【鉄道】上越新幹線で架線切れ停電　暖房も止まる…３時間以上運転見合わせ　新潟[1/1]

★＜上越新幹線＞約３時間後に全線で運転再開

　１日午後２時２０分ごろ、上越新幹線の新潟県湯沢町の越後湯沢駅―同県長岡市の
長岡駅間で停電が発生し、同区間を走行していた東京発新潟行き下り「とき３２３号」
（１０両編成）が停車した。約３時間１５分後の午後５時３５分、全線で運転が再開したが、
上下線１６本が運休し、１６本に最大約３時間の遅れが出て、約８０００人に影響が出た。
　ＪＲ東日本によると、南魚沼市の浦佐駅構内で送電線の一部が切れていたという。立ち
往生した「とき３２３号」の乗客約５５０人は、約１時間後、送電が再開した上り新幹線に
乗り移り、越後湯沢駅まで移動した。車内は暖房が止まった状態だった。

　◇いらだつ乗客　ＪＲ社員に詰め寄る姿も

　停電のため新幹線の運転を見合わせられた新潟県長岡市のＪＲ長岡駅では、帰省客ら
で混雑が続いていた。特急料金の払い戻しを求める人が列を作る中、「いつまで待てば
いいのか」と、利用者らがＪＲ社員に詰め寄る姿もみられた。
　栃尾市の実家に帰る途中だったという東京都中野区、ラーメン店経営、保科要一さん（５９）
は「本当なら午後３時には到着しているはずだったけど５時を過ぎてもまだ駅を出られない。
事故やトラブルはどこででも起きるとは思っていたけど、まさか自分が巻き込まれるとは
思わなかった」とため息をついた。
　東京都から帰省する息子家族を迎えに来たという新潟市の無職男性（６６）は「ここのところ
停電や事故が続いている。色々あるんだろうけど、年末年始くらいしっかりやってもらいたい」
と話した。

（毎日新聞） - 1月1日18時57分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060101-00000034-mai-soci

動画各社
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20060101-00000035-nnn-soci-movie-000&media=wm300k
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20060101-00000939-fnn-soci-movie-001&media=wm300k
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20060101-00000021-ann-soci-movie-001&media=wm300k

2

2get

原因はなんなんだろうね
A　パンタグラフをケチって硬い素材にした
B　以前は損傷がなくとも架線を定期的に張替えをしていた、現在は著しい損傷がみられた場合のみ張替えをしている
C　天狗の仕業

２ん２く

地震の復旧で手抜きでもしたかね。

温泉ガス、拉致、大雪、脱線。

北陸東北は呪われている。

まぁなんだ、北陸の人は引きこもってた方がいいんじゃないか？
うかつに外を歩くと、何に巻き込まれるかわからん。

>>4
＞A　パンタグラフをケチって硬い素材にした

パンタ擦板を堅い素材に変更すると、架線が摩耗する
架線の張り替えは物凄くお金が掛る、なのでパンタ擦板を堅い素材に変更することは節約にならない

>>4
Cだな、違ったらこのスレの希望者みんなに○ーメンご馳走してやる。

かせんの息づかいを感じていれば
停電は防げたのでは？

天狗って工作員のこと? 某国の・・

>>12
天狗は人間じゃありません。常識ですよっ！

>>10
スポイトで注入しようと思いますので、ちゃんと鮮度高い状態でお願いします

地縛霊のしわざだよ

(・○・)

＞＞７
空港整備が遅れているのも問題だね。
道路整備も、遅れている。

JR東日本も元旦早々やってくれますね。
鉄道輸送は未来がないとかいってSuicaとかエキナカとかばっかりやって本業を手抜きしちゃいませんよ

今年トラブルなしで乗り切れる日はいったい何日あるのだろうか

新潟って何かに憑かれてるのか・・・？

(・○・)
３２５号ぢゃないのかｗ

また架線切れかよ。
製造業者は横須賀線にでも飛び込んどけ。

結局一番迷惑したのは。
正月パスで乗り回そうとした鉄ヲタだろうな。
羽越線は運休・上越新幹線は停電でストップだし。

ジャンク商品は保証が無い場合が多いからね。
正月パスもジャンク商品みたいなものだと思えば、いいのでは？

大型の発電機を積んだ車両を一個持っとけば良いのに。
非常時に出動。

>>24
ディーゼル車でいいじゃない。

>>25
ただのディーゼル車じゃ発電量が足らんよ

>>14は養育費訴訟を起こす計画中

5.中田元首相の呪い

新年早々北側の呪いかよ

今年の占い！「湯沢」って付くと駄目かも．．．
秋田県［湯沢市］泥湯温泉．．．．

ニュース映像見たら、原色の２００系ばかりが映ってた。１９８２年から
何も変わらない景色に見えたけど、まだこの２００系は結構残ってるん
だね。中越地震でリニューアルした２００系が１編成失われたのは残念
だった。

また新潟か(ﾉ∀｀)

>ここのところ停電や事故が続いている。色々あるんだろうけど、
>年末年始くらいしっかりやってもらいたい

電線が切れる停電ってしっかりすれば何とかなるものなんですか？

原発の電気で走る危険な新幹線推進派のインチキさんは、桜井淳先生の著書を読んで反省しなさい！！

> 新幹線が危ない!―あなたはそれでも利用するか
> http://bookweb.kinokuniya.co.jp/guest/cgi-bin/wshosea.cgi?W-NIPS=9940653506
> ・桜井　淳【著】
> > 充分な走行テストも行なわず、ただ先を急いで「のぞみ」は運行されている。
> > 本書を読んでもあなたは「のぞみ」を利用するのだろうか。

>栃尾市の実家に帰る途中だったという東京都中野区、
>ラーメン店経営、保科要一さん（５９）

職業に貴賎無し！！。されど・・・
単なるコメント言っただけで『ラーメン店経営』とか、書かれたくねーなｗ
せめて『自営業』って書けよ毎日新聞ｗｗｗ

数年前にも同じようなのあって東北巻き込んで新幹線止まったことあったよね
やっぱりJR東だな　

オール家電が失敗だったよ。
せめて暖房は、石油ストーブを
入れておけば・・・（Ｗ

>>34
運行開始から１０年も経ってテスト不足もあるまいに。

料金一部帰して貰ぇるにゃりか？

>>40
特急料金だけ返してくれるらすい。
http://voice.jreast.co.jp/faq_qa.asp?ctg=2&quest=68

>>33
何とかなるもんでないと思うw

>>35
わざと選んでる気がするwww
最初読んだとき、何かそのおっさん可哀想に思ったしw
たかだかインタビューに答えたばかりにw

>>42
そうかもねー
いきなり自分が罪人でも無いのに「東京都中野区、ラーメン店経営、保科要一」
ここまで書かれたら嫌だよねｗｗｗ

原発の電気で走る上越新幹線の安全神話が崩壊しました！！
約８０００人は、核開発の犠牲になったと言っても過言ではありません！！

ＮＰＯのバイブル　週刊『前進』（2102号5面2）

「２００３『４・９反核燃の日』市民集会」が市民集会実行委員会の主催で開催され、浅石氏や
原子力資料情報室共同代表の講演が行われた。

小泉政権が六ケ所の再処理工場―核燃料サイクル施設建設に執着するのは、
核燃施設が大規模な核爆弾製造工場となるからである。
http://www.zenshin.org/f_zenshin/f_back_no03/f2102.htm
　　　　　●原子力資料情報室ってどうよ？ http://society3.2ch.net/test/read.cgi/atom/1080408201/

(　･○･)ノ　ときだよ　みんな元気してる？

(# ・○・)　>>34　こいつきらい、嘘ばっかり書いて、頑張った僕のこと批判してた。


旧国鉄485系のリニューアル車の485系3000番台を“新車”って言ってしまう大馬鹿だからな。

>>45
ひさしぶり。
その著者はときたんのことも批判していたね。
あんだけがんばったのにね。

多才な桜井先生を馬鹿呼ばわりするなんて！！

> 桜井淳（さくらい きよし） プロフィール
> http://www.smn.co.jp/JPN/security/profile.html
>
> 物理学者・技術評論家・科学史家・文明批評家・作家・哲学者。

(＼／)姫路通過300キロトライ―――ッ
(・○・)スピードの出し過ぎは良くないよ?
(＼／;)いや…大丈夫だから…

300ｋｍで架線が切れるなら
その区間は100ｋｍにすればいいのに

>>47
鉄道板じゃ、こいつの鉄道知識は幼稚園児以下と評価

例を挙げるなら、最近事故があった「いなほ」の485系3000番台を「最近の車両は軽く設計されてる」 と評価


485系は旧国鉄時代の1968年〜1979年にかけて生産された車両
今回事故を起こした、3000番台は、改造車とはいえ、原型は30年以上経過した車両。
しかも、鋼鉄製の車両だからな。軽いわけがない。

ちなみに（　・○・）もリニューアル化した改造車だよ
しかも、　　　↑の中に連結器ついて、東海道山陽、九州以外の他の新幹線とセクロスしてたよ。

>>50
鉄道は好きだけどヲタクまで知識がない俺でもあの車両は最近のアルミ合金でできた都市近郊型とは明らかに違うよなwと思う。