【スタリオン】三菱、WRC参加中止【ランエボ】[12/14]
171 :
名無しさん@6周年:2005/12/15(木) 03:58:54 ID:K/Zb25Lm0
WRCないラネボ売れない
>>169 アクセラWRCなんておもしろそうだね。ただ、親会社のフォードが、
同じシャーシを使ったフォーカスで参戦しているからね。
173 :
名無しさん@6周年:2005/12/15(木) 04:02:48 ID:fn+7qg+y0
三菱自動車株、100円の時買っとけば良かった・・・
174 :
名無しさん@6周年:2005/12/15(木) 04:06:16 ID:YUwU/WIT0
カリスマエボリューションか
175 :
名無しさん@6周年:2005/12/15(木) 04:07:47 ID:iWN/RYNO0
ネッドカーまだ造ってたんかい・・・
176 :
名無しさん@6周年:2005/12/15(木) 04:08:59 ID:1AlD/MLS0
トップに振り回される現場の図wwwwwwww
GTOコピペがいまだに無い件
178 :
名無しさん@6周年:2005/12/15(木) 04:25:01 ID:nown+sxHO
せっかくいいドライバーいんのにもったいね(´-ω-`)
>>170マジかよ!まったく、どこまでもゲスな糞民族だな
180 :
名無しさん@6周年:2005/12/15(木) 04:28:55 ID:ZkEBscbp0
これこそ法則発動。あのメーカーと共に撤退の末路。
181 :
名無しさん@6周年:2005/12/15(木) 04:29:44 ID:3yX3Y7PlO
三菱カワイソス
WRCに限らず欧米メーカーは連勝中とか都合のいいタイミングで撤退
するのに日本メーカーは勝つ前や2〜3年グダグダに過ごして撤退の
パターン多い気もする
184 :
名無しさん@6周年:2005/12/15(木) 07:05:01 ID:n3rI9KPB0
また三菱の嘘かよ
レース活動は辞めないと宣言してたのに
相変わらずだな、もういいよ消えてくれても
誰も期待してないから
185 :
名無しさん@6周年:2005/12/15(木) 07:35:59 ID:jtiObNSL0
十勝のラリージャパンが潰れませんように。
186 :
名無しさん@6周年:2005/12/15(木) 07:39:41 ID:jkq1ekeV0
デリカが使われた映画って五福星だっけ?
スタリオンもそうだし、
香港映画って三菱車結構使われてたのな。
187 :
名無しさん@6周年:2005/12/15(木) 07:42:01 ID:fplBg80d0
それより新型GTO出せよ
>>186 単にジャッキー・チェンが三菱ヲタというだけでは?
>>186 香港映画というかジャッキー絡みの映画。
ジャッキーは三菱と太いパイプがあるから。
しかし・・・最近のラリーは燃えるモンが無くなったな。
やはりトヨタが居ないと、盛り上がらん・・・・。
フォードは結構燃えてたな
連勝記録更新するためだけに、偽パジェロで参加し続けている
『パリダカ』からも撤退してしまえばイイのに
>>1 …数年前から「仕様が違いすぎる」って
他チームから苦情が出てるらしいが
192 :
名無しさん@6周年:2005/12/15(木) 09:53:16 ID:dYnGAeMUO
193 :
名無しさん@6周年:2005/12/15(木) 10:18:35 ID:KLwatAG50
がいしゅつだが、ホントにSSの再走、逆送が増えたねぇ。
ライトポッドつけたラリーカーってカッコいいと思うんだけど
ナイトステージも少ないし。
モンテも昔はもっと雪が有った気がするが、今やスノーラリーってスウェーデンだけでしょ?
北海道ならスノーラリーも可能っぽいんだけどどうかな?
雪の女王Mazda 323復活きぼう
低学歴が頑張るのはソニーや三菱のスレの常識だからな。
思い込みと自分の感情だけ書き散らすならチラシの裏でいいじゃんwww
WRCのレギュレーションがFIAにどんどん腐らされてるからな。
続けるメリットがあるもんだかね。
「ターボ禁止、駆動方式はFFのみ」に完全変更されたらスバルも撤退するだろうよ。
195 :
名無しさん@6周年:2005/12/15(木) 11:46:39 ID:tlsDdSc6O
>>123 キリンが抗争マンガになっちゃってガッカリしてたところにSSはよかった。
終わっちゃったが…
196 :
名無しさん@6周年:2005/12/15(木) 14:36:54 ID:bA8ZFYlZ0
そこで光岡ですよ。
197 :
名無しさん@6周年:2005/12/15(木) 14:40:20 ID:bA8ZFYlZ0
ワークスとしてラセードType-WRで参戦
198 :
名無しさん@6周年:2005/12/15(木) 16:11:22 ID:ut7LsC850
>>193 ナイトステージと言っていいか分からんけど
夕方以降に暗くなってからライトポッドをつける事は今でもあるじゃん
>>191 WRカーも偽フォーカス、偽クサラとかほとんど偽じゃん
WRカーは辞めにしてグループAとかNだけにして欲しい
海外メーカーはPWRCで勝てるような車を市販シル!
印譜やランエボの天下でつまらん、ランチアデルタカムバック!
201 :
名無しさん@6周年:2005/12/15(木) 21:02:58 ID:bA8ZFYlZ0
そこでグループB復活ですよ。
202 :
MUR ◆prDdJ8Ym5w :2005/12/15(木) 21:03:34 ID:qau8GlTB0
スタリオン最強です。
>>159 遅レスだが。現行ギャラン系列の問題点、初期型は1.8Lなのにでかくて
重いGDIエンジン、燃費重視で185/70/14という3ナンバーボディにし
ては細くて扁平率の高いタイヤ、標準設定の14インチホイールにあわせた
貧相なブレーキ。
内装とマルチリンクサスは悪くなかったな。
>>203 その点、VR-4は過激で良い。
MC前の奴に乗ってたけど、速いし内装もいいし広くてよかった。
ただ、燃費がクソ悪かったな。
>>204 あー、VR-4だけは別格ね。あの凶悪なサメ面といい、トルク重視
な三菱らしいエンジンといい・・・。
盛り上がってないな
撤退は正解か
3回目の休止だしね・・・
208 :
名無しさん@6周年:2005/12/16(金) 14:47:18 ID:RpPb58T/0
209 :
名無しさん@6周年:2005/12/16(金) 15:39:39 ID:qfrFeHHY0
ホンダがS2000で参戦しろ
210 :
名無しさん@6周年:2005/12/16(金) 15:41:03 ID:k0UWmqyA0
これで、パルサーが勝てる可能性が出てきたな。
GTI-Rは今まで買った車の中で一番
パルサーのシャシーであの馬力はムリだったけどそこが良かった
このタイミングでボルボかオペル、ワーゲン辺りが参入してくれたら神なんだが。
このままだとルマンみたいな醜い状態になっちまう。
213 :
名無しさん@6周年:2005/12/16(金) 17:56:31 ID:hhKQNGYQ0
>>212 ワーゲンは傘下のシュコダを撤退させましたが
スバルはワークスじゃないだろう?
ヨーロッパはもうだめなのか?
215 :
名無しさん@6周年:2005/12/17(土) 01:57:45 ID:XzFI8HBq0
216 :
名無しさん@6周年:2005/12/17(土) 02:07:27 ID:c3fUH5Sv0
>>212 オペルなら、アストラかな?OPCのターボ仕様あたりが、使えそうだが。
オペルは、DTMから撤退するくらい苦しいのだが・・・
218 :
名無しさん@6周年:2005/12/17(土) 02:15:21 ID:c3fUH5Sv0
カリブラが元気だった90年代が、懐かしいね。
>>217 好調なGM大宇さんにお願いしてみませう。
219 :
名無しさん@6周年:2005/12/17(土) 02:40:47 ID:iLJSy4Xp0
日産はいかないの?
シリーズで争ってるトップカテゴリーのレースに参戦してないのって日産だけじゃないか?