【地域】三菱自動車系の自動車部品工場で，派遣社員の男性(17)が倒れ重体：岡山・倉敷市(Pic.等あり)

>>261
じん肺はやばいよ。

>>261
俺が中学生の時の金工室（ｒｙ

お前らあんまり三菱自動車をいじめるなよ。

俺が株買ってるんだからさｗｗｗ

工場を外国に移せば技術流出だと騒ぎ、国内の工場は劣悪な環境だと文句言って
じゃあどうすんだよ

派遣社員か。

三菱に十分な補償はしてもらえるんだろか。
17歳だし。かわいそう。

三菱は日本国民の敵なのか！？

>>265
気苦労が絶えませんなあ♪

>>260
大野うぜえよ

一ヶ月の給与6万7千円
「ひど・・・」給与明細を見た妻は驚愕し言葉を詰まらせた

請負会社の社員は言う、「今度の現場はかなりキツイですよ」
「でもAさん、もうこういう仕事をやるしかないですよね」
請負工の逃げ道を塞ぎ、働かざるを得ないところへ追い詰める
それが彼らの仕事なのだ

「とにかく一名でも多くタマを送りたい」 請負会社社長
人扱いされず、鉄砲の弾と同じ扱いを受ける請負工

(NHK特集 フリーター漂流より)

>>250
それほんと？どうりでスゲー奴ばかり派遣しやがるわけだ。
車といえば人の命を乗せて走るモノだろ？それが出鱈目な人間に適当に作られたんじゃ・・・。

だから俺は日本車からイタリア車に乗り換えた。

溶接作業も機械化されたし昔に比べたらまだ安全になった方らしいけどな

>>250
違法だけどけっこうやってる。大手の派遣会社ほどそういうのやる傾向がある

ま　た　三　菱　自　動　車　か　・　・　・　・　・　

また日研総（ｒｙか

また貴重なチンコが

>>250
え、そうなの？
普通だと思ってたよ。

やっぱ、派遣社員に任せる仕事を選ぶのは難しいね。

本人の真のキャパシティーが、わかりにくい。

>>280
やってる本人が責任を取れば簡単な話。

　漏れはイタ車乗りだが知人のパジェロioの故障歴を聞いて
絶句した。


　　旧パンダといい勝負だ。
部品納入が早い事だけが勝っていた。

三菱ふそうが叩かれなくなったら、急に関連会社ばボロを出し始めたな。
そこまで警察に嫌われてるのか？

恐らくバグフィルタ方式の集塵機だと思うけど、フィルタを上から引き抜いて
交換するか清掃するかどちらかの作業で普通はフィルタの目詰まりが取れるハズだ。

その下に漏斗みたいにすぼまったホッパーって言う部分が有るけど
こんな所に人間が入って目詰まり取るのは余程古い設備か、マンホールや
清掃用点検孔から棒突っ込んで清掃してないからだ。

こんな所に入るなんて、酸素ボンベ背負って防護服でも着なきゃマジで
死ぬぜ。

三菱を叩いて、派遣元である日研総業とか日総興産とかクリスタルとかを
全く叩かないヘタレな警察氏んでいいよ。

まず第一義に、使用者責任が問われるからだろ。　三菱工作員は死ね。

>>251
獣の槍ができるくらいヤバイ。

期間工で働いたことあるけど
三菱は事故にうるさい会社でしたよ
なんか残念ですねこの事故

>>285
>日研総業とか日総興産とかクリスタル

こいつらほんま死んでくれと俺も思う
日本の雇用を乱す蛆虫だわ

ニュー速＋なのに

なんか期間工スレッドみたいだなｗ

>>193
そりゃ高専じゃない専門学校だよ。
メーカーの学校で準学士取れるところなんて聞いたこと無い。

>>288
実はオレもその手のジャーナリストの端くれなのだが、三菱は立派な方だと
思っている。工作員扱いされてちょっと悔しいんだが。

>>291
車板見てもわかるけど、一部に三菱という言葉に反応して暴れるやつがいる。
俺は機械エンジニアの端くれだけど（自動車じゃないが）、
三菱車はわりとマジメなコンセプトで作られてると思うけどね。
最近は以前よりも営業臭さがするけどさ。

三菱系の部品会社いるけど安全いい加減だよ社員もバイトもクレーンやフォーク無免許で使うの当たり前おまけにメットすら被ってない怪我したら労災使わせないようにするよ

またクリスタルか

>>288
俺もその派遣会社通して期間工してたことあるんだけど、
寮費毎月2万数千円払ってた。
辞めてから２ちゃんの期間工スレで聞いたら、
与太の直接雇用の期間工は寮費タダって言われて腹が立ったよ。
あの寮費は一体なんだったんだ。

>>295
288です
私は直雇用で働いてましたよ。こんな詐欺派遣は利用しません
同時期に入った人で以前水島に日研で来てた人は皆勤1万でしたよ。直は3万

寮費徴収は残念ながら騙されてるんですよ

大手派遣会社が、自民党に多額の寄付をして、経団連もそれを支持している限り、この状況は打開しないのは周知の事実、
要するに、無理して派遣で働いた奴が負け、生活保護申請してみろ

>295
しかも相部屋だったりするんだよな｡せめてワンルームにしろよ｡

>>293
それﾖﾀじゃないのか

まぁそんなもんだｗ

>>299
あのなぁ、フォークやクレーンは国家資格だから事故が起こったら監督者（工場長とか）は送検されるんだよ。
中小企業じゃないんだから、そんなバカする訳ないぞ。

>>291 >>288
上記したように（とくに小泉政権から）労働災害は関連法の運用が厳罰化されているから、何処だって厳しいんだよ。

大丈夫、心配するな。
バックの東京三菱銀行がジャブジャブ金を注ぎ込むから
絶対に潰れないぞ！

>>295
トヨタが寮費がただなのがサービスいいと思うべしだよ。
そんな事言いだしたら食費も生活費もただにしろって事になってくるじゃん。
それに寮費が月2万だったら外で寝泊りすることを考えたら安いだろう。

機械・工学板から。
読んでるだけで痛い。

機械をいじってて、起きた恐怖体験
http://sagisou.sakura.ne.jp/~sakuchin/kazumi/07/03.html

また三菱か

で、期間工ってﾃﾗきつくて単純で気が狂いそうになるの？

>>306
仕事自体はそうでもないようだけど

寮に入ると規則が厳しくてストレス溜まるな

休みに遊びに行くにも
ちょっと買い物にいくにも
申告して許可とらにゃいかん

更に仕事帰りに少し寮に戻るのが遅れただけでも
何してたか申告せにゃいかん

漏れは某自動車会社の整備士研修で1週間程
寮に入っただけだが
期間工の人達は良くこの規則で生活できるな・・・
って感心したよ。

>>306
テラきついって事はないと思うし、そんなに単純労働ではない。

やっぱストレスは寮かな。メーカーちょくの寮だと安いけど規則とかが
体育会系並に厳しいし（体育会系からするとチョロ過ぎだが）、
派遣会社が借りている寮だと寮費でもピンハネが発生している。

あと同じメーカーでもラインがたくさんあるから、こっちの差の方が
大きいかな。ぶっちゃけ高級車のラインほど試験の結果が良かったヤツから
配属されるし、作業も楽。

期間工に限定して言うと、派遣会社が募集している以上、メーカーも
何らかの媒体で募集はしているハズ。そっちから入社した方が絶対にいい。

〉301
マジで無免許だよバイトの外人なんて取らせないよ社員だって取りに行く暇ないよ

>>306
ラインじゃなくても色々とうるさい。些細なミスでラインストップさせたら
始末書書かされるくらいに。ある意味において肉体仕事よりもそっちの
方がキツイくらい。

あと作業者にとっての作業能率を悪化させるような変更とかも平気で
する。それで余計な神経使う羽目になった分だけ、今まで注げた集中力が
削がれて今までだったらありえなかったミス連発。結局改悪以外の
何物でもない結果に。

>>310
その「作業能率を悪化させるような」という表現で、自動車メーカーのデザイナーが
一生懸命考えた美しいデザインを現場の意見で勝手に変えられて、平凡なシルエットに
書き改められるという話を思い出した。ふざけんな、根性入れて仕事しろよ。

バイリーンの製品？