)

後輪に超高速で回転するフライホイールを内蔵させれ。

動力源は強化ハムスターで。

荷物も多く積められる3輪の自転車が大昔からあるじゃん
何だこれは

自転車はペダルをこげば強制的にライトがつくようにしろ！！
逆送無灯火チャリと漏れのバイク正面衝突しそうになったぞ！！！
見えねえ！！

タイヤを太くすればいいんじゃ

ピカチュウの１０万ボルトか？

値段の割りに大したことのない技術になりそう。
普通に考えて三輪車をハイグレードに改造したほうが安いだろうし、効果がある。

やっぱりここは馬鹿が多いな

>>133
おおきに

最初から倒れた形の平べったい自転車にすれば、
倒れない。

>>135
おまえ、賢いな。
そんな君の為に、それを「スケボー」と名付けてあげよう。

大阪では倒れにくさより、盗まれにくい自転車のほうが重宝する。

府大の航空宇宙か、、、無理にそんな分野を狭めずに受験してたら
東大でも京大でもいけたのに。

三輪じゃ駄目なのか？

この装置の動力はどうすんだ？
電動アシスト車のようにバッテリーを充電するのか？
この程度の機能の為にいちいち充電するって不便だろ。

ババチャリじゃダメなの？

反重力じゃ〜ぁ！！！！　天狗じゃ〜〜〜♪

>>129
禿同

＞右側に転倒しそうになった場合、左側にハンドルを切るが
＞右側に転倒しそうなときに咄嗟にハンドルを左に切るかもしれんが

逆じゃね？　誰か論理的に説明してくれ。

('A`)y-~~　40km/hで飛ばしてる時に補正かけられたら死ぬなｗ
(へへ

大阪はチャリ大杉
こわい

そういやテレビで、２ＷＤの自転車やってた
二輪駆動なんで、深い雪道でもどんどん進んでますた

ここで府大航空の学生の俺が来ましたよ

うちの学校金無いのにこんなこと・・・

＞　府立大航空宇宙工学科の得竹浩助手らが「スマートサイクル」と名付け

本来の仕事の航空宇宙工学はあきらめて、資金稼ぎでしょうか。

コロ付ければいいじゃん

僕の股間の自転車は倒れたままなんですが

右に倒れそうになったら
右にハンドルを切るんじゃないの？？？
転倒しそうな状況全てに対応できるはずがないし
かえって危険になるケースが多発するんじゃね？

倒れにくいのを目指すだけならランドウォーカー（ttp://www.landwalker.co.jp/）で十分な気がするんだが・・・
しかも2輪用ジャイロならラジコン用だけど既にあるし・・・
わざわざジャイロもどきを高い金かけて開発するのって予算請求のカモフラージュですか？

一方ロシアは補助輪を使った。

オートバイと同じ前輪位置にしたら、まっすぐ走ってるぶんには自然にバランスとれるよ。
多少曲がりにくくなるけど。

>>154
ランドウォーカー初めて見た。
中国で量産して一万円以内になったら欲しい。

>>156
バカ
曲がるときに今よりもっと倒しこまなきゃいけなくなるだろ

中学になっても自転車乗れなかった妹の特訓したなぁ。
後ろから支えてると見せかけて、黙って手を放したら、１０ｍいかんうちにコケよった。
涙混じりでめちゃめちゃ怒られた。
「できない！（妹）」、「できる！（俺）」と延々言いあった。懐かしい…

>>158
そうだよなぁ。チャリはバンクさせた状態でトラクションかけらんないから
倒し込みの限界は低いのに‥‥

>>157
その価格は壊れやすい自転車のような気がしますけど・・・
別の意味で危なかったり。

>>159
今時そんな練習させるのもいかがなものかと思うぞ。

>>154
これ良いね。
ロクに自転車に乗れない・止まれないババァに最適。
ホントは、こいつらが乗らないのが一番なんだが。

>>154
アシスト付きのランドウォーカーあったらいいなぁ

こんなもの開発する自体反対だわ
いままで自転車に乗れない運動能力の香具師まで乗り出して
事故及び放置自転車が激増する
シンプルがベスト

おそらく人間だけを振り落として、
自転車は、まっすぐ進んでいくのだろう

「おれの自転車　まてーーー」

村田制作君を後ろに乗せれば大丈夫

まあ堺はSHIMANOのお膝元で自転車に関する企業は多いから無駄なものだとしても地域活性化に繋がるなら良し。
府大移転を食い止めれるならなお良し。

サドルになりたいと思うことが時々ある

たおれにくいおじいちゃんにしてほしいな

たおれにくいおじいちやんにしてほしい

>>102
>セルフステアを殺す原因になると思うが。


いいね、セルフステア。

倒れにくい曙を開発してくれ

変形して体に装着して電車に乗れるようなやつ作ってくれ

止めた状態で倒れないチャリは確かに欲しいな。

村田君が運転する自転車に２人乗り

一方ロシアは補助輪を使った

たおれにくい人がいれば万事解決。

おばさんとかがよくのってる三輪車はアレで十分だろ

補助輪でいいじゃん

ブッシュが乗ったらまちがいなくコケる
このプレッツェルを賭けてもいい

倒れかけた状態で勝手にハンドル操作されるのは嫌だな・・

”倒れたらにくい自転車”

三輪車の方が安全な上、無駄な電気とか食わなくて良いな。

こないだ両親に水で焼くオーブンのヘルシオを贈ったんだが，
ヘルシオを開発したのもたしか大阪府大だったよな．
がんがってるなー

山花委員長とヤマハのバイク、倒れ難いのはどっち？

片側スタンドってマジでウザイんですけど。
停めてる時の見た目は良いのかもしれんが、
風が吹いたり、ちょっと当たると直ぐ倒れるし。
あれも何とかして欲しい。

陸自のバイク斥候が両手放して銃を撃ってる動画を見たけど、
この技術は使えるかもね。

>>188
両津さんを想像してしまった。

>>188
お前天才。
これならハンズフリーでメール打ちしながらでも安心して運転できるな

>>17
ﾜﾛﾀ。あの習性は全国共通なんだろうか？

ﾄﾞﾗｲﾊﾞから見ると、「さっさと逝け！」ってな感じだが、
必ずﾁｬﾘ降りて、睨んで、車が通り過ぎるまで立ち尽くしている。

変な生き物だ＞ｵﾊﾞﾁｬﾝ。

こりゃあ、傘差し、メール仕様ってことかあ？

倒れたまま走る自転車を作れば、もう倒れる心配はいらない。

>>154

見てきたがノーマルはやっぱり10万超えるんだな
俺も10万以上の自転車乗ってるけど普通の人から見たらオカシナヤツ扱いだぞ

最低でも2-3万にはなってくれないと
廉価版っぽいコアラ・ポニーってのはいくらくらいなんだろうか？
探したけど価格出てなかったな

>>187
外装で両足スタンドはデカくなりすぎるし、センタースタンドは
付くフレームとつかないフレームがあるから結局片側スタンドを
無くす訳にはいかん。

>>191
オバチャンはよく転ぶんだよ。
車の前で転んだら最悪頭轢かれて死んじゃうから、
下りて通過を待ってる。

降りずにサドルにまたがって止まれやボケ
もともと太いのが自転車と体で倍の幅とって更にジャマ

その前に、ベルとライトを壊れにくいものにしろよ
大体の自転車は、すぐにこの２箇所が壊れる

('A`)y-~~　>>187
(へへ 　　　　そうだよな、スタンドなんか付けちゃいけないよな。

ジンジャージテンシャ

これ買うしかない。
事故起こしたら「自転車が勝手に...」すばらしい保険だ。

段差に車輪がフィットした時のあの絶望感はどうにもなるまい

駐輪した状態で倒れない自転車は今でもある。

自転車を止める時に寝かせて置けばよい。

おバカニュースかほのぼのって感じだね、良く倒す人は大怪我する前に自転車禁止！

>>198
そりゃ安物の中華自転車だろ。まともな国産自転車なら簡単に壊れないヨ。
BSとか国産メーカは、フレームはもちろんベルの耐久試験機とかライトの耐久試験機とかを
自前で作って運用しているからな。
子供用のキャラクター人形付きベルなんて、人形に横から繰り返し力を加えて何回で取れるか
試験するマシーン使って検証しているんだぞ(ww

>>203
言われた〜
そうそう。
風邪強い時なんか
最初から倒しておけば良いんだよ。
ただし都会でやったら非常に迷惑
田舎だから通用するんだけどね。

>>191
そりゃドライバーを信用してない証拠。
どっちかがミスれば怪我するのは自転車なんだぜ？
エンジンの掛かった車のすぐ正面を横切る時なんて、いつもドキドキしとる。

>>194
ttp://venturewatch.jp/tdp/article/landwalker20050204.html
ここ見る限り、５万円台で買えるようだ。

もっと詳細なページがあった
ttp://www.saitama-j.or.jp/~yasan/sanrin.htm#ランドウォカー
確かに安くなってるが、デザインは１０万の方がいいな

法律変えて4輪自転車を認めたほうが手っ取り早い。

後輪にジャイロを組み込んでコサインカーブがなんちゃらを応用して安定させるのは？

盗まれた時にスイッチ一つで爆発するチャリほしいな

これで自転車操業がラクになる？

いいから、糞なＭＴＢパーツはもう要らないから
ツーリング用のランドナー・パーツを生産してくれ

いいこと思いついたぞ！
後輪の両横に小さい車輪を二つつけるんだよ。これで倒れる可能性はグンとダウンだ

突起のついたサドルは女しかのれないな

>>216
穴の開いたサドルなら男も乗れる。

男にだって、ちゃんと挿れるところがあるんだぜｗ

逆に危険だと思う。
三輪車でいいじゃん。

頭ごなしに貶すつもりは無いけど、http://www.landwalker.co.jp/about/
ランドウォーカー。

コンセプト！　とか　異次元の乗り心地の秘密！　とか言うことは派手だけど、
実際前二輪サス付き（傾斜できるハブ？）の機構が、どう「異次元の乗り心地」に
つながるのか、前一輪サス付きに対するアドバンテージ　とかが
全然説明されてない希ガス。　「御客様の声」といいい、
なんというか、健康食品の宣伝に酷似。

"倒れにくい" というのは中途半端だ。
どうせ開発するなら、"倒れない１輪車" だろ。

>>221
それなんてセグウェイ？

求められてるのは、自転車に乗らなくてもいい技術。

大阪人に乗り物は不要。
電車も自動車もバイクも自転車も禁止して歩かせればよい。

>>222
セグウェイは、 "倒れない１輪車" ではなく、
２輪が横方向に並んでいる "倒れない２輪車"。

つまり結論としてはセグウェイが最高の二輪車だということか

大人用三輪車を売ればいいじゃない

右に倒れたのにハンドルを左に切るの？
その自転車はドリフト走行中なのですか？