【環境】マツダ開発の水素ロータリーエンジン搭載車リース案否決〜広島市議会委

>>422
13BTのエンジンオイルに日進サラダ油なら入れたことあるｗ

ピストン断面が四角。つまり角がある。こんな内燃機関がまともに動くわけがない。
バンケル方式ところてん突きくらいにしておけと東大の富塚が言ってたな。

　　何も言わないでも車はトヨタだろ？

いいかげん広島から撤退したほうがいいんでないの？>マツダ

>>415
「ヒーターで暖めればいんじゃね？」

現状は中学生のような回答でＯＫのようだ。

マツダの広島撤退＝広島の浸潤

>>425
パクリの王道にリコール

>>30
吉牛であった出来事なんだが、団塊オヤジが釣り貰う時ににやつきながら
団塊「早くしろ。」
店員「少々お待ち頂けますか。」
団塊「いいから早くしろ（にやにや）」
店員「少々お待ち頂けますか。」
団塊「いいから早くしろ（にやにや）」
って感じでわざとやってるようにしつこくて気持ち悪いと同時にむかついちゃったよ。

友達とその時食ってたんだが
俺「いい大人が情けないよねー下っ端なのかな？」
友達「店員？」
俺「いや、あのおっさん。」
とか聞こえるくらいに言ってやった。聞いてなかったみたいだけど。

なんかねえ所詮バイトだろみたいな感じにも取れるくらいに嫌らしかったよ。
団塊ってこういうおっさん多いよね。

不人気車しか作れないマツダと、
不良車ばかり作る三菱。

先に消えるのは　　　ど　っ　ち　？

>>431
三菱に決定

広島県民として恥ずかしい…

公務員はほんと柔軟性が無い。そのくせ儲かりもしない第三セクターなんかは
湯水のごとく金使うくせに・・・

実は水素エンジンにはロータリーエンジンが安全面から理想的らしいが、
テレビで担当者が「満タンにして100km走ります！！」って自慢げに言ってた。

・・・よく考えるとリッター1km強だな。。。

地元企業の開発したものにケチつけるって本当に痴呆議員どもってクズだね。
どうせ宣伝してやるんだから献金くれって言って断られたんだろ？

地元企業の足下見るなんてほんとに程度低いな
リベートには糸目つけないくせになあ

これって水素でもｶﾞｿﾘﾝでもどっちでも入れれる仕様じゃなかったっけか？

>>435 何故、水素ガス１００リットルを積んでいると思ってるの？そう言ってたの？

そもそも、人間が出した炭酸ガスによる地球温暖化なんてネタだろ。

航続距離を伸ばすという観点から言えば水素の貯蔵方法も重要になると思う。
現状のボンベじゃどうやっても量に限りがあるし危険も伴う。
水素吸蔵合金がいいらしいが、まだ低温では取り出せないらしい。
その辺も各メーカーは研究してるんだろうか？

ロータリーって糞燃費悪いんじゃなかったか？

広島大学の水素吸着合金は世界一ィィィ

本来、市が建てるべき市民球場に対して経済界の援助を仰ぎ、そして今回の件。
いくら財政難とはいえ広島市って何様なんだろｗ

広島市議の見識の低さは信じられん
官の民に対する甚だしいタカリ体質だ
自分らの海外視察の足しにしようとでもしているのか

MAZDAよ、広島を見捨てるなら堺市に来いよ

トヨタ高！

KBS売国奴の飼育費で手一杯ということか。

バカだねー、東広島市とか呉市とか尾道市とかにリースするって言えばいいんだよ。＞マツダ
東広島市は広島大学があるし、ほかはYAMATOで盛り上がってるところなんだから。

そうだ、持って行くなら学術都市の東広島がいいよ

行橋か北九州にこいよ
MAZDAさん

俺は、前の窓ガラスだけでいいのに全面的に拭いてるぞ
(ＧＳでバイト中

広島市は地下街開発でコケたからそれどころじゃないんだろうな

>442
何十年前の話をしているんだ？

亀井の地元だからな。ドツボだな。

マツダよ、仙台に来い
全力で応援してやる





しかし広島ってウンコだな

マツダは既にフォード傘下。

勝手に将来性の無い水素エンジンなんぞ開発していて
上層部に怒られないんかい？

>>456
逆にフォードはロータリー押している
コアなファンがあると見込んで、そこに特化させようとしている

府中町がリースするつったら広島市は赤っ恥なんだけどなあ、さすがに無理か

>>456
フォードの不振をマツダが助けているという間抜けな状態だったりする。
それに技術にしてもロータリーを除くと日本で2.5流くらいの技術しかないマツダの
技術がフォードの開発を支えているという情けない状態だしな。

マツダファンから言わせて貰えば水素ロータリーなんて使わなくて正解だな＞広島市

>>459
ファンなのに正直だな。
根性やアドレナリンでバイクが走ると思ってる、
カワサキヲタとは雲泥の差だw

>>459
アイドリングストップとか鉄板溶接のなんかの技術とか。

>>460
つ、つぼにはまったwwwww

コンパクトカーとかミニバンとかジャンルの開拓は上手いんだけど
技術の無さで尽く後出しじゃんけん喰らって市場を奪われてる印象
頑張れマシダ、もっと頑張れ

まぁトヨタを買っておけば間違いないよな。

広島は昔からマツダの企業城下町

>>417
改質機使ってガソリンから水素取り出すことも可能らしい。
既存のガソリンスタンドに改質機を置いとけばインフラとして使える。
結局、燃料電池車にしても水素スタンド必要だし、水素自動車も燃料電池車も共通で使えるんじゃないかなと。
この車はガソリンもそのまま使えるらしいし。

>マツダは経常利益を上げている。
>月四十万円のリース料値下げ交渉を」「話し合えば、『ぜひ使ってください』
>ということになるはず」などと疑問や反対意見が相次いだ。

反対した委員ってのは、世の中知らない馬鹿な学者先生なんだろうな…

>>464
ハイハイ、車音痴はサッサと消えな

>>459
オレもロータリーは乗ってたよ。

マツダはもう少しマシなレシプロエンジン作らないと。
ロータリーだけじゃ先細り。
そして、何よりデザインだな。
たまに良いの作るんだけど、マイチェンで失敗するしな。

使わないで済むなら要らない４０万だからな。

まあ市民じゃないから関係ないけど。

つーか、水素タンク載せたRX-8やプレマシーを公用車って
マジで税金の無駄遣いでわ…。

>>464
ここ５年、本当にトヨタ車が増えてきてるよorz。

>>466
石油枯渇対策の為の技術でもあるのだが…。

都市ガスから水素を取り出すことも出来るらしい。
そうなると、都市部でのインフラ整備は少なく済むはず。