【社会】エンジンから炎２度、羽田行き全日空機引き返す…松山空港

★エンジンから炎２度、全日空機引き返す…松山空港

　１７日午前１０時ごろ、松山発羽田行き全日空５８４便（ボーイング７６７
―３００型機）が松山空港を離陸直後、右翼エンジンの後部から２度に
わたって炎が上がり、計器に異常を示す表示が出たため、松山空港に
引き返した。

　乗客２３８人にけがはなく、別の便で羽田へ向かった。

　全日空によると、同機は高度約１０００メートルを上昇中で、乗客は
「ドーン」という音と振動を２度感じたという。松山空港で整備士が調べた
ところ、エンジン中央部のコンプレッサーに取り付けられたブレード（長さ
約７センチ、幅約３センチ）が数枚、曲がっていた。全日空は、エンジンを
取り外して原因を調査する。

　ブレードの破損を巡っては、別型エンジンのボーイング７７７型機で
タービン内に構造上の欠陥が見つかったとして、全日空が１５日、部品の
交換を発表していた。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051217i412.htm?from=main4

《関連スレ》
【社会】ボーイングのエンジンに重大な不具合　日航と全日空保有
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134615624/
【社会】全日空機に落雷、機首損傷　けが人なし…庄内空港
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134791613/

こわーい

もう飛行機乗りたくねー


って気分になるよね

ドゥーン！

かつこいいね

ばっくふぁーやーーーー

おおにた死ね

Ｐ＆Ｗのエンジンまじヤバイ！
とりあえずＧＥかロールスロイスに汁！

シナ畜の整備はバックファイアー付き

30日にANAでホノルルなんですが大丈夫でしょうか？

>>6
全日空のボーイング767のエンジンはすべでGEですが何か？

>>8
ダメ。寝正月推奨。

やっぱ飛行機こえー　年末は新幹線にするか・・

＞高度約１０００メートルを上昇中で、乗客は「ドーン」という音と振動を２度感じた
　
死を覚悟したかも分からんね

年末の海外便でトラブルあったら悲惨だよな。

>>9
　
全日空ボーイング767の機長って度胸あるゥ！
　
それはそうとＧＥ株投げ売り祭り、次のメーカーはどこじゃらホイ

特亜で整備してたというオチですか？

３１日の関空発ホノルル行きの便がエンジントラブルで中部国際に緊急着陸。
乗客はそのまま愛知で年越し・・・なんて考えただけでもワクワクしてくるな。

前に落っこちたのは余命幾ばくもないYS-11か・・

なにごともなくてよかった

そんな俺は寝台特急

アフターバーナー装備の最新型エンジンだったんだろ？

これはもう

　　　　　　 ,;r''"~￣^'ヽ,
　 　　　　./　　　　　　 ;ヽ
　　　　　 l　　＿,,,,,,,,＿,;;;;i　 ＜いいぞ　ベイべー！
　　　　　 l l''|~___;;､_y__ lﾐ;l　 日本航空に切り替える奴はチキンだ！
　　　　　 ﾞl;| | `'",;_,i`'"|;i |　 　フェリーか新幹線に切り替える奴はよく訓練されたチキンだ！
　　　　 ,r''i ヽ, '~rーj`c=/
　　 ,／　 ヽ　 ヽ`ｰ"/::　`ヽ
　 /　　　　 ﾞヽ　 ￣､:::::　　ﾞl,　ホント航空帰省は地獄だぜ！フゥハハハーハァー
　|;/"⌒ヽ,　　＼　　ヽ:　　 _l＿　　　　　　　　ri　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ri
　l l　　　　ヽr‐─ヽ＿|_⊂////;`ゞ--―─-r| |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / |
　ﾞlﾞl,　　　　 l,|｀ﾞﾞﾞ''―ll＿__l,,l,|,iﾉ二二二二│｀""""""""""""|二;;二二;;二二二i≡二三三l
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／　　ヽ　　　　ー──''''''""(;;)　　 ｀ﾞ,j"　　|　 |　| !

で、松山って何県？

広島か岡山あたり

＞＞２３
　　愛媛県・・・といえば知っているかな？
　　２４の広島の対岸あたりの四国だけど・・・。

>>23
山口県

大方の予想を裏切って、次の大事故は鶴ではなく、穴の方では？

エンジンはプラット&ホイットニー社製です。

整備班にジャムがいる

整備員はとりあえず再教育部隊に入れておこうか

>>9本当にCF-6-6**か？嘘垂れめっｐｗ45**だろうえーーーーー
知らぬ/言わぬが、花だよ。消えなっ、かす/糸山の手先めっ

いい加減、中国で整備するのやめたら？
次は墜落するよ。

ﾆｰﾄのうちに海外旅行行こうと思ってるのに
墜落怖くて飛行機乗れない（´・ω・｀）

777に続いて767も・・・・(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

737があるじゃまいか

やっぱり３発機は必要でそ

>>12
俺様だったらその音と振動で死んでるな。間違いない。

　　ま　　た　　中　　国　　人　　の　　仕　　業　　か

>>31
病院逝ってくるか、考え直せ。

>>31
バカ丸出し。777と勘違いしてんじゃねーの？？

この前の、スカイマークのエンジンナセル吹っ飛ばしたのもCF6-80だろ。

なんだか知らんがトラブルが続くなぁ

>>33
ニートなんだから氏んでくれてかまわんよ。

>>11
地震で脱線転覆アボーン　
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

おととい台北からANKで帰ってきた
来年は穴50回搭乗予定

>>36
でも3発機は、宿命的にエンジンという危険物を胴体に内蔵するので
安全性が低いというのを聞いたことがある。

なんか爆発したぞ

運賃ただだったので漏れ的には得しますた

台湾好きの俺としては、松山機場-羽田便があると非常にうれしいのだが。

どーんといこうや

はいじゃないが

あげてます！

これはだめかもわからんね

pull up!! Pull up!!

ﾄﾘｯﾌﾟからして、全日空好きの漏れが来ましたよ、っと。
50回ｶﾞﾝｶﾞﾚ！一度やれば、かなり快適。

全日空にも、そろそろ法則が発動しそうなヨカソ

>>48
同感．．ＭＲＴでそのまま帰国できるな

．．って松山機場ぢぁなくて、松山空港だろが。

ここ三ヶ月の全日空がらみ事故

ＡＮＡ機に落雷　着陸時、乗客ら１０３人無事　庄内空港12月18日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051218-00000018-san-soci
エンジンから炎２度、全日空機引き返す…松山空港12月17日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051217-00000412-yom-soci
日航・全日空　Ｂ−７７７エンジンに製造ミス、交換開始 12月15日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051215-00000018-maip-bus_all
全日空機が千歳に緊急着陸　左エンジン停止し飛行11月7日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051107-00000001-kyodo-soci
飛行中にエンジン部品脱落　全日空機が緊急着陸10月29日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051029-00000121-kyodo-soci
全日空機が引き返す　同型機でトラブル相次ぐ 10月26日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051026-00000080-kyodo-soci
緊急脱出装置にいたずらか　ジャンボ機で相次ぐ10月22日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051022-00000130-kyodo-soci
機内気圧低下で緊急着陸　全日空、けが人なし9月29日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050929-00000268-kyodo-soci

ほらな、だからＲＲにしろとあれほど言ったのに。

こわいじゃないか

また北側か

目的地に向かってエヴァンゲリオンにブン投げてもらったほうが安全かもな。

>>45
トライスターって、事故あったっけ？

>>62
イースタンとサウジアであったけどね。いずれもエンジンが原因じゃないけど

J・A・L ＜またANAか！

またJALか！

ANAの不祥事が活字になるのは氷山の一角。
いよいよ隠蔽できなくなった時だけリークする。

>>62>>63
ANAのトライスターは、導入直後にエンジントラブルが頻発した。
主翼の第1，第3エンジンが両方あぼーんして、緊急着陸。
オイル漏れが原因で、修理方法はANAの整備部門が発見し、
エンジンメーカーのRRに提案したところ、公式の修理方法となった。

ちなみに、原因が究明されるまでの間、ANAはトライスターを全機運航停止にした。

ラララ　トライスター

トライスターっつうか、トリスターだよね。