【保険】「ランクルのセキュリティが破れる訳がない」盗難保険不払いの損保ジャパン、裁判で負ける。

損保ジャパンの主張「原告は中古車販売業で、積載車も保有していた。３年前にも別の車の盗難で保険金を受け取っている」

だったら「原告は保険金詐欺の疑いがあるので支払わない」と言えばいいだけだろ

みんな損保24と勘違いしてないか？コアラのｳｻﾞｲやつは損保24だぞ。

>775
それってすぐばれるじゃん
盗難→持ち主が被害届け→販売したディーラーが鍵の再発行についてダイムラークライスラーへ打診→鍵の再発行申請がどこそこのディーラーから・・・と
６０セカンズでもすぐばれてただろ？

>>808
中古業者がからんで同じような手口で盗難してたのがばれたけど
犯人は捕まってなかったような

この男性の保険金詐欺とか言っている人がいるけど・・・。
この人の場合が特別なんじゃなくて、
＞イモビライザー 付きの車両を巡っては、
　保険会社側が盗難保険の支払いを拒否するケースが多く、
　同様の訴訟が相次いでいる。
を読んでいないのか？

>>810
ありえない状況で盗まれてることが多いから
しかも同じ人が何度も被害にあってたりしてる
保険屋じゃなくても不審に思うだろ

>>811
保険屋の方もじゅうぶん不審だけどね。

損保の払い渋りと保険金詐欺の横行は切り離して考えられない。
で、ごく普通の一般人が安心して保険に入るにはどうしたらいいかというと
しっかりした代理店で面倒見てもらうこと。
車買ったとことか整備に行ってるとこね。損保との交渉で味方になってくれるから。
代理店さえしっかりしてれば何処に入っても同じ。インターネットだと
自分だけで損保と戦わないといけないからオススメできない。

>>808
ﾒﾙｾﾃﾞｽは国際手配掛かるよ。
韓国でﾒﾙｾﾃﾞｽﾃﾞｨｰﾗｰが盗んだ車の車体番号から元鍵をドイツに発注。
理由は「韓国に輸入した車の鍵を紛失した為。」
元鍵で楽々盗難→輸出
その他に鍵の部品一式を新品ｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰ交換しちゃうんだよ。
必要に応じて車体番号の打ち換えも勝手にしているし・・・ｗ
韓国に輸出していない車体番号のﾒﾙｾﾃﾞｽから部品の注文がきて
「あれ？」ってことになるんですわ。
最近確かこの一味捕まったでしょ？

弁護士費用役に立たんと言われたとかあったが
あれ自分と家族の交通全般に関わる事故で使えるんだぞ。
自分の子供が車に轢かれた相手がキチガイだった時とかにも使えるぞ。
保険料は年間で1500〜2000くらい。安心料としては適当と思う。

高い車なんて買うなよ

大手３０社　入社１０年目大卒社員の平均年収
（FRIDAY 2005年7月1日号）

【１１００万円】　東京海上日動火災保険　【１０８０万円】　トヨタ
【１０５０万円】　三菱商事　【１０３０万円】　三井物産　損保ジャパン

損保は勝ち組み

>>483
俺がそういう話を聞いたのは本当

>>811
そうではなく、普通の人がはじめてクルマを盗まれた場合に（はじめて保険を使っても）
＞イモビライザー 付きの車両を巡っては、
　保険会社側が盗難保険の支払いを拒否するケースが多く
なんだってば・・・。
被害者に関係なく、イモビライザー付きだと保険金が出ない。

>357
>無制限って書いてるのに上限あるし

無制限ていうのはね。
例えば事故って一億の価値の品積んでるトラックを荷物ごとぱーにしたら一億出る。
例えば事故って相手のボロ車をぱーにしたら、例え相手が修理に50万かかった！
って言ってもその車のその時点での市場価値しか出ない。
て事だよ。で、これは国内大手だろうが外資だろうが一緒だよ。

やっぱ安田ｸｵﾘﾃｨかね。

>>759
なんつーか凄まじいな。
金払いが悪いと噂に聞いていた東京海上が遙かに霞んで見える。

盗まれないようになってるんだから盗まれても保険金は払いませんよってか？

２０００年型車種なら屁がでるぐらい簡単だぜ＜イモビライザー

そういや　俺も昔事故ったとき、安田はせこかったな。。。
って事で、晒しａｇｅ

島田佳子裁判官ＧＪ！
一太郎裁判の時の高部裁判官と
違って女性の裁判官でもまっとうで
切れる香具師いることを再確認。

イモビ如きで盗難防止になると思ったら大間違い

保険会社は自作自演の可能性があるから払えないって言ってたのね
こういうのって警察が盗難事件として認めた時点で払うんじゃないのかよ

保険会社も詐欺だと思ったら支払い拒否じゃなくて、払った後に
詐欺で訴えりゃいいんだよ。

島田佳子裁判官>女性裁判官の鑑。

>>805
だったら保険契約を拒否すれば良かったのに。

＞ＩＤコードは１００万から２００万通りあり、
＞駐車場でイモビライザーを解除するのは不可能
ホントかどうか懸賞金出して試してみればいいじゃん
こういうの好きだろ＞マスコミ各社

>>832
ttp://slashdot.jp/security/05/01/31/2230251.shtml?topic=28
jbeef曰く、"本家の記事A と記事B によると、米Johns Hopkins大学Information Security Instituteのチームが、自動車の鍵のイモビライザーや給油スタンドの支払い用RFID「SpeedPass」に使われているRFIDの暗号を破ることに成功したとのこと

しかしこのアジャスター（と言うか最終権限のある上司か）はアホだな
この件が報道されることによる逆広告効果がどれほどのものになるのか考えが及ばないのかね
しかも判決が出てると言うことは調停を拒否してるんだろ。支払い拒否の是非はともかくとして
判例作ったのも痛い

イモビライザーについては業務上言えないが、しかし言いたい・・・
残念だが、ふたつだけ、盗まれにくくするアドバイスをしよう。
○屋内車庫に入れる
○盗まれた車は日本と同じハンドル位置の国に行くことが．．．
つまり、安い車はモトが．．．

損保ジャパンはただちに潰れてください。

>>836が明治安田生命社員だったりしてｗ

一概にマイナスとは言えないと思う
完全に拒否できる可能性が無くても疑わしいものは訴訟までやる姿勢をみせることで偽盗難で詐欺を
しようとする契約者の加入は減らせる
盗難の支払を減らし、調査の労力も減らせれば保険金はネットだから
少しくらい契約が減っても会社的にはプラスだろう
損邪がそこまで考えてやっているかどうかは知らないが

>>838
そこまで考えてないし、考えていてもマイナス面が大きすぎだろ。
実際、裁判で負けてるしね。

>>834
こんなんで調停したら裁判するよりも避難壕号だべさ。

ランクルのイモビなんて事件師の手にかかれば５分で…

まだ下級審だから判例じゃないよん。

問題なのは、損保ジャパンではなく、調査をした民間の会社だよ。イモビがついていても盗まれるときは盗まれるわけだし。

損害調査会社って子会社じゃないの？

調査したのが 平賀・キートン・太一なら信じてもいい。

今話題の民間検査機関と同じ感じだろうね＞調査会社

下請けの整備工場じゃないのか。ｗ

1.懇意にしている整備工場のオヤジから聞いたことを鵜呑み
2.自動車メーカーに問い合わせたのを鵜呑み
3.イモビメーカーに問い合わせたのを鵜呑み
4.普通に自動車の専門家を雇っている
5.アジャスター（もある意味専門家だが）が判断

どっちでしょ？やっぱ3かなｗ

すべての支払いを拒否すれば保険会社はおおもうけ。
なぜそれにきづかない。

>>848
これは勝手な想像だが、５だろうな。
それも「イモビライザーがついているのに、盗まれるわけが無い」と、本気で信じているわけじゃないと思う。
一般論だが、保険会社の中にはアジャスターに対して「未払いノルマ」が課せられているところもあると聞く。
チューリッヒなんかスレが立っているけど。
俺はそのような事ではないかと思っている。

自動車を作ったり整備する側なら、「イモビがついているから盗まれない」とは絶対に言わない。
どんなプロテクトも破る方法があるし、イモビの改良も窃盗団の手口といたちごっこになっているのが現状。
だからマトモにイモビライザーの耐久性について調べて、１００％の安全性という結論にいくわけがないし、１〜４はあり得ない。

損ﾎﾟジャパンがイモビ付きは絶対盗まれないから、イモビ付き車両は盗難保険を無料で付けているんですよ。
てな事をしてるんなら同情の予知あり

逆にイモビライザー付の車では盗難保険を払わないということを説明せずに
盗難保険に加入させたらら、損保会社を詐欺で訴えられないかな？

>>851
「支払われない盗難保険」を無料でつけるのに同情の余地あり？

ちとおかしいね。

上乗せ保険に「盗難保険」ってのはない
盗難された場合も適用される「車両保険」があるだけ
で、イモビ付きの車は、その「車両保険」が割引されている